Infraestructura para impulsar un Perú más competitivo · LEYENDA Puertos Ferrocarril Aeropuertos...

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Edmer Trujillo Mori Ministro de Transportes y Comunicaciones Febrero, 2019 Infraestructura para impulsar un Perú más competitivo

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Edmer Trujillo Mori

Ministro de Transportes y Comunicaciones

Febrero, 2019

Infraestructura para impulsar

un Perú más competitivo

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Crecimiento económico equitativo, competitivo y sostenibleEje 3 de la Política General de Gobierno al 2021 (Decreto Supremo 056-2018)

Ejes de la política de transporte para impulsar la competitividad

Conectividad Física

Objetivos: reducir el costo, tiempo y mejorar la seguridad

en el desplazamiento de personas y mercancías

Conectividad Digital

Objetivo: aumentar el acceso a los servicios de

telecomunicaciones de la población

--------- Vinculación a lo Corredores Logísticos --------- --------- Interconexión en 95% de los distritos del país ---------

Transporte

carretera

Transporte

aéreo

Transporte

ferroviarioTelefonía e Internet

Transporte

acuático

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Priorizar proyectos que facilitarán el movimiento logístico del país

Cadenas de

importación

Cadenas de

exportación

Cadenas

nacionales

Sectores Productivos Priorizados

Volumen de mercancías movilizadas

Valor agregado de los productos

Se identificaron 57 cadenas logísticas

42 Corredores Viales Alimentadores

TOTAL

(KM)

02 Ejes Estructurales 2,018 1,933 3,951

20 Corredores Logísticos 9,644 12,122 21,766

42 Corredores Viales Alimentadores - 15,000 15,000

TOTAL 11,662 29,055 40,717

Corredores logísticos

LONGITUD

EJES PRINCIPALES (KM)EJES ALIMENTADORES

(KM)

Se priorizarán proyectos de infraestructura de transporte utilizando

como base el Plan de Desarrollo de los Servicios Logísticos (BID/ALG, 2014)

COLOMBIAECUADOR

OCÉANO PACÍFICO

BRASIL

BO

LIV

IA

CH

ILE

LEYENDA

Puertos

Ferrocarril

Aeropuertos

Carretera principal

Carreteras pavimentadas

Carretera sin pavimentar

Carretera en proyecto

Ciudades principales

Eje estructurante nacional

Nodos logísticos secundarios

Corredores logísticos consolidados

Corredores logísticos con potencial

de consolidación

Macro ámbitos funcionales

Ámbito de tráfico transfronterizo

Nodos logísticos principales

Relaciones logísticas consolidadas

Nodos Producción

Nodos Consumo

Nodos Distribución

Relaciones logísticas consolidadas

San Juan de Marcona

Iquitos

Pucallpa

Moyobamba

Huanuco

Huaraz

Cerro del Pasco

Pto. Maldonado

Huancayo

Huancavelica

Ayacucho

Juliaca

Arequipa

Moquegua

Abancay

LIMA

Cajamarca

Trujillo

Piura

Chachapoyas

Tumbes

Chiclayo

Ilo

Pisco

Paita

Tingo María

Junín

Tarapoto

Arica

Chimbote

Nazca

Iñapari

Matarani

Yurimaguas

La Paz

Ica

Tacna

Desaguadero

Puno

TalaraSullana

Tarma

Cusco

Callao

Bayóvar

La Tina

San Ignacio

Camaná

Ámbito funcional regional

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Conectividad física______________________________________

(i) Proyectos concesionados a la fecha

(ii) Proyectos del portafolio en promoción

(iii) Proyectos nuevos a incorporar al portafolio

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Transporte terrestre

La Red Vial Nacional cuenta

con 26,976 km en las que

existen 16 concesiones

6,693 km (25%) de la RVN

con O&M bajo una concesión

32 concesiones en transportes en operación que representan

inversiones estatales (capital + O&M) al año mayores a 1,000 US$

Transporte acuático

Existen 85 TP a nivel nacional

de los que 8 están

concesionados + 1 hidrovía

98% del movimiento de

carga nacional (4.4 MM de

TM) por TP concesionados

Transporte ferroviario

La Red Ferrovial Nacional

cuenta con 1,976 km en las

que existen 4 concesiones

1,548 km (78%) están con

O&M bajo una concesión

Transporte aéreo

Existen 33 aeropuertos de los

que 18 son operados a través

de 3 concesiones

88% del tráfico de pasajeros

por aeropuertos concesionados

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(*) Total 1,791.9 km

Tramos involucrados Plazo Monto estimado Modalidad

Rehabilitación Integral del Ferrocarril Huancayo Huancavelica (128 km)

25 años US$ 276 millones

Iniciativa Estatal CofinanciadaLongitudinal de la Sierra Tramo 4:

Huancayo-Ayacucho-Andahuaylas y Dv. Pisco – Ayacucho (971 km)

25 años US$ 700 millones

Terminal Portuario San Juan de Marcona 30 años US$ 581 millones

Iniciativa Privada Autofinanciada

Terminal de Contenedores de Chimbote 30 años US$ 109 millones

Autopista del Sur: Ica – Dv. Quilca (544 km) 30 años US$ 465 millones

Accesos al Aeropuerto Internacional Jorge Chávez y Puerto del Callao

30 años US$ 282 millones

Anillo Vial Periférico (34.7 km) 30 años US$ 2,049 millonesIniciativa Privada

CofinanciadaAutopista Internacional del Norte: Sullana –Pte. Internacional de La Paz (274 km)

25 años US$ 691 millones

1

2

3

4

5

6

7

8

123 456 7

8 proyectos en proceso de promoción que significarán nuevas

inversiones privadas y públicas por más de US$ 9 mil millones

* Concesiones viales por 1,792 km, alcanzando el 31% de la Red Vial Nacional concesionada

* Concesión ferroviarias que alcanzarán el 85% de la Red Ferroviaria Nacional concesionada

* 2 terminales portuarios que completarán la logística de ingreso/salidas a las rutas del pacífico

* 2 obras viales en la capital Lima para la conexión al nuevo aeropuerto y un anillo vial periférico

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Fases del proceso de promoción:

7

6

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Incorporamos recientemente 2 nuevos proyectos a la cartera

Transporte ferroviario

PROYECTO: TREN LIMA - ICA

Diseño, financiamiento, construcción y O&Mde un tren de uso mixto de 323Km, conestaciones intermedias entre las ciudades deLima e Ica, a una velocidad máxima de 200km/h. Con coches de última generación parael servicio e integrado al Metro de Lima.

Modalidad: Iniciativa Privada Cofinanciada

Periodo de concesión: 30 años

Monto de inv. estimado: US$ 3,264 millones

Estado actual:

Privados podrán presentar sus IPC del 1 deabril al 15 de mayo del 2019 a Proinversión

Transporte aéreo

PROYECTO: 3ER GRUPO DE AEROPUERTOS

O&M de 8 aeropuertos en el interior del país

en las ciudades de Jaén, Huánuco, Jauja, Ilo,

Rioja, Chimbote, Yurimaguas y Tingo Maria,

incluyendo la modernización de las

instalaciones del lado tierra y lado aire

Modalidad: Iniciativa Privada Cofinanciada

Periodo de concesión: 30 años

Monto de inv. estimado: US$ 600 millones

Estado actual:

Privados podrán presentar sus IPC del 1 deabril al 15 de mayo del 2019 a Proinversión

1era Ventana para la presentación de Iniciativas Privadas Cofinanciadas

• Tren que cubrirá la segunda ruta con mayor tráfico de pasajeros en el país

(+25 mil pasajeros diarios entre buses interurbanos y vehículos de Lima a Ica)

• 3er grupo de aeropuertos completará las principales ciudades del país con O&M de sus aeropuertos concesionados en asociación público-privada

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2da Ventana para la presentación de Iniciativas Privadas Cofinanciadas

Tramos involucrados Long km Plazo Monto estimado

Carretera Cerro Pasco – Ambo – Tingo María –

Daniel Aloma Robles; Huaura – Sayan – Oyon;

Pativilca – Cajatambo – Oyon

782 25 años US$ 1,097 millones

Carretera Tarapoto – Picota – Bellavista –

Juanjui – Tocache – Aucayacu – Daniel Alomia

Robles – Aguaytia – San Alejandro – Pucallpa

699 25 años US$ 867 millones

Carretera Empl. Ruta PE3S – Tarma – Jauja – La

Merced – Satipo – Empl. Ruta PE5S; La Merced

– Oxapampa – Empl. Ruta PE18C

935 25 años US$ 1,312 millones

Carretera Urcos – Combapata – Sicuani – Ayaviri

– Calapuja; Combapata – El Descanzo – Yauri –

Condoroma – Empl. Ruta PE 34

632 25 años US$ 1,057 millones

Carretera Shorey – Santiago de Chuco - Caraz –

Huaraz – Conococha – Dv. Pativilca Casma –

Huaraz; Santa – Suallanca

1042 25 años US$ 1,715 millones

4,090 km US$ 6,048 millones

Sumaremos 5 nuevos proyectos viales a la cartera durante el 2019

1

2

3

4

5

Proyectos viales que sumarán 12,575 km, alcanzando un 47% de la Red Vial Nacional concesionada

y asegurando la operación y mantenimiento de los principales corredores logísticos del país

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2

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4

5

Transporte terrestre

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Conectividad digital______________________________________

(i) Proyectos concesionados

(ii) Proyectos del portafolio en promoción

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21 proyectos concesionados de Banda Ancha en ejecución

Apurímac

Ayacucho

Huancavelica

Lambayeque

Cajamarca

Tumbes

Cusco

Piura

8 proyectos en implementación

Grupo 1 y Grupo 2(Puesta en operación 2019)

Grupo 3 (Puesta en operación 2019/2020)

Grupo 4(Puesta en operación 2021)

Arequipa

San Martin

La Libertad

Huánuco

Pasco

Ancash

Puno

Amazonas

Lima

Junín

Ica

Tacna

Moquegua

7 proyectos en implementación6 proyectos adjudicados

por firmar contrato (Mayo 2019)

6,908 localidadesbeneficiarias

30.8 mil km de fibra óptica

1,530 capitales distritalesconectadas con fibra óptica

US$ 1,803 millonesde financiamiento

Entidades públicas

beneficiarias: 5,539Entidades públicas

beneficiarias: 2,835

Entidades públicas

beneficiarias: 3,650

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Proyecto Napo, Putumayo,

Marañón y HuallagaProyecto Manseriche Proyecto Aisladas Selva

1,043 localidades

beneficiarias

US$ 458 millones

de financiamiento

Será encargado a PROINVERSIÓN:

Febrero/Marzo 2019

Será encargado a PROINVERSIÓN:

Febrero/Marzo 2019

Será encargado a PROINVERSIÓN:

Junio 2019

1,060 km

de fibra óptica

25 capitales distritales

conectadas con fibra óptica

Puesta en

operación

2021

Puesta en

operación

2022

Puesta en

operación

2022

* Solución técnica mixta: fibra

óptica, microondas y satelital

* Solución técnica mixta: fibra

óptica y microondas

* Solución técnica mixta: fibra

óptica y microondas

Entidades públicas

beneficiarias: 319

Entidades públicas

beneficiarias: 62

Entidades públicas

beneficiarias: 1,263

3 nuevos proyectos que serán encargados este año completarán

las 24 regiones del país conectados con internet de alta velocidad

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Concurso de las bandas de frecuencias 2.3 GHz y 1.7/2.1 GHz ext a publicarse durante el 2019

Mejor calidad

de los servicios

Expansión de

redes actuales

Reducción de la

brecha digital

90 MHz para

comunicaciones móviles(30 MHz en 2.3 GHz

2x30 MHz en 1.7/2.1 GHz)

Bandas disponibles a nivel nacional

Mayor disponibilidad de espectro para los operadores, lo que impacta en mejores

ofertas de servicios de última generación

Mejor calidad de los servicios de telecomunicaciones para los ciudadanos

Aumentar la cobertura de los servicios de banda ancha en principales ciudades

Promover la inclusión digital

Impulsar el desarrollo de soluciones basadas en el uso de las TIC para el beneficio dela educación, gobierno, salud, seguridad nacional y atención de desastres

Normativa de compartición de infraestructura

2 concursos de bandas de frecuencias (4G y 5G) serán licitados

Población:

32 MM habitantes

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Febrero

2019