Infraestructura Planta de Ciber actúa en Bogotá

Obras Preocupación con la preservación ambiental

Junho 2009

E S P E C I A L

Novidades em técnicas e equipamentos

Edicão especial

Usina de Notícias – Especial MT 2009 – JUNHO/2009

Expediente

Produção e execução:

Fone: (51) 3346-1194

redacao@tematica-rs.com.br

Edição: Fernanda Reche (MTb 9474) e

Svendla Chaves (MTb 9698)

A REVISTA USINA DE NOTÍCIAS É UMA PUBLICAÇÃO

TRIMESTRAL DA CIBER EQUIPAMENTOS RODOVIÁRIOS

LTDA. EMPRESA DO GRUPO WIRTGEN

Rua Senhor do Bom Fim, 177

CEP 91140-380

Porto Alegre – RS – Brasil

Fone: (51) 3364-9200 / Fax: (51) 3364-9222

ciber@ciber.com.br / www.ciber.com.br

Responsável: Stella Richetti (Comunicação e Publicidade)

Reportagem: Patricia Campello

Revisão: www.pos-texto.com.br

Edição de arte: Eduardo Mello

Tiragem:

3.000 exemplares (português)

2.000 exemplares (espanhol)

Distribuição gratuita.É permitida a reprodução de matérias,desde que citada a fonte.

2

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A Ciber é pioneira na indústria depavimentação na América Latina ehá mais de 50 anos trabalha para ocrescimento de seus clientes, pormeio do desenvolvimento contínuode equipamentos e provendosoluções para a construção viária.A integração ao Grupo Wirtgen,líder mundial no segmento, permitiuo acesso a tecnologias avançadas queforam incorporadas a nossa linha deprodutos, conferindo ainda maiscredibilidade no mercado. Todo estepotencial inovador tem sido expostopela Ciber em suas participações naM&T Expo. Nossa presença na feirasempre foi marcada pela inovação eapresentação de novas soluções.Nesta edição não será diferente.Estamos trazendo várias inovaçõespara a M&T, entre elas, a aplicaçãoda tecnologia do asfalto morno quedeverá somar-se às soluções depavimentação já consolidadas emnosso mercado nos próximos anos.

Apresentamos sempre soluçõesque conferem rentabilidade aocliente e qualidade ao produto final.Como exemplo temos a Kompakt

Força na pavimentação

Walter Rauen de Souza Diretor-Presidente da Ciber

500, que integra a nova família deusinas desenhadas para promoveruma ótima relação custo/benefícioaos seus usuários em obras depequeno e médio portes. Ainda serãoexpostas várias outras novidadesreferentes a produtos jáconsolidados no mercado e umalinha completa para atender a áreade construção de pavimentos erecuperação, com a apresentação dequatro marcas Premium do Grupo:Ciber, Hamm, Vögele e Wirtgen.

Mesmo diante deste momentoconturbado das principais economiasmundiais temos boas oportunidadespara preencher várias lacunas demercado. A demanda de obras deinfraestrutura tanto no Brasil comonas nações latino-americanas chamaa atenção de empresas de diferentespartes do mundo, que percebem arelevância dos países emdesenvolvimento norestabelecimento da ordemeconômica. Resta aproveitar oespaço oferecido pela M&T Expopara estreitar laços com os clientes efechar bons negócios.

3Usina de Notícias – Especial MT 2009 – JUNHO/2009Acontece

Service em destaque na M&TDurante a M&T Expo 2009, quem circula pela feira pode

conhecer tanto a tecnologia dos equipamentos do Grupo

Wirtgen como os serviços de apoio e suporte prestados

aos clientes no pós-venda. No estande da Ciber, a equipe

de profissionais está pronta para atender os visitantes, com

exposição de peças originais e utilização do sistema de

informações do Grupo Wirtgen. A iniciativa está alinhada ao

conceito “Close to our customers”, que destaca a

proximidade das empresas do grupo com os clientes.

O Service Ciber oferece peças originais e suporte para toda

linha de produtos. Os equipamentos são montados e

verificados por profissionais qualif icados, havendo, ainda, o

respaldo de técnicos e representantes treinados para dar

atendimento rápido. A fim de garantir a vida útil das

máquinas, a Ciber promove treinamentos com seus clientes,

abordando desde procedimentos básicos a conteúdos

extremamente especializados. Já o departamento de

Engenharia de Aplicação presta apoio para a fábrica, rede

de representantes e clientes por meio de informações

técnicas e troca de experiências.

Mercado latino-americano aquecido

Kompakt: design diferenciado

A mais avançada tecnologia para a construção

e manutenção de estradas está exposta na

M&T Expo 2009, que acontece entre 2 e 6 de

junho, na cidade brasileira de São Paulo.

O Grupo Wirtgen marca presença com sua

linha completa, apresentando novidades e

lançamentos, uma oportunidade para o

público conferir toda a potencialidade do

grupo com máquinas da Ciber, Wirtgen,

Vögele e Hamm. Entre os produtos em

exposição na feira, o grande destaque será o

modelo Kompakt 500. Projetada para obras de

pequeno porte, a usina é lançamento da Ciber.

A feira representa o mais importante evento

da América Latina para o segmento,

congregando renomados e tradicionais players

do mercado mundial. Nem mesmo a crise

internacional ameaça o sucesso desta edição

da M&T Expo. A participação maciça de

diversos países mostra que a indústria de

equipamentos pesados está com sua atenção

voltada ao continente latino-americano. “O

Brasil consiste no principal motor econômico

do continente, com um parque industrial

respeitável e uma economia estável,

apesar das turbulências que o mundo

atravessa. O otimismo brasileiro tem

efeito motivador”, comenta Luiz

Tegon, vice-presidente da Ciber..

Para Andreas Marquardt, repre-

sentante da Wirtgen no continente, a

M&T Expo se configura como uma

grande ocasião para estreitar relações

com os clientes. A América do Sul,

enfatiza o executivo, precisa de

tecnologias modernas para as obras

de construção viária: “Neste sentido, o Grupo

Wirtgen pode contribuir muito, pois temos

tecnologia de ponta e equipes bem treinadas”.

SustentabilidadeEm sintonia com os clientes do setor de

construção, que cada vez mais buscam

alternativas sustentáveis e conquistam

certificações ambientais, a Ciber também

investe em ações ecologicamente corretas na

M&T 2009. A sacola para distribuição de

material é feita de plástico reciclável, que se

Durante a M&T Expo 2009, o

público terá oportunidade de

conhecer de perto o mais novo

lançamento da Ciber, a usina de

asfalto Kompakt. Mas a feira não é o

único evento a destacar a máquina:

de 7 de abril a 28 de junho, uma

maquete da Kompakt faz parte da

mostra “Design Brasileiro Hoje:

Fronteiras”, apresentada no Museu

de Arte Moderna de São Paulo, na

capital paulista.

desintegra em apenas um ano.

As camisetas dos colaboradores que estão na

feira são feitas de malha pet.. Além disso, todo

o estande foi montado sob padrões

ecológicos, com reaproveitamento de

materiais, racionamento de água e energia e

transporte limpo. “Essas ações só vem a

complementar o nosso compromisso de

sustentabilidade, que se manifesta

cotidianamente nos equipamentos que

produzimos”, finaliza Walter Rauen, diretor-

presidente da Ciber.

Tecnologia4

Usinas de asfalto são equipamentoscaracterizados pelo elevado consumode energia durante a produção de

massa asfáltica. Nos anos 70, váriastecnologias foram desenvolvidas paraeconomizar combustível e reduzir a deman-da dos hidrocarbonetos derivados depetróleo. Algumas tecnologias de pavimen-tação visavam ao uso de temperaturasambientes em misturas para pavimentaçãoe outras temperaturas ditas “mornas” parapavimentação.

Patentes dos anos 80 já estabeleceram odesenvolvimento de sistemas para produ-ção de espuma de asfalto com objetivo defabricação de itens para construção civil,como mantas e telhas. Esta tecnologia jáfora utilizada nos anos 60 e 70 para amistura betuminosa em construção civil.O maior objetivo dos aparatos e métodos,até então, era aumentar a superfície decontato do ligante, para poder envolver

melhor os materiais de ligação para que,após a cristalização, houvesse a formaçãode estruturas mais rígidas e resistentes.

Um novo jeito de pensarA partir do início da dita “era verde”, na

virada do século, expandiu-se a consciênciaglobal de que é necessário preservar osrecursos e ambientes do planeta. Foiadotada similarmente a solução deemulsificação por espuma para dar maiorsuperfície de contato à massa de ligante eespecialmente melhorar as condições deseu contato com os agregados minerais.

A característica de adesividade com osagregados minerais é ditada por aspectosquímicos e físicos. As características físicasdo contato entre mineral e ligante normal-mente são atendidas com a alteração doligante em reservatório ou com a adição deum elemento, como a cal mineral, emmistura seca. A adesão do ligante com omineral é alterada com a variação detemperaturas ou com características doligante. A viscosidade é a propriedade a servariada mais facilmente, pois interferediretamente na tensão de superfície dolíquido. “Imaginando um copo que épreenchido com água, a tensão superficial éa última barreira a ser rompida antes de olíquido transbordar o recipiente. Essamesma resistência aparece quando oligante é forçado a recobrir a pedra nomisturador: a potência empregada nomisturador serve para misturar as diferen-tes granulometrias saídas do secador e dofiltro de mangas, transportar a mistura atéo sistema de descarga e principalmente

Tecnologiapara misturas mornas

A Ciber oferece a

solução mais moderna

e ambientalmente

correta para

“misturas mornas”,

técnica que favorece

o meio ambiente

Figura A

5Usina de Notícias – Especial MT 2009 – JUNHO/2009

garantir o recobrimento das pedrascom uma camada mínima de ligante”explica Bernardo Ronchetti, gerentede Engenharia da Ciber.

A tendência já mostrada antes dereduzir as emissões, também diminu-indo o consumo energético, trouxe àtona técnicas de utilização do processode emulsificação através de espuma.Elas conseguem diminuir a tempera-tura de entrada do agregado mineralno misturador em até 19%, reduzindode 160ºC para 130ºC. Esta reduçãoatinge 14% em potência, o que trazuma redução linear de 14% no consu-mo de combustível (figura A).

Atualmente, diferentes técnicasde emulsificação e alteração químicado ligante diminuem a temperaturada mistura asfáltica. A espuma deasfalto, a mais conhecida, vemliderando as técnicas de “misturasmornas” (WMA em inglês). Osaditivos químicos de diferentesfabricantes vêm também sendoamplamente apresentados comosolução. Além disso, o estagiamentoda injeção de asfalto em diferentes

viscosidades é uma alternativa muitoeficaz, entretanto mais complexa queas duas primeiras (processo WAM-FOAM®). Outras técnicas maisavançadas conseguem reduzir aindamais a temperatura da mistura,exigindo entretanto alteraçõesconsideráveis no misturador e nausina de asfalto (LEA®).

A melhor soluçãoA Ciber apresenta na M&T

Expo2009 uma solução avançadapara a aplicação de misturas mornas.Chama-se FoamMIX®: é a barra deinjeção de asfalto espumado maisavançada do mercado e traz em suaconcepção todos os mais de dez anosde experiência do grupo Wirtgen emasfalto espumado, utilizando emmilhões de metros cúbicos de asfaltoreciclado in-situ e em usina derecilagem a frio. O sistemaFoamMIX® agrega à usina umabarra de injeção para formação deespuma com controle de temperatura,controle de pressão de injeção deágua, ar e dosagem fina dos compo-nentes através de uma bomba dedeslocamento positivo de lóbulos comnúcleo de inox e poliuretanto, ele-mento necessário para garantirdosagem exata e resistência aotrabalho. O controle da pressão de arpara espuma com manifold regulador

de pressão, também presente nosistema, é necessário para boaoperação do sistema. Cilindros delimpeza evitam entupimento durantea operação, antes e após paradas.O sistema permite a operação emasfalto normal ou espumado, bastan-do a decisão do operador.

“A utilização da espuma asfálticaexige alguns detalhes importantes nomanuseio do ligante transformado,como o confinamento da mistura jáespumada”, salienta Ronchetti.Praticamente se comprova que ameia-vida (característica mais impor-tante) deste tipo de mistura é muitocomprometida com a injeção damistura já espumada e não com aespuma vinda diretamente do bicoinjetor. Assim, é incerto o sucesso daaplicação de “misturas mornas” emmisturadores que não tenham aformação diretamente no bico.É necessário que o empreiteiro oucontratante de serviços tenha emmãos boas especificações para aaplicação da “mistura morna” e possaalterar os parâmetros de formaçãoconforme a necessidade do projeto.“Realizamos uma série de testes nosistema FoamMI’X®, verificando boaformação da espuma e valores demeia-vida. Assim oferecemos a melhorsolução para trabalhos com ‘misturamorna’”, finaliza Ronchetti.

6 Usinas

Apesar da turbulência gerada pela criseinternacional, o mercado de construçãoe pavimentação segue em alta nos

países em desenvolvimento. Uma demonstra-ção desse êxito são as diversas usinas UACF17P-2 comercializadas pela Ciber em paísescomo Argélia, África do Sul e Angola. Aconquista é baseada na inovação tecnológica,premissa que norteia o trabalho da Ciber.

A série Advanced é a terceira geração deusinas da marca, com aprimoramentos emrelação a mobilidade e controle efetivo dequalidade e custos na produção da misturaasfáltica. A tecnologia de ponta desenvolvi-da pela Engenharia Ciber está presentedesde o modelo UACF 19 P-2 Advanced, demaior capacidade produtiva (150 t/h); nas

UACF 17 P-1 e P-2 Advanced (120 t/h),extremamente versáteis e aplicáveis emobras de diferentes portes; até as UACF 15P-1 e P-2 Advanced (80 t/h), adequadas aobras de médio porte.

“A reconhecida eficiência no controleda emissão de poluentes durante o proces-so produtivo elevou esses equipamentos àcategoria de produtos ecológicos”, afirmaWalter Rauen, diretor-presidente daCiber. As usinas também se adaptam àsvariadas condições climáticas e geográfi-cas. Assim como atuam com excelência emBogotá, em uma altitude de 2.800 metros,vêm sendo utilizadas em cidades como Riode Janeiro (nível do mar) sem perdereficiência produtiva. Exemplo disso são asunidades já em atividade em regiões comoUshuaia (Patagônia Argentina), Lesotho(África) e desertos do Saara (África) e doAtacama (Chile).

Para corresponder às peculiaridades decada local, o ajuste da máquina acontece nomomento da instalação. “O sistema decombustão, secagem e aquecimento e purifi-cação de gases é o mais afetado pelas condi-ções extremas”, explica Rafael Zuchetto,engenheiro de vendas da Ciber. Os efeitosnegativos foram minimizados com o desen-volvimento de queimadores que operam compraticamente todos os tipos de combustíveis.

Usinas Ciber: referência emeconomia e meio ambiente

Sistema de secagem

Sistema de mistura

Peso

Capacidade Máxima

Sistema de dosagem

Sistema de controle

UACF 17 P-2 AdvancedContrafluxo

Externo tipo pug mill duplo eixo

47.500 kg

120 t/h

Pesagem dinâmica individual por correias planas sanfonadas

Totalmente automático com opção manual standard

Mudança de conceitos

consolidou os

equipamentos no

mercado internacional,

conquistando a

América Latina e o

continente africano

mesmo em tempos de

crise econômica

Usina de Notícias – Especial MT 2009 – JUNHO/2009 7Kompakt

ACiber Equipamentos Rodoviáriosapresenta na M&T Expo 2009 umnovo equipamento para a produção

de asfalto: a usina contrafluxo Kompakt.Ideal para ser aplicada em obras situadasem altitudes médias, a máquina pode seadaptar a curvas extremas de áreasmontanhosas, como em regiões andinas eestradas mais estreitas. A nova usinaobjetiva atingir mercados sul-americanos,além do Caribe e sudeste da África – locaiscom peculiaridades geográficase políticas diferenciadas de investimentoem reurbanização e infraestrutura.

O design da Kompakt facilita a suamovimentação, um ponto importante paraquem opta por este modelo de usina.A largura de 2,6 metros permite grandemobilidade e isenta o produto de licença decirculação especial. A carga de agregadosminerais pode ser feita pelos dois lados,conferindo uma alta versatilidade naoperação. O tanque pode ser colocado tantoem uma posição paralela comoperpendicular, não necessitando do apoiode concreto pré-construído, graças a suaflexibilidade de posicionamento.

A estrutura do elevador está conectadaao chassi, facilitando sua montagem.A ampla visão da carga da mistura feita nacaçamba do caminhão melhora a orientação

Ciber lança usina de asfaltocontrafluxo Kompakt

do ciclo de produção de massa asfáltica, aobservação do consumo e a carga dematerial nos silos frios.

Os silos podem operar por dosagemvolumétrica ou dinâmica, sendo, ainda,bipartidos para uso de quatro materiais.O filtro com geometria mais alongadapermite menor velocidade na passagem degases na entrada do filtro, diminuindotambém a quantidade de caracóis nosistema de finos e proporcionando reduçãonos custos de manutenção.

A posição em ângulo e arranjo daspalhetas do novo misturador permitevariação do tempo de mistura, garantindo aalta qualidade da mistura dos agregadoscom o ligante betuminoso,independentemente da situação. O secadorpossui um comprimento maior na zona decombustão e aletas para mistura seca, o quepermite a injeção de finos reincorporadosou fibras após a zona de combustão,

proporcionando melhoria decaracterísticas de adesividadeda mistura e expansão de fibrasnecessária em misturasespeciais. A cabine, além de sermóvel e ficar fora da estruturada usina, possui ar-condicionadoe todos os comandos ao alcancedo operador.

Flexibilidade e

eficiência demarcam

o novo produto, de

especial interesse

para mercados que

estão investindo em

urbanização

Sistema de secagem

Sistema de mistura

Peso

Capacidade Máxima

Sistema de dosagem

Sistema de controle

Kompakt 500Contrafluxo

Externo tipo pug mill duplo eixo

21.000 kg

50 t/h

Pesagem dinâmica coletiva ou opção individual

por correias planas sanfonadas

Operação manual com dosagem automática

Vögele8

Versatilidadeoperacional

com a VögeleSuper 1300-2

A tecnologia disponível nos produtosVögele torna a marca líder mundial.Tanto que nos últimos seis anos, na

América do Sul, as vendas deequipamentos da marca aumentaramexponencialmente, atingindo índices decrescimento anuais de mais de 60%. Osucesso da vibro acabadora Vögele Super1300-2 no mercado brasileiro se justificapela qualidade final do pavimento,praticidade e versatilidade operacional.Além de reunir benefícios como economiae alto rendimento produtivo, oequipamento opera em diversos tipos deobras, com potencial para ser aplicado emqualquer região do país.

Ecologicamente corretaTrata-se de um modelo de vibro

acabadora própria para construção deestradas e praças com pequenas dimensões,caminhos industriais, ciclovias e passeios.A versatilidade da pavimentadora a tornaadequada para trabalhar em espaçosreduzidos, como no caso dos centros

urbanos. Uma outra vantagem é a baixaemissão de gases, diminuindo os danos aomeio ambiente.

A Super 1300-2 opera em uma vastagama de larguras de pavimentação,atingindo de 0,75 metros a 5 metros,apesar da sua pequena dimensão.“O moderno e potente motor Deutz éextremamente eficiente e não polui o meioambiente. Para as funções hidráulicas,foram instaladas poderosas unidades, queoperam de forma eficiente em circuitosfechados”, lembra Adam Waniek, gerentede vendas da Vögele para a AméricaLatina. A vibro acabadora aindapossui mesa compactadora extensível tipoAB 340 com tamper e vibrador, alémde aquecimento elétrico e amplotoldo protetor tipo “fiberglass” em todaa região de operação.

Um importante recurso tecnológicoapresentado pelo modelo é o sistemaErgoPlus – conceito utilizado em todas aspavimentadoras Vögele “-2” – comcomandos intuitivos e simbologia universalcapaz de oferecer facilidade demovimentação, maior segurança, confortoao operador e manutenção simplificada.O ErgoPlus inclui o moderno sistema denivelamento Niveltronic Plus, que permitecontrole total de declives e apresenta fácilmanuseio, alcançando excelentesresultados na pavimentação.

Vibro Acabadora Super 1300-2

Largura de pavimentação

Capacidade nominal

Potência do motor

Capacidade do Silo de Asfalto

Peso

Sistema rodante

até 5,00 m

350 t/h

101,8 CV / 74,9 kW

10.000 kg

9.500 kg

Esteiras

Entre os recursos

tecnológicos, o

equipamento apresenta

como diferencial o

respeito ao meio

ambiente e as vantagens

do sistema ErgoPlus

Usina de Notícias – Especial MT 2009 – JUNHO/2009 9Série Plus

s vibro acabadorasCiber da série PLUSse consolidaram em

território nacional pelosseus diferenciais tecnoló-gicos, fundamentais para aobtenção da excelência emtrabalhos de qualquer natureza. “A linhatem um excelente conceito junto aos clientese isso se deve, também, à forte sinergia com osnossos parceiros da Vögele no que tange àtroca de experiências. Isso nos qualifica comofabricantes do produto”, afirma ClauciMortari, diretor-comercial da Ciber.

Para garantir a preferência do mercado, asérie PLUS não para de inovar. Esse é o casodo novo painel com tecnologia Ciber EasyPaving, que disponibiliza um sistema inteli-gente com monitoramento e controleconstante de todas as funções. O recursopermite maior precisão no controle doequipamento, além de diagnósticos defuncionamento em tempo real durante aoperação. O painel de comando tambémpossui tampa à prova de vandalismo.

Com capacidade de produção de até450 t/h, a AF 5000 Plus oferece ótimarentabilidade em diversas aplicações, incluin-do trabalhos de médio e grande portes. Osistema rodante é composto de duas esteirascom ampla área de contato com o solo, idealpara suportar grandes esforços de tração.

A AF 5000 Plus opera de formasimplificada e intuitiva através de coman-dos autoexplicativos, possuindo controles

de alta precisão para aplicações especiais,como a pavimentação de bases e pistas deaeroportos. Também apresenta comovantagem sistema rodante de esteiras dealto desempenho, propiciando precisão nosmovimentos, ótima mobilidade e ideal parasuportar grandes esforços de tração.

Já a AF 5500 PLUS possui alta mobilida-de através de rodados exclusivos para uso emvibro acabadoras e boa velocidade de desloca-mento para máquina de seu porte.O equipamento é versátil para operar tantoem pequenas obras urbanas quanto emgrandes empreendimentos rodoviários.Proporciona alta mobilidade e velocidade dedeslocamento. Seu transporte pode serefetuado de forma rápida entre frentes querequerem movimentação constante.

Os sistemas de controle de nivelamentoautomático proporcionam precisão nocontrole de da pavimentação, por meio domonitoramento constante da posição damesa. Este procedimento assegura a regulari-dade da espessura da camada pavimentada e aqualidade do acabamento superficial.

As vibro acabadoras da Ciber destacam-se pela maior precisão e redução nos custosde manutenção.

A

Mai

s te

cnolo

gia

na s

érie

Plu

s

Painel inovador,

que oferece

informações em

tempo real, é um

dos diferenciais das

vibro acabadoras

da marca Ciber

Vibro Acabadora AF 5000 Plus

Largura de pavimentação

Capacidade nominal

Potência do motor

Capacidade do Silo de Asfalto

Peso

Sistema rodante

até 5,30 m

450 t/h

105 CV / 78 KW

11.500 kg

13.575 kg

Esteiras

Hamm10

Aversatilidade coloca os roloscompactadores Hamm em vantagem noBrasil e na América Latina, por se

adaptarem às mais variadas obras.De acordo com Clauci Mortari, diretor-comercial da Ciber, o mercado descobriu novoscaminhos da compactação e está se abrindopara troca de experiências das técnicasdisponíveis no mundo. “Um compactador não representa apenas umamáquina de amassar o solo e o asfalto. É narealidade um equipamento que dá o atestadode validade da obra”, enfatiza o executivo.

Os equipamentos fabricados pela Ciberem território brasileiro seguem os padrõeseuropeus de controle de qualidade, o queconfere uma alta aceitação por parte dosclientes. “Os produtos Hamm atingiram suameta de comercialização, marcando presençaem diversos lugares do país”, afirma RobertoMompean, diretor da Hamm para a AméricaLatina e Europa do Sul.

A Hamm tem as melhores tecnologiasem compactação, contabilizando mais de 80

modelos, em que se destaca a exclusivatécnica de oscilação. Todos eles apresentamcomo vantagem maior rendimento eeconomia, em função do elevado grau decompactação com reduzido número depassadas. O 3411 levou aos construtoresuma opção diferenciada, com economia decombustível, conforto do operador e altopoder de compactação. São duas opções deamplitudes e duas opções de frequências devibração, garantindo versatilidade eeficiência sobre qualquer terreno. Com pesooperacional de 11 toneladas, o modelo 3411é indicado principalmente paraempreendimentos de terraplanagem.Rodovias, autoestradas, estradas de ferro,aeroportos, represas ou áreas industriaisconstituem alguns dos solos que podem sercompactados pela máquina.

O compactador tem eixo traseiroplanetário com bloqueio de diferencialautomático contra patinagem e exclusivajunta articulada. Ainda dispõe deacionamento hidrostático para tração total

Eficiência na compactação

A Hamm disponibiliza

ao mercado 80 modelos

de compactadores

para as mais variadas

obras, atendendo às

necessidades de

clientes brasileiros e

latino-americanos

Usina de Notícias – Especial MT 2009 – JUNHO/2009 11

tanto nas rodas traseiras quanto nocilindro dianteiro, além de pneusradiais do tipo “flutuação” nos roloscom cilindro liso e do tipo “tração” nosrolos com cilindro pé-de-carneiro.O kit de segmentos complementa oconceito de versatilidade, servindopara conversão de cilindro liso em pé-de-carneiro. Isto permite que o clienteutilize a mesma máquina paradiferentes aplicações de acordo com asua necessidade. A Hamm tambémtem se destacado pela eficiênciaatrelada à maior economia decombustível. A utilização racional dapotência do motor e os seus 131 HPde potência proporcionam força, e ogerenciamento inteligente minimiza oconsumo de combustível.

Tecnologia de oscilaçãoO rolo compactador tipo tandem

HD O90V é indicado para acompactação de massas asfálticas.Equipado com tecnologia deoscilação, este modelo é consideradoideal para obras próximas apontes e viadutos.

Rolos oscilatórios fornecem altopoder de compactação sem gerarondas de choques prejudiciais aotrabalho. A rotação das massasexcêntricas, por sua vez, é a base datecnologia de oscilação. Osmovimentos oscilantes no tambor dorolo geram a rotação entre ambos oseixos, e a força ocasionada muda adireção de ação durante a rotação,fazendo o tambor oscilar. No sistemade oscilação, o peso estático, que ageverticalmente, e as forças tangenciaisgeradas garantem uma compactaçãoextremamente rápida do material.

Também articulado em tandem, orolo HD14VT possui uma série decaracterísticas capazes de conferiralta compactação e perfeita selagemda superfície asfáltica. O condutor

dispõe de uma plataformaergonômica, além de excelentevisibilidade dianteira devido àextremidade frontal côncova,contando como moderno painel deinstrumentos. O condutor dispõe deuma plataforma ergonômica.

Rolos estáticos de pneusA Ciber também tem alcançado

excelentes resultados comerciais comos compactadores GRW 18 nomercado brasileiro. O sucesso dacomercialização do produto se deveao fato de os rolos estáticos de pneusserem facilmente aplicados em

acabamento de camadas asfálticas(selagem de poros). O equipamentoainda apresenta um excelente desem-penho no trabalho de compactaçãoem reduzido número de passadas.Isto garante redução no consumo decombustível. A máquina combina aforça vertical de seu alto peso estáticocom as forças horizontais típicas dacaracterística de “amassamento”resultante da deformação de pneus.Características como versatilidade,facilidade de manutenção, estabilida-de e simplicidade de operação inte-gram o rol de vantagens oferecidaspelo GRW18.

Rolo Compactador de Pneus para Asfalto GRW 18

Largura operacional

Peso operacional

Potência do motor

Sistema de compactação

Número de pneus

Peso por pneu

1.986 mm

14.680 kg

85 kW

Estático

4 (quatro)

1680/1990 kg

Rolo Compactador de Solos 3411

Largura operacional

Peso operacional

Potência do motor

Sistema de compactação

Frequência de vibração

Amplitude de vibração

2.140 mm

11.305 kg

98 kW

Vibratório

30 / 40 Hz

1,78 / 0,75 mm

Rolo Compactador Articulado para Asfalto HD 14 VT

Largura operacional

Peso operacional

Potência do motor

Sistema de compactação

Frequência de vibração

Amplitude de vibração

1.280 mm

3.775 kg

29,4 kW

Vibratório

61 Hz

0,52 / 0,32 mm

Rolo Compactador Articulado para Asfalto HD O90V

Largura operacional

Peso operacional

Potência do motor

Sistema de compactação

Frequência de vibração

Amplitude de vibração

1.680 mm

9.580 kg

100 kW

Vibratório e Oscilatório

42 / 50 Hz

0,61 / 0,39 mm

12 Wirtgen

Alinha Wirtgen surpreendecom equipamentos dequalidade voltados para o

processo de construção viária emtodas as suas etapas, e vai apresentarna M&T Expo 2009 seus principaisdestaques no mercado latino-americano. Andréas Marquardt,gerente de Vendas da Wirtgen para aAmérica Latina, reforça que a feira é o maisimportante evento da América Latina parao grupo: “O encontro é uma oportunidadeúnica de estarmos em contato estreito commuitos clientes em um curto espaço detempo. A América do Sul precisa detecnologias modernas na construçãorodoviária, e o grupo Wirtgen vemcontribuindo muito para isso”.

A marca conquistou clientes e formouparcerias de longa data, como é o caso daPaulifresa Fresagem e Reciclagem Ltda.,localizada no município de BragançaPaulista (São Paulo). Há 19 anos aempresa utiliza exclusivamenteequipamentos Wirtgen. “Todo este tempode fidelidade se deve, entre outros fatores, àtecnologia de ponta e ao rendimentomecânico, que tornam as máquinasdiferenciadas em relação aosconcorrentes”, afirma Julio Arantes,diretor-executivo da Paulifresa.

Tecnologia e praticidadeA fim de manter o grau de satisfação

dos seus clientes e acompanhar as suasnecessidades, a Ciber trouxe para omercado brasileiro a WR 2000 XL, umavariação das conhecidas WR 2000 e WR2400. Trata-se de um sofisticadoequipamento da linha de recicladoras a frioda Wirtgen, próprias para obras queexigem economia e qualidade.O equipamento possui uma largura detrabalho de 2.400 metros e atingeprofundidades de até 500 mm.

A WR 2000 XL mescla de formahomogênea cal, água e cimento ou misturasligantes para solos de baixa capacidade.O processo de mistura resulta em umacamada resistente para a colocação da capasuperior. Opcionalmente a injeção de águapode ser regulada de forma eletrônica.Basta o operador indicar a quantidadedesejada de líquido, originando umadosagem precisa. O equipamento aindapossui tração em todas as rodas, trabalhan-do com eficiência em solos difíceis.A regulagem adequada do volante e doassento permite ao operador trabalhar emuma posição ergonômica correta. “Opotente motor Mercedes Benz de seiscilindros tem fácil manuseio e permite altaprodução no tambor e no misturador”,destaca Marquardt, da Wirtgen.

Linha Wirtgen para todosos momentos da obra

Largura de fresagem

Profundidade de fresagem

Potência do motor

Peso operacional

Velocidade de operação

Espaçamento entre bits

WR 2000 XL

2.400 mm

0-500 mm

428,3 CV / 315 kW

22.900 kg

0 a 200 m/min

20 mm

Recicladora / Estabilizadora de Solos

A marca atende com

supremacia os seus

clientes, tanto em

trabalhos de fresagem

e reciclagem quanto

para pavimentação de

concreto, consolidando

sua atuação na

América Latina

Usina de Notícias – Especial MT 2009 – JUNHO/2009 13

pavimentaçãode concreto éhoje uma

alternativa para asrodovias com altofluxo de veículospesados, consolidan-do-se como umaopção à pavimenta-ção tradicional no Brasil. Com eficiência,flexibilidade e rapidez, as pavimentadoras deconcreto Wirtgen (SPs) permitem umaperfeita execução do pavimento.

A linha SP é constituída por máquinas damais alta especificação técnica do mercado.Atualmente dois equipamentos do gênerooperam em um importante projeto depavimentação brasileiro, o Rodoanel de SãoPaulo (Brasil).

A pavimentadora Wirtgen SP 150, porexemplo, possui importantes elementos paraquem deseja adquirir um equipamento defácil manejo e versatilidade na aplicação.Com peso e dimensões menores que asolução tradicional, a SP 150 é a soluçãoadequada para barreiras de concreto. De fácilmanuseio, a máquina tem vista panorâmicade 360 graus do posto do operador, proporci-onando visibilidade total do material e dapista e permitindo um trabalho contínuo. Opainel de controle, disposto de forma simplese lógica, também simplifica a operação.

Flexível, a SP 150 é fácil de transportar, comlargura de 2,4 metros.“É tão grande a satisfação dos clientes com asSPs Wirtgen que eles são os nossos maioresdivulgadores e promotores”, destaca ClauciMortari, diretor-comercial da Ciber.

“Esta tecnologia é um ponto cada vezmais importante nos modernos trabalhos emconcreto na América Latina. O Brasil é ummercado-alvo especial para a nossa máquina”,salienta Andréas Marquardt, gerente deVendas da Wirtgen para a América Latina.“Nossas máquinas são mais rápidas e maisseguras do que as técnicas tradicionais.A SP150 tem a fácil manobralidade comodestaque técnico. As vendas do modeloaumentaram mais de 30 vezes nos últimos 12meses no norte da África, um mercado quevem valorizando a operação fácil e rápida. Seique os clientes sul-americanos, especialmenteos brasileiros, vão apreciar este novo modelo,graças a sua combinação entre alta tecnologiae facilidade de operação.”

A

Expe

riên

cia

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onc

reto

Largura de pavimentação

Altura máxima de pavimentação

Potência do motor

Peso de operação

Velocidade de operação

Velocidade de deslocamento

SP 150

1500 mm

900 mm

81,6 CV / 60 kW

8.800 a 11.100 kg

0 a 10 m/min

0 a 20 m/min

Pavimentadora de Concreto

Mercado em

ascendência no Brasil,

a pavimentação em

concreto conta

com a tecnologia e

as facilidades das

pavimentadoras

Wirtgen

14 Usina de Notícias – Especial MT 2009 – JUNHO/2009Fresadoras

Segurança na remoção de pavimentos

Sob a licença do Grupo Wirtgen,maior especialista mundial emtecnologia de corte, a Ciber

fabrica fresadoras a frio de altaconfiabilidade. Os modelos W1000L eW1900, ambos nacionais, têmcapacidade de atuar em pequenas ougrandes profundidades. A linhacontabiliza 16 tipos diferentes demáquinas que fresam de 35 centíme-tros a 4,2 metros de largura. Um pontoimportante do equipamento é o sistema denivelamento (standard) para ajustar comprecisão e rapidez a profundidade de corte.

A W1000L e a W1900 conquistaramclientes em toda a América. Os equipamen-tos são utilizados tanto para a remoção depavimentos superficiais de asfalto danifica-do, quanto da estrutura completa dasrodovias, bem como para reparos localiza-dos. Os modelos possuem chassi commódulos funcionais individuais para oreservatório de combustível, óleo e água.

Respeito ao meio ambienteA máquina tem tração total, além de ser

equipada com motor diesel, que apresentaalto rendimento e cumpre com todas asexigências das normas ambientais nosEstados Unidos e na Europa. Os níveis deruídos são reduzidos por meio de umsistema eficiente, que permite a operaçãocom menor impacto ambiental. Através deum raspador ajustável, na altura desejada ecom pressão variável, o equipamento retirae carrega todo o material fresado, deixandoo pavimento totalmente limpo. A correiatransportadora possui altura de descargaregulável, podendo ser movimentada paraambos os lados.

A fresadora W1900 também reúneinúmeras vantagens. Destaca-se pelo seuformato compacto e pela mobilidade,facilitando o transporte e manobra emobras estreitas ou em vias urbanas.O acionamento mecânico do rolo eleva asua produtividade. Já o sistemaautomático de nivelamento ajusta aprofundidade desejada desde o início daoperação. A ampla visão externa da cabinepossibilita a visibilidade da borda defresagem. Outra característica de extremarelevância é o sistema Flexibe CutterSystem – FCS da Wirtgen (opcional), quepossibilita múltiplas aplicações em umúnico equipamento.

Fresadoras da

Wirtgen oferecem

execução contínua e

eficaz sem impacto

no meio ambiente

Largura de fresagem

Profundidade de fresagem

Potência do motor

Peso operacional

Velocidade de operação

Velocidade de deslocamento

W 1000L

1.000 mm

0-250 mm

175,4 CV /129 kW

13.830 kg

0 a 30 m/min

0 a 7,5 Km/h

Fresadora de Asfalto à Frio

Largura de fresagem

Profundidade de fresagem

Potência do motor

Peso operacional

Velocidade de operação

Velocidade de deslocamento

W 1900L

2.000 mm

0-320 mm

320 kW - 420 CV

26.680 kg

0 a 29,5 m/min

0 a 16,2 m/min

Fresadora de Asfalto à Frio