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INGENIERÍA DE DETALLES Y GESTIÓN DE ADQUISICIONES

PLANTA PROCESOS PROYECTO MOLY CORPORATIVO

NOMBRE DEL DOCUMENTO

PROCEDIMIENTO MONTAJE Y PUESTA EN MARCHA TAG Nº

34310-CPC-001 @ 009

34320-CPC-002

34330-CPC-001

REV. 2

IDMOLY-P-030-0055

MAYO DE 2015

N° VENDOR:

P-030

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N10647

FINAL

PROCEDIMIENTO MONTAJE

Fecha de Vigencia

01-Enero-2013

Rev. 0

Formato: PCDT-MJ Y PM-001

Página

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Aplicable a: ELEVADORES DE CAPACHOS

INDICE

Seguridad 3

TAG-34310-CPC-001/003 4

TAG-34330-CPC-001 9

TAG-34320-CPC-002 10

TAG-34310-CPC-002/004 11

TAG-34310-CPC-005 12

TAG-34310-CPC-006/007 13

TAG-34310-CPC-008 14

TAG-34310-CPC-009 15

Operación 16

19

PROCEDIMIENTO MONTAJE

Fecha de Vigencia

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Aplicable a: ELEVADORES DE CAPACHOS

SEGURIDAD

La seguridad es un factor básico que debe ser considerado antes de realizar cualquier trabajo en montaje, operación y mantenimiento. La utilización de las herramientas y los métodos adecuados puede evitar accidentes con resultados catastróficos para los trabajadores.

En este manual se menciona una cantidad de medidas de seguridad. Estúdielas cuidadosamente y siglas, insista en que aquellos que trabajan con usted hagan lo mismo. Recuerde los accidente generalmente son los resultados del descuido o negligencia.

Es posible que las precauciones que se mencionan no sean comprensivas y al usuario se le puede ocurrir otras, que estén relacionadas con una operación o industria en particular. Además, casi todos los empleados que están sometidos actualmente al Acta de Seguridad y Salud ocupacional de 1970. Enmendada, lo que requiere que el empleador esté al tanto de la cantidad de reglamentos que continuarán emitiéndose bajo ella.

Este elevador debe operarse siempre de acuerdo a las instrucciones y precauciones de este procedimiento y revisar las placas de precaución que vienen con el equipo. Sólo las personas capacitadas y con las instrucciones y precauciones que aparecen en este procedimiento podrán operador el elevador.

EL NO OBSERVAR Y SEGUIR LAS PRECAUCIONES PUEDE RESULTAR EN SERIOS DAÑOS PERSONALES O DAÑO A LA PROPIEDAD.

PROCEDIMIENTO MONTAJE Y PUESTA EN MARCHA

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Aplicable a: ELEVADORES DE CAPACHOS TAG-34310-CPC-001/003 MODELO 767 M

CAJAS

Montaje

La secuencia de montaje de las cajas debe ser el siguiente:

1.- Desde la sección A: Se debe chequear las dimensiones delos pernos de anclaje con la base del elevador, ver plano de montaje N° 5064D642-M., ver cotas indicadas en Sección B-B del mismo plano de referencia. 2.- Instalar sección 2, que incluye polea tensora (ver plano N°5064-D658, viene ensamblada desde fábrica). 3.- Instalar sección 4, que incluye puerta de inspección. 4.- Instalar sección 6. 5.- Instalar sección 5 que incluye guías laterales para la cadena. 6.- Instalar sección 3. 7.- Instalar sección 3. 8.- Instalar sección 7, que incluye guías laterales para la cadena. 9.- Instalar sección 3. 10.- Instalar sección 3. 11.- Instalar sección 3. 12.- Instalar montaje de cadena, instrucciones dadas en páginas N° 5, 6, 7. 13.- Instalar sección 1 cabezal motriz, indicada en plano N° 5064D659M (la sección motriz, viene ensamblada de fábrica).

NOTA: Método de izaje, están dadas en página N° 8.


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MONTAJE CADENA Y CAPACHOS

Manipulación de la cadena

Para facilitar el transporte y la manipulación, las cadenas se enrollan en segmentos de aproximadamente 10 pies (3 metros), de longitud. En el caso de los elevadores que utilizan un solo tramos de cadena, empalme los segmentos de la cadena y aperne los cangilones a las uniones con la cadena estirada. Esto simplifica la manipulación e instalación y ayuda también a mantener derecha la cedan. Una cadena torcida puede causar dificultades en la operación.

Imagen referencial

Nunca tome la cadena enganchándola en el centro del rollo, la cadena se puede torcer cuando se manipula incorrectamente. Sujete el rollo entero como se muestra la imagen.

Imagen referencial


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NO LEVANTE LA CADENA AL LADO DEL ELEVADOR; YA QUE PUEDE GOLPEAR EL EQUIPO. EVITE LA POSIBILIDAD DE TORCEDURAS REALIZANDO COMO SE MUESTRA EN LA FIGURA.

Imagen referencial

Si la cadena se tuerce, es posible enderezarla mediante a una torcedura inversa usando chuzos. Esto debe hacerse mientras la cadena todavía se encuentra estirada sobre el suelo.

Imagen referencial


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PRECAUCIÓN: Asegure la cadena utilizando un montacargas o amarrándola a una parte de la estructura, atravesándola en los ángulos de rodamiento de manera que no sea posible que la cadena se escape y caiga dentro de la caja de carga. Luego enganche el otro extremo de la cadena y elévelo a su posición. Empalme los dos extremos en la rueda dentada motriz.

TENGA SIEMPRE EXTREMO CUIDADO PARA M ANTENER LA SUJECIÓN FIRME DE LA CADENA

Realice el ajuste cuidadosamente en los elevadores de cadena, ya que un excesivo ajuste dará como resultado una tensión excesiva de la cadena y una pérdida total de la holgura y en consecuencia resultará un desgaste indebido de la cadena y/o rueda dentada.

El golpe ocasional de un capacho causado por una cadena de elevador nueva y rígida o por la acción de material en el elevador, no debe confundirse con una holgura excesiva de la cadena. Los tensores de gravedad generalmente se envían con una cantidad mínima de contrapeso, por lo que es posible que sea necesario agregar peso adicional para obtener una acción adecuada de la cadena, como se describe en el párrafo anterior sobre compensaciones del tornillo. El usuario debe proporcionar protecciones de seguridad adecuadas alrededor del límite de carrera de los tensores de gravedad externos para permitir un recorrido completo y al mismo tiempo proteger al personal de cualquier tipo de daño. Las protecciones deben ser adecuadas al entorno físico de cada instalación en particular.


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Método de Izaje de secciones del Elevador de Capachos

Imagen referencial


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Aplicable a: ELEVADOR DE CAPACHOS TAG-34330-CPC-001 MODELO 767 B

CAJAS

Montaje


1.- Chequear las dimensiones de los pernos de anclaje con la base del elevador, cotas indicada en plano N° 5064D647M, sección B-B.

2.- Instalar sección 10 (incluye polea tensora, viene ensamblada desde fábrica). 3.- Instalar sección 11 (incluye puerta de inspección). 4.- Instalar sección 12. 5.- Instalar cinta, instrucciones dadas en páginas N° 16 y 17. 6.- Instalar sección 9, cabezal motriz (indicada en plano N° 5064D661M (la sección motriz, viene ensamblada de fábrica).



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CAJAS

Montaje






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Aplicable a: ELEVADORES DE CAPACHOS TAG-34310-CPC-002/004 MODELO 767 B

CAJAS

Montaje



2.- Instalar sección 10 (incluye polea tensora, plano N° 5064D654M, viene ensamblada desde fábrica). 3.- Instalar sección 11 (incluye puerta de inspección). 4.- Instalar sección 12. 5.- Instalar cinta, instrucciones dadas en páginas N° 16 y 17. 6.- Instalar sección 9, cabezal motriz (indicada en plano N° 5064D657M (la sección motriz, viene ensamblada de fábrica).



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Aplicable a: ELEVADORES DE CAPACHOS TAG-34310-CPC-005 MODELO 767 B

CAJAS

Montaje



2.- Instalar sección 10 (incluye polea tensora, plano N° 5064D643M, viene ensamblada desde fábrica). 3.- Instalar sección 11 (incluye puerta de inspección). 4.- Instalar sección 12. 5.- Instalar cinta, instrucciones dadas en páginas N° 16 y 17. 6.- Instalar sección 9, cabezal motriz (indicada en plano N° 5064D648M (la sección motriz, viene ensamblada de fábrica).



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Aplicable a: ELEVADORES DE CAPACHOS TAG-34310-CPC-006/007 MODELO 767 B

CAJAS

Montaje






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CAJAS

Montaje






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CAJAS

Montaje



2.- Instalar sección 10 (incluye polea tensora, viene ensamblada desde fábrica). 3.- Instalar sección 11 (incluye puerta de inspección). 4.- Instalar sección 12. 5.- Instalar cinta, instrucciones dadas en páginas N° 16 y 17. 6.- Instalar sección 9, cabezal motriz (indicada en plano N° 5064D648A (la sección motriz, viene ensamblada de fábrica).



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INSTALACION DE CINTA

Instale la correa sobre las poleas motriz y después de haber cuadrado un extremo de la correa asegúrese de que el lado correcto de la correa se encuentra sobre la polea y que, cuando se coloque los orificios de los cangilones se encontrarán en la posición superior correcta para recibir los cangilones.

Uno de los métodos para instalar la correa es el siguiente: coloque el cable o cordel alrededor de la caja de carga y las poleas motrices, tire de la correa a través de la envoltura usando un huinche. Sujete el rollo de correa de manera que pueda voltearse libremente. Ver imagen referencial.

Use una disposición de abrazadera de correa como se muestra en la figura adjunta, para tirar de la correa, apernar a través de la última hilera de orificios de pernos del cangilón en el extremo cuadrado de la correa para evitar daños a la correa.

Una los extremos de la correa mediante abrazaderas de correa que se inserta a través de las puertas provistas y empalme la correa como se indica en la ilustración del elevador. Si se utilizan fijadores de correa de metal como Flexco, siga las instrucciones que vienen con los sujetadores. Las compensaciones deben ser mínimas en los centros del elevador cuando se empalme la correa.

En la figura adjunta, se muestran otros tipos de empalme. En el caso de correas delgadas es posible utilizar empalmes de superposición. Ponga los extremos de la correa en un largo de dos a cuatro veces la distancia entre


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capachos y aperne los capachos a través de ambos tramos de correa. En el caso de las correas pesadas, el extremo del tramo interior debe ahusarse para un paso más fácil por polea.

Imagen referencial

Los empalmes vulcanizados generalmente requieren una instalación temporal de la correa para establecer la longitud exacta con la compensación en la posición mínima. Después de marcar la longitud de la correa, se retira la polea de pie para obtener suficiente holgura que permita que los extremos de la correa se saquen a través de una apretura de acceso adecuada para permitir el empalme fuera de la envoltura.

PRECAUCIÓN: En operaciones de empalme, asegúrese de que la correa y/o la polea estén asegurados, de manera que un desequilibrio no resulte en la correa escapando sobre la polea motriz y cayendo dentro de la caja de carga.

Una los capachos a la correa en los costados opuestos en la parte inferior y superior al mismo tiempo para mantener un equilibrio parejo en la correa. Use las arandelas de cuero que se proporcionan entre los capachos y la correa como se indica en la figura siguiente:


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Método de Izaje de secciones del Elevador de Capachos

Imagen referencial


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Aplicable a: ELEVADOR DE CAPACHOS

OPERACIÓN

PRECAUCION

LAS PROTECCIONES, PUERTAS DE INSPECCION Y CUBIERTAS DEBEN FIJARSE EN

FORMA SEGURA ANTES DE PONER EN SERVICIO ESTE EQUIPO.

DESCONECTE LA ENERGÍA Y BLOQUE ANTES DE RETIRAR LAS PROTECCIONES,

PUERTAS DE INSPECCION Y CUBIERTAS.

EL NO ACATAMIENTO DE ESTAS INSTRUCCIONES PUEDE RESULTAR EN DAÑOS

PERSONALES O AL EQUIPO.

Precauciones generales de seguridad

TENIENDO EN CUENTA TODOS LOS ASPECTOS FISICOS DE INSTALACION, CUALQUIERA DE LAS SIGUIENTES PROTECCIONES PUEDEN SER NECESARIAS PARA PROTEGER A LOS OPERADORES Y A AQUELLOS QUE TRABAJAN EN EL AREA INMEDIAT A AL ELEVADOR.

1.- Protecciones: Para protección del operador y otras personas en el área de trabajo, el comprador debe proporcionar protecciones para todos los equipos expuestos, como transmisiones, engranajes, ejes, empalmes, etc.

2.- Equipo eléctrico: El equipo eléctrico que cumpla con el Código Nacional de Electricidad y con el Código Nacional de seguridad, incluyendo los requerimientos ambientales, deberán ser considerados para las siguientes funciones:

a.- Dispositivos de sobre flujo: Enclavamientos eléctricos para advertir al personal y desconectar la

energía cada vez que se interrumpa la descarga del elevador. b.- Protecciones de sobrecarga: Para desconectar la energía cada vez que se detiene la operación del elevador como resultado de exceso de material, objetos extraños, terrones demasiado grandes, etc. c.- Interruptores de parada de emergencias: Fácilmente accesibles cada vez que se requiera y conocidos por el personal adecuado. f.- Enclavamientos eléctricos: para desconectar los transportadores de alimentación cada vez que se

detenga un elevador de recepción. g.- Dispositivos de señales para advertir: al personal de la partida inminente del elevador,

especialmente si es puesto en marcha desde una posición remota.

e


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Precauciones para lugares peligrosos

El elevador de capachos Syntron Link Belt estándar, normalmente no está equipado para operar en lugares y condiciones peligrosas o con materiales peligrosos. Consultar a FMC Technologies Chile Ltda. Si cualquier de las siguientes circunstancias están envueltas en su operación.

Condiciones peligrosas: Cuando el área del producto es presurizada a las cajas están equipadas con cobertores para el calor o enfriamiento, se debe hacer la provisión para mantener las presiones dentro de los límites de diseño. Compruebe los códigos locales y estatales para recipientes presurizados no inflamables. Los componentes estándar no están diseñados para este tipo de servicio.

Materiales peligrosos: Pueden ser explosivos, inflamables, tóxicos o nocivos, etc. Proveer salvaguardas para

prevenir daños personales, especialmente mientras se está cargando o descargando.

PUESTA EN M ARCHA (SIN MATERIAL)

1.- Recuerde, los reductores son embarcados sin aceite. Agregar aceite al reductor de acuerdo con la placa de

serie o según manual de instrucciones que haya sido entregado por separado. 2.- Lubrique todas las unidades de rodamientos de acuerdo con las instrucciones entregadas por separado. 3.- Ajuste los tensores para una apropiada tensión de la correa o de la cadena floja. 4.- Asegure que todos los escombros, objetos extraños e instrumentos sean quitados del elevador y del área adyacente. 5.- Todas las placas desprendibles y las puertas de inspección deben estar en su lugar antes de que elevador entre en operación. 6.- Después de las primeras 24 horas de operación en vacío, vuelva a ajustar los pernos de los capachos y revise la posición de las compensaciones de holgura correcta de la cadena o de tensión de la correa. En el caso de los elevadores de correa que utilicen las correas nuevas, sintéticas es posible que sea necesario volver a empalmar la correa si se ha producido una extensión adicional excesiva.

PRECAUCION: CUANDO LA UNIDAD ESTA OPERANDO, LAS PUERTAS DE INSPECCION DERAN SOLO SER ABIERTA CON LA AUTORIZACION DEL PERSONAL COMPETENTE Y SOLO SI ES ABSOLUTAMENTE NECESARIO PARA INSPECCIONAR EL FUNCIONAMIENTO DE LA UNIDAD. NO INTRODUCIR LA CABEZA, M ANOS U OTRO OBJETO DENTRO DEL ABERTURAS.

7.- Hacer girar el reductor para comprobar qu el sentido de giro del motor apropiado, si la rotación no es

correcta, hacer que el electricista cambie la rotación de motor. Esta rotación incorrecta puede causar serios daños a la unidad y al equipo relacionado. 8.- Mantenga los controles que traban la operación, los dispositivos de control de flujo de sobre carga y de seguridad, deben ser revisados por el personal calificado y entrenado para entender a fondo la manera de la operación y la función de cada ítem del equipo.

ESTOS DISPOSITIVOS NUNCA DEBEN SER RETIRADOS NI EVITADOS. SI SE ECUENTRA UN ITEM QUE NO FUNCIONA CORRECTAMENTE, SE DEB REEPLAZAR O REPARAR ANTES DE QUE EL ELEVADOR SEA PUESTO EN OPERACIÓN.


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9.- Complete un ciclo de línea de rotación de los capachos haciendo avanzar poco a poco la transmisión para revisar que el montaje este correcto y que exista juego para la placa de la garganta de descarga. Si no se experimentan dificultades durante el avance, ponga en funcionamiento sin carga durante 4 horas continuas para el rodaje de la unidad. Después del rodaje y antes de poner en marcha con carga de material, se debe re-chequear el ajuste de todos los pernos.

PUESTA EN M ARCHA (CON MATERIAL)

1.- Antes del arranque, asegúrese de que no exista obstrucción para la descarga libre del material. 2.- Haga arrancar el elevador con los capachos y elevador vacío. Los controles deben poner en marcha el elevador antes de que se inicie la alimentación. 3.- Detenga el elevador solamente después de que la alimentación se ha detenido y se haya permitido al elevador descargar todo el material. 4.- La operación exitosa de cualquier elevador depende de la alimentación controlada. El material se debe alimentar a un ritmo controlado dentro de la capacidad estipulada o la caja de carga se llenará en exceso y atascará el elevador. Si la unidad se alimenta manualmente, entregue material a la tolva de carga en forma continua y uniforme. 6.- Después de las primeras 24 horas de operación con carga, vuelva a ajustar los pernos de los capachos y revise la posición de las compensaciones de holgura correcta de la cadena o tensión de la correa. En el caso de elevadores de correa utilicen correas nuevas sintéticas, es posible que sea necesario volver a empalmar la correa si se ha producido una extensión adicional excesiva. SIGA LAS PRECAUCIONES MENCIONADAS ANTERIORMENTE PARA EVITAR LA PERDIDA DE SUJECIONES EN LOS EXTREMOS DE LA CORREA.

Detención prolongada

1.- Si se debe detener un elevador por un periodo de tiempo prolongado, hágalo funcionar hasta que se detenga la descarga de material. Muchos materiales tienden a endurecerse o ponerse pegajosos, si se los deja estar en la caja de carga o en los capachos. Si el material es corrosivo, higroscópico, puede deteriorar o formar capas duras durante la detención. El elevador deberá ser limpiado correctamente solo por el personal autorizado. Todas las posibles pérdidas de material deberán ser retiradas de la unidad.

EL TRABAJO DE LIMPIEZA SE DEBE REALIZAR CON EL EQUIPO DESCONECTADADOY BLOQUEADO DE LA ENERGIA ELECTRICA.

2.- Los elevadores deben ponerse en funcionamiento por periodos breves a intervalos regulares durante detenciones prolongadas para evitar que los empalmes de las cadenas se endurezcan o se aglomeren como resultado del óxido, corrosión, endurecimiento del material en las uniones, etc.

3.- DESCONECTE LA ENERGIA DURANTE LAS DETENCIONES PROLONGADAS PARA EVITAR UN FUNCIONAMIENTO ACCIDENTAL Y POSIBLES DAÑOS A LAS PERSONAS O AL EQUIPO.

CHECK LIST PARA ELEVADORES DE CAPACHOS

Elevador TAG nº

Ítem Protocolos de montaje estructural elevador de capachos 1 Descripción Cota nominal Cota real Diferencia Aprueba

1.1 Cota entre poleas 1.2 Altura de alimentación 1.3 Altura de descarga 1.4 Altura cota polea de bota 1.5 Apriete de pernos de anclaje

(boot section). Si No Observación

1.6 Orientación de alimentación y descarga está aprobada y chequeado por parte del contratista del montaje

Ítem Documentos Si No Fecha 01 Protocolos de montaje estructural 02 Protocolo de conexionado del motor 03 Protocolo de conexionado de instrumentación 04 Protocolo de lubricación 05 Limpieza de elevador 06 Chequeo de partes y repuestos en bodega 07 Disponibilidad de personal Molyb capacitado

en los equipos. 08 Seguridad 09 Autorización de FMC Technologies para

realizar pruebas IMPORTANTE: ES OBLIGACION CUMPLIR ESTOS PUNTOS DEL CHECK LIST, DE LO CONTRARIO PERSONAL DE FMC TECHNOLOGIES NO AUTORIZARÁ LA PEM DE LOS ELEVADORES.

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Ítem Protocolos de conexionado de motor 2 Descripción Aprueba Rechaza Observación

2.1 Conexionado de motor 2.2 Prueba de sentido de giro de motor 2.3 Pruebas partida en forma remota 2.4 Pruebas de partida en forma local 2.5 Pruebas parada de emergencia 2.6 Medición de tensión 2.7 Medición de corriente

Ítem Protocolos de conexionado de instrumentación 3 Descripción Aprueba Rechaza Observación

3.1 Conexionado de instrumentación 3.2 Pruebas en forma remota 3.3 Pruebas en forma local

Ítem Protocolos de Lubricación 4 Parte a lubricar Tipo de

Lubricante Cantidad Observación

4.1 Descanso rodamiento motor Grasa Polyurea 4.2 Aceite para reductor Aceite ISO 320 4.3 Descanso rodamiento polea motriz Grasa NGLI 2 4.4 Descanso rodamiento polea de bota Grasa NGLI 2

Ítem Limpieza elevador 5 Si No Observación

5.1 Zona de bota interior y exterior despejada libre de elementos que puedan dañar el elevador

5.2 Zona del cuerpo interior y exterior del elevador despejada libre de elementos que puedan dañar el elevador

5.3 Zona del cabezal interior y exterior cuerpo del elevador despejada libre de elementos que puedan dañar el elevador

Ítem Chequeos de partes y repuestos en bodega 6 Si No Observación

6.1 Existe repuesto polea motriz 6.2 Existe repuesto polea de la bota 6.3 Existe motor de repuesto 6.4 Existe reductor de repuesto 6.5 Existe lubricante de repuesto 6.6 Existe capachos de repuestos 6.7 Otros repuestos

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Ítem Disponibilidad de personal Molyb en los equipos 7 Si No Observación

7.1 Experto en prevención de riesgos Molyb 7.2 Personal cuenta con autorización para

realizar pruebas en elevador 7.3 Existe personal mecánico de Molyb 7.4 Existe personal Eléctrico de Molyb 7.5 Existe personal Instrumentista de Molyb 7.6 Existe personal para inspección predictiva

Ítem Seguridad 8 Si No Observación

8.1 Personal cuenta con autorización para realizar pruebas en elevador

8.2 Elevador cuenta con todas sus protecciones en partes móviles

8.3 Área de pruebas (plataformas, pasillos, escalas)se encuentran despejadas

8.4 Existe extintor (aprobado) en zona de pruebas

IMPORTANTE: EVITAR ACCIONES SUBESTANDAR

9 Autorización para Puesta en Marcha de elevadores de capachos

FMC Technologies Chile Ltda. Autoriza la puesta en marcha del elevadorTAG nº 343XX-CPC-XXX, ya que cuenta con la aprobación de todos los documentos solicitados en este check List.

Aprueba:

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