CURSO:

ESPECIALIZACIÓN EN EL USO DE LA INFORMACIÓN

PARA MÚLTIPLES FINES PARA FUNCIONARIOS

MUNICIPALES

GERENCIA DE PROGRAMACIÓN Y COOPERACIÓN INTERNACIONAL

NOVIEMBRE 2012

Tema 2:

2.3. INSTAURACIÓN DE LA NOMENCLATURA

VIAL Y DOMICILIAR

1. OBJETIVOS

1. Fortalecer la capacidad técnica instalada

municipal en materia de instauración de

la nomenclatura vial y domiciliar.

2. Propiciar la definición de la versión

definitiva (técnica y legal) de la

nomenclatura vial y domiciliar en la

cabecera municipal y otros centros

poblados de la Zona en Proceso

Catastral.

2. RESULTADO ESPERADO

Personal municipal capacitado en los

temas de instauración de la nomenclatura

vial y domiciliar.

3. DEFINICIÓN

NOMENCLATURA VIAL Y DOMICILIAR

Es un sistema de identificación territorial que

se instituye oficialmente en las áreas urbanas

para la asignación de una dirección exacta a

cada bien inmueble, utilizando como

referentes las zonas, colonias, barrios,

calzadas, bulevares, avenidas, calles,

diagonales, rutas, vías y otros, establecidos

previamente.

4. BENEFICIOS

• Ubicación precisa de bienes inmuebles

• Localización de personas

• Registro de domicilio fiscal para notificaciones, asuntos administrativos, comerciales, de servicios y otros.

• Mejor administración de los servicios públicos a recibir por facilidad de localización inmobiliaria, incluyendo la señalización del tráfico vehicular y peatonal.

5. METODOLOGÍA

FASE DE GABINETE: REGLA 1

-Perímetro del polígono urbano definido

-Existencia de un plano o mapa

-Disposición de bloques y arterias

-Referenciados con el norte geográfico.

MAPA: POLÍGONO URBANO

BLOQUES Y ARTERIAS

REGLA 2

- Determinación de la Zona 1 como origen

- Preferentemente que abarque el parque o

plaza central y edificios públicos principales.

DETERMINACIÓN DE LA ZONA 1

Zona 1

PARA LA ZONA 1

Categorías y características de las vías

Avenidas Con dirección Norte a Sur,

alineadas paralelamente de Oeste a Este

y creciendo numéricamente en ese sentido.

Calles Con dirección Oeste a Este,

alineadas paralelamente de Norte a Sur

y creciendo numéricamente en ese sentido.

DETERMINACIÓN DE LAS AVENIDAS DE LA ZONA 1

DETERMINACIÓN DE LAS CALLES DE LA ZONA 1

Rutas Con rumbos Noroeste y Sureste,

regularmente rectas.

Vías Con rumbos Noreste y Suroeste,

regularmente rectas.

Calzadas y Diagonales

Son arterias prolongadas con trayectoria rectilínea o irregular y

que no se enmarcan en las anteriores, sumado a que por lo

general, cuentan con doble vía de circulación vehicular y varios

carriles en cada vía.

ZONIFICACIÓN DEL POLÍGONO URBANO

• Demarcar áreas concretas dentro del

polígono urbano (ordenamiento territorial

interno).

• Evitar el uso de numeraciones demasiado

altas.

• Divisiones territoriales naturales (barrancos)

o artificiales (caminos y construcciones)

• Zona 1 ya definida

• Zona 2 ubicada al NORTE de la Zona 1

• Zonas subsiguientes que sigan el

movimiento contrario al de las agujas del

reloj.

Zona 2

Esquemas formal y práctico de

zonificación

• El polígono a formar por cada zona

variará dependiendo de las

particularidades del caso.

• Prever y planificar el crecimiento

urbano futuro para que no existan

complicaciones más adelante

• Evitar proliferación de zonas

ZONIFICACIÓN DEL POLÍGONO URBANO DE LA

CABECERA MUNICIPAL DE HUITÉ

ZONIFICACIÓN DEL POLÍGONO URBANO DE LA

CABECERA MUNICIPAL DE LA DEMOCRACIA,

ESCUINTLA

ZONIFICACIÓN DEL POLÍGONO URBANO DE PUERTO

BARRIOS, IZABAL

Para el caso de las arterias de la Zona 1, la

numeración, que se dará a las avenidas, calles u otros

es ordinal (hasta la 10ª.), así:

ASIGNACIÓN NÚMERICA O DE NOMBRES A LAS ARTERIAS

Numeración de Avenidas

La 1ª. Avenida será la que determine el límite

izquierdo de la zona 1: la arteria con dirección

Norte-Sur más cercana al Oeste. El crecimiento

de la numeración será hacia el Este.

DISPOSICIÓN DE AVENIDAS Y CALLES DE LA ZONA 1

AVENIDAS DE LA ZONA 1

Numeración de Calles

La 1ª. Calle será la que determine el límite

superior de la Zona 1: la arteria con dirección

Oeste-Este más cercana al Norte. El

crecimiento de la numeración será hacia el

Sur.

Numeración de Rutas y Vías

Será semejante al orden empleado para

numerar las calles de la Zona 1.

CALLES DE LA ZONA 1

DIRECCIÓN DE BIENES INMUEBLES

Todo bien inmueble será objeto de tener una

dirección, siempre y cuando tenga una

construcción mínima (pared o muro perimetral,

por ejemplo) y que cuente con una puerta o

portón. Los predios sin construcción alguna no

serán objeto de asignación de dirección.

11 Avenida 8-50, Zona 4, San Benito, Petén,

Guatemala

El primer número de la dirección de un bien

inmueble corresponde al número de la arteria

en que se encuentra la fachada –puerta

principal- del mismo, más su denominación –

Avenida, Calle u otro-; 11 Avenida

ANÁLISIS DE UNA DIRECCIÓN

seguido del número de la arteria de menor rango numérico entre las que se ubica el bien inmueble; más un guión,

11 Avenida 8-

El número siguiente será la cantidad de metros desde la esquina de la arteria de menor rango (intersección de los perfiles de construcción) al perfil más próximo de la puerta principal del bien inmueble.

11 Avenida 8 - 50

Se asignarán cifras impares del lado izquierdo y

cifras pares del lado derecho. La cantidad de

metros se aproxima a enteros y en caso no

responda al número par o impar que debe

asignarse conforme a los lados derecho o

izquierdo, respectivamente, se sumará una

unidad a dicho número.

Añadir una coma y la zona a la que pertenecen las

arterias.

11 Avenida 8-50, Zona 4

EJERCICIO ELABORADO POR EL ING. NÉSTOR PALACIOS PARA UN CASO DE PETÉN

En muy raras ocasiones esta distancia (de la

cuadra) es superior a 99 metros, en cuyo caso

el número sería de tres cifras. En una

situación así, se puede optar por asignar un

número de tres cifras o bien, asignar todos

los números que corresponda a los bienes

inmuebles de esa cuadra utilizando la siguiente

fórmula:

Número = Distancia del esquinero al filo puerta del bien inmueble x 100

Distancia de la cuadra

Otro caso irregular se presenta cuando la

puerta principal se encuentra

exactamente en la esquina (en el

denominado “ochavo”). Para la

asignación de la numeración después del

guión, predominará el número terminado

en 00 por ser de esquina, por lo que la

dirección se inicia con la denominación

de la arteria adyacente.

Un ejemplo de lo anterior es la siguiente

dirección: 14ª. Calle “C” 4-00, zona 18,

donde la numeración creciente será de 4ª.

a 5ª. Avenidas. Si llegaran a existir dos

ochavos en esquinas de bloques

adyacentes, con puertas principales, solo

uno podrá tener la terminación -00.

Así mismo, en ocasiones se encuentran

casos en que los polígonos urbanos están

divididos en Sector, Manzana y Lote, con

referencia a una Lotificación, Residencial

o Colonia, por lo que la dirección cambia

significativamente.

La dirección puede incluir otra información,

tal el nombre de Colonia, Barrio, Cantón u

otro.

Debe incluir el nombre del centro poblado

(ciudad, villa, pueblo, aldea, caserío u otro) y

del municipio

Código postal (conforme a la clasificación

oficial)

Nombre del país

6. FASE DE CAMPO (comunicación social y

uso de boleta)

El trabajo de campo debe realizarse toda vez la población esté enterada de los fines del proyecto. Por ello, la comunicación social debe realizarse previamente.

Es necesario comunicar los beneficios para la población del municipio al disponer de la nomenclatura vial y domiciliar.

Los técnicos municipales deben identificarse plenamente con todo el vecindario (gafete, camisa u otro).

Utilizar la boleta que se elabore para obtener la información mínima indispensable para asociar al vecino con el bien inmueble.

Con esta boleta la municipalidad puede aprovechar para levantar información geofísica, social, económica y ambiental de interés para utilizarla con fines de ordenamiento territorial y desarrollo municipal.

7. PLAN DE TRABAJO

1 Decisión del Concejo Municipal para la instauración de la

nomenclatura vial y domiciliar en la cabecera municipal.

2 Realización de un diagnóstico rápido para conocer el grado de

identificación vial y domiciliar existente en la cabecera municipal, su

densidad predial y de bloques, así como de sus límites urbanos

legales y reales.

3 Desarrollo del taller de capacitación técnica para la instauración de

la nomenclatura vial y domiciliar. Incluir lo relativo al Sistema de

Información Geográfica a utilizar (de preferencia un software de uso

libre –gratuito-).

4 Adquisición del plano ortofotográfico digital de la cabecera

municipal, para iniciar el diseño preliminar de la nomenclatura en

gabinete.

5 Promoción y publicidad del desarrollo de actividades a la población

municipal en general y a las instituciones y entidades que tienen

presencia en el municipio.

6 Manzaneo para corroborar la información obtenida en gabinete y

realizar las mediciones domiciliares correspondientes.

7 Asignación en gabinete de direcciones exactas a los bienes

inmuebles.

8 Suscripción de Acuerdo Municipal que avala la señalización vial y

numeración domiciliar.

9 Extensión de las certificaciones de numeración domiciliar a los

vecinos de la cabecera municipal.

10 Cotización y adquisición de las tabletas de las denominaciones y

numeraciones asignadas.

11 Señalización vial y domiciliar.

PROGRAMACIÓN (meses)No. ACTIVIDADES

1 2 3 4 5 6

PLAN DE TRABAJO

7. PRESUPUESTO

PRESUPUESTO

muchas gracias por su

atención