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Instrucciones de reparación

Quinta rueda JSK 38/50

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Prólogo Índice Página

Las quintas ruedas son piezas sujetas homologa-ción, que hacen de unión de vehículos, a las que se exige un máximo grado de seguridad.

Nuestro manual de reparación debe servirle como pauta para la reparación especializada de nuestras quintas ruedas. Es indispensable la utilización de piezas de recambio originales JOST.

Las modificaciones de cualquier tipo excluyen los derechos a garantía y provocan la anulación de la homologación de tipo.

El manejo y el montaje así como los datos de carga de la quinta rueda se describen aparte en un folleto propio.

1 Normas de seguridad........................... 3

2 Detección de fallos.............................. 4

3 Herramientas estándar/especialesy productos auxiliares ......................... 5

3.1 Herramientas estándar..............................53.2 Herramientas especiales...........................53.3 Productos auxiliares ..................................5

4 Reparaciones ....................................... 6

4.1 Desmontaje y montaje de la articulación versión JSK 38 C....................7

4.2 Desmontaje y montaje de la articulación versión JSK 38 G....................9

4.3 Desmontaje y montaje de la articulación versión JSK 50 .....................12

4.4 Desmontaje del puente oscilante versión JSK 38 G.....................................13

4.5 Montaje del puente oscilante versión JSK 38 G .................................................15

4.6 Desmontaje y montaje de la articulación del puente oscilante versión JSK 38 G ...18

4.7 Desmontaje y montaje del mecanismo de cierre .................................................20

4.8 Desmontaje y montaje del anillo de desgaste ................................................21

4.9 Desmontaje y montaje del gancho de cierre ..................................................22

4.10 Desmontaje y montaje del bloqueo........254.11 Desmontaje y montaje del gatillo ..........264.12 Desmontaje y montaje del tope

versión JSK 38 G....................................264.13 Ajuste del mecanismo de cierre.............284.14 Límite de desgaste, medida de

ajuste y comprobación ...........................28

5 Piezas de recambio versiónJSK 38 C............................................ 31

6 Piezas de recambio versiónJSK 38 G............................................ 33

7 Piezas de recambio versión JSK 50... 36

8 Recomendaciones sobre eltratamiento de residuos ................... 38

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1Normas de seguridad

Las normas de seguridad del país correspondiente son válidas para la manipulación de quintas ruedas y vehículos (p. ej., Corporación para el Seguro de Accidentes de Trabajo en Alemania).

Hay que cumplir las indicaciones de seguridad correspondientes de las instrucciones de servicio del vehí-culo y del semirremolque.

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4ZDE 199 003 012 S 06/2005

2Detección de fallos

Fallo Causa Reparación

La quinta rueda no cierra.

1. King pin demasiado alto.

2. Placa de semirremolque no nivelada, de ahí un ajuste erró-neo del king pin.

3. El king pin no tiene las dimen-siones exactas o está dañado.

4. Gancho de cierre deformado.

5. Mantenimiento deficiente.6. Muelle doble defectuoso.7. Palanca y/o manilla de tracción

deformadas.

1. La placa de semirremolque debe estar a la misma altura o aprox. 50 mm por debajo de la quinta rueda.

2. Sustituir la placa de semirremolque. Desviación permitida de la planitud máx. 2 mm.

3. Sustituir el king pin.

4. Sustituir el gancho de cierre SK 2405-13 ó SK 2405-13Z ó SK 2405-14 ó SK 2405-14Z.

5. Ponerlo en funcionamiento y engrasarlo.6. Sustituir el muelle doble SK 2405-23.7. Sustituir/enderezar la palanca SK 2405-04 y la manilla de

tracción SK 2405-066.

La quinta rueda no se abre.

1. El semirremolque no está nive-lado o está bajo tensión.

2. Deficiencias en el manteni-miento, daños en el gancho de cierre o en el pestillo de cierre o reglaje incorrecto del cierre.

1. Descargar el cierre de la quinta rueda.

2. La quinta rueda se puede abrir a la fuerza de la siguiente manera:Aflojar la contratuerca del tornillo de regulación SK 2421-52 y atornillar el tornillo (máx. 30 Nm) para pretensar el cierre. Girar la manilla de tracción hacia delante para desenganchar el seguro. Desde el lado opuesto de la quinta rueda, una segunda persona con ayuda de una barra (de 20 mm de diá-metro y unos 600 mm de largo) tiene que golpear la punta del pestillo de cierre SK 2405-01 a través del agujero previsto para ello en la nervadura de refuerzo y desbloquear el atasca-miento. A continuación, eliminar las deficiencias en el mante-nimiento, comprobar daños en las piezas del cierre, repararlas en caso necesario, y reglar de nuevo el mecanismo de cierre.

La quinta rueda no se mantiene en disposición de enganche.

1. Gancho de cierre deformado.

2. Muelle de tracción defec-tuoso.

3. Mantenimiento deficiente

1. Sustituir el gancho de cierre SK 2405-13 ó SK 2405-13Z ó SK 2405-14 ó SK 2405-14Z

2. Sustituir el muelle de tracción SK 2106-01.

3. Ponerlo en funcionamiento

La quinta rueda no se queda en la posición abierta.

1. Bloqueo deformado.

2. Muelle de tracción defec-tuoso.

3. Sustituir el bloqueo SK 2405-27 y el tornillo hexagonal SK 2421-51.

4. Sustituir el muelle de tracción SK 2106-01.

Movimiento entre la quinta rueda y el semirremolque (choques).

5. La articulación tiene mucha holgura.

6. El mecanismo de cierre tiene mucha holgura.

1. Versión JSK 38 CSustituir, si hay desgaste, la almohadilla superior SK 2006, la almohadilla inferior SK 2007 y el tornillo hexagonal SK 2421-55 (véase capítulo 4.1).Versión JSK 38 GSustituir, si hay desgaste, el casquillo del cojinete SK 2504-16, el disco distanciador SK 2504-14 y el disco distanciador SK 1192/1 (véase capítulo 4.2). Reapretar el tornillo hexagonal SK 2034.Versión JSK 50Sustituir, si hay desgaste, el casquillo del cojinete SK 2805-03 (véase capítulo 4.3). Reapretar el tornillo de retención SK 2521-05.

2. Comprobar el king pin, sustituir si hay desgaste.En el caso de que con un king pin de dimensiones exactas haya todavía holgura, ajustar el mecanismo de cierre (véase capítulo 4.13). En el caso de que no se solucione, sustituir el gancho de cierre SK 2405-13 ó SK 2405-13Z ó SK 2405-14 ó SK 240514Z, el anillo de desgaste SK 2421-57 ó SK 2421-56, el pestillo de cierre SK 2405-01 y el bulón de pestillo SK 2121-14.

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5ZDE 199 003 012 S 06/2005

3Herramientas estándar/especiales y productos auxiliares

3.1 Herramientas estándar

JSK 38 C, JSK 50

JSK 38 G

3.2 Herramientas especiales

JSK 38 C, JSK 38 G, JSK 50

3.3 Productos auxiliares

Grasa para altas presiones (EP) con MoS2 o aditivo de grafito, p. ej.:

Collgranit A3 pastoso

Grasa Turmogear B2, marca Lubcon (www.lubcon.com)

0

0

0

150 mm

1/2´´

100 mm

1/2´´

SW8

1/2´´

SW10

1/2´´

SW19

1/2´´

SW17

1/2´´

SW30 SW 17 SW 22 SW 17 SW 22

6 mm 300 gr. 200 mm4 - 12

1/2´´1/2´´

Nm

150 mm

1/2´´

Nm

1/2´´ 1/4´´ 1/2´´

100 mm

1/2´´

SW8

1/2´´

SW10

1/2´´

SW19

1/2´´

SW17

1/2´´

SW30

1/2´´

SW22 SW 17 SW 22 SW 17

SW 22 6/8/12 mm 300 gr. 200 mm4 - 12 95 mm

5+12 mm

Ø 94+0,5 mm

214+0,5 mmØ 70 mmØ 104,5 mm

210 mm

Ø 94,5 mm

SK 2702-10

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4Reparaciones

! Las reparaciones tienen que ser realizadas por personal especializado.! Hay que realizar las reparaciones con herramienta apropiada de acuerdo con la técnica actual.! Los números de posición de las ilustraciones indicadas se refieren a los listados de piezas de

recambio de los capítulos 5 – 7.! Las indicaciones para el montaje están señaladas con un rombo .! Si no se describe por separado, el montaje se realiza en el orden contrario al seguido en el

desmontaje.! Los pares de apriete indicados en las ilustraciones son necesarios para el posterior montaje.! Antes del montaje, limpiar a fondo todas las piezas.! Tras finalizar la reparación, hay que engrasar el cierre del acoplamiento y comprobar su

funcionamiento.

! Desmontar la quinta rueda del vehículo tractor y colocarla sobre la mesa de montaje SK 2702-10.

! Los pares de apriete indicados en las ilustraciones deben respetarse obligatoriamente.

Hay que sustituir siempre las piezas gastadas, dañadas o rotas.

No se pueden realizar soldaduras de reparación.

0

! La quinta rueda debe elevarse sólo con un equipo de elevación apropiado.

JSK38/09

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4Reparaciones

4.1 Desmontaje y montaje de la articulación versión JSK 38 C

Indicación

Antes de desmontar el caballete, comprobar si la articulación está gastada (véase capítulo 4.14) o tiene fisuras.

! Desatornillar los tornillos hexagonales (59).

! Retirar el caballete (61) y la tapa (58).

0 59 Tornillo hexagonal

0 58 Tapa

61 Caballete

1/2´´

59

JSK38/27

350 Nm

1/2´´

100 mm

1/2´´

SW30

61

58

JSK38/28

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4Reparaciones

! Quitar la almohadilla superior (60).

Al montar la articulación, fijarse en que las flechas de las almohadillas (60) y (57) así como las del caba-llete (61) se monten señalando en el sentido de la marcha.

0 60 Almohadilla, superior

0 57 Almohadilla, inferior

60 Almohadilla, superior

61 Caballete

60

JSK38/29

57

61

60

JSK38/30

1/2´´

Nm

1/2´´

100 mm

1/2´´

SW30

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4Reparaciones

4.2 Desmontaje y montaje de la articulación versión JSK 38 G

Indicación

Antes de desmontar el caballete (43), comprobar si la articulación está gastada (véase capítulo 4.14) o tiene fisuras.

! Retirar el anillo de seguridad (48), el disco distanciador (39) y la junta tórica (41).

! Extraer el caballete (43).

0

39 Disco distanciador

41 Junta tórica

43 Caballete

48 Anillo de seguridad

! ¡Peligro de lesiones!

El anillo de seguridad (48) está bajo mucha tensión.

0

43 Caballete

95 mm

JSK38/10

43413948

43

JSK38/13

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4Reparaciones

! Retirar la junta tórica (41) y el disco distanciador (47).

Al montar el caballete, montar el canto biselado del disco distanciador (47) señalando hacia la corredera (45).

! Desatornillar el racor cónico de engrase (46) y punzonar hacia dentro el pasador cilíndrico estriado (44) con un extractor de pasadores de Ø 12 mm.

0

41 Junta tórica

45 Puente oscilante

47 Disco distanciador

0

44 Pasador cilíndrico estriado

46 Racor cónico de engrase

41 47

JSK38/11

45

6-12 mm

44

46

JSK38/49

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4Reparaciones

! Expulsar el casquillo de la articulación con un bulón de Ø 104,5 mm.

Engrasar ligeramente el nuevo casquillo del cojinete (42) e introducirlo a presión cuidadosamente con el bulón en el caballete (43).

Engrasar por el interior ligeramente los caballetes (43) antes del montaje de los casquillos de la articulación (42).

Introducir el casquillo de la articulación (42) a presión 3 mm en el caballete (43).

0

0 42 Casquillo del cojinete

43 Caballete

0 42 Casquillo del cojinete

43 Caballete

1500 gr. Ø 104,5 mm

JSK38/50

1500 gr. Ø 104,5 mm

43

42JSK38/35

1500 gr. Ø 104,5 mm 150 mm

3 mm

43

42

JSK38/12

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4Reparaciones

Taladrar los orificios de Ø 12 mm en el casquillo de la articulación (42) para el montaje de los nuevos pasadores cilíndricos estriados (44).

Introducir a presión los pasadores cilíndricos estriados con un extractor de pasadores de Ø 12 mm. Adaptar el saliente de los pasadores cilíndricos estriados (44) en caso necesario con una amoladora.

Taladrar los orificios de Ø 5 mm en el casquillo de la articulación (42) para el montaje del nuevo racor cónico de engrase (46). Atornillar el racor cónico de engrase (46).

4.3 Desmontaje y montaje de la articulación versión JSK 50

Indicación

Antes de desmontar el caballete (67), comprobar si la articulación está gastada (véase capítulo 4.14) o tiene fisuras.

! Desatornillar los tornillos (62) y retirar la placa (64) con el bulón sujeto a ella. Quitar el caballete (67).

Indicación

Hay que realizar la sustitución de los casquillos de la articulación análogamente a lo descrito en el capítulo 4.2.

Durante el montaje, la entalladura del caballete tiene que mirar hacia fuera.

0 44 Pasador cilíndrico estriado

46 Racor cónico de engrase

0 62 Tornillo de retención

64 Placa

67 Caballete

12 mm 1500 gr.

44

46

JSK38/34

6-12 mm

1/2´´ 1/2´´

SW30

62

64

67

JSK38/37

140 Nm

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4Reparaciones

4.4 Desmontaje del puente oscilante versión JSK 38 G

Indicación

Antes de desmontar el puente oscilante, comprobar si la articulación está gastada (véase capítulo 4.14) o tiene fisuras.

! Desmontar los caballetes (véase capítulo 4.2). ! Quitar el bloqueo de los tornillos (36) y desatornillarlos. Retirar la chapa de seguridad (51) y la placa de

sujeción (50).

! Quitar el bloqueo de los tornillos (36) y desatornillarlos.

! Desatornillar los tornillos (37). Retirar las chapas de seguridad (38) y la placa (40).

0 36 Tornillo hexagonal

50 Placa de sujeción

51 Chapa de seguridad

0 36 Tornillo hexagonal

0 37 Tornillo hexagonal

38 Chapa de seguridad

40 Placa

1/2´´ 1/2´´

SW30 1500 gr. 6-12 mm

5051

36 JSK38/14

1/2´´ 1/2´´

SW30 1500 gr. 6-12 mm

36

JSK38/15

1/2´´ 1/2´´

SW30

40 38

37 JSK38/16

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4Reparaciones

! Expulsar el bulón (49).

! Extraer el puente oscilante (45) y los discos distanciadores (39) con las juntas tóricas (41).

0 49 Bulón

0 39 Disco distanciador

45 Puente oscilante

1500 gr.

49

JSK38/17

39

45

JSK38/51

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15ZDE 199 003 012 S 06/2005

4Reparaciones

4.5 Montaje del puente oscilante versión JSK 38 G

Engrasar por el interior ligeramente los caballetes antes de su montaje. La flecha de montaje del puente oscilante (45) debe señalar en el sentido de la marcha.

Colocar el puente oscilante (45) en la placa del acoplamiento. Poner los discos distanciadores (39) entre el puente oscilante (45) y la articulación del puente oscilante. Para ello, ladear ligeramente el puente oscilante (45) al colocar los discos distanciadores (39). Con ello se evita que los discos distanciadores (39) se caigan.

Engrasar ligeramente la junta tórica (41) y colocarla entre el casquillo del cojinete (42) y el disco distanciador (39).

0 39 Disco distanciador

45 Puente oscilante

0 39 Disco distanciador

41 Junta tórica

42 Casquillo del cojinete

39

45

JSK38/18

JSK38/42

42

39

41

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4Reparaciones

Introducir el bulón (49) aprox. 2/3 partes de su longitud total en el puente oscilante (45).

Al mismo tiempo, introducir un destornillador plano tal como muestra la ilustración para igualar la dife-rencia de altura entre el puente oscilante (45) y la articulación del puente oscilante.

Engrasar ligeramente la segunda junta tórica (41) y colocarla entre el casquillo de la articulación (42) y el disco distanciador (39). Introducir completamente el bulón (49).

Indicación

Como alternativa, el bulón (49) se puede colocar como sigue con una herramienta auxiliar (bulón o tubo de Ø 94+0,5 mm y una longitud de 214+0,5 mm):

Introducir la herramienta auxiliar en el orificio del puente oscilante, deslizar las juntas tóricas (41) y los discos distanciadores (39). Colocar el puente oscilante (45) y extraer la herramienta auxiliar introduciendo el bulón (49).

0 45 Puente oscilante

49 Bulón

0 39 Disco distanciador

41 Junta tórica

42 Casquillo del cojinete

49 Bulón

1500 gr.

JSK38/43

45

49

JSK38/44

39

41

42

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4Reparaciones

Atornillar la nueva chapa de seguridad (38) y la placa (40) con los tornillos (37).

Atornillar los tornillos (36) y doblar la chapa de seguridad (38).

Atornillar la nueva chapa de seguridad (51) y la placa de sujeción (50) con los tornillos (36).

0 37 Tornillo hexagonal

38 Chapa de seguridad

40 Placa

0 36 Tornillo hexagonal

38 Chapa de seguridad

0 36 Tornillo hexagonal

50 Placa de sujeción

51 Chapa de seguridad

! Al montar el puente oscilante (par de apriete máx. 300 Nm), apretar los tornillos (36) hasta

que la articulación de puente oscilante no tenga casi holgura.

1/2´´ 1/2´´

SW30 1500 gr. 6-12 mm

140 Nm

40 38

37 JSK38/55

1/2´´ 1/2´´

SW30 1500 gr. 6-12 mm

36

JSK38/56

160 Nm

38

1/2´´ 1/2´´

SW30 1500 gr. 6-12 mm

5051

36JSK38/57

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4Reparaciones

4.6 Desmontaje y montaje de la articulación del puente oscilante versión JSK 38 G

! Punzonar hacia dentro el pasador cilíndrico cónico (44) con un extractor de pasadores de Ø 12 mm.

! Expulsar los casquillos de la articulación con un bulón de Ø 94 mm.

Engrasar ligeramente los nuevos casquillos de la articulación (42) e introducirlos a presión cuidadosamente con el bulón de Ø 94 mm en el caballete (45).

0 44 Pasador cilíndrico estriado

0

0 42 Casquillo del cojinete

45 Puente oscilante

1500 gr. 6-12 mm

JSK38/53

44

1500 gr. Ø 94 mm

JSK38/52

1500 gr. Ø 94 mm

JSK38/54

45

42

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4Reparaciones

Introducir los casquillos de la articulación (42) en ambos lados a presión 3 mm en el caballete (45).

Taladrar los orificios de Ø 12 mm en el casquillo de la articulación para el montaje de los nuevos pasadores cilíndricos estriados (44).

Introducir a presión los pasadores cilíndricos estriados (44) con un extractor de pasadores de Ø 12 mm.

Adaptar el saliente de los pasadores cilíndricos estriados (44) en caso necesario con una amoladora.

0 42 Casquillo del cojinete

45 Puente oscilante

0 44 Pasador cilíndrico estriado

1500 gr. Ø 94 mm 150 mm

JSK38/19

3 mm

4245

12 mm 1500 gr. 6-12 mm

JSK38/36

44

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20ZDE 199 003 012 S 06/2005

4Reparaciones

4.7 Desmontaje y montaje del mecanismo de cierre

! Desenganchar el muelle doble (27).

! Desatornillar los tornillos (30) y (19). Quitar el soporte (29).

! Girar el mecanismo de cierre lateralmente y extraerlo en el sentido de la flecha.

Engrasar todas las piezas móviles al montar el mecanismo de cierre. Ajustar el mecanismo de cierre como se describe en el capítulo 4.13.

0 27 Muelle doble

0 19 Tornillo hexagonal, compl.

29 Soporte

30 Tornillo hexagonal

0 26 Pestillo de cierre

28 Palanca

34 Manilla de tracción

JSK38/24

27

1/2´´ 1/2´´

SW17

1/2´´

SW19SW 17

JSK38/25

19

30

29

46 Nm

74 Nm

JSK38/26

26

2834

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21ZDE 199 003 012 S 06/2005

4Reparaciones

4.8 Desmontaje y montaje del anillo de desgaste

Indicación

El anillo de desgaste se puede sustituir en el vehículo por desgaste o sustitución del cierre del acoplamiento de 2" a 3,5" (o viceversa).

! Desatornillar los tornillos Allen (1).

010 Soporte de gatillo

25 Bulón de pestillo (completo)

26 Pestillo de cierre

28 Palanca

31 Disco

32 Muelle

33 Tornillo hexagonal (completo)

34 Manilla de tracción

0 1 Tornillo cilíndrico

JSK38/40

26

28

3132

10

33

34

25

1/2´´ 1/2´´

SW10

80 Nm

1

JSK38/03

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22ZDE 199 003 012 S 06/2005

4Reparaciones

! Desencajar el anillo de desgaste (2) con una palanca para montar neumáticos.

4.9 Desmontaje y montaje del gancho de cierre

Indicación

El gancho de cierre se puede sustituir en el vehículo por desgaste o sustitución del cierre del acoplamiento de 2" a 3,5" (o viceversa; respetar la normativa vigente).

! Desmontar el anillo de desgaste (véase capítulo 4.8).

! Extraer la manilla de tracción y asegurarla con un destornillador tal como muestra la ilustración.

0 2 Anillo de desgaste

0

! ¡Peligro de aplastamiento!

Asegurar la manilla de tracción contra un bloqueo inesperado.

2

JSK38/04

JSK38/02

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23ZDE 199 003 012 S 06/2005

4Reparaciones

! Desenganchar el muelle de tracción (20).

! Extraer el bulón (24).

Sólo versiones con engrase central

Soltar la cinta para cables (6).

0 20 Muelle de tracción

0 24 Bulón

0 6 Brida

JSK38/01

20

24

JSK38/05

JSK38/06

6

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24ZDE 199 003 012 S 06/2005

4Reparaciones

Sólo versiones con engrase central

Desatornillar el empalme.

En el montaje, apretar a mano el tornillo de racor y a continuación girarlo de 1,5 a 2 vueltas más.

Todas las versiones

Desmontar el gancho de cierre (23) tal como muestra la ilustración.

Antes de montar el gancho de cierre (23), comprobar la medida de desgaste del gancho de cierre (23) (véase capítulo 4.14).

0

0 23 Gancho de cierre

SW 11 SW 17

JSK38/07

23

JSK38/08

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25ZDE 199 003 012 S 06/2005

4Reparaciones

4.10Desmontaje y montaje del bloqueo

Indicación

Antes de desmontarlo, comprobar el desgaste/deformación del bloqueo (véase capítulo 4.14).

! Desenganchar el muelle de tracción (20).

! Desatornillar el tornillo (21) y retirar el bloqueo (22).

0 20 Muelle de tracción

0 21 Tornillo hexagonal, compl.

22 Bloqueo

20JSK38/22

1/2´´ 1/2´´

SW17

21

JSK38/23

22

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26ZDE 199 003 012 S 06/2005

4Reparaciones

4.11Desmontaje y montaje del gatillo

! Desatornillar el racor (14) y desmontar el gatillo (13).

4.12Desmontaje y montaje del tope versión JSK 38 G

! Desatornillar el tornillo (19) y extraer la pieza de bloqueo (15).

Al montar la pieza de bloqueo (15), fijarse en montar las arandelas de muelle del tornillo (19) tal como muestra la ilustración.

0 13 Gatillo

14 Tornillo hexagonal, compl.

0 15 Pieza de bloqueo

19 Tornillo hexagonal, compl.

1/2´´ 1/2´´

SW17SW 17

JSK38/38

14

13

1/2´´ 1/2´´

100 mm

1/2´´

SW17

JSK38/46

15

1980 Nm

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27ZDE 199 003 012 S 06/2005

4Reparaciones

! Expulsar los pasadores de sujeción (17).

! Quitar la pieza de tope inmovilizador (18) y los muelles de compresión (16).

0 17 Pasador de sujeción

0 16 Muelle de compresión

18 Pieza de tope inmovilizador

1500 gr. 6-12 mm

17

JSK38/20

16

JSK38/21

18

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28ZDE 199 003 012 S 06/2005

4Reparaciones

4.13Ajuste del mecanismo de cierre

Indicación

El king pin debe tener un juego axial en el cierre de al menos 0,3 mm.

Ajustar el cierre con un king pin de dimensiones exactas que tenga un desgaste total máximo de 0,25 mm.

Bloquear el cierre y soltar la contratuerca del tornillo (33). Desatornillar el tornillo (33) hasta que ya no toque el tope.

Colocar el pestillo de cierre en su posición final mediante golpes suaves en la manilla de tracción (34) en el sentido de cierre y enganchar el remolque nuevamente.

Atornillar el tornillo (33) hasta que la manilla de tracción (34) comience a moverse.

A partir de este punto, atornillar el tornillo (33) aprox. una vuelta (una vuelta equivale a 0,3 mm de holgura).

Asegurar la contratuerca del tornillo (33).

4.14Límite de desgaste, medida de ajuste y comprobación

! Al alcanzar el límite de desgaste, hay que sustituir los ganchos de cierre de 2" ó 3,5".

0 33 Tornillo hexagonal, compl.

34 Manilla de tracción

0

1/2´´ 1/2´´

SW17 SW 17

33

JSK38/31

34

150 mm

JSK38/33

2" - 57,1 - 55,1 mm

3,5" - 38,0 - 36,0 mm

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29ZDE 199 003 012 S 06/2005

4Reparaciones

! Al alcanzar el límite de desgaste, hay que sustituir el anillo de desgaste de 2" ó 3,5".Holgura de la articulación JSK 38 C

Máximo 7 mm – holgura vertical y horizontal. Con una altura de construcción de 160 mm, el juego vertical máximo se limita a 10 mm. Si la holgura es mayor, sustituir la almohadilla.

Holgura de la articulación JSK 38 G

Máximo 4 mm – holgura vertical en los caballetes y máximo 4 mm en la articulación del puente oscilante.

Máximo 2 mm – juego axial en la articulación del puente oscilante.

Si la holgura es mayor, sustituir los casquillos de la articulación.

Holgura de la articulación JSK 50

Máximo ± 4 mm – holgura vertical en los caballetes

Si la holgura es mayor, sustituir los casquillos de la articulación.

! Al alcanzar el límite de desgaste, sustituir el king pin de 2" ó 3,5".

Indicación

La placa de semirremolque puede tener una desviación máxima de la planitud de 2 mm.

0

0

150 mm

JSK38/59

2" - 57,5 - 56,0 mm

3,5" - 37,0 - 35,5 mm

2" - 73 - 71 mm

3,5" - 114 - 112 mm

2" -

84

- 82

,5 m

m3,

5" -

74

- 72

mm

JSK38/60

2" - 50,8 - 49 mm

3,5" - 89,0 - 86 mm

150 mm

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30ZDE 199 003 012 S 06/2005

4Reparaciones

Comprobación del desgaste de la plataforma

En la zona exterior (A), se permiten desgastes de material de hasta aprox. 8 mm, es decir, aprox. 3 mm más profundo que la ranura de engrase (C).

En la zona de carga (B), se permite el desgaste máximo en un punto cualquiera hasta la profundidad de la ranura de engrase.

Indicación

Para hallar el desgaste de material, emplear la regla (D) como ayuda de medida.

Medida de comprobación del bloqueo

En posición abierta, es decir, la manilla de tracción extraída hasta su posición final y el bloqueo enclavado en el pestillo de cierre, la medida de comprobación debe ser de 65 mm.

0

0

8 mm50

mm

5 mm

50 m

m

JSK38/61A

C

B

D

65 mm

JSK38/32

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31ZDE 199 003 012 S 06/2005

5Piezas de recambio versión JSK 38 C

Pos. DenominaciónNº fabr./ observaciones Nº de artículo

Cantidad por JSK

1 Tornillo cilíndrico SK 2421-08 3

2 Anillo de desgaste 3,5",compl. con posición 1Anillo de desgaste 2", compl. con posición 1

SK 2421-56SK 2421-57

11

3 Racor SK 1976 14 Tubo de engrase SK 2205-12 15 Tubo de engrase, compl. con posición 6 para tipo Z SK 2408-02 16 Brida SK 3121-13 17 Chapa guía hasta xx60xxxxxx SK 2405-22 18 Tornillo hexagonal, compl. SK 2421-50 29 Mosquetón, compl. hasta xx60xxxxxx SK 1436 1

10 Soporte de gatillo, compl. con posición 11 a partir de xx63xxxxxx SK 2405-084 1

11 Pasador de sujeción 000.003.027 1

12 Muelle con casquillo a partir de xx63xxxxxx SK 2921-30 1

13 Gatillo, compl. a partir de xx63xxxxxx SK 3121-52 1

14 Tornillo hexagonal, compl. a partir de xx63xxxxxx SK 3521-03 1

20 Muelle de tracción SK 2106-01 221 Tornillo hexagonal, compl. SK 2421-51 122 Bloqueo SK 2405-27 1

2

1 3

4

67

11

2625

3359

57

55

58

56

53

5434

3525

12

27

2324

30

2928

21

20

20

148

60

61

13

22

8

31

32

9

5

10

JSK38/63

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32ZDE 199 003 012 S 06/2005

5Piezas de recambio versión JSK 38 C

23Gancho de cierreGancho de cierre, compl. con posición 6Gancho de cierreGancho de cierre, compl. con posición 6

3,5"3,5" para tipo Z2"2" para tipo Z

SK 2405-14SK 2405-14ZSK2405-13SK 2405-13Z

1111

24 Bulón SK 2405-18 125 Bulón de pestillo, compl. SK 2121-14 126 Pestillo de cierre SK 2405-01 127 Muelle doble SK 2405-23 128 Palanca SK 2405-04 129 Soporte SK 2405-15 130 Tornillo hexagonal, compl. SK 2421-53 231 Disco SK 2405-19 132 Muelle SK 2405-09 133 Tornillo hexagonal, compl SK 2421-52 1

34 Manilla de tracción (versión normal) SK 2405-066 1

53 Palanca de seguridad para tipo J a partir de xx63xxxxxx SK 2405-067 1

54 Tornillo hexagonal, compl. para tipo J

a partir de xx63xxxxxx SK 2421-50 1

55 Cable, compl. para tipo J a partir de xx63xxxxxx SK 3521-02 1

56 Manilla de tracción para tipo J a partir de xx63xxxxxx SK 3105-113 1

57 Almohadilla, inferior SK 2007 258 Tapa SK 2005 259 Tornillo hexagonal, compl. SK 2421-55 860 Almohadilla, superior SK 2006 2

61 Caballete BH 190Caballete BH 250

SK 2404-01SK 2404-04

22

Pos. ConjuntosNº de artículo para tipo C

Nº de artículo para tipo CZ

1, 2, 5, 9, 20, 23, 24, 27

Conjunto de cierre 3,5" SK 2421-76 SK 2421-76Z

1, 2, 5, 9, 20, 23, 24, 27

Conjunto de cierre 2" SK 2421-77 SK 2421-77Z

57, 58, 60 Conjunto de articulación SK 2421-78 SK 2421-78

Pos.Conjuntos de transformación/modificación

Nº de artículo para tipo C

Nº de artículo para tipo CZ

1, 2, 20, 23

Conjunto de modificación para cierre 3,5" en cierre 2" SK 2421-98 SK 2421-98Z

1, 2, 20, 23

Conjunto de modificación para cierre 2" en cierre 3,5" SK 2421-99 SK 2421-99Z

35, 54, 55

Conjunto de transformación de manilla de tracción larga, compl. SK 3121-063 SK 3121-063

Pos. DenominaciónNº fabr./ observaciones Nº de artículo

Cantidad por JSK

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33ZDE 199 003 012 S 06/2005

6Piezas de recambio versión JSK 38 G

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34ZDE 199 003 012 S 06/2005

6Piezas de recambio versión JSK 38 G

Pos. DenominaciónNº fabr./ observaciones Nº de artículo

Cantidad por JSK

1 Tornillo cilíndrico SK 2421-08 3

2 Anillo de desgaste 3,5",compl. con posición 1Anillo de desgaste 2", compl. con posición 1

SK 2421-56SK 2421-57

11

3 Racor SK 1976 14 Tubo de engrase SK 1989 15 Tubo de engrase, compl. con posición 6 para tipo Z SK 2508-02 16 Brida SK 3121-13 17 Chapa guía hasta xx70xxxxxx SK 2405-22 18 Tornillo hexagonal, compl. SK 2421-50 29 Mosquetón, compl. hasta xx70xxxxxx SK 1436 1

10 Soporte de gatillo, compl. con posición 11 a partir de xx72xxxxxx SK 2405-084 1

11 Pasador de sujeción 000.003.027 1

12 Muelle con casquillo a partir de xx72xxxxxx SK 2921-30 1

13 Gatillo, compl. a partir de xx72xxxxxx SK 3121-52 1

14 Tornillo hexagonal, compl. a partir de xx72xxxxxx SK 3521-03 1

15 Pieza de bloqueo, completa SK 2506-22 216 Muelle de compresión SK 2506-15 417 Pasador de sujeción SK 2521-10 418 Pieza de tope inmovilizador SK 2506-35 219 Tornillo hexagonal, compl. SK 2521-50 4

JSK38/64

121110

148

137

98

55

56

5354

25

33

32

34

3525

30

3127

26

19

18

15

16

1720

2324

28

29

41

483942

44

43

46

41

47

46

6

5

4

31

2

20

22

21 36

51

50

4441

3949

52

4239

4140

37

3836

45

42

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35ZDE 199 003 012 S 06/2005

6Piezas de recambio versión JSK 38 G

20 Muelle de tracción SK 2106-01 221 Tornillo hexagonal, compl. SK 2421-51 122 Bloqueo SK 2405-27 1

23Gancho de cierreGancho de cierre, compl. con posición 6Gancho de cierreGancho de cierre, compl. con posición 6

3,5"3,5" para tipo Z2"2" para tipo Z

SK 2405-14SK 2405-14ZSK 2405-13SK 2405-13Z

1111

24 Bulón SK 2405-18 125 Bulón de pestillo, compl. SK 2121-14 126 Pestillo de cierre SK 2405-01 227 Muelle doble SK 2405-23 128 Palanca SK 2405-04 129 Soporte SK 2405-15 130 Tornillo hexagonal, compl. SK 2421-53 231 Disco SK 2405-19 132 Muelle SK 2405-09 133 Tornillo hexagonal, compl. SK 2421-52 1

34 Manilla de tracción (versión normal) SK 2405-066 1

36 Tornillo hexagonal SK 2034 437 Tornillo hexagonal SK 2521-18 238 Chapa de seguridad SK 2504-21 239 Disco distanciador SK 2504-14 440 Placa SK 2504-18 141 Junta tórica SK 2521-07 642 Casquillo del cojinete SK 2504-16 4

43 Caballete, con posición 42, 44, 46 SK 2521-52 2

44 Pasador cilíndrico estriado SK 1533 8

45 Puente oscilante, compl. con posición 42, 44, 46, 52 SK 2521-51 1

46 Racor cónico de engrase SK 2521-04 647 Disco distanciador SK 1192/1 248 Anillo de seguridad SK 1435 249 Bulón SK 2504-17 150 Placa de sujeción SK 2504-19 151 Chapa de seguridad SK 2504-20 1

52 Racor cónico de engrase con alargadera SK 2521-57 1

53 Palanca de seguridad para tipo J a partir de xx72xxxxxx SK 2405-067 1

54 Tornillo hexagonal, compl. para tipo J a partir de xx72xxxxxx SK 2421-50 1

55 Cable, compl. para tipo J a partir de xx72xxxxxx SK 3521-02 1

56 Manilla de tracción para tipo J a partir de xx72xxxxxx SK 3105-113 1

Pos. DenominaciónNº fabr./ observaciones Nº de artículo

Cantidad por JSK

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36ZDE 199 003 012 S 06/2005

7Piezas de recambio versión JSK 50

Pos. ConjuntosNº de artículo para tipo G

Nº de artículo para tipo GZ

1, 2, 5, 9, 20, 23, 24, 27

Conjunto de cierre 3,5"SK 2421-76 SK 2421-76Z

1, 2, 5, 9, 20, 23, 24, 27

Conjunto de cierre 2" SK 2421-77 SK 2421-77Z

36, 37, 38, 41, 42, 44, 46, 51, 52

Conjunto de articulación SK 2521-76 SK 2521-76Z

Pos.Conjuntos de transformación/modificación

Nº de artículo para tipo G

Nº de artículo para tipo GZ

1, 2, 20, 23

Conjunto de modificación para cierre 3,5" en cierre 2" SK 2421-98 SK 2421-98Z

1, 2, 20, 23

Conjunto de modificación para cierre 2" en cierre 3,5" SK 2421-99 SK 2421-99Z

35, 54, 55

Conjunto de transformación de manilla de tracción larga, compl. a partir de la serie xx72xxxxxx

SK 3121-063 SK 3121-063

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37ZDE 199 003 012 S 06/2005

7Piezas de recambio versión JSK 50

Pos. DenominaciónNº fabr./ observaciones Nº de artículo

Cantidad por JSK

1 Tornillo cilíndrico SK 2421-08 32 Anillo de desgaste, compl. con posición 1 3,5" SK 2421-56 13 Racor SK 1976 14 Tubo de engrase SK 1989-003 17 Chapa guía hasta xx90xxxxxx SK 2405-22 18 Tornillo hexagonal, compl. SK 2421-50 29 Mosquetón, compl. SK 1436 1

10 Soporte de gatillo, compl. con posición 11 a partir de xx91xxxxxx SK 2405-084 1

11 Pasador de sujeción 000.003.027 1

12 Muelle con casquillo a partir de xx91xxxxxx SK 2921-30 1

13 Gatillo, compl. a partir de xx91xxxxxx SK 3121-52 1

14 Tornillo hexagonal, compl. a partir de xx91xxxxxx SK 3521-03 1

20 Muelle de tracción SK 2106-01 221 Tornillo hexagonal, compl. SK 2421-51 122 Bloqueo SK 2405-27 123 Gancho de cierre 3,5" SK 2405-14 124 Bulón, compl. SK 2405-18 125 Bulón de pestillo, compl. SK 2121-14 126 Pestillo de cierre SK 2405-01 127 Muelle doble SK 2405-23 1

207

26 259

33

23

24

20

31

21 2234

3029

27

28

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25

8

4

66 4467

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8

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12

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JSK38/65

Page 38: Instrucciones de reparación Quinta rueda JSK 38/50 · de la quinta rueda se describen aparte en un folleto propio. ... Placa de semirremolque no ... (46) y punzo nar hacia dentro

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8Recomendaciones sobre el tratamiento de residuos

28 Palanca SK 2405-04 129 Soporte SK 2405-15 130 Tornillo hexagonal, compl. SK 2412-53 231 Disco SK 2405-19 132 Muelle, compl. SK 2405-09 133 Tornillo hexagonal, compl. SK 2421-52 134 Manilla de tracción SK 2405-066 144 Pasador cilíndrico estriado SK 1533 862 Tornillo de retención SK 2521-05 863 Engrasador SK 2521-04 264 Placa SK 2805-02 2

65 Bulón SK 2805-01 266 Casquillo de articulación SK 2805-03 467 Caballete, compl. con posición 44, 66 SK 2821-51 2

Pos. DenominaciónNº fabr./ observaciones Nº de artículo

Cantidad por JSK

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Los componentes montados son materias primas de primera calidad reciclables.

Éstas se pueden dividir en material plástico/goma y material metálico.

La identificación de plásticos/goma se realiza según la recomendación 260 de la VDA. Antes de su tratamiento, hay que limpiar las piezas, si fuera necesario, de aceites y grasas que estuvieran adheridas.