INTEGRACIÓN PUERTO-CIUDAD: UN ESPACIO PÚBLICO PRIVILEGIADO EN EL CENTRO DE

MÁLAGAXXV CONGRESO ANUAL DEL CIDEU

16-19 DE abril de 2018Santiago de Chile

ÍNDICE1. RELACIÓN HISTÓRICA PUERTO- CIUDAD

2. LA ESTRATEGIA DE LA CIUDAD

3. EL PROYECTO DE INTEGRACIÓN

4. APORTACIÓN ESTRATÉGICA

Málaga, ciudad mediterránea, compacta y compleja570.000 hab. en municipio, 750.000 hab. en metrópolisEntre el mar y la montañaVive del sector servicios (turismo, Costa del Sol)Estrategia cultural (Museos) y de innovación (PTA)

S.XIX

S.XX

S.XII

Fuente: Archivo Temboury 1272.

1. RELACIÓN HISTÓRICA PUERTO- CIUDAD

Fuente: Territorio y Configuración de la Ciudad, OMAU.

ÉPOCA MUSULMANA

Ciudad Cerrada

Amurallada

Dos puertos abiertos al mar

Importante actividad comercial

Conexión puerto-plazas-vías

Toda la ciudad actuaba como puerto

RELACIÓN HISTÓRICA PUERTO- CIUDAD

Fuente: Territorio y Configuración de la Ciudad, OMAU.

ÉPOCA S. XVIII

Relación Puerto-Ciudad

Muralla es derribada

Ciudad y mar unidos

Traslado de la actividad comercial

Zonas de esparcimiento

1. RELACIÓN HISTÓRICA PUERTO- CIUDAD

Fuente: Territorio y Configuración de la Ciudad, OMAU.

ÉPOCA INDUSTRIAL

Inicio de industrialización

Modernización del Puerto

Avance de los muelles hacia el mar

Construcción del Parque, Alameda y

Paseo Marítimo

Vías de ferrocarril, almacenes y vallas

1. RELACIÓN HISTÓRICA PUERTO- CIUDAD

I Plan Estratégico de Málaga II Plan Estratégico de Málaga

2. LA ESTRATEGIA DE LA CIUDAD

Estrategia Málaga 2020 Agenda Urbana Málaga 2050

2. LA ESTRATEGIA DE LA CIUDAD

Ganar espacio público:• Al mar (parque, malagueta, puerto)• A las infraestructuras (AVE)• Rehabilitación Centro Histórico• Conexión ciudad- parque natural• Conexión puerto- ciudad• Soho

3. EL PROYECTO DE INTEGRACIÓN Autoridad Portuaria: organismo del Estado, pero gestionado por la Comunidad Autónoma.

Principales cifras: 3 millones de toneladas de mercancías (graneles sólidos: cemento, Clinker y

agroalimentario; graneles líquidos y contenedores.)

Casi 500.000 cruceristas y 250 buques/año.

29.000 m2 superficie (7.500 m2 bares y restaurantes; 2.500 m2 tiendas y boutiques) y 32.000 m2 de aparcamientos subterráneos.

Inversión: 80 millones € Muelle 1 y 333 millones € Muelle 2.

Muelle 1, S.A.: http://www.muelleuno.com/

Plan Director del Puerto: incrementar relaciones con África y con el hinterland comercial.

Plan Especial del Puerto: incluido en Plan Urbanístico (PGOU)

Muelle 1

Muelle 2

Muelles 3 y 4

Muelle 5 y 6

Muelle 7 y 8

Muelle 1

Muelle 1: puerto deportivo pequeño tamaño, integración del Paseo de la Farola, Zona restauración

Muelle 1

Muelle 1: Puerto deportivo mayor calado, zonas comerciales y restauración, integración paseo de la

Farola

Muelles 1 y 2

Unión Muelles 1 y 2

Unión Muelles 1 y 2

Esquina Muelles 1 y 2: Centro Pompidou

Muelle 2

Muelle 2: Uso portuario, Silo, mercancías al aire libre, instalaciones portuarias

Muelle 2: Palmeral de las

Sorpresas

4. APORTACIÓN ESTRATÉGICA Transformación económica y social de barrios del entorno a través de la

planificación urbana (Centro Histórico, Malagueta, Soho (futuro))

Nuevo espacio público de calidad y alineado con estrategia ciudad (cultura y

medio ambiente)

Accesibilidad peatonal

Alianza estratégica sector público y privado y del sector público-público

Generar una imagen de marca de ciudad (nuevo Skyline)

Crear un multiespacio donde conviven la cultura, el turismo, el transporte

marítimo, la actividad económica y el deporte

BIENVENIDOS AL NUEVO PUERTO

DE MÁLAGA

Mª CARMEN GARCÍA PEÑACARMENGARCIAP@CIEDES.ES

XXV Congreso CIDEU16-19 de abril de 2018

Santiago de Chile

Directora Gerente Fundación CIEDES

INTEGRACIÓN PUERTO-CIUDAD: un espacio público privilegiado en el centro DE MÁLAGA�XXV CONGRESO ANUAL DEL CIDEUÍNDICENúmero de diapositiva 3Número de diapositiva 41. RELACIÓN HISTÓRICA PUERTO- CIUDADRELACIÓN HISTÓRICA PUERTO- CIUDAD1. RELACIÓN HISTÓRICA PUERTO- CIUDAD1. RELACIÓN HISTÓRICA PUERTO- CIUDAD2. LA ESTRATEGIA DE LA CIUDAD2. LA ESTRATEGIA DE LA CIUDADNúmero de diapositiva 113. El proyecto de integraciónNúmero de diapositiva 13Número de diapositiva 14Número de diapositiva 15Número de diapositiva 16Número de diapositiva 17Número de diapositiva 18Número de diapositiva 19Número de diapositiva 20Número de diapositiva 21Número de diapositiva 22Número de diapositiva 23Número de diapositiva 24Número de diapositiva 254. Aportación estratégica�Número de diapositiva 27Mª Carmen García peña�carmengarciap@ciedes.es