“INTEROCEÁNICA SUR - INTEGRANDO CONSERVACIÓN Y DESARROLLO”

CONSERVACIÓN Y DESARROLLO SOSTENIBLE

8 de septiembre de 2008

OBJETIVOS DE LA PRÁCTICA

General: Aportar al desarrollo sostenible de la zona de influencia directa e indirecta del Corredor Vial Interoceánico Sur en el Perú, contribuyendo a la consolidación del Corredor de Conservación Vilcabamba-Amboró.

Específico: Mejorar la calidad de vida de las comunidades aledañas a la carretera, identificando alternativas de generación de empleo y renta para la población local, alentando la conservación de la biodiversidad y el uso sostenible de los recursos naturales, así como el uso racional de la tierra y controlando los impactos negativos que pudiera generar la presencia de nuevos actores (operadores, turistas, comerciantes y otros).

POLÍTICA DE LA EMPRESA A LA QUE RESPONDE LA PRACTICA

Las acciones de contribución social de la empresa deben tener como principio básico el desarrollo sostenible de las regiones aledañas a las obras, desenvolviendo simultáneamente los capitales Humano, Social, Ambiental y Productivo; que generarán trabajo y renta con su justo reparto, y con carácter de perduración en el tiempo aún con la salida de Odebrecht del contexto, a través del desarrollo de la capacidad de gobierno propio de cada iniciativa.

Así las contribuciones sociales deberán considerar la existencia de beneficiarios en todos los procesos inherentes a la actividad de construcción civil, sea del proyecto en cuanto emprendimiento concluido, sea durante el proceso constructivo.

PRINCIPALES RESULTADOS DE LA PRÁCTICA

• Alianza estratégica con ONG´s ambientalistas de actuación mundial y nacional.

• Alianza con el Fondo de las Américas, que aporta conocimiento técnico al desarrollo de los proyectos y contribuye aportando $ 1 millón de dólares.

• Alianza estratégica con la Corporación Andina de Fomento para aportes variados a través de sus fondos de desarrollo humano.

• Alianza con el FOMIN/BID con aporte de $ 3 millones de dólares.• Aplicación práctica del concepto de obras de infraestructura cumpliendo

con mejorar la calidad de vida de los usuarios (clientes) finales.• Movilización y articulación de comunidades, gobiernos locales y

regionales y otras instituciones con el objetivo de contribuir al desarrollo de una región a través de la infraestructura construida.

• Creación de espacio de discusión con los actores sociales locales y regionales en busca de soluciones sostenibles de desarrollo.

¡MUCHAS GRACIAS!