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Ing. W. Castillo INTRODUCCIÓN AL CONTROL AUTOMÁTICO DE PROCESOS. FORMAS DE REALIZAR CONTROL EN UN PROCESO.

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INTRODUCCIÓN AL CONTROL

AUTOMÁTICO DE PROCESOS.

FORMAS DE REALIZAR CONTROL EN

UN PROCESO.

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Ing. W. Castillo

¿Qué se necesita para diseñar un sistema de control?

?Saber qué es, qué hace, cuáles

son sus variables principales,

sus especificaciones,

Limitaciones, su capacidad y

las condiciones para un

manejo seguro y confiable.

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MEDICIÓN -

METROLOGIA

SENSORES

INDUSTRIALES

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MEDICION - METROLOGIA

Para que un sistema electrónico de control pueda

controlar un proceso o producto es necesario que reciba

información de la evolución de determinadas variables

físicas del mismo, que en su mayoría no son eléctricas

(temperatura, presión, nivel, fuerza, posición, velocidad,

desplazamiento, …)

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MEDICION - METROLOGIA

Los dispositivos que realizan esta función reciben

diversos nombres: captador, detector, transductor,

transmisor, sonda y sensor.

No existe una única definición de sensor aceptada de

manera universal. Se considera, en general, que es todo

“dispositivo que tiene algún parámetro que es función

del valor de una determinada variable física del medio

en el cual está situado”.

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¿ QUÉ SIGNIFICA REALMENTE “MEDIR” ?

Medir significa “comparar” con un patrón y “contar”

cuantas veces está contenida la variable medida en

ese patrón.

Los sensores binarios solo realizan una comparación,

en donde se determina si la variable medida a

sobrepasado o no un valor predeterminado.

04/10/2010

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MEDICIÓN DE UN FENÓMENO FÍSICO NO

ELÉCTRICO

El elemento sensorial es la parte que transforma

un fenómeno no eléctrico en eléctrico mediante un

principio físico adecuado.

Por ejemplo:

Objeto a medirse: Agua en un tanque

Variable a medirse: Temperatura del agua

Principio : Dependencia de la resistencia óhmica

de un metal con la temperatura

04/10/2010

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MEDICIÓN DE UN FENÓMENO FÍSICO

NO ELÉCTRICO

Realización del principio:

Captar la caída de tensión

sobre la resistencia al circular

una corriente constante.

La caída de tensión depende de

la resistencia, la cual depende

de la temperatura.

04/10/2010

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EL SENSOR (TRANSDUCTOR)

En general, convierten una señal física no eléctrica

en otra eléctrica que, en algunos de sus parámetros

(nivel de tensión, nivel de corriente, frecuencia, …)

contiene la información correspondiente a la

primera.

Por otra parte, es necesario utilizar circuitos de

acondicionamiento con el objeto de que éste genere

una señal eléctrica normalizada

04/10/2010

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EL SENSOR (TRANSDUCTOR)

Un sensor consta normalmente de los siguientes

componentes:

Elemento sensorial.- realiza la transformación física a

eléctrica

Acondicionador de señal.- transforma (acondiciona) la señal

del elemento sensorial. Aquí se realiza la compensación del

punto cero (Offset) y/o la amplificación de la señal (Gain)

Construcción mecánica.- contiene y brinda protección a los

componentes del sensor

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ACONDICIONAMIENTO DE LA SEÑAL

Amplificación:

Filtrado:

Linealización:

Conversión de magnitud:

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CLASIFICACIÓN DE LOS SENSORES

Según el tipo de señal de salida:

Digitales: La salida toma dos valores únicamente a la salida:

1 ó 0, todo/nada

0-5V

Tren de pulsos

Otra codificación

Ejemplos:

Pulsador

Sensor de presencia (pieza/no pieza)

Final de carrera

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DIGITALES

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DIGITALES

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CLASIFICACIÓN DE LOS SENSORES

Según el tipo de señal de salida:

Analógicos: La salida es un valor de tensión o corriente

comprendida en un rango de valores:

0-10V

4-20mA

Ejemplos: Medida de temperatura. Medida de caudal. Medida de

posición/orientación.

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ANALOGICO

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CLASIFICACIÓN DE LOS SENSORES

Según el tipo de señal de salida:

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CLASIFICACIÓN DE LOS SENSORES

Según la naturaleza del sensor:

Resistivos

Piezoeléctricos

Termoeléctricos

Electromagnético

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ACCION

ACTUADORES

INDUSTRIALES

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ACTUADORES INDUSTRIALES

Para que un sistema electrónico de control pueda

controlar un proceso o producto es necesario que pueda

actuar sobre el mismo.

Los dispositivos que realizan esta función reciben

diversos nombres, entre ellos: accionamientos y

actuadores.

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ACTUADORES INDUSTRIALES

No existe una única definición de actuador aceptada de

manera universal. Se considera, en general, que es todo

“dispositivo que convierte una magnitud eléctrica en

una salida, generalmente mecánica, que puede provocar

un efecto sobre el proceso automatizado”.

Tipos de accionamientos más comunes en la industria:

Eléctricos

Neumáticos

Hidráulicos

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RELÉS Y CONTACTORES:

• Interruptores accionados por un electroimán.

• Al aplicar una tensión en los

terminales A1 y A2, el elctroimán

atrae a la armadura férrea hacia

el núcleo del electroimán.

• El terminal 1 se desconecta del

terminal NC y se conecta al

terminal NA. Cuando se deja de

aplicar tensión, el relé, accionado

por el muelle, vuelve al reposo.

• Diferencia entre relé y

contactor: la cantidad de

potencia que manejan.

Relé: potencias pequeñas

(menos de 1kW)

Contactor: potencias grandes

(centenares de kW)

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MOTORES ELÉCTRICOS

De corriente continua: Par de arranque alto. Desgaste

de las escobillas.

De corriente alterna: Ausencia de escobillas

Asíncronos: Deslizamiento entre rotor y estátor necesario

para la generación de par. Accionados por variadores de

frecuencia.

Síncronos: Brushless en la práctica. Alimentados con D.C.

Campo magnético en el rotor generado por tierras raras.

Campo magnético giratorio en el estátor generados

mediante PWM.

En la práctica el motor es accionado con un driver, con

interfaz para el PLC.

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ACCIONAMIENTOS

NEUMÁTICOS/HIDRÁULICOS

Se utilizan en operaciones que impliquen

desplazamientos lineales cortos (Transferencias,

marcajes, expulsiones)

Se actúa sobre el cilindro neumático mediante

electroválvulas conectadas a las salidas del autómata.

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VENTAJAS:

Sencillez de los sistemas de mando: válvulas, cilindros, etc.

Rapidez de respuesta del sistema neumático

Economía de los sistemas neumáticos una vez instalados.

INCONVENIENTES:

Instalaciones caras en general.

El mantenimiento del aire en buenas condiciones es

costoso.

Esquemas complejos de modificar y depurar.

ACCIONAMIENTOS

NEUMÁTICOS/HIDRÁULICOS

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ACCIONAMIENTOS

NEUMÁTICOS/HIDRÁULICOS

La energía se transforma en movimiento rectilíneo

(cilindros) orotatorio (motores neumáticos).

Cilindros:

De simple efecto: Entrada de aire por un único

punto del cilindro. Realizan trabajo en un único

sentido. El vástago retorna la posición original

mediante muelle de retorno. Carrera de hasta

0.1m

De doble efecto: Movimiento de translación en

ambos sentidos.

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CILINDRO DE SIMPLE EFECTO

Los elementos de trabajo o actuadores constituyen el

final de cualquier circuito. En los circuitos neumáticos,

los actuadores más habituales son los cilindros, que

realizan su trabajo gracias a la presión que les

comunica el aire.

ACCIONAMIENTOS NEUMÁTICOS/HIDRÁULICOS

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CILINDRO DE SIMPLE EFECTO

Los cilindros de simple efecto tienen múltiples

funciones: sujetar, expulsar, levantar, apretar, etc., y

se utilizan en elevadores y gatos, por ejemplo.

ACCIONAMIENTOS NEUMÁTICOS/HIDRÁULICOS

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CILINDRO DE DOBLE EFECTO

Los cilindros de doble efecto se utilizan

especialmente cuando el émbolo también tiene que

realizar alguna función al volver a su posición inicial.

ACCIONAMIENTOS NEUMÁTICOS/HIDRÁULICOS

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VÁLVULAS DISTRIBUIDORAS

Permiten el accionamiento del cilindro eléctricamente

(autómata).

Válvulas: Activadas mediante relé.

Servoválvulas: Regulación de presión o caudal

proporcional. Gobernado con salida analógica.

Símbolos:

Número de posiciones de la válvula. Cuadrado. Nº estados

de la válvula

Líneas: Representan la conexión y el recorrido del fluido.

ACCIONAMIENTOS NEUMÁTICOS/HIDRÁULICOS

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VÁLVULAS DISTRIBUIDORAS

Observa en la siguiente animación cómo funciona una

válvula distribuidora 3/2 y en qué consisten estas

dos posiciones.

ACCIONAMIENTOS NEUMÁTICOS/HIDRÁULICOS

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CÓMO FUNCIONA UNA VÁLVULA 5/2

Acabas de ver cómo funcionan una válvula 3/2 y un

cilindro. Aprende ahora el funcionamiento de una

válvula 5/2 conectada a un cilindro de doble efecto.

ACCIONAMIENTOS NEUMÁTICOS/HIDRÁULICOS

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VÁLVULAS DISTRIBUIDORAS

Las válvulas se nombran según el numero de vías q

tiene, seguido del numero de posiciones. Ejemplo:

Válvula 3/2, tiene 3 vías y 2 posiciones

ACCIONAMIENTOS NEUMÁTICOS/HIDRÁULICOS

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VÁLVULAS DISTRIBUIDORAS

Tipos básicos:

2-2 vías: 2 posiciones, 2 vías Cerrada

en posición normal (arriba). Abierta

en posición normal (abajo).

3/2 vías: 2 posiciones, 3 vías

conductos)

(Arriba) En pos normal, entrada cerrada y

salida a escape. En segunda posición

entrada conectada a trabajo. P.e. conexión

a un cilindro de simple efecto

(Abajo) Al revés.

ACCIONAMIENTOS NEUMÁTICOS/HIDRÁULICOS

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VÁLVULAS DISTRIBUIDORAS

Tipos básicos:

3/3 vías: 3 posiciones, 3 vías

P.e. conectado a un cilindro de simple

efecto, se puede mantener la posición

del cilindro.

4/2 vías: 2 posiciones, 4 vías

Para accionamiento de cilindros de

doble efecto.

ACCIONAMIENTOS NEUMÁTICOS/HIDRÁULICOS

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NEUMATICA

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Ing. W. Castillo

La neumática es la parte de la ingeniería que se dedica

al estudio y aplicación del aire comprimido en la

automatización de los procesos industriales.

La neumática constituye una herramienta muy

importante dentro del control automático en la industria.

LA NEUMATICA

04/10/2010

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LA NEUMATICA

APLICACIONES DE LA NEUMATICA EN LA AGROINDUSTRIA

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ELEMENTOS DE UN CIRCUITO

NEUMÁTICO

Los circuitos neumáticos utilizan aire sometido a

presión como medio para transmitir fuerza. Este aire

se obtiene directamente de la atmósfera, se comprime

y se prepara para poder ser utilizado en los circuitos.

04/10/2010

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ELEMENTOS DE UN CIRCUITO NEUMÁTICO

Los circuitos neumáticos se utilizan generalmente

para realizar esfuerzos que requieren cierta precisión

y velocidad.

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NEUMATICA