Introducción a la Materiales Compuestos a los... · Compuestos A0002 - MATERIALES AERONÁUTICOS...
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Introducción a la
Materiales
CompuestosA0002 - MATERIALES AERONÁUTICOS
INGENIERÍA AERONÁUTICA
FACULTAD DE INGENIERÍA UNLP
05/03/2018
Airbus : A380• Fibra
• Matriz
“Sistema material que consiste en dos o más fases en una escala
macroscópica, cuyo desempeño y propiedades mecánicas están
diseñadas para superar a las de los constituyentes por separado.”
Usos de los Materiales Compuestos
Material Compuesto:
Generalmente 2 fases:
Boeing 787
Material
Tensile
ultimate
strenght(ksi)
Modulo
Elástico (10*6 ) psi
Densidad (lb/in3)
Tensile ultimate
strenght / Densidad(10*3 in )
Modulo
Elástico / Densidad
Aluminio 2024-T4 57 10,7 0,1 570 107
7075-T6 78 10,3 772 102
Titanio 134 16 0,16 838 100
Acero 17-7PH 177 29 0,276 641 105
Acero 300M 280 29 0,285 989 102
Fibra de Vidrio* 80 5 0,065 1.230 77
Kevlar* 160 12 0,05 3.200 240
Carbono* 170 22 0,056 3.040 393
Usos de los Materiales Compuestos
Valores de referencia
*60% unidireccional
• Vidrio
• Carbono
• Aramida
• Relación longitud-diámetro: aspect
ratio
• Diámetro : de 8 μm (fibra de carbono)
a 25 mm (barras de acero)
• Material
Fibra de Boro
Materiales compuestos
son los refuerzos que soportan principalmente las cargas actuantes (más rígida y resistente
que la matriz).
• Fibra
• Matriz
Generalmente 2 fases:
Características
• Boro
• Alumina
• Quarzo Fibra de Boro/Aluminio (125m) ; Fibra de Carbono /Aluminio (8m)
Modulo elástico vs Volumen de fibra – ejemplo fibra de vidrio/poliéster
Características mecánicas
Análisis comparativo de las propiedades mecánicas
Regla de mezcla
𝐸1 = 𝐸𝑓𝑉𝑓 + 𝐸𝑚𝑉𝑚
• Bajo costo de producción
• SIO2
• Rigidez y propiedades mecánicas moderadas
• Utilizado en recipientes a presión en los inicios
• Aislantes eléctricos, aislantes térmicos, dieléctricos, etc.
• Diferentes tipos de acuerdo a la aplicación
Fibra de Vidrio
Características
MaterialDiámetro (μm)
Modulo
Elástico (Gpa)
Modulo Específico ( -E/ρ -)
Tensión
máxima (Gpa)
Tensión
específica (-σ/ρ -)
Temperat
ura de
Servicio ( ºC)
Densidad (g/cm³)
Fibra
Vidrio - E 5-20 73 1,1 3,5 11,2 2,6
Vidrio - S 8-14 87 1,3 4,6 15,3 2,6
Compuesto
Glass-filled
epoxy (35%
de Vf)
25 13.2 0.3 0.16 80 - 200
Glass-filled
polyester
(35% de Vf )
15.7 7.85 0.13 0.065 80 - 125
Fibra de Vidrio
• Fibras orgánicas producidas bajo nombres comerciales como Kevlar
• Baja densidad
• Baja resistencia a compresión
• Alta absorción de humedad
• Mejores propiedades mecánicas quelas fibras de vidrio
• Alta de energía - Impacto
Material Diámetro (μm)
Modulo
Elástico (Gpa)
Modulo
Específico ( -E/ρ -)
Tensión
máxima (Gpa)
Tensión
específica (-σ/ρ -)
Balística 12 80 2,1 2,9 9,7
Estructural 12 120 3,1 2,9 9,7
Fibra de Aramida
Características
• Baja densidad,
• Alta resistencia mecánica
• Excelente resistencia química
• Disponibles en diferentes rigideces
• Buena resistencia a la corrosión bajo tensión (permite utilizar coeficientes de seguridad más
bajos en recipientes a presión)
• Mejor conductor eléctrico que las fibras de vidrio y aramida,
• Sensibles a corrosion por interfase contacto con aluminio
• Costo moderao
• Baja resistencia al impacto
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Fibra de carbono
Características
• Mas del 90% de las fibras de carbono son fabricadas a partir de polyacrylonitrile (PAN)
• Método químico y de tracción mecánica para la alineación natural , eliminación de imperfecciones,
estiramiento de la fibra.
• Tratamiento superficial, limpieza y adición de grupos
funcionales que asisten la adherencia de la fibra a la matriz.
https://www.youtube.com/watch?v=4t1pBvTDNXE
Video
Fibra de carbono - PAN
Procesos de fabricación
Modulo Elastico (Gpa) Tensión máxima (Gpa)
Estándar Carbon/epoxy AS4/3501-6 142 2,28
HS carbon/epoxy IM6/1081 177 2,08
HM Carbon / epoxy GY 70/934 294 0,58
Carbon/thermoplastic 131 2,6
Fibra de Carbono
MaterialDiámetro
(μm)Modulo Elástico
(Gpa)
Modulo
Específico ( -E/ρ -)
Tensión máxima (Gpa)
Tension
específica (-σ/ρ -)
Densidad (g/cm³)
Carbono PAN
HS - Carbono 8-10 230 4,9 3,5 16,6 1.75
HM - Carbono 8-10 490 9,7 2,5 11 1.75
Valores de referencia de fibras de Carbono y materiales compuestos con respectivas fibras.
Disponibilidad en el mercado
Fibra de Boro – ACM: advanced composited
material
Material Diámetro (μm)
Modulo Elástico (Gpa)
Modulo Específico ( -
E/ρ -)
Tensión máxima (Gpa)
Tensión específica (- σ/ρ -)
Boro 140 200-430 3-6,5 2,8-3,5 9-11,5
Características
• Alta rigidez
• Alta resistencia
• Mayor diámetro (100µm)
• Se deposita sobre un alambre de tungsteno
• Alto costo
• Baja conductividad térmica
• contener los refuerzos
• protegerlos de daños químicos y mecánicos
• distribuir las cargas – transmitir los esfuerzos
• la temperatura de servicio
• las propiedades transversales
• la resistencia a impactos y tenacidad
• el comportamiento viscoelástico del material compuesto
• Comportamiento ante el fuego
• Comportamiento ante la corrosión
• Fibra
• Matriz
Generalmente 2 fases:
Material continuo, de baja resistencia y rigidez cuyas funciones son:
Las matrices se pueden clasificar en 4 tipos:En un material compuesto , las matrices definen:
Materiales compuestos
Poliméricas Cerámicas
Metálicas Carbono
Las matrices poliméricas son las más utilizadas en aplicaciones de temperatura
relativamente baja. Las principales ventajas de este tipo de matrices son:
Matriz polimérica
• Alta rigidez y resistencia específica
• Fácil procesamiento
• Costo de fabricación relativamente bajo
• Flexibilidad en la orientación de fibras
Las podemos clasificar en dos grandes grupos:
• Termoplásticaso Polipropileno (PP)
o Polisulfona (PPS)
o Polieteretercetona (PEEK)
o Poliamidas
• Termorrígidaso Poliéster
o Epoxi
o Poliamidas
o Viniléster
Polymero (poly= mucho ; mero : unidades,
partes, segmentos ) ; monómeros
Termorrigidas
Termormoplásticas
Matriz polimérica
o Pueden ser alteradas físicamente con la aplicación de calor
o Son compatible con procesos de termoformado oinyección.
o Alta tenacidad y ductilidad
o Menor sensibilidad higroscópica
o Mayor temperatura de servicio
Ventajas Desventajas
o Alto costo
o Control del procesamiento difícil
o Comportamiento viscoelástico
o Menor vida de fatiga
Ventajaso Buenas propiedades mecánicaso Procesamiento simpleo Buen embebido de fibrao Mayor resistencia al Creepo Mayor vida en fatiga
Desventajaso La temperatura de servicio es
relativamente bajao Son frágileso No se pueden reconformaro Almacenamiento refrigerado
• Mejores propiedades mecánicas y
térmicas
• Procesamiento sencillo
• Pueden ser curadas a diferentes
temperaturas
• Aplicaciones estructurales de alto
desempeño (estructuras aeronáuticas)
• Sensibilidad a la humedad
• Mayores tiempos de curado frente al
poliester
• Limitado en la temperatura de trabajo
Matriz polimérica termorrígidasFibra de Vidrio/ Epoxi (74% Vf)
Epoxi
18°
200°
• Curado rápido• Bajo costo• Propiedades mecánicas bajas• Curado a temperatura ambiente
• Productos comerciales (automotriz, náutica, energía eólica,
piscinas, tanques de almacenamiento, etc.)
• Propiedades frágiles
Matriz polimérica termorrígidas
• Costo medio• Propiedades mecánicas mejores que poliéster, no tan buenas
como epoxi• Curado rápido y sencillo• Muy buena resistencia a la degradación en agua y humedad• Ideal aplicaciones náuticas
Poliéster
Viniléster
Existen diferentes tipos de refuerzos fibrados, los cuales se pueden clasificar de diferentesmaneras:
Refuerzo
Variación delas propiedades mecánicas debido a la alineación y el Volumen de la fibra.
• Particulados
• Fibras discontinuas
• Fibras continuas
• Consiste en partículas de varias formas y tamaños dispersas de manera aleatoria en la matriz.
• Pueden ser considerados homogéneos en una escala mucho mayor a la de las partículas
• Contiene fibras cortas o whiskers como refuerzo. • Las fibras son largas con respecto a su diámetro.• La orientación de las fibras puede ser aleatoria o unidireccional• Se utiliza generalmente en aplicaciones de baja solicitación mecánica• Debido al carácter aleatorio de la distribución de las fibras, pueden ser
considerados cuasi- isótropos.• Comercialmente se suelen encontrar en formato de mantas
Refuerzos particulado
Refuerzo
Refuerzo con fibras discontinuas
• Consisten en fibras largas y continuas
• La orientación de las fibras puede ser
unidireccional, bidireccional o multidireccional
• Se utiliza generalmente en aplicaciones donde se
requiere alta rigidez y/o resistencia
• Se puede conseguir en formato roving (bobinado), tape (solo fibras
en una dirección) o tejido (fibras entrelazadas en más de una
dirección)
• Se pueden conseguir tanto secos como preimpregnados
con resina.
Refuerzo con fibra continuas
Una lámina es una camada de fibras unidireccionales o tejidas contenidas en una
matriz.
En general, las láminas unidireccionales solo poseen gran rigidez y resistencia en la
dirección de las fibras. Por este motivo se debe definir una convención para diferenciar los
ejes de una lámina.
Definiciones: Lámina
Definiciones: Laminado
Un laminado esta compuesto por varias láminas apiladas. Dichas láminas pueden ser
de diferentes materiales (laminado hibrido) y con diferentes orientaciones.
El ángulo que forma cada lámina con el eje X de dicho sistema se denomina ángulo de laminación. El orden de laminación es la secuencia de ángulos de laminación de las
sucesivas láminas.
• Material
• Orientación
• Espesor
0,005 in0,0003 in
Fibra de
carbon
Variación de las propiedades con la temperatura y el ángulo de laminación
AVCO 5505 boron/epoxi
Propiedades mecánicas
Propiedades mecánicas
A review on the development and properties of continuous fiber/epoxy/aluminum hybrid composites for aircraft structures, Edson Cocchieri BotelhoI, II, *; Rogério Almeida SilvaIII, IV; Luiz Cláudio PardiniI; Mirabel Cerqueira RezendeI
Propiedades mecánicas – ángulo de laminación
Variación de las propiedades
mecánicas con el ángulo de
laminación
Un material isótropo es aquel en el cual las propiedades son
las mismas en todas las direcciones.
Un material anisótropo es aquel en el cual las propiedades
varían en diferentes orientaciones materiales. Dichas
propiedades pueden ser rigidez, resistencia, expansión
térmica, conductividad térmica, etc.
Balanceado:
Propiedades mecánicas – ángulo de laminación
misma cantidad de láminas en ángulos opuestos
además de estar balanceado, en la mitad del laminado puede
observarse la simetría.
Quasi isotrópico
Simétrico:
Modelos de propagación de fisura sujeto a una
tensión de tracción. a) normal a la fibra.
b)paralelo a la fibra c) deflexión por la fibra. Fractura del material en a) Fibra frágil/matriz
frágil. b) fibra frágil/matriz dúctil
Comportamiento de los materiales compuestos
Modo abertura
Efectos higrotérmicos
• Efecto deteriorante en las propiedades físicas de la resina epóxica.
• Nucleación y crecimiento de microgrietas en la interfase.
• Dichos procesos de difusión y de ellos el grado de deterioro se incrementan en presencia de esfuerzo de
tracción aplicados.
Glass Transition Temperature: Tg
Tg vs RH . Carbon Epoxi
Efecto de la humerdad y temperatura en las propiedades mecánicas
Compuestos vs. Metales
Ventajas
o Menor densidad
o Mayor Eficiencia estructural
o Reducción de peso (20-50%)
o Resistencia a la corrosión
o Resistencia a la fatiga
o Menor desperdicio de material
o Simplicidad en la producción de formas
complejas
o “Tailoring”
o Coeficiente de expansión térmica muy bajo –
Aplicaciones espaciales
Desventajas
o Mayor costo
o Menor automatización en la fabricación
o Mayor complejidad en el diseño
o Corrosión galvánica en contacto
con metales
o Degradación de las propiedades mecánicas
en temperatura y humedad
o Pobre absorción de energía y
resistencia al impacto
o Gran influencia del proceso de
manufactura y su calidad.
Requiere protección contra rayos
Sin embargo, el costo de los materiales y de la mano de obra puede ser más elevada cuando no se
utilizan métodos automatizados.
Compuestos vs. Metales
Diferencias entre materiales compuestos y aleaciones de aluminio:
• Las propiedades mecánicas no son iguales en todas las direcciones
• Rigidez y resistencia pueden ser adaptadas a la medida de las necesidades del diseñador
(“Tailoring”)
Bibliografía
Mechanics of composite materials, Robert Jones, 1999
Composites Materials for Aircraft Structures, Alan Baker, Stuart Dutton, Amerian Institute
for Aeronautics and Astronautics, Inc.
Handbook – Composites Materials Handbook. Volume I, II, y III, Departament of
Defense, USA, 2002
Structural Composite Materials, F.C. Campbell, 2010
Airframe Structural Design, Michael Chun-Yung Niu, 1998
Materiales Compuestos Derek Hull, Editorial Reverté S.A 2003