Introducción a la meteorología aeronáutica 1 Módulo Formativo: Introducción a la meteorología...

Introducción a la meteorología aeronáutica 1

Módulo Formativo: Introducción a la meteorología aeronáutica

Fase de Capacitación para funcionarios del Cuerpo de Observadores de

Meteorología del Estado

Javier Casado ([email protected])


Productos de observación

• Informes locales especiales y ordinariosInformes locales especiales y ordinarios• METARMETAR• SPECISPECI• Aeronotificaciones ordinarias y especialesAeronotificaciones ordinarias y especiales

METAR LEZG 201700Z 30010KT 9999 FEW040 10/07 Q1025=METAR LEZG 201700Z 30010KT 9999 FEW040 10/07 Q1025=

METAR LESO 240530Z 07003KT 1100 R22/P2000 BR -DZ SCT003 OVC006 13/12 Q1014=METAR LESO 240530Z 07003KT 1100 R22/P2000 BR -DZ SCT003 OVC006 13/12 Q1014=

METAR LEGE 240530Z VRB01KT 9999 FEW030 12/08 Q1015=METAR LEGE 240530Z VRB01KT 9999 FEW030 12/08 Q1015=


Productos de observación

• Avisos de rayos en modo textoAvisos de rayos en modo texto• Imágenes de rayosImágenes de rayos• Imágenes de RadarImágenes de Radar• Imágenes de sateliteImágenes de satelite


Productos de predicción de aeródromo

• Pronósticos de aeródromo («TAF»). Periodos de validez de 9 ó 24 horas.Pronósticos de aeródromo («TAF»). Periodos de validez de 9 ó 24 horas.• Enmienda al pronóstico de aeródromo («TAF AMD»)Enmienda al pronóstico de aeródromo («TAF AMD»)• Pronóstico de aterrizaje tipo tendencia («TREND»), 2 horas de validezPronóstico de aterrizaje tipo tendencia («TREND»), 2 horas de validez• Pronóstico de despeguePronóstico de despegue


Productos de predicción de aeródromo

• Avisos de aeródromo, con periodos de validez de hasta 24 horas.Avisos de aeródromo, con periodos de validez de hasta 24 horas.• Avisos automáticos de tormentas previstas a muy corto plazo (20 Avisos automáticos de tormentas previstas a muy corto plazo (20

minutos).minutos).


Productos de predicción de áreaLos productos de predicción de área son:Los productos de predicción de área son:- Pronóstico de área («GAMET»).Pronóstico de área («GAMET»).- Mapa significativo para vuelos a baja altura (SIGWX Mapa significativo para vuelos a baja altura (SIGWX

SFC/150).SFC/150).- Mapas de tiempo significativo del WAFS (SIGWX).Mapas de tiempo significativo del WAFS (SIGWX).- Mapas de viento y temperatura de AEMETMapas de viento y temperatura de AEMET- Mapas de viento y temperatura WAFS.Mapas de viento y temperatura WAFS.- Datos reticulares de viento y temperatura del WAFS.Datos reticulares de viento y temperatura del WAFS.


Productos de vigilancia de área

Los productos de vigilancia de área son:Los productos de vigilancia de área son:• Avisos de fenómenos peligrosos en ruta («SIGMET»).Avisos de fenómenos peligrosos en ruta («SIGMET»).• Avisos de fenómenos peligrosos para vuelos a baja Avisos de fenómenos peligrosos para vuelos a baja

altura («AIRMET»).altura («AIRMET»).• Avisos de cenizas volcánicasAvisos de cenizas volcánicas• Avisos de ciclones tropicalesAvisos de ciclones tropicales

YUDD SIGMET 2 VALID 211100/211700 YUSO – YUDD SHANLON FIR/UIR VA ERUPTION MT ASHVAL PSN S1500 E07348 VA CLD OBS AT 1100Z FL310/450 APRX 220KM BY 35KM S1500 E07348 – S1530 E07642 MOV SE 65KMH FCST 1700Z VA CLD APRX S1506 E07500 – S1518 E08112 – S1712 E08330 – S1824 E07836.

YUDD SIGMET 3 VALID 251600/252200 YUDO –YUCC AMSWELL FIR TC GLORIA OBS AT 1600Z N2706 W07306 CB TOP FL500 WI 150NM OF CENTRE MOV NW 10KT NC FCST 2200Z TC CENTRE N2740 W07345


Productos de vigilancia de áreaInformación sobre cenizas volcánicasInformación sobre cenizas volcánicasInformación sobre ciclones tropicalesInformación sobre ciclones tropicales


Tipos de mensajes

1- Según los destinatarios- Difusión interna: Informes locales ordinarios y especiales-Difusión externa: Resto

MET REPORT YUDO 221630Z WIND 240/4MPS VIS 600M RVR RWY 12 TDZ 1000M MOD DZ FG CLD SCT 300M OVC 600M T17 DP16 QNH 1018 HPA TREND BECMG TL1700 VIS 800M FG BECMG AT1800 VIS 10KM NSW

METAR YUDO 221630Z 24004MPS 0600 R12/1000U DZ FG SCT010 OVC020 17/16 Q1018 BECMG TL1700 0800 FG BECMG AT1800 9999 NSW

2- Según el formato-Mensaje en clave: METAR/SPECI, TAF, -Lenguaje claro abreviado: Resto información texto-Gráfica: Mapas meteorológicos


Publicaciones de la OACI

Anexos: Contienen las normas y métodos recomendados. Hay 18. El 3 el de meteorología. Están estructurados

Preámbulo: Trazabilidad del documentoParte I: Normas básicas y métodos recomendadosParte II: Especificaciones técnicas (apéndices) y textos complementarios de los SARPS o se incluyen como una guía para su aplicación (adjuntos).

EjemplosAnexo 2 Reglamento del aireAnexo 4 Cartas aeronáuticasAnexo 6 Operación de aeronavesAnexo 8 AeronavegabilidadAnexo 10 Telecomunicaciones aeronáuticasAnexo 11 Servicios de tránsito aéreoAnexo 12 Búsqueda y salvamentoAnexo 13 Investigación de accidentes e incidentes de aviaciónAnexo 14 AeródromosVolumen I — Diseño y operaciones de aeródromosVolumen II — HelipuertosAnexo 15 Servicios de información aeronáutica



Doc: Procedimientos, manuales y otra información que complementan a los anexos.

EjemplosDoc 7030 Procedimientos suplementarios regionalesDoc 7488 Manual de la atmósfera tipo de la OACI [ampliada hasta 80 km]Doc 7910 Indicadores de lugarDoc 8400 Abreviaturas y códigos de la OACIDoc 8896 Manual de métodos meteorológicos aeronáuticosDoc 9328 Manual de métodos para la observación y la información del alcance visual en la pistaDoc 9365 Manual de operaciones en todo tiempoDoc 9377 Manual sobre coordinación entre los servicios de tránsito aéreo, los servicios de información aeronáutica y los servicios de meteorología aeronáuticaDoc 9680 Manual sobre el suministro del servicio meteorológico para operaciones internacionales de helicópterosDoc 9691 Manual sobre nubes de cenizas volcánicas, materiales radiactivos y sustancias químicas tóxicas



ANP2 Planes de navegación aérea: Documentos que desarrollan aspectos de la navegación aérea en una región determinada. Complementan los SARP básicos de los anexos.

En estos documentos se detallan las necesidades en materia de instalaciones y servicios (incluyendo los meteorológicos) en las diversas regiones y el estado de implantación de las instalaciones y servicios recomendados.

Cada ANP comprende una sección que trata de meteorología, tanto en la parte que contiene el plan regional de navegación aérea básico (ANP) como la parte que contiene el documento sobre las instalaciones y servicios (FASID).

Estos principios, requisitos y criterios surgen de las disposiciones pertinentes del Anexo 3 y, en particular, las que requieren acuerdo regional de navegación aérea. Este servicio se ha de considerar como el mínimo para la planificación de instalaciones o servicios meteorológicos por los Estados de la región.


Procedimientos suplementarios regionales (Doc 7030)

Los procedimientos suplementarios regionales (SUPPS), son aprobados por el Consejo de la OACI para su aplicación en las respectivas regiones.

Actualmente el documento contiene procedimientos específicos para la aplicación regional del Anexo 3, Capítulo 5 (Observaciones e informes de aeronave) así como varios procedimientos regionales específicos referentes a comunicaciones, servicios de tránsito aéreo, etc.


Publicaciones aeronáuticas

AIP: Publicación de información aeronáutica. La publicada por cualquier Estado, o con su autorización, que contiene información aeronáutica, de carácter duradero, indispensable para la navegación aérea.

AIRAC: (reglamentación y control de información aeronáutica) sistema que tiene por objeto la notificación anticipada, basada en fechas comunes de entrada en vigor, de las circunstancias que requieren cambios en los métodos de operaciones.

Las modificaciones a las AIP de importancia para las operaciones se publicarán de conformidad con los procedimientos AIRAC y se identificarán claramente mediante las siglas - AIRAC.

AIC: Circular de información aeronáutica. Aviso que contiene información que no requiere la iniciación de un NOTAM ni la inclusión en las AIP, pero relacionada con la seguridad del vuelo, la navegación aérea, o asuntos de carácter técnico, administrativo o legislativo.



Las publicaciones de información aeronáutica incluirán en la parte I - Generalidades (GEN):

Una declaración de la autoridad competente responsable de las instalaciones, servicios o procedimientos de navegación aérea de las que trata la AIP;

Las condiciones generales en las cuales se pueden utilizar internacionalmente los servicios e instalaciones;

Una lista de diferencias importantes entre los reglamentos y métodos nacionales del Estado y las correspondientes normas, métodos recomendados y procedimientos de la OACI, en forma tal que permita al usuario distinguir fácilmente entre los requisitos del Estado y las disposiciones pertinentes de la OACI;

La elección hecha por el Estado en cada caso importante en que las normas, métodos recomendados y procedimientos de la OACI prevean una opción.



Las publicaciones de información aeronáutica incluirán en la parte GEN 3.5. Servicios meteorológicos:

GEN 3.5.1. Servicio responsable. GEN 3.5.2. Área de responsabilidad.GEN 3.5.3. Observaciones e informes meteorológicos. GEN 3.5.4. Tipos de servicio.GEN 3.5.5. Notificación requerida de los explotadores.GEN 3.5.6. Informes de aeronave.GEN 3.5.7. Servicio VOLMET. GEN 3.5.8. Servicio SIGMET y AIRMET. GEN 3.5.9. Otros servicios meteorológicos automáticos.



NOTAM: Aviso distribuido por medio de telecomunicaciones aeronáuticas que contiene información relativa al establecimiento, condición o modificación de cualquier instalación aeronáutica, servicio, procedimiento o peligro, cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

Los NOTAM se iniciarán y expedirán en relación con la información siguiente:- Establecimiento, eliminación y cambios importantes que afecten a las operaciones de los servicios aeronáuticos (AGA, AIS, ATS, COM, MET, SAR, etc.);

ASHTAM: NOTAM de una serie especial relativo a una erupción volcánica y/o nubes de cenizas volcánicas

SNOWTAN: NOTAM de una serie especial que notifica por medio de un formato determinado, la presencia o eliminación de condiciones peligrosas debidas a nieve, nieve fundente, hielo o agua estancada relacionada con nieve, nieve fundente o hielo en el área de movimiento.


Documentos de la OMM

Además de publicar documentos de carácter meteorológico general, la OMM publica también documentos que tratan de la meteorología aeronáutica. Son pertinentes los siguientes documentos:

Reglamento técnico de la OMM, Volumen II (OMM núm. 49) (equivalente en categoría a las normas y métodos recomendados y a los procedimientos para los servicios de navegación aérea de la OACI).

Parte C.3.1 — Normas y métodos recomendados: idéntico al Anexo 3, salvo algunas pequeñas diferencias de carácter editorial.

Parte C.3.2 — Climatología aeronáutica: amplía las disposiciones del Anexo 3, Capítulo 8, y ofrece modelos de formularios para resúmenes climatológicos de aeródromo.

Parte C.3.3 — Formato y preparación de la documentación de vuelo: amplía las disposiciones del Anexo 3, Capítulo 9, y ofrece modelos de formularios y mapas.


Manuales OMM

Manuales (tienen a menudo, una categoría superior a los manuales de la OACI)Manual de claves (OMM núm. 306): Contiene detalles sobre todas las claves meteorológicas, incluyendo las relacionadas con la aviación.

Manual sobre el Sistema Mundial de Telecomunicación (OMM núm. 386): Contiene los métodos y procedimientos que han de utilizarse en la recopilación, intercambio y distribución de la información sobre observaciones y de la información procesada a escala mundial.

Manual sobre el Sistema mundial de tratamiento de datos (OMM núm. 485): Contiene los métodos y procedimientos que han de utilizarse en el tratamiento, almacenamiento y recuperación de la información meteorológica. El manual, entre otras cosas, comprende reglamentos relativos al suministro del servicio por los centros meteorológicos regionales especializados de la OMM (RSMC) en respuesta a emergencias nucleares.

Manual sobre el Sistema mundial de observaciones (OMM núm. 544): Contiene prácticas y procedimientos para los métodos, técnicas e instalaciones y servicios que han de utilizarse para hacer observaciones a escala mundial.


Guías OMM

Guía de instrumentos meteorológicos y métodos de observación (OMM núm. 8): en ella se reseñan las normas básicas sobre instrumentos y métodos de observación.

Directrices para la formación e instrucción de personal en meteorología e hidrología operacional (OMM-núm. 258, Volumen II).

Guía sobre el sistema mundial de tratamiento de datos (OMM-núm. 305).

Guía sobre el sistema mundial de observaciones (OMM núm. 488).

Guía sobre las observaciones meteorológicas y sistemas de distribución de información en los aeródromos (OMM núm. 731).

Guía sobre las prácticas para oficinas meteorológicas que prestan servicios a la aviación (OMM núm. 732).

Informes y pronósticos de aeródromo — Manual de claves para el usuario (OMM-núm. 782).


MANUAL DE ATENCIÓN A USUARIOS

AU-PRO-0101 Procedimiento de atención personalizada a usuarios aeronáuticos

AU-PRO-102 Procedimiento de atención al SARAU-PRO-0200 Procedimiento General de gestión de las

quejas y sugerenciasAU-GUI-0101 Guía de Servicios MET para la Navegación

AéreaAU-GUI-102 Guía METAU-GUI-103 Guía de usuario del AMA


ATENCIÓN PERSONALIZADA A USUARIOS AERONÁUTICOS

El Observador de servicio de la OMA es el responsable de:

Proporcionar la documentación previa al vuelo a las tripulaciones y Cías Aéreas.

Atender las consultas que se reciban en la OMA

Atender la solicitud de información del SAR en los términos marcados en el procedimiento AU-PRO-102

Derivar a la unidad adecuada las consultas no resueltas

La tramitación de quejas y reclamaciones de los usuarios de acuerdo al procedimiento. Procedimiento General de gestión de las quejas y sugerencias (AUPRO- 200).



Suministro periódico de información previa al vuelo

El suministro de la información previa al vuelo de manera periódica y regular requiere un acuerdo local con los explotadores interesados que recoja:

Tipo de información que se suministra Cantidad Horas de disponibilidad de la información

Dado que el AMA es el medio para el suministro de información previa al vuelo, se procurará que este tipo de suministro se utilice solo en los casos que no se pueda prestar servicio con cualquiera de los otros medios.

El acuerdo de suministro se hará utilizando el impreso “Acuerdo de suministro de información previa al vuelo” que se incluye en el punto 8 de este procedimiento.



Consulta La consulta es la solicitud de información meteorológica adicional o la explicación de una información ya suministrada (Aclaración de un parte, precisión de un pronóstico).

RecepciónCuando se reciba una consulta deberá anotarse en el “registro de información facilitada”, los datos del solicitante y la información solicitada.

AtenciónSi la consulta se puede atender desde la Unidad, se utilizarán los recursos técnicos y bases de datos del INM para atender la solicitud. En caso contrario, se derivará a la Unidad adecuada.

RegistroUna vez atendida la consulta se deberá completar el “registro de información facilitada”. En el caso de que se haya abierto un procedimiento de queja se anotará tal circunstancia en el apartado de observaciones en el registro.



USUARIOS POTENCIALES

Cías Aéreas

Operadores de Handling

Gestores de aeropuertos

Miembros de las tripulaciones de vuelo

Aeronaves en vuelo

Servicios de tránsito aéreo (torres y centros de control)

Servicio de búsqueda y salvamento

Servicio de información aeronáutica

Trabajos aéreos

Escuelas



Usuarios productos

OMA Cías Aéreas y tripulaciones de vuelo

Aeropuerto

TWR

Documentación previa al vuelo

Observaciones de aeródromo

Datos locales

Consulta

OMPA Cías Aéreas y tripulaciones de vuelo

Aeropuertos, TWR y Oficinas de control de aproximación (APP) de su responsabilidad

Pronósticos de aeródromo

Consulta telefónica y fax

OVM Centros de Información de Vuelo de su responsabilidad

Pronósticos de Área

Consulta telefónica y fax

CPVD

LETO LEPA GCLP

Centros de Coordinación y Unidades SAR

Documentación previa al vuelo

Información durante el vuelo

Consulta

SAA Cualquier Usuario Informes Comisión de accidentes

Altas y bajas del AMA

Consulta telefónica


Diagrama de flujo

Consulta Atendida

Suministrar producto

Productos SNO Banco de datos

¿Existe un producto

elaborado?

3

3

1

Elaborar producto

SI

NO

Completar registro de información

solicitada

¿Existe reclamación?

Procedimiento de quejas

4

4

SI

NO

CONSULTA

SI

NO

Demanda usuario

¿Puede esa Unidad atender la consulta?

Remitir a la dependencia

adecuada

1

NO

SI

Recibir y analizar consulta

¿Es una emergencia?

¿Coincide con otra

activididad?

2

2

Realizar actividad

2

SI

SI



Fecha Hora Solicitante Información facilitad Consulta atendida por

REGISTRO DE INFORMACIÓN FACILITADA OMA

REGISTRO DE INFORMACIÓN FACILITADA OMPA y OVM


Gestión de Quejas y sugerenciasGestión de Quejas y sugerenciasen una OMA/OMDen una OMA/OMD

RESPONSABILIDADES DEL OBSERVADOR AERONÁUTICO (en ausencia del jefe de OMA/OMD*):

1.- Recibir las quejas o sugerencias que los usuarios presenten en la oficina meteorológica.

2.- Enviar por correo electrónico (preferiblemente) o por fax una copia de la queja o sugerencia recibida a la XRU/XCU correspondiente.

3.- Remitir los originales por correo postal al Área Calidad.

SIGLAS

AC Área Calidad

OMA Oficina Meteorológica de Aeropuerto

OMD* Oficina Meteorológica de Defensa abierta al tráfico civil

XRU Sección de Relaciones con Usuarios

XCU Sección de Climatología y Relaciones con los Usuarios


Gestión de Quejas y sugerenciasGestión de Quejas y sugerenciasen una OMA/OMDen una OMA/OMD

Jefe de OMA/OMD*:

Responsabilizarse del Formulario de Quejas y Sugerencias ubicado en la Oficina Meteorológica.

Garantizar la correcta ubicación y señalización de la existencia del Formulario de Quejas y Sugerencias.

Recibir las quejas o sugerencias que los usuarios presenten en la Oficina Meteorológica.

Enviar por correo electrónico (preferiblemente) o por fax una copia de la queja o sugerencia recibida a la XRU/XCU correspondiente. En caso de que la queja afecte a su unidad realizar el informe correspondiente y enviarlo junto al formulario.

Remitir los originales por correo postal al Área Calidad.

Introducción a la meteorología aeronáutica 1 Módulo Formativo: Introducción a la meteorología...

Documents

Transcript of Introducción a la meteorología aeronáutica 1 Módulo Formativo: Introducción a la meteorología...