Introducción - Facultad de Diseño y Comunicación -...
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Introducción
Con más de 50 años de historia la tecnología ha sido el pilar
fundamental del skateboard como deporte. Como todas las cosas, a
lo largo de su vida, ha tenido altibajos dependiendo de la época,
la situación política y económica de los países y la movilización
cultural existente en ese momento. Sin embargo, nunca dejó de
existir.
En la actualidad, se estima que hay aproximadamente 15
millones de personas que realizan este deporte, donde el 75% son
menores de 18 años, de los cuales el 75% son hombres. Iniciando
los años 80’s el porcentaje de mujeres era casi inexistente.
La industria ha crecido mucho. Se han creado empresas
destinadas solo a la fabricación del rubro, tanto en skateboards
como también en ropa, zapatillas y accesorios para practicarlo.
Junto con el snowboard, el wakeboard, el surf, entre otros, es
considerado un deporte extremo, y el comercio de ellos se ha
potenciado entre sí, haciéndolos crecer cada vez más.
El principal país productor de tablas de skate es Estados
Unidos, teniendo alrededor del 75% del mercado. Argentina no
alcanza el 1% de la producción mundial. Los precios en Argentina
de un skateboard completo importado son demasiado elevados para el
costo de vida promedio de un argentino, por lo que éste acude
muchas veces a comprarlo vía internet, pagando los precios
estadounidenses. La mala situación económica que se vive deja mal
parado a los consumidores, tanto jóvenes como grandes, ya que no
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todos pueden acceder a dichos productos por ningún medio, y así,
no poder satisfacer sus necesidades.
Muchas páginas webs se especializan en comercializar estos
productos, hasta inclusive indumentaria. Una de las principales
páginas es www.activemailorder.com, enviando vía encomienda el
pedido hecho.
Estos tipos de envíos suelen ser muy peligrosos para el
cuidado de una tabla de skateboard y sus partes. Sin dejar de lado
el comercio nacional, los locales comerciales afines a estos
deportes tampoco proveen de una seguridad y/o protección a la hora
de vender. He aquí la problemática a estudiar y la importancia de
un elemento que, no solo transporte, proteja y resguarde, sino
también, cree una necesidad de compra y hable por sí sola,
logrando la persuasión del consumidor a la hora de tomar la
decisión de adquirir el producto.
El campo a estudiar es el mundo del diseño de packaging,
donde se evalúa y analiza la mejor protección, transporte y
comercialización de un producto. De esta manera, se estudiará como
poder transportar un skateboard sin que este sea dañado.
El Fundador de Tetrapak sostenía “un envase debe ahorrar más
de lo que cuesta.” (Ruben Rausing) (Citado en Envase y Embalaje,
Cervera Fantoni A. L. 2003, p.51)
Persiguiendo este objetivo se procederá a crear un pack
contenedor del skate. El mismo constará de una pieza de telgopor
donde se insertará el producto totalmente desarmado, logrando éste
poder transportarlo y proteger sus partes de posibles golpes
ocasionados por la mala entrega de los mismos, tanto en locales de
venta y/o vía internet; donde éste llega mediante correo, siendo
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éste uno de los motivos por el cual las partes pueden sufrir
daños.
Se realizarán estudios de aprovechamiento de material, donde
se buscará un equilibro entre economicidad y resistencia. A este
pack contenedor, se le brindarán gráficas pertinentes para
incrementar su valor y ayudar a su venta. También estará
acompañado de folletos instructivos, de preventa y promociones. No
solo será un pack contenedor, también será, con la ayuda de los
agregados que tendrá, una pieza de marketing fundamental para su
venta. Este proyecto profesional será presentado en numerosos
locales de venta referidos al rubro, mostrando las cualidades a
favor que tiene este producto y haciéndoles ver porque es positivo
que adquieran este sistema de embalaje. Se realizarán diferentes
análisis y cálculos de logística, tanto de espacios, pesos, costos
y diferentes optimizaciones a tener en cuenta a la hora de
transportar y exportar.
Ayudará a insertarse al mercado del packaging y medios
gráficos de una manera distinta, con la elaboración, estudio y
análisis de distintos contenedores, proveedores, logística y
detalles que solo se aprenden en el ámbito laboral, resolviendo
las diferentes problemáticas que surgen del simple trabajo.
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Capítulo 1. Datos técnicos del skateboard
1.1 - ¿Qué es un skateboard?Skate, patineta o monopatín, son algunos de los sobrenombres
que tiene el skateboard, otros lo describen de la siguiente
manera“(…) una tabla de madera con cuatro ruedas en pareja que
sirve para practicar el deporte llamado skateboarding. También es
denominada skate, skateboard, patinete o patineta.”(Van Dulken, S.
2004, p.55)
Por lo cual se puede apreciar que está conformada por varias
partes, y estas están ensambladas entre sí. Estos ensamblajes
están dados por tornillos, arandelas y tuercas.
Cada parte cumple un rol fundamental en la composición. El
poco mantenimiento causará el deterioro de alguna de ellas, dando
al skateboard un mal funcionamiento y esto perjudicará al resto de
las partes. Al ser de diferentes materiales, cada cual tiene un
período de vida útil distinto al resto. A través de los años el
skate fue modificando su forma. Los primeros skateboards fueron
tablas de surf con ruedas de patín adheridas.
Figura 1: Primeros diseños de skateboard (1977). Fuente :
http://farm3.static.flickr.com/2174/2257129355_74de60a2f3.jpg?v=0
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Llegada la década del 80 los skateboards cambiaron su forma a
una tabla más corta, más ancha y la cola con una pequeña
inclinación hacia arriba. En su cara inferior tenia atornilladas
piezas plásticas que servían de protección, para deslizar y para
frenar.
Figura 2: Skateboard en los años 80’. Fuente :
http://media.photobucket.com/image/variflex.jpg/toddtwist/AAA/Vari
flex/DSC04319.jpg
Esta variable dio nacimiento a un último cambio realizado a
comienzos de los años 90’. El mismo fue angostar la tabla, quitar
las piezas plásticas de abajo y moldear la parte delantera de la
misma manera que la trasera.
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Figura 3: Skateboard en la actualidad. Fuente:
http://www.comparestoreprices.co.uk/images/re/renner-hardware-
renner-pro-complete-skateboard-z1red.jpg
De la misma manera que evolucionaron las tablas, también lo
hicieron las demás partes. Las primeras ruedas fueron muy angostas
y de material muy duro. Esto daba poca velocidad y poca fluidez al
patinar. Con el pasar de los años, las ruedas fueron fabricándose
de materiales más gomosos y con formatos más grandes, logrando
alcanzar grandes velocidad. En los años 90’ el andar y la forma de
los skaters cambió radicalmente y las ruedas tuvieron que
adaptarse a la variación. Se necesitaba un equilibrio entre el
primero diseño y el último, donde terminó dando un intermedio,
tanto de tamaño como de dureza de material, mezclando plástico,
goma y silicona.
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Figura 4: Evolución de las ruedas. Fuente:
http://farm1.static.flickr.com/41/75317589_08f55e75dc.jpg
1.2 - Partes que conforman un skateboard
Figura 5: Vista explotada de un skateboard. Fuente :
http://bcskateboarding.org/wp-content/uploads/2009/07/skateboard-
main_Full.jpg
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Un skateboard está conformado por una tabla, una lija, cuatro
ruedas, ocho rulemanes, dos trucks, dos separados y variedad de
tornillos y tuercas.
La tabla: Es de madera (ver 1.2.1). En la totalidad de la
parte superior tiene pegada una lija, ya sea de base plástica o
papel madera, que sirve para tener un mejor agarre al andar o
realizar diferentes pruebas. La vida útil promedio de una tabla de
skate es de 4 meses. Existen varios formatos, en cuanto al ancho
las medidas más usuales son: 7.25’, 7.5’, 7.6’, 7.625’, 7.65’,
7.75’, 7.85’, 7.89’, 7.9’, 8’, 8.1’, 8.25’, 8.33’, 8.5’. El largo
varía entre los 70cm a 85cm.
Las marcas de tablas de skateboard extranjeras más conocidas
son Shorty’s, Element, World Industries, Baker, Darkstar, Bootleg,
Enjoy, A-team, Blind, New Deal, Anti-Hero, Zero, BirdHouse, Deca,
Expedition, The Firm, Flip, Real, Girl, Chocolate, Santa Cruz,
Powell, Toy Machine, Active, Alien Workshop, Almost, Autobahn,
Black Label, Bones, Bullet, Proof, Creature, Deathwish, DGK,
Diamond, Elwood, Emerica, Fundation, Habitat, Hubba, Incase,
Jessup, Lucky, Moments, Mistery, Pig, Plan B, Pro Tec, Royal,
Sector 9, Zoo York, etc. Las marcas de tablas de nacionales son
Bumper, Nite, Matrix, West, Jump, 420, Empire, ALM, Venice,
Blaster, G.S.D., Vairo, Boardwise, entre otras.
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Figura 6: Tablas de skateboard sin pintar. Fuente:
http://www.boardpusher.com/bp/images/skateboard-info.jpg
Dos trucks: Cada uno está conformado, mediante un bulón de
acero, por la unión de una base metálica y un ala, normalmente
llamada bata. Esta es metálica y en su interior contiene un eje de
un alto grado de dureza, el cual está roscado en sus puntas para
sujetar las ruedas mediante tuercas. Las medidas dependen del tipo
y el largo de la bata: 215, 4.0, 5.0 - 7.75’, 129mm., 139mm.,
145mm., 147mm., 149mm., 5.25 – 8.0’, Low 139mm. Las marcas más
reconocidas son: Independent, Tensor, Venture, Royal, Standart,
Omega, Drop Dead, Thunder, etc.
Figura 7: Vista explotada de un truck de skateboard. Fuente:
http://2.bp.blogspot.com/_wv71tsrBvzE/TLUaQZwmRUI/AAAAAAAAAEg/mZ3a
CfTRffM/s640/KJG+01+Truck+parts,+jpg.jpg
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Cuatro ruedas: Dependiendo su configuración pueden ser blandas
o duras, ajustándose a la preferencia del usuario. Existen varias
medidas yendo desde los 49mm. de diámetro hasta los 61mm. Cada una
contiene en su interior dos rulemanes que sirven de ayuda a la
rotación de la rueda sobre el eje del truck. Una tuerca roscada en
el eje la mantiene sujetada.
Las marcas más importantes de ruedas son Autobahn, Baker,
Bones, Bullet, Chocolate, Deathwish, Girl, God Wheels, Hubba,
Moments, Mystery, Pig, Plan B, Select, Spitfire, Toy Machine,
Zero, Zoo York. En tanto, las empresas que fabrican los rulemanes
son Active, Bones, China Bones, Chocolate, Diamond Bearings,
Element, Girl, Lucky, Mystery, Pig, Reacc, SKF, Spitfire, Toy
Machine.
Figura 8: Ruedas marca PINK. Fuente :
http://ecx.images-amazon.com/images/I/31y2H5QYcfL._SL160_.jpg
Figura 9: Ruleman ABEC 7. Fuente:
http://www.vxb.com/ball-bearings-images/608-2rs-red-1.jpg
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Accesorios varios: tuercas, separadores, tornillos, bujes,
separadores de rulemanes. Marcas de accesorios: Active, Bones,
China Bones, Doh Doh, Jessup, Reacc, Shake Junt.
Figura 10: Hardware varios de un skateboard. Fuente: Personal
Se puede elegir una configuración determinada dependiendo el
tipo de estilo que se practica o simplemente por la comodidad de
tamaños a controlar.
1.2.1 - Materiales de las partes más importantesLas tablas son de madera, generalmente de maple o guatambú. El
maple tiene dos origines importantes, los cuales son Canadá y
China. Este último es de menor calidad que el norteamericano. En
cambio el guatambú se consigue en toda Sudamérica, incluyendo
Argentina.
Su elaboración se basa en el pegado y prensado de 6 a 9 capas
de madera, puestas de forma transversal con respecto a sus fibras
y moldeadas, logrando en sus extremos curvaturas adecuadas para un
mejor control de la misma.
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Figura 11: Elaboración de una tabla de skate. Fuente :
http://www.madehow.com/images/hpm_0000_0006_0_img0110.jpg
La confección más usual de una tabla es de 7 capas de 1,5mm de
espesor, dando un total de 10,5mm de grosor.
Los trucks son metálicos provenientes de aleaciones del
aluminio y magnesio. Esto le da mayor dureza y a su vez libera
tensiones en el material. Su fabricación se realiza a mano
mediante la colada del metal fundido dentro de una matriz de arena
que ya contiene el eje, permitiendo obtener la pieza entera.
Las ruedas están fabricadas en diversos materiales, ya sean
plástico, caucho o silicona. Las plásticas provienen de dos
componentes de poliuretano mezclados a una determinada temperatura
dependiendo la calidad de la materia prima. La dureza o la
blandura de la rueda depende del porcentaje de caucho que contenga
la rueda, a menor proporción, mayor dureza.
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Concluyendo el capítulo, después del estudio detallado de
cada parte que contiene un skateboard, se logran diferenciar
distintos materiales de los cuales están formadas cada pieza. Cada
una tiene un mayor o menor grado de dureza y delicadeza al momento
de manipularlas, es por eso que se definirá, a partir de los
requerimientos físicos a cubrir en la concepción del mismo, un
material capaz de lograr cumplir con todas estas exigencias que
se presentan. Así mismo, se tendrá en cuenta que material es el
indicado para lograr un equilibrio entre utilidad y costo,
logrando el mejor desarrollo posible, tanto de forma morfológica,
material y económica.
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Capítulo 2. El mundo del skateboard como deporte
2.1 - ¿Qué es el skateboarding? ¿Dónde se practica?El skateboarding o monopatinaje es un deporte que se practica
con un skateboard en cualquier parte de una calle donde se
pueda rodar, aunque también se puede patinar sobre cualquier
sitio, ya que es un deporte libre. Por ejemplo, piscinas,
escaleras, calles, etc.
(Skatespotter, 2010)
Tomando en cuenta esta definición se puede deducir que el
skateboarding es un deporte que se practica con total libertad,
dándole al skater la posibilidad de elegir el lugar, horario y
momento que guste. Si bien es individualista, desde sus comienzos
ha sido motivo de encuentro y reunión para las personas. A
diferencia de otras actividades, los grupos formados, de no menos
de cinco personas, son heterogéneos en cuanto a su rango de
edades, yendo desde los 10 años a los 40 años.
Los lugares preferidos por los skaters son las escaleras,
bordes, barandas o cualquier lugar de la ciudad donde el piso sea
lo más liso posible. Todos estos obstáculos se pueden encontrar en
espacios dedicados y diseñados arquitectónicamente especialmente
para andar en skate, ya sean públicos o privados; estos se
denominan skateparks.
Según Squidoo un skatepark es “(…) un ambiente construido con
propósitos recreativos para quienes practican skateboarding,
patinaje agresivo, roller, y bmx con el fin de practicar, y
desarrollar su deporte y técnica. Un skatepark está constituido
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por varias estructuras destinadas a la realización de los trucos
(…)” (2010)
Figura 12: Skatepark Backside, Buenos Aires, Argentina. Fuente :
http://www.backsideskatepark.com.ar
2.2 - Historia del skateboard
El skateboard nace a principios de los años 50’ de la mano de
surfers con el objetivo de poder deslizarse sobre la calle de la
misma manera que lo hacían sobre el agua.
Para lograr esto, unieron dos ejes con ruedas en los extremos en
cada punta de la tabla de surf. Llegando a los años 60’ los ejes
sufrieron modificaciones dando un mejor control del skate.
Los primeros skaters reconocidos fueron los californianos del
grupo Z-Boys integrado por Stacey Peralta, Tony Alva y Jay Adams,
entre otros, que debido a la fuerte sequia de agua dulce que
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azotaba California en esa época, irrumpían ilegalmente en piscinas
vacías de concreto, usándolas como rampas. Estos lugares dieron
vida a muchas pruebas hoy conocidas, entablando una diferencia con
el surf.
Figura 13: Z-Boys. Fuente : http://www.rockersnyc.com/blog/wp-
content/uploads/2008/06/z-boys.jpg
A principios de los años 60’ se empezaron a comercializar los
primeros skateboards, y así, junto con el surf, empezaron a
hacerse más conocidos. Con el correr del tiempo, fue variando la
apariencia, cambiando la tabla de surf por planchas planas de
madera de aproximadamente 1 metro de largo.
El skate ya había tenido un fuerte reconocimiento en los
surfers. Los primeros skateboards profesionales fueron producidos
en el año 1963, teniendo un equipo de skaters, patrocinados para
promocionar el producto. Al año 1965 empezaron a realizarse
campeonatos internacionales.
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Todo esto hizo que muchas ciudades comiencen a prohibir el
deporte por medidas de seguridad y salud, pero en 1970 resurge
tras el desarrollo de un nuevo tipo de ruedas, que brindaban un
mejor agarre al pavimento. Las empresas comenzaron a surtirse de
nuevos productos, ideas y proyectos referidos al deporte, y así el
skateboard recupero su merecida fama.
En 1976 en Florida, se construyó el primero skatepark y esto
acercó más gente al deporte. Con los años fueron construyéndose
más skateparks.
La vestimenta de los skaters en esa época era con bermudas
coloreadas, remeras grandes, pelo largo y barba. La música más
oída por ellos era el punk rock y el heavy metal. En la década del
80’ las tablas cambiaron su forma, haciéndose más anchas y largas,
donde la mayoría de ellas eran de las marcas Powell y Santa Cruz.
A principio de los años 80’, la vestimenta cambió nuevamente.
Pantalones negros ajustados, remeras apretadas y camperas de cuero
era las prendas que más usaban. Como calzado predominaban las
zapatillas de lona All Star, de la marca Converse.
En esa época el skateboard en Argentina empezó a tener más
renombre. Tanto la tendencia de estilos como la vestimenta eran
fuertemente copiadas de los Estados Unidos.
2.2.1 - El skateboard en ArgentinaSi bien el skateboard en Argentina tiene sus inicios a
mediados de los años 70 de la mano de jóvenes marplatenses, que
por diversión y al igual que en Estados Unidos, le pusieron ruedas
a sus tablas de surf, los años 80’ fueron los precursores del
movimiento skater argentino.
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En Buenos Aires empezaron a aparecer las patinetas, con su
parte trasera llamada tail que era muy marcada y levantada. Las
tablas eran anchas y las ruedas grandes. Esta configuración de
skate le daba mayor estabilidad y velocidad. La mayoría de la
gente que practicaba este deporte eran hombres, pero con el tiempo
se hizo más popular y conocido, atrayendo a mujeres. El género
musical que predominaba era el punk y el punkrock.
El punk, iniciado por los grupos Ramones y Sex Pistols, entre
otros, le dio a los skaters una identidad visual muy marcada. Al
igual que en los Estados Unidos, la vestimenta era copiar
fielmente a Joey Ramone, cantante del grupo Ramones y Sid Vicious,
bajista de la banda Sex Pistols.
Figura 14: Joey Ramone. Fuente:
http://spa.fotolog.com/photo/42/37/58/estapasandooo/1224934842405_
f.jpg
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A mediado de los años 80’ el género musical que predominaba ya
no era el punkrock. Bandas como Tales of Terror, Bad Brains, Teen
Idles, Dirty Rotten Imbeciles, Minor Threat, Black Flag, 7
Seconds, The Faction, The Adolescents, Bad Religion, Dead
Kennedys, entre otras, empezaron a marcar un nuevo género llamado
Skatepunk.
Se conoce como skate punk o skatecore a una serie de grupos y
subestilos musicales basados en el punk rock, que han sido
especialmente populares en los ambientes de la subcultura que
rodea al deporte del skateboarding.
La mayoría de bandas skate punk son hardcore punk,
incluyendo variantes como pop punk, hardcore melódico,
straight edge, etc. Estas corrientes generan melodías rápidas,
fuertes e intensas, emociones semejantes a las que se
experimentan al practicar el skateboarding.
(Allmusic, 2010)
Estas bandas le dieron vida a nuevas bandas como Suicidal
Tendencies, NOFX, The Descendents, The Offspring, Pennywise,
Burning Heads, Massacre, entre otras.
Nuevamente la vestimenta sufrió cambios. Remeras de talles
grandes, gorras de colores, bermudas holgadas, zapatillas grandes
y medias ¾ eran las prendas que más se apreciaban, había nacido
una nueva cultura llamada skater.
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Figura 15: Banda de música Skatepunk Suicidal Tendencies. Fuente:
http://www.myplay.com/files/imagecache/photo_135_square/files/arti
st_images/p02381m49ix.jpg
El cambio de forma en la tabla del skateboard se vio
reflejado fuertemente en el inicio de 1990. Ambos extremos estaban
levantados, el ancho rondaba desde las 7,5’’ a 8,25’’.
Aparecieron skaters de renombre donde años más tarde serían
famosos. Entre ellos se encuentran Luciano “Lucho” Knabe, Claudio
Cichero, Luciano “Luchi” Cristobal, Felipe “Father” Carrosella,
Juan Manuel “Pitu” Lopez, Mariano Castro, Diego “The Butcher”
Bucchieri, Juano Wallace.
El primer skatepark importante en Argentina se construyó en
el año 1995 en Parque Sarmiento. Era al aire libre y la entrada
era libre y gratuita. Se realizaron importantes torneos en sus 4
años de vida. Paralelamente se construyó Metropark, situado bajo
una autopista en la Capital Federal.
En el año 2000 el skate comenzó a ponerse de moda. Cada vez
más jóvenes comenzaban a practicar el deporte y es por ello que
comenzaron a construirse mas skateparks. Los más reconocidos en
20
esos tiempos fueron el KDT, situado dentro del predio del circuito
de bicicletas KDT, Levitar Skatepark, localizado sobre las viejas
ollas de Munro y Bernal Skatepark, ubicado en el centro de Bernal.
El 2001 fue un año muy complicado a nivel económico para la
República Argentina. La devaluación de la moneda local fue el
productor del incremento de los precios de todos los productos,
incluyendo lo del skateboard. La mayoría de las partes, al ser
importadas, dolarizaron sus precios y pasaron a costar hasta 3
veces más en menos de 1 año. Llegado el año 2003, luego de
canalizar la situación económica del país, la producción nacional
de tablas y ruedas se incrementó, logrando sacar al mercado tablas
argentinas a $100,- contra los $350,- de las tablas importadas.
En el año 2005, bajo la autopista 25 de Mayo, en la localidad
de Flores, un grupo de skaters argentinos profesionales abrieron
Back Side, skatepark que hoy en día sigue funcionando. En el 2006
se reabrió el viejo skatepark de Bernal, renombrado EH’Park.
2.3 - El skateboard como deporteSegún Yourbubbles se denomina deporte a:
(…) La palabra “deporte” se ha aplicado a actividades tan
dispares como conversación, burla, paseo a caballo, reposo,
canto, ejercicio, juego amoroso, predominando el sentido
recreativo, el disfrute, el placer. Si buscamos su definición
en el diccionario, encontramos que se refiere a recreación,
placer, pasatiempo, diversión o ejercicio físico, por lo común
al aire libre. (2010)
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La Real Academia Española define deporte como “1. m.
Actividad física, ejercida como juego o competición, cuya práctica
supone entrenamiento y sujeción a normas. 2. m. Recreación,
pasatiempo, placer, diversión o ejercicio físico, por lo común al
aire libre.” (Diccionario de la Real Academia Española, 2001)
Por lo cual se puede considerar al skateboard como un deporte,
ya que cumple los estándares y requisitos expuestos anteriormente.
Volcado a la práctica cotidiana y la vida real, muchos padres de
adolecentes skaters no lo toman como un deporte. El solo hecho que
el skate en Argentina tenga tan solo 30 años de vida (20 años como
conocimiento popular) lo ven como un hobbie o pasatiempo y es
comparado con deporte con mucha más trayectoria como el tenis o el
futbol.
La práctica del skateboard es riesgosa, la persona está
propensa a lastimarse, desgarrándose un músculo o hasta inclusive
quebrándose un hueso. Cuanto mayor nivel de habilidad tenga la
persona, más arriesgadas serán las pruebas, y su vez más peligro
correrán de lastimarse. Según la Asociación Argentina de Skate,
presidida por Martín Pibotto, “hoy en día se estima que hay
200.000 argentinos que practican skateboarding, 5.000 son amateurs
y unos 20 son profesionales. Estos últimos, además de ser
patrocinados por diferentes empresas, también tienen un sueldo
fijo por mes para representar la marca.” (A.A.S.)
2.4 - La comunicación gráfica del skateboard
Para empezar a hablar de comunicación se debe saber que es
realmente. Esta palabra, como muchas otras, tiene infinitas
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definiciones que podrían corresponder perfectamente a su
significado. Para poder insertarse en el ámbito cultural y de
diseño se tomará como referente la siguiente apreciación: “La
comunicación no constituye una parte de la psicología, sino el
principio mismo que rige las relaciones entre el hombre y el
mundo, entre el individuo y la sociedad, determinando la
fenomenología del comportamiento humano.”(Costa, J. s.f)
Siguiendo esta definición se puede decir que la comunicación
de cada persona, grupo o sociedad, será distinta dependiendo su
entorno. Es por eso que cada cultura o subcultura tienen su propio
sistema. La comunicación por excelencia del skateboard ha sido y
será siempre el arte urbano, o más conocido como grafiti. Esta
técnica existe desde la era prehistórica, donde los hombres
pintaban rocas con tintas elaboradas por medio de plantas. La
diferencia entre ellos y el presente son los medios y los lugares
donde se pinta, pero la esencia sigue siendo la misma; la
ilegalidad, el anonimato y el individualismo son algunas de las
características de los artistas. Hoy en día los espacios más
codiciados por ellos son los trenes, paredes lisas, o bien,
cualquier superficie, donde no corran peligro de ser echados, para
poder dejar su sello. Las herramientas que utilizan son pintura en
aerosol, pintura en lata, rodillos y pinceles. También existen
marcadores de diferentes puntas y medidas donde se escriben
palabras o sobrenombres. Este estilo de grafiti se llama tag.
Según algunos describen a tag como:
(…) una firma o un acrónimo de una persona o un grupo de
personas, generalmente Crews. Para los tags con el nombre de
la Crew se suelen utilizar abreviaturas o simplemente las
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siglas. Aunque un tag comprende mucho más que una simple
firma; es una manera de expresar un propio estilo mediante un
apodo o alias, pues en muchas partes del mundo el arte
callejero es ilegal, y en muchos casos no se alcanza a
concretar un grafiti en su totalidad, es allí cuando entra en
utilidad el tag, una forma rápida y poco peligrosa de expresar
un propio estilo al momento de "grafitear". Es así como se
identifica un "grafitero".
(Gimeno Blay, F. y Mandingorra Llavata, L, 1997)
Figura 16: Variedad de tags en un baño público de Madrid. Fuente :
http://lasumablog.files.wordpress.com/2009/12/graffiti_tags_24.jpg
Otros estilos de grafiti son bubble letters, las block
letters, el wild style o los throw ups. Existen más estilos como
el abstracto, el 3D y el pastel, pero no son vistos muy a menudo.
Los grafitis bubble letters son aquellos donde las letras son
redondas, gordas, grandes y se tocan entre ellas. Estas en su
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mayoría están pintadas a uno o dos colores y encerradas entre
dibujos de nubes o burbujas, simulando círculos.
Figura 17: Grafiti pintado con la técnica Bubble Letters. Fuente :
http://lasumablog.files.wordpress.com/2009/12/buble1.jpg
Los grafitis block letters son aquellos que están formados por
letras con una morfología cuadrada y recta. Pueden tener
deformaciones en su construcción para dar una imagen más atractiva
al grafiti. Sus rellenos son simples y su característica más
importante son su legibilidad.
Figura 18: Grafiti pintado con la técnica block letters. Fuente :
http://www.bangkokeyes.com/shockblock.jpg
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El estilo de grafiti wild style, traducido al español estilo
salvaje, es uno de los más atractivos a nivel visual. Nacido en el
barrio Bronx de Estados Unidos, sus comienzos surgieron de la
complicidad de las letras, mezcladas unas con otras y con
deformaciones prácticamente totales. La mayoría de los bastones de
la tipografía están terminados en sus remates por flechas de
puntas finas y alargadas, generando tensión en el dibujo. Muchas
veces se pueden encontrar acompañadas de estrellas, brillos,
relieves, contornos y sombras. Existen dos grupos de wild styles,
los geométricos y los dinámicos. La diferencia entre uno y otro es
la raíz de la composición de sus letras, siendo los geométricos
más cuadrados y los dinámicos más curvos.
Figura 19: Grafiti pintado con la técnica wild syle. Fuente :
http://lasumablog.files.wordpress.com/2009/12/wild_style_le_havre_
jnl1.jpg
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El estilo throw up, también llamado vomitado, nace de la
velocidad, la desprolijidad y el mayor abarcamiento de dibujo. Son
grandes pero a su vez están pintados a medias. Una de las
características más marcadas es rellenar el interior de las letras
con poca, generando un efecto de rayado haciendo notar el trazo
del aerosol.
Figura 20: Grafiti pintado con la técnica throw up. Fuente :
http://urbanario.es/wp-content/uploads/2009/12/Throw-up.jpg
A partir del análisis de cada estilo artístico pertinente al
ámbito explayado, estos se tendrán en cuenta para la elaboración
de gráficas del pack contenedor. A su vez, servirán como sistema
visual en la comunicación que se desea presentar.
Un consumidor debe sentirse familiarizado con el producto,
sentirlo propio, sentirlo uno. Para crear la necesidad de
comprarlo, el producto deberá generar un sentimiento de vacío a
falta del mismo, provocando así el anhelo de comprarlo.
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Para lograr esto se debe confeccionar una estrategia de
marketing comunicacional y estrategia de venta, estudiando cada
detalle de la cultura skater anteriormente plasmada.
28
Capítulo 3. ¿Quién vende, el producto o el packaging?
3.1 - Decisión final de compra, el consumo y la estrategia de venta
Durante todos estos años, el impacto visual de los productos
empezó a formar parte de la disyuntiva de la decisión de compra.
Es el mayor responsable de la comunicación que tiene el producto,
tanto informativo como comercial, para este ser llamativo y
codiciado por las personas. Los avances tecnológicos, la
creatividad y la competitividad le dieron al producto y a su
envase la posibilidad de crear de la nada una necesidad no antes
sentida por el consumir.
Para la economía, un consumidor es una persona u organización
que demanda bienes o servicios proporcionados por el productor
o el proveedor de bienes o servicios. Es decir es un agente
económico con una serie de necesidades y deseos, que cuenta
con una renta disponible con la que puede satisfacer esas
necesidades y deseos a través de los mecanismos de mercado.
(Wikipedia 2010)
Tomando esta definición como referencia se puede apreciar que
la persona deberá tener la disponibilidad económica para ser un
consumidor y cubrir su necesidad. Muchas veces la sociedad actúa
de manera inversa creando la necesidad de conseguir el dinero para
poder zacear su deseo de consumo.
En los países llamados “del tercero mundo” las clases bajas
intentan copiar y seguir el ritmo de vida y consumo de las clases
medias y altas, intentando reflejar un mejor status
socioeconómico. Es por ello que estas personas accionan de la
29
manera anteriormente explayada, gastando mucho del poco dinero que
tienen en objetos innecesarios que tan solo tienen un alto valor
por un periodo muy corto de tiempo. Zygmunt Bauman lo define
“Pertenecer a una sociedad de consumidores es una tarea titánica,
una lucha sin cuartel y cuesta arriba. El miedo a no adaptarse ha
sido desplazado por el miedo a ser inadecuado.” (2007, p.87). Si
se reflexiona sobre esta definición se puede observar que la
imagen de las personas y la percepción por los otros es un factor
muy importante para prejuzgar en los tiempos que se vive. La
vestimenta y los consumos hablan y reflejan el ámbito cotidiano de
vida de cada una.
Si se analiza con detenimiento al tema planteado como un
movimiento cultural, el consumidor sería el sujeto, el consumo
sería el motivo por el cual se lucha y el consumismo sería la
cultura. En Estados Unidos el consumismo ha creado un ciclo de
rotación de dinero muy importante, llegando al punto de lograr
instalar esta cultura consumista en la gente, por más que no
quieran. El sólo hecho de comprar cosas, impulsada por una
necesidad o no, los hace sentir mejores personas.
Cueto define consumismo como:
(…) la introducción al consumo no necesario a través de una
larga publicidad que lleva a la compra de productos no
necesarios y rápidamente sustituibles por otros, igualmente
innecesarios y poco perdurables, con el fin de mantener la
producción. En el consumismo es importante el hecho de
consumir, tal vez lo más característico sea el deseo
insaciable que crea. (1985, s/p)
30
Cómo se aprecia en la definición de Cueto, el consumismo lleva
a las personas a realizar acciones prácticamente sin tener control
o consentimiento de ellas. El primer responsable de esta tentación
es el impacto y sensación que crea el packaging de un producto,
donde este estuvo analizado, pensado y desarrollado
estratégicamente para que su diseño sea tentador.
En lo comunicacional, el envase tiene que ser altamente
llamativo, persuasivo y hasta a veces embustero, siempre y cuando
logre su objetivo: venderse.
En la actualidad, el diseño es un elemento clave en la
comercialización del producto. El consumidor no solo desea
adquirir un producto que les satisfaga una necesidad concreta,
sino también un objeto que pueda utilizar cómodamente y que
presente cierta estética (funcionalidad + belleza).
(Parreño, J., Ruiz, E. y Casado Díaz, A. B. 2008, p. 23)
3.2 - Funcionalidad del productoPara que un objeto sea funcional debe cumplir ciertos
requisitos, los cuales son obligatorios a pensar y estudiar antes
de la concepción del mismo. Previo al nacimiento del producto, un
diseñador debe plantearse las funciones que dicho objeto podrá
brindar al consumidor, pasando por la utilidad que ofrecerá hasta
la funcionalidad que brindará.
La funcionalidad de un producto proviene del grupo de
funciones que este pueda lograr y así, hacer que sea práctico y
útil. La pregunta más usual que se hacen los creadores es ¿cuán
funcional se debe hacer el producto para que éste tenga una buena
bienvenida en el mercado? La respuesta muchas veces es el máximo
31
de funciones que se le puedan agregar. No siempre este pensamiento
es correcto. Muchos productos tienen éxito porque son concisos,
precisos y directos en su función. Lo que puede diferenciarlo de
estos es su diseño y el uso que puedan llegar a brindarles los
usuarios.
Figura 21: Juguera diseñada por Philippe Starck. Fuente:
http://ilamparas.com/blog/wp-content/uploads/imgPhilippe-
Starck2.jpg
Si se analiza la juguera diseñada por Philippe Starck se
puede considerar que más de una función no tiene, y es quitarle el
jugo a un cítrico. El motivo de su éxito es por dos razones, su
vistoso y moderno diseño y la eficacia en su función.
Las personas pueden encontrar múltiples funciones en un mismo
producto pero este no será exitoso si no le dan el uso correcto.
Entonces sacando las anteriores conclusiones se llega al punto en
que la clave del éxito de un producto está en encontrar un
equilibrio entre la funcionalidad y la usabilidad que le puede
llegar a dar las personas consumidoras de los mismos.
32
3.2.1 - Funcionalidad versus UsabilidadComo anteriormente se comentó, la funcionalidad de un
producto es el conjunto o grupo de propiedades y/o características
que tiene un algo para que éste sea útil, práctico y servible. “Es
lo que un producto puede hacer. Probar la funcionalidad significa asegurar que el producto funciona tal como estaba especificado.”
(Lacalle, A. 2010).
Que un producto sea muy funcional no asegura que las personas
lo usen. Las costumbres, las sociedades, las culturas y el propio
sistema de las personas hacen una variable muy extensa a la hora
de medir la usabilidad. Las diferentes acciones de las distintas
etnias adoptan desiguales objetos a la vida cotidiana. Un cuchillo
Victorinox puede llegar a ser muy útil por sus funciones y tener
un alto grado de usabilidad para un ciudadano oriundo de una
ciudad montañosa, donde la naturaleza es abundante y siempre surge
la necesidad de utilizar alguna función de dicho navaja. En
cambio, para una persona que reside en pleno centro de Capital
Federal, y su perímetro de movimiento no sobrepasa del microcentro
de dicha ciudad, esta navaja suiza es posible que sólo la adquiera
para tenerla de adorno.
33
Figura 22: Navaja suiza marca Victorinox. Fuente:
http://www.esacademic.com/pictures/eswiki/83/Swiss_army_knife_open
_20050612.jpg
Alberto Lacalle define usabilidad de la siguiente manera:
“significa que las personas, al usar un producto, pueden hacer sus
tareas de forma rápida y fácil.”(s.f)
También comenta que la usabilidad se funda de varios puntos, el
cual uno es el centrado en los usuarios, donde se dice que para
desarrollar un producto usables se debe trabajar con personas que
representen usuarios potenciales. Otro punto es la productividad
donde las personas consideran que un producto es más o menos fácil
de usar después de determinar el tiempo que le costó utilizarlo y
la cantidad de acciones a realizar.
3.3 - Internet como medio de comunicación comercialInternet nació hace más de 40 años con el propósito de
comunicar distintas universidades de Estados Unidos. Esto dio pie
a progresar con este medio y tratar de lograr una comunicación, no
solo para este medio en particular, sino también abierta para todo
34
el mundo. Con el correr del tiempo, año tras año, fueron
descubriendo y creando novedosos inventos capaces de potenciar
este tipo de comunicación.
Llegado el momento donde la comunicación vía internet era
algo cotidiano empezaron a aparecer sitios comerciales capaces de
vender y comprar artículos mediante una computadora. Los avances
tecnológicos fueron brindaron seguridad, rapidez y eficacia a
estos sitios logrando un nivel casi instantáneo de interrelación
entre la parte vendedora y la parte compradora. Con la respuesta
recíproca de la gente a estos sitios se fue formando un mercado
electrónico.
(…) una comunidad conectada a internet donde los compradores
y los vendedores se reúnen para comunicarse, colaborar y
realizar negocios. Estos eMercados se utilizan en el
comercio electrónico EaE. (…) (…)Actualmente las empresas se
están planteando la necesidad de entrar en los eMercados EaE,
ya que les permite una reducción drástica en sus costes de
aprovisionamiento.”
(Laso Ballesteros, I. y Iglesias Meléndez, M. 2002, p. 142)
Siguiendo esta definición se puede observar que estos
mercados se forman con una contribución de parte de todos, si bien
en todo mercado se necesita una oferta y una demanda, en el caso
de internet muchas veces la demanda colabora y contribuye con la
oferta y viceversa.
Por otra parte, el gran punto a favor de internet es la
segmentación por nichos, dependiendo las distintas necesidades en
un plan de marketing y la concentración de información a cada tipo
de target. Gracias a este medio y la facilidad para comunicar a
35
cada tipo de persona, las empresas pueden emprender diferentes
estrategias enfocadas pura y exclusivamente al tipo de demanda que
cada una produce.
La red permite tener una relación directa con los clientes a
un coste muy reducido, pero no solo eso, también permite
realizar un seguimiento de sus aptitudes y comportamientos,
permitiéndoles respuestas rápidas antes sus deseos.(…) (…) es
el gran catalizar que permitirá llevar a cabo la fidelización
de los clientes. Nos permite crear relaciones con los
clientes y mantenerlas constantemente retroalimentadas.
(Laso Ballesteros, I. y Briz, J. 2001, p.47)
3.4 - ¿Qué es el e-commerce? En la actualidad existen numerosas páginas de e-commerce,
moviendo millones de pesos al mes. El e-commerce funciona de dos
maneras: comprando productos de una determinada marca en su propia
página web o si bien, comprando productos, ya sean nuevos o
usados, a otra persona que tiene la necesidad de venderlos.
Como su nombre lo define el e-commerce quiere decir comercio
electrónico, y en este caso mediante el medio comunicacional
internet. “Se utiliza el término comercio, electrónico o e-
commerce, para definir cualquier transacción comercial en que las
partes (empresas y consumidores) interactúan mediante redes
electrónicas.” (Galván, D. y Anton, R. 2005, p.7)
Existen diferentes tipos de e-commerce: tiendas virtuales, e-
procurements, subastas y e-markets. Las tiendas virtuales son
empresas o establecimientos donde su objetivo es promocionar su
compañía, o servicios o productos. La cantidad de vínculos que se
36
crean entre una empresa y los clientes cada vez son mayores ya
que la persona no debe moverse de su casa para poder adquirir
algo. Este es uno de los principales beneficios que el comercio
electrónico brinda además de la globalización del negocio y el
acceso a nuevos mercados con la mínima inversión disponible.
El e-procurement son sitios destinados al abastecimiento de
productos o servicios. Estos provienen de diferentes empresas que
se encargan de abastecer. Estos tipos de sitio logran generar una
competencia entre dichas instituciones, logrando así acotar costos
y potenciar la calidad de lo brindado. Subastas electrónicas: son
sitios destinados a la compra y venta de productos o servicios
mediante una subasta efectuada en dicho sitio. El usuario puede
seguir el curso de dicha demanda, hacer preguntas y ofertar si lo
quisiese. El sitio más importante de este tipo de e-commerce es
http://www.ebay.com.
Por último existe el modelo de comercio electrónico e-market
que consta de sitios destinados a brindar servicios a terceros.
Las empresas más importantes en este tipo de e-commerce son
proveedores de servicios multinacionales, bancos, servicios de
internet, etc. Todos los e-commerce existentes cuentan con un
sistema de pago similar y mejor que podría llegar a tener
cualquier local comercial. Las entidades bancarias ofrecen mejores
sistemas de cobro vía internet que en dichos comercios, ya que
preveen que la cultura consumista está virando hacia el mercado
electrónico.
37
3.5 - ¿Qué es el e-business?Como bien dice la palabra, es la utilización de los medios
electrónicos, ya sea por ejemplo internet, para realizar negocios.
Diferente es cuando hablamos de e-commerce, o comercio
electrónico. Esto es el comercio mismo en si vía estos medios
modernos.
En el e-business se aprovecha la rapidez, lejanías entre
personas y la comodidad que brinda el uso de la tecnología. Los
avances tecnológicos hicieron posible que una persona comercie con
otra estando a 10.000 kilómetros de distancia de la misma manera
que lo hacen dos personas frente a frente.
Para afianzar el concepto de e-business DeMaio dice:
Existen 2.74768 [sic] definiciones muy precisas de negocio
electrónico para cada jugador en el campo. Esquematizar la
naturaleza, estructuras y diferencias entre el comercio
electrónico y el negocio electrónico ha llegado a ser una
subcultural…
Aquí está lo que pensamos que es la principal diferencia
entre el comercio electrónico y los negocios electrónicos. El
comercio electrónico utiliza internet principalmente como
medio para llevar a cabo transacciones de ventas, en especial
para los consumidores. Los negocios electrónicos utilizan
tecnologías nuevas y existentes para interactuar, hacer
transacciones y colaborar con los miembros de toda la cadena
de valor de la organización.
(DeMaio, H.B. 2001, p.10)
38
Dando un cierre a este capítulo, se ha dado a conocer que no
solo se necesita una relación interpersonal para comercializar un
producto o servicio, sino que, con la ayuda de las nuevas
tecnologías electrónicas y las redes sociales existentes, el
hombre no necesita de un esfuerzo, ni monetario ni físico, para
adquirir lo que desee. Además de tener dicha facilidad de compra y
venta, internet brinda la posibilidad de promocionar y publicitar
cual oferta se desee.
Muchas empresas han estados migrando sus presupuestos de
comunicación a plataformas electrónicas por el simple hecho de que
la llegada comunicacional que tiene un sitio Web es muchísima más
grande que la que puede llegar a tener un cartel publicitario en
una avenida. Para afianzar dicho concepto se puede exponer el
siguiente ejemplo: El flujo de circulación de personas que visitan
el sitio web del diario La Nación es un promedio de 1.500.000
personas diarias, mientras que el flujo de circulación vehicular
que tiene la Av. Lugones es de 100.000 vehículos diarios.
La sociedad está tendiendo a ser más sedentaria en sus
acciones y cada vez demanda y busca optimizar la facilidad en sus
costumbres.
39
Capítulo 4. Problemática planteada
4.1 - ¿Qué consecuencias acarrea el comprar un skateboard desarmado?
En la mayoría de los comercios los vendedores entregan sus
productos con algún envoltorio pertinente al cuidado que dicho
objeto necesita. En el caso de que ya venga contenido por algún
tipo de packaging protector y transportador, el mismo es solamente
envuelto en algún papel de decoración, por ejemplo los perfumes.
Un bazar entrega los productos de vidrio o cerámica
recubiertos en papel madera, seguido de una vuelta de bubble wrap,
para poder protegerlos contra cualquier golpe que el movimiento
mismo pueda ocasionar.
Si se habla de la venta de un skateboard, el vendedor del
skateshop hace la entrega de sus productos en simples bolsas,
dejando de lado cualquier tipo de protección o seguridad para los
elementos vendidos. Al saber que dichas partes están pensadas
para recibir impactos de un alto grado de fuerza, no son tan
resistentes si no están unidas entre sí. En un sistema cada parte
depende de la misma, y a falta de una de ellas, el resto no
funciona como debería. Si se piensa a un skateboard como un
sistema de partes que la conforman, cada una necesita de la otra,
tanto para su uso como para protegerse entre ellas.
El mayor porcentaje de consumidores son jóvenes de 12 a 18
años de edad y por consecuencia no tienen movilidad propia. El
transporte público, en la mayoría de los casos, es su medio de
locomoción más utilizado.
40
Existen skateshops donde sus vendedores ofrecen la posibilidad
de armarle el skateboard al comprador, pero para un skater, la
acción del armado, es un “ritual” que se realiza con mucho gusto;
a esto la gente se niega al ofrecimiento. El simple hecho de armar
un skate significa que la persona patinará con una tabla nueva, y
es por eso que brinda una sensación de felicidad.
Al retirarse del local con la bolsa y el skate desarmado, la
persona se expone a múltiples daños que podrían llegar a sufrir
las partes adquiridas.
4.2 - ¿Qué daños puede sufrir un skateboard si no tiene la suficiente protección?
Una tabla de skateboard nueva, tiene latente una determinada
tensión en su material por culpa del prensado que recibe en su
elaboración. Al estar en este estado, un simple golpe seco, en
algún punto importante de la tabla podría llegar a ocasionar un
micro desprensado, y así, quitarle rigidez al conjunto de capas,
esto ocasionando un descapado interno o hasta el quiebre de una o
más fibras de la madera. Es por eso que se recomienda no exponer
la tabla a altos saltos o caídas bruscas en las primeras dos
semanas.
Si se toma en cuenta la tensión inicial de la madera y lo
plasmado en el capítulo 4.1, la persona deberá viajar en el
colectivo, subte o tren con su tabla cuidando que no sea golpeada.
Si se golpea de canto podría llegar a aplanarse la madera,
comprimiendo las fibras y así, dándole una abertura de oxigeno
interna. Con esto ocurrido, la vida útil del skate se redujo
notablemente. Si se golpea en sus extremos, ya sea el trasero
41
llamado tail o el delantero llamado nose, podría llegar a
desprenderse una parte de una o más capas de madera, ocasionando
esto la perdida de pique (es la capacidad que tiene una tabla de
rebotar contra el piso). Al perder un porcentaje de esta propiedad
de la tabla, será más difícil realizar las pruebas.
4.3 - Relatos de experiencias vividas, encuestas a skatersPara tener una mayor certeza de la problemática planteada se
entrevistaron a 50 skaters, de diferentes edades y sin movilidad
propia (ya que estos son la mayoría), a quienes se les realizaron
diferentes preguntas referidas al tema a plantear. No fueron
entrevistados los padres de dichas personas ya que se toman a los
jóvenes como compradores. Las preguntas fueron las siguientes:
¿Compró usted alguna vez un skate desarmado? Su respuesta era:
si o no.
¿Cómo se lo entregaron? Su respuesta era: en bolsa, en caja o
suelto.
¿Tenían protecciones la tabla y demás partes? Su respuesta era: si
o no.
¿Cómo esperaría que se lo entreguen? Su respuesta era: en bolsa,
en caja o suelto.
¿Alguna parte comprada sufrió algún golpe luego de la compra? Su
respuesta era: si o no.
¿Le gustaría que lo contenga una caja protectora? Su respuesta
era: si o no.
42
¿Compró usted alguna vez un skate por internet? Su respuesta era:
si o no.
Si es así, ¿De qué manera se lo enviaron? Su respuesta era: en
bolsa o en caja.
¿Estaba desarmado o armado? Su respuesta era: armado o desarmado.
¿Qué protecciones tenía el skateboard? Su respuesta era: bubble
wrap, papel Madera o ninguna de las dos.
¿Le interesaría tener un elemento contenedor, que no solo sirva
para protección, sino también para transportar? Su respuesta era:
si o no.
4.3.1 - Relevamiento del comportamiento del consumidorTomando las 50 encuestas realizadas se obtuvieron datos
valiosos para fundamentar que la problemática del proyecto es en
verdad un problema para todos los skaters.
43
Los resultados de las encuestas fueron las siguientes: el 88%
de los jóvenes compraron alguna vez un skateboard desarmado,
mientras que a ninguno de ellos se lo entregaron con alguna
protección. De ese 88%, el 30% sufrió algún golpe en la tabla
comprada dañando el producto. Al 94% de los encuestados le
gustaría que le entreguen su compra en una caja que pueda proteger
las partes.
Por otra parte, el 34% compró alguna vez un skateboard por
internet donde a la mayoría se lo entregaron envuelto simplemente
en papel madera y a unos pocos en bubble wrap. Ninguna persona
recibió los productos con un soporte semirrígido ni rígido capaz
de proteger de daños algunos. Para finalizar la encuesta a skaters
se les preguntó si les interesaría tener un elemento, no solo
contenedor, si no, transportar de su skateboard y el 90% respondió
de manera afirmativa.
Se puede apreciar que la mayoría de los encuestados tuvieron
problemas o están disconformes con el modo de entrega de dichos
productos, tanto en compras que efectuaron personalmente o en
compras vía internet.
Existe un dicho que dice: “lo dulce no es dulce si no
existiese lo amargo”. Tomando esta frase como ejemplo, podemos
decir que al no existir ningún comercio que brinde protección para
sus productos, entonces nadie lo encuentra como un faltante. Si
algún local ofreciera dicho valor agregado, esto perjudicaría
ampliamente a los demás comercios y obligaría al resto a hacerse
de dicha pieza.
44
4.4 - Entrevista a skateshopsSe entrevistaron a 20 skateshops localizados en la Zona Oeste
del Gran Buenos Aires y en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Las preguntas realizadas fueron las siguientes:
¿Usted vende skateboards armados, desarmados o ambos? Su respuesta
era: armados, desarmados o ambos.
Ante un comprador, ¿ofrece la posibilidad de armarle el skateboard
comprado? Su respuesta era: si o no.
¿En que packaging entrega usted su venta? Su respuesta era: en
bolsa, en caja o ninguno.
¿Existe algún tipo de protección en el packaging entregado? Su
respuesta era: si o no.
¿Usted tiene garantía por golpe o ruptura de los productos
vendidos en el trayecto de vuelta del comprador? Su respuesta era:
si o no.
¿Qué promedio de edad tiene comprador de estos elementos? Su
respuesta era: de 5 a 12 años, de 12 a 16 años y de 16 a 21 años.
¿Viene acompañado de alguna persona mayor? Su respuesta era: si o
no.
¿Ha sufrido quejas de algún tipo por el packaging de entrega de
sus productos? Su respuesta era: si o no.
¿Le han pedido algún tipo de packaging similar del presentado por
el entrevistador? Su respuesta era: si o no.
45
¿Invertiría usted en la compra de un pack contenedor para bridarle
al consumidor una pieza de protección y transporte para los
productos vendidos? Su respuesta era: si o no.
Los resultados de las encuestas fueron las siguientes: el 75%
de los skateshops venden skates armados y desarmados, mientras que
el 80% ofrece entregarle el skate armado. El 95% de los vendedores
hacen entrega de sus productos en bolsas y el 5% en mano. Ninguno
de ellos brinda una protección en dicho traspaso ni tampoco una
garantía por daños ajenos al deporte posteriores a la compra
realizada.
El 80% de los jóvenes que compran tienen entre 16 a 21 años,
mientras que tan solo el 30% va acompañado de una persona mayor.
El 35% de los skaters han reclamado a los skateshops por la mala
entrega de los productos y a esto, el 80% reclamó un objeto
similar al planteado en el proyecto de graduación.
Dando un cierre a la encuesta, el 70% de los skateshops
respondieron que sí invertirían en un pack contenedor capaz de
brindar protección, transporte y seguridad de los productos
vendidos.
46
Los datos hacen notar la falta notable de este producto entre el
vendedor y el comprador capaz de proteger y acompañar a su
transporte, como así también ofrecer un servicio de seguridad y
una símil garantía.
4.5 - ¿Qué soluciones podrían resolver este problema?
El gran problema expuesto es la falta de un elemento capaz de
brindar protección, resguardo y su vez sea vistoso, llamativo y
útil. Se analizaron 2 casos de soluciones a este problema capaces
de contener y transportar un skateboard: un bolso semirrígido, de
tela, estilo mochila o una caja rígida, con un interior de
47
telgopor. La solución elegida a desarrollar es la caja rígida, ya
que además de cumplir con los requisitos planteados, es un
elemento morfológico y materialmente viable para su
comercialización y transporte en grandes cantidades. El mismo
tendrá que ser de una forma simple, fácil de apilar, resistente en
sus lados y columnas pero no dejar de ser llamativo al ojo humano.
Siguiendo el principio de razonamiento de navaja de Occam,
donde la explicación más simple tiende a ser la correcta la
morfología del pack se resume en una caja de forma rectangular
similar a la de un maletín.
Concluyendo esta etapa del proyecto, se puede observar una
demanda del mercado exigiendo una mayor consideración a la hora de
obtener una compra segura, protegida y confiable. Si bien el
ambiente del skateboarding no es tan amplio como otros, la demanda
es escasa, tanto en productos como en servicios; entonces,
problemas como estos son tomados por la sociedad como un tema sin
importancia, pero contrariamente, lo es para los compradores y
consumidores de este tipo de productos.
Al momento de instalarse esta medida de protección como
asentado de la sociedad, es posible que sea un disparador para
muchos otros problemas similares en diferentes productos del
mercado. Muchas veces se necesita un ejemplo diferente o poco
común al cotidiano para que las personas lo noten y tomen
conciencia.
La mayoría de la gente vive sin importarle el prójimo,
ocasionando choques mientras conducen, mientras caminan y hasta
pueden causar daños en algún objeto que contenga el otro en sus
48
manos. Los accidentes ocurren y varias veces son ajenos a la
persona, por más que intente esquivarlos.
Capítulo 5. Introducción al packaging
5.1 - ¿Qué es el packaging?Para hablar del packaging, primero se debe hablar del diseño.
Existen muchas definiciones que pueden cuadrarle al diseño de
buena manera y todas decir exactamente lo mismo, con distintas
palabras. Para algo tan vasto se debe pensar, analizar, estudiar y
exponer una explicación referida al tema a abordar. Para
insertarse en el diseño de packaging se debe dejar en claro que
es una rama del diseño que estudia, analiza y proyecta el
49
desarrollo de un envase, de la manera más económica, redituable y
vendedora.
González Ruiz define al diseño como un "Proceso de creación y
elaboración por medio del cual el diseñador traduce un propósito
en una forma.” (2004). Para traducir estas palabras en el ámbito
del packaging se está plasmando que es el camino a la creación de
una necesidad de una persona, ya sea transportar, contener o
proteger, en una realidad material. Los diseñadores son los únicos
responsables de recorrer ese camino y llegar al final en el modo
más eficaz y eficiente.
Otl Aicher expone un rol que debe cumplir un diseñador:
El diseñador no puede ni acogerse a un método de trabajo
racionalmente analítico, que todo lo resuelva en cantidades y
lo haga cuantificable, ni limitarse a producir cualidades,
ordenaciones de la intuición, el color y la forma. El método
de trabajo del diseñador es más complejo. No es un poco de lo
uno y un poco de lo otro. Ciertamente comprende el cálculo, la
medida y la definición de proporciones, pero es más que eso.
El diseñador es una especie de moralista. El diseñador valora.
Su actividad consiste en hacer valoraciones." (s/f)
Como bien dice Aicher, el diseño, en este caso de packaging,
está ligado a otras áreas que no siempre están ligadas a la
gráfica. Para ser un buen diseñador de packaging hay que entender
tanto de forma, como de estructura, tanto de imagen como de
funcionalidad, y tanto de persuasión como de utilidad.
Un diseñador de packaging, para tener una formación amplia y
vasta en el campo deberá conocer tanto de diseño gráfico, como de
diseño de productos y marketing. La mezcla de estas tres carreras
50
le dará al profesional una amplia sabiduría para poder desarrollar
por si solo un envase. Este cumple con funciones fundamentales que
García Uceda las define en:
(…) función práctica: técnicas relacionadas principalmente con
la conservación y distribución física de los productos:
resistencia; hermeticidad; cierre hermético y absoluto de
apertura fácil; inviolabilidad del contenido; dispensación;
compatibilidad entre el producto contenido y el material de
que está hecho el envase; y ergonomía.
Función comunicacional: formal, informativa y
persuasiva, emocional. (…)
(García Uceda, M. 2001)
Entonces, tomando esta definición en claro, un envase, además
de funcionar como guardián, actúa como pieza de marketing propia,
hablando de sí mismo.
El envase, desde el momento de su concepción, adopta un estilo
de vida capaz de seducir a una persona a insertar en su mente un
anhelo de deseo y vacío a la vez, logrando llevar a cabo su
objetivo, ser comprado. Muchos de estos packaging son de productos
no buscados, por lo cual no son conocidos, o si se conocen hasta
el momento de ser anhelados. Angel Luis Cervera Fantoni dice:
(…) “persigue la percepción y retención de la imagen de marca, la
atracción a través de los códigos de signos y colores; la
posterior compra y finalmente el diálogo con el comprador en su
casa o ambiente habitual” (…). (2003, p.51).
Siguiendo las palabras de Cervera Fantoni, el skatepack a
desarrollar será mucho más que un packaging de venta para un
skate. Servirá posteriormente para la utilización y reutilización
51
del mismo en cualquier caso que se lo crea necesario, pudiendo
transportar o proteger. El packaging cumple muchas funciones entre
las cuales se pueden resaltar proteger, vender, identificar,
aislar, almacenar, informar, contener, atraer, transportar y
comunicar.
5.2 - ¿Cómo sería un pack contenedor para un skateboard?
Teniendo en cuenta las acciones anteriormente presentadas, se
estudiará un pack contenedor capaz de sujetar un skateboard
totalmente desarmado, preparado para cumplir todas las funciones
que el packaging brinda. El mismo constará de dos envases, uno
primario y otro secundario. Según García Uceda el envase es:
Todo contenedor o recipiente sólido o impermeable, fabricados
con materiales de cualquier naturaleza, que alberga sustancias
desde materias primas hasta artículos acabados –en cualquier
fase de la cadena de fabricación, distribución y consumo-
delicados de preservar, conservar, manipular, distribuir y
presentar.
(García Uceda, M. 2001, p.86)
El envase primario es el que está en contacto directo con el
producto. En el caso del skatepack será el encargado de contener,
mantener y proteger cada parte del skateboard.
Será producido en material poliestireno expandido (telgopor) y
tendrá diferentes orificios con trabas capaz de dar lugar al
encastre de cada pieza.
52
Figura 23: Orificios con encastre. Fuente: Creación personal
Constará de 11 orificios los cuales serán: un orificio para la
tabla, cuatro orificios para las ruedas, dos orificios para los
trucks, un orificio para la lija, un orificio para rulemanes, un
orificio para tornillos y un orificio para una herramienta
universal. La misma tiene forma de letra T, teniendo en sus tres
extremos las diferentes herramientas para las distintas medidas de
tuercas que conforman el ensamblado del skate.
Figura 24: Llave universal para el armado del skate. Fuente:
http://www.muirskate.com/uploads/product_images/images/1770/main_s
ka0186-unit-skate-tool-black.png
53
Figura 25: Pack contenedor de telgopor. Fuente: Creación personal
A este envase primario lo protege un secundario. La Guía
técnica AINIA del envase y embalaje lo define así:
Se considera Envase Secundario a todo envase diseñado para
constituir en el punto de venta una agrupación de un número
determinado de unidades de venta, tanto si va a ser vendido
como tal al usuario o consumidor final, como si se utiliza
únicamente como medio para reaprovisionar los anaqueles en el
punto de venta; puede separarse del producto sin afectar a las
características del mismo. Puede considerarse como Embalaje y
Paletización (envase de transporte o envase terciario) a todo
envase diseñado para facilitar la manipulación y el transporte
de varias unidades de venta o de varios envases colectivos con
objeto de evitar su manipulación física y los daños inherentes
al transporte. (s/f)
Con respecto al skatepack el envase secundario será una caja
de cartón corrugado con una confección de doble faz en onda C. La
54
misma constará de un papel liner externo impreso, un papel onda
intermedio y un papel liner interno.
Figura 26: Confección de cartón corrugado de doble faz. Fuente:
http://www.atikoestudio.com/disenador/industrial/materiales/carton
/imagenes/corrugado1.jpg
La caja estará impresa en offset a cinco colores tinta más
polipropileno brillante por fuera y a un solo color por dentro, y
es capaz de soportar los dos kilos y medio que pesan el skateboard
completo desarmado, la llave universal y el soporte de telgopor.
El peso final del conjunto mencionado oscila entre los 2.000grs a
2.300grs dependiendo de los tamaños de las partes transportadas.
También tendrá impreso su código de barras para su correcta
comercialización al igual que las nomenclaturas necesarias para su
transporte y medidas legales. Al igual que lo anteriormente
planteado, servirá como pieza de marketing para lograr crear
necesidad de compra, generar sentimientos sobre el consumidor y
lograr concientizar el valor agregado de la protección como una
costumbre a la hora de vender este tipo de productos no tan
comunes en la vida de la gente.
5.3 - Desarrollo del mismo, parte técnica
55
Se desarrollará la morfología del envase primario en base al
mejor aprovechamiento de material, reduciendo costos al máximo sin
dejar de lado el grado de calidad que deberá presentar. El envase
de telgopor medirá 840 milímetros de largo, por 390 milímetros de
alto, por 90 milímetros de ancho, mientras que la caja de cartón
corrugado medirá 850 milímetros de largo, por 400 milímetros de
alto, por 100 milímetros de ancho. Ver plano adjunto en el cuerpo C.
Los orificios tendrán una profundidad variable dependiendo
cada función. Una tabla de skate mide de alto aproximadamente unos
40 milímetros, por lo tanto el orificio tendrá 60 milímetros dando
lugar a su buen encastre. Cada encastre está diseñado
especialmente para que cualquier parte, en sus distintas medida
quede fija de manera que no exista movimiento tal. Los orificios
de los trucks serán los más profundos midiendo 80 milímetros. Las
perforaciones para las ruedas medirán 50 milímetros de profundidad
al igual que el orificio para la lija, los tornillos y los
rulemanes.
El espacio menos profundo será el que aloje la llave universal
midiendo 30 milímetros de profundidad.
En la cara superior de la caja tendrá una manija dándole
similitud de maletín. La misma estará sujetada por un sistema de
traba en conjunto con el cartón corrugado. Podrá separarse unos 30
milímetros de la caja dando lugar a meter los dedos. Esto
facilitará el agarre y transporte del pack. La misma será plástica
de color gris y producida de material polietileno teleftalato o
más conocido como PET. Dicho compuesto fue elegido por sus
positivas propiedades que presenta, como su alta resistencia al
plegado, a esfuerzos permanentes y al desgaste, ya que es
56
irrompible, también es liviano, estable a la intemperie,
totalmente reciclable y aunque sea cristalino, es apto para su
coloración.
Figura 27: Manija del skatepack. Fuente: Creación personal
Esta manija le abre al skatepack nuevos caminos en la utilidad
de dicha caja, ya que al ser larga y medianamente pesada, el peso
se contrarresta al ir sujetada por la manija.
Este sistema no altera en absoluto a las medidas externas
absolutas del packaging, ya que al estar totalmente expandida la
manija, ésta se inserta dentro del cartón quedando al mismo nivel
que el liner exterior del corrugado.
La apertura de la caja será desde los laterales y el medio
será el convencional de pestaña contra pestaña. Tendrá un sistema
de traba contra ojal para que pueda quedar cerrada y poder abrirse
cuando desee.
57
Figura 28: Skatepack abierto. Fuente: Creación personal
En la figura 25 se puede observar cómo estarán vinculados
ambos envases uno con el otro. Si bien existirán 10 milímetros de
diferencia de tamaños entre sus respectivos lados, el telgopor
podrá deslizarse con total facilidad prometiendo una rápida y
práctica disposición del skate.
5.4 - Posible convenio con páginas webs dedicadas al e-commerceLa venta de skateboards vía internet ha crecido notablemente
en los últimos años. Existen sitios webs haciéndose valer como
skateshops multimarcas. En ellos se puede seleccionar entre
numerosas tablas, ruedas y trucks a gusto de cada persona. Al
finalizar la compra, se selecciona el tipo de envío y al cabo de
un promedio de 5 días, el paquete llega al domicilio solicitado.
Los sistemas de pago son los mismos que existen en los negocios de
e-commerce: pago con tarjeta de crédito, transferencia bancaria,
pay pal, o en algunos casos, contra reembolso.
Una de los sitios Web más importantes del e-commerce de
skateboard es Activemailorder http://www.activemailorder.com
vendiendo un promedio de más de 1000 productos por día. Además de
58
Active Mailorder también existen Skate Warehouse
http://www.skatewarehouse.com , Deluxe http://www.dlxsf.com y
Monster Skate http://www.monsterskate.com .
Se realizará un convenio con Activemailorder y con Skate
Warehouse para brindarles el skatepack como un opcional de compra
para a los consumidores. Ellos podrán brindarlo como valor
agregado en todas sus ventas de skate completos. Este tipo de
convenios con empresas ya posicionadas y conocidas ayudarán al
crecimiento de Skatepack en la participación de compra de los
consumidores y en la concientización a utilizar un medio protector
indicado de ser vistoso y práctico.
El mundo del packaging es muy amplio. Existen múltiples
maneras de poder desarrollar un packaging contendor para un
skateboard. Lo que se buscó en la resolución del problema es un
elemento capaz de atraer a la gente, sin dejar de ser divertido a
simple vista. Muchas veces las personas no aceptan un envoltorio
porque visualmente no es agradable, al saber que va a ser
desechado, directamente el consumidor no se toma la molestia. Lo
que se encontró con Skatepack es una pieza que podrá ser expuesta
en cualquier hogar como un adorno u objeto de colección,
paralelamente del uso objetivo que tiene como finalidad.
El pack contenedor será solo 5 centímetros más ancho que una
tabla de skate pero con la posibilidad de ser llevado, mediante
una manija, como un maletín. Si se reflexiona sobre esto, una
tabla de skateboard por sí sola no posee dicha practicidad de
agarre, ni tampoco las bolsas que proveen los comercios. Entonces,
luego de dichos análisis, se llega a la conclusión de que el
59
skatepack, tanto morfológica como funcionalmente, es mejor que
cualquier otro medio de packaging que brinda un local comercial o
cualquier empresa y encomiendas. Hay que tener en cuenta que un
skateboard desarmado dentro de una bolsa tampoco hace marketing
propio, en cambio, ver a una persona llevando el contenedor
desarrollado es posible que cree el anhelo de obtenerlo.
Capítulo 6. Packaging contenedor, parte gráfica
6.1 – Marca del packComo las personas tienen su documento de identidad, los
productos o servicios tienen su marca, que la va a diferenciar,
del resto. Es la insignia grabada que tiene que la hace única.
García Uceda define marca como:
60
(…) es el nombre, término, símbolo o diseño, o una combinación
de ellos, asignados a un producto o a un servicio, por el que
es su directo responsable. Esta es quien debe darlo a conocer,
identificar y diferenciar de la competencia; debe garantizar
su calidad y asegurar su mejora constante. (2001, p.71)
Para la creación de la misma se deberá pensar y definir
varios pasos, donde todos están ligados entre sí. Primero y
principal se debe elegir un nombre, el cual debe se estudiará de
que manera gráfica será plasmado, mediante un isotipo, mediante
una logotipo o ambos.
Un isotipo es la parte icónica de una marca, en cambio, el
logotipo está conformado mediante tipografía. Por consecuente de
estas dos definiciones se puede deducir que un isologotipo es la
suma de ambos y claramente es una marca compuesta de una parte
gráfica, como puede ser un símbolo o ícono y una parte
tipográfica.
Al finalizar la elección del nombre y su método visual de
identificación se procederá a la búsqueda de las tipografías a
utilizar y su cromía. Por último y cerrando el diseño se reverá
para darle un signo gráfico de mayor detalle. Este último pueden
ser sombras, relieves, luces, outlines, tridimensionalidades
mediante volumen, filetes, miselaneas o demás elementos gráficos
que ayuden a que la marca adquiera la personalidad adecuada e
ideal para ser identificada como tal se la creo.
6.1.1 – NamingEl naming es la creación del nombre de la marca en sí. “(…) es
el nombre de la marca, es aquella palabra que concentra todo lo
61
que se quiere ser para una empresa o entidad, su personalidad,
sus valores, sus sueños (…). (Sánchez Herrera, J. y Pintado, T.
(2009) p.200). En otras palabras, la marca deberá tener cuerpo,
carácter y firmeza, hipotéticamente, si fuese tangible debería
pesar todo lo que conlleva lo que representa.
Una marca debe tener simpleza, pregnancia, facilidad para ser
recordada, original, directa, rápida, fuerte y más que todo
significativa. Para llegar a la elección de un nombre se deben
realizar varios pasos: Concepto: ¿Qué quiero decir con la marca? y
¿Qué quiero expresar?, Brainstorming de ideas: Se pensarán
alrededor de 200 nombres, de los cuales se seleccionarán 100,
luego de esos 100 se seleccionarán 50, y de esos 50 nombres
quedarán 10. Se corroborará que los 10 nombres elegidos no hayan
sido utilizados en el rubro como marca ni estén patentados. Entre
los nombres seleccionados que cumplan con los requisitos legales
de utilización se elegirá un ganador.
La preselección final fue: Transpack, Skatepack, Skateback,
Skatebag, Skaterpack, Transkate, Packskate, Transbag, Boardpack y
Borderpack. La decisión final fue Skatepack.
6.1.2- Análisis y desarrollo de la creaciónPara la creación de la marca se analizó y se relevó el ámbito
comercial del rubro del skateboarding, abarcando por todas las
marcas de indumentaria, calzado, accesorios y skateboard
inclusive. Se seleccionaron diferentes emergentes inspiradores
para la creación de la marca. Estos se ven reflejados con el
62
estilo de vida de los skaters, para que estos se vean reflejados
con la marca.
Figura 29: Tabla de skate marca Zoo York. Fuente: Colección Personal
Figura 30: Tag “Utah”. Fuente: http://animalnewyork.com/wp-
content/uploads/archive/utah_tag_graffiti_.jpg
Figura 31: Tag varios. Fuente:
http://media.photobucket.com/image/spie1.jpg/grafixcollective/spie
1.jpg
Para que la marca sea reconocida, admitida y querida por el
público debe existir un feedback, lo cual es una ida y vuelta de
sentimientos entre el diseño de la marca y el público al cual va
dirigida. Wordreference define feedback de esta manera:
“Retroalimentación, conjunto de reacciones o respuestas que
63
manifiesta un receptor respecto a la actuación del emisor, lo que
es tenido en cuenta por este para cambiar o modificar su
mensaje.”(2010). Entonces tomando esta definición se puede decir
que tanto el emisor, en este caso el diseño de marca, y el
receptor, el público, logran una conexión más allá de la
comprensión física y explicativa. El público debe sentir la marca
como propia, significativa, fuerte y llamativa.
Después del relevamiento de emergentes se llevó a cabo un
sistema de síntesis entre las distintas imágenes, logrando la
resolución de un bosquejo inicial y llegando así hasta el diseño
final de la marca. El croquis inicial fue diseñado a mano alzada
en lápiz y papel, luego escaneado y digitalmente vectorizado.
Seguido se ajustó el formato de la marca para que tenga
visualmente una calidez de tamaño. La misma mide en su ancho 5
partes lo que mide su alto, por ende la proporción sería 5 a 1 en
tanto ancho por alto.
Para poder tener un criterio y un sistema visual es necesario
utilizar esta proporción de tamaños para luego no encontrar la
deformación de la marca.
Figura 32: Principio de desarrollo de la marca. Modulación de
formato. Fuente: Creación personal
64
Esta marca monocromática será utilizada en la impresión de
los envases terciarios. Luego de tener definida la marca como lo
muestra en la figura 32 y en formato digital, se procedió a darle
un degradé cromático que inició con el color negro desde la parte
inferior de las letras terminando en un color verde inglés en la
parte superior.
Figura 33: Desarrollo de la marca. Degrade de color verde a negro.
Fuente: Creación personal
Finalizado el degradé de color verde como lo muestra la
figura 33, se procedió a agregarle una sombra plena 100% amarilla
desfasada hacía abajo y a la izquierda, logrando visualmente una
tridimensionalidad de las letras.
65
Figura 34: Desarrollo de marca. Sombra plena 100% amarilla.
Fuente: Creación personal
Se le agregó un filete blanco y se unieron todas las letras
separando los plenos de la sombra amarilla, creando esto otro
plano más en la visual de la marca. Cuantos más planos tenga
cualquier objeto, en este caso una marca, se despegará del soporte
plasmado, brindando así una sensación de volumen. Se puede
observar claramente en la figura 35 como la marca MediterraneoS
tiene un trabajo realizado de seis planos distintos. A los planos
en la jerga del diseño se los llama capas o layers haciendo
alusión a ciertas propiedades de los programas de edición.
Figura 35: Marca de comidas preparadas Mediterráneos. Fuente:
Creación personal
66
Figura 36: Desarrollo de marca. Filete blanco en todas las letras.
Fuente: Creación personal
Finalmente se le dibujó un filete negro contorneando la sombra, dándole a esta un efecto de cuerpo y volumen. La misma
sirve tanto para fondos claros como oscuros. La ayuda de aristas
en el cuerpo de las letras apoya la sensación de
tridimensionalidad haciéndonos crear planos y puntos de fuga
inexistentes. Al igual que un ilusionista, mediante trucos y
juegos de luces, puede hacer creerle a una persona que puede hacer
desaparecer un objeto, un diseñador, mediante dibujos de líneas y
colores, puede representar y generar sensaciones de volumen y
cuerpo.
Figura 37: Desarrollo finalizado de la marca. Fuente: Creación
personal
6.1.3 - Tipografía
Se tomaron en cuenta distintas tipografías pertinentes a un
pack contenedor destinado mayormente a jóvenes. Entre ellas se
encuentran fuentes clásicas, de estilo grunge, modernas y de
fantasía. Las tipografías elegidas para los textos cortos serán
Helvética y Caslon para textos largos. Ambas fueron elegidas por
67
su gran nivel de legibilidad y adaptación a cualquier medio donde
se plasme. La Helvética, con más de 50 años, ha sido y será la
tipografía más utilizada, y por excelencia, la mejor empleada. Por
otro lado, Caslon, siendo una tipografía de serif, es una de las
fuentes más nobles y gentiles a la hora de la lectura, ya que no
cansa la vista, no aburre y no es monótona.
Figura 38: Tipografía Helvética. Fuente:
http://dda.blogsome.com/wp-admin/images/helvetica.jpg
6.1.4 – CromíaLa cromía en la marca habla del carácter que se quiere
expresar. Los colores hablan por sí solos, ocasionan sentimientos
en las personas y hasta a veces crean acciones o movimientos.
68
Figura 39: Paleta cromática del skatepack. Fuente: Creación personal
El color principal es el verde, donde su denominación del
código Pantone es la número 357. Este color corresponde a la
naturaleza, al aire libre, y a diferencia de muchos otros es
altamente compatible a utilizarlo en composición de varias
tonalidades. El color a amarillo, denominado Yellow en el código
Pantone, fue escogido como apoyo tridimensional del principal. El
verde nace de la mezcla del amarillo y el azul, por ende, este
color claro simula una captura de luz que proviene desde abajo.
Hay que recordar que el principio de la volumétrica es el
sentimiento visual de la existencia entre luces y sombras en los
objetos.
El color rojo o Red 032 en código Pantone es tomado como apoyo
de planta. Este color es el complementario del verde, dando un
69
choque visual importante a la hora de visualizar la marca y dejar
pregnancia de la misma. El rojo quiere da la sensación de pasión,
fuerza, sangre, vida. Es uno de los colores más fuerte en la
paleta cromática existente. El último color elegido es el negro.
Color neutro, de pocas palabras, siempre como un pilar de otros
colores. El exceso de este color puede perturbar la mente de
muchas personas pero cuando es empleado de la forma correcta es
casi acertado que deje en claro un sentimiento de elegancia y
firmeza.
Además de la elección por sentimientos, se tuvo en cuenta de
escoger colores que estén familiarizados con el ambiente del
skateboard y el grafiti. Esta cromía es muy vista en pintadas
callejeras y en vestimenta usual de los consumidores de este
ámbito.
6.2 - Pack contenedor, parte gráfica
La gráfica del pack contenedor será el interlocutor directo
entre el producto y el consumidor. Es el responsable de motivar y
generar la decisión de compra. El pack posee la marca en todas sus
caras para tener una buena identificación desde cualquier posición
en que se encuentre, así mismo está acompañada de una explicación
detallando el contenido y forma que posee el interior. Dicho
detalle se encuentra ubicado en el costado derecho superior de la
cara principal del pack. La misma tiene un fondo rojo en degradé
con forma circular dando la sensación de una gota. En la parte
inferior izquierda del frente se encuentra una explicación de la
función del pack. La marca principal se encuentra ubicada en el
70
ángulo superior derecho posicionada sobre una banda de lija
pareciendo una tabla de skate.
La imagen de fondo será una tabla de skate Zoo York, uno de
los sponsors del pack contenedor, en conjunto con ruedas,
rulemanes y un truck. Estas imágenes estarán unificadas y
posicionadas sobre una pared con un grafiti pintando, creando un
ambiente callejero y similar al ámbito que vive el skater.
En su cara dorsal se encontrará nuevamente la marca planteada
sobre la lija en la parte izquierda superior. Debajo se
encontrarán dos skaters que correrán patrocinados para Skatepack y
en el centro del dorso estarán presentes las diferentes empresas
que participan en la elección del setup de skateboard a comprar.
En la zona derecha de la cara aparecerán fotos ilustrativas al
skate e imágenes alusivas al pack contenedor. Por último y no
menos importante estarán el código de barras, datos legales,
direcciones y teléfonos, ubicados en la parte inferior derecha.
En las caras de los costados, superior e inferior estará la
marca en conjunto con la dirección de la página web
http://www.skatepack.com.ar. También contendrán información del
contenido, imágenes del ámbito skaterboarder y datos informativos
de la marca. La siguiente figura ilustra lo anteriormente
manifestado.
71
Figura 40: Frente del skatepack . Fuente: Creación personal
6.3 - Piezas gráficas que acompañan al packComo todo producto, detrás del mismo se encuentra una
organización que la fabrica. Uno de los canales de marketing más
utilizados son los propios productos. Estos, además de comunicarse
ellos mismos, informan sobre otros productos similares,
promociones y descuentos, historia de la marca y también convenios
o alianzas con otras empresas.
En tanto al skatepack, dentro del packaging secundario,
además del packaging primario, se encontrarán diferentes piezas
gráficas de la marca. Contendrá un tríptico de instrucciones para
el armado del skateboard, ilustrando paso por paso las acciones a
seguir para tener una solución sin problemas. El tamaño de dicho
instructivo será A5 cerrado, siendo esta medida 148 milímetros de
ancho por 210 milímetros de alto. El formato abierto será de 444
milímetros de ancho por 210 milímetros de alto. Estará impreso en
un papel obra de 130 gr/cm² a un color frente y un color dorso.
72
También se encontrará un folleto publicitario de la marca,
mezclando un catálogo con revista informativa. El mismo será
actualizado mensualmente. Contará con 16 páginas abrochadas e
impresas a 4 colores frente y dorso, en un papel ilustración
brillante de 180 gr/cm². El tamaño será, al igual que el
instructivo, A5 cerrado, mientras que abierto será de 296
milímetros de ancho por 210 milímetros de alto. Dentro de esta
pieza aparecerán los diferentes productos que aparecerán mes a mes
y promociones a tener en cuenta. Paralelamente a lo comercial
también informarán sobre noticias del ámbito skater, entrevista a
corredores y fotos de lugares a conocer. En la figura 32 se
observa la tapa del folleto que saldrá en Junio del año 2010.
Figura 41: Folleto publicitario Skatepack. Fuente: Creación personal
73
Además del instructivo y el folleto publicitario Skatepack
brindará un servicio de garantía. Este será capaz de reponer las
partes damnificadas en caso de que, luego de un análisis de lo
sucedido, se compruebe que la falla fuese ajena al consumidor. La
misma tendrá una vigencia de 2 meses ya que no existe tal envío
que tarde más de 60 días. Es por eso que junto con las demás
piezas las acompañará una hoja A4 con las bases y condiciones de
la garantía.
Por último se encontrará un cupón de suscripción a la revista
Skatepack para estar actualizado continuamente. El mismo estará
impreso a 2 colores en un papel cartulina de 350 gr/cm² y micro
puntillado al medio de la pieza horizontalmente. El tamaño será de
150 milímetros de ancho por 210 milímetros de alto y tendrá los
espacios correspondientes para llenar los datos necesarios para la
suscripción. Dicho cupón deberá ser enviado a las oficinas de
Skatepack con el fin de ser procesado para luego comunicarse con
dicho interesado.
Cerrando este capítulo, se puede observar que existe un
sistema gráfico en la comunicación del pack contendor y sus
piezas. Crearlo y plasmarlo significa sumergir a la persona en un
mismo código de lectura, dando una sensación de calidez y
tranquilidad, y un entendimiento más profundo del concepto que se
quiere comunicar. Al estar vinculado con los grafitis y la
comunicación callejera, la mayoría de los skaters se sentirán a
gusto y familiarizados con el lenguaje planteado.
La mejor manera de vender un producto mediante un packaging
es mostrarlo en dicho contenedor, lo cual se buscó la manera de
74
crear un clima pertinente haciendo relucir dichas partes. La ayuda
de imágenes aleatorias en dicho contenedor reforzarán a crear la
necesidad del obtener dicho contenedor y generará las ganas de ser
parte de esa imagen o intentar reflejarse tal cual la fotografía
lo muestra.
75
Capítulo 7. Exportación del pack contenedor
7.1 - Exportar ¿por qué? ¿Cómo se hace?
¿Por qué un empresario querría vender sus productos a otros
países o bien expandir su negocio? Es simple, como todos los
mercados locales, tienen un techo, pero no es barrera para nadie,
ya que está en el emprendedor mismo pensar en subir una escalera o
no.
El exportar un producto a otro país es expandir y mejorar los
servicios brindados. Se analiza el agrandar el mercado, llegar más
lejos, acaparar zonas, marcar territorios. Muchas veces se planean
estrategias de exportación para lograr tener puntos estratégicos
en una zona determinada del continente.
Para la exportación del pack contenedor se analizarán los
diferentes canales de logística capaces de transportar la carga
deseada. Para esto se tendrán en cuenta los precios que costarán
cada medio de transporte dependiendo la ciudad de destino
pretendida. Primariamente se analizará y estudiará la
optimización de espacios en los envases secundarios y terciarios,
como así también el tipo de material del que estarán hechos. Estos
deberán soportar su estiba, como así también el paletizado
correspondiente. Se efectuarán desarrollos de determinación de
tipo de material y cálculos de paletizado.
Dando concluido este capítulo se puede observar la complejidad de
dichos movimientos para exportar un producto. Es importante el
cálculo correcto de medidas y el ajusto al milímetro de todos los
76
formatos a emplear, ya que el mínimo error podría significar
muchísimo dinero en cantidades tan grandes.
La responsabilidad de un diseñador de packaging implica estar
en cada detalle de los envases, tanto primarios, secundarios,
terciarios y cuaternarios en caso de que se necesiten, y estudiar
todas las formas posibles de embalaje para así poder optimizar los
costos de envío y amortizarlos de manera que sea rentable para la
persona interesa. Sin dejar de lado, el diseñador deberá estar al
tanto de todas las normativas legales vigentes para la confección
de dichos packagings.
7.2 - Envase terciarioPara poder transportar los pack contenedores se necesita de un
envase capaz de contenerlos con el fin de protegerlos y minimizar
el número de bultos a transportar, logrando agilizar la logística
y movimientos de los mismos. Para esto se necesita un envase
terciario de cartón corrugado, con una capacidad de carga de 5
unidades de dicho pack contenedor tal como lo muestra la figura 42.
Figura 42: Caja terciaria con 6 Skatepack adentro. Fuente:
Creación personal
77
El formato de caja será de 510 milímetros de ancho por 860
milímetros de largo por 410 milímetros de profundidad, optimizando
al máximo el espacio a utilizar y pensando en su paletizado. Dicha
caja deberá incluir instrucciones de utilización mediante
símbolos, y cumplir con la normativa vigente sobre etiquetado de
productos. Así también deberá tener impreso el código EAN13 o más
conocido como Código de Barras.
Un código de barras EAN es un código único de 13 cifras de su
producto que permite a los detallistas hacer el seguimiento de
sus ventas e inventario. Los códigos de barras EAN aparecen
como líneas (barras) de distintas anchuras que representan la
serie de números que habitualmente se muestra debajo de las
barras. Cuando se escanea su producto, el número de 13 cifras
se busca en el sistema de inventario del detallista para
encontrar el nombre de producto y precio correspondientes que
usted les suministró cuando firmó el acuerdo para que
vendieran su producto.
(Offical Ean Code, 2010)
Siguiendo esta definición notamos que en dichos números se
encuentran toda la información necesaria para el procesamiento de
datos en cualquier sistema contable y logístico. Este código de
barras es universal, por lo tanto, la caja podrá ser procesada e
ingresada en cualquier parte del mundo que se lo desee.
El tipo de material de dicha caja será de cartón corrugado con
una confección de triple faz en onda C/B. La misma consta de un
papel de liner externo, un papel onda, un papel liner intermedio,
otro papel onda y finalmente un liner interno. Impresa en offset a
78
solo un color por fuera, la caja es capaz soportar los 12 kilos
que pesan los cinco skatepacks que contiene en su interior.
Figura 43: Confección de cartón corrugado de triple faz. Fuente:
http://www.lapapelera.com/images/caja_carton04.gif
Los envases terciarios estarán apilados y en conjunto apoyados
sobre un pallet, el cual es una estructura o plataforma,
comúnmente de madera o cartón, que permite ser manipulada,
transportada y manejada junto con su carga como una única pieza.
Esto se hace mediante vehículos o maquinarias especializadas para
este tipo de trabajo. Existen diferentes formatos de pallets. Los
más utilizados miden 1200 milimetros de ancho por 1000 milimetros
de largo por 150 milimetros de alto, pesando 15 kilos.
La ventana de paletizar es el menor costo de manipulación de
todo el proceso de logística, minimizando también riesgos en su
trato, optimizar el espacio a utilizar haciendo esto que se
reduzcan costos, disminuir tiempos de carga y descarga, ya que son
menos unidades a mover. El siguiente ejemplo demostrará lo
fundamentado: Una descarga a mano de 2.000 paquetes supondría: 120
minutos por tres personas, son seis horas de trabajo, mientras que
una descarga paletizada con carretillas exigiría 30 minutos por
dos personas lo cual da un resultado de 1 hora de trabajo. (Anaya
Tejero, 2008).
79
7.3 - Cálculo de paletizadoSe realizará un cálculo de paletizado, para poder determinar
de qué manera se agruparán las cajas para que éstas no sufran
ningún tipo de ruptura, ni quebradura ni daño a causa del peso
soportado. Este cálculo también nos brindará la cantidad exacta de
packs contenedores que cabrán en los medios de transporte a
utilizar, ya sea por terrestre, marítimo o aéreo. Para esto se
determinarán que tipo de transporte es más redituable en base al
costo de envió con la cantidad de productos embalados.
Sabiendo las medidas correspondientes a la caja terciaria y
las medidas de los pallets a utilizar se procedió a calcular
cuantas cajas estarán apiladas en cada pallet. Cada estructura
contendrá seis cajas de cinco pack contenedores caja una, dando un
resultado de 30 skatepacks por pallet.
Un container HighCube de 40 pies mide 12 metros de largo por
2,2 metros de ancho por 2,7 metros de alto. Sabiendo estas medidas
se calculó la cantidad de pallets que entrarán en un container de
este tipo, dando un resultado de 44 por container. La cantidad
total de skatepacks que cargará dicho contenedor será de 1320.
Siguiendo con el cálculo de paletizado, el peso total de carga
de los pack es de 3.168 kilogramos más 660 kilogramos de pallets,
dando un resultado de 3.828 kilogramos. La eficiencia del área del
container utilizada es del 94,34% mientras que la eficiencia del
volumen supera el 80%.
80
Figura 44: Container lleno de pallets. Fuente: Creación personal
7.4 - Costos de exportación y transporteClaramente exportar no es gratis. Existen costos propios de la
misma exportación: gastos de estibaje (packaging y pallets),
movimientos en el puerto, honorarios a despachantes, gastos
bancarios, seguros de la exportación y de lo exportado, almacenaje
y otros más de menor importancia. Si bien el movimiento propio
dentro del Mercosur es gratis, la mayoría de las veces estos
valores son a cargo del comprador, pagando por el producto
directamente un precio llamado Free On Board (FOB). Este nombre,
traducido, quiere decir puesto a bordo y es la suma de los costos
desde que el producto sale de fábrica hasta que se encuentra
arriba del medio de transporte a utilizar. Este importe ya consta
de todos los gastos anteriormente mencionados, más los costos de
81
fabricación, comercialización, impuestos y utilidades, dando como
resultado el precio final puesto en la puerta del comprador.
Como se desarrolló en el subcapítulo anterior, en un container
entran 44 pallets con sus 30 productos correspondientes cada una.
Para calcular cuánto cuesta exportar dicho producto se deberá
dividir el costo de envío con la cantidad de skatepacks. En el
siguiente subcapítulo se expondrá un ejemplo real de exportación a
Perú.
7.4.1 – Exportación modelo a Callao, Perú
Para tener un mayor conocimiento de la situación económica
para la exportación se calcularán los costos reales para enviar a
Callao, Perú un container lleno de skatepacks. Para ello se
enviarán mediante un camión de carga hasta San Antonio en Chile y
luego viajarán por mar hasta Perú.
El costo de un camión de 28 toneladas de carga cuesta
$7.500,-. El semi o la caja de dicho vehículo miden 13,5 metros de
largo por 2,48 metros de ancho. En estas medidas caben los 44
pallets a exportar. El costo de envío de un container por mar San
Antonio de Chile hasta Callao es de U$S 3.000,- final. Esto
incluye el container más los impuestos y tasas de exportación.
Haciendo la suma de ambos trayectos y tomando el dólar a
$3,93 el resultado del costo es de U$S 4.910,- final. Si se divide
este dinero por los 1.320 productos a enviar dará el costo
unitario de exportación de cada skatepack, siendo este U$S 3,70.
Si se le suman a estos U$S 3,70 el costo del producto se obtendrá
el valor FOB de cada skatepack.
82
Conclusión
El skateboard es un deporte que tiene un circuito de rotación
constante y variable de las partes que lo componen. Al estar
expuesto a golpes y caídas bruscas, las mismas se van dañando poco
a poco, dando final a la ruptura e inutilización de ellas. Sabido
esto, el consumo de los skaters es de un alto nivel, teniendo que
comprar y reponer constantemente cual elemento necesite.
La entrega de los productos por parte de los comercios, ya
sean completos o por partes, es mala, lo cual crea un porcentaje
de probabilidades de accidentes al momento en que se las adquiere.
Es mínimo el porcentaje de personas que compra un skateboard
totalmente armado, ya que estos consumidores son los que se
inician.
Si se entiende al ciclo de vida de un skate como su
nacimiento, uso y rompimiento, el mismo debería comenzar en el
momento de su armado y de su uso, no con anterioridad. Se puso en
evidencia mediante encuestas, tanto a consumidores como a
vendedores, la falta de dicho elemento capaz de solucionar la
problemática establecida a lo largo del proyecto.
Se desarrolló por medio de diferentes materiales una pieza
capaz de cumplir con las exigencias necesarias y dando un valor
agregado al objeto al momento de comercializarse. Dichos
requisitos son el contener, transportar y resguardar de cualquier
golpe o accidente que le ocurra a la compra, mientras que el valor
agregado que otorga son las gráficas portantes capaces de actuar
como herramientas de marketing. No solo le será útil a los
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skaters, si no también, a los comercios que opten por brindar un
mejor servicio a la hora de vender.
Existen otros tipos de sistemas de contención y transporte de
un skateboard los cuales son mochilas para skates, o bien llamadas
skatebags. Diferenciándose de dicha mochila mencionada, el
skatepack es un producto nuevo que, además de cumplir con las
mismas funciones que la skatebag, y puede ser comercializada y
exportada de manera sencilla y ordenada.
El mercado nacional no será el único nicho de venta. Mediante
distintos desarrollos de envases y logística se podrá exportar
este producto a otros países. La morfología estudiada y diseñada
brinda al objeto la facilidad y practicidad necesaria para poder
transportar el skatepack a cualquier país que se lo desee.
El proyecto manifestado es un claro ejemplo de cómo resolver
una de las tantas problemáticas que existen en el mundo del
packaging. La implementación y la producción de dicho Skatepack en
la vida real, le hará conocer a la sociedad que no solo son
importantes los problemas que contienen los productos más
populares, si no también, que existe otros, y que afectan de la
misma manera. La concientización de las personas empieza por el
conocimiento de dichas problemáticas y este proyecto podría llegar
a ser un disparador para la sociedad.
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