INVIERNO 2004 WEST HARLEM...implementar el proyecto, NYCEDC ha estado trabajando diligentemente para...
1
WEST HARLEM INVIERNO 2004 LA RIBERA: ST. CLAIR PLACE HASTA 135TH STREET ¡Muchas gracias por su interés en el desarrollo de la ribera de West Harlem! Desde el otoño del 2002, cuando el alcalde, el gobernador y la Upper Manhattan Empowerment Zone (zona de autorización del norte de Manhattan) comprometieron los fondos para implementar el proyecto, NYCEDC ha estado trabajando diligentemente para finalizar el diseño y tener dicho proyecto listo para comenzar las excavaciones en la primavera del 2004. Esperamos seguir trabajando con ustedes y continuar recibiendo sus recomendaciones. ¡Pronto nos veremos en los muelles! Andrew M. Alper, Presidente Corporación de Desarrollo Económico de la Ciudad de Nueva York Después de ocho meses de reuniones con la Community Board 9 (Junta Comunitaria 9) y con las agencias regu- ladoras, NYCEDC ha terminado el dis- eño esquemático de la Ribera de West Harlem, empezando desde St. Clair Place hasta West 133rd Street y Marginal Street hasta el Río Hudson. En junio del 2003, la Community Board 9 aprobó este diseño, proporcionando así un componente clave e importante del apoyo de la comunidad para el proyecto de la ribera. Para sacarle máximo provecho a este sitio estrecho, se han incluido en el inte- rior del área varias servicios públicos con cambios de altitud sutiles, que crean un sentido de separación al aire libre. The Cove (4) está situada al lado de West 125th Street y es la entrada princi- pal de este espacio abierto. También habrá una combinación de gradas y bancos que proveerán asientos infor- males para los momentos de descanso. El diseño de la ensenada tiene una alti- tud levemente más baja con relación a Marginal Street que junto al arreglo de los asientos creará un tipo de anfiteatro para festividades a gran escala. The Woodland (6) está un poco más elevada que Marginal Street. Este es un sitio más informal que incluye un área íntima donde sentarse, senderos serpen- teantes y una zona con muchas plantas la cual tendrá una iluminación sutil. La ligera elevación ofrece una posición ventajosa donde se puede ver todo el espacio abierto, los muelles y el Río Hudson. Se planea un edificio pequeño hacia la parte sur del sitio, el cual no es parte del presupuesto actual de la con- strucción. Se utilizará el edificio planea- do (2) como oficina para la distribución de boletos, un espacio comunitario, almacenaje para el equipo de manten- imiento y una cafetería. Los ingresos generados por la operación de esta instalación serán utilizados para proveer mantenimiento al espacio abierto. Al borde oriental y a todo lo largo del espacio abierto, se creará un Sendero para Bicicletas (9). Este sendero propor- cionará un enlace importante en el cir- cuito de zona verde (greenway loop) alrededor de Manhattan. Conectará a Cherry Walk (1) que está ubicada hacia el sur, al final del sitio con las facilidades para bicicletas del City of New York Parks & Recreation (Departamento de Parques y Recreo de la Ciudad de Nueva York), que está al norte. [Lea más sobre la zona verde (Greenway) de la Ribera de Manhattan en la parte inferior.] De acuerdo al compromiso del Alcalde Bloomberg para revitalizar la ribera de la ciudad, los usos acuáticos también son elementos importantes dentro del plan para este sitio. Se ha diseñado el Muelle para Transbordadores y Barcos de Excursión (3) que servirá para aco- modar una variedad de embarcaciones que actualmente navegan las aguas alrededor de la Ciudad de Nueva York. La porción principal del muelle se asignará a los barcos de excursión para usarse como desembarcadero en West Harlem. Una plataforma flotante más pequeña, que se subirá con la marea, se ha incluido para facilitar el acceso libre a los taxis de agua, los cuales son generalmente más pequeños con cubiertas principales y están más cercana a la línea de flotación. El Muelle de Recreo y Pesca (5) proveerá una instalación en la ribera para actividades tales como pescar y pasear. Los pasamanos decorativos y el piso de madera junto con los bancos y la iluminación crearán un ambiente atractivo para usos de día y noche. Se planea un Área para pasear en Kayak para ofrecer otra oportunidad de recreo a un creciente contingente de deportistas de kayak en el área de la Ciudad de Nueva York. Como parte de los esfuerzos de la ciudad de conectar la ribera de Manhattan a un sistema de zonas verdes lineales, el NYC Department of Parks & Recreation (Departamento de Parques y Recreo de la Ciudad de Nueva York, DPR) ha estado trabajando en las conexiones de la ribera cerca de Riverside Park. Un punto de particularmente difícil acceso será el Riverwalk (7) entre West 133rd Street y West 135th Street. En este punto sólo hay unos pocos pies de terreno entre el Henry Hudson Parkway y el Río Hudson. Además, el sendero de la Zona verde cruzará una estación de medición de gas natural, la Marine Transfer Station (Estación de Traslado de Basura Maritima) de la ciudad y la North River Pollution Control Plant (Planta de Control de Contaminación de North River). Trabajando en conjunto con los diseñadores, los servicios públicos y las agencias regulado- ras ambientales, NYCEDC y el DPR diseñaron un sendero para bicicletas y peatones en este espacio angosto que llegará hasta West 135th Street, donde el sendero girará una cuadra hacia el interior y, al final, conectará con el segmento norteño de Riverside Park. Esto creará un espacio abierto más utilizable en la ribera de West Harlem conectándola con el resto de la zona verde (Greenway) de la ribera de Manhattan. NYCEDC ha estado trabajando junto al New York City Department of Cultural Affairs (Departamento de Asuntos Culturales de la Ciudad de Nueva York), en el programa “Percent for Art”, para propor- cionar arte público para la ribera de West Harlem. Nari Ward, artista residente en Harlem, fue seleccionado en la primavera del 2003 para crear obras artísticas intere- santes y únicas para este sitio. Hasta la fecha, sus diseños conceptuales han sido presentados a la community board y la NYC Art Commission (Comisión de Arte de la Ciudad de Nueva York) para su aprobación. El señor Ward continuará tra- bajando con el equipo de diseño para per- feccionar estos conceptos y determinar el lugar más apropiado del sitio donde las obras artísticas serán instaladas. A NYCEDC le agradecería su participación. Póngase en contacto con la Community Board 9 al (212) 864-6200, visite nuestro sitio Web en www.nycedc.com/westharlem para actualizaciones constantes sobre el progreso del proyecto,o llame al (212) 619-5000. Nari Ward, un Artista Local, será Artista del Proyecto El NYC Department of Parks & Recreation y NYCEDC son Socios en la Extensión Norteña de la Zona Verde de la Ribera de Manhattan El Diseño Esquemático se ha Terminado Sendero para Bicicletas The Woodland viendo hacia el muelle de recreo Muelle de Recreo y Pesca The Woodland vista desde el Henry Hudson Parkway 1 2 3 4 5 6 8 7 1 Cherry Walk 2 Sitio del edificio planeado 3 Muelle para Transbordadores y Barcos de Excursión 4 The Cove 5 El Muelle de Recreo y Pesca 6 The Woodland 7 Riverwalk 8 Área para pasear en Kayak 9 Sendero para Bicicletas 9
Transcript of INVIERNO 2004 WEST HARLEM...implementar el proyecto, NYCEDC ha estado trabajando diligentemente para...
WEST HARLEMINVIERNO 2004
L A R I B E R A : S T . C L A I R P L A C E H A S T A 1 3 5 T H S T R E E T
¡Muchas gracias por su interés en el
desarrollo de la ribera de West Harlem!
Desde el otoño del 2002, cuando el
alcalde, el gobernador y la Upper
Manhattan Empowerment Zone (zona
de autorización del norte de Manhattan)
c o m p ro m e t i e ron los fondos para
implementar el proyecto, NYCEDC ha
estado trabajando diligentemente para
finalizar el diseño y tener dicho proyecto
listo para comenzar las excavaciones en
la primavera del 2004. Esperamos seguir
trabajando con ustedes y continuar
recibiendo sus recomendaciones. ¡Pronto
nos veremos en los muelles!
Andrew M. Alper, Presidente
Corporación de Desarrollo Económico
de la Ciudad de Nueva York
Después de ocho meses de reuniones conla Community Board 9 (JuntaComunitaria 9) y con las agencias re g u-ladoras, NYCEDC ha terminado el dis-eño esquemático de la Ribera de We s tHarlem, empezando desde St. ClairPlace hasta West 133rd Street yM a rginal Street hasta el Río Hudson. Enjunio del 2003, la Community Board 9a p robó este diseño, pro p o rcionando asíun componente clave e importante delapoyo de la comunidad para el pro y e c t ode la ribera.
Para sacarle máximo provecho a estesitio estrecho, se han incluido en el inte-rior del área varias servicios públicoscon cambios de altitud sutiles, que cre a nun sentido de separación al aire libre .The Cove (4) está situada al lado deWest 125th Street y es la entrada princi-pal de este espacio abierto. Ta m b i é nhabrá una combinación de gradas ybancos que proveerán asientos infor-males para los momentos de descanso.El diseño de la ensenada tiene una alti-tud levemente más baja con relación aM a rginal Street que junto al arreglo delos asientos creará un tipo de anfiteatropara festividades a gran escala. T h eWoodland (6) está un poco máselevada que Marginal Street. Este es unsitio más informal que incluye un áre aíntima donde sentarse, senderos serpen-teantes y una zona con muchas plantasla cual tendrá una iluminación sutil. Laligera elevación ofrece una posiciónventajosa donde se puede ver todo elespacio abierto, los muelles y el RíoHudson. Se planea un edificio pequeñohacia la parte sur del sitio, el cual no esp a rte del presupuesto actual de la con-s t rucción. Se utilizará el edificio planea-do (2) como oficina para la distribuciónde boletos, un espacio comunitario,almacenaje para el equipo de manten-imiento y una cafetería. Los ingre s o sgenerados por la operación de estainstalación serán utilizados para pro v e e rmantenimiento al espacio abierto.
Al borde oriental y a todo lo largo delespacio abierto, se creará un S e n d e ropara Bicicletas (9). Este sendero pro p o r-cionará un enlace importante en el cir-cuito de zona verde (greenway loop)a l rededor de Manhattan. Conectará aC h e rry Walk (1) que está ubicada haciael sur, al final del sitio con las facilidadespara bicicletas del City of New Yo r kParks & Recreation (Departamento deP a rques y Recreo de la Ciudad de NuevaYork), que está al norte. [Lea más sobrela zona verde (Greenway) de la Riberade Manhattan en la parte inferior.]
De acuerdo al compromiso del AlcaldeB l o o m b e rg para revitalizar la ribera dela ciudad, los usos acuáticos tambiénson elementos importantes dentro delplan para este sitio. Se ha diseñado elMuelle para Tr a n s b o rd a d o res y Barc o sde Excursión (3) que servirá para aco-modar una variedad de embarc a c i o n e sque actualmente navegan las aguasa l rededor de la Ciudad de Nueva Yo r k .La porción principal del muelle seasignará a los barcos de excursión parausarse como desembarc a d e ro en We s tHarlem. Una plataforma flotante máspequeña, que se subirá con la marea, seha incluido para facilitar el acceso librea los taxis de agua, los cuales songeneralmente más pequeños conc u b i e rtas principales y están másc e rcana a la línea de flotación.
El Muelle de Recreo y Pesca (5)p roveerá una instalación en la riberapara actividades tales como pescar yp a s e a r. Los pasamanos decorativos y elpiso de madera junto con los bancos y lailuminación crearán un ambienteatractivo para usos de día y noche.
Se planea un Á rea para pasear en Kayakpara ofrecer otra oportunidad de re c re oa un creciente contingente de deport i s t a sde kayak en el área de la Ciudad deNueva Yo r k .
Como parte de los esfuerzos de la ciudad deconectar la ribera de Manhattan a un sistemade zonas verdes lineales, el NYC Depart m e n tof Parks & Recreation (Departamento deP a rques y Recreo de la Ciudad de NuevaYork, DPR) ha estado trabajando en lasconexiones de la ribera cerca de RiversidePark. Un punto de part i c u l a rmente difícilacceso será el R i v e rwalk (7) e n t re West 133rdS t reet y West 135th Street. En este punto sólohay unos pocos pies de terreno entre el HenryHudson Parkway y el Río Hudson. Además,el sendero de la Zona verde cruzará unaestación de medición de gas natural, la MarineTransfer Station (Estación de Traslado deBasura Maritima) de la ciudad y la Nort hRiver Pollution Control Plant (Planta deC o n t rol de Contaminación de North River).
Trabajando en conjunto con los diseñadore s ,los servicios públicos y las agencias re g u l a d o-ras ambientales, NYCEDC y el DPRd i s e ñ a ron un sendero para bicicletas ypeatones en este espacio angosto que llegaráhasta West 135th Street, donde el senderogirará una cuadra hacia el interior y, al final,conectará con el segmento norteño deRiverside Park. Esto creará un espacio abiert omás utilizable en la ribera de West Harlemconectándola con el resto de la zona verd e( G reenway) de la ribera de Manhattan.
NYCEDC ha estado trabajando junto alNew York City Department of CulturalAffairs (Departamento de AsuntosCulturales de la Ciudad de Nueva York), enel programa “Percent for Art”, para pro p o r-cionar arte público para la ribera de We s tHarlem. Nari Wa rd, artista residente enHarlem, fue seleccionado en la primaveradel 2003 para crear obras artísticas intere-santes y únicas para este sitio. Hasta lafecha, sus diseños conceptuales han sidop resentados a la community board y laNYC Art Commission (Comisión de Arte dela Ciudad de Nueva York) para sua p robación. El señor Wa rd continuará tra-bajando con el equipo de diseño para per-feccionar estos conceptos y determinar ellugar más apropiado del sitio donde lasobras artísticas serán instaladas.
A NYCEDC le agradecería su participación. Póngase en contacto con la Community Board 9 al (212) 864-6200, visite nuestro sitioWeb en www.nycedc.com/westharlem para actualizaciones constantes sobre el progreso del proyecto,o llame al (212) 619-5000.
Nari Ward, un Artista Local, seráArtista del Proyecto
El NYC Department of Parks &Recreation y NYCEDC son Socios enla Extensión Norteña de la ZonaVerde de la Ribera de Manhattan
El Diseño Esquemático se ha Te rm i n a d o
S e n d e ro para Bicicletas
The Woodland viendo hacia el muelle de re c reo
Muelle de Recreo y Pesca
The Woodland vista desde el Henry Hudson Parkway
12
3
4
5
68
7
1 Cherry Wa l k
2 Sitio del edificio planeado
3 Muelle para Tr a n s b o rd a d o res y
B a rcos de Excursión
4 The Cove
5 El Muelle de Recreo y Pesca
6 The Wo o d l a n d
7 R i v e r w a l k
8 Á rea para pasear en Kayak
9 S e n d e ro para Bicicletas
9
