INYECTOR

FUNCIN:

Inyectar el combustible en la cmara de inyeccin en el momento adecuado y la cantidad

suficiente para producir la combustin, con la diferencia que la presin de inyeccin es mayor y el

momento de inyeccin lo da el eje de levas a travs de un balancn.

TIPOS:

Controlado mecnicamente

Controlado electrnicamente

PARTES:

inyector bomba controlado y accionado mecnicamente

FUNCIONAMIENTO:

Los inyectores unitarios accionados mecnicamente (MUI) son controlados por un regulador

mecnico que se conecta a los inyectores. Cada inyector unitario tiene una bomba de inyeccin de

presin alta y un inyector incorporado en cada conjunto de la unidad. Los inyectores unitarios se

montan en la culata Se entrega combustible de presin baja desde la bomba de transferencia de

combustible a cada inyector unitario y luego a travs del conjunto de inyector directamente en el

cilindro. El combustible ingresa a cada inyector a travs de un conducto perforado en la culata y

no a travs de una tubera de combustible externa. Un conjunto de balancn, similar al usado para

operar las vlvulas del motor, opera cada bomba de inyeccin de combustible. Los inyectores MUI

pueden entregar combustible a presiones de hasta 20.000 lb/pulg (1.360 bar).

MANTENIMIENTO:

El nico mantenimiento es tener un buen filtro de combustible ya que este sistema es alimentado

de combustible por una bomba de transferencia y el combustible pasa directamente de la bomba

de transferencia al inyector y las posibilidades de desgaste o obstruccin de alguna partcula

dentro del sistema puede causar el obstruccin de la caera o el fallo de inyeccin en el inyector.

CONCLUSIONES:

Este tipo de inyector bomba se le conoce como inyectores unitarios accionados mecnicamente

(MUI) y es utilizado para maquinaria pesada por el trabajo al que va a ser sometido ya que sus

presiones de inyeccin es de 1360 bar.