ITT-011 Proced. Para Voladura Rev. 01

PLAN DE GESTION DE CALIDADSM/ITT-011

PROYECTO TANTAHUATAY

PAD DE LIXIVIACION FASE 1, POZAS, BOTADEROS Y ACCESOS Revisión: 0

PROCEDIMIENTO PARA VOLADURAFecha: 16-03-10

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INSTRUCCIÓN TÉCNICA DE TRABAJO

PROCEDIMIENTO PARA VOLADURA

REV. 0

CÓDIGO: SM/ITT-011

NOMBRE FIRMA FECHA

ELABORADO Ing. José Sucapuca

REVISADO Ing. Luis Fernández

APROBADO Ing. Guido Ruiz





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ÍNDICE

1.0 OBJETIVO

2.0 ALCANCE

3.0 REFERENCIAS

4.0 DEFINICIONES

5.0 RESPONSABILIDADES

6.0 RECURSOS

7.0 DESARROLLO

8.0 RESPUESTA A EMERGENCIA

9.0 ANEXO





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1.0 OBJETIVO

Establecer la metodología para efectuar trabajos de Voladura Primaria y Secundaria de acuerdo a las Normas de Seguridad y Especificaciones Técnicas aprobados por El Cliente del “Proyecto Tantahuatay – Pad de Lixiviación Fase 1, Pozas, Botaderos y Accesos”

2.0 ALCANCE

Aplicable a las actividades de construcción y operaciones en el “Proyecto Tantahuatay – Pad de Lixiviación Fase 1, Pozas, Botaderos y Accesos”.

3.0 REFERENCIAS

• Planos Aprobados para Construcción y sus especificaciones técnicas.• Alcances de la obra.• Reglamento de seguridad e Higiene Minera de CMC.• Reglamento de seguridad e Higiene Minera 046-2001 EM

4.0 DEFINICIONES

4.1. Explosivo: Mezcla de sustancias químicas que cuya rápida descomposición debido a la combustión produce un gran volumen de gas a gran temperatura.

4.2. Disparo: Es la detonación de las cargas alojadas en los taladros en una secuencia dada que fragmenta la roca por efecto de la detonación de explosivos depositados en su interior.

4.3 Protocolo de disparo: Es la secuencia de actividades a realizar con el objetivo de efectuar la voladura de un área o proyecto.

4.4 Silencio radial: Periodo de tiempo en el cual las comunicaciones radiales, en TODOS los canales, se limitarán EXCLUSIVAMENTE a las coordinaciones directamente relacionadas con la voladura.

4.5 Tiro Cortado: Taladros cargados de explosivos que no detonaron.

4.6 Tiro Fallado: Cuando falla el encendido.

4.7 Explosivos: Compuestos químicos que ante un iniciador reacciona de manera violenta generando reacciones exotérmicas a altas presiones.

4.8 Booster: Cebo o iniciador que inicia la columna explosiva.

4.9 Línea descendente: Tubo de manguera que contiene un detonador que es bajado por un taladro para iniciar el detonador mediante una onda de choque.

4.10 Vigía: Personal encargado de cerrar las vías de acceso hacia las zonas donde se realizarán los disparos.

4.11 Malla:Distribución geométrica de los taladros en una área determinada, según ciertos parámetros de la roca y otras consideraciones técnicas.

5.0 RESPONSABILIDADES





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5.1 Del Jefe de Área.- Será el responsable de hacer cumplir el presente procedimiento.

5.2 Supervisor.- Obligados a cumplir con el presente procedimiento y el correspondiente análisis de Riesgo.

5.3 Departamento de Seguridad, Salud y Medio Ambiente (EHS).- Responsable de hacer cumplir el Reglamento de Seguridad y Medio Ambiente de CMC y de SMCG.

6.0 RECURSOS.

6.1 Equipos.

• Camión de explosivos• Camioneta• Radios Handy

6.2 Materiales.

• Agentes explosivos y accesorios de voladura• Carteles y cinta para señalización

6.3 Personal.

• Supervisor• Operarios y ayudantes

7.0 DESARROLLO

7.1 Horario de voladura:

a) La voladura se realizará durante la hora de refrigerio del personal del turno día, de 12:00 m a 1:00 p.m.

b) Entre esta hora de Voladura se realizara la evacuación de equipos y despeje de personal del área de influencia y se solicitara la autorización para efectuar la voladura.

7.2 Distancia de Despeje

a) La distancia mínima de despeje para el personal será de quinientos (500) metros y equipos trescientos (300) metros.

b) La presencia de viviendas, personas, animales y/u otros ajenos a la operación dentro del radio influencia de la voladura dentro y fuera de la propiedad obliga a una notificación y despeje de estos por parte de CMC.

c) El Jefe de PERVOL requerirá del aviso de conformidad por parte de CMC, para iniciar el Protocolo de Disparo, significando ello que el despeje de personas, animales y equipos están fuera de la zona de influencia.

7.3 Permisos y notificaciones





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a.) El Jefe de PERVOL solicitará la autorización de disparo a Superintendencia de CMC, con un mínimo de 18 horas de anticipación.

b.) La documentación requerida para solicitar Autorización de Voladura consta de:

• Mapa de Influencia de la voladura indicando ubicación, distancias de influencia, bloqueo de los principales accesos al área de voladura y número de vigías.

• Hoja de carga de voladura.

• Una vez obtenida la autorización firmada SMCG se notificará de la misma forma indicando fecha, hora y lugar de la voladura; vía correo electrónico a las siguientes áreas o personas:

• Superintendencia SMCG y CMC

• Jefatura de Seguridad SMCG y CMC.

• Relaciones comunitarias.

• Jefaturas de las diferentes áreas SMCG y CMC.

c.) Una vez conseguida la autorización y a mas tardar a las 8.00 a.m. del día del disparo, SMCG actualizará la información (Fecha, lugar y hora) en los carteles de advertencia y aviso de disparo colocados en las diferentes áreas.

d.) El día del disparo en la reunión diaria de Producción el Jefe de PERVOL informará sobre los detalles de la voladura.

7.4 Voladura

7.4.1 Actividades previas a la carga de taladros:

a.) Se realizará la verificación de la existencia de todos los taladros de acuerdo al proyecto, así como las alturas de perforación, y en caso se encuentren taladros tapados se procederá a realizar la reperforación de los mismos.

b.) Para la solicitud de explosivos y accesorios de voladura el Jefe y/o supervisor de PERVOL deberá llenar el Requerimiento de Explosivos y accesorios de acuerdo al formato establecido y las necesidades verificadas en campo para solicitar los mismos a almacén.

c.) El despacho y traslado de explosivos y accesorios a la zona de voladura se realizará de acuerdo al procedimiento de despacho y manipuleo de explosivos en operación establecido.

d.) El explosivo y accesorios de voladura se ubicarán en zonas de almacenamiento temporal cerca del área de trabajo respetando la compatibilidad entre los mismos en lugares seguros y visibles. La distancia entre los explosivos y accesorios será de 15 mts. En esta zona deben mantenerse hasta concluido el proceso de carguío de explosivos.

e.) El área para la carga de explosivos debe quedar previamente libre de todo material, equipos o personas ajenas al proceso de carguío de explosivos.





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f.) El área para la carga de explosivos debe quedar delimitada con cintas de seguridad y avisos en caballetes que señalen “Zona de voladura” antes de proceder al carguío de taladros.

7.4.2 Carguío de taladros

a) El supervisor de PERVOL organizará la carga de explosivos de acuerdo a la hoja de carga suministrada del proyecto a disparar, verificando personalmente la asignación de fulminantes no eléctricos (número) por taladro.

b) El proceso de carga de explosivos deberá registrar los datos de los taladros cargados (Profundidad, altura de carga, taco, carga de fondo, carga de columna, secuencia de salida, etc.) en el formato respectivo.

c) Una vez concluido el carguío de taladros y antes de proceder al amarre, el Jefe de PERVOL deberá verificar y confirmar la secuencia asignada a los taladros.

d) Una vez concluido el carguío de explosivos y amarre de taladros el Jefe y/o Supervisor de PERVOL dispondrá el retiro de TODO el material sobrante de la zona de disparo (Explosivos, accesorios de voladura, cajas, bolsas y otros). Los explosivos y accesorios de voladura así como las cajas y/o bolsas de los mismos deberán ser retirados hacia zonas seguras FUERA del radio de influencia.

7.4.3 Protocolo de Disparo

a) Se tendrá una reunión previa de coordinación con los supervisores de operaciones y seguridad de SMCG y CMC para asegurar todos los lineamientos de la Voladura.

b) Antes de iniciar el Protocolo de Disparo se deberá obtener la conformidad respecto de la evacuación de personal, animales y equipos a cargo del Supervisor de Seguridad de CMC. Sólo se iniciará el Protocolo una vez obtenido dicha conformidad.

c) Antes de iniciar el protocolo de disparo se deberá tener ubicados a los vigías en sus puestos respectivos así como las camionetas en las zonas de bloqueo de accesos al área de voladura.

d) El jefe de Pervol es el encargado de dar inicio al Protocolo de Disparo y toma el control de las operaciones y declara que las comunicaciones en este canal quedan restringidas por la voladura. Todo movimiento alrededor y dentro del área de influencia debe ser autorizado directamente por él.

e) El Protocolo de Disparo se inicia con el cierre de los accesos, la paralización de actividades, despeje de personal, vehículos y maquinaria en general del área de influencia dentro de los límites de la propiedad.

f) El Jefe de PERVOL, coordinara con cada uno de los vigías la verificación de liberación del área de influencia de voladura.

g) Si el Jefe de PERVOL no obtiene el claro de los vigías de alguno de los puntos procederá con las medidas correctivas para repetir luego la verificación radial otra vez.





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h) Obtenida la conformidad de área despejada DE TODOS Y CADA UNO DE LOS VIGIAS el Jefe de PERVOL pedirá autorización al Supervisor de Seguridad de MINSUR para iniciar la voladura.

i) Obtenida la autorización se procederá a ordenar el amarre o conexión de la línea de iniciación y se indicará que “Falta un minuto para el disparo”.

j) Durante este minuto se indicara SILENCIO RADIAL a todos los involucrados y chequearan visualmente sus áreas tratando de detectar alguna anomalía. De ser así tiene la obligación de comunicar al Jefe de PERVOL, quien tomara las medidas necesarias y reiniciara de nuevo la verificación radial otra vez.

k) Terminado el Minuto el Jefe de PERVOL procederá con la cuenta regresiva de cinco (05) segundos (“5,4,3,2,1”) al final de la cual declara “Mecha encendida”, indicando el tiempo aproximado de quemado de la mecha para la detonación del disparo.

l) Realizado el disparo el Jefe de PERVOL pedirá autorización a la Supervisión de Seguridad de MINSUR para ingresar al área de voladura después de 5 minutos.

m) Cinco (5) minutos después de efectuado el disparo, el Jefe de PERVOL ingresará al área disparada y verificará que todos los taladros hayan detonado y que no existan tiros cortados, de ser así anunciará “Disparo conforme, todo despejado” y procederá a ordenar el levantamiento de bloqueo de accesos, e indicando que el silencio radial queda levantado y ha concluido el protocolo de voladura.

n) En caso de existir taladros que no hayan detonado, el Jefe de PERVOL comunicará a la Supervisión de Seguridad de MINSUR y se procederá a efectuar la acción correctiva de acuerdo al procedimiento establecido.

o) En caso de un disparo fallado, se deberá esperar por lo menos treinta (30) minutos después de haberse iniciado el chispeo. Transcurrido este tiempo se verificará la zona de disparo y de tener todas las condiciones para un nuevo chispeo el Jefe de PERVOL reportará a la Supervisión de Seguridad de CMC solicitando autorización para ejecutar nuevamente el Protocolo de Disparo.

7.4.4 Actividades posteriores a la voladura

a) Una vez concluida la voladura debe procederse INMEDIATAMENTE a la devolución de los explosivos y accesorios sobrantes al polvorín, registrando adecuadamente todo el material devuelto de acuerdo al procedimiento y formatos existentes.

b) El Jefe ó Supervisor de PERVOL deberá inspeccionar directamente la devolución de explosivos y accesorios al polvorín.

8.0. RESPUESTA A EMERGENCIAS

a) En caso de emergencias médicas, la ambulancia tendrá prioridad sobre la voladura previa autorización del Jefe de PERVOL.





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b) En caso de tormentas eléctricas se deberá cumplir estrictamente con los procedimientos establecidos por CMC y SMCG.

0.9 ANEXOS

- Análisis de Riesgo

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Documents

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