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121 Sistema de climatización Sistema de climatización SALIDAS DE AIRE 1. Ajuste del volumen de aire 2. Ajuste de la dirección del aire 3. Sensor solar Las salidas de aire giratorias se activan y giran en el tablero cuando se pulsa el botón START/ STOP (arranque/parada), siempre y cuando el sistema de climatización no se haya apagado manualmente. Ajuste el volumen de aire mediante las ruedecillas (1) y la dirección del aire con ayuda de los controles de dirección (2) según sus preferencias. Es posible ajustar las salidas de aire para que permanezcan siempre a la vista, incluso cuando el motor esté apagado. Desde el menú Climatizador de la pantalla táctil, seleccione Ajustes. Seleccione Rotac. salid.vent Siempre abierto. E95077 1 1 1 2 3 2 1 2 2 ATENCIÓN No obstruya el sensor solar (3) ni el sensor de temperatura y humedad, situados al lado de la guantera. No obstruya las salidas de aire del sistema de climatización, situadas en el panel del guarnecido de detrás de los asientos traseros. Climatizador Sensibilidad Auto Config. asientos climat. Rotac. salid. vent. 12 : 26 pm Auto Siempre abierto Camb. unid. Exterior 15°c Izquierda Derecha Auto E95447SPA

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Sistema de climatización

R

JAGUAR Odyssey Handbook (v210) application (Euro)

Sistema de climatización

SALIDAS DE AIRE

1. Ajuste del volumen de aire

2. Ajuste de la dirección del aire

3. Sensor solar

Las salidas de aire giratorias se activan y giran en el tablero cuando se pulsa el botón START/STOP (arranque/parada), siempre y cuando el sistema de climatización no se haya apagado manualmente. Ajuste el volumen de aire mediante las ruedecillas (1) y la dirección del aire con ayuda de los controles de dirección (2) según sus preferencias.

Es posible ajustar las salidas de aire para que permanezcan siempre a la vista, incluso cuando el motor esté apagado.

Desde el menú Climatizador de la pantalla táctil, seleccione Ajustes. Seleccione Rotac. salid.vent Siempre abierto.

Auto km

Inst Fuel l/100km

E95077

1 1

1

2 3

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2

ATENCIÓN

No obstruya el sensor solar (3) ni el sensor de temperatura y humedad, situados al lado de la guantera.

No obstruya las salidas de aire del sistema de climatización, situadas en el panel del guarnecido de detrás de los asientos traseros.

Climatizador

SensibilidadAuto

Config.asientos climat.

Rotac. salid. vent.

12 : 26 pm

AutoSiempre

abierto

Camb. unid.

Exterior 15°c

Izquierda Derecha

Auto

E95447SPA

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Salidas de aire traseras

La temperatura del aire suministrado por las salidas de aire traseras depende de los ajustes de temperatura combinados del conductor y del acompañante. Por ejemplo, si la temperatura del conductor está ajustada en 21 °C (70 °F) y la del acompañante en 20 °C (68 °F), la temperatura del aire suministrado a la parte trasera del vehículo será de aproximadamente 20,5 °C (69 °F).

SISTEMA AUTOMÁTICO DE CLIMATIZACIÓNEl sistema automático de climatización ofrece una regulación eficaz del ambiente del habitáculo sin que los ocupantes tengan que ajustar constantemente los valores.

El interior del vehículo cuenta con sensores que miden la temperatura, la humedad y los rayos solares. El sistema de control electrónico ajusta automáticamente la temperatura, la velocidad de funcionamiento del ventilador, la toma de aire y su distribución de modo que se mantenga(n) la(s) temperatura(s) seleccionada(s) y se reduzca el empañamiento de los cristales. El sistema de aire acondicionado también incorpora un filtro de polen/malos olores para proporcionar una mayor comodidad en el habitáculo del vehículo.

El funcionamiento automático ofrece un confort óptimo en la mayoría de las condiciones de conducción.

Se recomienda seleccionar el control automático (AUTO) como el modo normal de funcionamiento.

El control automático se puede suprimir en cualquier momento.

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Mandos

1. Pantalla táctil

2. Mando de temperatura del lado izquierdo

3. Mando de temperatura del lado derecho

4. Velocidad del ventilador: gírelo para cambiar la velocidad del ventilador. Púlselo para activar/desactivar el sistema de climatización.

5. Modo AUTO: púlselo para seleccionar el funcionamiento completamente automático.

6. Recirculación: púlselo para activar/desactivar la recirculación.

7. Luneta térmica: púlselo para activar/desactivar la calefacción de la luneta.

8. Parabrisas térmico: púlselo para activar/desactivar la calefacción del parabrisas.

9. Programa de deshielo: púlselo para activar/desactivar el programa.

Mandos de temperatura

Los mandos independientes permiten regular por separado la temperatura de la zona del conductor y la de la zona del

acompañante. Pulse el botón de arriba (rojo) para aumentar la temperatura o de abajo (azul) para reducirla.

La pantalla táctil muestra las temperaturas tanto para el conductor como para el acompañante.

La selección de los ajustes de temperatura máxima o mínima para la zona de temperatura del conductor hace que la pantalla cambie a HI o LO respectivamente. Esto cancela el modo AUTO.

Para pasar rápidamente de HI o LO a una temperatura intermedia cómoda de 22 °C (72 °F), mantenga pulsado el botón AUTO unos segundos.

Nota: La diferencia de temperatura máxima posible entre los ajustes del conductor y del pasajero es de 3 °C (5,4 °F).

Settings

Temp. sync.

External 12 C

Auto

19 21C .5 C

Auto

A/C.5

Climate

12 : 26 pm

Auto OFF

Auto

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Deshielo y desempañado del parabrisas

Para deshelar el parabrisas o despejarlo cuando está muy empañado, pulse el botón DEF (deshielo). Se activarán las siguientes funciones:

• El ventilador se enciende a máxima velocidad (la velocidad del ventilador se puede ajustar manualmente según convenga).

• Se activa el aire acondicionado (para deshumidificar el aire) y no se puede apagar.

• La recirculación se cancela y no se puede seleccionar.

• La calefacción del parabrisas y la luneta se enciende automáticamente (si el motor está en marcha).

Para cancelarla, pulse de nuevo el botón DEF o el botón AUTO.

Parabrisas y luneta térmicos

La calefacción del parabrisas (F) y la luneta (R) se puede encender y apagar en cualquiera de

los modos, incluso cuando el sistema de climatización está apagado. Sin embargo, sólo funcionará cuando el motor esté en marcha.

La calefacción del parabrisas se apaga automáticamente a los 5 minutos. La calefacción de la luneta se apaga automáticamente a los 21 minutos.

La calefacción del parabrisas puede apagarse manualmente mediante los pulsadores.

En climas fríos, la calefacción del parabrisas y la luneta se encenderá automáticamente durante el periodo programado cuando se arranque el motor. La calefacción del parabrisas y la luneta se activará automáticamente a temperaturas inferiores a 5 °C (41 °F).

Modo AUTO

El funcionamiento automático utiliza el aire acondicionado y otros sistemas de climatización

para proporcionar un ambiente controlado en un intervalo de temperatura de entre 16 °C y 28 °C (59 °F y 83 °F) y debe considerarse el modo de funcionamiento normal.

Para seleccionar el sistema automático de climatización pulse el botón AUTO.

Seleccione la temperatura que se requiera.

En el modo AUTO se puede seleccionar la calefacción del parabrisas y la luneta, así como la recirculación programada del aire, pero la selección de cualquier otro mando manual cancelará el funcionamiento AUTO.

Para reanudar el funcionamiento completamente automático en cualquier momento, pulse el botón AUTO.

Velocidad del ventilador

Seleccione la velocidad del ventilador que desee mediante el mando giratorio.

Púlselo para activar o desactivar el sistema de climatización.

Cuando funciona en modo AUTO, la velocidad del ventilador se regula automáticamente y la palabra AUTO aparece indicada en la pantalla táctil. Si se selecciona cualquiera de las demás funciones del mando giratorio, se cancelará el funcionamiento en modo AUTO.

Nota: En modo AUTO, cuando se necesite calefacción, el ventilador sólo funcionará a baja velocidad, hasta que el motor alcance la temperatura normal de funcionamiento.

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Recirculación

Púlselo para activar o desactivar la recirculación. El testigo del botón se ilumina cuando se activa la recirculación.

Cuando se selecciona, el aire se recircula en el interior del vehículo. Esto ayuda a mantener una temperatura alta o baja y es útil para evitar que se introduzcan humos en el vehículo.

También se puede seleccionar la recirculación en modo AUTO si el sistema de climatización detecta altos niveles de contaminación en la atmósfera (si hay instalado un sensor de contaminación). El accionamiento manual del mando de recirculación anulará los ajustes automáticos. Esta función se puede desactivar a través del menú Ajustes de la pantalla táctil.

Nota: Un uso prolongado a temperaturas bajas puede hacer que se empañen los cristales.

Aire acondicionado

Pulse el botón AUTO para activar el aire acondicionado.

El sistema de aire acondicionado se regula

automáticamente en modo AUTO para mantener la temperatura y humedad deseadas (incluso si se seleccionan temperaturas superiores).

El sistema del aire acondicionado también se enciende automáticamente en el modo deshielo (DEF) para secar el aire.

Nota: Pueden formarse pequeños charcos de agua debajo del vehículo cuando esté estacionado. Es humedad que el sistema de aire acondicionado expulsa desde el interior del vehículo y no es motivo de preocupación.

Asientos térmicos/con sistema de ventilación y volante térmico

Los asientos térmicos, los asientos con sistema de ventilación y el volante térmico pueden controlarse desde el Menú principal y el menú Climatizador de la pantalla táctil. Véase ASIENTOS TÉRMICOS (página 47). Véase ASIENTOS CON SISTEMA DE VENTILACIÓN (página 47). Véase CALEFACCIÓN DEL VOLANTE (página 68).

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Funcionamiento utilizando la pantalla táctil

Algunas funciones del sistema de climatización se ajustan a través del menú Climatizador de la pantalla táctil.

Seleccione Climatizador desde el Menú principal.

Se mostrará el menú principal del sistema de climatización, desde el que se podrán efectuar todos los ajustes del control de climatización.

Iconos del sistema de climatización

A continuación, se describen los iconos y teclas del sistema de climatización que aparecen en la pantalla:

Modo de control automático de la climatización activado.

Distribución del aire hacia el parabrisas.

Distribución del aire hacia la cara.

Distribución del aire hacia los pies.

Sincroniza la zona de climatización del acompañante con los ajustes del conductor.

Mando de aumento y reducción de la velocidad del ventilador.

Acceso al menú de control Ajustes para ajustar el modo de rotación de las salidas

de ventilación, para configurar los ajustes de la zona de climatización personal y también para acceder al ajuste de control del sensor de recirculación de aire automática.

Aire acondicionado encendido/apagado. Cuando el aire acondicionado está

apagado, se selecciona automáticamente el modo económico. El modo económico desactiva el compresor del aire acondicionado y reduce el consumo de alimentación del sistema de climatización. De esta manera se reducirá el rendimiento del aire acondicionado. Un uso prolongado del modo económico puede hacer que se empañen los cristales.

Botón de encendido/apagado del climatizador.

Nota: Si las salidas de aire están programadas para girar, girarán en el tablero cuando se apague el climatizador.

Menú principal

Audio/TV

Climatizador

Teléfono

Navegador

Vehículo

Exterior

Izquierda Derecha

20 16C C

15 C

.5 .5

Radio DAB DAB1

BBC 5Live Xtra

BBC National DAB

TA-FM DAB-i Subch. PL II

Servicio12 : 26 pm

E95093SPA

Ajustes

Sincr. temp.

Exterior 12 C

Auto

21 21C .5 C

Auto

A/C

OFF

.5

Climatizador

12 : 26 pm

Auto

E95094SPA

Auto

Sincr. temp.

Ajustes

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Temperatura exterior

La temperatura exterior se indica en la parte superior del menú Climatizador.

TECHO SOLAR ELÉCTRICO

Funcionamiento

El techo solar sólo puede abrirse/cerrarse con el contacto dado.

Inclinación

Si el techo está cerrado, pulse y suelte la parte delantera del interruptor (1). El techo solar se moverá hacia la posición de inclinación automáticamente. El techo puede detenerse en cualquier punto pulsando de nuevo el botón.

Apertura completa

Si el techo solar está cerrado, pulse y suelte la parte trasera del interruptor (2). El techo solar se moverá hacia la posición de apertura completa automáticamente. El techo puede detenerse en cualquier punto pulsando de nuevo el botón.

Cierre

• Desde la posición de apertura completa, pulse y suelte la parte delantera del interruptor (1). El techo solar volverá a la posición de cierre automáticamente.

• Desde la posición de inclinación, pulse y suelte la parte trasera del interruptor (2). El techo solar volverá a la posición de cierre automáticamente.

Mecanismo retráctil

Si el techo solar encuentra alguna resistencia al cerrarse, se detendrá y se abrirá completamente. De esta manera se evitan lesiones graves o daños en el mecanismo.

AVISOS

Deben extremarse las precauciones para garantizar que ninguno de los ocupantes tenga ninguna parte de

su cuerpo en una posición en la que pudiera quedar atrapada por el techo solar durante su cierre. A pesar de tener un mecanismo retráctil instalado, aún hay riesgo de lesiones graves.

No deje nunca a ningún niño sólo en el vehículo ya que podría sufrir graves lesiones o incluso morir.

Se recomienda retirar la llave inteligente Jaguar del contacto cuando salga del vehículo.

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AVISO

El techo solar puede ocasionar lesiones graves si alguna parte del cuerpo quedara atrapada.

Asegúrese siempre de que el techo solar esté libre de obstáculos antes de cerrarlo.

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Anulación

Es posible cancelar el mecanismo retráctil para que el techo pueda cerrarse cuando su movimiento se vea limitado por la presencia de suciedad. Para anular el mecanismo retráctil, pulse y mantenga pulsada la parte delantera del interruptor hasta que el techo alcance la posición de cierre.

Calibración

Si se desconecta la batería o se interrumpe el suministro eléctrico con el techo solar parcialmente abierto, será necesario volver a calibrar el techo.

Después de volver a conectar la batería, o una vez que se restaure el suministro eléctrico, calibre el techo solar de la siguiente manera:

1. Dé el contacto.

2. Pulse el parte delantera del interruptor, de manera que el techo solar quede en posición de inclinación y después suelte el interruptor.

3. Pulse la parte delantera del interruptor y manténgala pulsada durante treinta segundos.

4. Transcurridos treinta segundos, el techo solar comenzará a moverse. Mantenga la parte delantera del interruptor pulsada hasta que se haya abierto por completo el techo solar y luego se cierre.

5. Una vez que finalice el ciclo de apertura/cierre y el techo solar haya dejado de moverse, suelte el interruptor.

El techo solar ya podrá accionarse de manera normal.

Cortina del techo solar

La cortina del techo solar puede abrirse y cerrarse manualmente, utilizando el tirador, con el techo solar cerrado o inclinado en posición de apertura.

La cortina se abre automáticamente cuando el techo solar está completamente abierto y no se puede cerrar con el techo solar en esta posición. El techo solar debe estar completamente cerrado para poder cerrar la cortina.

ATENCIÓN

Siempre que sea posible, retire la suciedad, hojas, etc. del mecanismo del techo solar antes de que éste se

cierre. De lo contrario, podrían producirse daños en el mecanismo del techo solar.

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