Joe Estudio de Hidrología y Drenaje

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  • 7/25/2019 Joe Estudio de Hidrologa y Drenaje

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    UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO

    RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL,SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL

    DE INGENIERIA CIVIL

    CAMINOS II

    ESTUDIO DE HIDROLOGA Y DRENAJE

    1.00 INTRODUCCIN

    Para que una carretera se mantenga en un buen estado, es necesario quecuente con un adecuado sistema de drenaje, que permita la oportuna y rpidaevacuacin de las aguas provenientes de las precipitaciones pluviales y/osubterrneas, sin que ellas causen dao al cuerpo vial. Asimismo, esfundamental el mantenimiento rutinario y peridico de estas estructuras demodo que mantengan su capacidad hidrulica y estructural.

    A fin de establecer las caractersticas generales de las principales obras dedrenaje que requerir el mejoramiento de la carretera en estudio

    !l drenaje lateral y transversal de las carreteras permite controlar la erosin ysocavamiento, garanti"ando la vida econmica prevista en el proyecto. #arpida evacuacin del agua proveniente de la propia va y de "onas aledaaspermite proteger las diferentes estructuras frente a posibles daos.

    2.00 OBJETIVOS

    !l estudio de $idrologa y %renaje del presente proyecto tiene los siguientes objetivos

    a& !stimar los caudales de diseo, seg'n la normatividad actual para diferentesperiodos de retorno.

    b& Proponer nuevas obras de drenaje y proteccin, que sean requeridas para elnormal funcionamiento de la carretera

    c& !leccin de las obras de drenaje y del periodo de retorno para cadatipo de obra de drenaje

    3.00 ALCANCES

    Recopi!ci"# $e I#%o&'!ci"# B()ic!

    #a informacin meteorolgica ha sido obtenida de los archivos del(ervicio )acional de *eteorologa e $idrologa +(!)A*$&.

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    *. DESCRI+CION GENERAL DE LA ,ONA DEESTUDIO

    -.$%0#01A!l proyecto en estudio se encuentra en san pedro sasape 2 illimo 2lambayeque, la"ona alcan"a alturas de 3- msnm. 4 en todo su recorrido es atravesado por elrio que es otro afluente importante del 5hancay #ambayeque, al que le dasus aguas por la margen derecha.

    #a cuenca del ro 5hancay #ambayeque, cuenta con los principales ros6 #a(uccha2 *olle, #longinua 75hilanua , *aychill 7 5umbil, 5irato , (an #oren"o

    , 5hillat , 5aad , Pisit , $uambayaco como se muestra en el siguientecuadro6

    0( %! #A 58!)5A 5$A)5A4 #A*9A4!:8!-UENTE AUTORIDAD NACIONAL DEL AGUA

    #as caractersticas fsicas de las subcuencas de la cuenca 5hancay2#ambayeque fueron delimitadas en - unidades hidrogrficas6 5uenca 5hupayal,ntercuenca , 5uenca 5hancay2#ambayeque e ntercuenca

    (8958!)5A( %!# 0 5$A)5A4 #A*9A4!:8!-UENTEAUTORIDAD NACIONAL DEL AGUA

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    I#%o&'!ci"# /i$&o"ic!

    #a red hidrolgica de la cuenca 5hancay2#ambayeque est conformada por>? estaciones meteorolgicas y > estaciones funcionan y @ estan inactivadas , talcomo se muestra en la ;igura y =abla . %icha red, permite tener informacin entiempo real de las condiciones hidrolgicas de las variables de precipitacin,niveles de agua y caudales de los ros.

    #os periodos lluviosos son los meses de !nero. ;ebrero y *ar"o. !n febrerode@ llego a un mBimo de > mm mBima +P! *AC& en >- horas.

    *8!(=A #A %(=985

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    *.2 E!4!ci"# /5$&ic!

    !6 A#(i)i) p4io'78&ico

    #as lluvias afectan fuertemente los requerimientos del diseo de las capasgranulares y del diseo de los pavimentos, sea directamente por su presenciasuperficial sobre la superficie del camino y su percolacin hacia el interior delpavimento, o sea por el efecto originado por la presencia de aguas cercanas alcamino en lagunas y en corrientes de aguas superficiales y/o subterrneas queelevan el nivel de la napa fretica bajo la plataforma del camino y la modificanseg'n corresponda al periodo mensual de las lluvias.

    8n nivel fretico alto cercano a las capas superiores de la subrasante de diseodel proyecto, pueden desestabili"arlas por el fenmeno de la capilaridad delmaterial utili"ado.

    #a presencia de agua en la superficie del pavimento o en el interior de losmateriales que conforman las capas de la estructura de los pavimentos yterraplenes causan cambios en sus propiedades tGcnicas al interactuar con lasotras variables climticas, como son la temperatura, la radiacin solar, el viento ytambiGn la presencia temporal de nieves o de HheladasI con situaciones de climamuy riguroso, como se presenta generalmente en los territorios alto andinos delPer' +*a"o 5ru" por ejemplo& que deben ser tomadas cuidadosamente en

    consideracin por los ingenieros diseadores y constructores, principalmente en elcuidado de la carpeta asfltica para evitar retener agua de la lluvia dentro de lacarpeta asfltica que pueda congelarse y disturbar seriamente sucomportamiento, proceso que llevara junto con la carga del trfico sobre lacarpeta asfltica a su destruccin acelerada.

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    96 +RECI+ITACION

    #as precipitaciones son mayores de enero a mar"o, con un promedio anual de,J?? mm.

    *APA P!5P=A5

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    *APA =!*P!A=8A *L)*A P0*!%0 *8#=A)8A#-UENTE SENAHI