Jorge Alberto Marín GómezJorge Alberto Marín GómezDirector Técnico CCIDirector Técnico CCI

Noviembre 26 de 2008Noviembre 26 de 2008

Embajada de ChileMisión Ingeniería y Construcción

Contenido1. Rezago en infraestructura

2. Causas del rezago

3. Índice de Competitividad Global 2008-2009

4. Los proyectos y oportunidades del sector

Rezago en Infraestructura

Rezago en infraestructura

Del total de la red vial (166 mil Km), tan solo el 15% (25 mil Km.), se encuentra pavimentada.

Del total de la red vial pavimentada en Colombia (25 mil Km.) a Nov./08, solo se cuenta con 623

Km. de doble calzada en operación

13,1% 13,3%

16,7%

2,5% 1,9%

0,0%

2,0%

4,0%

6,0%

8,0%

10,0%

12,0%

14,0%

16,0%

18,0%

PO

RC

EN

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OB

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AL

ZA

DA

S

CHILE VENEZUELA EL SALVADOR COLOM BIA ARGENTINA

2100 Km 1284 Km 327 Km 623 Km 1284 Km

Rezago en infraestructura

Rezago en infraestructura

Costos logísticos como porcentaje de los costos totales

Fuente: Banco Mundial. 2006

PAÍS COSTO LOGÍSTICO DIFERENCIA CON COLOMBIA

Argentina 6% -13%

Brasil 6% -13%

Chile 7% -12%

Colombia 19% -

México 12% -7%

Rezago en infraestructuraCostos logísticos por naturaleza del servicio

El 52.2% del costo logístico es transporte por la falta de complementariedad de los distintos

modos

Causas del rezago

Causas del rezago1. Modelo introspectivo

2. Geografía compleja. Conflicto interno

3. Ausencia de una red articulada a través del transporte intermodal. La guerra a muerte entre los distintos modos

4. Escaso presupuesto y “ajuste” fiscal por cuenta del sacrificio en la inversión en infraestructura. Debilidad constitucional por asimetría entre el gasto social y el gasto en infraestructura

5. Debilidades institucionales: – La visión local vs la visión nacional– La visión política vs la visión técnica

Índice de Competitividad Global 2008-2009

FORO ECONÓMICO MUNDIAL

Fuente: Foro Económico Mundial.

Índice de Competitividad Global

Los pilares en los que se tienen peores índices son:

1. Infraestructura (3.1 / 7)2. Preparación tecnológica (3.1 / 7)

3. Innovación ( 3.2 / 7).

Índice de Competitividad Global

Indicadores desagregados de la calidad de la infraestructura

Fuente: Foro Económico Mundial.

IndicadorPuntaje 2008-2009

(1= subdesarrollado, 7= extensiva y eficiente por estándares

internacionales)

Ranking mundial 2008-2009 (de 134 países)

Calidad general de la infraestructura3,1 84

Calidad de carreteras2,9 91

Calidad de infraestructura férrea1,5 100

Calidad de infraestructura portuaria2,9 108

Calidad de infraestructura de transporte aéreo4,8 64

Calidad general de la infraestructura

Fuente: Foro Económico Mundial.

Colombia ocupa el puesto 84 de una muestra de 134 países

Índice de Competitividad Global

Comparación de indicadores desagregados de la calidad de la infraestructura

Fuente: Foro Económico Mundial.

Índice de Competitividad Global

Los proyectos y oportunidades del sector de la infraestructura

Modo carretero:

• Autopista Ruta del Sol U$2600

• Autopista de Las Américas U$5000

• Autopista La Nueva Independencia U$600

• Corredores Arteriales de Competitividad U$1000

Modo férreo:

• Concesión férrea del Magdalena Medio U$450

• Corredor férreo del altiplano Cundiboyacense U$350

Modo Aéreo:

• Estructuración para la concesión de los Aeropuertos del Nor Oriente

• Estructuración para la concesión de los Aeropuertos del Eje Cafetero

Proyectos estratégicos en transporte

Objetivos del Gobierno Nacional (Ruta del Sol):

• Mejorar la infraestructura vial para incrementar la competitividad, promover el crecimiento económico y mejorar la calidad de vida

• Crear un modelo de concesión replicable que atraiga financiamiento de largo plazo

• Optimizar el uso de recursos públicos y asignación de riesgos

• Consolidar mejores prácticas en los procesos de licitación

• Ejecutar un proceso de licitación que sea ágil, eficiente y transparente

Proyectos estratégicos en transporte

AGENDA INTERNAVías Nacionales

Troncales y Transversales

Transversal Nuquí-Bogotá

Transversal Tumaco-Mocoa

Troncal del Magdalena Medio

Transversal B/ventura – Puerto Carreño

Transversal Marginal de la Selva Circuito Vial del Caribe Transversal del Carare

Troncal de Occidente Conexión Panamericana

GRACIAS