CADENAS DE VALOR DISRUPTIVAS: GENERANDO VALOR AGREGADO EN PRODUCTIVIDAD Y EFICIENCIA

LA APUESTA LOGÍSTICA DE COLOMBIA EN LOS PRÓXIMOS 5 AÑOS

Diego Rengifo García

Vicepresidente Técnico

Cartagena, 10 de mayo de 2018

@DRengifog

ACTORES DE UNA RED LOGÍSTICA

PROVEEDOR

FABRICANTE

EXPORTADOR

TRANSPORTE

EN EL

EXTERIOR

PUERTO

AEROPUERTO

PASO DE

FRONTERA EN

ORIGEN

TRANSPORTE

INTERNAL PUERTO

AEROPUERTO

PASO DE

FRONTERA

EN DESTINO

TRANSPORTE

INTERNO IMPORTADOR

CLIENTE

CENTRO DE

DISTRIBUCIÓN

ZONAS FRANCAS – OPERADORES LOGÍSTICOS – AGENTES DE CARGA – AGENTES DE ADUANA - DEPÓSITOS

E X T E R I O R L L E G A D A P U N T O D E

D I S T R I B U C I Ó N

SEGURIDAD FÍSICA, PERSONAS, PRODUCTO, INFORMACIÓN

Sincronización de los actores:

Clave para la inserción en los mercados internacionales

LAS REDES GLOBALES

ÍNDICE DE DESEMPEÑO LOGÍSTICO 2016 – COLOMBIA VS. EL LÍDER DEL ÍNDICE

4,12

4,44

3,86

4,28

4,27

4,45 2,21

2,43

2,55

2,67

2,55

3,23

0

0,5

1

1,5

2

2,5

3

3,5

4

4,5Aduanas

Infraestructura

Envíos internacionales

Competencia logística

Seguimiento de paquetes

Puntualidad

Alemania Colombia

Colombia tiene grandes oportunidades de mejora en Aduanas

e Infraestructura.

Fuen

te:

An

ald

ex c

on

dat

os

Ban

co M

un

dia

l.

Componente del índice Colombia Países ingreso

medio-alto

Acceso a la información 1,55 1,57

Involucramiento con la comunidad internacional 1,71 1,63

Reglas avanzadas 1,56 1,64

Procedimientos legales 1,22 1,62

Cargas extra 1,54 1,71

Formalidades - documentos 1,63 1,67

Formalidades - automatización 1,77 1,62

Formalidades - procedimientos 1,25 1,51

Cooperación de agentes aduaneros (interno) 1,09 1,19

Cooperación de agentes aduaneros (externo) 1,00 1,18

Imparcialidad del gobierno 1,78 1,89

FACILITACIÓN DEL COMERCIO (OCDE)

Desempeño de facilitación del

comercio

Fuen

te: O

CD

E

CO

STO

S (

USD

)

TIE

MPO

(H

ora

s)

COSTOS DE IMPORTACIÓN-EXPORTACIÓN DE COLOMBIA

Fuente

: Anald

ex c

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(2017)

Banco M

undia

l

112

60 63 56

12 3

0

20

40

60

80

100

120

Cumplimientofronterizo

Cumplimientodocumental

Tiempo para exportar (horas)

112

64 65

83

9 4

0

20

40

60

80

100

120

Cumplimientofronterizo

Cumplimientodocumental

Tiempo para importar (horas)

545

90

527

111 150

36

0

300

600

Cumplimientofronterizo

Cumplimientodocumental

Costo para exportar (USD)

545

50

685

120 115 26

0

500

1000

Cumplimientofronterizo

Cumplimientodocumental

Costo para importar (USD)

Colombia

América L.

OCDE

Definición del Alcance Estudio de Tiempos de Despacho

Planificar

ALCANCE Importación

Avi

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Actividades de desconsolidación

Actividades generadas por el reconocimiento

Enví

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Actividades generadas por el

aforo

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nte

Mar

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Actores de la

Cadena

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Mar

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Car

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tom

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Mar

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DIA

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Au

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Fuente DIAN

Tercerización de servicios

Multimodalismo

Implementación de las ILE

Fronteras institucionales

Facilitación al comercio

5 RECOMENDACIONES DE LA MISIÓN LOGÍSTICA

Imag

en: F

lati

con

COMPOSICIÓN DE OFERTA Y DEMANDA POR NIVEL EDUCATIVO EN COLOMBIA

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

High School Dimplomaor less

Technical degree Bachelor's degree Graduate degree

%

Oferta Demanda

Secundaria o Secundaria o menos Grado técnico Licenciatura Posgrado

Nota: ver Estudio Económico de Colombia, 2017, versión inglés, Gráfico 1.16 Panel B.

Fuente: Atlas colombiano de la complejidad económica (Lora, 2015).

Existe un desajuste entre la demanda

y oferta de competencias

Sostenibilidad y menores emisiones de CO2

LOGÍSTICA VERDE

Fuen

te: E

NL

20

15

Transporte Nocturno

Zonas de Cargue y

Descargue

Colaboración entre empresas

Autoregulación

Información y Seguimiento

LOGÍSTICA URBANA

Imag

en: F

lati

con

HACIA DÓNDE VAMOS: COMERCIO ELECTRÓNICO

Los consumidores

están cada día más

conectados con las

nuevas tecnologías

para compras. De allí

la importancia de

estar preparados para

ofrecer en este canal y

tener un comercio

electrónico

transfronterizo

eficiente

¿ESTÁ PREPARADO EL MUNDO PARA LAS NUEVAS FORMAS DE PRODUCCIÓN?

Fuente: WEF, 2018.

Mapa global de la evaluación de preparación

Resultados 2018 Puntuación motores de producción. (0-10)

Potencial Alto

Base actual limitada

Bien posicionado para el futuro

Líder

Base actual fuerte

Bien posicionado para el futuro

Naciente

Base actual limitada

En riesgo para el futuro

Legado

Base actual fuerte

En riesgo para el futuro

Grande/

Compleja

estructura

de

producción

Motores desfavorables de producción

Pequeña/

Estructura

simple de

producción

Motores favorables de producción

Potencial

Alto

Líder

Naciente Legado

Puntuación estructura de producción. (0-10)

Este Asiático y Pacifico

Eurasia

Europa

América Latina y el Caribe

Oriente Medio y Norte de África

América del Norte

Asia del Sur

África Subsahariana

Nota: El rendimiento promedio de los 75 principales países se encuentra en el cuarto

cuadrante

Inteligencia Artificial

Robótica Internet de las Cosas

Fabricación Aditiva

(Impresión 3D)

CUARTA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL

Las nuevas tecnologías

transformarán la producción y

podrán redistribuir y conectar

de una manera distinta las

cadenas de suministro

RETOS Y PERSPECTIVAS PARA UNA LOGÍSTICA GLOBAL

INFRAESTRUCTURA EDUCACIÓN APROVECHAMIENTO DE

ACUERDOS COMERCIALES

SOSTENIBILIDAD EN EL DESARROLLO DE LAS

CADENAS DE SUMINISTRO

INFORMACIÓN ACERTADA PARA LA TOMA DE

DECISIONES

ARTICULACIÓN DE LAS INSTANCIAS PÚBLICAS

COMERCIO ELECTRÓNICO TRANSFRONTERIZO

CUARTA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL

CADENAS DE VALOR DISRUPTIVAS: GENERANDO VALOR AGREGADO EN PRODUCTIVIDAD Y EFICIENCIA

LA APUESTA LOGÍSTICA DE COLOMBIA EN LOS PRÓXIMOS 5 AÑOS

Diego Rengifo García

Vicepresidente Técnico

Cartagena, 10 de mayo de 2018

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