7/27/2019 La Bicicleta Como Medio de Transporte Powerpoint

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LA BICICLETA COMO MEDIO

DE TRANSPORTE

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La problemtica del transporte y

trnsito es una problemtica de salud

pblica y una problemtica ambiental.Jacoby y Pardo

Ciudades del Automvil, Obesidad y Cambio

Climtico, Bogot, 2010.

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Ciudades en Amrica Latina

Crecimiento sin plan de desarrollo urbano

Congestin vehicular

Gran accidentalidad vial

Enormes distancias entre destinos habituales Criminalidad callejera

Contaminacin ambiental

50/70% de sup. ciudades destinadas a automviles

Inversin pblica ineficaz

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Porqu cambiar nuestro modo de

utilizar el automvil

Genera congestin vehicular :700.000 vehculos diarios

Es ineficiente :Transporta 1.4 personas

Genera contaminacin

Es caro Diseo urbano iatrognico.

Mayor volmen vehicular, menor contacto social (Appleyard, 1981)

Mueren ms personas en el mundo por accidentes de trnsito al ao quepor conflictos blicos :1.2 millones de muertes/50 millones lesionados.Prdidas 518 billones dlares.

En Argentina: 7.485 muertos en el 2012

Transporte: responsable 20% gases de efecto invernadero

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Recomendado: 10/15 m2/h

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1)Contaminacin del aire

Lquenes (biomarcadores:) especies desaparecidas

Polucin producida por el aumento del parque

automotor

Deterioro en 40 puntos de la ciudad entre 2008 y2010

En el centro no se encuentran lquenes

Fuente: Cecilia Estrabou, Centro de Ecologa y Recursos NaturalesRenovables (Cernar) de la Facultad de Ciencias Exactas de la UNC

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2) Genotxicos Muestro en Ciudad Universitaria (2008)

Presencia de Hidrocarburos Aromticos Policclicos(HAPs)

Compuestos genotxicos

El benzo(a)pireno

Crdoba: promedio anual 0.92 ng/m3/Mxico DF (0.08-2,1 ng/m3).

Provienen de combustibles del transporte automotor

Fuente: Dra. Hebe Carreras, perteneciente al Departamento de Qumica, de laFacultad de Ciencias Exactas, Fsicas y Naturales (FCEFyN) de la UNC,junto a especialistas de la Universidad Autnoma de Mxico(UNAM).

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3) Inversin trmica

Los contaminantes primario: dixido de nitrgeno,

azufre y dixido de carbono (autos, industrias)

reaccionan c/ la luz y la humedad generan nuevos

contaminantes ms peligrosos y txicos (algunoscancergenos)

Es notable en invierno por masa de aire fro

Aumento de enfermedades respiratorias

Fuente: Estrabou

http://www.lavoz.com.ar/ciudadanos/ambiente/cordoba-vuelve-estar-bajo-capa-

esmog-marron

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Contaminacin sonora:

Pincipales arterias: 75 decibeles

Chacabuco al 360 (93,6) Alvear 448 (103,4) Jujuy 63 (104.6).

Medicin nocturna 70 decibeles.

No hay diferencia altitudinal

OMS: 55 decibles Ordenanza 8167 Ruidos excesivos: 60 decibeles

90% molestias por el ruido.

60% problemas para conciliar el sueo.

70% se despiertan.

80% problemas de concentracin.

Fuente: Investigacin Interdisciplinaria sobre la contaminacin sonora en laciudad de Crdoba y mapas de ruido. Cintra. UTN

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Trauma acstico crnico

Primero: prdida de las frecuencias agudas de laaudicin

Acfenos (zumbidos)

Difcil de tratar

Exposicin prolongada: prdida de las frecuenciascentrales de la audicin

Mala calidad de sueo

Irritabilidad matinal

Fuente: http://www.lavoz.com.ar/ciudadanos/exposicion-prolongada-trauma-acustico-cronico

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Porqu utilizar la bicicleta como

medio de transporte?

Es eficiente

Es econmica Es saludable

Es un modo sustentable

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Curva dosis respuesta actividad fsicafuente: www.saludmed.com

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Beneficios en la salud

Mejora el tono muscular

Dificulta la aparicin artrosis

Previene lesiones articulares y mejora las patologas asociadas

Disminuye la presin arterial

Aumenta la capacidad pulmonar Mejora el rendimiento del corazn.

Previene afecciones ligadas al sobrepeso.

Disminuye la posibilidad de sufrir problemas en la columna o hernias.

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Mitos sobre la bicicleta

La bicicleta es peligrosa.

La bicicleta es para pobres.

La bicicleta es lenta

Para andar en bicicleta hay que tener buen estado

fsico. Andar en bicicleta es agotador. Con el trnsito tal cual est, andar en bicicleta es un

problema.

La bicicleta es cosa de europeos.

Para andar en bicicleta hace falta tiempo.

La bicicleta es para pasear los domingos.

La bicicleta es antihiginica.

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Transitar en bicicleta de manera segura:

Hacerse visible, mostrarse previsible

Usar casco

Utilizar luces delanteras y traseras

Ropa llamativa o elementos refractarios

Sealar movimientos con las manos Manejar a la defensiva

Apartarse de la zona de puertas

Conocer los caminos, elegir los ms seguros Respetar las normas de trnsito

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Caractersticas urbanas que favorecen el

caminar o usar bicicletaFuente: Jacoby y Pardo, Ciudades del Automvil

Densidad de la planta urbana

Diversidad (clubes sociales, espacios culturales,

centros educativos, integrados a las viviendas)

Diseo en damero

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Qu necesitamos?

Pensar la poltica del transporte pblico como poltica de

salud pblica.

Construir ciudades a escalas humanas (Jan Gehl)

Utilizar energas renovables y transportes sustentables

Preservar los recursos naturales

Mejorar la calidad del espacio pblico

Mejorar del transporte pblico masivo

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1 bici + 1 auto -

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BiciUrbanos

Biblioteca Vlez Sarsfield. Lima 955. Mircoles

17 hs.

Bicicleteada 1er. Sbado del mes, ex plaza

Vlez Sarsfield. 18 hs. Taller Popular de Ciclomecnica. Teatro La

Luna. Pje. Escuti y Fructuoso Rivera. Lu y Sb a

partir de las 15 hs.

Si no tens bici, te prestamos una

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MUCHAS GRACIAS