La Contaminación Atmosferica

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CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA ELENA MARTÍN ZARCO b.t.o

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CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA

ELENA MARTÍN ZARCO 2ª b.t.o

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INDICE Planteamiento del problema Relación con los subsistemas Descripción del problema Causas Situación del problema en Madrid, España,en la Unión Europea y a nivel

mundial. Ciudades más contaminadas del mundo. Consecuencias a corto, medio y largo plazo. Propuestas oficiales para tratar el problema. Legislación y acuerdos internacionales relacionados con la contaminación

atmosférica. Propuestas interesantes y factibles desde la sociedad. Conclusión. Webs de interés. Glosario.

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PLANTEAMIENTO Desde que el mundo existe, ha habido

contaminación producida de forma natural:

Contaminación antropogénica : Producida por la actividad del hombre al utilizar

combustibles fósiles (carbones, petróleo, etc); que producen efectos negativos en el ser humano y en el medio ambiente. Principal causa de la contaminación atmosférica.

Según la OMS, existe contaminación atmosférica, cuando en su composición aparecen una o varias sustancias extrañas, en tales cantidades y periodos que, pueden resultar nocivas para el ser humano, plantas, animales y tierras

Erupciones volcánicas Incendios forestales Tormentas de arena Descargas eléctricas en tormentas

• Hemos y seguimos explotando los recursos naturales.

• Contribuimos al desarrollo de grandes concentraciones urbanas e industriales.

Estas dos cosas son fenómenos ya imparables, que causan la saturación de la capacidad asimiladora y regeneradora de la naturaleza, que podrán llevar a cambios irreversibles del equilibrio ecológico.

Si seguimos dañando en exceso a la atmósfera, habrá:

• Cambio de clima• Lluvia ácida.• Destrucción del ozono

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RELACION CON SUBSISTEMAS Los elementos

fundamentales del hábitat o lugar en el que se desarrolla el ciclo vital de los seres vivos son el aire, el agua y el suelo.

Cuando el problema de la contaminación no se considera en su conjunto, suele ocurrir que las acciones emprendidas para proteger la atmósfera de elementos contaminantes tengan consecuencias negativas inmediatas sobre los factores ambientales, agua y suelo.

De aquí la importancia de comprender bien las interdependencias y relaciones entre todos los factores ambientales, de tal forma que cuando se actúe sobre uno cualquiera de ellos no se vea alterado el equilibrio de los demás o el efecto sea mínimo.

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DESCRIPCION DEL PROBLEMA Alteración de la atmósfera

terrestre capaz de causar impacto ambiental por la adición de gases, partículas sólidas o líquidas en proporciones distintas a las naturales, que pueda poner en riesgo a personas, animales y plantas, así como atacar a distintos materiales, reducir visibilidad o producir olores desagradables.

Puede ser de carácter Local (cuando los efectos ligados al foco se sufren en las inmediaciones del mismo), Regional (cuando se puede extender por un territorio más amplio)Planetario (cuando por las características del contaminante, se ve afectado el equilibrio general del planeta y zonas alejadas a las que contienen los focos emisores).

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CAUSASHay dos tipos de fuentes emisoras:

Las naturales y las antropogénicas.

Se deben a causas naturales; provienen fundamentalmente de volcanes, incendios forestales y descomposición de la materia orgánica en suelo y océanos.

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CAUSASAntropogénicas( actividades humanas)

Industriales:En la industria el grado de contaminación depende del tipo de actividad que se

realice (cementeras, siderometalúrgicas)FOCOS FIJOS Domésticos: uso de calefacciones y aparatos domésticos

que emplean combustibles; como carbón, etc. La mayor o menor contaminación depende del tipo de combustible,

diseño y estado de conservación del aparato.

FOCOS MÓVILES

El uso de diferentes tipos de transporte siendo el automóvil y el avión los que más contaminan; el tipo de combustible, de motor, de catalizadores, etc.; son las causan de las que depende una mayor o menor contaminación.

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SITUACION DEL PROBLEMA EN MADRID A pesar de las buenas condiciones meteorológicas, en un año con mucha inestabilidad atmosférica, los niveles de contaminación del aire en la Comunidad de Madrid continúan por encima de los límites de protección a la salud.

Ecologistas en Acción y la Asociación para la Defensa de la Sanidad Pública de Madrid consideran que el Plan Azul que presentó el Gobierno Regional en 2005 es un rotundo fracaso porque no pone coto al principal contaminador del aire madrileño: el intenso tráfico de automóviles; responsable del 80% de la contaminación que sufrimos los madrileños, lo que tiene graves repercusiones sobre la salud.

Valor medio anual de partículas en suspensión (PM10) en la CM durante 2008 (El valor límite legal en 2008 es 40 μg/m3. La OMS recomienda no superar 20 μg/m3)

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SITUACION DEL PROBLEMA EN ESPANA En España mueren cada año unas 16.000 personas a

causa de la ¨mala calidad del aire en las ciudades¨, según aseguró la ministra de Medio Ambiente, 2005.

España se encuentra en un nivel intermedio en cuanto a contaminación atmosférica y pierde casi 14.000 ciudadanos prematuramente solo por las pequeñas partículas. No existe un nivel seguro de contaminación, que no perjudique la salud o medio ambiente, según un reciente informe de la OMS.

El programa Aire Limpio para Europa, nos muestra la preocupante situación. Con el estudio de las medidas para los próximos 15 años, se prevé una mejora notable.

Las previsiones de algunos contaminantes no son satisfactorias, como es el caso de óxido de nitrógeno.

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SITUACION DEL PROBLEMA ATMOSFERICO EN LA U.E. Resulta un grave problema para Europa, el cual causa la muerte

prematura de unos 310.000 ciudadanos cada año. Lo más alarmante son las partículas en suspensión y el ozono a baja altura.

Benelux, norte de Italia y los nuevos Estados miembros tienen la peor situación en Europa. Cada año mueren 60.000 personas por una prolongada exposición a partículas contaminantes del aire. También preocupa el poder consumir agua con alto contenido en contaminante.

En Europa occidental, sigue aumentando la cantidad de desechos industriales, 3´8 toneladas-habitante; en Europa central y oriental, 4´4. En cuanto a residuos domésticos, Islandia produce 685 Kg-hab.

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SITUACION DEL PROBLEMA ATMOSFERICO A NIVEL MUNDIAL

La mitad de la población mundial vive en áreas urbanas, muchos de estos centros urbanos se expanden hasta ser megaciudades en las que el problema del aire, concentración de personas y actividades son un problema para la naturaleza.

El azufre (problema para las ciudades) y el smog fotoquímico (afecta a la calidad del aire).

La salud pública agraviada y en aumento la contribución al cambio climático.

Con el adecuado planeamiento, las megaciudades podrían solucionar sus problemas.

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CIUDADES MAS CONTAMINADAS DEL MUNDO La contaminación

ambiental,consecuencia del desarrollo de las economías mundiales con las nuevas tecnologías.

La OMS y el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente, realizan un estudio, en el que las ciudades más contaminadas son:

San Francisco (EEUU) Los Ángeles (el Gobierno pide

el uso racional de vehículos a los habitantes por los altos niveles de contaminación) (EEUU)

Detroit (EEUU) Guadalajara (México) Monterrey (México) Santiago (Chile) Sao Paulo ( Brasil) El Cairo Londres Madrid (fallecen 3 veces más

personas a causa de la contaminación atmosférica que, por accidentes de tráfico) (España)

Nueva Delhi (India)

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CONSECUENCIAS A CORTO, MEDIO, Y LARGO PLAZO

A corto plazo: Irritación en los ojos y vías

respiratorias. Dolores de cabeza, náuseas y

reacciones alérgicas. Afecta a personas con asma.

A medio plazo: Continuación de los causados a corto

plazo, son agraviados, de tal modo que se producen los efectos a largo plazo.

A largo plazo: Enfermedades respiratorias crónicas. Cáncer pulmonar. Enfermedades cardiacas. Daño cerebral, hepático y de riñones.

Las consecuencias dependen de la persona y de la mayor exposición que tengan a los contaminantes; niños y ancianos resultan más afectados.

La contaminación también trae consecuencias para el medio ambiente (acidificación de lagos, bosques, ecosistemas). Edificios afectados.

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Propuestas oficiales para el tratamiento del problema Normas sobre la calidad del aire (marcan los niveles máximos de

concentración que permiten garantizar la salud pública. Normas para limitar emisiones contaminantes del aire. En marzo de 1985, en una convención por las Naciones Unidas, 49

países acuerdan proteger la capa de ozono. En el protocolo de Montreal en 1990, se solicita la eliminación de

clorocarbonos y fluorocarbonos antes del 2000 y da ayuda a países en vías de desarrollo

Hay que reducir la contaminación del tráfico (se crean zonas peatonales en el centro de ciudades, limitación de tráfico y creación de autopistas de peaje)

La antigua ministra de Medio Ambiente citaba medidas como, uso de combustibles menos contaminantes, uso de transporte público, etc.

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Legislacion y acuerdos internacionales relacionados con la contaminacion atmosfericaConvenios internacionales de los cuales es signataria

España:

• Convenio de Ginebra de Contaminación Transfonteriza a Gran Distancia (ratificado por España en 1982, desea controlar las lluvias ácidas que afectan seriamente al centro y norte de Europa.)

• Convenio de Viena (para la protección de la capa de ozono de 1985; como objetivo tiene, estudiar la capa de ozono, sus problemas , sustancias que la destruyen y soluciones.)

• Convenio Marco del Cambio Climático (firmado dentro de la conferencia de Río de Janeiro de 1992, como fin , atajar el cambio climático, interviniendo en los compuestos que provocaban el efecto invernadero.

• Hay otro convenios, los cuales no son exclusivamente para el problema de la contaminación atmosférica pero, obligan a tomar decisiones sobre la atmósfera.

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ACUERDOS INTERNACIONALES

1979: conferencia de Ginebra,se pone en marcha un programa específico sobre el clima y se aprueba un protocolo sobre la contaminación atmosférica.

1992: Convenio sobre el cambio climático. Prevé la limitación de las emisiones para el recalentamiento doméstico y la prevención de posteriores interferencias humanas sobre el clima del planeta. Esta medida favorecerá una respuesta natural de los ecosistemas al cambio climático.

1994: Convenio de las Naciones Unidas para combatir la Desertización y la sequía que aparece en algunos países. Pide contribución internacional.

1996: Plan de Acción Global para la Conservación y el Uso Sostenible de los Recursos Genéticos de plantas para la Alimentación y la Agricultura, redactado en Leipzig (Alemania)

1997: Protocolo de Kioto, redactado durante la tercera sesión de la conferencia de las partes sobre el clima, que fue instituida por el convenio correspondiente sobre el cambio climático de las Naciones Unidas. Según el protocolo, en el periodo 2008-2012 las emisiones de gas de efecto invernadero de los países industrializados deberían disminuir un 5% por debajo de los niveles de 1990 a través del uso de fuentes energéticas alternativas.

2005: Nueva colaboración de Asia y del Área del Pacífico para el desarrollo propio y para el clima. Quieren desarrollar fuentes energéticas alternativas para el futuro.

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Propuestas factibles desde la sociedad

Dejar el coche en casa. Limitar la velocidad Uso de transporte público Uso del coche eléctrico Mantener el automóvil en buen

estado(sistema de escape) Evitar la quema de basuras Evitar comprar artículos desechables

y plásticos no biodegradables Reciclar basura, no tirarla a bosques,

calle, etc. Usar racionalmente los plaguicidas Evitar el consumo de tabaco No destruir zonas verdes, ni provocar

incendios Uso de combustibles adecuados para

calefacción doméstica e industrial, etc.

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CONCLUSION Hasta que los seres humanos no nos demos cuenta del daño tan enorme que nos

estamos haciendo al contaminar la tierra, no se podrá hacer nada para tratar de salvar lo que aún nos queda de la naturaleza.

Por eso tenemos que crear una cultura basada en el respeto a la tierra y a la conservación de nuestros recursos naturales, pues es importante que tengamos conocimiento sobre el daño que le podemos hacer a la tierra con el uso de productos químicos, pues el sobrecalentamiento del planeta está llevando a que el clima del planeta se salga de su equilibrio normal y así otros problemas como el daño a la capa de ozono.

Si todos pusiéramos un poco de nuestra parte conseguiríamos poco a poco avanzar en la solución al problema atmosférico, simplemente con empezar usando el transporte público todos los fines de semana, ya habríamos contribuido.

Nadie dijo que vivir bien sería relativamente fácil, quien algo quiere, algo le cuesta.

Ya no solo tendríamos que esforzarnos por el egoísmo de vivir con mayor salud sin contaminación y disfrutando nosotros del paisaje, si no pensando en nuestra descendencia y las generaciones siguientes, su futuro está en nuestras manos.

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Webs de interes

www.ecologistasenaccion.org

www.elmundo.es

www.lareserva.com

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GLOSARIO Antropogénico: efectos, procesos o materiales que son el resultado de

actividades humanas a diferencia de los que tienen causas naturales sin influencia humana.

Catalizador: el convertidos catalítico que tienen los automóviles modernos en el escape.

Smog: forma de contaminación originada a partir de la combinación del aire con contaminantes durante un largo periodo de altas presiones (anticiclón), que provoca el estancamiento del aire y, por lo tanto la permanencia de los contaminantes en las capas más bajas de la atmósfera, debido a su mayor densidad.

Megaciuad: áreas metropolitanas con poblaciones que exceden los 10.000.000 de habitantes

Coercitivas: represivo, restrictivo, coactivo Urgir: correr prisa algo, ser muy necce20sario Plan azul: estrategia que tiene como reto mantener el azul del cielo de

Madrid con la colaboración de todos los madrileños y de situar a la Comunidad de Madrid como referente en la mejora de la calidad del aire.

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Luchemos por recuperar imagenes como estas en todo el mundo