La Economia Actual de Los Paises Orientales

7/24/2019 La Economia Actual de Los Paises Orientales

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LA ECONOMA DE LOS PASES ORIENTALES

Los pases pertenecientes al Hemisferio Este. La Tierra se divide en doshemisferios tomando como referencia el Meridiano de Greenwich de tal forma que

hay un hemisferio Este (oriental) y otro occidental. Es una divisin meramente!eo!r"fica.

En el hemisferio Este se encuentran#

$sia %riental Gran parte de &frica La mayor parte de Europa

%ceana

ASIA ORIENTAL$sia %riental tiene el r'cord de crecimiento econmico alto y sostenido en lasltimas d'cadas. Esto se de*i al desarrollo industrial de nueve pases# +hina,apn- los cuatro dra!ones o ti!res# Hon! on! /in!apur Taiw"n y 0ep*lica de+orea denominados as por su r"pido desarrollo econmico y tres pases dereciente industriali1acin# Malasia Tailandia e 2ndonesia. /e dice que quiendomine la re!in asi"tica domina el mundo y es que los pases asi"ticosconstituyen hoy un reto para las dem"s economas su idiosincrasia sula*oriosidad su filosofa de la vida hacen de los pases de esta re!in un

manantial de sa*idura y cierto misterio.$sia es el continente m"s e3tenso del planeta siendo el m"s !rande de los seiscontinentes que constituyen la Tierra incluidas las re!iones insulares. $*arca un"rea de unos 44.567.888 9m:apro3imadamente una tercera parte de la superficieterrestre. /us ha*itantes representan las tres quintas partes de la po*lacin totaldel mundo.

La minera es una actividad importante en la mayora de los pases asi"ticos. Elmineral de e3portacin m"s importante de $sia es el petrleo- el /ureste asi"ticoy en especial el %riente ;r3imo contienen las mayores reservas petrolferas del

mundo.

$sia posee un !ran crecimiento econmico por las si!uientes ra1ones


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La locali1acin !eo!r"fica (por el f"cil acceso a las vas martimas para la

e3portacin de sus productos y la relativa cercana entre ellos que favorecilas corrientes de capital).

El modelo econmico del crecimiento liderado por las e3portaciones La esta*ilidad econmica que atra=o la lle!ada de capitales e3tran=eros El otor!amiento de cr'ditos para industrias estrat'!icas. $provechamiento de las tecnolo!as provenientes del e3terior. El aumento de la capacidad de la fuer1a la*oral esta*leci'ndose niveles

educativos de calidad priori1"ndose las carreras de ciencia y tecnolo!a La eficiente sincroni1acin entre el sector p*lico y privado donde el

Estado =u! un papel fundamental.

El Mila!ro $si"tico ha llevado a al!unos economistas a pensar que la pr3imad'cada puede si!nificar el nacimiento del /i!lo de $sia

Pases ms desarrollados de Asia oriental

China

+hina y ,apn son las locomotoras del crecimiento econmico de la re!in. Hayque reconocer que +hina super a ,apn en cuanto a crecimiento econmico. Elcrecimiento econmico de +hina se ha caracteri1ado en los ltimos a>os por serelevado mostr"ndose un incremento esta*le del ;2< en alrededor de un ?8@como promedio anual. +hina tiene un peso fundamental en la economa mundial ycasi decisiva para el desarrollo de las dem"s economas no solo como productorsino como consumidor a !ran escala.

Los motores impulsores del crecimiento econmico chino en los ltimos a>os hansido la fuerte 2nversin E3tran=era Airecta y sus e3portaciones. La evolucin de+hina en cuanto a crecimiento econmico ha sido la si!uiente#

En el :88B se convirti en la quinta economa del mundo

En el :88C conquist el tercer puesto en la economa mundial tras ha*er

superado a $lemania

En el :885 (finales) se convirti en la se!unda economa planetaria alsuperar a ,apn.

En la si!uiente ta*la se puede apreciar el crecimiento del ;2< de +hina y ,apno*serv"ndose que +hina ha superado a ,apn en cuanto a crecimiento econmicoen los ltimos seis a>os.


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Ta*la?.+recimiento del ;2< (@) de los dos pases

Duente# datosmacro.com

Japn

$ pesar de tener escasos recursos naturales ,apn pudo desarrollar susindustrias pesada y qumica !racias al *a=o precio del petrleo que se mantuvo enel nivel de : dlares*arril durante veinte a>os despu's de la /e!unda Guerra

Mundial. La coti1acin fi=a de 678 yenesdlar que dur hasta a!osto de ?5C?posi*ilit a ,apn incrementar sus e3portaciones sin reevaluacin al!una de sumoneda nacional.

$ntes de los a>os C8 la economa =aponesa estuvo rodeada de un am*ientefavora*le hasta el estallido de la cuarta !uerra del Medio %riente en octu*re de?5C6 la cual caus la primera crisis petrolera as como la introduccin de lacoti1acin flotante de las monedas =aponesas norteamericanas y europeas.

La crisis del petrleo o*li! a ,apn a acometer una reestructuracin econmicaa *uscar la va menos consumidora m"s independiente a *uscar fuentes esta*les

y cercanas. Este pas hall una respuesta en el proceso de cam*io estructural dela economa nacional que se inici en los ltimos a>os de la d'cada de los C8.

Aurante el perodo de la recesin despu's de la se!unda crisis petrolera hasta losprimeros a>os de la d'cada de los F8 se aplicaron medidas para incrementar lase3portaciones y mantener el crecimiento econmico. +omo consecuencia de lasdos crisis petroleras y el flu=o de las divisas hacia los pases e3portadores depetrleo los pases industriali1ados y sus industrias esta*an enfrent"ndose aserios pro*lemas. La situacin fiscal de ,apn empeor seriamente de*ido a ladisminucin de in!resos por concepto de impuestos lo cual imposi*ilit aumentar

la inversin p*lica como medida para superar la recesin.


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;or lo tanto la estructura econmica de ,apn comen1 a e3perimentar !randescam*ios desde mediados de los a>os F8 desarroll"ndose cuatro ramastecnol!icas principales#

La $utomotri1

La 2nform"tica (+omputadoras) La Electrnica La 0o*tica

,apn si!ue siendo el mayor acreedor internacional y la se!unda potenciaeconmica mundial produciendo apro3imadamente el ?:@ del ;2< Mundial y esadem"s uno de los principales pases donantes a la $yuda %ficial para elAesarrollo.

Los Ti!res Asiti"os

Los Ti!res asi"ticos sur!ieron entre ?54B y ?558 en el conte3to de la Guerra Dra./e los comen1 a ver como potencias. Los principales pases que se handesarrollado tan verti!inosamente fueron# Hon! on! /in!apur Taiw"n y +oreadel /ur demostrando un crecimiento en calidad cantidad y *a=o precio en susproductos alcan1ando mercados internacionales.

En poco tiempo los pases del sudeste asi"tico pasaron a ser pases de escasocrecimiento como contrapartida de *a=os salarios de los tra*a=adores lo cualresulto atractivo para empresas e3tran=eras que se instalaron en la re!in. Lainversin favoreci el resur!imiento de la economa pero siempre y cuando 'stas

tendieran a los intereses nacionales a la competitividad y a las e3pectativas delempresariado local.

Este avance tuvo efectos en cada uno de los pases como es el caso de Hon!on! (anti!ua colonia *rit"nica ahora perteneciente a +hina) las inversionese3tran=eras dentro del proceso de moderni1acin tuvieron un marcado control porparte del Estado. En Taiw"n las industrias mec"nicas y petroqumicasconsideradas estrat'!icas pertenecen a empresas p*licas controlando que lasimportaciones no sean mayores que las e3portaciones. En la rep*lica de +oreae3iste un fuerte proteccionismo al sector industrial respecto de la competencia

e3tran=era e incluso al in!reso de capitales. En cam*io en /in!apur lasmultinacionales ocupan un lu!ar fundamental que en el resto de la re!in. Ae*idoa la limitacin de tierras y recursos naturales el crecimiento !eneral no podaapoyarse en la e3portacin de productos primarios constituyendo la industria elsector clave a estimular tanto en las importaciones como en las e3portaciones.


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#on! $on!

Aesde el final de la 22 Guerra Mundial Hon! on! se ha transformado en uno delos centros industriales financieros y comerciales m"s importantes del mundo.2!ualmente desempe>a el papel de trampoln para el comercio y la inversin en el

resto de +hina lo que ha ido aumentando sus intereses econmicos en elcontinente asi"tico.

Hon! on! ha desarrollado importantes industrias de*ido en parte a la !ranafluencia de tra*a=adores inmi!rantes chinos tras la instauracin del r'!imencomunista en +hina.

Los principales productos son#

Te3tiles (confeccin de ropa y cal1ado) Equipamiento electrnico y el'ctrico o tama>o Hon! on! ocupa ellu!ar und'cimo en el mundo en volumen de operaciones *ancarias.


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Tai%n

El !o*ierno ha venido aplicando un activo pro!rama de industriali1acin y en lad'cada de ?5F8 las industrias eran el principal sector de la economa. La polticaeconmica se puso en pr"ctica por medio de una serie de planes multianuales

que se iniciaron en ?5B6 y que se dise>aron con el o*=etivo de incrementar laproduccin y desarrollar las industrias de e3portacin. En ?55? Taiw"n emprendiun pro!rama de construccin de o*ras p*licas con un presupuesto de 688 milmillones de dlares estadounidenses.

En ?55B el producto nacional *ruto ha*a alcan1ado la cifra de :76.888 millonesde dlares (?:.657 dlares per c"pita) y el ndice de crecimiento anual ascendi al7@. El presupuesto anual en ?557 re!istr BC.788 millones de dlares de in!resosy C5.B88 millones de dlares de !astos.

Taiw"n es uno de los nuevos pases industriali1ados. El pas se adapt *ien a lacrisis de ?5C6 reconvirtiendo sus industrias al sector de las altas tecnolo!assiendo hoy uno de los primeros fa*ricantes mundiales de microprocesadores.

Este pas cuenta con su propia moneda llamada nuevo dlar taiwan's (TA).$l!unos de los sectores en los que destacan las empresas de Taiw"n son lossi!uientes#


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Corea del S&r

Tradicionalmente la economa de +orea del /ur se *asa*a en la a!ricultura- sinem*ar!o desde comien1os de la d'cada de ?578 se ha llevado a ca*o unaindustriali1acin e3traordinariamente r"pida- el producto interior *ruto (;2


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Sin!ap&r

La ciudad portuaria de /in!apur se cre como centro de distri*ucin so*re la *asede la tradicin comercial autctona- es una de las "reas econmicas de $sia queposee unas tasas de crecimiento anual m"s elevadas el FB@ desde ?577 al que

hay que a>adir un li!ero aumento desde ?558.

El nivel de vida es de los m"s altos de los pases de la re!in. La importancia queha tenido el comercio internacional se ha diversificado hacia una industria li!era yhacia el sector financiero. En :886 el producto interior *ruto se estima*a en5?.64: millones de dlares lo que equivala a :?.458 dlares per c"pita (se!ndatos del o econmico :88:esta*leca unos in!resos de ?5.78: millones de dlares y unos !astos de ?4.54?millones de dlares.

La economa depende principalmente de las e3portaciones y el refinamiento deimportaciones particularmente las del sector electrnico e industrial. El sectormanufacturero constituy el :7 @ del ;2< del pas en :88B y se ha diversificado alos sectores de la qumica el refinamiento de petrleo la in!eniera mec"nica ylas ciencias *iom'dicas entre otros. Especficamente la refinera petrolera m"s!rande de $sia se encuentra en /in!apur.

$simismo el pas es un importante centro financiero internacional y cuenta con elcuarto mercado de divisas m"s !rande del mundo detr"s de ueva Jor9 Londresy To9io. $dem"s se considera la economa de /in!apur como una de laseconomas m"s aco!edoras del mundo por lo cual se encuentran miles dee3patriados en el pas tra*a=ando en empresas multinacionales.

Los KTi!res Menores K;eque>os Ara!ones o las Economas de 0eciente2ndustriali1acin son los pases que empe1aron tarde el camino a laindustriali1acin rescatando a las economas industriali1adas como modelo. Ellosson Malasia 2ndonesia Tailandia y Dilipinas. Dorman parte entre otros de la

$sociacin de aciones del /udeste $si"tico ($/E$).


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Malasia

Malasia situada en $sia sudoriental tiene una superficie de 668.F88 m : tieneuna po*lacin de 68.:7:.888 personas se encuentra en la 44 posicin de la ta*lade po*lacin compuesta por ?57 pases y presenta una moderada densidad de

po*lacin 5? ha*itantes por m:

.

/u capital es uala Lumpur y su moneda 0in!!its.

Malasia es la economa nmero 67 por volumen de ;2o :8:8 y a ascender m"s en la cadena de produccin devalor a!re!ado por atraer inversiones en Dinan1as isl"micas industrias de altatecnolo!a *iotecnolo!a y servicios.

/in em*ar!o las e3portaciones especialmente de#

La electrnica ;etrleo Gas $ceite de ;alma +aucho

/i!uen siendo un importante motor de la economa. +omo un e3portador depetrleo y !as Malasia ha *eneficiado de mayores precios de la ener!a delmundo aunque el aumento del costo de dom'stica !asolina y com*usti*le dieselcom*inado con las finan1as del Go*ierno tensa ha o*li!ado a uala Lumpur paracomen1ar a reducir los su*sidios del Go*ierno.

El Go*ierno pretende disminuir su dependencia del productor de petrleo del

estado ;etronas. El sector de petrleo y !as suministra m"s del 48@ de losin!resos del Go*ierno. El *anco central mantiene saluda*les las reservas dedivisas y un r'!imen re!ulatorio desarrollado ha limitado a Malasia OO e3posicin ainstrumentos financieros m"s ries!os y la crisis financiera !lo*al.

/in em*ar!o Malasia podra ser vulnera*le a una cada en los precios de losproductos *"sicos o una desaceleracin !eneral en la actividad econmica


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mundial de*ido a que las e3portaciones son un componente importante del ;2o :884 y ha e3perimentadoun crecimiento sustantivo en los ltimos a>os en un conte3to de esta*ilidadmacroeconmica (despu's del proceso de recuperacin y reformas posterior a lacrisis asi"tica).

$ principios de esta d'cada la economa del pas comen1 a me=orar. La o el crecimiento en el ;2< del pas fue de B?@ y de B7@ ela>o si!uiente.

El crecimiento econmico de la mano con el dinamismo del consumo y la

inversin ha permitido una sensi*le me=ora en t'rminos de renta per c"pita uncrecimiento de la emer!ente clase media y reduccin de la po*re1a pasando de lacate!ora de pases de renta *a=a a ser un pas de renta mediaI*a=a aunque conuna relativa disparidad

El crecimiento medio anual de la economa indonesia fue del B5 por ?88 entre losa>os :88B y :8?: con una inflacin que alcan1 el ?C@ moder"ndosepro!resivamente hasta el a>o :8?:. $dem"s los efectos de los desastresnaturales (tsunami de :884 o terremoto de ,ava de :887) activaron lneas decooperacin internacional y me=oraron los sistemas de prevencin.

;or otro lado la crisis financiera internacional del a>o :885 afect a 2ndonesia deforma moderada dado el dinamismo de la demanda interna. Las cuentas p*licasse han mantenido relativamente equili*radas en los ltimos a>os con un d'ficitp*lico moderado inferior al : por ?88 y el control de precios permiti unapro!resiva reduccin del tipo de intervencin por parte del


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Ta*la :. Evolucin de las principales varia*les macroeconmicas

http#www.revistasice.com+ache;AD


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Tailandia

Tailandia situada en /outhIEastern $sia tiene una superficie de B?6.?:8 m :Tailandia con una po*lacin de 7F.7BC.888 personas se encuentra en la :8posicin de la ta*la de po*lacin compuesta por ?57 pases y una densidad de

po*lacin de ?64 ha*itantes por m:

.

/u capital es


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automotri1 en la re!in de la $sociacin de ;ases del /udeste $si"tico conapro3imadamente 588.888 unidades fa*ricadas en :884.

Los dos principales fa*ricantes de vehculos en Tailandia son Toyota y Dord. Elsector de servicios tam*i'n se ha vuelto clave con un valor estimado de 4B:@ del

;2< y da empleo al 6F@ de la fuer1a la*oral. El sector a!rcola donde se incluyentam*i'n la pesca y la silvicultura apenas produce el ?8@ del ;2


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produccin a!rcola fue superior que el de sus vecinos con la nica e3cepcin deTailandia. $dem"s la inflacin se redu=o del 7?@ en :88? al 6?@ en :88:.

o o*stante el crecimiento no est" del todo asentado y se enmarca en unasituacin macroeconmica delicada. Dilipinas es muy dependiente de las

importaciones de crudo que a*astecen el 5B@ del consumo interno de petrleo ysuponen el B@ del ;2


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http#www.realinstitutoelcano.or!wpsportalrielcanocontenidoS+MPGL%


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('RICA

El ;2< del con=unto de &frica crecer" un 4B @ en :8?B !racias a la me=ora delconsumo interno ya que las e3portaciones si!uen en niveles *a=os por la crisiseconmica !lo*al.

El a>o pasado la demanda interna de los pases africanos creci !racias alaumento del consumo de los particulares con una clase media en au!e y por lafuerte inversin del sector p*lico en infraestructuras con un incrementoconsidera*le de la emisin de *onos so*eranos para financiar dichos proyectos.

/e espera que la inversin e3tran=era alcance los C6B mil millones de dlares para:8?B y va en aumento. Empu=ado por la inversin de +hina 2ndia y /ud"fricaprincipalmente. $unque la E si!ue siendo por *astante venta=a el principal foco

de la inversin en &frica +hina es quien m"s crece. El comercio entre +hina y elcontinente creci un ::@ entre :8?: y :8?6 mientras que con Europa cay un?:@.

$ pesar de las *uenas perspectivas para el con=unto del continente en :8?B elcrecimiento variar" de forma sustancial se!n la re!in con &frica oriental (B7@) central (BB @) y occidental (B @) a la ca*e1a mientras que el /ahel (4B @) y

&frica meridional (6? @) re!istrar"n una su*ida menor.

&frica va a crecer pero tiene o*st"culos por delante. El primero de ellos es que la

economa del mundo no est" en una situacin tan favora*le como en la d'cada delos :888. $s los mercados vol"tiles y la cada de los precios la competitividadcada ve1 mayor en otras re!iones del mundo y factores medioam*ientales podraninfluir ne!ativamente.

En se!undo lu!ar est" la e3plosin demo!r"fica que va a vivir el continente# seespera que en los pr3imos a>os se duplique la po*lacin. ;ara :8?B podraha*er : mil millones de africanos el do*le que ahora. Esto !enera efectosne!ativos como una presin a>adida so*re los recursos naturales del continente

n tercer pro*lema relacionado ser" que esta po*lacin cada ve1 m"s ricaquerr" ver m"s i!ualdad# si las naciones son m"s prsperas los ciudadanosquieren ver un mayor reparto. n equili*rio que ahora mismo no cumple del todo elcontinente# la i!ualdad y distri*ucin equitativa son una tarea pendiente.

http#www.marruecosne!ocios.comarticuloeconomiapi*IafricaIcreceraI4BI:8?BIyIBI:8?7:8?B8784??4?:C88?B54.html


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E)ROPA

Europa est" representada por diversas naciones. $unque no todas las nacionesaqu representadas tienen estado propio reconocido. La economa de Europa es lam"s !rande del mundo. La mayora de sus estados pertenecen al primer mundo.

En el si!lo U2U se reali1a la primera inte!racin moderna de la economa de variosestados europeos a trav's de la nin $duanera de $lemania.

$lemania es econmicamente la nacin m"s poderosa de Europa se!uida porDrancia el 0eino nido e 2talia aunque el primero en t'rminos de renta per c"pitaes tanto de Europa como del mundo Lu3em*ur!o. E3iste una !ran disparidad enla rique1a econmica de los distintos pases europeos as mientras en las cincoprincipales economas el ;2< supera los :8.888 euros por persona Moldavia

apenas so*repasa los :.888.


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Dinalmente ha*ra que destacar que el mayor pro*lema de los pases europeosen materia econmica es el paro constituyendo en la actualidad cas un ?B@ de lapo*lacin.

OCEANIA

Ae todo el continente los ltimos pases que han alcan1ado un !rado dedesarrollo econmico nota*le son $ustralia y ueva Yelanda. En el resto elpro!reso se ha visto secularmente o*staculi1ado por la dispersin !eo!r"fica yhumana el aislamiento la escase1 de profesionales cualificados y las dificultadesde comunicacin entre otras muchas causas.

$ustralia ha sido tradicionalmente un pas !anadero y a!rcola. +erca decincuenta millones de hect"reas se dedican al cultivo de tri!o ce*ada avenama1 arro1 patatas so=a cacahuates y !irasoles.

/on de destacar as mismo los cultivos industriales de ca>a de a1car al!odn ylino y los de a!rios y vides estos ltimos *ase de su industria vincola. /uimportante ca*a>a !anadera la he permitido convertirse en el primer productormundial de lana y ha potenciado tam*i'n las industrias c"rnicas y alimenticias(l"cteos).

En ueva Yelanda por otra parte los cultivos y la !anadera son muy similares alos australianos si *ien el nivel de produccin es muy inferior. En el resto delcontinente se practica una a!ricultura familiar y en sistemas de plantacin en losque las principales producciones son las de ca>a de a1car cacao caf' yespecias.

Los recursos naturales m"s importantes de %ceana son la madera o*tenida desus !enerosos *osques el pescado y los que ofrecen su rico su*suelo. Ae

$ustralia se e3trae oro plata diamantes co*re esta>o plomo *au3ita y cincadem"s de a*undante car*n y en menores cantidades amianto nquel y uranio.

0especto a las fuentes de ener!a ca*e destacar los depsitos petrolferos de2rian ,aya (parte 2ndonesia de ueva Guinea) y los australianos de Moonie (marde Zueensland)


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En ueva Yelanda las industrias m"s importantes se relacionan con la a!riculturay con la !anadera. /on tam*i'n de destacar no o*stante la industria de cal1adola te3til y la siderometalr!ica.

En el resto del continente las industrias cuando las hay suelen reducirse a

peque>as factoras de derivados a!rcolas materiales de construccin etc. solocapaces de a*astecer a la po*lacin de la 1ona.

Gran parte de las tierras de %ceana son aun territorios dependientes de Drancia0eino nido +hile y Estados nidos pas que e=erce la mayor influencia so*re elcontinente. Los principales intercam*ios comerciales se reali1an con estos pasesy con ,apn.

%ceana concentra el 48@ del ovino mundial es el principal productor de lana yaporta m"s de un tercio de la produccin mundial. En $ustralia la actividadindustrial ha e3perimentado un fuerte crecimiento en las ltimas d'cadasprincipalmente la industria pesada y la industria qumica- en su mayor parte!racias a los importantes yacimientos mineros.

;or su parte ueva Yelanda posee numerosos la!os utili1ados para laproduccin de ener!a hidroel'ctrica lo que ha favorecido el desarrollo dediversas industrias *"sicas.

El producto m"s importante que se e3porta es la palmera cocotera hay tam*i'nanan"s arro1 *ananas ca>a de a1car y la llamada Kfruta del "r*ol del pan.%tra actividad importante es la minera hay reservas de oro en ;apa uevaGuinea nquel y hierro en ueva +aledonia y estonio en Diyi.

na fuente de in!resos importantes es el turismo. Tahit y Diyi son al!unos pasesque su*sisten principalmente con la industria del turismo. Es e3plotada por!randes industrias que construyen hoteles muy e3ticos y consi!uen cruceros yaviones para atraer al turismo mundial.

La pesca es tam*i'n una actividad importante especialmente en los pasespeque>os como allis y Dutuna auru iue y las 2slas Marshall.

http#www.*uenastareas.comensayosEconomiaI%ceaniaB877BF5F.html


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CONCL)SIONES

$sia ahora contri*uye casi un B8@ al crecimiento mundial y es la re!in de m"sr"pido crecimiento del mundo.

/e prev' que en los pr3imos a>os la re!in representar" un porcenta=e crecientede la economa mundial en !ran medida !racias al dinamismo de 2ndia y +hina. Elreto consistir" en afian1ar la demanda interna estimulando la inversin en lospases emer!entes de $sia y el consumo en +hina.


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*I*LIO+RA'IA

Malasia: Economa y demografa, Recuperado el 4 de octubre de 2015, dehttp:!!!"datosmacro"compaisesmalasia

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7a nue+a +italidad econ*mica de /ilipinas: ;oportunidad para EspaM?7@#7@A8EB8Celcanoelcanoes$onasesasiapacicoariD'3200'

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El -) de Ffrica crecerG un 4,5 H en 2015 y un 5 H en 2013, Recuperado el 2'de septiembre de 2015, dehttp:!!!"marruecosnegocios"comarticuloeconomiapibafricacrecera452015y52013201503041141200154"html

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