La estabilidad de_taludes_en_carreteras
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Mecánica de Suelos II
La estabilidad de taludes en carreteras
Docente: Juan Carlos Botero Martí[email protected]
Marzo de 2014
ContenidoIntroducciónObjetivos1. Taludes en zonas tropicales2. Taludes en macizos rocosos3. Socavación por corrientes de aguaBibliografía
IntroducciónEste aparte del curso permite describir tres circunstancias del suelo que pueden desencadenar movimientos en masa en taludes por la construcción de carreteras, en formaciones de suelo residual o transportado, macizo rocoso y socavación por corrientes de agua
Objetivo1. Adquirir conceptos y desarrollar criterios
sobre las circunstancias de inestabilidad de taludes en proyectos viales
2. Desarrollar competencias profesionales para identificar las causas de inestabilidad de taludes en carreteras
1. Taludes en zonas tropicalesFranja localizada en la zona intertropical de la superficie
Suelos residuales: Procesos de
descomposición de la roca sana por agentes climáticos y el efecto
del aguaImagen
Tomada de flickr.com 1
Suelos transportados:Deslizamientos consolidados
originados por la gravedad con mezcla de
materiales y tamañosImagen
Tomada de flickr.com 2
2. Taludes en macizo rocosoComprende la sustancia rocosa misma y sus discontinuidades geológicas que la aíslan en bloques o en fragmentos
La posición espacial de las discontinuidades, su orientación y el espaciamiento, son factores determinantes en la estabilidad
Imagen Tomada de flickr.com 4
3. Socavación por corrientes de agua
• Prevenir problemas de socavación Ubicar el alineamiento de la vía sobre la rivera opuesta a la topografía más empinada
• Inevitable en zonas encañonadas
BibliografíaDUQUE ESCOBAR, Gonzalo. Manual de geología para ingenieros. Manizales. Universidad Nacional de Colombia. 2003, 479pp.SUÁREZ DÍAZ, Jaime. Deslizamientos y Estabilidad de Taludes en Zonas Tropicales. Bucaramanga. Instituto de Investigaciones sobre Erosión y Deslizamientos, 1998, 540pp.SUÁREZ DÍAZ, Jaime. Deslizamientos: Análisis Geotécnico Tomo I. Bucaramanga. Universidad Industrial de Santander, 2009, 588pp.
Bibliografíahttp://carreteras1.wordpress.com/http://es.wikipedia.org/wiki/Wikipediahttp://www.flickr.com/photos/68509201http://www.flickr.com/photos/69082064http://www.flickr.com/photos/7147684http://www.flickr.com/photos/jonayhttp://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/articuloses