La Historia Del Ford Mustang

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  • Victor Manuel Cruz Blanch.

    1

    Tabla de contenido Escribir el ttulo del captulo (nivel 1) ................................................................................................ 1

    Escribir el ttulo del captulo (nivel 2) .............................................................................................. 2

    Escribir el ttulo del captulo (nivel 3).......................................................................................... 3

    Escribir el ttulo del captulo (nivel 1) ................................................................................................ 4

    Escribir el ttulo del captulo (nivel 2) .............................................................................................. 5

    Escribir el ttulo del captulo (nivel 3).......................................................................................... 6

  • Victor Manuel Cruz Blanch.

    2

    a historia del Ford Mustang sigue agrandndose con el paso de los aos. En 2014 se

    ha celebrado su 50 aniversario. Multitud de eventos por todo el mundo han rendido

    homenaje al modelo ms famoso de la firma del valo. En este especial te contamos

    todo sobre las seis generaciones del Mustang, los concept que nunca vieron la luz, los

    colores ms populares (http://periodismodelmotor.com/historia-ford-mustang/523/,

    2016)

    Historia Ford Mustang 1 generacin

    Ilustracin 1Ford Mustang GT

    En abril de 1964, Ford present en el Saln del Automvil de Nueva York la versin que se iba a comercializar. Se barajaron diferentes nombres, como Cougar o Puma, que fueron utilizados posteriormente en futuros modelos. Sin embargo, los ltimos datos que han salido a la luz (a da 7 de octubre de 2015) indican que, aunque ambas denominaciones estaban presentes en la lista, era otra distinta, Torino, la que ms posibilidades tena de hacerse realidad, aunque finalmente, como todos sabemos, acab llamndose Mustang. (Iacocca)

    L

    Las primeras dos generaciones del Ford Mustang. Una leyenda

  • Victor Manuel Cruz Blanch.

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    Ford baraj la posibilidad de utilizar este nombre para el Mustang debido a que J. Walter Thompson, una agencia de publicidad y de creativos, sugiri lanzar el coche con una campaa en la que decan: nuevo modelo de importacin desde Detroit inspirado por las ms grandiosas carreteras italianas, pero trado directamente desde Detroit. El motivo? Torino es la capital del motor italiana, al igual que Detroit lo es de Estados Unidos, as que la idea de nombrar a este vehculo con esta denominacin en cierto modo extica, les pareci interesante.

    Pero lo ms curioso de esta historia es el motivo por el que finalmente descartaron el nombre Torino. Por aquel entonces, Henry Ford II estaba en pleno proceso de divorcio y dado que los tabloides estadounidenses le emparejaban con una joven de procedencia italiana, Cristina Vettore Austin (con la que posteriormente contrajo matrimonio), todas las conexiones con Italia en Ford podran provocar mala publicidad para la marca. Como decamos, acabaron optando por llamarlo Ford Mustang y para asombro de todo el equipo, el primer da en el mercado se vendieron veinte mil unidades. Utilizaron la denominacin Torino (en el Ford Torino) tres aos despus, que nunca lleg a tener el xito del Mustang.

    Primer anuncio del Ford Mustang (1964) En su primer ao de historia, el Mustang lleg a las 417.000. Fue en 1966 cuando se logr el milln de automviles. Estaba disponible en dos modalidades: Hardtop y Convertible. Tena un precio de 2.368 $. Gracias a su enorme xito, marcas como Dodge, Chevrolet, AMC crearon el Challenger, Camaro y Javelin, respectivamente.

    Ford no se conformaba con estos resultados, quera exprimir an ms su coche estrella.

    Para ello contrat a Carrol Shelby, que creara la carrocera Fastback, sobre la que

    desarrollara su famoso Shelby GT350 con motor V8 y 306 CV de potencia, presentado en

    enero de 1965. Un ao ms tarde le tocara el turno al modelo ms emblemtico de la

    familia, el GT500, con un V8 de 355 CV bajo su cap.

    En 1969 existan 11 versiones

    diferentes, entre otros el Boss

    302 de 290 CV, el Boss 429 de 375

    CV, el Grande y el Mach I. Debido a

    las presiones gubernamentales por la

    crisis del petrleo, ste sera el nico

    modelo que sobrevivir hasta 1973.

    2.8 L (170 plgs) Thriftpower L6

    Ilustracin 2Shellby Gt 350

    Comentado [CUC1]: Uno de los ms bellos e imponentes.

  • Victor Manuel Cruz Blanch.

    4

    3.3 L (200 plgs) Thriftpower L6

    4.3 L (260 plgs) Windsor V8

    4.7 L (289 plgs) Windsor V8

    4.7 L (289 plgs) Windsor HiPo V8

    19671968

    3.3 L (200 plgs) Thriftpower L6

    4.3 L (260 plgs) Windsor V8

    4.7 L (289 plgs) Windsor V8

    4.7 L (289 plgs) Windsor HiPo V8

    5.1 L (302 plgs) Windsor V8

    6.4 L (390 plgs) FE V8

    7.0 L (427 plgs) FE HiPo V8

    6.4 L (390 plgs) Cobra Jet & Super Cobra Jet V8

    19691973

    5.1 L (302 plgs) Detroit V8

    5.7 L (351 plgs) Cleveland V

  • Victor Manuel Cruz Blanch.

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    Segunda generacin

    El Ford Mustang cambi y se convirti

    en el Mustang II un auto basado en el

    Ford Pinto, un modelo ms pequeo

    y menos consumidor con motor de 4,

    6 y 8 cilindros. El sacrificio hecho en

    la reduccin en el tamao del motor

    as como del automvil en s se

    compens con interiores ms lujosos.

    En 1976 aparece el Cobra II, con el

    propsito de recordar la fama de los

    Mustangs Shelby. Un ao despus, Ford, en un intento de atraer a los fanticos del

    convertible, ofrece un nuevo paquete de coches deportivos de cuatro velocidades y

    transmisin manual. El nuevo modelo King Cobra es el primer Mustang en usar la insignia

    "5.0" en el ao 1978.

    Durante la dcada de los sesenta, los fabricantes siempre estuvieron a la caza de soluciones

    para lograr el mnimo consumo de combustible y es as como se comenz a trabajar con

    materiales como plstico, aluminio y defensas de uretano.

    Los interiores, modelos y acabados estticos variaron de pas a pas. El MII fue uno de los

    Mustangs ms vendidos en la historia y gracias a l la dinasta sigue hasta la fecha. El Ford

    Mustang Milano Concept de 1970 adelant el frontal alargado y la zaga que adoptara el

    Mustang de produccin en 1971.

    Tercera generacin Durante esta tercera etapa, la gente de Ford decidi ponerse

    manos a la obra para redisear y reinventar el vehculo para la

    tercera generacin. Aunque se perdieron muchos de los elementos

    originales, el resultado fue un coche mucho ms moderno, que

    permaneci sin cambios drsticos casi 15 aos. Transmision

    secuencial automatica 3 velocidades velocidad max/180 km/h 2

    cambio entre 120 km/h o 140 km/h tercer velocidad 140 km/h con

    revoluciones en nivel para entrar tercer cambio y se obtenga mas

    traccion.

    Ilustracin 3Ford mustang 1974

    Ilustracin 4Ford mustang 1983

  • Victor Manuel Cruz Blanch.

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    Su exterior fue algo totalmente novedoso. El Mustang fue uno de los primeros autos en eliminar las defensas externas e integrarlas a la carrocera, tanto en la parte delantera como en la parte trasera. Adems obtuvo cambios importantes en la suspensin, con una suspensin ms larga en la parte delantera del tipo McPherson y sustituyendo los muelles por resortes en la parte trasera.

    Ford utiliz la plataforma "Fox", tomada del Fairmont, un sedn equivalente al Falcon pero desarrollado hacia finales de los 70. En dimensiones era ms largo que el Mustang II, pero aun as era ms ligero. Sin embargo, todava no era lo que haba sido en trminos de potencia ya que en la segunda etapa, el coche perdi potencia en detrimento de un consumo ms aceptable. Ford lo ofreca con motores de cuatro, seis y ocho cilindros. Los ms potentes eran los de ocho cilindros y el cuatro turbo. Ambos generaban 140 caballos de potencia. Se construyeron 11.000 ejemplares de la versin pace car Indi 500.

    Los aficionados del Mustang y de los descapotables tuvieron que esperar hasta 1983 para volver a ver un modelo descapotable. Estos Mustangs haban desaparecido con la primera generacin, y les tom diez aos y dos generaciones volver a estar en las salas de exhibicin. Un ao ms tarde apareci uno de los Mustang ms valorados de sta generacin, el SVO. Su frontal era diferente a los de cualquier otro Mustang y tambin lo era su tren motriz. Ford utiliz un motor de cuatro cilindros y 2.3 litros de desplazamiento turboalimentado. Generaba 175 caballos y 210 lb-pie de par.

    En 1986 apareci el primer Mustang V8 con inyeccin electrnica. Ford decidi sustituir el carburador por un sistema de inyeccin ms avanzado. El sistema de inyeccin permaneci prcticamente sin cambios durante diez aos. Los coleccionistas de Mustang se mostraron al principio contrario a sta nueva tecnologa, pero despus de probar las mejoras de una inyeccin controlada y a los 225 caballos de potencia en los nuevos motores rpidamente la aceptaron. Un ao despus, en 1987, el Mustang es profundamente rediseado, con nueva carrocera ms etrea. El V8 de 5.0 litros ahora produce 225 caballos de fuerza. Para lograr esto, incorpora cambios sustanciales en el motor como el roller-cam y cabezas que permitan un mejor flujo de la admisin y el escape.

    El 25 Aniversario del Mustang era una de las fechas marcadas en rojo por los aficionados al coche del caballo salvaje. Para el 25 Aniversario de Mustang todos los vehculos producidos entre el 17 de abril de 1989 y el 17 de abril de 1990 llevan inscripto el motivo "25 aos".

    1993 fue el ltimo ao de esta generacin y ao del ms rpido Mustang hasta el momento, el Mustang Cobra, desarrollado por el recin formado Equipo de Vehculos Especiales (SVT). En esta generacin, aparece el Ford Mustang McLaren M89, producto de la alianza entre Ford y McLaren. Un Mustang muy difcil de conseguir y muy poco conocido, ya que se fabricaron 249 unidades.

    Tambin se produjo otra versin, no tan conocida, el Ford Mustang RSX Rally Ghia en 1989. Fue -o al menos ese iba a ser su destino- ser el Mustang de rally.

  • Victor Manuel Cruz Blanch.

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    (Mueller, 2000)

    Motorizaciones

    2.3 L (140 plgs) 86 cv L4 2.3 L (140 plgs) Turbocompresor L4 3.3 L (201 plgs) L6 2.8 L (171 plgs) Cologne V6

    3.8 L (232 plgs) Essex V6 4.2 L (256 plgs) V8 4.9 L (302 plgs) Windsor V8

    Cuarta generacin.

    La cuarta generacin del

    Mustang es, en cuanto a motor,

    la misma que la tercera. Ford

    sigue basndose en la

    plataforma Fox para sus nuevos

    vehculos, pero es en el exterior

    donde se observa la evolucin y

    las diferencias con sus

    antecesores, lo que le vale para

    distinguir entre una tercera y

    cuarta generacin. El vehculo

    de 1994 marc un cambio

    importante con la tercera

    generacin. Su apariencia se volvi ms aerodinmica y ms agresiva en sus lneas. Se sigui

    utilizando el motor de 5 litros (ho), pero ahora con 215 caballos en lugar de 225. Las

    versiones hatchback desaparecieron y slo se ofreci como coup y descapotable. El motor

    de 5 litros slo dur dos aos en la nueva generacin. Realmente, se trataba del mismo

    motor 260 que apareci en el primer Mustang de hace 30 aos. El 5.0 cedi su lugar al

    mucho ms moderno motor modular de 4.6 litros y rbol de levas a la cabeza.

    El motor 4.6 de 1996 apareci con la misma potencia que el 5 litros de 1995, pero creci a

    partir de ah. En 1998 la potencia ya haba vuelto a 225 y en las ltimas versiones de 260

    caballos. Adems, en 1996 apareci nuevamente el Mustang Cobra, con el motor de 4.6

    litros pero con cabezas con rbol de levas doble. Generaba alrededor de 305 caballos de

    Ilustracin 5Ford Mustang 2004

  • Victor Manuel Cruz Blanch.

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    potencia. Adems, un ao ms tarde entra una nueva norma vigente para todos los

    modelos: el Sistema de Antirrobo de Ford (PATS).

    En 1999 Ford realiza una renovada imagen para el Mustang. Las tendencias de diseo de la

    compaa eran llamadas New Edge y las lneas curvas se transformaron en lneas anguladas.

    El Mustang se volvi ms cargado en su diseo exterior. En el interior los cambios se

    limitaron a tonalidades y en ubicacin de interruptores.

    El Cobra de 1999 aparte de sus cambios en diseo exterior, se benefici de una notable

    mejora en su suspensin. El Cobra de ste ao fue el primero con suspensin

    independiente en las ruedas traseras en el mustang cobra R, el primer Mustang sin el eje

    rgido atrs. El nuevo diseo viene con la insignia del 35 Aniversario. (Annimo, 2016)

    El equipo SVT sigui su intervencin en el Mustang, y para el modelo 2003 ya haba

    desarrollado un motor supercargado por Eaton que lograba desarrollar 390 caballos del 4.6

    litros. Adems, logr deshacerse de uno de sus ms encarnecidos rivales, el Camaro, que

    fue abandonada su produccin por Chevrolet en 2002.

    El Mustang de 2004 ser el ltimo modelo de sta generacin. Con l acaba tambin una

    tradicin importante. Hasta sta generacin, todos los Mustang vendidos en Estados

    Unidos haban sido producidos en la planta de Dearborn (Mchigan) y sta es la ltima

    generacin que se produce ah. La quinta generacin se producir en la planta AutoAlliance

    en Flat Rock, Mchigan. (Flory, 2004)

    Motorizaciones

    3.8 L (232 plgs) 192hp Essex V6

    3.9 L (239 plgs) 193hp Essex V6 cc

    4.6 L (281 plgs) 260hp 2v SOHC GT Modular V8

    4.6 L (281 plgs) 305hp 4v DOHC Cobra Modular V8

    4.6 L (281 plgs) 305hp 4v DOHC SC Cobra Modular V8

  • Victor Manuel Cruz Blanch.

    9

    5.0 L (302 plgs) 305hp GT Windsor, Cobra 94,95 V8

    5.4 L (330 plgs) 360hp Cobra R Windsor V8 modular

    5.8 L (351 plgs) 405hp Cobra R Windsor V8 pushrod

    Quinta

    Generacin Ilustracin 6Ford Mustang Shellby 2010

    La quinta generacin

    es nuevamente un

    cambio drstico en el

    Mustang. A

    diferencia de las

    dems generaciones,

    Ford utiliza las

    fortalezas de la primera generacin en su diseo y crea un auto autnticamente retro. No

    es el primer retro que Ford saca a produccin, ya que el Thunderbird y el Ford GT tambin

    estuvo como modelos de produccin y basados en modelos de los aos 50 y 60.

    Mecnicamente el Mustang se ofrece con un motor V6 de 4 litros de capacidad y 202

    caballos de potencia para la versin bsica y la versin V8 de 4.6 litros de capacidad con 300

    caballos de potencia; con este motor el Mustang es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en

    alrededor de 5,2 segundos con transmisin manual. A mediados de 2006 apareci la versin

    Shelby con un motor V8 supercompresor y con 5,4 litros, 32 vlvulas y una potencia de 500

    CV acoplado a una transmisin manual de 6 velocidades. Con este motor el Shelby GT500

    es ahora capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos y alcanzar una velocidad

    mxima limitada de 250 km/h (155 mph).8

    La produccin del Shelby GT500 es muy limitada, en Estados Unidos se producen 10.000

    ejemplares al ao. En Mxico, el GT500 sali a la venta a principios de 2008 con una cantidad

    limitada de 100. El Shelby GT500 presenta una cobra en la parte frontal y trasera en lugar

    del Caballo salvaje, lo cual lo distingue de otros Mustangs.

  • Victor Manuel Cruz Blanch.

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    El Ford Mustang apareci con una apariencia mejorada con menor resistencia al viento y

    con dos nuevos motores: un V6 de 305 CV y un V8 5.0 de 412 CV (llamado por los ingenieros

    Coyote), ambos con transmisin de 6 velocidades. Con una revolucin tecnolgica

    hacindolo casi una computadora con ruedas, y sistemas de seguridad de ltima

    generacin. Con aspectos que se mantienen desde la primera generacin como sus

    calaveras, adems de un nuevo y rediseado logotipo ms conservador. Su nuevo interior

    combina colores conservadores con su diseo agresivo, adems de contar con nuevos

    aditamentos para personalizar los interiores. Este auto tambin cuenta con lneas desde el

    frente que lo hacen parecer veloz an detenido. Este pony car es una de las ms avanzadas

    piezas de tecnologa y seguridad que puedan andar en 4 ruedas.

    En esta quinta generacin regresaron grandes leyendas de la Ford Motor Company, como

    son el Mustang Boss 2011 y el Mustang Shelby GT 500, entre otras versiones especiales. En

    2013 Ford produjo slo una unidad del Ford Mustang Red Tails Edition que se subast en

    ms de 300.000 euros.

    Sexta Generacin El nuevo Mustang es ms ancho (40 mm), ms bajo

    (38 mm) y ms dinmico en lo esttico que su

    antecesor, el diseo auna reminiscencias del

    Mustang original con el lenguaje Kinetic Design de

    Ford. En esta generacin, a diferencia de las

    anteriores, no se cre el modelo orientado

    nicamente al mercado estadounidense, sino con

    una concepcin ms global. Buena prueba de ello es que sera el primer Mustang en

    comercializarse a gran escala en el mercado europeo.Ford Mustang vista posterior

    El nuevo Mustang dispone de varias motorizaciones, la principal novedad es un 4 cilindros

    EcoBoost de 2300 cc que entrega alrededor de 309 CV y 407 Nm de par, en Estados Unidos

    se mantienen los conocidos V6 y V8 Coyote, aunque con mejoras prestacionales. Como

    equipamiento bsico encontramos una caja de cambios manual Getrag de seis relaciones

    que transmite la potencia a las ruedas posteriores, entre las que, opcionalmente, se puede

    contar con un diferencial autoblocante. Tambin se dispone como opcin de una caja

    automtica de convertidor de par de seis relaciones con levas tras el volante.

    (Autopasion18, s.f.)

  • Victor Manuel Cruz Blanch.

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    Por primera vez en la historia el Mustang incorpora una suspensin multibrazo

    independiente en las ruedas traseras, en sustitucin de la de eje rgido usada en

    generaciones anteriores. La delantera tambin cambia, empleando un esquema McPherson

    con doble rtula inferior y dos tirantes tubulares que anclan esas dos rtulas al chasis, en

    lugar de un brazo en forma de L. En cuanto a los frenos, si optamos por el performance

    pack, contaremos con pinzas rgidas delanteras de cuatro pistones para el EcoBost y seis

    para el V8, ambas firmadas por Brembo, y situadas en unas llantas de 19 pulgadas de

    dimetro.10

    La nueva versin del Mustang muestra similitudes con el coche Ford Fusion, teniendo

    caractersticas ms estticas, con un diseo ms aerodinmico mostrando lujos dentro y

    fuera del automvil, Disponible en versin V6 de 3.7 litros y versin V8 de 5.0 litros con

    nuevas calibraciones. Mustang convertible es el primo ms despreocupado del fastback.

    Aunque comparte los mismos genes, fue deliberadamente diseado de arriba a abajo como

    un convertible. Hablando de toldos, el nuevo Mustang convertible se descapota en la mitad

    del tiempo que el modelo actual. Esta nueva versin del Mustang 2015 tiene una apariencia

    que dice completamente nuevo y un alma totalmente Mustang. En 2015 Ford produjo el

    Ford Mustang Apollo Edition, una sola unidad subastada en ms de 200 mil euros. (Teague,

    1992.)

    Motorizaciones

    2015

    2.3 L (309 cv) EcoBoost L4

    3.7 L (>305 cv) Duratec V6

    5.0 L (>420 cv) Coyote V8

    Conclusin:

    El Mustang es un coche con una larga e interesante historia, desde el concepto del mismo

    hasta la innovacin en el mercado buscando saciar una necesidad creciente de un coche

    Familiar y a la vez deportivo de pista

    Eleg este tema porque desde pequeo mi papa me inculco un amor a los coches

    americanos, en especial los mescle car.

  • Victor Manuel Cruz Blanch.

    12

    Artculo original: http://periodismodelmotor.com/historia-ford-mustang/523/

    Bibliografa Annimo. (26 de 01 de 2016). Taringa. Obtenido de http://www.taringa.net/post/autos-

    motos/11838222/Historia-Del-Ford-Mustang-Modelo-a-Modelo-Megapost.html

    Autopasion18. (s.f.). Obtenido de http://www.autopasion18.com/HISTORIA-MUSTANG.htm

    Flory, J. ". (2004). American Cars .

    http://periodismodelmotor.com/historia-ford-mustang/523/. (21 de Enero de 2016).

    Iacocca, L. (s.f.). An Autobiography. En L. Iacocca.

    Mueller, M. .. (2000). Ford Mustang. En MotorBooks (pg. p. 21.).

    Teague, D. (1992.). Automobile Quarterly.

    Ilustracin 1Ford Mustang GT ............................................................................................................. 2

    Ilustracin 2Shellby Gt 350 ................................................................................................................. 3

    Ilustracin 3Ford mustang 1974 ......................................................................................................... 5

    Ilustracin 4Ford mustang 1983 ......................................................................................................... 5

    Ilustracin 5Ford mustang 2004 ......................................................................................................... 7

    Ilustracin 6Ford Mustang Shellby 2010 ............................................................................................. 9