LA MIRANDILLA - Ports de Balears · 2018. 10. 3. · Ayuntamiento de Palma. Se da continuidad a la...
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LA MIRANDILLA
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ACCESOPESCADO
ACCESOCOMPRADORES
ACCESORESTA
URACIÓN
40
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40
20
20
AREA APARCAMIENTO AUTOBUS,
TAXI Y CARGA Y DESCARGA
ACESSO
RESTRINGIDO
NUEVOMUELL
EPESCADORES
JARDIN
S DE
SANT ELM
S
LÁMIN
A AGUA P
ESCADORES
ACCESOPARKIN
G
ACIRE
PARKING
CN
APARCAMIENTO
TAXIS
Y AUTO
BUSES
NUEVA LONJA
DE P
ESCADO
MUSEO MARIT
IMO E
D. 1
ALM
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OFR
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PESC
ADO
RES
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SEO
MAR
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PLAZA AGUA
PLAZA
MUSEO
PLAZA
MIRADOR
APARCAMIENTO
BICICLETAS
100 METROS
E: 1/5.000
OBJETIVOS PROYECTOEl objetivo del proyecto es conseguir un gran espacio libre púbico que se convierta en el nuevo pulmón verde y fresco de la ciudad. Este nuevo pulmón es una prolongación de la ciudad, que conecta con los espacios verdes del Parc de Sa Faixina, el Paseo Mallorca y el parque de Sa Falca Verda.Además, es un gran mirador de la ciudad sobre el mar y la actividad portuaria, que se complementa con el Museo Marítimo y el nuevo edificio de la Lonja, lugares para conocer la cultura y la gastronomía de la isla y su relación con el mar.
1.- INTEGRACIÓN PUERTO-CIUDAD.La integración del Puerto en la Ciudad se plantea continuando las estrategias del ante-proyecto del Paseo Marítimo realizado por el Ayuntamiento. Dicho proyecto plantea re-ducir los carriles del Paseo Marítimo y mejorar la continuidad del espacio libre mediante plataformas únicas situadas estratégicamente. El anteproyecto del Ayuntamiento desarrolla una plataforma única situada delante del Au-ditorium, con lo que consigue aprovechar todos los espacios residuales y destinar un gran espacio libre ganado al mar y conectarlo con el Auditórium. Del mismo modo proponemos crear una plataforma única que conecte la Infraestructura Verde del Torrente de la Riera (Parc de Sa Faixina, Paseo Mallorca y Sa Falca Verda) con los jardines de San Telmo y el nuevo espacio público. Esta nueva conexión permitirá dis-frutar a la ciudad de un eje verde que vaya desde el mar hasta los espacios naturales de la Sierra de Tramuntana. Por otro lado la solución de la plataforma única permitirá mejorar el paso del Paseo Maritimo a su paso por la Riera.Una tercera plataforma única que permitiera conectar la ciudad con un espacio libre en la costa sería la que conecte los jardines de Gesa con la playa de Can Pere Antoni. Ésta per-mitiría dotar a los barrios de Levante de la ciudad de una continuidad del espacio publico hasta el gran espacio de la playa.
PLANTA ORDENACIÓNE: 1/1.000
ESQUEMA CONEXIONES CIUDAD-MAR
EJE DE LA RIERA
NUEVO BULEVAR ZONA AUDITORIUM
NUEVO MOLLET
ESQUEMA RELACIÓN EQUIPAMIENTO-ESPACIO PÚBLICO
MUSEU ES BALUART
PARQUE
PARQUE
MUSEO MARITIMO
LONJA PESCADO
LA MIRANDILLA
150
PATIO EXPOSICIÓNEXTERIOR
ALMACENES INDUSTRIAPESQUERA, COFRADIAS,PESCADORES
PORCHE ENTRADAMUSEO
CLUB NAUTICO
EXPOSICIÓNPERMANENTEABIERTA
EXPOSICIÓNPERMANENTECERRADA
PLAZA MUSEO
PLAZA AGUA
VENTA DIRECTAPESCADO
SALAS EXPOSICIONTEMPORAL,TALLERES Y AULAS
ORATORIO
PLATAFORMA ÚNICA
CATENARIAS
2.- MOVILIDADEl objetivo en relación con la movilidad es pacificar el tránsito rodado y favorecer la con-tinuidad de los recorridos para ciclistas y peatones. La gestión de la movilidad es fundamental para cumplir los objetivos de la propuesta. De modo que se analiza los diferentes usos existentes, los viales y los aparcamientos. La nueva propuesta establece por tanto unos criterios que favorece la conexión peatonal y pacifica el transito rodado. a.- La plataforma única en el Paseo Marítimo sigue las directrices del Anteproyecto del Ayuntamiento de Palma. Se da continuidad a la propuesta con dos carriles por cada direc-ción además del carril bici y ampliando la sección de las aceras.Este ámbito pacificado mantienen una misma cota y se convierte en un ámbito de prefer-encia de peatones con una velocidad máxima permitida de 20 km/h.b.- La calle de servicio del muelle se mantiene con un carril para cada sentido. Esta calle también se pacifica a su paso por el Mollet.c.- La calle que entra en el contramuelle del Mollet se convierte en una calle pacificada a la misma cota que las aceras, con una velocidad máxima de 20km/h. Esta calle queda restringida al público y solo se permite el paso para el transporte público, taxi, carga y descarga, usuarios de la Lonja y del Club Náutico, así como los cargas y descargas de los tres equipamiento del Mollet.d.- Se crean dos bolsas de aparcamiento para transporte público como autocares y taxis, así como transportes especiales y cargas y descargas: uno delante de la Lonja y el museo y otro delante del Club Náutico. e.- Se construye un aparcamiento soterrado en el edificio de la Lonja para facilitar el apar-camiento de los pescadores. El aparcamiento consta de 43 plazas: 26 para furgonetas y 17 para coches.
3.- ORDENACIÓN DEL MOLLETESPACIO PÚBLICOSe proponen dos nuevas edificaciones: la Lonja de pescadores y el Museo Marítimo. La ubicación, escala y geometría de dichas edificaciones permite organizar el espacio del Mollet:Las nuevas edificaciones se configuran para definir un espacio público lo más amplio posible y articulado por cuatro plazas. Estas plazas tienen un carácter abierto, permeable y sombreado, propio de estos espacios en los distintos puertos del Mediterráneo.- Plaza de los jardines de San Telmo.- Plaza Agua. El espacio público que se gana a la antigua rampa de los pescadores delan-te del restaurante El Pesquero.- Plaza Museo. La plaza entre los edificios del Museo y la Lonja.- Plaza Mirador. La plaza delante del Club Náutico. Estas cuatro plazas quedan articuladas por un amplio boulevard que conecta la platafor-ma única con la gran Plaza Mirador de final del muelle. DISTRIBUCIÓN DE LOS USOSÁmbito de los pescadores: La superficie de la lámina de agua se modifica para optimizar y mejorar la funcionalidad de este espacio tan importante para los pescadores y sus embarcaciones. Para ello se plantea sustituir el antiguo muelle de pescadores delante del restaurante El Pesquero, por uno que salga perpendicular al edificio de la nueva Lonja. Esto permite concentrar toda la actividad pesquera en el lado levante del Mollet. La lamina de agua de la actividad pesquera se complementa con el nuevo edificio de la Lonja y los almacenes que alberga el edificio de los arcos. Museo Marítimo:El museo ocupa la mayor parte de los astilleros Mallorca, liberando espacio en la plaza entre la Lonja y el Museo, y delante del Club Náutico.
ESQUEMA USOS ESQUEMA MOVILIDAD ESQUEMA ESPACIO LIBRE
AXONOMETRIA CONJUNTOE: 1/650
SECCIÓN PLATAFORMA ÚNICAE: 1/300
SECCIÓN PLATAFORMA ÚNICA
LA MIRANDILLA
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Talleres
650m2
Sala principal
Exposición
temporal
510m2
Sala auxiliar
Exposición
temporal
100m2
Aseos
Aseos
Recepción,información ytienda350m2
Exposiciónpermanente cerrada 790m2
Exposiciónpermanente abierta1510m2
Taxi
Taxi
Taxi
TaxiPa
rkin
gC
N
Espacio expositivoexterior en tierra1500m2
Espacio expositivoexterior en tierra
Almacenes
indústria
pesquera
Almacenes
indústria
pesquera
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Accesopescado
Sala demanipiulación180m2
Sala desubastas320m2
Gradascompradores
Acceso decompradores
Aseo
s
Salalimpia130m2
Muelle de carga45m2
Accesorestauración
Aseo
s
Cam
aras
30m
2
Camaras86m2
Cam
aras
70m
2
Taxi
Taxi
Taxi
Taxi
Taxi
AccesoParking
Acire
40
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Park
ing
CN
20
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6610
Ptos.ventadirecta
Ptos.ventadirecta
Accesorestauración
PLANTA BAJA MUSEOE: 1/500
PLANTA PRIMERAE: 1/500
PLANTA SEGUNDAE: 1/500
PLANTA TERCERAE: 1/500
PLANTA PRIMERAEDIFICIO ARCOSE: 1/500
SECCIÓNE: 1/250
SECCIÓN MUSEO
LA MIRANDILLA
28º
26º
32º
30º
25º
10º
VERANO
INVIERNO
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Talleres
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Sala principal
Exposición
temporal
510m2
Sala auxiliar
Exposición
temporal
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Aseos
Aseos
Recepción,información ytienda350m2
Exposiciónpermanente cerrada 790m2
Exposiciónpermanente abierta1510m2
Taxi
Taxi
Taxi
Taxi
Park
ing
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Espacio expositivoexterior en tierra1500m2
Espacio expositivoexterior en tierra
Almacenes
indústria
pesquera
Almacenes
indústria
pesquera
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7565
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Accesopescado
Sala demanipiulación180m2
Sala desubastas320m2
Gradascompradores
Acceso decompradores
Aseo
s
Salalimpia130m2
Muelle de carga45m2
Accesorestauración
Aseo
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Cam
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30m
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Camaras86m2
Cam
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Taxi
Taxi
Taxi
Taxi
Taxi
AccesoParking
Acire
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Park
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CN
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Ptos.ventadirecta
Ptos.ventadirecta
Accesorestauración
PLANTA BAJA LONJA E: 1/500
PLANTA SOTANO E: 1/500
PLANTA PRIMERA E: 1/500
PLANTA SEGUNDA E: 1/500
ESQUEMA FUNCIONAMIENTO CLIMÁTICO VERANO
ESQUEMA FUNCIONAMIENTO CLIMÁTICO INVIERNO
SECCIÓN LONJAE: 1/250
SECCIÓN LONJA