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Lander H. Román A. Unidad de Logística Dirección Inteligencia Comercial

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Lander H. Román A.Unidad de Logística

Dirección Inteligencia Comercial

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Contenido

i. Características de la infraestructura de Rusia.

ii. Oferta Logística vía marítima y aérea.

iii. Cuadro comparativo de y costos.

iv. Equipos especiales para exportación.

v. Requisitos de exportación.

vi. Recomendaciones .

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i. Características de la infraestructura de Rusia

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Características logísticas en Rusia

• Rusa está ubicada en la parte norte de Asia y en

la parte oriental de Europa.

• Su infraestructura 933.000 kms red de carreteras,

de los cuales 754,900 km están pavimentados

(incluyendo 30.000 km de autopistas).

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Características logísticas en Rusia

• Sistema ferroviario de 87,157 km, siendo la vía del Tren Transiberiano (9,288 kms de longitud).

• El transporte marítimo medio más utilizado para abastecerse de sus necesidades comerciales.

• Tiene una infraestructura portuaria con más de 40 puertos y subpuertos: (Novorossiysk, San Petersburgo, y Kaliningrado)

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Características logísticas en Rusia

• Cuenta con una moderna y eficiente infraestructura

aeroportuaria en un total de 1260 aeropuertos de

los cuales 539 con pistas pavimentadas.

• Los más importantes: Aeropuerto Internacional de

Moscú- Domodedovo, y el Aeropuerto Internacional

de San Petersburgo llamado Pulkovo.

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Índice de desempeño logístico(LPI) del Banco Mundial 2012

Puesto 95 en cuanto al desempeño logístico. Por otro lado, el índice bajo de 2.61 a 2.58

Aspecto Evaluado Puntaje Puesto

La eficiencia aduanera2,04 138

La calidad de la infraestructura2,45 97

La competitividad de transporte

internacional de carga 2,59 106

La competencia y calidad en los

servicios logísticos 2,65 90

La capacidad de seguimiento y

rastreo a los envíos 2,76 79

La puntualidad en el transporte de

carga 3,02 94

Fuente: The World Bank, 2012.

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ii. Oferta Logística de exportación vía marítima y aérea

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Logística marítima de exportación

Fuente: Información suministrada por las navieras, y paginas Web.

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Salidas

Líneas Aéreas

American Airlines, Delta, Taca, Iberia, United Airlines, entre otros.

Otras empresas

Consolidadoras como: Kuhne y Nagel, UPS, Fast Cargo, DHL, Expeditors

Schenker, Aimi Cargo, FedEx Express, Rex International entre otros

TiempoTránsito

Entre 5 – 7 días con dos escala en promedio (USA, Frankfurt, Alemania)

Diarias dependiendo del proveedor de logística utilizado.

Logística exportación vía aérea

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iii. Cuadro comparativo de costos logísticos

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Costo contenedor completo FCL

Contenedor 20 STD US$ 2611

Contenedor 40 HC US$ 4096

Contenedor 40 RFR US$ 5874

Transporte marítimo

Consolidado mínimo US$ 660

Flete marítimo ( + 100 Kg. ) 1m3 US$ 447

Otros gastos aprox. US$ 135

Principal puerto de salida Pto Limón

Transporte aéreo

Flete aéreo mínimo 100 kg. US$ 110

Flete aéreo (+ 100 Kg.) US$ 4.32

Otros gastos aprox. US$ 220

Aeropuerto de salida Juan Santamaría

Origen: Puerto Limón, Costa Rica

Destino: St. Petersburgo

Servicio: Puerto a Puerto

Costos de exportación

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Alternativas logísticas vía Rotterdam, Hamburgo, Zeebrugge

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Logística exportación con conexión

Vía Rotterdam, Holanda

San Antonio

Tilbury

Antwerp

Rotterdam

Hamburg

Cartagena

Callao

Port of Spain

Kingston

Buenaventura

Puerto

Limon

Santo Tomas

de CastillaPuerto

Cortes

Puerto

Cabello

Paita

Guayaquil

San Juan

Houston

Veracruz

Altamira

Caucedo

New Orleans

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Ruta: Rotterdam , Zeebrugge / St.Petersburg

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Ruta: Puerto Limón/ Hamburgo, Alemania

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Ruta: Hamburgo / Kaliningrado, RU

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Ruta naviera

Maersk Line

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vi. Equipos de atmósfera controlada

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a. Atmósfera Controlada

b. Purfresh

c. Starcare

d. Atmósfera Modificada

Es una atmósfera en donde las concentraciones del oxígeno, dióxido de

carbono y el nitrógeno están reguladas, así como la humedad y la

temperatura.

Estas características logran mantener el producto en buen estado así

como su calidad durante el período de viaje/almacenamiento.

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v. Requisitos para la exportación

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� Factura comercial

� Lista de empaque (opcional)

� Bill Of. Lading – Guía aérea

� DUA Exportación

�Certificado de calidad y/o cantidad (si se requiere)

�Fitosanitario de exportación (perecedero)

�NIMF15

Requisitos de exportación

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vi. Recomendaciones logísticas

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Recomendaciones logísticas

•Ventas marítimas (EXW, FOB, CFR ó CIF)

•Ventas aéreas (FCA, CIP, CPT)

•No utilizar ninguno del GRUPO D

•Cotizar con la mayor cantidad de oferentes posibles

•Utilizar la herramienta Sistema Integrado de Logística (SIL)

•Embarques asegurados

Pagina Web: www.procomer.com

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Sistema Integrado de Logística (SIL)www.procomer.com

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Lander Huimber Román AAnalista de Logística

[email protected] (7762 6637)

www.procomer.com

Muchas gracias