Las Mejores Rutas Para Exportar a EU

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7/23/2019 Las Mejores Rutas Para Exportar a EU http://slidepdf.com/reader/full/las-mejores-rutas-para-exportar-a-eu 1/7 Las mejores rutas para exportar a EU *Crea alianzas entre la MiPyME para mover mercancía  Mover la mercancía en tren de México a New York, se estima entre 1 y ! días, dependiendo del tipo de car"a y empresas de lo"ística #$e se $tilicen para realizar los movimientos, el %errocarril tiene en contra el tiempo de recorrido con el #$e se c$enta para exportar, para lle"ar sin retrasos con el cliente& Considerando el tipo de car"a, como p$ede ser' ma#$inaria, cons$mi(les y materia prima, y tener $n vol$men de car"a mínima de ) toneladas +N-, #$e dismin$ye en $n !./ menos el costo, #$e $sar transporte de car"a terrestre&  0a di%ic$ltad de $sar el %errocarril es el atraso de mercancías, ya #$e por %actores climticos las vías se da2an en temporada de ll$vias& 3na de las me4ores r$tas marítimas de México a Estados 3nidos es con conexi5n por el p$erto de 6eracr$z 7acia Miami, 8o$ston, y 0on" 9eac7: en $n trnsito corto&  En $na operaci5n de 6eracr$z a 8o$ston, el costo por contenedor es de ; P<E=-, se enc$entra alrededor de dos mil d5lares 3=>-, ms car"o de com($sti(le y "astos de terminal, mientras los %letes por tierra son ms econ5micos, la exportaci5n de México a 0aredo c$esta en promedio mil 3=> y de importaci5n mil ; 3=>, para 4$sti%icar los movimientos vía marítima se de(e mover mínimo de ? a . contenedores al mes&  =i la di%ic$ltad se enc$entra en el vol$men de car"a acércate a inte"radores de mercancía, #$e con4$ntan los prod$ctos de varias empresas dentro de $n mismo contenedor, así se o(tiene red$cci5n de costos por transporte& perar movimientos por ($lto o por ca4a, crear alianzas entre or"anizaciones del mismo "iro, (ene%icia a la Micro, Pe#$e2a y Mediana Empresas Mi PYME-, para poder exportar&  El transporte de car"a aéreo es el ms costoso de todos los modos de transporte& 0a mercancía #$e se m$eve de(e de c$mplir dos re#$isitos' #$e el valor mar"inal de distri($ci5n del costo #$e se pa"a vía transporte, no represente $n porcenta4e por encima del 1/, y #$e el prod$cto re#$iera $n alto nivel de servicio, como los medicamentos, ma#$inaria, %armacé$ticos, y alimentos especializados, a#$ellos prod$ctos #$e se necesiten de %orma rpida, y #$e conten"an $n alto valor&

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Las mejores rutas para exportar a EU

*Crea alianzas entre la MiPyME para mover mercancía

 Mover la mercancía en tren de México a New York, se estima entre 1 y ! días,dependiendo del tipo de car"a y empresas de lo"ística #$e se $tilicen para realizar los movimientos, el %errocarril tiene en contra el tiempo de recorrido con el #$e sec$enta para exportar, para lle"ar sin retrasos con el cliente& Considerando el tipode car"a, como p$ede ser' ma#$inaria, cons$mi(les y materia prima, y tener $nvol$men de car"a mínima de ) toneladas +N-, #$e dismin$ye en $n !./menos el costo, #$e $sar transporte de car"a terrestre&

  0a di%ic$ltad de $sar el %errocarril es el atraso de mercancías, ya #$e por%actores climticos las vías se da2an en temporada de ll$vias&

3na de las me4ores r$tas marítimas de México a Estados 3nidos es conconexi5n por el p$erto de 6eracr$z 7acia Miami, 8o$ston, y 0on" 9eac7: en $ntrnsito corto&

  En $na operaci5n de 6eracr$z a 8o$ston, el costo por contenedor es de ;P<E=-, se enc$entra alrededor de dos mil d5lares 3=>-, ms car"o decom($sti(le y "astos de terminal, mientras los %letes por tierra son msecon5micos, la exportaci5n de México a 0aredo c$esta en promedio mil 3=> y deimportaci5n mil ; 3=>, para 4$sti%icar los movimientos vía marítima se de(e

mover mínimo de ? a . contenedores al mes&

  =i la di%ic$ltad se enc$entra en el vol$men de car"a acércate a inte"radores demercancía, #$e con4$ntan los prod$ctos de varias empresas dentro de $n mismocontenedor, así se o(tiene red$cci5n de costos por transporte& perarmovimientos por ($lto o por ca4a, crear alianzas entre or"anizaciones del mismo"iro, (ene%icia a la Micro, Pe#$e2a y Mediana Empresas Mi PYME-, para poderexportar&

  El transporte de car"a aéreo es el ms costoso de todos los modos detransporte& 0a mercancía #$e se m$eve de(e de c$mplir dos re#$isitos' #$e elvalor mar"inal de distri($ci5n del costo #$e se pa"a vía transporte, no represente$n porcenta4e por encima del 1/, y #$e el prod$cto re#$iera $n alto nivel deservicio, como los medicamentos, ma#$inaria, %armacé$ticos, y alimentosespecializados, a#$ellos prod$ctos #$e se necesiten de %orma rpida, y #$econten"an $n alto valor&

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 ESTADOS UNIDOS: EXPORTACIÓN DE PRODUCTOS

r"anizar el transporte de mercancías desde y 7acia los Estados 3nidos

 Trámites aduaeros para !a exporta"i# e !os Estados Uidos

Re$%mees ara"e!arios

@estricciones

El permiso de Exportaci5nA y Bla apro(aci5n de Exportaci5nA sonnecesarios, a$n#$e s5lo 7acen re%erencia a (ienes internacionalmentereconocidos #$e p$edan estar s$4etos a esas restricciones armas, ener"ían$clear, misiles, etc&-&

<mp$estos a la exportaci5n

No&

>espac7o de ad$ana de mercancías

@e#$iere la ad7esi5n a $n proceso especí%ico esta(lecido en la Normativade dministraci5n de la Exportaci5n Export dministration @e"$lations,E@-& =e"Dn la E@, el exportador es el responsa(le de $na adec$ada$tilizaci5n del prod$cto, s$ clasi%icaci5n, licencias, así como loscorrespondientes re#$isitos de exportaci5n&

Es o(li"atoria $na apropiada doc$mentaci5n so(re la exportaci5n, ri"$rosay completa, #$e acompa2e a la operaci5n de exportaci5n& =i esto no serespeta se p$eden acarrear pa"o de imp$estos, retenci5n o con%iscaci5n dela mercancía, errores en la exportaci5n, sanciones, inspecciones del"o(ierno así como p$(licidad adversa& 0os doc$mentos descritos acontin$aci5n son los #$e se re#$ieren para la exportaci5n

Fact$ra comercial 0ista de em(ala4e >eclaraci5n de exportaci5n del remitente

El Form$lario ).!.G6 de la >eclaraci5n de Exportaci5n delremitente =7ippers Export >eclaration, =E>-, se $tiliza para compilarestadísticas o%iciales estado$nidenses y se re#$iere para exportacionesa$torizadas por el Ministerio de comercio& Es $n %orm$lario o(li"atoriore#$erido para todas las exportaciones de los Estados 3nidos& No seprecisa la =E> para la exportaci5n de artíc$los con $n valor in%erior a !&.

d5lares 3=, excepto si los artíc$los entran en al"$na excepci5n delicencias&

0os exportadores de(en mantener re"istros por $n período de . a2osdesde la %ec7a de la exportaci5n, o de la Dltima exportaci5n o reGexportaci5n&

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>eclaraciones necesarias

<ntrod$cir mercancía es $n proceso de dos partes #$e consiste en' 1-rellenar los doc$mentos necesarios para determinar #$é mercancía p$edeevadir la c$stodia de las ad$anas, y !-, rellenar los doc$mentos #$econten"an in%ormaci5n para $na eval$aci5n so(re los imp$estos y para

conta(ilizar la estadística& Estos dos procesos se p$eden llevar a ca(oelectr5nicamente mediante el pro"rama de <nter%az de "entes

 $tomatizado de los =istemas Comerciales $tomatizados&

• Fact$ras• Cada em(ala4e se marca y se n$mera para #$e p$eda ser identi%icado con

respecto a la %act$ra&• 3na descripci5n detallada de la mercancía en cada em(ala4e se 7alla en la

%act$ra&• El país de ori"en aparece resaltado&• =e 7a de c$mplir c$al#$ier ley #$e se p$eda aplicar& 0as mercancías como

la alimentaci5n, medicinas, cosméticos, alco7ol, etc&, entrarn a men$do enesta cate"oría&

 

Cotro! de "a!idad de !os produ"tos

Empresas de control de calidad

=ociedad Estado$nidense para la Calidad

 

Or$ai&ar e! trasporte de mer"a"%as desde ' (a"ia !os Estados Uidos

Principales medios de transporte

+odas las costas del país c$entan con importantes p$ertos in%ormatizados,a$tomatizados para $na rpida distri($ci5n de los (ienes especialmente encontenedores-: al"$nos o%recen $na conexi5n directa con las vías %l$viales&

0a red en los l$"ares de transporte de (ienes es m$c7o ms amplia #$e lade via4eros y concentra el ?/ del total de los (ienes de transporte' 3naimportante li(eralizaci5n t$vo l$"ar en el mercado del transporte demercancías por %errocarril en los H, y desde entonces, el transporte demercancías a$ment5 a ms del ;/&

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)* Las pri"ipa!es rutas "omer"ia!es a+reas,mar%timas, -erro.iarias ' "arreteras

Por .%a mar%tima

P$ertosP$erto de C7arlestonP$erto de 8o$ston

 $toridad port$aria de N$eva York y N$eva IerseyP$erto de 0os Jn"elesP$erto de MiamiP$erto de 9oston en in"lés-

 sociaci5n Estado$nidense de $toridades Port$ariasP$erto de =an FranciscoP$erto de 8arlin"enP$erto de =eattle

P$erto de +acomaPro%esionales del transporte

Frei"7t "ents NetworkPackin" =tore

 ir ) =eas

 dministraci5n del transporte

Ministerio de +ransporte de Estados 3nidos G dministraci5n Marítima

Por .%a a+rea

 erop$ertos

0istado de los aerop$ertos de Estados 3nidos Air!ies

 irtran irlines 

 laska irlines 

 merica Kest irlines 

 merican irlines 

Continental irlines 

>elta ir 0ines 

Frontier irlines 

Iet 9l$e

Midwest ExpressNort7west irlines=$n Co$ntry irlines=o$t7west irlines=pirit irlines3&=& irways3= irways

3nited irlinesKestIet

 

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Por .%a terrestre

Pro%esionales del transporte

3P=>80Fedex

 dministraci5n del transporte

Ministerio de +ransporte de Estados 3nidos G dministraci5n Federal deCarreteras

Por .%a -+rrea

Pro%esionales del transporte

Corporaci5n Nacional de Pasa4eros de Ferrocarriles

0istado online de +ransportistas Pro%esionales

 dministraci5n del transporte

 dministraci5n Federal de Ferrocarriles

!& Principales p$ertos y aerop$ertosinternacionales

0os principales p$ertos atlnticos son los de N$eva York, 9altimore, 9oston,nor%olkGnewport, F7iladelp7ia y Miami&

  0os principales p$ertos de la costa oeste son los n"eles, =an Francisco, seattley portland&

?& Canales de distri($ci5n1&>80!&Fedex?&3P=

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;& Principales medios de promoci5n

0a television0a radio

0as revistas

L Misiones comerciales

=on visitas realizadas por personal de la empresa a clientes potenciales en otrosmercados& 3na visita personal me4ora el conocimiento de las necesidades de losclientes& >e %orma creciente loas empresas ind$striales invitan a s$s clientesact$ales o potenciales a visitar s$s instalaciones& Estas visitas, llamadas misiones

comerciales inversos, res$ltan ms e%icaces #$e las directas& 0as misionescomerciales c$entan a men$do con ay$das pD(licas&

L Ferias y exposiciones

=$ponen $na concertaci5n de la o%erta y de la demanda en $n l$"ar y $n tiempodeterminado& P$eden considerarse tam(ién como instr$mento de relacionespD(licas& 6enta4as principales'

GContacto con compradores potenciales

GContacto con a"entes y distri($idores potenciales

GConocimiento de la competencia

GConocimiento "eneral del mercado y en concreto de s$ sector 

Ferias internacionales' son "randes eventos de ex7i(ici5n #$e se llevan a ca(opara %acilitar enc$entros de ne"ocios de expositores o empresas de distintospaíses&=e"Dn tipo de actividad' este tipo de clasi%icaci5n o(edece al rea de actividad de

los participantes' comercial, ind$strial, artesanal, entre otras&=e"Dn el pD(lico o(4etivo' las ex7i(iciones p$eden estar diri"idas a prod$ctores odistri($idores, o a cons$midores %inales& Esta divisi5n tiende a desaparecer, ya#$e act$almente m$c7as %erias destinadas a revendedores invitan a participar alpD(lico en "eneral estas se llaman&

+rade s7ows

=mall ($siness expo

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