1. Gottlieb Daimler us un nuevo motor inventado porel ingeniero Nikolaus August Otto. Otto invent elprimer motor de combustin interna de cuatrotiempos en 1876. Lo llam "Motor de Ciclo Otto"y, tan pronto como lo complet, Daimler (antiguoempleado de Otto) lo convirti en una motocicletaque algunos historiadores consideran la primera dela historia. En 1894 Hildebrand y Wolfmller presentanen Munich la primera motocicleta fabricada en seriey con claros fines comerciales. La Hildebrand yWolfmller se mantuvo en produccin hasta 1897.

2. El motociclismo de velocidad es una modalidad deportiva delmotociclismo . Las motocicletas deben presentar una serie decaractersticas como son la estabilidad, la alta velocidad (tantoen recta como en paso por curva), alta aceleracin, granfrenada, fcil maniobrabilidad y bajo peso.Campeonato1 GrupoMundialMotociclismoSuperstockde velocidad2 GrupoSupersportSuperbikes 3. Tras una vuelta de calentamiento, se forma la parrilla de salida, y lacarrera empieza cuando se apaga el semforo rojo. Los pilotosdeben girar un nmero determinado de vueltas al circuito, o biengirar la mayor cantidad de vueltas en un tiempo determinado. Lacarrera finaliza con la tradicional bandera a cuadros. Dentro de un mismo evento pueden haber distintas carrerasdependiendo del tipo de motocicleta y de sus cilindradas, y enalgunos de ellos se disputan varias mangas para cada categora. 4. EnduroNakedScooterTrailTrialTurismoChooperCiclomotorCrossCiclomotorCustomDeportiva 5. La disciplina del enduro deriva del moto cross y eltrial. La parte ciclo de una moto de enduro essimilar a la de cross, con modificaciones ensuspensiones, caja de cambios y encendido consalida de luces. Las enduro son motocicletashomologadas para uso urbano, a diferencia de lasde cross, que son de uso exclusivo de recintoscerrados . 6. Es similar a las deportivas excepto enque no dispone de carenados, por loque el motor queda a la vista. Ademsson mucho ms econmicas que stas. 7. Es un tipo de motocicleta con un cuadro abiertoen la que el conductor se sienta sin montar ahorcajadas sobre parte alguna del motor. Lamayora de los scooter modernos tienen ruedasms pequeas que las motocicletas, de entre 12 y15 pulgadas (3037,5cm.) de dimetro. 8. Las motos de Trail son un tipo de motos capacesde evolucionar bien sobre carretera y porcualquier terreno rural. La moda de estas motos deTrail surge casi al fin de la dcada de los 70 con loscomienzos de las grandes competiciones deEnduro que tenan lugar en tierras africanas. 9. Se conoce como trial a la modalidad deportivasobre ruedas con o sin motor donde se trata desuperar diferentes obstculos delimitados en unatrazada concreta dentro de una zonasealizada, utilizando para ello;habilidad, equilibrio y valor. 10. Tiene grandes dimensiones y est equipada convarios cajones para el equipaje en la parteposterior y en los laterales. Se utiliza para viajeslargos. Suele llevar incorporada una radio. 11. Una Chopper es un tipo de motocicletamodificada que carece de elementosinnecesarios. Con respecto a las motocicletastradicionales, las Chopper suelen ser mslivianas, tienen tanques de combustible mspequeos, y sus parabrisas, luces, guardabarros yasientos son ms pequeos o directamente fueronquitados. 12. Elciclomotor es un vehculo de motorcon caractersticas(potencia, cilindrada, velocidadmxima). 13. El MotoCross es una disciplina moto ciclstica quese desarrolla en circuitos sin asfaltar y en la que losdistintos participantes disputan una carrera con elobjetivo de finalizar en primera posicin en lameta. 14. Se trata de una moto muy esttica queno tiene el carenado propio de lasmotos deportivas. El motor esttotalmente al descubierto y tiene unsonido grave y peculiar. 15. Estas motos son las que tienen mejor relacin entrepeso y potencia, adems heredaron de las motosde carrera su tecnologa de punta ofreciendo unaaceleracin slo comparable con la de losfrmula uno. Es decir que en estas motos lo queprima por encima de todo son las prestacionesdeportivas, sacrificando las cualidades tursticas. 16. Definitivamente el casco es el principal accesorio que elmotociclista debe poseer en su equipo, sin el no serecomienda que pilote su moto. Su importancia preventivaen los accidentes de motos es de suma importancia.Cuando compre un casco compre uno que sea fabricadoen fibra de vidrio o policarbonato, que su modelo sea delestilo integral o modular, evite comprarse un cascoabierto, el famoso quita multas. 17. Los accidentes de motos son los que producen mstraumatismos. Un estudio realizado por la OrganizacinMundial de la Salud (OMS) revela que en caso de accidenteel casco reduce el riesgo de muerte en un 28% y lafrecuencia y gravedad de lesiones craneales y cervicales enun 75%. Un choque a 45km/h equivale a caer de un 4 piso. Los accidentes de motos que se producen cuando el pilotono lleva casco tienen un alto grado de producir lo que sedenomina lesin axonal difusa. sta genera que el cerebrofuncione a la mitad o menos de su capacidad, ocasionandohemiplejas o lesiones cerebrales.