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2013 - 1 Fecha de diligenciamiento: 02 –Abr.- 2013

TEMA: INSTRUMENTOS DE MEDIDAINSTRUMENTOS DE MEDIDA PARA MAGNITUDES ANGULARES

GONIÓMETROS Y TRANSPORTADORES

El goniómetro o transportador universal es un instrumento de medición que se utiliza para medir ángulos en grados, comprobación de conos y puesta a punto de las máquinas-herramientas de los talleres de mecanizado.

Estructura de goniómetros.

Funcionan como una falsa escuadra pero poseen un transportador en el cual se puede leer directamente el ángulo. Uno de los más sencillos está constituido por un semicírculo graduado (transportador) y un brazo móvil que tiene un índice señalador de ángulo. El brazo móvil puede girar teniendo como eje el centro del semicírculo. Están construidos de acero inoxidable. El goniómetro universal está formado por dos reglas, una de ellas provista de un limbo graduado y la otra de un vernier circular y de un anillo dentro del cual puede girar el limbo o disco graduado de la primera regla. Poseen un tornillo de fijación que permite inmovilizar las reglas en una posición determinada. Están construidas en acero inoxidable, teniendo la regla que posee el vernier una longitud de 200mm a 300mm generalmente. El limbo está graduado en ambas direcciones y pueden medirse ángulos según convenga a la derecha o izquierda. El limbo está graduado en 360º con lecturas de 0º a 90º, 90º a 0º, 0º a 90º y de 90º a 0º.

Consta de un círculo graduado de 180° o 360º, el cual lleva incorporado un dial giratorio sobre su eje de simetría, para poder medir cualquier valor angular.El dial giratorio lleva incorporado un nonio para medidas de precisión.

Características:- Goniómetro analógico- Rango de medición 180º- División mínima 1°- Ajuste fino- Dispositivo para medición de ángulos agudos- Fabricado en acero inoxidable

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Goniómetro y reglas intercambiables.

MODO DE USO DE LOS GONIÓMETROS

GONIÓMETROS EN GRADOS

Para tomar medidas con el goniómetro, primeramente tendremos que apoyar la regla con el extremo que mejor se acomode al ángulo que vayamos a medir, apoyando a su vez el pequeño apoyo del goniómetro en el ángulo contiguo de éste o “perpendicularmente” por decirlo de algún modo. Para este acomodamiento del goniómetro en la pieza, necesitaríamos tener algo sueltas las tuercas del instrumento para un fácil manejo y para que se deslice bien. Una vez hayamos posicionado bien el instrumento habremos conseguido el ángulo que queriamos sacar. Y a partir de ahí, si tenemos conocimientos de trigonometría podremos sacar lados y todos los datos deseados.El cambio de la regla es muy sencillo. Si nos fijamos en la imagen 3 veremos que para unir el goniómetro a la regla tiene una rosca que es la que une los dos elementos, si desenroscaramos esa tuerca y sacaramos por el canal, podriamos sacar la regla y sustituirla por otra regla de diferente longitud o el más acertado para nuestra medición.Si seguimos analizando la imagen veremos que en el centro hay otra rosca más grande y de color blanco que atraviesta todos los elementos del goniómetro y es la rosca que se ocupa de la sujeción del goniometro y del pequeño apoyo.

PUESTA EN CERO

Y por último veremos la rosca mediana entre de todas que es la que se ocupa del circulo graduado, que nos será útil para poner a cero el goniómetro. Para ponerlo a cero, no tendremos que hacer nada más que desenroscar esta tuerca y posicionar el 0 en el numero que queramos y roscar de nuevo la tuerca para ajustarlo del todo, de este modo ese será el numero de referencia 0.

GONIÓMETROS DE PRECISIÓN

Transportadores Universales (en este caso de Starrett) con vernier, pueden ser leídos precisamente con una aproximación de 5 minutos (5’) ó 1/12 de grado. El cuadrante está graduado a la derecha y a la izquierda del cero, hasta 90 grados. La escala del vernier está también graduada a la derecha y a la izquierda del cero, hasta 60 minutos (60’).Cada una de las graduaciones representan 5 minutos. Cualquier ángulo puede ser medido, teniendo en cuenta que la lectura del vernier debe ser hecha en la misma dirección del transportador, derecha o izquierda, a partir del cero. Como 12 graduaciones en la escala del vernier ocupan el mismo espacio de 23 graduaciones ó 23 grados en el cuadrante del transportador, cada graduación del vernier es 1/12 de grado ó 5 minutos menor que dos graduaciones en el cuadrante del transportador. Por lo tanto, si la graduación cero de la escala del vernier coincide con una de las graduaciones en el cuadrante del transportador, la lectura es en grados exactos; sin embargo, si alguna otra graduación en la escala del vernier coincide con una de las graduaciones del transportador, el número de graduaciones del vernier multiplicado por 5 minutos debe ser sumado al número de grados leídos entre los

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ceros, en el cuadrante del transportador y en la escala del vernier.

Ejemplo:

En la ilustración anterior, el cero de la escala del vernier se sitúa entre “50” y “51” a la izquierda del cero en el cuadrante del transportador, esto indica 50 grados enteros. También leyendo a la izquierda, la 4ª línea de la escala del vernier coincide con una de las graduaciones en el cuadrante del transportador, como lo indican los triángulos rojos.Por lo tanto, 4 x 5 minutos ó 20 minutos son sumados al número de grados. La lectura del transportador es de 50 grados y veinte minutos (50º 20’).

TORQUÍMETROS

El torquímetro es una herramienta de precisión, la cual es empleada para aplicar una tensión determinada en los tornillos, tuercas, bulones, etc. Son útiles en aplicaciones donde los accesorios de sujeción, como las tuercas y/o tornillos, deben tener una tensión específica. Es común su empleo en equipos para manejo de líquidos y gases a baja presión, motores de combustión interna, aire acondicionado, puentes y estructuras de gran tamaño, tubería industrial, ensamble de electrodomésticos, equipos eléctricos y electrónicos, entre otros.

Son utilizados en la industria pesada y automotriz en la que se emplean los multiplicadores de torque, los cuales aplican altas presiones de torque en lugares de dimensiones muy pequeñas, reemplazando los brazos de palanca y llaves largas.

TIPOSExisten en el mercado una gran variedad de torquímetros. Algunos tipos de torquímetros: Multiplicadores de torque. Se utilizan para incrementar, con una relación predeterminada, el valor del torque aplicado. Multitorque. Analizador portátil de torque que cuenta con un sistema de recolección de datos que puede ser usado con

dados, extensiones, mangos, matracas, o cualquier combinación de éstos. Torquímetro electrónico computorque. Es el más avanzado y posee múltiples aplicaciones incluyendo torques de precisión

en sujetadores críticos y pruebas de calidad. Torquímetro de carátula. Es muy práctico para la medición del torque mediante una carátula, permitiendo una rápida y

precisa identificación del torque aplicado. Torquímetro de trueno. En este caso, el torque deseado se determina antes de aplicar la operación Torquímetros pre-ajustados. Son diseñados para usarse en líneas de producción y ensambles donde se requiere un torque

específico para operaciones repetitivas.

ESCALAS

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APLICACIÓN EN ELEMENTOS DE UNIÓN (TORNILLOS)

RECOMENDACIONESLe sugerimos tener presente las siguientes recomendaciones en el uso de los diferentes tipos de torquímetros:

No use torquímetros con tuercas o tornillos dañados. No se debe sostener el multiplicador de torque o brazo de reacción con la mano. El torquímetro se debe sujetar firmemente por el centro del mango. Al aplicar el torque, siempre jale; no empuje. Debe mantener una posición estable y cómoda a fin de prevenir una

caída o lesiones. El torquímetro es una herramienta muy sensible por lo que se deberán evitar los golpes y caídas del mismo. Antes de emplear el multiplicador, se tomará en cuenta de que éste debe estar apoyado en un objeto fijo. Regular el torque que se desea aplicar, de acuerdo al manual del fabricante de los elementos a ajustar. Al momento de adquirir un torquímetro, tener en cuenta la escala del mismo (puede ser imperial, milimétrico, etc).

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