ESCUELA MILITAR DE INGENIERA MCAL. ANTONIO JOS DE SUCRE BOLIVIA

EVOLUCIN DEL PETRLEO EN EL MUNDO

DAYANA LUCIA ILLANES RIOSS3293-XRODRIGO RUEDA CAMPEROS3455-XOSCAR LUIS FORERO USIPALESS1299-8

Trabajo presentado como requisito para optar al primer parcial de Legislacin Petrolera.

DOCENTE: ING. Mara Eugenia Llado

SANTA CRUZ DE LA SIERRA, 2015

EVOLUCIN DEL PETRLEO EN EL MUNDO

INTRODUCCINEl petrleo se conoce desde la prehistoria. La Biblia lo menciona como betn, o como asfalto. Por ejemplo vemos que en el Gnesis, captulo 11 versculo 3, se dice que el asfalto se us para pegar los ladrillos de la torre de Babel; asimismo el Gnesis, captulo 4 versculo 10, nos describe cmo los reyes de Sodoma y Gomorra fueron derrotados al caer en pozos de asfalto en el valle de Siddim.Tambin los indgenas de la poca precolombina en Amrica conocan y usaban el petrleo, que les serva de impermeabilizante para embarcaciones.Durante varios siglos los chinos utilizaron el gas del petrleo para la coccin de alimentos. Sin embargo, antes de la segunda mitad del siglo XVIII las aplicaciones que se le daban al petrleo eran muy pocas.Fue el coronel Edwin L. Drake quien perfor el primer pozo petrolero del mundo en 1859, en Estados Unidos, logrando extraer petrleo de una profundidad de 21 metros. Tambin fue Drake quien ayud a crear un mercado para el petrleo al lograr separar la kerosina del mismo. Este producto sustituy al aceite de ballena empleado en aquella poca como combustible en las lmparas, cuyo consumo estaba provocando la desaparicin de estos animales.Pero no fue sino hasta 1895, con la aparicin de los primeros automviles, que se necesit la gasolina, ese nuevo combustible que en los aos posteriores se consumira en grandes cantidades. En vsperas de la primera Guerra Mundial, antes de 1914, ya existan en el mundo ms de un milln de vehculos que usaban gasolina.En efecto, la verdadera proliferacin de automviles se inici cuando Henry Ford lanz en 1922 su famoso modelo "T". Ese ao haba 18 millones de automviles; para 1938 el nmero subi a 40 millones, en 1956 a 100 millones, y a ms de 170 millones para 1964. Actualmente es muy difcil estimar con exactitud cuntos cientos de millones de vehculos de gasolina existen en el mundo.Lgicamente el consumo de petrleo crudo para satisfacer la demanda de gasolina ha crecido en la misma proporcin. Se dice que en la dcada de 1957 a 1966 se us casi la misma cantidad de petrleo que en los 100 aos anteriores. Estas estimaciones tambin toman en cuenta el gasto de los aviones con motores de pistn.Posteriormente se desarrollaron los motores de turbina (jets) empleados hoy en los aviones comerciales, civiles y militares. Estos motores usan el mismo combustible de las lmparas del siglo pasado, pero con bajo contenido de azufre y baja temperatura de congelacin, que se llama turbosina.Desde luego, cuando se introdujeron los aviones de turbina, el uso de la kerosina como combustible de lmparas era casi nulo, debido al descubrimiento de la electricidad, de tal manera que en 1964 cerca del 80% del consumo total de sta era para hacer turbosina.Otra fraccin del petrleo crudo que sirve como energtico es la de los gasleos, que antes de 1910 formaba parte de los aceites pesados que constituan los desperdicios de las refineras. El consumo de los gasleos como combustible se inici en 1910 cuando el almirante Fisher de la flota britnica orden que se sustituyera el carbn por el gasleo en todos sus barcos. El mejor argumento para tomar tal decisin lo constituy la superioridad calorfica de ste con relacin al carbn mineral, ya que el gasleo genera aproximadamente 10 500 caloras/kg., mientras que un buen carbn slo proporciona 7 000 caloras/kg.Ms tarde se extendi el uso de este energtico en la marina mercante, en los generadores de vapor, en los hornos industriales y en la calefaccin casera.El empleo del gasleo se extendi rpidamente a los motores diesel. A pesar de que Rudolph Diesel invent el motor que lleva su nombre, poco despus de que se desarroll el motor de combustin interna, su aplicacin no tuvo gran xito pues estaba diseado originalmente para trabajar con carbn pulverizado.Cuando al fin se logr separar la fraccin ligera de los gasleos, a la que se le llam diesel, el motor de Rudolph Diesel empez a encontrar un amplio desarrollo.La principal ventaja de los motores diesel en relacin a los motores de combustin interna estriba en el hecho de que son ms eficientes, ya que producen ms trabajo mecnico por cada litro de combustible. Es de todo conocido que nuestros automviles slo aprovechan del 22 al 24% de la energa consumida, mientras que en los motores diesel este aprovechamiento es del 35%.Por lo tanto, estos motores encontraron rpida aplicacin en los barcos de la marina militar y mercante, en las locomotoras de los ferrocarriles, en los camiones pesados, y en los tractores agrcolas.

Ley de 24 de febrero de 1920

Jos Gutirrez GuerraPresidente de la RepblicaPor cuanto el Congreso Nacional, ha sancionado la siguiente ley:EL CONGRESO NACIONALDECRETA:

Artculo 1.- Se autoriza al Poder Ejecutivo para contratar la explotacin de petrleo u otras sustancias minerales de reserva fiscal, en las zonas y extensiones que juzgue conveniente, mediante arrendamiento temporal, que no pase de sesenta y seis aos, u otra forma cualquiera, con participacin del Estado en el producto bruto, fijndose como mnimo de esta participacin el doce y medio por ciento. Queda igualmente autorizado, para proceder a la explotacin por administracin directa, contrayendo un emprstito hasta la cantidad que requiera el negocio, con garanta de los mismos terrenos petrolferos y de las maquinarias que fuere necesario adquirir.

Artculo 2.- El veinte por ciento del rendimiento lquido del petrleo ser para el Tesoro Departamental de la jurisdiccin en que se hagan las explotaciones.

El petrleo es un producto esencial para muchas industrias, y es de vital importancia para el mantenimiento de la misma civilizacin industrializada, por lo que se considera una industria crtica en la mayora de las naciones. El petrleo alimenta un porcentaje muy alto del consumo deenergadel mundo, entre el 32% de Europa y Asia hasta el 53% de Oriente Medio. En otras regiones geogrficas el peso energtico del petrleo es el siguiente: Sudamrica y Amrica Central (44%), frica (41%) y Norteamrica (40%).

El mundo en general consume 30 billones debarriles(4.8 km3) de petrleo por ao, y los mayores consumidores son en su mayora el grupo de naciones ms desarrolladas. De hecho, el 24% del petrleo consumido en el ao 2004 se le atribuye a Estados Unidos en su totalidad.La produccin, distribucin, refino y venta del petrleo tomados stos como uno solo, representan la industria mas grande en trminos de valor en dlares en la Tierra.

1859: Nace la industria petrolera moderna

La industria del petrleo como la conocemos empez a mediados del siglo XIX, con el descubrimiento del primer pozo de petrleo comercialmente viable en Estados Unidos. Sucedi en un momento en el que la tecnologa emergente cre nuevos productos a partir del petrleo. Uno de ellos, el queroseno, se hizo muy popular como combustible limpio y barato para iluminar los hogares.

Unos aos ms tarde, fue creado el primer pozo comercial estadounidense en Titusville, Pensilvania, cuando se estren la nueva tcnica de usar una tubera para recubrir los hoyos, lo que permiti perforar ms profundamente.El xito del pozo junto con la alta demanda de queroseno dispararon una fiebre de petrleo que dio inicio a una gran industria.

1885: Combustible para autos

La demanda de petrleo se aceler realmente con la invencin del automvil. El ingeniero alemn Karl Benz invent el primero en 1885. Su nuevo vehculo funcionaba con un subproducto barato de la produccin de queroseno llamado gasolina.

La demanda de gasolina creci dramticamente despus de que Henry Ford cumpli con su promesa de crear un auto que todo el mundo pudiera comprar, con el Modelo T en 1908.

1908: Descubrimiento de petrleo en una nacin rabe

Con la proliferacin de los automviles, la demanda de petrleo para hacer gasolina para usarla como combustible aument. Fue entonces tambin cuando se descubri petrleo en Medio Oriente. Poco despus de la primera, otras reservas fueron halladas en toda la regin. Las naciones mediorientales carecan de la tecnologa y conocimientos para extraer el petrleo, lo que llev a que fueran compaas occidentales la que se ganaran los derechos de exploracin y explotacin por precios relativamente bajos.

La produccin de Medio Oriente se desarrollara hasta proveer ms del 60% del suministro mundial.

1914-1918: Primera Guerra Mundial y el petrleo

Con el estallido de una guerra global, se hizo evidente cun importante era el petrleo para la defensa de las naciones. Era necesario para los tanques, camiones y barcos de guerra.

En la vspera de la Primera Guerra Mundial hubo una carrera armamentista entre las dos superpotencias mundiales, que buscaban modernizar y expandir sus armadas. Los buques de guerra modernos empezaron a usar gasolina en vez de carbn pues eso les permita moverse ms rpido y permanecer en el mar por ms tiempo.

El petrleo era uno de los pocos recursos que el Imperio Britnico no produca, as que el acceso al de Medio Oriente se torn en una prioridad estratgica. Las naciones rivales se apresuraron a asegurarse sus propias fuentes de la preciada sustancia.

1944: El cincelado de Medio Oriente de la posguerra

Tras el fin de la Segunda Guerra Mundial, los lderes de la posguerra eran muy conscientes de que el petrleo era una mercanca preciosa. Su control haba sido clave para ganar la guerra. Desde antes de derrotar a la Alemania nazi, Theodor Roosevelt y Winston Churchill ya le haban apuntado a las crecientes reservas mediorientales. En agosto 8 de 1944 se firm el Acuerdo Petrolero Anglo-Americano, que divida el petrleo de Medio Oriente entre Estados Unidos y Reino Unido.

Roosevelt dijo: "El petrleo persa... es suyo. Compartiremos el petrleo de Irak y Kuwait. Respecto al de Arabia Saudita, es nuestro".No obstante, el acuerdo no tuvo en cuenta a la gente de los pases involucrados.

1956: La crisis del Canal de Suez

En los aos 50, el equilibrio del poder cambi, cuando Medio Oriente empez a ser consciente de su poder. Este cambio se hizo aparente durante la Crisis del Canal de Suez.El Canal de Suez era una ruta importante para el petrleo medioriental. Cuando Egipto recuper el control del canal, no slo fue un golpe al orgullo de los antiguos imperios sino que implic que estos tenan que pagar ms por el valioso combustible. Otras naciones productoras de petrleo empezaron a ejercer su influencia.

A medida que creca la dependencia de las naciones occidentales en el petrleo, los pases de Medio Oriente se fueron dando cuenta de la fuerza de su posicin y renegociaron contratos existentes con compaas petroleras occidentales para quedarse con una mayor proporcin de las ganancias.

1973: La primera crisis de petrleo mundial

Los productores rabes ostentaron su poder an ms cuando usaron su control del petrleo para influir en asuntos polticos. En 1973, la Organizacin rabe de Pases Exportadores de Petrleo instigaron un embargo de petrleo contra Occidente por el apoyo de EE.UU. a Israel en la Guerra de Yom Kippur, cuando ese pas fue atacado por Egipto y Siria.

El suministro de petrleo escase y los precios casi se cuadriplicaron. Las economas de todo el mundo fueron afectadas y los gobiernos occidentales empezaron a explorar otras fuentes de petrleo para evitar que Medio Oriente mantuviera el dominio de un bien tan crucial.

1990: La Guerra del Golfo

Occidente todava era muy dependiente del petrleo de Medio Oriente, como se evidenci cuando Irak invadi Kuwait y captur sus pozos petroleros.

Una larga disputa entre Irak y Kuwait por territorio y pozos petroleros llev a Irak a la invasin en agosto de 1990. Las fuerzas de ocupacin iraques le prendieron fuego a 700 yacimientos petrolferos. Tras el fracaso del dilogo diplomtico con los lderes iraques, una coalicin de fuerzas encabezada por EE.UU. intervino en Kuwait. Mantener el petrleo fluyendo era el objetivo estratgico principal.

1998: La revolucin de la fracturacin hidrulica en EE.UU.

Occidente sigui buscando nuevos mtodos de extraccin de petrleo y una tcnica en particular -fracturacin hidrulica- se ha convertido en un desarrollo importante. Bombear fluidos a presin en fracturas del subsuelo permite la extraccin del petrleo o gas alojado en las rocas.Alentada por fondos gubernamentales y altos precios del petrleo, esta industria se volvi rentable. La produccin de petrleo en EE.UU. floreci y trajo consigo una cada en la importacin de este bien de Medio Oriente. Otras naciones estn explorando sus opciones para utilizar esta tcnica en sus campos.

2015: El precio del petrleo colapsa

Con la cada del precio del petrleo, las naciones de Medio Oriente lo estn usando de nuevo: esta vez en una guerra comercial para perjudicar a otros pases productores.La recesin global dispar una cada en la demanda de petrleo. En vez de reducir el suministro, las naciones rabes han mantenido los niveles de produccin, lo que llev a una baja en el precio. La intencin era perjudicar a productores rivales -como los de fracturacin estadounidenses, Rusia y Europa, la mayora de los cuales dependen de los altos precios del petrleo para ser rentables.

Al final de 2014, el precio haba cado en ms de un 40% y las compaas occidentales estaban ya disminuyendo la cantidad de nuevas inversiones.

Listado de normas

La siguiente tabla muestra las normas aplicadas en Bolivia:

Bibliografa

http://petroinfor.blogspot.com/2011/07/industrias-petroleras.html

http://www.ypfbchaco.com.bo/index.php/datos-generales/listado-de-normas.html

http://www.bbc.com/mundo/noticias/2015/04/150331_iwonder_historia_petroleo_finde_dv