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CDMX a 14 de febrero de 2018

Lic. Alejandro Gómez Tamez

Presidente Ejecutivo

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Comercio México - Estados UnidosExportaciones, importaciones y saldo de la balanza comercial

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Exportaciones Importaciones SBC

Fuente: Elaboración propia con datos de INEGI

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Crecimiento % de las exportaciones e importaciones de México con Estados Unidos

Exportaciones Importaciones

Promedio 1990 - 2001 19.9% 17.2%Promedio 2001 - 2016 5.5% 3.1%

Fuente: Elaboración propia con datos de INEGI

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Comercio México - ChinaExportaciones, importaciones y saldo de la balanza comercial

(USD)

Exportaciones Importaciones SBC

Fuente: Elaboración propia con datos de INEGI

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Promedio 1990 - 2001 16.1% 29.5%Promedio 2001 - 2016 19.3% 20.9%

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Crecimiento % de las exportaciones e importaciones de México hacía China

Exportaciones Importaciones

Fuente: Elaboración propia con datos de INEGI

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El costo de importación en China es mayor al de México: Tasa arancelaria

aplicada, media simple, para productos manufacturados en China es 2.7 veces

más grande que la aplicada en México.

El costo para el cumplimiento de la documentación para importar en china es

70% más elevado que en México (Lerin, 2017).

Retórica oficial de China apunta a impulsar exportaciones mexicanas hacia ese

país, no hay acciones concretas que mejoren las condiciones para

facilitar el comercio desde México.

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Fuente: Elaboración propia con datos de INEGI

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Importaciones de China / Exportaciones a EE.UU. (%)

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China penetró significativamente muchos de los nuevos mercados que se

abrieron con el TLCAN (CEPAL). Productos chinos robaron parte sustancial

de la participación de mercado en México y Estados Unidos.

De 1994 hasta 2001, México disfrutó de una “luna de miel” con los Estados

Unidos”, ningún otro país había gozado de la proximidad y las preferencias

arancelarias. No obstante esto, la brecha del PIB entre ambos países no se

cerró e incluso se incrementó: el PIB per cápita de México representó en 1993

el 20.95% del de Estados Unidos y en 2016 fue de 16.13% (Dussel, 2017).

La “luna de miel” terminó en 2001 cuando China ingresó a la OMC y comenzó

a tener acceso similar al mercado estadounidense. En 2009, el 84% de las

exportaciones manufactureras a Estados Unidos estaban bajo amenaza china

(sectores en los que México pierde participación de mercado). El 96% de las

exportaciones de Estados Unidos a México bajo amenaza china.

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El TLCAN incrementó significativamente la participación del comercio –

importaciones y exportaciones- intrarregionales: de niveles inferiores al

38% a principios de 90s hasta un 46.4% en 2000; desde entonces ha

descendido a niveles cercanos al 40%.

Este reciente y creciente proceso de desintegración regional es

generalizado, aunque con diferencias en cadenas de valor específicas y

considerando al menos dos fases del TLCAN:

a. 1994-2000, con un importante dinamismo en el comercio, las

inversiones y la generación de empleo y,

b. 2001-hasta hoy en día, en donde el proceso de integración ha

retrocedido en las mismas variables (Dussel Peters y Ortiz

Velásquez 2016)

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Estados Unidos es por mucho el principal socio comercial de México, aunque su

participación ha disminuido de niveles superiores al 81% en 1999 al 63.37% en 2016.

Este proceso coincide con una profundización de la integración regional del TLCAN

durante 1994-2000 y su creciente desintegración desde entonces, también ante la

creciente presencia de China en México y en la región del TLCAN.

Este proceso es notorio con las importaciones mexicanas –aunque la participación de

las exportaciones mexicanas a Estados Unidos también han caído de niveles

superiores al 88% en 1999-2000 al 80.94% en 2016. Por su parte, las importaciones

de México originarias de Estados Unidos habían alcanzado niveles superiores al 75%

durante buena parte de la década de los noventa, desde 2007 representan menos del

50% y el 46.40% en 2016.

El creciente superávit comercial de México con Estados Unidos es resultado de la

significativa caída de la competitividad de las exportaciones estadounidenses y su

desplazamiento en el mercado mexicano por la competencia asiática, particularmente

de China, quien se convierte en el segundo socio comercial de México desde 2003.

(Dussel Peters 2016).

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Con respecto al comercio de Estados Unidos en el calzado (capítulo 64):

Abultado y creciente déficit comercial en el calzado por parte de Estados

Unidos.

China y Vietnam se han consolidado como los principales socios comerciales

de Estados Unidos: en 1990 China y Vietnam apenas y conformaban el

15.43% de las importaciones estadounidenses, en 2016 lo hicieron con el

57.81% y 19.16%, respectivamente.

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Con respecto al comercio de Estados Unidos en el calzado (capítulo 64):

Para el caso de México llama la atención que la participación de México cae

tanto en las importaciones como en las exportaciones de Estados Unidos.

• Importaciones estadounidenses de calzado de México: del 2.36% en

2000 al 1.61% en 2016.

• Durante 2000-2016 las exportaciones de calzado de Estados Unidos a

México presentan una TCPA negativa (-3.2%) y una TCPA positiva de

sus importaciones a México (1.0%).

El déficit comercial de Estados Unidos con México es secundario y

representó 317 millones de dólares o el 1.31% del déficit comercial de

Estados Unidos en calzado con el mundo.

La cadena del calzado incurre en altas y relativamente inalteradas tasas

arancelarias: durante 1990-2016 la tasa arancelaria al total de sus

importaciones del calzado se ha mantenido en un rango del 10-11%.

Sobresale México, que desde 2010 paga una tasa arancelaria inferior

al 1% y del 0.16% en 2016.

Fuente: “La cadena del calzado de México ante la renegociación del tratado de libre comercio

de américa del norte: condiciones y propuestas, Dussel 2017).

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• Si en 2016 se cancelara el TLCAN, las importaciones totales de Estados

Unidos provenientes de México gravarían un 3.25% (y no un 0.12% como lo

hicieron en 2016, es decir, 29 veces más), pagando 9,545 millones de dólares

adicionales.

• El calzado (capítulo 64) se encuentra entre los sectores más afectados por la

cancelación del TLCAN y la tasa arancelaria aumentaría de 0.16% en 2016 a

8.22% (o en 50 veces) aunque, como se analizó más arriba, las exportaciones

del sector son menores en comparación con su producción y en comparación

con otros sectores de México.

Fuente: “La cadena del calzado de México ante la renegociación del tratado de libre comercio de américa

del norte: condiciones y propuestas, Dussel 2017).

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Importaciones Capítulo 64 (excluyendo partida 6406) Total mundo y China (dólares)

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Importaciones Capítulo 64 (excluyendo partida 6406) Estados Unidos (pares)

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Importaciones Capítulo 64 (excluyendo partida 6406) Estados Unidos (Dólares)

Valor (Dolares)

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Saldo de la Balanza Comercial Capítulo 64 (excluyendo partida 6406) Total mundo, Estados Unidos y China (Dólares)

Mundo (Dólares) China (Dólares) Estados Unidos (Dólares)

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Al igual que en otros capítulos, el calzado refleja un significativo desplazamiento de

Estados Unidos por países asiáticos y particularmente de China y Vietnam.

Desplome de la participación de Estados Unidos en las importaciones mexicanas

de niveles superiores al 50% en la década de los noventa y del 37.5% de las

importaciones del calzado en 2000 al 3.0% en 2016; para el mismo período la

participación de China y Vietnam aumentó de niveles cercanos al 2% en la década

de los noventa a niveles inferiores al 4.5% y 7.5% en 2000 al 42.1% y 28.6% en el

2016, respectivamente.

Las exportaciones juegan un papel menor en la cadena del calzado de México y se

mantuvieron prácticamente estancadas durante 2000-2010 y apenas desde

entonces presentan una dinámica de crecimiento importante, aunque inferior a sus

importaciones: como resultado la cadena del calzado de México es deficitaria

desde 2002 y particularmente con China y Vietnam.

Estados Unidos concentra más del 80% de las exportaciones mexicanas,

en algunos años antes de 2004 incluso más del 94%.

Fuente: “La cadena del calzado de México ante la renegociación del tratado de libre

comercio de américa del norte: condiciones y propuestas, Dussel 2017).

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Es importante que las autoridades responsables de los tres miembros del

TLCAN aborden explícitamente las causas de la creciente desintegración

del TLCAN en términos comerciales y en cadenas de valor específicas

(Dussel Peters y Ortiz Velásquez 2016).

La renegociación del TLCAN permite una importante actualización y

modernización del acuerdo. Se deben incorporar las disciplinas de otros

acuerdos comerciales que han generado desde entonces. La inclusión de

ventas electrónicas, incrementar el uso electrónico y las nuevas técnicas

para la identificación del origen de las mercancías y la revisión y

actualización de normas de origen.

México debe continuar su proceso de diversificación comercial. La

participación de Estados Unidos ha caído en forma significativa durante

2000-2016. No obstante lo anterior, las exportaciones mexicanas

totales y en la cadena del calzado todavía presentan una alta

concentración en Estados Unidos.

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El comercio intra-TLCAN en la cadena del calzado ha disminuido sensiblemente

desde su implementación y particularmente en el caso de las importaciones de

México provenientes de Estados Unidos.

Es importante generar incentivos para que la región del TLCAN fortaleciera su

proveeduría regional.

La renegociación del TLCAN debiera generar para la cadena del calzado incentivos

a la proveeduría regional.

Las autoridades gubernamentales deben implementar, de la mano de los

organismos empresariales, un Programa de Competitividad de la Cadena del

Calzado en México, un Fondo de Reconversión para la Cadena del Calzado en

México, actividades específicas que permitan hacer frente a la competencia de

países como China y Vietnam y la propia reconversión tecnológica de la cadena,

así como el apoyo por parte de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público

para reducir las múltiples actividades ilícitas en los diversos segmentos

de su cadena.

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Muchas Gracias