MANUAL DE INSTRUCCIONES

LIM-BO

ESTE MANUAL CONTIENE INSTRUCCIONES IMPORTANTES PARA LA SEGURIDAD Y EL FUNCIONAMIENTO.

“Modelo conforme a los requerimientos de seguridad”

Fotos no contractuales

10.2019

Manual LIM-BO 2

CONTENIDO

1 - PRESENTACIÓN .................................................................................................................................... 4 2 - AJUSTES/MONTAJE .............................................................................................................................. 5

2.1 Ajuste del sillín: ....................................................................................................................................... 5 2.1.1 Inclinación: ....................................................................................................................................... 5 2.1.2 Altura: ............................................................................................................................................... 5

2.2 Ajuste del manillar (manillar y potencia): ............................................................................................... 6 2.3 Ajuste de los frenos hidráulicos: .............................................................................................................. 7 2.4 Portaequipajes: ......................................................................................................................................... 8 2.5 Montaje y desmontaje de las ruedas: ....................................................................................................... 9

2.5.1 Rueda delantera: ............................................................................................................................... 9 2.5.2 Rueda trasera: ................................................................................................................................... 9

2.6 Iluminación: ........................................................................................................................................... 10 3 - UTILIZACIÓN DE LA BICICLETA ELÉCTRICA: ......................................................................... 11

3.1 El cambio de velocidades indexadas: .................................................................................................... 11 3.2 El cambio de velocidad electrónica: ...................................................................................................... 11 3.3 La pantalla y el control: ......................................................................................................................... 11 3.4 La asistencia eléctrica: ........................................................................................................................... 12

3.4.1 Funcionamiento: ............................................................................................................................. 12 3.4.2 Rendimiento: .................................................................................................................................. 12 3.4.3 Especificaciones técnicas del sistema de asistencia eléctrica: ....................................................... 12 3.4.4 La puesta en marcha de la batería: ................................................................................................. 13

3.5 El motor eléctrico: ................................................................................................................................. 13 4 - CARGA DE LA BATERÍA: .................................................................................................................. 14

4.1 Cargador: ............................................................................................................................................... 14 4.1.1 Precauciones de empleo (instrucciones de seguridad): .................................................................. 14 4.1.2 Protección del cargador: ................................................................................................................. 14

4.2 La batería: .............................................................................................................................................. 14 4.2.1 Batería y rendimiento de E-bikes ................................................................................................... 15 4.2.2 Recomendaciones/Precauciones que ha de tomar con su batería: .................................................. 16

5 - CONSEJOS PARA AUMENTAR LA AUTONOMÍA........................................................................ 17 6 - CUIDADO Y MANTENIMIENTO DE SU LIM-BO: ......................................................................... 18

6.1 El cuidado: ............................................................................................................................................. 18 6.2 Lubricación: ........................................................................................................................................... 18 6.3 Mantenimiento: ...................................................................................................................................... 18

Manual LIM-BO 3

7 - SEGURIDAD – RECOMENDACIONES: ........................................................................................... 19 8 - DATOS TÉCNICOS ............................................................................................................................... 20 9 - MANUALS BOSCH ............................................................................................................................... 21 10 - DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD CE ........................................................................................ 22 11 - CERTIFICADO DE CONFORMIDAD ................................................................................................. 22 12 - CONDICIONES DE GARANTÍA ......................................................................................................... 22

Manual LIM-BO 4

1 - PRESENTACIÓN

Le agradecemos que haya elegido una bicicleta eléctrica NEOMOUV

Presentación de la bicicleta eléctrica:

Notas:

• El signo indica consejos importantes, medidas de seguridad obligatorias. Siga todas las instrucciones. • Algunas operaciones de ajuste, de montaje/desmontaje, requieren herramientas y habilidades

particulares; solo debe realizarlas si tiene experiencia, si no, consulte a algún distribuidor oficial o a algún especialista.

• El signo indica las herramientas que necesitará para las operaciones de ajuste. • El número de serie de su bicicleta eléctrica está grabado en el cuadro.

CARGA MÁXIMA: 120 KG. POR SU SEGURIDAD SE RECOMIENDA NO SOBREPASAR ESTA CARGA MÁXIMA DURANTE LA UTILIZACIÓN DE SU BICICLETA.

Portaequipajes (25kg máx)

Display

Motor eléctrico

Batería

Manual LIM-BO 5

2 - AJUSTES/MONTAJE Ajustar su bicicleta a su tamaño

2.1 Ajuste del sillín: Llave Allen de 6mm.

2.1.1 Inclinación: Aflojar la tuerca debajo del sillín. Ajustar la inclinación del sillín, con el fin de obtener la posición más adaptada a su comodidad. Apretar la tuerca, par de apriete máximo 13 Nm.

2.1.2 Altura: La bicicleta eléctrica permite una posición de sillín más baja que la de una bicicleta clásica. Gracias a la asistencia eléctrica necesitará esforzarse menos y podrá sentarse más bajo para mayor seguridad. La altura necesaria del usuario (ciclista) para un uso óptimo de la bicicleta debe ser entre 1,60 y 1,85 m. Por lo tanto, ajuste la altura del sillín de acuerdo a lo indicado a continuación: Aflojar el bloqueo rápido de la abrazadera del sillín.

Sentado en el sillín calzando zapatos adecuados para la práctica de la bicicleta, ponga un pedal en posición baja, apoye un talón sobre un pedal, la pierna debe caer normalmente sin estar tensa. Suba o baje el sillín para lograr la altura adecuada. Al pedalear hacia atrás no debe inclinarse.

Para calcular la altura, también puede aplicar la fórmula AS (altura de sillín) = 0.885xEP (entrepierna). Para medir la altura de la entrepierna póngase de pie, descalzo y separe los talones de cinco centímetros. Apoye (sin apretar demasiado) un bastón contra su perineo y mida luego la altura entre el suelo y el bastón. Así obtendrá el valor EP (entrepierna).

Presione el bloqueo rápido.

Tuerca

Bloqueo rápido

Manual LIM-BO 6

EL TUBO DEL SILLÍN NO DEBE SOBRESALIR DE LA MARCA DE SEGURIDAD GRABADA (BARRAS VERTICALES).

La altura mínima entre el punto alto del sillín y el suelo es 89 cm con un tubo de sillín colgante y 85 cm con un tubo de sillín rígido.

2.2 Ajuste del manillar (manillar y potencia): Llave Allen de 5 mm y de 3mm. Llave Allen 6 mm

Para estar cómodo, la posición de su manillar debe estar por lo menos a la misma altura que el sillín, o más según su comodidad. Destornillar el tornillo Allen y ajuste la altura de su manillar.

Haga lo mismo con el segundo tornillo para ajustar la inclinación de su manillar. Después de ajustar, vuelva a apretar fuerte los tornillos, par de apriete máximo: 10 Nm. O con los 4 tornillos de ajuste de inclinación del manillar par de apriete máximo: 6 Nm.

Marca de seguridad

Tornillos ajuste inclinación del manillar

Tornillos ajuste inclinación del manillar

Manual LIM-BO 7

2.3 Ajuste de los frenos hidráulicos:

Su Lim-bo está equipada en la parte delantera y en la parte trasera con frenos de discos hidráulicos. El mantenimiento de este sistema debe ser realizado por un especialista. Sin embargo, estas son algunas recomendaciones para su uso:

- Verifique de manera periódica el estado de la empaquetadura de las pastillas. No espere hasta último momento, ya que cuando se deteriora el disco roza el metal de las pastillas y eso las deteriora. Hay 2 maneras de controlar el desgaste de sus pastillas:

o De oído, el ruido del frenado será más metálico cuando esté desgastada la empaquetadura. o A la vista, se puede ver la dimensión de la empaquetadura poniéndose delante de la herradura

- Verifique de manera periódica el estado de los discos para asegurarse de que estén limpios y no muy desgastados. Para limpiar los discos use solo agua o alcohol.

- Evite absolutamente cualquier contacto con algún cuerpo graso sobre el disco o las pastillas. De no ser así, deberá cambiar imperativamente las pastillas (son porosas y por lo tanto habrán absorbido los cuerpos grasos).

DE MANERA GENERAL, LAS MANIPULACIONES DEL SISTEMA DE FRENOS DE DISCO HIDRÁULICOS NO PERMITEN HACER LAS COSAS DE MANERA APROXIMATIVA. LE RECOMENDAMOS RECURRIR A UN ESPECIALISTA EN CASO DE DUDA ACERCA DE LAS OPERACIONES A REALIZAR.

Manual LIM-BO 8

2.4 Portaequipajes:

NE CARGUE EN SU PORTAEQUIPAJES MAYOR PESO QUE EL INDICADO: 25 KG. Cualquier dispositivo de carga y otros equipajes instalados por usted sobre su portaequipajes (por ej. silla porta bebé – equipajes varios, etc.) deben ser compatibles con las características geométricas y de resistencia de la bicicleta. DEBE EFECTUAR DE MANERA PERIÓDICA UN CONTROL DEL APRIETE DE LAS FIJACIONES DEL PORTAEQUIPAJES. ESTE TIPO DE PORTAEQUIPAJES NO ESTÁ DISEÑADO PARA LLEVAR UN REMOLQUE.

Cualquier modificación realizada en el portaequipajes por el usuario queda bajo su responsabilidad. Cuando el portaequipajes está cargado, hay que tomar en cuenta cambios de comportamiento de la bicicleta (estabilidad frente al viento, distancias de frenado, cambio de direcciones, etc…). Por su seguridad, el usuario debe ser consciente de estos cambios de comportamiento. Al instalar una silla porta bebé o alforjas, el usuario debe proceder a realizar un control de seguridad (por ej. correas que cuelgan, riesgo de que se enganchen en los rayos, podría caerse, verificar la estabilidad de fijación de la silla porta bebé, riesgo de que el niño se apriete los dedos debajo del sillín, etc.). El equipaje o silla instalados sobre el portaequipajes no deben tapar el reflector y la luz traseros de señalización. La carga del portaequipajes debe ser repartida por ambos lados con el fin de asegurar la estabilidad del conjunto cuando se circule en la vía pública.

Manual LIM-BO 9

2.5 Montaje y desmontaje de las ruedas:

EN REGLA GENERAL, NUNCA SE DEBE ACCIONAR LAS PALANCAS DE FRENO CUANDO SE HA RETIRADO LA RUEDA. EN CASO CONTRARIO, SERÁ MUY DIFÍCIL VOLVER A PONER LA RUEDA.

2.5.1 Rueda delantera:

Desmontaje de la rueda delantera:

- En primer lugar, debe aflojar las fijaciones de la rueda. - Luego, deslizar la rueda hacia adelante para sacarla. - Insertar una parte de plástico en la herradura (entre las dos pastillas).

Montaje de la rueda delantera:

- Realizar las operaciones de montaje en orden inverso. Verifique bien que la fijación de la rueda esté apretada y su alineación.

- Una vez la rueda en posición, accione 3-4 veces la manilla de freno. Esto permite que las pastillas se ubiquen correctamente.

- Verifique que el disco de freno esté bien centrado y gire sin roce. - Por último, verifique que el frenado de la rueda funcione bien.

2.5.2 Rueda trasera:

Desmontaje de la rueda trasera:

- En primer lugar, debe aflojar las fijaciones de la rueda. - Luego, hay que hacer deslizar la rueda hacia adelante y retirar la cadena del eje para sacarla. - Insertar una parte de plástico en la herradura (entre las dos pastillas).

Montaje de la rueda trasera:

- Retirar la parte de plástico de la herradura. - Tomar la rueda y poner la cadena sobre el pequeño piñón del lado derecho, luego meter la rueda entre

las pastillas de freno. - Volviendo atrás, insertar el eje de rueda en el lugar previsto a la derecha e izquierda del cuadro. Poner

las arandelas y las tuercas de rueda. Apretar las tuercas a mano primero hasta entrar en contacto con el cuadro.

Control de la alineación de la rueda:

- Centrar la rueda con relación al cuadro. - Controlar el centrado y el posicionamiento en línea con la rueda delantera, al igual que el posicionamiento

de la cadena. - Atornillar sin apretar a fondo las tuercas de rueda de cada lado. - Controlar de nuevo el posicionamiento, el centrado y la posición de la cadena.

Control del ajuste del freno:

- Accione 3-4 veces la manilla de freno. Esto permite que las pastillas se ubiquen correctamente. - Verifique que el disco de freno esté bien centrado y gire sin roce. - Por último, verifique que el frenado de la rueda funcione bien.

Apretar alternativa y paulatinamente por cada lado las tuercas de ruedas (par de apriete máximo 25Nm) Volver a poner las tapas de las tuercas.

Manual LIM-BO 10

2.6 Iluminación:

Su bicicleta incluye: Una iluminación delantera y trasera fijas. Las luces delantera y trasera son alimentadas por la

batería. Para encender las luces, consulte el manual de instrucciones adjunto de la pantalla BOSCH.

Mantenga siempre sus luces limpias y en buen estado Es obligatorio llevar luces al anochecer

Manual LIM-BO 11

3 - UTILIZACIÓN DE LA BICICLETA ELÉCTRICA:

3.1 El cambio de velocidades indexadas: Su cambio de velocidades se compone de un desviador y de 8 piñones en la parte trasera: 2 piñones de 11, 13 dientes (desarrollo blando) que le permiten, en condiciones fáciles (leve bajada,

planicie), aumentar su velocidad ; 3 piñones intermediarios de 15, 17, 20 dientes para utilizar en situación normal; 3 piñones "desarrollo duro", de 23, 26 y 34 dientes para las subidas difíciles y los arranques.

Los selectores de cambios (indexados) se encuentran a la derecha del manillar.

3.2 El cambio de velocidad electrónica:

Puede consultar todas las informaciones relativas a los cambios electrónicos en el manual de instrucciones adjunto de la pantalla BOSCH.

3.3 La pantalla y el control: No requiere ningún mantenimiento de su parte y tiene una garantía del fabricante de 2 años. Después de 3 años o 25 000 kilómetros, le recomendamos hacerlo revisar por un vendedor oficial o un especialista. Aunque esté diseñado para resistir al agua, no le recomendamos limpiarlo con hidrolavadora.

Manual LIM-BO 12

3.4 La asistencia eléctrica:

3.4.1 Funcionamiento: Su bicicleta es una bicicleta eléctrica: está equipada con un motor eléctrico, ubicado en la caja del conjunto de los pedales. Este motor se pone en marcha automáticamente (si está encendido y que la batería está cargada) cuando pedalea y solamente cuando pedalea. El motor también se apaga cuando alcanza la velocidad límite de 25 km/h.

3.4.2 Rendimiento:

La velocidad de la asistencia eléctrica de su bicicleta está limitada a 25 km/h. Al alcanzar esta velocidad, la alimentación del motor se corta automáticamente.

La autonomía de su bicicleta depende de varios parámetros:

El peso transportado: El rendimiento de su bicicleta se da para una carga media de 75 kg.

La temperatura exterior: El rendimiento está dado para una temperatura exterior de aproximadamente 20°C. Por debajo de esta temperatura el rendimiento disminuye; sin embargo esta disminución es realmente sensible solo a menos de 5°C.

El desgaste de la batería: Su batería ha sido diseñada para ofrecerle un rendimiento estable durante 750 ciclos de carga/descarga (o un uso promedio de 3 años). Después de los 750 ciclos, sigue siendo operativa pero su rendimiento y por ende su autonomía, disminuyen proporcionalmente.

Pero sobre todo, la autonomía depende de la naturaleza de su recorrido: La autonomía teórica se entiende para una demanda del motor casi continua en suelo plano o poco empinado (10 a 20% de subidas). Si su recorrido es plano e incluye algunas bajadas (aún leves), su autonomía aumenta. Si sube pendientes de más de 5% (al motor le cuesta con más de 8% de desnivel), su autonomía puede disminuir proporcionalmente.

3.4.3 Especificaciones técnicas del sistema de asistencia eléctrica: Motor: Bosch Active Line Plus – 250 watts – 52Nm Batería: Celda de iones de litio 36 V – 400 Wh Ciclo útil: 750 ciclos completos carga/descarga en condiciones normales de carga. Autonomía: 60 a 70 km para batería 400W (11 Ah) (Para un usuario de 75 kg a una velocidad de 18 km/h en un recorrido en modo Eco).

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3.4.4 La puesta en marcha de la batería:

La batería de su bicicleta eléctrica no requiere ningún encendido, y se corta automáticamente en caso de no utilizarla de manera prolongada.

3.5 El motor eléctrico: Ubicado en la caja de pedales, es un motor eléctrico BOSCH de 250 watts. No requiere ningún mantenimiento de su parte y tiene una garantía del fabricante de 2 años. Después de 3 años o 25 000 kilómetros, le recomendamos hacerlo revisar por un vendedor oficial o un especialista. Aunque esté diseñado para resistir al agua, no le recomendamos limpiarlo con hidrolavadora. Para más información, puede consultar el manual adjunto del motor BOSCH.

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4 - CARGA DE LA BATERÍA:

4.1 Cargador: Puede consultar todas las informaciones relativas a los cambios electrónicos en el manual de instrucciones adjunto del cargador BOSCH.

4.1.1 Precauciones de empleo (instrucciones de seguridad):

• No conecte el enchufe del cargador en la red eléctrica con las manos húmedas (riesgo de electrocución).

• Cualquier carga debe ser realizada en un local ventilado. • Asegúrese siempre de que el cargador sea compatible con la red eléctrica local. • No ponga a cargar el aparato en un lugar húmedo o cerca de algún producto inflamable o explosivo (ya

que cualquier carga genera difusión de calor, riesgo de incendio o de explosión). • No guardar el aparato caliente. • No cargue una batería defectuosa o fuera de uso. • No deje conectado el cargador ni sus conexiones al alcance de los niños. • No intente desarmar el cargador.

4.1.2 Protección del cargador:

• No exponer a la lluvia. • No deje el cargador desconectado de la alimentación (220 voltios) y conectado a la batería. • No sumergirlo. • No dejar objetos sobre el cargador, ni cubrirlo. • Cuidar los cables eléctricos de entrada y salida del cargador. • Para proteger el cargador después de una carga larga (más de 24 horas) desconectar la conexión

eléctrica y dejar descansar el aparato en un sitio seco y ventilado. • Evitar dejar el cargador conectado a la red eléctrica más de 24H.

¡CUIDADO! Por su seguridad, está prohibido abrir el cargador (riesgo de shock eléctrico – alta tensión). Póngase en contacto con su vendedor por cualquier problema de avería del cargador. Por su seguridad mire también los pictogramas de la parte trasera del cargador.

4.2 La batería: Puede consultar todas las informaciones relativas a los cambios electrónicos en el manual de instrucciones adjunto de la batería BOSCH.

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4.2.1 Batería y rendimiento de E-bikes

Las baterías son componentes que tienen una duración limitada : con el tiempo su capacidad y rendimiento disminuyen y deben reemplazarse. El envejecimiento de la batería puede contribuir a cambios en el rendimiento de su e-bike.

Como optimizar el rendimiento de la batería : La autonomía de la bateria, nos indica el tiempo que puede funcionar su e-bike antes de tener que recargar la batería. El « tiempo de vida de la batería » es la duración de la misma antes de tener que reemplazarla. Este tiempo esta asociado a su edad química que se compone de :

*El paso del tiempo *El número de ciclos de carga (no hay necesidad de vaciar la batería por completo ya que no hay efecto memoria) * El mantenimiento de la batería * El uso de la bicicleta : peso de la bicicleta, del usuario y del equipaje. El estado mecánico de la bicicleta (presión de los neumáticos, estado de la transmisión, cadencia del pedaleo, temperatura exterior… *El nivel de asistencia elegido…

La eficiencia de la batería disminuye a medida que aumenta su edad química (siga los consejos del manual para maximizar el rendimiento de la batería y prolongar su vida útil.)

Envejecimiento químico de las baterías :

El envejecimiento químico de una batería produce una reducción en el tiempo transcurrido antes de que sea necesario recargarla de nuevo. Esta autonomía a veces se denomina « capacidad máxima de la batería ».

Cuando no se pueda garantizar el funcionamiento con todas las garantías del sistema de gestión de la alimentación, debido a un nivel bajo de carga ó a alta edad química, el sistema procederá a pararse para preservar los componentes eléctricos. Aunque este apagado sea algo previsto desde el dispositivo, puede ser inesperado para el usuario.

Cuando la batería alcanza una antigüedad a nivel químico suficientemente avanzada, el rendimiento de la misma disminuye y es necesario reemplazarla a largo plazo.

Para mejorar el rendimiento de la e-bike puede ser útil reemplazar la batería (contacte con el distribuidor).

Capacidad máxima de su batería :

La capacidad máxima de la batería es una medida de la capacidad de la batería de acuerdo a su estado. Una batería perderá capacidad a medida que aumenta su edad química, lo que puede dar lugar a menos horas de duración entre recargas. Una batería normal está diseñada para mantener como mínimo el 70% de su capacidad original después de 2 años de uso o de 500 ciclos de carga completa, siempre con unas condiciones normales de funcionamiento, y aproximadamente el 50% después de 5 años. (Siga las recomendaciones del manual).

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4.2.2 Recomendaciones/Precauciones que ha de tomar con su batería:

• Evitar ponerla cerca de cualquier fuente de calor. • Evitar cualquier corto circuito en las conexiones de recarga y enchufe del motor. • Utilizar la batería sólo para lo que está diseñada • No exponer la batería a temperaturas superiores a 40°C e inferiores a –20°C. • No dejar caer la batería nunca; ponerla sobre algo estable. • Atención, hay un riesgo de corto circuito y de sobrecalentamiento en caso de golpe para las baterías con

alguna fragilidad particular. • Asegúrese siempre de que el cargador sea compatible con la red eléctrica local. • Cuando haya terminado de cargarse, se recomienda desconectar el cargador de ésta. • Durante periodos de no utilización de la bicicleta, guarde la batería en un lugar fresco y seco

y a una temperatura superior a 10° C e inferior a 40° C. • No deje nunca su batería totalmente descargada durante periodos superiores a 3 días, esto

podría dañarla. • En caso de no utilización prolongada, es necesario recargar la batería cada dos meses. • No exponer nunca la batería al sol demasiado tiempo. • No dejar nunca que un niño juegue con la batería o la manipule. • No recargar nunca la batería bajo la lluvia o en un lugar húmedo. • No abrir nunca la batería. La abertura puede generar alto riesgo de electrocución y anular la garantía. • No rociar nunca la batería directamente con agua o cualquier otro líquido. • No sumergir la batería. • Utilizar solamente el cargador provisto para recargar su batería. Cualquier otro cargador no adaptado a

la batería podría provocar un accidente.

¡CUIDADO! EN CASO DE UTILIZACIÓN DEMASIADO POCO FRECUENTE DE LA BATERÍA (1 VEZ CADA 2 MESES SOLAMENTE), SU CAPACIDAD VA A REDUCIRSE MUCHO MÁS RÁPIDO QUE SI SE UTILIZA DE FORMA REGULAR. LA ENERGÍA DE UNA BATERÍA PROVIENE DE UNA REACCIÓN QUÍMICA, QUE REQUIERE SER ACTIVADA CON SUFICIENTE REGULARIDAD A FIN DE CONSERVAR SU EFICACIA.

¡CUIDADO! No debe desechar su batería o su cargador junto con sus desechos domésticos. La mayoría de las comunas establece un sistema de recolección selectiva para este tipo de productos, infórmese en su municipio para conocer las modalidades. Los productos eléctricos y electrónicos contienen substancias peligrosas con efectos nefastos sobre el medio ambiente o la salud humana y deben ser reciclados. Su batería es reciclable después de usarla. Devuélvala a su vendedor.

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5 - CONSEJOS PARA AUMENTAR LA AUTONOMÍA

Su LIM-BO está equipada con una batería 400Wh cuya autonomía media es de 70 a 80km o con una batería 500Wh cuya autonomía media es de 80 a 90km. A fin de ahorrar energía de su batería y así aumentar la autonomía de su bicicleta, le proponemos algunos consejos.

• Al arrancar: ajuste la asistencia eléctrica en posición 1 y elija un desarrollo mediano en el desviador. Si su recorrido es en pendiente, posicione el desviador en el desarrollo duro y utilice la posición 6 Km/h.

• En los atascos: ajuste la asistencia eléctrica en posición 1 y su desviador en desarrollo duro o desarrollo mediano en función de la frecuencia de las paradas que deberá realizar.

• Arrancar en pendiente: antes de detenerse, ajuste su desviador en desarrollo duro, ajuste la asistencia eléctrica en función de la pendiente.

• Subir una pendiente más fuerte: si sube una pendiente y que la velocidad se reduce demasiado, puede optar por una asistencia eléctrica más fuerte. Se dará cuenta de que la asistencia eléctrica aumenta. Si esto es insuficiente, posicione su desviador en el desarrollo duro (su consumo de energía aumenta y su autonomía disminuye).

• Recorrido sin paradas: su recorrido es sin obstáculos (sin semáforos, ni atascos o es un recorrido en el campo) entonces puede ajustar su bicicleta en "velocidad de crucero". Elija su asistencia eléctrica y ajuste el desviador en desarrollo blando. Así podrá avanzar más rápido a la vez que ahorrará energía.

• En bajada: deja de pedalear (rueda libre) o pedalea normalmente sin esfuerzo adaptando la selección de velocidad y se deja llevar lentamente.

• Para mayor autonomía: arranque en posición 1. Una vez su bicicleta en marcha, ajuste el desviador en desarrollo blando. Mantenga una velocidad constante, su autonomía será mayor.

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6 - CUIDADO Y MANTENIMIENTO DE SU LIM-BO:

6.1 El cuidado:

Para que su bicicleta le dure más, cuídela regularmente:

- Reemplazar las pastillas de frenos en cuanto estén desgastadas - Limpiar regularmente su bicicleta con una esponja y agua jabonosa. - No utilizar detergente o gasolina, ni hidrolavadora. - Limpiar y engrasar los rodamientos cada 6 meses.

Cuando limpie su bicicleta, recuerde:

- Limpiar, enjuagar y secar las diferentes piezas de la bicicleta, para retirar el agua estancada de manera a evitar el riesgo de corrosión precoz.

6.2 Lubricación:

Lubricar leve y regularmente (una vez al mes aproximadamente):

- La cadena

6.3 Mantenimiento:

Como cualquier componente mecánico, una bicicleta es sometida a condiciones difíciles y se desgasta. Los diferentes materiales y componentes pueden reaccionar de forma diferente al desgaste o a la fatiga. Si la vida útil de un componente se ha cumplido, puede romperse de golpe, lo que puede provocar heridas para el ciclista. Las fisuras, rayones y cambios de color en las zonas sometidas a condiciones más difíciles indican que el componente está vencido y debe ser reemplazado. No utilizar lubricante en la superficie de las llantas ni de los neumáticos, ni tampoco en las zapatas de freno delantero y trasero. Verificar el estado y el buen funcionamiento de los accesorios de señalización (por ej.: luces, etc.), y limpiarlos si fuese necesario con un trapo seco.

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7 - SEGURIDAD – RECOMENDACIONES:

Controle regularmente los siguientes puntos: • El apriete de las ruedas (25 Nm para la delantera, 25 Nm para la trasera) • El desgaste de los neumáticos (reemplazar el neumático tan pronto como se llega al testigo de desgaste) y

regular su presión entre 60 y 65 Psi-/ 2.8 a 4.5 bar. Los neumáticos de su bicicleta son compatibles con los fondos de llantas, no se debe realizar ninguna modificación, solo los repuestos apropiados (neumáticos, cámaras, elementos de fricción de los frenos, etc...) deben ser considerados. Póngase en contacto con su vendedor para mayor información.

• Controle el buen apriete de la dirección (6 Nm), de los pedales (20 Nm), del sillín (6 Nm).

Debido a su peso y a la inercia debida al motor, calcule con amplitud las distancias de frenado de su bicicleta eléctrica, sobre todo con tiempo lluvioso. Su bicicleta eléctrica es una bicicleta adaptada para un uso en la ciudad y para paseos en carretera. NE LA UTILICE NUNCA COMO BICICLETA TODO TERRENO. En la vía pública, todas las personas que circulen en bicicleta deben cumplir y respetar la ley del tránsito del país en que se encuentra al igual que los requerimientos legales respecto a este tipo de transporte. (por ej.: iluminación, señalización, uso de casco (recomendado), dispositivo reflectante, etc...). Para un uso seguro de su bicicleta le recomendamos revisar y controlar de manera periódica: los frenos (desgaste de las zapatas), el estado de las llantas y de los rayos (desgaste de las llantas y de los rayos), el estado de los neumáticos, de la dirección (fijaciones, apriete de las tuercas de ruedas y de cualquier pieza específica de su vehículo. Las llantas deben estar lisas, sin fisuras, ruptura o deformación. Si nota algo anormal en las llantas, hágalas revisar de inmediato. CUIDADO Como cualquier componente mecánico, una bicicleta es sometida a condiciones difíciles y se desgasta. Los diferentes materiales y componentes pueden reaccionar de forma diferente al desgaste o a la fatiga. Si la vida útil de un componente se ha cumplido, puede romperse de golpe, lo que puede provocar heridas para el ciclista. Las fisuras, rayones y cambios de color en las zonas sometidas a condiciones más difíciles indican que el componente está vencido y debe ser reemplazado. También es importante por su seguridad reemplazar los componentes críticos que presenten un desgaste u otros problemas (por ej.: neumáticos, llantas, etc…) por repuestos originales. Diríjase a su vendedor No se siente sobre la bicicleta cuando esté apoyada en la pata, podría romperse y usted caerse bruscamente. Manténgase alerta, no se quede pegado al consultar la pantalla de la bicicleta cuando está en movimiento. Por su seguridad, se recomienda encender sistemáticamente las luces de la bicicleta. El uso de casco es muy recomendado. El uso de un chaleco reflectante es obligatorio en caso de circular de noche, o de día cuando la visibilidad es insuficiente.

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8 - DATOS TÉCNICOS

PIEZAS PAR DE APRIETE MÁX. (Nm)

Eje de pedales 40 Pedales 20 Eje de rueda delantera 25 Eje de rueda trasera 25 Tubo de sillín 6 Potencia y manillar 6 Inclinación de sillín 13

CARACTERÍSTICAS

MODELO LIM-BO

Peso total (batería incluida) 24.6 kg Carga máxima autorizada 120 kg Velocidad máxima en modo asistencia eléctrica 25km/h Autonomía 60 a 70km para batería 400Wh (Para un usuario de 75 kg que avanza a una velocidad media de 18 km/h en modo Eco) Batería Celdas de iones de litio 750 ciclos Tensión (v) 36 V Motor Bosch – 52Nm Rendimiento nominal (w) 250 Watts Cargador: Tensión cargador 42 V Neumáticos dimensiones 28’’ Presión de los neumáticos 2.8 à 4.5 bars Desviador SHIMANO Acera 8V 11-13-15-17-20-23-26-34

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9 - MANUALS BOSCH

• MANUAL PRODUCT BOSCH:

Disponible en nuestro sitio Internet: https://neomouv.com/wp-content/uploads/2019/11/Bosch_eBike_LIM-BO-ELAIA-Manual-Product-ES.pdf

• MANUAL BATERIA BOSCH:

Disponible en nuestro sitio Internet: https://neomouv.com/wp-content/uploads/2019/11/Bosch-eBike-LIM-BO-ELAIA-Manuel-Batteria-ES.pdf

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10 - DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD CE

Disponible en nuestro sitio Internet: https://neomouv.com/es/bicicleta-electrica/ sección "Nuestras bicicletas" en la tarjeta de bicicleta, entonces equipamiento.

11 - CERTIFICADO DE CONFORMIDAD

Disponible en nuestro sitio Internet: https://neomouv.com/es/bicicleta-electrica/ sección "Nuestras bicicletas" en la tarjeta de bicicleta, entonces equipamiento.

12 - CONDICIONES DE GARANTÍA

Para información sobre la garantía, contacte a su tienda.

Manual LIM-BO 23

NOTES

SAS NEOMOUV ZI Ouest - Allée des quatre Journaux

72200 LA FLECHE contact@neomouv.com

SAS (Sociedad Anónima Simplificada) de un capital de 1 200 000 -

Registro de Comercio y de Sociedades Le Mans 518 158 183 SIRET 518 158 183 00013 – APE 4649Z – TVA INT FR 91 518158183

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