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LINEAS AEREAS COSTARRICENSES, S.A. Y SUBSIDIARIAS

(San José, Costa Rica)

Estados Financieros Consolidados

31 de diciembre de 2009

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LINEAS AEREAS COSTARRICENSES, S.A. Y SUBSIDIARIAS (San José, Costa Rica)

Índice Estado consolidado de posición financiera Estado consolidado de operaciones Estado consolidado de cambios en el patrimonio Estado consolidado de flujos de efectivo Notas a los estados financieros consolidados

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Informe de los Auditores Independientes A la Junta Directiva y Accionistas Líneas Aéreas Costarricenses, S.A. y Subsidiarias Hemos auditado los estados financieros consolidados que se acompañan de Líneas Aéreas Costarricenses, S.A. y Subsidiarias (la Compañía), los cuales comprenden el estado consolidado de posición financiera al 31 de diciembre de 2009, y los estados consolidados de operaciones, de cambios en el patrimonio y de flujos de efectivo por el año terminado en esa fecha, y un resumen de políticas contables significativas y otras notas explicativas. Responsabilidad de la Administración por los Estados Financieros La Administración es responsable por la preparación y presentación razonable de estos estados financieros consolidados de conformidad con las Normas Internacionales de Información Financiera. Esta responsabilidad incluye: diseñar, implementar y mantener el control interno relevante para la preparación y presentación razonable de estados financieros que estén libres de representaciones erróneas de importancia relativa, debido ya sea a fraude o error; seleccionar y aplicar políticas contables apropiadas; y efectuar estimaciones contables que sean razonables en las circunstancias. Responsabilidad de los Auditores Nuestra responsabilidad es expresar una opinión acerca de estos estados financieros consolidados con base en nuestra auditoría. Excepto por lo indicado en el párrafo de la sección Bases para la Opinión Calificada, efectuamos nuestra auditoría de conformidad con las Normas Internacionales de Auditoría. Esas normas requieren que cumplamos con requisitos éticos relevantes y que planifiquemos y realicemos la auditoría para obtener una seguridad razonable acerca de si los estados financieros están libres de representaciones erróneas de importancia relativa. Una auditoría incluye la ejecución de procedimientos para obtener evidencia de auditoría acerca de los montos y revelaciones en los estados financieros. Los procedimientos seleccionados dependen de nuestro juicio, incluyendo la evaluación de los riesgos de representación errónea de importancia relativa en los estados financieros, debido ya sea a fraude o error. Al efectuar esas evaluaciones de riesgos, nosotros consideramos el control interno relevante para la preparación y presentación razonable de los estados financieros de la entidad a fin de diseñar procedimientos de auditoría que sean apropiados en las circunstancias, pero no con el propósito de expresar una opinión sobre la efectividad del control interno de la entidad. Una auditoría también incluye evaluar lo apropiado de las políticas contables utilizadas y la razonabilidad de las estimaciones contables hechas por la administración, así como evaluar la presentación en conjunto de los estados financieros.

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Consideramos que la evidencia de auditoría que hemos obtenido es suficiente y apropiada para ofrecer una base para nuestra opinión de auditoría. Bases para la Opinión Calificada Debido a aspectos de logística en el manejo de este inventario, no nos fue posible observar la toma física de las existencias de los inventarios de repuestos no reparables y partes rotables de Servicios Aéreos Nacionales, S.A., los cuales reflejaban un valor de US$2.144 miles, en los registros de contabilidad al 31 de diciembre de 2009. No pudimos efectuar otros procedimientos de auditoría para satisfacernos de las cantidades y condiciones de esos inventarios y, por consiguiente, no pudimos determinar si algún ajuste podría ser necesario sobre los montos de esos inventarios reflejados en los estados financieros a esa fecha. Opinión Calificada En nuestra opinión, excepto por los efectos de aquellos ajustes a los montos de los inventarios en los estados financieros, si hubiera alguno, que pudieran haberse considerado necesarios si hubiésemos podido satisfacernos de las cantidades y condiciones de los inventarios de repuestos no reparables y partes rotables, los estados financieros consolidados presentan razonablemente, en todos sus aspectos importantes, la posición financiera consolidada de la Compañía al 31 de diciembre de 2009, y su desempeño financiero consolidado y sus flujos de efectivo consolidados por el año terminado en esa fecha, de acuerdo con las Normas Internacionales de Información Financiera. Asunto de Énfasis Sin calificar nuestra opinión, llamamos la atención sobre la nota 20 y el hecho de que la Compañía ha incurrido en pérdidas en el período de los estados financieros y períodos anteriores, que han generado un déficit acumulado y un déficit patrimonial, los cuales ascienden a la suma de US$115.854 y US$56.045, respectivamente, al 31 de diciembre de 2009. Tales condiciones indican la existencia de una incertidumbre significativa que podría originar una duda importante sobre la capacidad de la Compañía para continuar como negocio en marcha. Los planes de la Administración con respecto a esos asuntos se describen en la nota 20. 25 de junio de 2010 San José, Costa Rica Erick Brenes Flores Miembro No. 2520 Póliza No. R-1153 Timbre de ¢1.000 de Ley No.6663 Vence el 30/09/2010 adherido y cancelado en el original

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Estado consolidado de posición financiera en miles de US dólares

Al 31 de diciembre de 2009

(Con cifras correspondientes de 2008)

Nota 2009 2008

ActivoCirculante:

Efectivo y equivalentes de efectivo 6 46.118 29.434 Cuentas por cobrar, neto 7 6.824 7.884 Cuentas por cobrar a compañías relacionadas 8 1.616 214 Impuesto sobre la renta por cobrar 803 1.009 Repuestos no reparables y suministros, neto 9 1.183 1.064 Gastos pagados por anticipado 10 3.219 5.615

Total activo circulante 59.763 45.220

Inversiones 83 119 Propiedad y otro equipo, neto 11 7.821 7.214 Depósitos en garantía y otros activos 12 6.465 5.367 Impuesto sobre la renta por cobrar 425 - Impuesto sobre la renta diferido 17 699 2.168

Total activo 75.256 60.088

Pasivo y Patrimonio

Porción circulante de la deuda a largo plazo 13 3.341 - Cuentas por pagar y gastos acumulados 14 29.756 33.186 Cuentas por pagar a compañías relacionadas 8 55.469 32.396 Ingresos por transporte no devengados 38.110 41.906 Provisiones de mantenimiento 15 - 6.794

Total pasivo circulante 126.676 114.282

Impuesto sobre la renta diferido 17 249 265 Deuda a largo plazo, excluyendo la porción circulante 13 4.376 -

Total pasivo 131.301 114.547

Patrimonio: 16Adquisición de equipo de operación 9.195 9.195 Títulos de capital 67 67 Adelantos recibidos para futuros aumentos de capital 45.873 45.873 Superávit por revaluación 3.926 3.926 Reserva legal 748 748 Déficit acumulado (115.854) (114.268)

Patrimonio, neto (56.045) (54.459)

Total pasivo y patrimonio 75.256 60.088

Las notas 1 a 21 son parte integral de los estados financieros consolidados.

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Estado consolidado de operaciones(en miles de US dólares)

Año terminado el 31 de diciembre de 2009

(Con cifras correspondientes de 2008)

Nota 2009 2008

Ingresos de operación:Transporte de pasajeros 259.911 305.866 Ingresos de carga y correo 11.320 17.679 Ingreso por arrendamiento de aeronaves 19 - 4.596 Otros ingresos de operación 7.398 3.354

Total ingresos de operación 278.629 331.495

Gastos de operación:Operación de vuelo 19.470 22.411 Alquiler de aviones 19 48.342 46.170 Ingreso por intereses 75.395 121.576 Operaciones terrestres 25.516 26.274 Servicio al pasajero 11.380 13.244 Mantenimiento y reparaciones 18.381 34.037 Tráfico aéreo 24.700 26.970 Mercadeo y ventas 40.756 47.579 Generales y administrativos 10.477 16.420 Depreciación y amortización 853 471 Pérdida en disposición de activos 21 50

Total gastos de operación 275.291 355.202 Utilidad (pérdida) de operación 3.338 (23.707)

Otros ingresos y gastos:Ingresos financieros 1.182 2.536 Gasto financieros (2.110) (815)

Intereses neto (928) 1.721

Utilidad (pérdida) antes de impuesto sobre la renta 2.410 (21.986) Impuesto sobre la renta, neto 17 (3.996) (726) Pérdida neta (1.586) (22.712)

Las notas 1 a 21 son parte integral de los estados financieros consolidados.

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Estado consolidado de cambios en el patrimonio(en miles de US dólares)

Año terminado el 31 de diciembre de 2009

(Con cifras correspondientes de 2008)

NotaCapital social

Títulos de capital

Adelantos recibidos

para futuros aumentos de

capital

Superávit por

revaluación Reserva

legal Déficit

acumulado Patrimonio,

neto

Saldo al 31 de diciembre de 2007 9.195 66 56.873 3.926 748 (91.556) (20.748)Incremento en títulos de capital - 1 - - - - 1Devolución de aportes - - (11.000) - - - (11.000)Pérdida neta - - - - - (22.712) (22.712)Saldo al 31 de diciembre de 2008 16 9.195 67 45.873 3.926 748 (114.268) (54.459)Pérdida neta - - - - - (1.586) (1.586)Saldo al 31 de diciembre de 2009 16 9.195 67 45.873 3.926 748 (115.854) (56.045)

Ingreso por intereses

Las notas 1 a 21 son parte integral de los estados financieros consolidados.

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Estado consolidado de flujos de efectivo(En miles de US dólares)

Año terminado el 31 de diciembre de 2009

(Con cifras correspondientes de 2008)

Nota 2009 2008

Flujos de efectivo provenientes de actividades de operación:Pérdida neta (1.586) (22.712)

Partidas aplicadas que no requieren efectivo:Estimación para partidas de cobro dudoso 24 148Estimación para obsolescecia de inventarios 4 45Impuesto sobre la renta diferido 1.453 (1.343)Impuesto sobre la renta corriente 2.543 2.069Depreciación y amortización 853 471Amortización otros activos - 21Gasto por intereses 2.110 815Ingreso por intereses (1.182) (2.536)Pérdida en disposición de activos (21) (50)

4.198 (23.072)Variación en los activos (aumento) o disminuciónCuentas por cobrar (585) 11.300Repuestos no reparables y suministros (123) (86)Gastos pagados por anticipado 2.396 (2.001)Depósitos en garantía y otros activos (1.062) (554)

Variación en los pasivos aumento o (disminución)Cuentas por pagar y gastos acumulados 18.755 28.748Intereses por pagar (38) - Ingresos por transporte no devengados (3.796) 3.837Reservas de mantenimiento (6.794) (1.157)

12.951 17.015Intereses cobrados 1.182 2.536Intereses pagados (2.072) (815)Impuesto sobre la renta pagado (1.655) (1.093)

Efectivo neto provisto por actividades de operación 10.406 17.643

Flujos de efectivo provenientes de actividades de inversión:Adquisición de equipo de operación (1.529) (1.418)Producto de la disposición de activos 90 156

Efectivo neto usado en actividades de inversión (1.439) (1.262)

Flujos de efectivo provenientes de actividades de financiamiento:Nuevas operaciones 16.000 - Pagos efectuados (8.283) - Capitalización de los accionistas - 1Devolución de aportes de capital - (11.000)

Efectivo neto provisto por (usado en) actividades de financiamiento 7.717 (10.999)

Aumento neto en efectivo y equivalentes de efectivo 16.684 5.382Efectivo y equivalentes de efectivo al inicio del año 29.434 24.052Efectivo y equivalentes de efectivo al final del año 6 46.118 29.434

Las notas 1 a 21 son parte integral de los estados financieros consolidados.

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(1) Entidad informante

Líneas Aéreas Costarricenses, S.A., ha sido designada como transportista internacional con la bandera de Costa Rica. La Compañía fue incorporada bajo las Leyes de Costa Rica en octubre de 1945 y su principal actividad es el transporte comercial de pasajeros, carga y correo. El domicilio legal de la Compañía es San José, Costa Rica. Los estados financieros consolidados incluyen la posición financiera, los resultados de las operaciones y los flujos de efectivo de Servicios Aéreos Nacionales, S.A., Aeroser, S.A., Inmobiliaria Gama Tres, S.A. y Cargo Development, Inc., subsidiarias propiedad total.

(2) Base de preparación

(a) Declaración de cumplimiento Los estados financieros consolidados han sido preparados de acuerdo con las Normas Internacionales de Información Financiera (NIIF´s) emitidas por el Comité de Normas Internacionales de Contabilidad (IASB). Los estados financieros consolidados fueron aprobados por la Junta Directiva el 31 de marzo de 2010.

(b) Base de medición

Los estados financieros consolidados han sido preparados sobre la base del costo histórico, excepto por la siguiente partida incluida en el estado consolidado de posición financiera: Revaluación del terreno y edificio propiedad de la Compañía.

(c) Moneda funcional y de presentación

Los estados financieros consolidados se presentan en dólares de los Estados Unidos de América (US$), la cual es la moneda funcional de la Compañía. Toda la información financiera que se presenta se ha redondeado al monto en miles más cercano.

(d) Uso de estimaciones y juicios La preparación de los estados financieros consolidados de conformidad con las NIIF requiere que la Administración realice juicios, estimaciones y supuestos que afectan la aplicación de las políticas contables y los valores de los activos, pasivos, ingresos y gastos reportados. Los resultados reales pueden diferir de esas estimaciones.

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Las estimaciones y los supuestos son revisados en forma continua. Las revisiones a estimaciones contables son reconocidas en el periodo en que dichas revisiones fueron hechas y en los periodos futuros afectados. En particular, la siguiente nota describe la información concerniente a estimaciones adoptadas al aplicar la política contable que tiene el efecto más significativo sobre el monto reconocido en los estados financieros consolidados:

Nota 3-h– Equipo de vuelo, propiedad y otro equipo

La información sobre supuestos e incertidumbres de estimación que tienen un riesgo significativo de resultar en un ajuste material en el próximo año financiero, se incluye en las siguientes notas:

Nota 3-n Provisiones Nota 3-o (iii) Programa de viajero frecuente Nota 17 Utilización de pérdidas fiscales

(3) Políticas contables más significativas

Las políticas contables detalladas a continuación han sido aplicadas consistentemente por la Compañía en todos los periodos presentados en estos estados financieros consolidados. (a) Base de consolidación

Una subsidiaria es una entidad controlada por Líneas Aéreas Costarricenses, S.A. El control existe cuando la Compañía tiene la autoridad para regir las políticas financieras y operativas de una entidad y obtiene beneficios de sus actividades. Los estados financieros de las subsidiarias propiedad total de la Compañía, se incluyen en los estados financieros consolidados desde el momento en que inicia el control hasta que este cese. Cuando ha sido necesario, las políticas de contabilidad de las subsidiarias han sido modificadas para alinearlas con las políticas adoptadas por la Compañía.

(b) Transacciones eliminadas en el proceso de consolidación

Todos los saldos y transacciones, y cualquier ingreso o gasto no realizado derivado de transacciones entre las entidades de la Compañía, han sido eliminados en el proceso de preparación de los estados financieros consolidados.

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(c) Transacciones en moneda extranjera Las transacciones en moneda extranjera se convierten a la moneda funcional de la Compañía al tipo de cambio vigente en la fecha de la transacción. Los activos y pasivos monetarios denominados en moneda extranjera a la fecha de reporte se vuelven a convertir a la moneda funcional según el tipo de cambio prevaleciente a esa fecha. El diferencial cambiario que surge a raíz de la reconversión se reconoce en el estado consolidado de operaciones.

(d) Instrumentos financieros

(i) Activos financieros no derivados Inicialmente la Compañía reconoce los préstamos y las cuentas por cobrar y los depósitos en la fecha en que se originan. Todos los otros activos financieros (incluidos los activos designados al valor razonable con el estado consolidado de operaciones), se reconocen inicialmente a la fecha de la transacción en la que la Compañía se hace parte de las disposiciones contractuales del instrumento. La Compañía da de baja un activo financiero cuando los derechos contractuales a los flujos de efectivo derivados del activo expiran, o cuando transfiere los derechos a recibir los flujos de efectivo contractuales del activo financiero en una transacción en la que se transfieren substancialmente todos los riesgos y beneficios relacionados con la propiedad del activo financiero. Cualquier participación en los activos financieros transferidos que sea creada o retenida por la Compañía se reconoce como un activo o un pasivo separado. La Compañía tiene los siguientes instrumentos financieros no derivados: efectivo y equivalentes de efectivo, cuentas por cobrar y depósitos. Efectivo y equivalentes de efectivo Comprenden los saldos de efectivo y los depósitos a la vista y a plazo con vencimientos originales de tres meses o menos. La contabilidad de los ingresos y gastos financieros se comenta en la nota 3 (r).

Cuentas por cobrar Las cuentas por cobrar son activos financieros con pagos fijos o determinables que no se cotizan en un mercado activo. Estos activos inicialmente se reconocen al valor razonable más cualquier costo de transacción directamente atribuible. Posterior al reconocimiento inicial, las cuentas por cobrar se valorizan al costo amortizado usando el método de interés efectivo, menos la estimación por incobrables.

Depósitos Los depósitos incluyen fondos depositados con arrendantes de aeronaves y otros depósitos en garantía registrados al monto del efectivo entregado.

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Otros Otros instrumentos financieros no derivados se miden al costo amortizado usando el método de interés efectivo, menos pérdidas por deterioro.

(ii) Pasivos financieros no derivados Inicialmente la Compañía reconoce los instrumentos de deuda en la fecha en que se originan. Todos los otros pasivos financieros (incluidos los pasivos designados al valor razonable con cambios en resultados), son reconocidos inicialmente en la fecha de la transacción en la que la Compañía se hace parte de las disposiciones contractuales del instrumento. La Compañía da de baja un pasivo financiero cuando sus obligaciones contractuales se cancelan o expiran. Los activos y pasivos financieros son compensados y el monto neto presentado en el estado consolidado de posición financiera cuando, y sólo cuando, la Compañía cuenta con un derecho legal para compensar los montos y tiene el propósito de liquidar sobre una base neta o de realizar el activo y liquidar el pasivo simultáneamente. La Compañía tiene los siguientes pasivos financieros no derivados: préstamos o créditos, y cuentas por pagar comerciales y otras cuentas por pagar. Estos pasivos financieros mantenidos son reconocidos inicialmente a su valor razonable más cualquier costo de transacción directamente atribuible. Posterior al reconocimiento inicial, estos pasivos financieros se valorizan al costo amortizado usando el método de interés efectivo.

(iii) Capital accionario Acciones comunes Las acciones comunes se clasifican como patrimonio. Los costos incrementales atribuibles de forma directa a la emisión de acciones comunes se reconocen como una deducción del patrimonio, netos de efectos fiscales.

(e) Repuestos no reparables y suministros Los repuestos no reparables para equipo de vuelo están valuados al menor entre costo y valor realizable neto. El valor realizable neto consiste en el precio de venta estimado en el curso normal de las operaciones, menos el costo estimado de la terminación y el costo estimado necesario para efectuar la venta. Los suministros se cargan al estado consolidado de operaciones cuando se utilizan.

(f) Gastos pagados por anticipado

(i) Comisiones pagadas por anticipado El pago de comisiones por venta de boletos se registra como gastos pagados por anticipado. Los gastos se reconocen cuando los boletos son utilizados.

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(ii) Pólizas de seguros pagadas por anticipado

El pago de primas de seguros se registra como gastos pagados por anticipado. Los gastos se reconocen mensualmente en el estado consolidado de operaciones de acuerdo con la operación de vuelo.

(g) Inversiones

Las inversiones en compañías cuya participación es menor al 10% y sobre las cuales no se tiene control, se registran al costo de adquisición, debido a que no se tienen cotizaciones del valor razonable de dichas acciones ya que no se cotizan en ninguna bolsa de valores.

(h) Equipo de vuelo, propiedad y otro equipo (i) Reconocimiento y medición

El equipo de vuelo y otro equipo se registran al costo menos la depreciación acumulada y las pérdidas por deterioro. La propiedad, equipo de operación y mejoras que se encuentran en construcción o desarrollo para uso futuro de la Compañía se registran al costo como obras en proceso. Cuando las obras en proceso están listas para su uso, el costo acumulado se traslada a la categoría respectiva de propiedad, equipo de operación y mejoras. Los costos de financiamiento relacionados con la adquisición o construcción de activos son reconocidos en el estado consolidado de operaciones en el momento que se incurren. Las ganancias y pérdidas de la venta de una partida del equipo de vuelo, propiedad y otro equipo son determinadas comparando la utilidad (pérdida) obtenida de la venta con los valores en libros del equipo de vuelo, propiedad y otro equipo y se reconocen en el estado consolidado de operaciones.

(ii) Desembolsos posteriores Los desembolsos por reparaciones, reemplazos y mejoras que no alargan su vida útil restante se cargan a gastos cuando se incurren. Los gastos de mantenimiento rutinario y reparación de equipo de vuelo se cargan a los resultados de operación en el momento en que se incurren.

(iii) Depreciación

La depreciación se calcula sobre el monto depreciable, que corresponde al costo de un activo, u otro monto que se substituye por el costo, menos su valor residual. La depreciación se reconoce en el estado consolidado de operaciones por el método de línea recta durante las vidas útiles estimadas del equipo de vuelo, propiedad y otro equipo, puesto que éstas reflejan con mayor exactitud el patrón de consumo esperado de los beneficios económicos futuros relacionados con el activo.

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Las partes rotables para equipo de vuelo se deprecian por el método de línea recta, utilizando tasas que distribuyen el costo de estos activos en los años de vida útil estimada de las respectivas aeronaves. El terreno no se deprecia. Las vidas útiles estimadas y los valores residuales para fines financieros y fiscales para el período actual y comparativo son las siguientes:

Vida útil estimada

Valor residual

Partes rotables 3-12 años revisar 10%-30% Inmueble 50 años Ninguno Equipo terrestre 2-15 años Ninguno Mobiliario de oficina y otros 2-10 años Ninguno

(i) Depósitos en garantía para aeronaves

Corresponden a depósitos en garantía relacionados con los contratos de arrendamiento de aeronaves. Los depósitos reembolsables por arrendamiento de aeronaves se registran al costo.

(j) Activos arrendados Los arrendamientos operativos son activos arrendados que no se reconocen en el estado consolidado de posición financiera.

(k) Deterioro

(i) Activos financieros En cada fecha del estado consolidado de posición financiera, la Compañía determina si existe evidencia objetiva de que los activos financieros están deteriorados. Un activo financiero está deteriorado si existe evidencia objetiva que ha ocurrido un evento de pérdida después del reconocimiento inicial del activo, y que ese evento de pérdida haya tenido un efecto negativo en los flujos de efectivo futuros del activo que puede estimarse de manera fiable. La evidencia objetiva de que los activos financieros (incluidos los instrumentos de patrimonio) están deteriorados puede incluir mora o incumplimiento por parte de un deudor, reestructuración de un monto adeudado a la Compañía en términos que la Compañía no consideraría en otras circunstancias, indicios de que un deudor o emisor se declarará en banca rota, desaparición de un mercado activo para un instrumento. Además, para una inversión en un instrumento de patrimonio, una disminución significativa o prolongada las partidas en su valor razonable por debajo del costo, representa evidencia objetiva de deterioro.

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La Compañía considera la evidencia de deterioro de las partidas por cobrar y de los instrumentos de inversión mantenidos hasta el vencimiento tanto a nivel específico como colectivo. Todas las partidas por cobrar e instrumentos de inversión mantenidos hasta el vencimiento individualmente significativos son evaluados por deterioro específico. Todas las partidas por cobrar e instrumentos de inversión mantenidos hasta el vencimiento individualmente significativos que no se encuentran específicamente deteriorados son evaluados por deterioro colectivo que ha sido incurrido pero no identificando. Las partidas por cobrar e instrumentos de inversión mantenidos hasta el vencimiento que no son individualmente significativos son evaluados por deterioro colectivo agrupando las partidas por cobrar y los instrumentos de inversión mantenidos hasta el vencimiento con características de riesgo similares. Al evaluar el deterioro colectivo la Compañía usa las tendencias históricas de probabilidades de incumplimiento, la oportunidad de las recuperaciones y el monto de la pérdida incurrida, ajustados por los juicios de la administración relacionados con si las condiciones económicas y crediticias actuales hacen probable que las pérdidas reales sean mayores o menores que las sugeridas por las tendencias históricas. Una pérdida por deterioro relacionada con un activo financiero valorizado al costo amortizado se calcula como la diferencia entre el valor en libros del activo y el valor presente de los flujos de efectivo futuros estimados, descontados a la tasa de interés efectiva. El interés sobre el activo deteriorado continúa reconociéndose a través del reverso del descuento. Cuando un hecho posterior causa que el monto de la pérdida por deterioro disminuya, esta disminución se reversa en el estado consolidado de operaciones. Las pérdidas por deterioro en instrumentos de inversión disponibles para la venta se reconocen transfiriendo al estado consolidado de operaciones la pérdida acumulada que ha sido reconocida en otro ingreso comprensivo y presentada en la reserva de valor razonable en el patrimonio. La pérdida acumulada que se elimina del otro ingreso comprensivo y se reconoce en el estado consolidado de operaciones corresponde a la diferencia entre el costo de adquisición, neto de pagos de capital y amortización, y el valor razonable, menos cualquier pérdida por deterioro previamente reconocida en el estado consolidado de operaciones. Los cambios en las provisiones para deterioro atribuibles al valor temporal se reflejan como un componente del ingreso por intereses. Si, en un período posterior, el valor razonable de un instrumento de deuda disponible para la venta deteriorado aumenta y este aumento puede relacionarse objetivamente con un evento ocurrido después de que la pérdida por deterioro fue reconocida en el estado consolidado de operaciones, esta pérdida por deterioro se reversa y el monto del reverso se reconoce en el estado consolidado de operaciones. No obstante, cualquier recuperación posterior en el valor razonable de un instrumento de patrimonio disponible para la venta se reconoce en otro ingreso comprensivo.

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14

(ii) Activos no financieros El monto en libros de los activos no financieros, excepto los inventarios y los activos por impuesto diferido, se revisan en la fecha de reporte con el fin de determinar si hay alguna indicación de deterioro. De haber tal indicación, se estima el monto recuperable del activo. En el caso de los activos intangibles que posean vidas útiles indefinidas o que aún no se encuentren disponibles para ser usados, los importes recuperables se estiman en cada fecha de balance. El monto recuperable de un activo es el más alto entre su valor en uso y el valor razonable menos los costos para su venta. El valor en uso corresponde al valor estimado de los flujos de efectivo futuros descontados a su valor presente usando una tasa de descuento antes de impuestos, que refleje el valor de mercado del dinero en el tiempo y los riesgos específicos del activo. Se reconoce una pérdida por deterioro si el valor en libros de un activo excede su importe recuperable. Las pérdidas por deterioro son reconocidas en el estado consolidado de operaciones. Con respecto a otros activos, la pérdida por deterioro reconocida en periodos anteriores es analizada en cada fecha de reporte para establecer cualquier indicio de que tal pérdida haya disminuido o no existe. Una pérdida por deterioro es reversada si ha habido un cambio en los estimados utilizados para determinar el valor de recuperación. Una pérdida por deterioro es reversada únicamente en la medida en que el valor en libros del activo no excede el valor en libros que hubiera sido determinado, neto de depreciación y amortización, si la pérdida por deterioro no hubiese sido reconocida.

(l) Deuda a largo plazo

La deuda a largo plazo se registra al costo amortizado, menos los costos de transacción incurridos.

(m) Ingresos por transporte no devengados

Se aplica la política de diferir los ingresos originados de la venta de boletos aéreos no utilizados o el importe de los ingresos atribuibles a la parte no utilizada del boleto aéreo vendido. Los ingresos por transporte no devengados diferidos se reconocen en el estado consolidado de operaciones cuando se presta el servicio o un año después de realizada la venta del boleto.

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15

(n) Provisiones

Una provisión se reconoce cuando la Compañía ha adquirido una obligación legal o contractual como resultado de un evento pasado que puede estimarse en forma confiable, y es probable que se requiera un desembolso económico para cancelar tal obligación. Las provisiones se determinan descontando los flujos de efectivo esperados a una tasa antes de aplicarse los impuestos que refleje las evaluaciones presentes de mercado del valor del dinero en el tiempo y los riesgos específicos de la obligación.

(o) Ingresos

(i) Transporte de pasajeros y carga

La Compañía registra el ingreso por transporte de pasajeros y de carga como devengado cuando presta el servicio.

(ii) Arrendamiento de aeronaves

Los ingresos por arrendamiento de aeronaves se reconocen en el estado consolidado de operaciones conforme se incurren, según lo establecen los respectivos contratos de arrendamiento.

(iii) Viajero frecuente

La Compañía cuenta con un programa de viajero frecuente llamado “Distancia”. El programa “Distancia” está diseñado para retener y aumentar la lealtad de los viajeros al ofrecerles incentivos por su preferencia continua. Con el programa “Distancia”, el viajero acumula millas al viajar con la Compañía o por sus socios aéreos y al utilizar los servicios de sus socios no aéreos, tales como tarjetas de crédito, hoteles, alquiler de autos y otros.

El valor razonable estimado de otorgar premios de viajes gratuitos se acumula. El pasivo se ajusta periódicamente con base en los cambios en los patrones de los premios canjeados y en el programa de viajero frecuente. Este pasivo se registra en el estado consolidado de posición financiera como “Ingresos por transporte no devengados”.

(p) Pagos de arrendamiento

Los pagos hechos bajo los arrendamientos operativos de aeronaves se reconocen en el estado consolidado de operaciones conforme se incurren, según lo establecen los respectivos contratos de arrendamiento.

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16

(q) Ingresos y gastos financieros

Los ingresos financieros consisten en ingresos por intereses en los fondos invertidos, cuentas corrientes y depósitos a plazo que se reconocen en el estado consolidado de operaciones conforme se acumulan usando el método de interés efectivo. Los costos financieros están compuestos por gastos por intereses en préstamos o financiamientos, saneamiento de descuentos en las provisiones, cambios en el valor razonable de los activos financieros al valor razonable con cambios en el estado consolidado de operaciones. Los costos por préstamos que no son directamente atribuibles a la adquisición, la construcción o la producción de un activo que califica se reconocen en el estado consolidado de operaciones usando el método de interés efectivo.

(r) Gasto por impuesto sobre la renta

El gasto por impuesto sobre la renta consiste en el impuesto corriente y diferido, y se reconoce en el estado consolidado de operaciones, excepto que esté asociado con alguna partida reconocida directamente en la sección patrimonial, en cuyo caso se reconoce en el patrimonio. El impuesto corriente es la cantidad a pagar por el impuesto sobre las ganancias relativa a la ganancia gravable del periodo, calculado con base en las tasas de impuesto vigentes o sustancialmente vigentes en la fecha de reporte, y cualquier ajuste al impuesto por pagar en relación con los años anteriores. Los impuestos diferidos son reconocidos por las diferencias temporarias existentes entre el valor en libros de los activos y pasivos para propósitos de información financiera y los montos usados para propósitos tributarios. El impuesto sobre la renta diferido se mide a las tasas de impuesto que se esperan se apliquen a las diferencias temporales cuando se reversan, con base en la legislación vigente o sustancialmente vigente en la fecha de reporte. Los activos y pasivos por impuestos diferidos se compensan si existe un derecho reconocido legalmente para compensar activos corrientes por impuestos con pasivos corrientes que se derivan del impuesto sobre las ganancias correspondientes a la misma autoridad fiscal y que recaen sobre la misma entidad fiscal, o bien en diferentes entidades fiscales que pretenden liquidar los activos y pasivos fiscales corrientes por su importe neto, o realizar los activos y pagar los pasivos simultáneamente.

Un activo por impuesto diferido se reconoce únicamente hasta donde es probable que las utilidades gravables futuras estarán disponibles para realizar las diferencias temporales. Los activos por impuesto diferido se revisan en la fecha del balance de situación, y se reducen hasta el punto en que ya no es probable que el beneficio fiscal relacionado será realizado.

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(s) Reserva legal

De acuerdo con las Leyes de Costa Rica, la Compañía debe destinar anualmente un 5% de sus utilidades netas para constituir una reserva legal hasta llegar a un 20% del capital social.

(t) Beneficios a empleados

La legislación costarricense requiere el pago de cesantía al personal que fuese despedido sin causa justa. La legislación indica el pago de 7 días para el personal que tenga entre 3 y 6 meses de laborar, 14 días para aquellos que tengan más de 6 meses y menos de un año y para los empleados con un año en adelante cierta cantidad de días que aumentan de acuerdo con la antigüedad hasta llegar a los 8 años a partir de los cuales el empleado tiene derecho a 22 días de forma fija. La Compañía sigue la práctica de transferir mensualmente a la Asociación Solidarista de Empleados para su administración y custodia parte de los fondos relacionados con la cesantía correspondiente a los empleados afiliados. Esos fondos son entregados al empleado al cesar sus funciones en caso que tenga derecho al pago de prestaciones. Tales fondos se reconocen como gasto en el momento de su traspaso.

i.

Planes de aportes definidos

Las obligaciones incurridas en las contribuciones dadas a los planes de pensiones de aportes definidos se reconocen como un gasto en el estado consolidado de operaciones en la fecha de pago.

(ii) Beneficios por liquidación de personal

Los beneficios por liquidación de personal se reconocen como un gasto cuando la Compañía ha contraído de forma patente el compromiso.

(4) Determinación del valor razonable

Varias de las políticas contables y de las revelaciones de la Compañía requieren que se determine el valor razonable de los activos y pasivos financieros y no financieros. El valor razonable se determina para efectos de medición o revelación con base en los métodos indicados a continuación. Cuando corresponda, se incluye en las notas específicas del activo o del pasivo más información sobre los supuestos hechos al determinar el valor razonable.

Pasivos financieros no derivados El valor razonable, el cual se determina para propósitos de revelación, se calcula con base en el valor presente de los flujos de efectivo del principal y de los intereses en el futuro, descontados a la tasa de interés de mercado en la fecha de reporte.

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(5) Administración de riesgos financieros

La Compañía está expuesta a los siguientes riesgos derivados del uso de instrumentos financieros: riesgo crediticio, riesgo de liquidez y riesgo de mercado. Esta nota presenta información sobre la exposición de la Compañía a cada uno de los riesgos anteriores, los objetivos, las políticas y los procesos para medir y administrar el riesgo y la administración del capital de la Compañía. Las revelaciones cuantitativas se incluyen en las notas a los estados financieros consolidados.

La Junta Directiva es responsable por establecer y supervisar la estructura de administración de riesgo de la Compañía.

Estructura de la administración de riesgo

Las políticas de administración de riesgo son establecidas para identificar y analizar los riesgos que enfrenta la Compañía, establecer los límites y controles de riesgo apropiados y monitorear esos riesgos y el cumplimiento por parte de la Compañía con esos límites. Las políticas y los sistemas de administración de riesgo son revisadas regularmente para reflejar los cambios en las condiciones de mercado y en las actividades de la Compañía. Por medio de capacitación y normas y procedimientos administrativos, la Compañía busca crear un ambiente de control disciplinado y constructivo en el cual los empleados comprendan sus funciones y obligaciones. Riesgo crediticio El riesgo crediticio es el riesgo de que la Compañía incurra en una pérdida financiera en caso de que un cliente o una contraparte de un instrumento financiero no cumpla con sus obligaciones contractuales. El riesgo surge principalmente de las cuentas por cobrar a clientes. Cuentas por cobrar La exposición de la Compañía al riesgo crediticio se ve influida por las características individuales de cada cliente. Las características demográficas de la base de clientes de la Compañía, incluido el riesgo de incumplimiento de la industria y del país en que operan los clientes, tuvieron una menor influencia en el riesgo crediticio.

Además, la Compañía no está expuesta a un riesgo crediticio significativo, dado que la mayor parte de sus documentos y cuentas por cobrar se originan de ventas de boletos aéreos realizadas a particulares mediante agencias de viajes ubicadas en diferentes países, agencias virtuales y otras aerolíneas. Tales documentos y cuentas por cobrar son de corto plazo, pues se cancelan poco tiempo después de realizada la venta mediante las principales tarjetas de crédito.

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Riesgo de liquidez El riesgo de liquidez es el riesgo de que la Compañía tenga dificultades para cumplir con las obligaciones financieras conforme venzan. El objetivo de la Compañía es asegurarse, hasta donde sea posible, de que siempre tendrá la liquidez suficiente para cancelar sus obligaciones, tanto en condiciones normales como vulnerables, sin incurrir en pérdidas inaceptables o dañar la reputación de la Compañía. La Compañía administra dicho riesgo mediante negociaciones con sus acreedores, y tiene flexibilidad para optar por líneas de crédito rotativas en caso de que se requiera mediante el apoyo de Grupo TACA. Riesgo de mercado El riesgo de mercado es el riesgo de que los ingresos de la Compañía o el valor de sus instrumentos financieros se vean afectados por cambios en los precios de mercado, tales como las tasas de interés y los tipos de cambio. El objetivo de la administración del riesgo de mercado es administrar y velar por que las exposiciones al riesgo se mantengan dentro de parámetros aceptables, optimizando el retorno.

(i) La mayoría de las transacciones de la Compañía se realizan en dólares estadounidenses, por lo que la exposición al riesgo de tipo de cambio es mínima; no obstante, la Compañía debe mantener el efectivo generado en Venezuela en moneda local (ver notas 18(iii) y 21).

Riesgo de tipo de cambio

(ii)

La Compañía se expone al riesgo de tasa de interés principalmente por las obligaciones financieras con bancos. El riesgo se administra mediante el control del movimiento de las tasas de interés y negociación o cambio en las condiciones de sus obligaciones.

Riesgo de tasa de interés

Administración de capital La Compañía cuenta con el respaldo financiero y logístico de Grupo TACA (ver nota 20) quienes brindan todo el apoyo en caso de que sea requerido para afrontar las obligaciones circulantes y a largo plazo. Durante el año, no se presentaron cambios en la estrategia de administración de capital de la Compañía.

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(6) Efectivo y equivalentes de efectivo

Un resumen del efectivo y equivalentes de efectivo al 31 de diciembre de 2009 y 2008 es el siguiente:

2009 Efectivo y depósitos bancarios

2008 2.551 7.636

Depósitos a la vista y a plazo 43.567 21.798 46.118 29.434

En el año 2009, la tasa de interés efectiva para los depósitos a la vista y a plazo es del 2%, 3,25% y 14,5% (1% y 17% en el 2008).

(7) Cuentas por cobrar, neto

El resumen de las cuentas por cobrar al 31 de diciembre de 2009 y 2008 es el siguiente:

2009 Comerciales

2008 5.806 6.752

Aerolíneas (agentes de tráfico) 1.317 1.318 Otros 334 459 7.457 8.529 Menos: Estimación para cuentas incobrables (633) (645) 6.824 7.884

El movimiento de la estimación para cuentas incobrables durante el periodo es el siguiente:

2009

2008 Saldo al inicio del año 645 534

Gasto por incobrables 24 148 Saldos dados de baja contra la estimación (36) (37) Saldo al final de año 633 645

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(8) Saldos y transacciones con compañías relacionadas y gastos de personal

Los saldos y transacciones con compañías relacionadas al 31 de diciembre de 2009 y 2008 se detallan a continuación:

2009

2008 Saldos con compañías relacionadas:

Por cobrar a corto plazo 1.616 214 Por pagar a corto plazo 55.469 32.396

Transacciones con compañías relacionadas:

Ingresos 12.534 6.175 Gastos 94.134 93.672 81.600 87.497

La Compañía realiza transacciones con compañías relacionadas que implican ingresos y gastos por concepto de subarrendamiento de aeronaves, mantenimiento y servicios administrativos. Estas transacciones se presentan netas en el estado consolidado de operaciones. Gastos de personal

Los gastos de personal incluyen salarios ordinarios, salarios extraordinarios y cargas sociales. Al 31 de diciembre de 2009 y 2008, estos gastos ascienden a US$4.236 y US$3.315 respectivamente.

(9) Repuestos no reparables y suministros, neto Los repuestos no reparables y suministros al 31 de diciembre de 2009 y 2008 se detallan a continuación:

2009

2008 Repuestos no reparables 1.076 933

Suministros 156 176 1.232 1.109 Menos: Estimación para obsolescencia de

Inventarios

(49)

(45) 1.183 1.064

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El movimiento de la estimación para obsolescencia de inventarios durante el periodo es el siguiente:

2009

2008 Saldo al inicio del año 45 -

Gasto por inventarios obsoletos 4 45 Saldo al final de año 49 45

(10) Gastos pagados por anticipado

Los gastos pagados por anticipado al 31 de diciembre de 2009 y 2008 se detallan a continuación:

2009

2008

Comisiones pagadas por anticipado 1.741 2.230 Primas de seguros 626 1.790 Otros 852 1.595 3.219 5.615

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(11) Propiedad y otro equipo, neto

Al 31 de diciembre de 2009 y 2008, la propiedad y otro equipo se detallan a continuación:

Terreno y edificios Otro equipo

Total

Costo: 31 de diciembre de 2007 5.805 10.826 16.631

Adiciones 196 1.222 1.418 Retiros - (482) (482)

31 de diciembre de 2008 6.001 11.566 17.567 Adiciones - 1.529 1.529 Retiros - (4.950) (4.950)

31 de diciembre de 2009 6.001 8.145 14.146 Depreciación acumulada: 31 de diciembre de 2007 912 9.345 10.257

Adiciones 59 411 470 Retiros - (374) (374)

31 de diciembre de 2008 971 9.382 10.353 Adiciones 73 780 853 Retiros - (4.881) (4.881)

31 de diciembre de 2009 1.044 5.281 6.325 Saldos netos: 31 de diciembre de 2008 5.030 2.184 7.214 31 de diciembre de 2009 4.957 2.864 7.821

Al 31 de diciembre de 2009, dos terrenos propiedad de la Compañía garantizan la deuda a largo plazo (véase nota 13).

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(12) Depósitos y otros activos

Al 31 de diciembre de 2009 y 2008, los depósitos y otros activos se detallan a continuación:

2009

2008

Aeroportuarios, oficinas y otros 3.603 3.487 Arrendamiento de aeronaves 1.218 - Terreno 938 938 Otros 706 942 6.465 5.367

(13) Préstamos bancarios y deuda

Los préstamos bancarios y la deuda al 31 de diciembre de 2009 se detallan a continuación:

Circulante: Préstamos bancarios 2.000 Porción circulante de la deuda a largo plazo 1.341 3.341 Largo plazo: Deuda a largo plazo 4.376

Los términos y las condiciones de las obligaciones de la Compañía para el año terminado al 31 de diciembre de 2009, son los siguientes:

Año de vencimiento

Tasa de interés

promedio ponderada

Garantía Valor

nominal Valor en

libros Préstamo bancario 2010 7% Fiduciaria 2.000 2.000 Deuda a largo plazo 2013 9% Hipotecaria 5.717 5.717 Total préstamos

bancarios y deuda

7.717

7.717 Todos los préstamos bancarios y la deuda se denominan en dólares estadounidenses.

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Los pagos futuros sobre la deuda a largo plazo para el año terminado al 31 de diciembre de 2009 se detallan a continuación:

Años 2010 2011 2012 2013

2009

Total

1.341 1.468 1.606 1.302 5.717

(14) Cuentas por pagar y gastos acumulados

Las cuentas por pagar y los gastos acumulados al 31 de diciembre de 2009 y 2008 se detallan a continuación:

2009

2008

Cuentas por pagar 15.888 18.881 Gastos acumulados 10.243 12.232 Otras cuentas por pagar 3.625 2.073 29.756 33.186

Las cuentas por pagar incluyen principalmente a proveedores comerciales, impuestos, comisiones, proveedores que suministran combustible, entre otros. Los gastos acumulados incluyen principalmente servicios aeroportuarios, servicios abordo, publicidad y cesantía.

(15) Provisiones de mantenimiento

Motores

Fuselaje Partes de vida

limitada Otros

Total

31 de diciembre de 2007 5,876 495 1,541 39 7,951 Adiciones 1,142 101 257 - 1,500 Usadas (2,655) - - - (2,655) Ajustes - - - (2) (2)

Saldo al inicio del año 2008 4,363 596 1,798 37 6,794 Adiciones 101 38 56 7 202 Usadas (4,464) (634) (1,854) (44) (6,996)

Saldo al final del año 2009 - - - - - La provisión de mantenimiento de aeronaves corresponde a arrendamientos operativos que vencen en distintos periodos, y que son exigidas según el contrato de arrendamiento.

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(16) Patrimonio Al 31 de diciembre de 2009 y 2008 el patrimonio se detalla como sigue:

a) Capital acciones

El capital acciones comunes suscrito y pagado por US$9.195, está representado por 40.000.000 acciones comunes con un valor nominal de ¢50 cada una.

b) Reserva legal

Al 31 de diciembre de 2009 y 2008 el saldo de la reserva legal asciende a la suma de US$748. De acuerdo con la legislación costarricense, la Compañía debe destinar anualmente un 5% de su utilidad neta para constituir una reserva legal equivalente al 20% del capital social de conformidad a lo establecido por la Ley 7201.

c) Adelantos recibidos para futuros aumentos de capital

Al 31 de diciembre de 2009 y 2008 los adelantos para futuros aumentos de capital ascienden a la suma de US$45.873. Tales adelantos, podrán destinarse al incremento del capital acciones de la Compañía en caso de ser necesario, o devolverse a los accionistas cuando así lo permita la situación financiera de la Compañía.

d) Superávit por revaluación

Al 31 de diciembre de 2009 y 2008, el superávit por revaluación es por un monto de US$3.926, se originó en la revaluación del terreno y edificaciones propiedad de la Compañía.

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(17) Impuesto sobre la renta

El gasto por impuesto de renta a Diciembre 31, 2009 y 2008 es el siguiente:

2009

2008 Impuestos de renta corriente

Impuesto de renta corriente 2.615 2.191 Ajuste de periodos anteriores (72) (122) 2.543 2.069 Impuesto de renta diferido Diferencias temporales deducibles y gravables 1.453 (1.343) 3.996 726

La conciliación de la provisión de impuesto correspondiente por el ejercicio fiscal terminado el 31 de diciembre de 2009 y 2008 se detalla a continuación:

2009

2008 Utilidad antes de impuestos 2.410 (23.925)

Efecto de las tasas de impuestos de otras jurisdicciones

4.043 710

Gastos no deducibles 227 138 Ingreso exento de impuestos (202) - Ajuste de periodos anteriores (72) (122) 3.996 726

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Al 31 de diciembre de 2009 y 2008, el activo por impuesto sobre la renta diferido se detalla como sigue:

Activos 2009 2008

Provisión para cuentas de cobranza dudosa - 39 Liquidación laboral - 149 Provisión viajero frecuente - 14 Obsolescencia de inventarios - 14 Pérdidas tributarias 699 1.936 Provisión de vacaciones por pagar - 16 Impuesto sobre la renta diferido activo 699 2.168

Pasivos 2009 2008

Revaluación de activos 249 265 Impuesto sobre la renta diferido pasivo 249 265 Impuesto sobre la renta diferido neto 450 1.903

El movimiento de las diferencias temporales al 31 de diciembre de 2009 y 2008 es como sigue:

2007 Resultados 2008 Resultados 2009 Cuentas para cuentas

incobrables 132 (93)

39

(39) - Liquidación laboral 1 148 149 (149) - Viajero frecuente - 14 14 (14) - Obsolescencia de

inventarios - 14 14 (14) - Pérdidas tributarias 688 1.248 1.936 (1.237) 699 Vacaciones por pagar 20 (4) 16 (16) - Revaluación (281) 16 (265) 16 (249) 560 1.343 1.903 (1.453) 450

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(18) Administración de riesgos financieros

(i)

Riesgo de crédito

El valor registrado de los activos financieros representa la exposición máxima al riesgo de crédito. La exposición máxima al riesgo de crédito al 31 de diciembre es:

Nota 2009 2008

Depósitos a la vista y a plazo 6 43.567 21.798 Cuentas por cobrar 7 7.457 8.529

51.024 30.327

Estimación por incobrables La antigüedad de las cuentas por cobrar comerciales al 31 de diciembre es la siguiente:

2009 2008 Valor Valor Registrado Estimación registrado Estimación

Sin vencer 6.499 - 6.502 - 0-30 días 264 - 775 - 31-180 días 76 15 750 143 180 días o más 618 618 502 502

7.457 633 8.529 645

El movimiento de la estimación por incobrables se detalla en la nota 7 y se calcula con base en los porcentajes históricos de cobro de acuerdo a tres criterios (Nivel de riesgo, cobertura a través de garantías y antigüedad).

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(ii) Riesgo de liquidez

Los siguientes son los vencimientos contractuales de los pasivos financieros:

Flujos de efectivo

Al 31 de diciembre de 2009:

Valor

registrado Flujos

contractuales Un año Dos años

Tres años

Más de cuatro años

Nota Activos: Depósitos a la vista y a

plazo 6

43.567

43.567

43.567

-

-

-

Cuentas por cobrar 7 7.457 7.457 7.457 - - - Cuentas por cobrar a

compañías relacionadas 8

1.616

1.616

1.616

-

-

-

Depósitos en garantía 12 4.821 4.821 3.603 - - 1.218 57.461 57.461 56.243 - - 1.218 Pasivos: Cuentas por pagar 14 15.888 15.888 15.888 - - - Otras cuentas por pagar 14 2.736 2.736 2.736 - - - Cuentas por pagar a

compañías relacionadas 8

55.469

55.469

55.469

-

-

-

Deuda a largo plazo 13 7.717 8.788 3.824 1.806 1.806 1.352 81.810 82.881 77.917 1.806 1.806 1.352

Diferencia recuperación de activos menos vencimiento de pasivos

(24.349)

(25.420)

(21.674)

(1.806)

(1.806)

(134)

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Al 31 de diciembre de 2008:

Valor registrado

Flujos contractuales Un año

Dos años

Tres años

Más de tres años

Nota Activos: Depósitos a la vista y a

plazo 6

21.798

21.798

21.798

-

-

-

Cuentas por cobrar 7 8.529 8.529 8.529 - - - Cuentas por cobrar a

compañías relacionadas 8

214

214

214

-

-

-

Depósitos en garantía 12 3.487 3.487 3.487 - - - 34.028 34.028 34.028 - - - Pasivos: Cuentas por pagar 14 18.881 18.881 18.881 - - - Otras cuentas por pagar 14 1.097 1.097 1.097 - - - Cuentas por pagar a

compañías relacionadas 8

32.396

32.396

32.396

-

-

-

52.374 52.374 52.374 - - - Diferencia recuperación de

activos menos vencimiento de pasivos

(18.346)

(18.346)

(18.346)

-

-

-

(iii)

Riesgo de moneda

La exposición de la Compañía al riesgo de moneda extranjera es el siguiente:

2009 Bolívar

Venezolano

Otras monedas

Efectivo 43.826 1.132 Cuentas por cobrar 1.093 2.398 Cuentas por pagar (2.543) (6.614) Exposición de la Compañía 42.376 (3.084)

2008 Bolívar

Venezolano

Otras monedas

Efectivo 25.390 1.420 Cuentas por cobrar 860 3.498 Cuentas por pagar (793) (6.849) Exposición de la Compañía 25.457 (1.931)

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Las otras monedas corresponden a pesos argentinos, reales brasileños, dólares canadienses, dólares de Belize, peso dominicano, pesos cubanos, pesos chilenos, pesos colombianos, quetzales, lempiras, pesos mexicanos, soles y bolívares fuertes. El efectivo generado en Venezuela en moneda local (Bolívares Venezolanos) corresponde a las operaciones recurrentes en dicho país. Las autoridades cambiarias venezolanas asignan los dólares a la Compañía para poder convertir los bolívares en un determinado tiempo de acuerdo a la disponibilidad de divisas existentes en el país. El riesgo asociado es administrado mediante un monitoreo continuo de los movimientos cambiarios y evaluaciones de impacto de acuerdo con la disponibilidad del efectivo. Asimismo se mantiene contacto cercano con las autoridades correspondientes a fin de cumplir oportunamente con los requerimientos solicitados. Con el objetivo de minimizar el impacto de dicho riesgo; la Compañía ha decidido reducir las frecuencias de vuelo a dicho país lo cual disminuye la exposición cambiaria asociada.

(iv)

Riesgo de tasas de interés

El perfil de los instrumentos financieros que generan intereses al 31 de diciembre es el siguiente:

Nota 2009 2008

Pasivos financieros 13 (7.717) -

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Valor razonable

Valor Razonable y Valor Registrado El valor razonable de los activos y pasivos financieros, así como su valor registrado al 31 de diciembre se presenta a continuación:

2009 2008 Valor en Valor Valor en Valor Nota Libros Razonable libros Razonable

Activos financieros al costo amortizado:

Efectivo 6 46.118 46.118 29.434 29.434 Cuentas por cobrar, bruto 7 7.457 7.457 8.529 8.529 Cuentas por cobrar a compañías relacionadas

8

1.616

1.616

214

214

55.191 55.191 38.177 38.177

Pasivos financieros al Costo Amortizado:

Cuentas por pagar 14 28.868 28.868 32.210 32.210 Cuentas por pagar a compañías relacionadas

8

55.469

55.469

32.396

32.396

Deuda a largo plazo 13 7.717 8.181 - - 92.054 92.518 64.606 64.606

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(19) Compromisos y contingencias

a) Contrato de arrendamiento operativo (como arrendador)

La Compañía mantenía un contrato wet lease de un Airbus A-320 (ACMI, aeronaves, tripulantes, mantenimiento y seguridad), por un período original de 4 años, el cual finalizó en el 2008. El total de ingreso de arrendamiento para el año terminado 31 de diciembre de 2008, asciende a la suma de US$ 4.596.

b) Contratos de arrendamiento operativos (como arrendatario)

Al 31 de diciembre de 2009 y 2008, la Compañía mantiene contratos de arrendamiento de aeronaves. Los contratos de arrendamiento de aeronaves están suscritos con compañías relacionadas. Dichos contratos tienen vigencia variable y establecen diversas rentas mensuales y/o rentas por hora bloque, en el caso que la aeronave se use por términos menores de un mes consecutivo.

El gasto total por arrendamiento para el año terminado 31 de diciembre de 2009 y 2008, asciende a la suma de US$48.342 y US$46.170, respectivamente. Al 31 de diciembre de 2009 y 2008, los pagos mínimos futuros de los arrendamientos de aeronaves son los siguientes:

2009

2008

Un año 37.648 46.683 Dos años 36.693 37.648 Tres años 34.725 36.693 Cuatro años 32.671 34.725 Cinco en adelante 126.901 159.572 268.638 315.321

c) Litigios en proceso

Al 31 de diciembre de 2009 y 2008, la Compañía tiene pendientes de resolución varios litigios planteados en su contra que involucran principalmente juicios laborales y otros litigios. El monto estimado de dichos litigios asciende a la suma de US$1.609 y US$2.625, respectivamente. La Compañía ha provisionado la suma de US$1.007 y US$2.148 que corresponde a los casos que pueden tener un resultado desfavorable de acuerdo con el criterio de sus asesores legales.

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La Compañía tiene presentados dos juicios ordinarios laborales ante el Juzgado de Trabajo, sobre un reclamo presentado por la Caja Costarricense de Seguro Social por retenciones y cargas sociales sobre salarios no reportados y para la discusión de las presunciones hechas por esa Institución en las que se basó tal reclamo. Como resultado de la promulgación de reformas legales, en mayo de 2001, las cuales establecen que para obtener una licencia de operación o permiso debe mantenerse al día con las cuotas obrero patronales de la CCSS, la Compañía decidió efectuar un arreglo de pago bajo protesta con la CCSS por un monto de US$1.021 correspondiente a los dos juicios, pagadero en 120 cuotas mensuales más intereses. En caso de que los procesos resulten favorables a la Compañía, la Caja Costarricense del Seguro Social (CCSS) reembolsará toda la suma pagada incluyendo cualquier interés y honorarios pagados.

Durante 2008 uno de los procesos tuvo un resultado desfavorable y el monto total a pagar asciende a la suma de US$550, no obstante debido al arreglo de pago previo al 31 de diciembre de 2009 el monto adeudado asciende a la suma de US$350 más las costas de juicio por un monto de US$106 para un total de US$456, ambos montos se encuentran provisionados. El segundo juicio se encuentra pendiente de resolución y sobre el mismo existe un arreglo de pago por un monto de US$471, pagadero mensualmente. Al 31 de diciembre de 2009 el monto adeudado asciende a la suma de US$300. La Superintendencia Nacional de Administración Tributaria (SUNAT) emitió una Resolución de Determinación por concepto del Impuesto General a las Ventas (IGV) del año 2001 contra la Compañía. La apelación se presentó en el plazo estipulado y la SUNAT aceptó el criterio de la Compañía. Sin embargo, emitió una Resolución de Intendencia (siempre en instancia administrativa ante SUNAT) variando el criterio, para realizar un nuevo ajuste de impuestos. El nuevo criterio se refiere al desconocimiento de la facturación que recibió la Compañía por parte de Taca Perú, por lo que la opinión de la SUNAT es que el crédito originado en dicha facturación no es procedente. La Compañía ha interpuesto un Recurso de Nulidad ante el Tribunal Fiscal (etapa en la que se encuentra la disputa), debido a que la SUNAT violó el debido proceso al variar el concepto del ajuste realizado a la Compañía, sin haber efectuado antes una fiscalización sobre el nuevo ajuste. Adicional al Recurso de Nulidad, también se estipula en el escrito la solicitud de la prescripción del caso, dado que si el Tribunal resuelve a favor de la Compañía acerca del Recurso de Nulidad, el período 2001 no se podría fiscalizar nuevamente, dado que se encontraría prescrito, debido al tiempo transcurrido entre la última notificación y la actualidad. Al 31 de diciembre de 2009 y 2008 el monto asociado a dicha resolución asciende a la suma de US$8.907 y US$8.549, respectivamente.

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Las probabilidades de éxito de acuerdo con el criterio de los asesores fiscales y de la Compañía son bastante buenas y se espera una pronta resolución por parte del Tribunal Fiscal.

(20) Planes de la gerencia

A pesar de las críticas condiciones de mercado y de la industria aérea, las estrategias de recuperación de mercado y control de costos que hemos venido aplicando a lo largo de los últimos años en la Compañía siguen dando buenos resultados para la subsistencia ante un mercado inmensamente competido. Durante el año 2009 la Compañía transportó 1.131 (miles) pasajeros con un nivel de ocupación del 77%. Por otra parte, los resultados muestran que las medidas de control de costos y el beneficio de la reducción de precios del combustible, tuvieron efectos positivos en los resultados de operación de la Compañía, los cuales permitieron que en 2009 se obtuviera una utilidad operativa de casi US$2 millones, que comparada con la pérdida operativa de US$23.8 millones en 2008, refleja una mejora sustancial en la actividad comercial y financiera.

La Compañía cuenta con el respaldo financiero de sus accionistas y con el apoyo logístico de las compañías que conforman el Grupo Taca. Con el objeto de continuar mejorando la situación financiera, la Administración de Grupo Taca ha tomado la decisión de incorporar a la flota cuatro aeronaves Embraer 190, con capacidad para transportar 96 pasajeros, que están siendo utilizados por la Compañía en rutas de cortas y medianas distancias. Esto ha dado como resultado importantes economías de combustible, costos de mantenimiento y confort de los pasajeros. Las aeronaves han sido matriculadas en Costa Rica y ostentan las siglas TI en su fuselaje. Estas aeronaves de fabricación brasileña vienen a ser el complemento ideal para las aeronaves Airbus A321, A320 y A319 con que opera la empresa en intercambio con las demás empresas de Grupo Taca. La Administración prevé que el 2010 será un año rentable, no solo por la efectividad de nuestra estrategia comercial, sino también por una serie de medidas identificadas que adoptaremos con el fin de controlar nuestros costos, entre ellas la evaluación de rutas, reduciendo frecuencias y eliminando segmentos perdedores para adecuar la capacidad a las necesidades reales del mercado, esto aunado a iniciativas de reducción de costos por todos los departamentos de la Compañía adoptando una política de austeridad. Por otra parte, para 2010 la alianza de Grupo Taca con Avianca va a ser un factor coadyuvante para fortalecer la operación de la Compañía, dado que todas las compañías que conforman el nuevo grupo son complementarias y nos ponen en una ventajosa situación competitiva dada la completa y extensa red de rutas que unen las tres Américas.

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(21) Eventos Subsecuentes

Desde el año 2003 el Gobierno de Venezuela tiene implementado un sistema de retención de divisas, teniéndose que presentar una serie de requisitos mensualmente para repatriar los dólares de lo vendido en Venezuela. La proactividad y esfuerzo de la Compañía LACSA y Subsidiarias ha permitido a pesar de esta situación, tener el control sobre la repatriación de los dólares, de modo que los niveles de ventas retenidos en Venezuela sean lo menos posible, presentándose la solicitud en el décimo quinto día hábil de cada mes; sin embargo, siempre dependen de la institución gubernamental que autoriza.

El 8 de enero de 2010, el Gobierno Venezolano anunció su decisión para ejecutar los nuevos tipos de cambio fijos del 11 de enero de 2010, que dieron lugar a una devaluación significativa del Bolivar venezolano (“VEB ") contra el dólar de los E.E.U.U. El nuevo régimen aplica dos tarifas oficiales distintas dependiendo del sector aplicable de la economía. El primer tipo de cambio, aplicable a las mercancías importadas caracterizadas como esenciales, será “VEB” 2.60 por dólar de los E.E.U.U., y la tarifa aplicable a el resto de de los bienes y servicios importados, incluyendo el sector de la aviación, será VEB 4.30 por dólar de los E.E.U.U. El gobierno venezolano, sin embargo, ha anunciado que aplicará el tipo de cambio de “VEB” 2.60 por dólar de los E.E.U.U. a todas las solicitudes pendientes de autorización y aprobación del Banco Central de Venezuela hasta el 8 de enero de 2010. Sin embargo, por iniciativa de las aerolíneas, apoyadas por las embajadas y por la IATA, se logró que toda la venta al 31 de diciembre de 2009, sea repatriada a un tipo de cambio preferencial de 2.60 bolívares por dólar”. Las estimaciones de la Compañía son que se incurrirá en pérdidas relacionadas con la devaluación de estos fondos de aproximadamente US$7.877, que serán reconocidas en el primer semestre de 2010.

La Compañía ha evaluado los acontecimientos subsecuentes a partir de la fecha de balance hasta el 25 de junio de 2010, fecha en la cual los estados financieros consolidados están disponibles para ser publicados, y determina que no hay otros eventos subsecuentes a divulgar.