EL SECTOR TERCIARI

INDICADORS PER L'ESTUDI DELS SERVEIS

● PERCENTATGE APORTAT AL PIB:

● Permet conèixer la riquesa que aporta a l'economia del país.● Augment progressiu a l'UE excepte Alemanya, Regne Unit i Espanya

(encara hi ha una gran dependència de la indústria)● PERCENTATGE DE TREBALLADORS:

● Societat desenvolupada = base industrial + (> 60%) sector serveis.● Espanya 2007 per sobre del 65 % (mitjana) Diversificació

autonòmica):

– Turisme: Canàries, Balears.– Serveis Públics (estatals): Madrid– Altres: Ceuta i Malilla

DISTRIBUCIÓ

● TERRITORIAL:(allà on es troben els usuaris)● Grans ciutats● Nuclis industrials● Àrees turístiques

● EMPRESES:● Catalunya, Madrid, Andalusia i Comunitat Valenciana.● Influeix: desenvolupament econòmic, volum demogràfic i

atractiu turístic.

DISTRIBUCIÓ

● SUBSECTORS:

● Serveis Socials:

– Molt pes laboral.– Distribució equitativa.– Contempla: serveis sdministratius, sanitaris, educatius....– Indicadors: metges/10000 h (p.e)

● Comunicacions, finances i serveis a empreses: renda, concentració població, empreses, institucions.

● Empreses Comercials: Andalusia, Catalunya, Madrid, València. Totes més de la meitat d'Espanya.

EL TURISME

● Forma de lleure tradicional● Inicialment practicat per minories ara fenòmen

de masses● Vacances pagades des de 1950-60. ESTIUEIG● Augment dels desplaçaments i en conseqüència un

augment de condicions de vida,millora dels transports i preus assequibles.

ESPANYA, POTÈNCIA TURÍSTICA

● GRAN EXPANSIÓ 1960.

● BASAT EN OFERTES A BAIX PREU, CREIX FINS CRISI DEL PETROLI (70').

● LLOC CAPDAVANTER EN LES 5 PRALS. DESTINACIONS (Nº VISITANTS/INGRESSOS).

● GRAN IMPORTÀNCIA ECONÒMICA: INGRESSOS, TREBALLADORS, SERVEIS...

● TURISME DE SOL I PLATJA

● ORGANITZAT: EMPRESES, CIES. AÈRIES, CADENES HOTELS, OPERADORS TURÍSTICS...

Font:Encuesta de Movimientos Turísticos en Frontera (FRONTUR) Ministerio de Indústria, Turismo y Comercio

IMPACTE SOCIAL I ECONÒMIC DEL TURISME

● CONTRIBUEIX A LA TRANSFORMACIÓ SOCIAL: NOVES MODES, IDEES, FORMES DE VIDA...Transmissió de valors idees i productes.

● APORTACIÓ MOLT IMPORTANT AL PIB (veure gràfic pàg. 157)

● OPERADORS TURÍSTICS (preus molt baixos)

● MICROEMPRESES.

● MAJORITÀRIAMENT ESTACIONAL.

● OCUPACIÓ FEMENINA I IMMIGRANT.

TURISME NACIONAL I MOBILITAT TEMPORAL

● INCREMENT DELS DESPLAÇAMENTS DE CAP DE SETMANA:

– Augment nivell de vida– Generalització ús de l'automòbil– Millora vies de comunicació

● PROLIFERACIÓ DE 2s RESIDÈNCIES (impacte món rural)● ESPORTS D'AVENTURA

● DESPLAÇAMENTS PER VACANCES

● Destinacions preferides: França, Portugal i Regne Unit.● Recentment, destinacions molt variades.

IMPACTE DEL TURISME

● ZONES DE COSTA:● Urbanització abusiva del litoral amb edificacions desordenades.● Subministrament d'aigües (camps de golf, apartaments,

restauració...● Ports esportius.

IMPACTE DEL TURISME

● ZONES DE MUNTANYA:

● Instal·lació d'estacions d'esquí.● Desaparició de prats i boscos...● Alteració fauna i flora,erosió del sòl.

NOVES POLÍTIQUES PEL TURISME● Canvis detectats:

● Davallada despesa mitjana.● Menys durada.● Cies. Aèries Low cost.● Internet.● Noves destinacions.

● Noves polítiques:

● Turisme de sol i platja

● Turisme cultural i de ciutat

● Turisme esportiu

● TURISME DE SOL I PLATJA:

● Millora de la qualitat (limitacions costrucció, modernització, qualitat mediambiental)

● Sanejament de platges Bandera Blava● Diversificació ofertes d'oci.

● TURISME CULTURAL I DE CIUTAT:

● 2n País Patrimoni de la Humanitat: Santiago, Còrdova i Salamanca.● Museus i col·leccions d'art.

● TURISME ESPORTIU:

● Primer lloc en oferta de Golf.● Ports esportius.● Estacions d'esquí.

EL SECTOR TERCIARI A CATALUNYA

● 66,5 % Població activa en serveis i 22,4 % a la indústria. RESIÓ EUROPEA AMB UN GRAU MÉS ALT D'ACTIVITAT INDUSTRIAL.

● Distribució força irregular: centres administratius, aglomeracions urbanes i zones turístiques. (Barcelona, capitals i centres turístics.

● Increment alt de l'atur. CRISI.

● SERVEIS SOCIALS:● Sanitat:

● Millor de tot l'Estat. Intenta mantenir qualitat i igualtat de servei.● Increment despesa sanitària: recerca, equipaments, centres,

prevenció, informatització...● Potenciació de recerca biomèdica. Referent internacional en

oncologia i implantació d'òrgans.

● Educació:

● Descens població escolar 1980-2000.● Actualment increment degut a la immigració, natalitat i mobilitat.● Augment plantilles de professorat: millora de la qualitat.● Universitat i secundària disminució alumnes degut al descens

natalitat anys anteriors.

EL TURISME A CATALUNYA

● Principal destinació turística de l'Estat.

● Condicionat per: posició geogràfica, clima, paisatge i bona accessibilitat.

● Font de riquesa a Catalunya. PES IMPORTANT (12%PIB + llocs treball)

● Ofereta molt variada en poc terreny:

● Sol i platja.● Cultura● Ciutat.● Natural, esports... ha augmentat últimament.

● Destinació de: França i Regne Unit.

● Sensació de congestió: gran afluència, infraestructures..

EL COMERÇ● El comerç és l'intercanvi de productes i serveis. L'espai

on es realitza aquest intercanvi seria el mercat.● Tipus de mercats:

● Mercats concrets:s'hi exposen mercaderies i s'hi comercialitzen.

● Mercats abstractes: s'hi negocien mercaderies absents que responen a unes característiques tipificades.

● Fires de mostres.

CARACTERÍSTIQUES DEL COMERÇ

● Concentració de la demanda a zones urbanes i comercials.

● Especialització creixent (més facilitats de venda i més beneficis).

● Comerç de tota mena de productes (activitat global).● Creació d'estudis – major coneixement-logística.● Intermediaris (encariment del producte).● Grans empreses comercials.

TRANSFORMACIONS RECENTS

● EN EL COMPORTAMENT DELS CONSUMIDORS:

● Increment de la renda (capacitat de compra, hàbits de consum,béns i productes de qualitat).

● Canvis en la localització dels consumidors (perifèria/centre) la qual cosa fa que la distribució sigui més dispersa.

● Disminució de la freqüència de compra (motorització i electrodomèstics)

● CANVIS TECNOLÒGICS:

● Estandarització dels productes (envasats)● Marques de distribució.● Nous equipaments comercials: codis de barres, datàfons...● Nous mitjans de pagament.

CRISI COMERÇ MINORISTA TRADICIONAL

TIPUS DE COMERÇ

● COMERÇ INTERIOR: es desenvolupa dins les fronteres d'un estat.

● Minorista: l'intermediari posa en contacte el productor amb el consumidor. (Poc volum).

● Majorista: compra directament al productor (Major volum).

● COMERÇ EXTERIOR: intercanvi de productes i serveis entre els diferents païssos del món.

EL COMERÇ INTERIOR A ESPANYA(CANALS DE DISTRIBUCIÓ I)

● Presenta dues característiques bàsiques:

● Existència de moltes empreses petites. Al costat d'empreses molt grans.

● Distribució desigual en el territori.● CANALS DE COMERCIALITZACIÓ:

● 10% valor afegit + 16% ocupació (3 milions; femenina).

● Distribució de béns d'equipament:

– No requereixen intermediaris.– Lísing i Renting.– Fires de maquinària: Madrid, Barcelona, València, Bilbao, Sevilla i

Saragossa.

EL COMERÇ INTERIOR A ESPANYA(CANALS DE DISTRIBUCIÓ II)

● Distribució de béns de consum:

– Aliments frescos: ● Existència d'intermediaris encariment del producte.● Creació de cooperatives de productors: Mercabarna o

Mercamadrid.– Béns de consum durable:

● Des de 1970 grans superfícies comercials, supermercats, hipermercats (marques blanques).

COMERÇ INTERIOR A ESPANYA(DISTRIBUCIÓ AL TERRITORI)

● Depén de:

● Grau de desenvolupament econòmic.● Existència de mercat de consum ampli.● Poder adquisitiu suficient.● Disponibilitat d'una xarxa de transport eficient.

● Localitzat a barris urbans amb densitat de població alta i bona renda per càpita: Madrid, Catalunya, Navarra i País Basc.

● Pel que fa a les empreses: Catalunya, Andalusia, Madrid i Comunitat Valenciana. (+ 50% nacional).

● Àrees comercials:espai geografic per comprar-hi articles de no-primera necessitat.

● Jerarquia Urbana:àrees d'atracció

EL COMERÇ EXTERIOR ESPANYOL

● Espanya està integrada en el bloc comercial de la Unió Europea.

● Comercialitzem el 70% de les exportacions i el 59% de les importacions.

● Relació intensa amb Alemanya, França i Itàlia.

● Resta del comerç internacional amb percentatges més petits. Bàsicament: Amèrica i Golf Pèrsic (petroli).

● Productes:

● Similars entre tots els països rics: vehicles, combustibles, reactors nuclears, calderes, artefactes mecànics, màquines i material elèctric.

● Espanya no és un gran exportador de matèries primeres ni productes agrícoles.

LA BALANÇA DE PAGAMENTS● Indica el conjunt de transaccions econòmiques d'un Estat amb l'exterior. Es

divideix en:

● Balança per compte corrent.(ingressos i pagaments per comerç, rendes i transferències).

● Balança per compte de capital.(transferències de capital públic i privat amb la UE)

● Balança de compte financer.(inversions directes, inversions financeres i reserves de bancs nacionals).

● BALANÇA DE COMPTE CORRENT A ESPANYA (Saldos negatius)

● Balances parcials:

● Balança comercial (importacions i exportacions).● Balança de serveis (turisme, assegurances, informàtica, patents, viatges)

Superàvit - Turisme.● Balança de rendes (rendiment o beneficis del capital, del treball) Deficitària● Balança de transferències(immigrants, donacions, ajudes UE...)

● Endeutament creixent: valor desmesurat importacions i poca competitivitat.

EL TRANSPORT

● Les comunicacions relacionen persones i llocs i fomenten intercanvis de tota mena. La seva densitat i qualitat són indicatius del seu grau de desenvolupament.

● FUNCIONS DEL TRANSPORT:

● Respon a la necessitat o desig de desplaçament de les persones.

● Satisfan necessitats econòmiques

● Integració de grups socials i difusió d'idees.

● EL TRANSPORT A ESPANYA:

● Modernitzat amb fons de la Unió Europea. (1990-2005).

● Aeroports de Madrid i Barcelona.

EL TRANSPORT A ESPANYA

● TRANSPORT TERRESTRE:

● XARXA DE CARRETERES:

– Protagonisme indiscutible.– Element fonamental de l'organització de l'espai i de l'economia

(desequilibri amb xarxa ferroviària/ no a Europa).● Congestió a zones molt poblades.● Demanda constant de noves vies.● Gran impacte ambiental.

● XARXA D'ALTA CAPACITAT:

– Canalitza itineraris d'interès general.– Meitat del trànsit total.

EL TRANSPORT A ESPANYA II

● XARXA FERROVIÀRIA:

● RENFE + Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, de Valencia i Euskotren.

● Problemes:

– Amplària de la via espanyola.– Molts trams són via única (redueix velocitat i freqüència).– Mal estat d'algunes infraestructures (pocs passatgers).– Competència transport de mercaderies.

● Futur bo per a passatgers (200 km i 600 km)● Promoció trens ràpids: Euromed, Altaria i AVE.

EL TRANSPORT A ESPANYA III

● TRANSPORT MARÍTIM:

● Rendibilitat per desplaçar grans volums.● Obliga a condicionar infraestructures: emmagatzematge de

contenidors, i transport combinat (tren o carretera).Zones d'activitat Logística (ZAL)

● Importants:

– Líquids a doll– Sòlids a granel– Mercaderia en general

● TRANSPORT FLUVIAL:

● Guadalquivir

EL TRANSPORT A ESPANYA IV

● EL TRANSPORT AERI:

● Bàsicament de passatgers.● Creixent comerç de mercaderies.● Madrid – Barajas.● Barcelona – El Prat● Turisme: Palma de Mallorca, Las Palmas, Alacant...● Liberalització del trànsit aeri i final dels monopolis.

POLÍTICA EUROPEA DEL TRANSPORT

● OBJECTIUS: equilibrar els diversos modes de transport/+ seguretat viària/millora congestió del trànsit i efectes mediambientals.

● PROJECTES PRIORITARIS D'INTERÈS EUROPEU:

● Eix ferroviari d'alta velocitat del sud-oest d'Europa.● Eix multimodal Portugal/Espanya amb la resta d'Europa.● Eix ferroviari de mercaderies Sines-Madrid-París.● Interoperabilitat de la xarxa ferroviària d'alta velocitat de la

Península Ibèrica● Transport intermodal i autopistes del mar.

POLÍTICA ESPANYOLA DEL TRANSPORT

● PLA ESTRATÈGIC D'INFRAESTRUCTURES I TRANSPORT: quinze anys per a incrementar la qualitat de les infraestructures i dels transports a fi d'aconseguir la mobilitat sostenible, fomentar l'accessibilitat equitativa i la intermodalitat.

● Afecta a:

● Ferrocarril: 50 % inversions per a estendre l'amplària europea i corregir la xarxa radial.

● Carreteres: completar xarxa d'alta capacitat i noves tecnologies en la gestió.

● Ports: consolidació com a nodes intermodals en transport de mercaderies.

● Aeroports: integrats amb els altres modes de transport i millorar seguretat i condicions ambientals

ELS MITJANS DE COMUNICACIÓ

COMERÇ INTERIOR I EXTERIOR A CATALUNYA

● La majoria de l'activitat comercial té lloc dins de Catalunya i Espanya. Les exportacions tenen poc pes.

● Lleugera tendència al creixement però actualment la crisi ha afectat força.

● Ocupa el primer lloc en importacions i exportacions (dèficit en la balança comercial, degut a instal·lació de fàbriques a l'estranger).

● Les multinacionals (300) només gestionen aquí (no contabilitzen a la balança comercial).

● Josep Huguet: l'economia catalana “de tancada en oberta i fortament exportadora”.

ELS TRANSPORTS A CATALUNYA

● TRANSPORT TERRESTRE:

● Inicialment de disseny radial amb centre a Barcelona. Actualment eixos transversals.

● Vehicle privat el més utilitzat. Comença a obrir-se pas el transport col·lectiu.

● Transport ferroviari (zona metropolitana de Barcelona).● Tren d'alta velocitat.

ELS TRANSPORTS A CATALUNYA II

● TRANSPORT MARÍTIM:

● Port de Barcelona: càrrega, passatgers,pesca, vaixells de creuer i esportius.

● Port de Tarragona: hidrocarburs, indústria química i matèries primeres.

● Atres ports:

– Política de la generalitat: mantenir i millorar les instal·lacions que tenen.

– Palamós, Vilanova i la Geltrú i Sant Carles de la Ràpita.(comercial, esportiva i pesquera).

● TRANSPORT AERI: Prat del Llobregat, Girona, Reus i Sabadell.(AENA) Lleida-Alguaire.

TECNOLOGIES DE LA INFORMACIÓ I DEL CONEIXEMENT

● Catalunya ben situada en el conjunt d'Espanya.

● Implantació gairebé total entre la gent jove.

● Programes:

● Catalunya Connecta● Xarxa Oberta