Logística en Latinoamérica

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LOGÍSTICA EN LATINOAMÉRICA

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Eventuales acontecimientos en latino América Latina para mejorar la logística internacional

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LOGSTICA EN LATINOAMRICA

LOGSTICA EN LATINOAMRICA

La logstica internacional se est convirtiendo en un elemento crucial de la competitividad y el rendimiento econmico, tanto en s misma como en el contexto de una globalizacin creciente.

Actualmente la contribucin de la regin al producto interior bruto (PIB) mundial oscila entre el 7% y el 10%.

"En Asia esa contribucin se ha duplicado. Ha pasado del 19% al 40% de lo que eran en los noventa a lo que es hoy en da", siempre sobre una base de innovacin y competitividad, cosa que nos falta.

Cristian Daude; "Perspectivas Econmicas de Amrica Latina 2014"Los costos logsticos oscilan entre el 18% y el 35% del valor del producto (e incluso ms en el caso de las pequeas y medianas empresas =PyMES= de cerca del 45%)

Las dos fuentes principales de costos logsticos para los pases de Amrica son la infraestructura y los servicios asociados, especialmente aquellos relacionados con la logstica comercial, el transporte y la energa.Costos Logsticos =Dificultadla logstica en Latinoamrica ha ido evolucionando conforme a las necesidades de cada mercado y cada sector. Deberamos ahora buscar una estrategia que abarque a la cadena de suministro como un todo y no solo como silos independientes.Latinoamrica no tiene una estrategia logstica integral

Las empresas internacionales saben que un pas sin adecuada logstica e infraestructura no puede ser parte de su cadena de valor y ese factor pesa ms que los aranceles y las tarifas al comercio.

Rodolfo Casanova, ingeniero especialista en logstica estratgica y cadena de suministroPuede Amrica Latina participar en las cadenas globales del comercio?

Indice de Desempeo Logistico (LPI)LOS DIEZ MEJORES EN AMERICA LATINA Y EL CARIBEPOSICIONLPI200720102014PAIS201420102007614167Brasil2.943.202.75454862Argentina2.993.102.98324941Chile3.263.093.25565051Mxico3.133.052.87545146Panam3.193.022.89725695Costa Rica2.702.972.559665Rep. Dominicana2.872.57596775Per2.843.802.778070113Honduras2.712.782.50707194Ecuador2.612.772.60http://wdi.worldbank.org/table/6.7#

EN COLOMBIA EJEMPLOEnviar un contenedor desde Cartagena a Bogot cuesta tres veces ms que enviarlo desde ese puerto de Colombia a Shangi.

China est 15 veces ms lejos de Cartagena que la capital colombiana.Absurdos costos del transporteCunto vale llevar la carga de Buenaventura a Bogot? Por carretera, US$3,58 por kilmetro.

Rterdam - Francfort, vale US$1,20 por Kilometro".

Nueva tendencia para abastecer los mercados de Latinoamrica: la consolidacin a travs de cuatro mega hubs como son: Mxico, Panam, Brasil y Uruguay.

Permitir que los tiempos de entrega pasen de 4 a 6 semanas a 4 5 das, habr una mayor exactitud en el cumplimiento de requisitos en materia de empaque y embalaje, y una mayor reduccin de inventarios.Estrategias para lograr mejorarAlemania y otros pases comunitarios pueden involucrarse , pero ellos pueden aportar ms mediante la transferencia de know how en materia logstica hacia el otro lado del Atlntico.

Thomas Kropp, director del ala de relaciones internacionales y asuntos gubernamentales del Grupo Lufthansa La inversin extranjera directa no es la nica formahttp://www.webpicking.com/reportaje/praselj3.htmhttp://wdi.worldbank.org/table/6.7#http://datos.bancomundial.org/indicador/LP.LPI.OVRL.XQ/countries/XJ?display=graphhttp://www.mtop.gub.uy/documents/10157/572f2535-c6ff-4ad4-80b3-977cdfbb5e7c