LSA 53.2 / LSA 54 - Leroy-Somer · 5.8.0 Generalidades 29 5.8.1 Tornillo de acero en rosca de acero...

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LSA 53.2 / LSA 54.2

Alternadores Gama Industrial - 4 polosInstalación y mantenimiento

Electric Power Generation Instalación y mantenimiento 5382 es - 2017.10 / e

LSA 53.2 / LSA 54.2 Alternadores Gama Industrial

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ÍNDICE

1. INFORMACIÓN GENERAL 51.1 INTRODUCCIÓN 5

1.1.0 Características generales 51.1.1 Notas de seguridad 51.1.2 Condiciones de uso 5

1.1.2.1 Características generales 51.1.2.2 Análisis vibratorios 5

1.2 DESCRIPCIÓN GENERAL 61.2.1 Generador (arep) 61.2.2 Sistema de excitación 6

2. DESCRIPCIÓN DE LOS SUBCONJUNTOS 72.1 ESTÁTOR 7

2.1.1 Inducido de la máquina 72.1.2 Inductor de excitación 72.1.3 Protección del estátor 7

2.1.3.1 Resistencia de caldeo 72.1.3.2 Sonda térmica del bobinado de estátor 72.1.3.3 Sonda de temperatura del aire del estátor 72.1.3.4 Sonda de vibraciones del palier 8

2.2 ROTOR 82.2.1 Rueda polar 82.2.2 Inducido de excitación 82.2.3 Ventilador (máquinas: IC 0 A1) 82.2.4 Puente de diodos giratorios 82.2.5 Equilibrado 9

2.3 CAJA DE BORNAS 92.3.0 Descripción 92.3.1 Regulador automático de tensión (AVR) 9

2.4 PLACAS DE CARACTERÍSTICAS 102.4.1. Placa de características principal 102.4.2. Placa de características de engrase 102.4.3. Placa indicadora del sentido de giro 10

2.5 RODAMIENTO 102.5.0 Descripción de los rodamientos 102.5.1 Dispositivos de protección de los

rodamientos 102.6 No aplicable 112.7 No aplicable 112.8 No aplicable 112.9 No aplicable 112.10 FILTROS DE AIRE 112.11 No aplicable 11

2.12 SISTEMA DE BLOQUEO DURANTE EL TRANSPORTE 11

3. INSTALACIÓN 123.1 TRANSPORTE Y ALMACENAJE 12

3.1.1 Transporte 123.1.2 Lugar de almacenaje 123.1.3 Embalaje marítimo 123.1.4 Desembalaje e instalación 123.1.5 Precauciones de almacenaje de los

rodamientos 123.1.6 No aplicable 123.1.7 No aplicable 123.1.8 Precauciones de almacenaje de las

máquinas abiertas 123.2 INSTALACIÓN DE LA MÁQUINA 13

3.2.1 Montaje del acoplamiento (únicamente máquinas bipalier) 13

3.2.2 Montaje del estátor 133.3 ALINEACIÓN DE LA MÁQUINA 13

3.3.1 Características generales acerca de la alineación 133.3.1.1 Características generales 133.3.1.2 Elevación del eje causada por elevación

térmica 133.3.1.3 No aplicable 133.3.1.4 Elevación del eje de las máquinas con

rodamientos 133.3.1.5 Inspección del generador antes de la

alineación 133.3.1.6 Método de alineación por "doble

concentricidad" 133.3.2 Alineación de la máquina bipalier (con

brida) 143.3.2.1 Máquinas sin juego axial (estándar) 14

3.4 CONEXIONES ELÉCTRICAS 153.4.0. Características generales 153.4.1 Orden de fases 15

3.4.1.1 Máquinas estándares; IEC 34-8 153.4.1.2 Bajo pedido; NEMA 16

3.4.2 Distancias de aislamiento 163.4.3 Accesorios añadidos en la caja de bornas

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4. PUESTA EN MARCHA 174.1 INSPECCIÓN DE LA PUESTA EN

MARCHA ELÉCTRICA 17



3

4.1.0 Características generales 174.1.1 Aislamiento del bobinado 174.1.2 Conexiones eléctricas 174.1.3 Funcionamiento en paralelo 17

4.1.3.1 Definición del funcionamiento en paralelo 17

4.1.3.2 Posibilidad de funcionamiento en paralelo 17

4.1.3.3 Acoplamiento en paralelo 174,2 INSPECCIÓN DE LA PUESTA EN

MARCHA MECÁNICA 174.2.0 Características generales 17

4.2.0.1 Alineación; fijación; motor 174.2.0.2 Refrigeración 174.2.0.3 Lubricación 18

4.2.1 Puesta en marcha de las máquinas con rodamientos 18

4.2.2 No aplicable 184.2.3 No aplicable 184.2.4 Vibraciones 18

4.3 SECUENCIA DE PUESTA EN MARCHA 184.3.1 Comprobaciones con la máquina parada 184.3.2 Comprobaciones con la máquina en

rotación 184.3.2.0 Rotor speed rate of rise (Standard unit) 184.3.2.1 Comprobaciones con la máquina en

rotación, no excitada 184.3.2.2 Comprobaciones con la máquina en

rotación, sin carga excitada 184.3.2.3 Parámetros de seguridad del generador y

de la instalación 184.3.2.4 Comprobaciones con la máquina en

rotación, a plena carga 194.3.3 Lista de control de la puesta en marcha del

generador 20

5. MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN 225.0 GENERAL 225.1 PROGRAMA DE MANTENIMIENTO 23

5.1.0 No aplicable 235.1.1 Estátor 235.1.2 Rotor 235.1.3 Caja de bornas 235.1.4 No aplicable 235.1.5 Rodamiento 235.1.6 No aplicable 235.1.7 Amortiguadores de goma 235.1.8 Filtros 245.1.9 No aplicable 245.1.10 Dispositivos de protección 24

5.2 VERIFICACIÓN DEL ENTREHIERRO 255.2.1 Características generales 255.2.2 Máquina bipalier 25

5.3 RODAMIENTOS 255.3.1 Características generales 25

5.3.2 Limpieza de la grasa usada en los palieres 25

5.3.3 Limpieza de la zona de montaje de los palieres 26

5.3.4 Retirar los palieres 265.3.5 Montaje de los palieres 26

5.4 No aplicable 265.5 LUBRICANTES 27

5.5.1 Grasas 275.5.2 Aceites 27

5.5.2.1 General 275.5.2.2 Aceites sintéticos 285.5.2.3 Aceites minerales 285.5.2.4 Filtrado y contaminación del aceite 28

5.6 No aplicable 285.7 FILTROS DE AIRE 28

5.7.1 Limpieza 285.7.1.1 Frecuencia de limpieza del filtro de aire 285.7.1.2 Procedimiento de limpieza del filtro de aire

295.8 APRIETE DE LOS TORNILLOS 29

5.8.0 Generalidades 295.8.1 Tornillo de acero en rosca de acero 295.8.2 Tapones y tapas 295.8.3 Contacto eléctrico 295.8.4 Diodos giratorios 295.8.5 Piezas sintéticas 29

5.9 INSTRUMENTOS DE MEDICIÓN ELÉCTRICA 30

5.9.1 Instrumentos empleados 305.10 COMPROBACIÓN DEL AISLAMIENTO

DE LOS BOBINADOS 305.10.0 General 305.10.1 Medición del aislamiento 305.10.2 Índice de polarización 31

5.11 PRUEBA DEL PUENTE DE DIODOS GIRATORIOS 32

5.12 LIMPIEZA DE LOS BOBINADOS 325.12.0 Características generales 325.12.1 Productos de limpieza de las bobinas 325.12.2 Operación de limpieza 32

5.13 SECADO DEL BOBINADO 335.13.0 Características generales 335.13.1 Método de secado 33

5.13.1.1 Características generales 335.13.1.2 Secado del generador parado 335.13.1.3 Secado del generador en rotación 33

5.14 REBARNIZADO 34

10. MONTAJES Y ESQUEMAS TÍPICOS 35



4

10.1 VISTAS EN SECCIÓN DE LA MÁQUINA 35

10.1.1 Máquina de tipo A53; A54 3510.2 MONTAJE DE RODAMIENTOS 36

10.2.1 Máquinas de tipo A53 y A54; estándar: 36



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1. INFORMACIÓN GENERAL

1.1 INTRODUCCIÓN

1.1.0 Características generales Este manual contiene instrucciones sobre la instalación, el funcionamiento y el mantenimiento de máquinas síncronas. Asimismo, describe la construcción básica de dichas máquinas. Este manual tiene carácter general; se aplica a una gama completa de generadores síncronos. Además, para facilitar la búsqueda de información, se ha incluido la Sección 1 "Características y prestaciones", en la que se describe la máquina de manera exhaustiva (tipo de construcción, tipo de palier, índice de protección, etc.). De esta forma, podrá determinar con exactitud qué capítulos se aplican a su máquina. Esta máquina síncrona se ha diseñado con el objeto de proporcionar una vida útil lo más duradera posible. Para tal fin, se debe prestar especial atención al capítulo donde se describe el programa de mantenimiento periódico de las máquinas.

1.1.1 Notas de seguridad Las advertencias de seguridad "PELIGRO, ATENCIÓN y NOTA" se utilizan para llamar la atención del usuario sobre diferentes aspectos:

PELIGRO: ESTA ADVERTENCIA DE SEGURIDAD SE UTILIZA CUANDO UNA OPERACIÓN, PROCEDIMIENTO O USO DETERMINADO PUEDEN CAUSAR LESIONES PERSONALES O LA MUERTE.

ATENCIÓN: ESTA ADVERTENCIA DE SEGURIDAD SE UTILIZA CUANDO UNA OPERACIÓN, UN PROCEDIMIENTO O UN USO PUEDEN CAUSAR DAÑOS AL EQUIPO O DESTRUIRLO.

NOTA: Esta advertencia de seguridad se utiliza cuando es necesario explicar una operación, un procedimiento o una instalación delicada.

1.1.2 Condiciones de uso

1.1.2.1 Características generales Las máquinas únicamente deben ser instaladas y utilizadas por personal cualificado y experto. Todos los técnicos que utilicen o realicen operaciones de mantenimiento en esta máquina deberán cumplir con la legislación laboral local (ej.: disponer del certificado para manejar dispositivos de alto voltaje, etc.). Todos los productos (pasta de sellado, productos de limpieza, etc.) utilizados durante el mantenimiento o la reparación deberán cumplir con las disposiciones locales y la normativa ambiental.

Waste disposal issued from servicing the machine must be managed in respect with local regulation and environmental standard. En la "Sección 1" de este manual se resumen los principales datos de esta máquina. Si se utiliza en condiciones distintas a las especificadas, se deberá solicitar la aprobación de Leroy Somer. Cualquier modificación de la estructura de la máquina deberá contar con la aprobación de Leroy Somer.

1.1.2.2 Análisis vibratorios Es responsabilidad del instalador asegurar la compatibilidad vibratoria del grupo de potencia (ISO 8528-9 y BS5000-3). Asimismo, es responsabilidad del instalador asegurar que las partes efectúan y validan el control del análisis vibratorio de la línea de eje en torsión (ISO 3046).

ATENCIÓN: SOBREPASAR LOS NIVELES VIBRATORIOS AUTORIZADOS POR LAS NORMAS ISO 8528-9 Y BS5000-3 PUEDE PROVOCAR DETERIOROS GRAVES (ROTURA DE PALIER, FISURAS EN LA ESTRUCTURA…). SOBREPASAR LOS NIVELES VIBRATORIOS DE LA LÍNEA DEL EJE EN TORSIÓN (ej.: ABS, LLOYD…) PUEDE PROVOCAR DETERIOROS GRAVES (ROTURA DE CIGÜEÑAL, ROTURA DE EJE…).

Consulte el capítulo 2.1.3.4 para obtener más información acerca de los niveles de vibración autorizados por las normas ISO 8528-9 y BS5000-3.



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1.2 DESCRIPCIÓN GENERAL

1.2.1 Generador (arep) El generador síncrono es una máquina de corriente alterna, sin anillos ni escobillas. La máquina está refrigerada por circulación de aire. Para comprenderlo mejor, consulte las ilustraciones del capítulo 10. El regulador automático de tensión (elemento 6) suministra corriente continua al inductor de excitación (pieza fija; elemento 1). El inductor funciona como un alternador invertido. El inducido de excitación (pieza giratoria; elemento 2) genera una corriente trifásica que suministra intensidad al puente de diodos giratorios (pieza giratoria; elemento 3). El puente de diodos giratorios (pieza giratoria; elemento 3) rectifica la corriente continua trifásica que suministra intensidad a la rueda polar (pieza giratoria; elemento 4). La rueda polar (pieza giratoria; elemento 4) excita el inducido del alternador (pieza fija; elemento 5) que genera una corriente trifásica.

1- Inductor de excitación 2- Inducido de excitación 3- Puente de diodos giratorios 4- Rueda polar 5- Inducido del alternador 6- Regulador automático de tensión H1- AREP winding detect harmonic 1 H3- AREP winding detect harmonic 3

1.2.2 Sistema de excitación El sistema de excitación se monta en el lado opuesto al extremo del eje.



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2. DESCRIPCIÓN DE LOS SUBCONJUNTOS

2.1 ESTÁTOR

2.1.1 Inducido de la máquina El estátor del alternador (inducido) está formado por chapas magnéticas de acero de bajas pérdidas ensambladas a presión. Las bobinas del estátor se insertan y bloquean dentro de las ranuras y, a continuación, se impregnan con barniz y se polimerizan (sistema VPI).

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2

3

4

(a)

(c)

(b)

5

1 - Estátor 2 - Rotor 3 - Inductor 4 - Diodos giratorios a - Entrada de aire del estátor (aire frío) b - Salida de aire del estátor (aire caliente) c – Refrigeración por aire de los diodos giratorios

2.1.2 Inductor de excitación El inductor de excitación incluye un elemento macizo devanado. El sistema de excitación está montado en el palier trasero de la máquina.

2.1.3 Protección del estátor

2.1.3.1 Resistencia de caldeo El elemento de caldeo evita la condensación interna durante los periodos de parada. Dicho elemento está conectado al bornero principal de la caja de bornas. La resistencia de caldeo se conecta durante la parada de la máquina. Las características eléctricas se indican en la Sección 1 "Características técnicas".

2.1.3.2 Sonda térmica del bobinado de estátor Las sondas térmicas están situadas en la zona que se supone es la más caliente de la máquina. Las sondas están conectadas a una caja de bornas. Según el calentamiento de la máquina, la temperatura de las sondas no debe rebasar un máximo de:

CLASE DE CALENTA-MENTO

ALARMA PARADA

Potencia (KVA) < 5000 > 5000 < 5000 > 5000

B 130 ºC 125 ºC 135 ºC 130 ºC F 155 ºC 150 ºC 160 ºC 155 ºC H 175 ºC 170 ºC 180 ºC 175 ºC

Para mejorar la protección de la máquina se recomienda ajustar el nivel de la alarma según las condiciones reales del lugar: Temperatura de alarma (*) = Temp. máx. lugar + 10 ºK Temperatura de parada (*) = Temperatura de alarma + 5 ºK (*) no sobrepasar los valores de la tabla anterior. (*)Temp. máx. lugar: Temperatura medida en el lugar en las condiciones más desfavorables al nivel de las sondas del estátor Ej.: una máquina clase B (3000 kVA) alcanza 110 ºC durante los ensayos de calentamiento en fábrica. Ajuste la temperatura de alarma a 120 ºC en lugar de los 130 ºC indicados en la tabla anterior. Ajuste el punto de parada de emergencia a 125 ºC en lugar de los 135 ºC indicados en la tabla anterior.

2.1.3.3 Sonda de temperatura del aire del estátor Una sonda de temperatura o termostato puede medir la temperatura del aire en la entrada del estátor (aire frío) Temperatura del aire en la entrada del estátor (Puntos de alarma y de parada): • alarma Temp. nominal aire entrada

estátor + 5 K • parada 80 ºC Temperatura del aire en la salida estátor (Puntos de alarma y de parada): • alarma Temp. nominal aire entrada

estátor + 35 K • parada Temp. nominal aire entrada

estátor + 40 K NOTA: Para una máquina abierta, la temperatura nominal del aire que entra en el estátor corresponde a la temperatura ambiente. NOTA: Si se reinicia la máquina tras una parada, se debe inhibir la seguridad "alarma" en la temperatura de entrada de aire del estátor durante unos segundos (30 s como máximo). NOTA: Para una máquina refrigerada por agua, la temperatura nominal del aire de entrada en el estátor puede



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averiguarse de la manera siguiente: Taire entrada estátor = Tagua entrada refrigerador + 15 ºK

2.1.3.4 Sonda de vibraciones del palier Este capítulo se refiere al ajuste de los sensores sísmicos. El nivel vibratorio de las máquinas está directamente relacionado con la aplicación y con las características del lugar de explotación. Le proponemos el ajuste siguiente: Vibración de alarma (*) = Vibración máx. lugar + 50% Vibración de parada = Vibración de alarma + 50% (*) no sobrepasar los valores de la siguiente tabla Las máquinas están diseñadas para resistir el nivel de vibraciones especificado por las normas ISO8528-9 y BS5000-3. Niveles máximos que no deben sobrepasar los motores alternativos de combustión interna

Velocidad nominal (rpm)

kVA Nivel de vibración del generador

(condiciones nominales)

Global (mm/s rms) (2–1000 Hz)

Todos los armónicos

1300 a 2199 > 250 < 20 < 0,5 mm; pp

(5 – 8 Hz)

< 9 mm/s; rm (8 – 200 Hz)

721 a 1299 ≥ 250 < 20

> 1250

< 18

≤ 720 > 1250

< 15

< 10 (*)

(*) generador sobre cimientos de cemento

Niveles máximos que no deben sobrepasar las turbinas

Turbinas (hidráulica; gas; vapor)

Máx. recomendado: 4.5 (global; mm/s rms)

2.2 ROTOR

2.2.1 Rueda polar La rueda polar es de tipo polo saliente, sin dispositivos de fijación como colas de milano, pernos capuchinos... La rueda polar se monta en caliente sobre el eje.

2.2.2 Inducido de excitación El inducido de excitación se construye por apilado de chapas magnéticas de acero. Estas chapas de acero están remachadas. La bobina de excitación está chaveteada y montada en caliente sobre el eje.

Las espiras son de cobre esmaltado, clase F de aislante (o H, depende de las necesidades del cliente o del tamaño de la máquina).

2.2.3 Ventilador (máquinas: IC 0 A1) La máquina síncrona se caracteriza por un sistema de autoventilación. Entre la rueda polar y el palier delantero hay montado un ventilador centrífugo. La aspiración de aire se encuentra en la parte trasera de la máquina y la expulsión está situada en el lado del acoplamiento. El ventilador está formado por un moyú chaveteado y montado en caliente sobre el eje La brida está hecha de acero soldado y se fija al moyú mediante tornillos de cabeza hexagonal. El efecto de ventilación se obtiene mediante palas inclinadas. El aire sale por efecto centrífugo. Las entradas y salidas de aire deben permanecer libres mientras la máquina se encuentre en funcionamiento

2.2.4 Puente de diodos giratorios El puente rectificador, formado por seis diodos, está situado en la parte posterior de la máquina. El puente giratorio está formado por fibras de vidrio y un circuito impreso que permite conectar los diodos. Este puente está alimentado con corriente alterna por el inducido de excitación y alimenta la rueda polar con corriente continua. Los diodos están protegidos contra sobretensiones por resistencias giratorias o varistancias. Estas resistencias (o varistancias) van montadas en paralelo a la rueda polar.

+

-

1

2

3

1 - Inductor 2 - Resistencias giratorias/varistancias 3 - Inducido de excitación Los anillos interior y exterior están conectados a la rueda polar.



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1

2

1 - Anillo exterior 2 - Anillo interior Los tornillos de fijación de los diodos deben apretarse al par correcto.

ATENCIÓN: LOS TORNILLOS DE FIJACIÓN DE LOS DIODOS GIRATORIOS DEBEN APRETARSE UTILIZANDO UNA LLAVE DINAMOMÉTRICA CALIBRADA PARA EL PAR RECOMENDADO.

2.2.5 Equilibrado La totalidad del rotor se ha equilibrado según la norma ISO8221 con el fin de obtener un desequilibrio residual menor que: Clase G2.5 (aplicaciones grupo electrógeno) Clase G1 (aplicaciones turbina) El extremo del eje está marcado en frío para indicar el tipo de equilibrado (según la norma ISO8221) H: equilibrado con media chaveta efectuado en todos los modelos de serie F: equilibrado con chaveta entera (efectuado si se solicita) N: equilibrado sin chaveta (efectuado si se solicita) El equilibrado se efectúa a dos niveles. El primer nivel es el del ventilador. Se recomienda, a la hora de montar de nuevo el ventilador (después del mantenimiento), respetar el orden inicial. El segundo nivel es el del lado opuesto al extremo del eje. El acoplamiento debe equilibrarse según el equilibrado del rotor del generador.

2.3 CAJA DE BORNAS

2.3.0 Descripción Consulte el esquema de la caja de bornas que se ajunta Las aperturas permiten el acceso a las bornas. Las placas de prensaestopas son de materiales no magnéticos para evitar las intensidades de circulación. Si deben añadirse accesorios no suministrados por Leroy Somer a la caja de bornas (transformadores de intensidad, transformadores de tensión, shunts, etc.), consulte el capítulo 3.4.3.

2.3.1 Regulador automático de tensión (AVR) Cuando el regulador automático de tensión está situado dentro de la caja de bornas, está fijado sobre una placa independiente, aislada de toda vibración mediante amortiguadores. El funcionamiento del regulador se explica en la Sección 3.

ATENCIÓN: LOS AMORTIGUADORES DE GOMA DEBEN INSPECCIONARSE PERIÓDICAMENTE Y CAMBIARSE CADA CINCO AÑOS.



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2.4 PLACAS DE CARACTERÍSTICAS

2.4.1. Placa de características principal La placa de características principal va fijada al estátor. Dicha placa incluye las características eléctricas del fabricante, el tipo de máquina y su número de serie. El número de serie es necesario para ponerse en contacto con la fábrica. Para las máquinas equipadas con rodamientos, se indican los parámetros de lubricación.

2.4.2. Placa de características de engrase Las máquinas equipadas con palieres lisos tienen una placa de datos de lubricación fijada al palier. En esta placa se indica: • Tipo de palier • Frecuencia de cambio del aceite • Capacidad de aceite del palier • Viscosidad del aceite Las máquinas equipadas con rodamientos tienen los parámetros de lubricación en la placa de características principal fijada en el estátor, donde se indica: • Tipo de palier • Frecuencia de cambio de grasa • Cantidad de grasa • Tipo de grasa

2.4.3. Placa indicadora del sentido de giro Se encuentra en el estátor e incluye una flecha que indica el sentido de giro.

2.5 RODAMIENTO

2.5.0 Descripción de los rodamientos Los rodamientos aseguran el guiado del giro del rotor y la posición axial Los rodamientos están protegidos contra el polvo exterior por anillos de estanqueidad y se pueden sustituir. Los rodamientos se deben engrasar periódicamente. La grasa usada se expulsa por la parte inferior de los rodamientos por el empuje de la nueva grasa inyectada.

2.5.1 Dispositivos de protección de los rodamientos De forma opcional, el rodamiento puede equiparse con sensores RTD o PTC para detectar posibles sobrecalentamientos. Para una utilización especial en entornos calientes en que la temperatura de los rodamientos supere el límite autorizado (para un rodamiento en buen estado), póngase en contacto con nosotros. Temperatura de rodamiento; Puntos de alarma y de parada: • alarma 90 ºC • parada 95 ºC Para mejorar la protección de la máquina se recomienda ajustar el nivel de la alarma según las condiciones reales del lugar: Temperatura de alarma (*) = Temp. máx. lugar + 15 ºK (*) no sobrepasar los valores de la tabla anterior. Ej.: En el sitio, en condiciones habituales de funcionamiento, la temperatura de rodamiento alcanza 60 ºC. Ajuste el punto de alarma a 75 ºC en lugar de los 90 ºC indicados en la tabla anterior. NOTA: Algunos dispositivos especiales basados en el análisis de la señal de vibración pueden controlar el funcionamiento de los rodamientos.



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2.6 No aplicable

2.7 No aplicable

2.8 No aplicable

2.9 No aplicable

2.10 FILTROS DE AIRE Utilice únicamente filtros originales. Los filtros con un diseño inadecuado pueden producir pérdidas de caudal de aire perjudiciales para la refrigeración del generador o bien provocar la entrada de polvo dentro del generador.

2.11 No aplicable

2.12 SISTEMA DE BLOQUEO DURANTE EL TRANSPORTE

En algunos tipos de máquinas es posible bloquear el rotor durante el transporte. Los sistemas de bloqueo están pintados de rojo Los sistemas de bloqueo deben desinstalarse antes de la instalación final del alternador y volver a instalarse cada vez que se vuelva a transportar el alternador.

ATENCIÓN: EL SISTEMA DE BLOQUEO DEL ROTOR NO DEBE DESINSTALARSE SI SE PREVÉ EL TRANSPORTE DEL ALTERNADOR.

ATENCIÓN: EL TORNILLO DE FIJACIÓN DEL BLOQUEO DEL ROTOR DEBE APRETARSE AL PAR NOMINAL RECOMENDADO.

Los tornillos de fijación del sistema de bloqueo deben apretarse correctamente. Si se aprietan a un par demasiado bajo, el bloqueo podría resultar ineficaz. Palier del lado opuesto al acoplamiento; ejemplos de sistemas de bloqueo:

1

2

3

3

1

2

3

3

1 - Cable 2 – Etiqueta roja en el exterior del alternador que indica un sistema de bloqueo 3 – Sistema de bloqueo del rotor



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3. INSTALACIÓN

3.1 TRANSPORTE Y ALMACENAJE

3.1.1 Transporte Durante el transporte, las máquinas no deben estar expuestas a golpes ocasionales superiores a 30 m/s2. Las máquinas equipadas con rodamientos deben tener el rotor bloqueado durante el transporte para evitar la formación de estrías. La temperatura de la máquina debe permanecer entre -20 ºC y +70 ºC. Puede alcanzar los -40 ºC durante algunas horas. La máquina debe protegerse contra las condiciones meteorológicas desfavorables y la condensación.

3.1.2 Lugar de almacenaje La máquina debe almacenarse en un lugar limpio y seco que no tenga cambios bruscos de temperatura ni una humedad elevada (75% como máximo).

ATENCIÓN: LA RESISTENCIA DE CALDEO DEBE ESTAR PERMANENTEMENTE CONECTADA

Se recomienda almacenar la máquina a una temperatura ambiente de entre +5 ºC y +45 ºC. La máquina no debe estar expuesta a vibraciones superiores a 1 mm/s rms.

3.1.3 Embalaje marítimo La máquina síncrona se embala cuidadosamente en una caja de madera y, a continuación, se precinta herméticamente. El generador debe almacenarse correctamente en todo momento (consulte el capítulo 3.1.2). Este embalaje posibilita el acceso a las bolsas de desecante para facilitar su sustitución periódica (cada 18 meses).

ATENCIÓN: LA RUPTURA DE LA LÁMINA DE PROTECCIÓN HERMÉTICA EXIME A LEROY SOMER DE SU GARANTÍA DE ALMACENAMIENTO DE LARGA DURACIÓN.

3.1.4 Desembalaje e instalación

PELIGRO: LOS GANCHOS DE ELEVACIÓN DEBEN EMPLEARSE PARA ELEVAR LA MÁQUINA UTILIZANDO ESLINGAS (UN GANCHO EN CADA VÉRTICE DE LA MÁQUINA). Los rotores de las máquinas con palieres lisos y monopalier se bloquean para efectuar el transporte con el fin de evitar cualquier desplazamiento. Quite las barras de retención. La barra de retención va atornillada al extremo del eje y a la tapa delantera.

ATENCIÓN: TODOS LOS SISTEMAS DE BLOQUEO PINTADOS O ETIQUETADOS EN ROJO DEBEN DESMONTARSE.

El extremo del eje está protegido contra la corrosión. Límpielo antes del acoplamiento. La resistencia de caldeo debe permanecer conectada en todo momento. Antes de arrancar la máquina, deberá efectuarse una inspección.

3.1.5 Precauciones de almacenaje de los rodamientos A tener en cuenta en toda máquina que tenga que permanecer parada más de 6 meses. Tras 6 meses de parada, engrase la máquina inyectando el doble de grasa que se utiliza para el mantenimiento estándar. Luego, cada 3 meses, gire la línea de eje algunas vueltas e inyecte un volumen de grasa normal.

3.1.6 No aplicable

3.1.7 No aplicable

3.1.8 Precauciones de almacenaje de las máquinas abiertas

Para las máquinas abiertas, se recomienda cerrar la entrada y la salida de aire.



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3.2 INSTALACIÓN DE LA MÁQUINA

3.2.1 Montaje del acoplamiento (únicamente máquinas bipalier)

El acoplamiento debe equilibrarse por separado antes de su montaje en el eje. Consulte las instrucciones de equilibrado en el capítulo 2.2.5. El instalador debe elegir el apriete del semiacoplamiento sobre el extremo del eje de la máquina eléctrica de manera tal que sea posible un desmontaje ulterior para el mantenimiento (por ej.: cambio de palier).

3.2.2 Montaje del estátor Cuatro patines situados en la carcasa permiten fijar la máquina a un chasis. Los tornillos de fijación deben soportar las fuerzas creadas por las cargas estáticas y dinámicas. Es posible colocar la máquina utilizando 4 pasadores. Estos pasadores facilitan la realineación posterior (el uso de los pasadores es opcional). Es posible alinear la máquina utilizando 4 pasadores gato. Estos pasadores gato permiten posicionar la máquina según los diferentes ejes.

3.3 ALINEACIÓN DE LA MÁQUINA

3.3.1 Características generales acerca de la alineación

3.3.1.1 Características generales La alineación consiste en obtener la coaxialidad de los ejes accionado y motor para las condiciones nominales de funcionamiento (máquina en rotación, en su temperatura de funcionamiento). La máquina debe alinearse de acuerdo al estándar de Leroy Somer y debe cumplir el estándar de alineación del fabricante en relación con la tolerancia del acoplamiento y el accionamiento. Al calentar la máquina, su línea de eje sube. Entre rotación y parada, la posición del eje en su palier es diferente. La elevación total de la altura del eje se compone de la elevación térmica y de la elevación del palier.

ATENCIÓN: LA ALINEACIÓN SE DEBE EFECTUAR TENIENDO EN CUENTA LAS CORRECCIONES DE AUMENTO TÉRMICO DEL EJE.

El posicionamiento correcto de las diferentes piezas se debe obtener introduciendo calces debajo de las patas de la máquina. Las máquinas bipalier se montan con palieres (de bolas o de rodillos) o palieres lisos. El juego axial de los palieres (si la máquina dispone de palieres lisos) debe distribuirse lo más uniformemente posible teniendo en cuenta la dilatación térmica axial. Las máquinas con rodamiento con palier de tope (máquinas estándares) no tienen juego axial. Las máquinas se entregan con el rotor mecánicamente centrado (axial y radialmente) con respecto al estátor.

ATENCIÓN: LAS NORMAS DE ALINEACIÓN DE LOS FABRICANTES DE ACCIONAMIENTOS SON A MENUDO MÁS ESTRICTAS QUE LAS DE LEROY SOMER.

3.3.1.2 Elevación del eje causada por elevación térmica

H(m) = Altura del eje de la máquina ΔT= elevación de la temperatura de la carcasa = 30 °C λ = Coeficiente de dilatación del acero = 0,012 °K-1

3.3.1.3 No aplicable

3.3.1.4 Elevación del eje de las máquinas con rodamientos

Provocada por aumento térmico del rodamiento

1 - frío, en rotación o en reposo 2 - caliente, en rotación o en reposo

3.3.1.5 Inspección del generador antes de la alineación Compruebe las irregularidades del extremo del eje del generador. La lectura total del indicador no debe superar los 0,04 mm.

NOTA: NO ES POSIBLE EFECTUAR LA INSPECCIÓN DE LAS IRREGULARIDADES EN LAS MÁQUINAS CON PALIERES LISOS, YA QUE SE NECESITA UN PAR DE ARRANQUE DEMASIADO ALTO PARA HACER GIRAR EL ROTOR.

3.3.1.6 Método de alineación por "doble

concentricidad"

NOTA: LA ALINEACIÓN ES MÁS SENCILLA CON DISPOSITIVOS LÁSER QUE CON EL PROCEDIMIENTO MOSTRADO.

Este método no es sensible a los movimientos axiales (los métodos de alineación que utilizan marcas axiales se ven frecuentemente afectados por pequeños desplazamientos axiales del rotor). Es posible verificar la alineación con el acoplamiento instalado.

ΔH (mm) = λ(°K-1) . H(m) . ΔT(°K)

"2"

Y ° 0,01 mm

"1"



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Material necesario: Dos soportes rígidos. La rigidez de los dos soportes es muy importante. Dos micrómetros Colocación: Durante la medición, los dos ejes deben girar simultáneamente en el mismo sentido. (Por ejemplo: el acoplamiento instalado con sus tornillos aflojados). Al girar los dos ejes simultáneamente, la medición no se ve afectada por la diferencia resultante de las irregularidades de los dos extremos de eje.

C1

C2

A

B

3 h

9 h

12 h

6 h

L

Los micrómetros "C1" y "C2" están situados a un ángulo de180° uno respecto al otro. Cuanto mayor sea la distancia "L", mejor será la sensibilidad a la medida de la diferencia angular. Se efectuarán 4 lecturas con los micrómetros "C1" y "C2": a 12h, 3h, 6h y 9h Se recomienda registrar los resultados y dibujar los ejes para una mejor evaluación, como se explica más adelante. Interpretación de las mediciones mediante un ejemplo. Los valores se indican en milímetros. La lectura se considera positiva (+) cuando la aguja del micrómetro se empuja hacia el interior. MEDICIONES

C1 C2

A

B

3 h 9 h

12 h

6 h

+ 0,90

+ 1,04

+ 1,34

+ 1,00

+ 0,86

+ 0,164

+ 0,102

+ 0,70

L=400

Interpretación de las mediciones relativas al plano vertical: En relación con el plano vertical "C1": Domina la acción vertical con respecto a la altura del eje "A" sobre el micrómetro. En el plano "C1", el eje "A" es mayor que el eje "B" (0,9 – 0,1)/2 = - 0,05 mm

En el plano vertical "C2", la acción vertical hacia la parte superior del eje "B" sobre el micrómetro es mayor. En el plano "C2", el eje "B" es mayor que el eje "A" (0,134 – 0,102)/2 = - 0,16 mm La posición respectiva de los ejes es la siguiente:

A B

C1

C2 0,05

0,16

En el plano vertical, la diferencia de alineación angular es: (0,16 + 0,05) *100/400 = 0,0525 mm/100 mm (no aceptable) Interpretación de las mediciones relativas al eje horizontal: En el plano "C1", el eje "B" está más a la derecha que el "A" (0,104 – 0,86)/2 = 0,09 mm En el plano "C2", el eje "B" está más a la izquierda que "A" (0,70 - 1,64)/2 = - 0,47 mm La representación de los ejes es la siguiente:

A B

C1

C2 0,09

0,47

En el plano horizontal, la diferencia angular es: (0,47 + 0,09) *100/ 400 = 0,14 mm/100 mm (no aceptable) En ambos planos, la diferencia de paralelismo es:

mm103.095 22 =+ o mm496.04716 22 =+ (no aceptable)

3.3.2 Alineación de la máquina bipalier (con brida)

3.3.2.1 Máquinas sin juego axial (estándar) La alineación debe tener presentes las tolerancias del acoplamiento.

ATENCIÓN: UNA MALA ALINEACIÓN, AUNQUE SEA ACEPTABLE PARA EL ACOPLAMIENTO, NO DEBE CREAR UN NIVEL DE TENSIÓN NO ACEPTABLE PARA EL PALIER

La alineación de los ejes no debe superar:

0,01 mm

100 mm 0,08 mm error de paralelismo

Error angular

Para verificar la alineación, existen diferentes métodos: el método de la "doble concentricidad" se describe en el capítulo 3.3.1.6 "Procedimiento de alineación".



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3.4 CONEXIONES ELÉCTRICAS

3.4.0. Características generales La instalación debe respetar los esquemas eléctricos adjuntos en la Sección 5 Asegúrese de que todos los dispositivos de protección están correctamente conectados y en buen estado de funcionamiento. El director de fábrica tiene la responsabilidad de proteger mecánica y eléctricamente el generador de acuerdo con las prácticas recomendadas, así como de garantizar el funcionamiento previsto en el pliego de cargos (respeto de la curva de capacidad, velocidad excesiva, etc.). Para las máquinas de baja tensión, los cables de potencia deben conectarse directamente a las bornas de la máquina (sin añadir arandelas, etc.). Para las máquinas de alta tensión, los cables de potencia deben conectarse a bornas separadas o a bornas de un transformador de corriente.

NOTA: LA PLACA DE PRENSAESTOPAS ES DE MATERIAL NO MAGNÉTICO.

ATENCIÓN NO AÑADA A LAS BORNAS DE CABLES DE POTENCIA ARANDELAS DIFERENTES DE LAS EMPLEADAS POR EL FABRICANTE DE LA MÁQUINA ELÉCTRICA.

Compruebe que los terminales están apretados (consulte el capítulo 5.8).

ATENCIÓN TODOS LOS TRANSFORMADORES DE CORRIENTE DEBEN ESTAR CONECTADOS O DERIVADOS.

ATENCIÓN LOS TRANSFORMADORES DE TENSIÓN NO DEBEN ESTAR DERIVADOS EN NINGÚN CASO.

ATENCIÓN LOS CABLES DE POTENCIA INSTALADOS DEBEN FIJARSE Y SUJETARSE DE MODO QUE PUEDAN SOPORTAR EL NIVEL DE VIBRACIONES ALCANZADO POR EL GENERADOR DURANTE EL FUNCIONAMIENTO (consulte el capítulo 2.1.3.4).

Los cables de potencia no deben aplicar esfuerzos (tracción, empuje, flexión, etc.) sobre las bornas del generador.

3.4.1 Orden de fases

3.4.1.1 Máquinas estándares; IEC 34-8 Excepto si así lo solicita el cliente, la secuencia de fases es la correspondiente a la norma IEC 34-8. Una flecha situada en el palier delantero indica el sentido de giro. En la caja de bornas, una placa de identificación indica la secuencia de fases específica del generador.

Sentido de las agujas del reloj visto desde el lado del acoplamiento

Sentido contrario al de las agujas del reloj visto desde el lado del acoplamiento

Las fases aparecen identificadas como: U1, V1, W1

Las fases aparecen identificadas como: U1, V1, W1

El instalador conecta: L1 --> U1 L2 --> V1 L3 --> W1

El instalador conecta: L3 --> U1 L2 --> V1 L1 --> W1

U2 V2 W2

U1 V1 W1

L1 L2 L3

U2

U1 V1 W1

L3 L2 L1

V2 W2



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3.4.1.2 Bajo pedido; NEMA Una flecha situada en el palier delantero indica el sentido de giro. En la caja de bornas, una placa de identificación indica la secuencia de fases específica del generador.

Sentido contrario al de las agujas del reloj visto desde el lado de las conexiones del estátor (NEMA) (Sentido de las agujas del reloj visto desde el lado del acoplamiento según IEC)

Sentido de las agujas del reloj visto desde el lado de las conexiones del estátor (NEMA) (Sentido contrario al de las agujas del reloj visto desde el lado del acoplamiento según IEC)

Los cables aparecen identificados como: U1, V1, W1. Las bornas aparecen identificadas como: T3, T2, T1

Los cables aparecen identificados como: U1, V1, W1. Las bornas aparecen identificadas como: T3, T2, T1

El instalador conecta: L1 --> (U1) T3 L2 --> (V1) T2 L3 --> (W1) T1

El instalador conecta: L3 --> (U1) T3 L2 --> (V1) T2 L1 --> (W1) T1

3.4.2 Distancias de aislamiento Los accesorios no entregados por Leroy Somer e instalados en la caja de bornas deben respetar las distancias de aislamiento eléctrico. Esto es aplicable a los cables y a los terminales de alimentación, así como a los transformadores añadidos, etc.

Tensión nominal 500 V 1 KV 2 KV 3 KV

Fase-fase en el aire (mm)

25 30 40 60

Fase-tierra en el aire (mm)

25 30 40 60

Distancia fase–fase (mm)

25 30 40 70

Distancia fase–tierra (mm)

25 30 40 70

Tensión nominal 5 KV 7,5 KV 12,5 KV 15 KV

Fase-fase en el aire (mm)

120 180 190 190

Fase-tierra en el aire (mm)

90 120 125 125

Distancia fase–fase (mm)

120 180 190 190

Distancia fase–tierra (mm)

120 180 190 190

3.4.3 Accesorios añadidos en la caja de bornas Esto puede ser aplicable a los transformadores de intensidad, de tensión, etc. añadidos en el lugar de emplazamiento por el cliente. Informe a Leroy Somer si es preciso instalar determinados aparatos dentro de la caja de bornas del generador. Los accesorios no entregados por Leroy Somer e instalados en la caja de bornas deben respetar las distancias de aislamiento eléctrico. Consulte el capítulo 3.4.2. Los aparatos instalados deben poder soportar las vibraciones.

T6 T5 T4

T3 T2 T1

L1 L2 L3

U1 1

V1 W1

T6 T5 T4

T3 T2 T1

L3 L2 L1

U1 V1 W1



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4. PUESTA EN MARCHA

4.1 INSPECCIÓN DE LA PUESTA EN MARCHA ELÉCTRICA

4.1.0 Características generales Las conexiones eléctricas (auxiliares, dispositivos de seguridad y líneas de potencia) deben corresponder a los esquemas facilitados. Consulte los esquemas correspondientes en la Sección 5

PELIGRO: COMPRUEBE QUE TODOS LOS DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD FUNCIONEN CORRECTAMENTE.

4.1.1 Aislamiento del bobinado El control del aislamiento y la medida del índice de polarización deben realizarse durante la puesta en marcha. Para medir el aislamiento, consulte el capítulo 5.10.

4.1.2 Conexiones eléctricas Las fases deben conectarse directamente a las bornas de la máquina (sin separadores o arandelas, etc.). Compruebe que los terminales estén suficientemente apretados.

ATENCIÓN: TODOS LOS TRANSFORMADORES DE INTENSIDAD DEBEN ESTAR CONECTADOS ANTES DE LA PUESTA EN MARCHA. SI NO SE UTILIZA UN TRANSFORMADOR DE INTENSIDAD, SE DEBE ACORTAR LA SALIDA.

4.1.3 Funcionamiento en paralelo

4.1.3.1 Definición del funcionamiento en paralelo • Entre máquinas Modo de funcionamiento "1F" de Leroy Somer. Se conectan en paralelo al menos dos alternadores para suministrar una carga. El regulador automático de tensión se encuentra en modo de regulación de tensión. Se necesita un transformador de intensidad de inclinación para compartir la carga reactiva.

• Con la red Modo de funcionamiento "3F" de Leroy Somer. Al menos un alternador se conecta en paralelo con la red (red pública de electricidad). El regulador automático de tensión se encuentra en modo de regulación del factor de potencia.

4.1.3.2 Posibilidad de funcionamiento en paralelo

ATENCIÓN: EL FUNCIONAMIENTO EN PARALELO SOLO ES POSIBLE EN AQUELLOS ALTERNADORES DISEÑADOS A TAL EFECTO.

4.1.3.3 Acoplamiento en paralelo

ATENCIÓN: UNA SINCRONIZACIÓN INADECUADA PUEDE CAUSAR DAÑOS EN LA RED (SOBREPAR MECÁNICO ELEVADO Y SOBREINTENSIDAD).

Durante la sincronización, no deben superarse los valores siguientes: Máximo decalaje en frecuencia: 0,1 Hz Desfase máximo: 10° (ángulo eléctrico) Tensión máx. (fase-neutro) entre máquinas: (con desfase de fase = 0) 5% de la tensión nominal En caso de una sincronización errónea o de una interrupción momentánea en la red que haga que se superen los límites indicados, Leroy Somer no será responsable de los daños.

4,2 INSPECCIÓN DE LA PUESTA EN MARCHA MECÁNICA

4.2.0 Características generales

4.2.0.1 Alineación; fijación; motor La instalación debe respetar las normas de instalación del fabricante del accionamiento (alineación y montaje). El sentido de giro está indicado por una flecha en el palier delantero del lado del acoplamiento.

4.2.0.2 Refrigeración La entrada y la salida de aire no deben obstruirse. Los circuitos auxiliares de refrigeración (circulación de agua dentro del refrigerador, etc.) deben funcionar correctamente.



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4.2.0.3 Lubricación Consulte el capítulo 5 para llevar a cabo la lubricación. La cantidad de lubricante y la frecuencia de engrase se indican en la Sección 1.

4.2.1 Puesta en marcha de las máquinas con rodamientos

Los rodamientos vienen preengrasados de fábrica, pero se debe efectuar un reengrase antes de su puesta en marcha con el fin de rellenar los espacios vacíos en el circuito de engrase y de evacuar la grasa almacenada.

ATENCIÓN EN LA PUESTA EN MARCHA, ENGRASE LA MÁQUINA DURANTE SU FUNCIONAMIENTO.

Registre la temperatura de los palieres durante las primeras horas de funcionamiento. Un mal engrase puede conllevar un calentamiento anómalo. Si el palier silba, engráselo inmediatamente. Algunos palieres pueden hacer un ruido de cliqueteo si no funcionan a la temperatura normal. Esto puede suceder por un tiempo frío o si la máquina funciona en condiciones de temperatura anómalas (por ejemplo, durante la fase de arranque). Los palieres hacen menos ruido después de haber alcanzado la temperatura normal de funcionamiento.

4.2.2 No aplicable

4.2.3 No aplicable

4.2.4 Vibraciones La medición de las vibraciones debe efectuarse en cada palier en las tres direcciones. Los niveles medidos deben ser inferiores a los valores especificados en el capítulo 2.1.3.4. Ajuste el sensor según se indica en el capítulo 2.1.3.4.

4.3 SECUENCIA DE PUESTA EN MARCHA La puesta en marcha del generador (puesta en servicio) debe realizarse en el orden siguiente:

4.3.1 Comprobaciones con la máquina parada Para la fijación de la máquina, consulte el capítulo 4.2. Para la alineación, consulte el capítulo 3.3. Para la refrigeración, consulte el capítulo 4.2.0.2. Para las conexiones eléctricas, consulte el capítulo 4.1.2. Para el aislamiento de los bobinados, consulte el capítulo 5.10.

4.3.2 Comprobaciones con la máquina en rotación

4.3.2.0 Rotor speed rate of rise (Standard unit) There is no restriction regarding the rate of rise of the rotor spin up from stop to nominal speed. There is no restriction regarding the load rate of rise.

4.3.2.1 Comprobaciones con la máquina en rotación, no excitada

Suba progresivamente la velocidad del generador, sin excitación, para comprobar la temperatura de los palieres, tal como se indica en el capítulo 2.5.1. A velocidad nominal (máquina no excitada), mida las vibraciones. Compruebe que los niveles de vibraciones sean aceptables para la aplicación del generador (capítulo 2.1.3.4).

4.3.2.2 Comprobaciones con la máquina en rotación, sin carga excitada

En el modo manual del regulador automático de tensión; Ajuste de tensión; Compruebe el valor de la intensidad de excitación (consulte el manual del regulador de tensión en la Sección 4 y el informe de pruebas del generador en la Sección 2). En el modo automático del regulador automático de tensión; Ajustes de tensión; Rango de tensión; Compruebe el valor de la intensidad de excitación (consulte el manual del regulador de tensión en la Sección 4 y el informe de pruebas del generador en la Sección 2). A velocidad nominal (máquina excitada), mida las vibraciones. Compruebe que los niveles de vibraciones sean aceptables para la aplicación del generador (capítulo 2.1.3.4).

4.3.2.3 Parámetros de seguridad del generador y de la instalación

Ajuste los dispositivos de seguridad de la instalación (relé de sobretensión, relé de sobreintensidad, protección diferencial, relé de secuencia negativa, etc.). Leroy Somer no facilita los niveles de ajuste. Los ajustes deben hacerse de acuerdo con la ficha técnica del generador (ej.: curva de capacidad, curva de daño térmico, etc.). Consulte el capítulo 4.1.3.3 para comprobar el ajuste del sincronizador.



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Para cualquier operación que exceda la velocidad nominal (generalmente la frecuencia nominal +3%), la excitación del generador debe de ser anulada (consulte el esquema eléctrico).

4.3.2.4 Comprobaciones con la máquina en rotación, a plena carga

Funcionamiento en paralelo con la red. Ajuste el factor de potencia. Cargue progresivamente el generador : Compruebe la intensidad de excitación al 25% de la carga. Compruebe la intensidad de excitación al 100% de la carga. A velocidad nominal (plena carga), mida las vibraciones. Compruebe que los niveles de vibraciones sean aceptables para la aplicación del generador (capítulo 2.1.3.4).



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4.3.3 Lista de control de la puesta en marcha del generador TIPO N.° SERIE Tensión V Frecuencia Hz Velocidad rpm Potencia kVA Factor de potencia COMPROBACIONES ESTÁTICAS Comprobaciones mecánicas

• Sentido de giro (consulte la Sección 1) las agujas del reloj o contrario al de las agujas del reloj • Fijación mecánica del generador (consulte el capítulo 4.2) _____________________________________ • Acoplamiento - Alineación con el motor (consulte el capítulo 3.3) _____________________________________ • Refrigeración: Flujo del líquido de refrigeración (consulte la Sección 1, capítulo 4.2.0.2) _________________ • Entrada y salida de aire libre _________________________________________________ • Lubricación del palier: Lubricación de palieres lisos (flujo, nivel, tipo de aceite) (consulte la Sección 1) ________

O Engrase de rodamientos (consulte la Sección 1 y el capítulo 4.2.1) Sondas térmicas (lecturas correctas) (consulte la Sección 1 y el capítulo 2.5.1) ________________

• Resistencias de caldeo (consulte la Sección 1) ________________________________________________ Tipo de regulador automático de tensión: 1F 3F Conexiones eléctricas entre el alternador, regulador de tensión y panel principal:

(consulte la Sección 4 y el esquema de la Sección 5) • Conexiones de los cables de salida de potencia siguiendo el orden de fases

(consulte el capítulo 3.4.1) _______________________________________ _ • Conexiones de la caja de bornas ________________________________________ • Detección de tensión del regulador automático de tensión ________________________________________ • Potencia de alimentación y bornas de excitación ________________________________________ • Detección de red (solo 3F) ________________________________________ • Señales de mando (igualación y sincronización para 3F) ________________________________________ • Polaridad de excitación y booster ________________________________________ • Dispositivos de protección: detectores de fallo del nivel de aceite, sondas térmicas, etc. __________________ • Accesorios externos (por ej. potenciómetro remoto) ________________________________________

TODOS LOS TRANSFORMADORES DE INTENSIDAD DEBEN ESTAR CONECTADOS Aislamiento de los bobinados

Temp. de bobinado:…….°C Tensión 1 minuto (MΩ)

10 minutos (MΩ)

Índice de polarización

Pie

zas

fijas

3 Fases/Tierra "U"/Tierra "V"/Tierra "W"/Tierra "U"/"V" "U"/"W" Inductor de excitación/Tierra

Pie

zas

gira

tori

as

Rotor/Tierra ≤ 500 V Inducido de excitación/Tierra ≤ 500 V Resistencias giratorias ≤ 500 V Diodos giratorios ≤ 500 V

Toda intervención debe ser efectuada por personal cualificado y autorizado.



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COMPROBACIONES EN ROTACIÓN CON EXCITACIÓN - EN VACÍO

• Verificación de la temperatura de los palieres (consulte el capítulo 2.5.1) °C______________ • En modo manual: Ajuste de la tensión _______________________________ Comprobación de la intensidad de excitación _______________________________ • En modo automático: Ajuste de la tensión (consulte la tensión nominal) ____________________________ Comprobación de la intensidad de excitación ____________________________ • Acoplamiento en paralelo: Ajuste para funcionamiento en paralelo (3F) ____________________________ UNA MALA SINCRONIZACIÓN PUEDA CAUSAR DAÑOS (SOBREPAR MECÁNICO ELEVADO) • Valores máximos aceptables para la sincronización con la red:

Máximo decalaje en frecuencia 0,1 Hz ____________________________ Desfase máximo 10 ° ____________________________ Máxima diferencia de tensión (P.N.) 5% de Un ____________________________

Control/ajuste de los parámetros de seguridad de la instalación

• Sobretensión, ____________________________________________________________ • Sobreintensidad (por cortocircuito o estátor en modo de excitación independiente), ______________________ • Relé de secuencia negativa, __________________________________________________________ • Velocidad excesiva, __________________________________________________________ • Protección diferencial (con la máquina parada), _________________________________________________ • Otro dispositivo de protección. __________________________________________________________

COMPRUEBE QUE TODOS LOS DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD FUNCIONEN CORRECTAMENTE CON EXCITACIÓN - EN CARGA Cargue el alternador gradualmente de 0 a 100% en incrementos de 25% Registro de cada intervalo (consulte la Sección 1):

• Salida de corriente (KW) • FACTOR DE POTENCIA • Tensión (V) • Intensidad (A) • Intensidad/tensión de excitación • Temperatura de bobinado

Tiempo KW pf Voltios I (A) I (ex) U1 (°C) V1 (°C) W1 (°C)

• Temperatura de los palieres (si hay un sensor de empuje, registre su valor)

Tiempo Empuje lado del acoplamiento (°C)

Radial lado del acoplamiento (°C)

Radial lado opuesto al del acoplamiento (°C)

• Temperatura de la entrada de aceite (si corresponde, consulte la Sección 1) • Flujos de aceite (si corresponde, consulte la Sección 1) • Vibraciones de los palieres (mm/s) (consulte el capítulo 2.1.3.4)

acoplamiento-V acoplamiento-H acoplamiento-A acoplamiento-V acoplamiento-H acoplamiento-A

Toda intervención debe ser efectuada por personal cualificado y autorizado.



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5. MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN

5.0 GENERAL PELIGRO:

ANTES DE REALIZAR TRABAJOS EN EL GENERADOR, COMPRUEBE QUE NO PUEDA ACTIVARSE LA PUESTA EN MARCHA POR UNA SEÑAL MANUAL O AUTOMÁTICA. COMPRUEBE QUE TODOS LOS BLOQUEOS ESTÉN ACTIVADOS Y SIGA LOS PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD DE LA INSTALACIÓN.

PELIGRO: ANTES DE REALIZAR TRABAJOS EN LA MÁQUINA, ASEGÚRESE DE CONOCER A FONDO LOS PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA. SI ES PRECISO, CONSULTE LOS CAPÍTULOS CORRESPONDIENTES DEL MANUAL.

Para obtener más detalles sobre el mantenimiento de los subconjuntos, consulte los capítulos relativos a los subconjuntos en cuestión. Cuando sustituya una pieza defectuosa por una pieza nueva, asegúrese de que esta esté en buen estado. Para realizar operaciones eléctricas, consulte los esquemas eléctricos como ayuda. La totalidad de la máquina debe estar limpia en todas las circunstancias.

ATENCIÓN: TODOS LOS PERIODOS DE LIMPIEZA INDICADOS EN ESTE MANUAL PUEDEN MODIFICARSE (AUMENTARSE O DISMINUIRSE) SEGÚN LAS CONDICIONES DEL SITIO.

Las superficies de entrada y de salida de aire deben estar limpias (las rejillas pueden limpiarse de idéntica manera que los filtros; consulte el capítulo 5.7.1).

ATENCIÓN: LA SUCIEDAD QUE PENETRA EN LA MÁQUINA PODRÍA CONTAMINAR O REDUCIR SU AISLAMIENTO ELÉCTRICO.

ATENCIÓN: TODOS LOS PRODUCTOS (PASTA DE SELLADO, PRODUCTOS DE LIMPIEZA, ETC.) UTILIZADOS DURANTE EL MANTENIMIENTO O LA REPARACIÓN DEBERÁN CUMPLIR CON LAS DISPOSICIONES LOCALES Y LA NORMATIVA AMBIENTAL.



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5.1 PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

5.1.0 No aplicable

5.1.1 Estátor Horas Comentarios Duración de la tarea

Temperatura de bobinado 24 Operación diaria (sin parar el generador). Consulte el capítulo 2.1.3.2

Aislamiento 8000 (*1) Consulte el capítulo 5.10 4 horas

Índice de polarización 8000 (*1) Consulte el capítulo 5.10.2

Apriete de tornillos 8000 (*1) Consulte el capítulo 5.8 2 horas

Inspección visual del bobinado 8000 (*1) Consulte el capítulo 5.10 1 hora

Función RTD del estátor 8000 (*1) Consulte el capítulo 2.1.3.2

Limpieza de la entrada y salida de aire

1000 (*1) Consulte el capítulo 5.7

5.1.2 Rotor Aislamiento 8000 (*1) Consulte el capítulo 5.10

0,5 horas Índice de polarización 8000 (*1) Consulte el capítulo 5.10.2

Inspección visual del bobinado 8000 (*1)

Limpieza de diodos 8000 (*1)

0,5 horas Comprobación de diodos y varistancia

8000 (*1)

Apriete de diodos 8000 (*1)

5.1.3 Caja de bornas Limpieza 8000 (*1) 0,5 horas

Montaje y soportes del regulador 8000 (*1) Aplicable para montaje en caja de bornas

Apriete de tornillos 8000 (*1) 1,5 horas (*1) o una vez al año

5.1.4 No aplicable

5.1.5 Rodamiento Según las especificaciones técnicas de la "Sección 1"

Reengrase Consulte la placa de datos de engrase; O cada 6 meses, lo que ocurra antes

Temperatura del palier 24 Operación diaria (sin parar el generador). Consulte el capítulo 2.5.1

5.1.6 No aplicable

5.1.7 Amortiguadores de goma Amortiguadores de goma 8000 Consulte el capítulo 2.3.1



24

5.1.8 Filtros Según las especificaciones técnicas de la "Sección 1"

Limpieza 1000 Limpieza según las condiciones del sitio. Consulte el capítulo 5.7.1

4 horas

5.1.9 No aplicable

5.1.10 Dispositivos de protección Dispositivos de protección 8000 (*1)

(*1) o una vez al año



25

5.2 VERIFICACIÓN DEL ENTREHIERRO

5.2.1 Características generales La medición del entrehierro no es siempre posible debido a la falta de accesibilidad. Cuando el entrehierro sea accesible, la medición puede resultar distorsionada debido a la presencia de pintura y barniz sobre las superficies a controlar. Main field air gap accuracy :

Air gap (mm)

Acceptable Offset (mm)

20% offset up to an air gap of 3mm

15% offset for an air gap from of 4 up to 12mm

10% offset for an air gap above 18mm

Ej .para un entrehierro de 3 mm una medida de entrehierro de 2,4mm es aceptable Ej .para un entrehierro de 10 mm una medida de entrehierro de 8,5mm es acceptable Tolerancia del entrehierro de excitatriz : 50 % del valor nominal(Ej :para un entrehierro nominal de 3mm una medida de 1,5mmes aceptable) Tolerancia de entrehierro de Generador de Imanes Permanentes ( P.M.G). (opcional): 50% del valor nominal (Ej .para un entrehierro de 1 mm una medida de entrehierro de 0,5mm es aceptable)

5.2.2 Máquina bipalier No es necesario verificar el entrehierro. El rotor está mecánicamente centrado por su construcción. Incluso después de desmontar y de montar de nuevo la máquina, el rotor vuelve a su posición sin que sea necesario verificar el entrehierro. El entrehierro de los excitadores de los generadores de tipo A60 y A62 puede regularse en la instalación.(2 jacking screws).

5.3 RODAMIENTOS

5.3.1 Características generales

NOTA: Varios estudios a nivel internacional demuestran que más del 80% de los rodamientos instalados en aplicaciones en todo el mundo sufren daños prematuros por problemas de lubricación. Para conservar la máquina, conviene seguir estrictamente las recomendaciones de este manual.

Deben engrasarse regularmente con una grasa similar a la empleada en la fábrica. Para obtener información acerca de la cantidad y la frecuencia de engrase, consulte la Sección 1: "Características y prestaciones".

ATENCIÓN: EL ENGRASE SE DEBE EFECTUAR SEGÚN LO INDICADO EN LA SECCIÓN 1 O AL MENOS CADA 6 MESES, LO QUE OCURRA ANTES.

NOTA: Después de un reengrase, es muy normal que la temperatura del rodamiento aumente de 10 a 20 ºC Este aumento temporal de temperatura puede durar varias decenas de horas.

NOTA: En caso de que la aplicación del alternador sea "stand by" o que tenga ciclos cortos de utilización , está recomendado un funcionamiento mínimo de 3 horas despues de cada engrase.

NOTA: Para periodicidades de reengrasado inferiores a 2000 horas, recomendamos instalar un sistema de engrasado continuo con el fin de reducir la cantidad de intervenciones humanas. Estos sistemas deben desactivarse durante los periodos en los que la máquina esté parada. La grasa de estos sistemas no debe almacenarse durante más de un año.

5.3.2 Limpieza de la grasa usada en los palieres Esta observación es aplicable al cambio del tipo de grasa. Desmonte la máquina para poder acceder al palier. Elimine la grasa usada con ayuda de una espátula. Limpie el engrasador y el tubo de evacuación de grasa. Para lograr una mayor eficacia de limpieza, emplee una brocha empapada de disolvente.

NOTA: El disolvente utilizado debe cumplir con la normativa local y ambiental.



26

PELIGRO: LOS DISOLVENTES PROHIBIDOS SON: DISOLVENTE CLORADO (TRICLOROETILENO, TRICLOROETANO) QUE SE VUELVE ÁCIDO GASOIL (SE EVAPORA DEMASIADO DESPACIO) GASOLINA QUE CONTENGA PLOMO BENCINA (TÓXICA).

Después de limpiar, asegúrese de secar perfectamente el palier. Rellene el palier con grasa nueva. Vuelva a montar la jaula y las piezas desmontadas, rellenándolas con grasa (se deben rellenar 2/3 del espacio vacío con grasa nueva). Emplee una bomba de engrase para terminar el engrase de los palieres (con la máquina en marcha).

5.3.3 Limpieza de la zona de montaje de los palieres La vida útil de los palieres depende directamente de la limpieza del lubricante. La suciedad no debe entrar en los palieres ni contaminarlos. Antes de utilizar la máquina, es necesario retirar el exceso de grasa para evitar la contaminación del entorno y del alternador. Periódicamente: limpie el exterior de los anillos de estanqueidad. Retire el exceso de grasa que pueda haber en el eje. Retire el exceso de grasa usada seca en la salida del palier (utilice una paleta limpia). Después de retirar la grasa usada, compruebe que una pequeña cantidad de grasa limpia tapone el canal de salida (para evitar que la grasa vuelva al palier).

5.3.4 Retirar los palieres El anillo interior del palier se monta en caliente sobre el eje. El anillo exterior del palier está libre, o ligeramente apretado, en el moyú (según el tipo de palier). Para levantar el palier del eje, es necesario utilizar un extractor adaptado para evitar dañar la superficie del eje. En el capítulo 10 se incluye un esquema de montaje de palieres típico.

ATENCIÓN: LA LIMPIEZA ES ESENCIAL

NOTA: Se recomienda calentar el palier antes de extraerlo para evitar que se raye el eje.

5.3.5 Montaje de los palieres Es posible montar de nuevo un palier si está en perfectas condiciones. Siempre que sea posible, se recomienda utilizar un palier nuevo. Antes de montar de nuevo un palier, limpie cuidadosamente la superficie de apoyo y las demás piezas del palier. Mida el diámetro del eje para verificar que se encuentra dentro de las tolerancias recomendadas. Para instalar el palier en el eje, es preciso calentarlo. La fuente de calor puede ser un horno o una resistencia (no se recomienda el uso de baños de aceite). Se recomienda usar un calentador de palieres por inducción.

ATENCIÓN: NUNCA CALIENTE UN PALIER A MÁS DE 125 ºC

Empuje el palier hasta el saliente del eje y, después del enfriamiento, asegúrese de que el anillo interior todavía esté en contacto con el saliente. Engrase utilizando la grasa recomendada. Rellene las cubiertas de los palieres con grasa nueva.

5.4 No aplicable



27

5.5 LUBRICANTES

5.5.1 Grasas Lubricante recomendado: MOBIL POLYREX EM (base de poliurea). SKF LGWA2 (base de litio complejo) Recomendaciones para la elección de una grasa de sustitución:: Aceite mineral o PAO (SHC) Base (jabón) de grado NLGI 2 Base de grasa de litio complejo (o litio) Viscosidad de aceite de base a 40 ºC: de 100 a 200 mm2/s Separación (DIN 51817): 2% mínimo Grasas que se pueden emplear como grasa de sustitución: CASTROL LMX NLGI2 TOTAL Multis complex EP2

ATENCIÓN: LA UTILIZACIÓN DE UNA GRASA DE SUSTITUCIÓN REDUCE LA PERIODICIDAD DE REENGRASE EN UN 30%.

NOTA: Los jabones de litio y litio complejo se pueden mezclar. Los jabones de litio complejo y calcio complejo se pueden mezclar. En caso de utilizar una grasa nueva, se recomienda purgar la grasa antigua mediante un reengrasado completo.

NOTA: La mezcla de distintos tipos de grasa no da como resultado la suma de las propiedades buenas de las grasas. La mezcla de distintos tipos de grasa solo debe efectuarse después de llegar a un acuerdo con el proveedor de grasa o después de limpiar la grasa usada del palier.

5.5.2 Aceites

5.5.2.1 General No tenemos ninguna recomendación especial en lo que respecta a la marca del aceite mineral. El aceite empleado debe tener la viscosidad exigida (consulte la Sección 1). Para un arranque en frío frecuente (inferior a -15 ºC) sin recalentamiento del aceite, póngase en contacto con nosotros. Puede ser necesario cambiar la viscosidad del aceite. Emplee un aceite mineral no espumoso, sin aditivos. Si se debe emplear un aceite que contenga aditivos, asegúrese de que el proveedor confirme la compatibilidad química del aceite con las propiedades del metal antifricción al estaño. Datos de viscosidad (información):

x - CST a 40 ºC y - CST a 100 ºC A - ISO (VG) B - Transmisiones SAE J306c C - Motores SAE J300d



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5.5.2.2 Aceites sintéticos Los lubricantes sintéticos, al no estar normalizados, no permiten dar ninguna garantía sobre su resistencia mecánica o estabilidad química. Determinados aceites sintéticos pueden convertirse en ácidos y destruir elementos del palier (metal antifricción, anillo de engrase, indicadores, etc.) con gran rapidez. Si se debe utilizar aceite sintético, entonces durante las primeras 2000 horas de utilización es preciso comprobar el aceite a intervalos regulares. Grupo de aceites sintéticos: Hidrocarburos sintéticos (SHC) Poli-alfa-olefinas (PAO) Éster (diéster/polioléster) Éster fosfórico/triéster fosfórico Poliglicoles/Polialquiglicoles Lubricantes biodegradables Aceites blancos

ATENCIÓN: NO RECOMENDAMOS EMPLEAR ACEITE SINTÉTICO SIN UN ACUERDO CON EL PROVEEDOR SALVO QUE SE UTILICEN EXCLUSIVAMENTE LOS ACEITES RECOMENDADOS A CONTINUACIÓN.

Aceites sintéticos autorizados sin acuerdo especial con el proveedor:

viscosidad (cSt; 40 ºC)

Tipo

KLUBER 32 44 62 81

Summit SH 32 Summit SH 46 Summit SH 68 Summit SH 100

MOBIL 31 65

SHC 624 SHC 626

SHELL 32 48 68

Madrella Oil AS 32 Madrella Oil AS 46 Madrella Oil AS 68

PANOLIN 46 68

Turwada Synth 46 Turwada Synth 68

5.5.2.3 Aceites minerales Los aceites minerales que contengan aditivos especiales (aceites de motores diésel) deben tener un Número base total (indicado como TBN o BN) que no supere en ningún caso los 40 mgKOH/g.

5.5.2.4 Filtrado y contaminación del aceite A continuación, se indican el nivel de contaminación máximo admisible y el nivel de filtrado (calidad del filtro) que debe escogerse para obtener un aceite limpio. Consulte la Sección 1 para obtener información relativa al tipo de palier utilizado. La viscosidad debe permanecer dentro de un rango inferior a +/- 10% de la viscosidad del aceite nuevo. El índice de acidez (TAN) no debe superar el valor de 2. El índice de acidez debe permanecer dentro de un rango inferior a (TAN) +/- 0.5 mg KOH/g del índice del aceite nuevo. El índice de humedad debe permanecer por debajo del 0,05%. Este párrafo se aplica a los palieres concebidos para soportar fuertes presiones axiales (topes de patines oscilantes, como los palieres .....A) o a los palieres con lubricación de aceite : Contaminación máxima admisible: según la norma ISO 4406: 17/15/12 según la norma NAS 1638 clase 7 Filtrado que debe garantizarse: según la norma ISO 16889: 100)(10 =cβ (filtrado de 10 µ)

Este párrafo se aplica habitualmente a los palieres estándares, autónomos o de circulación de aceite con bajas presiones axiales (como los tipos E..Z.K; E..Z.Q): Contaminación máxima admisible: según la norma ISO 4406: 18/16/13 según la norma NAS 1638 clase 9 Filtrado que debe garantizarse (palier con circulación de aceite): según la norma ISO 16889: 100)(25 =cβ (filtrado de 25 µ)

5.6 No aplicable

5.7 FILTROS DE AIRE

5.7.1 Limpieza

5.7.1.1 Frecuencia de limpieza del filtro de aire La frecuencia de limpieza depende de las condiciones del lugar y puede variar considerablemente. Si el registro de la temperatura del bobinado del estátor (mediante los sensores de bobinados de estátor) indica un aumento anómalo de la temperatura, es necesario llevar a cabo la limpieza del filtro.



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5.7.1.2 Procedimiento de limpieza del filtro de aire El filtro (plano o cilíndrico) se sumerge en un recipiente de agua fría o caliente cuya temperatura debe ser inferior a 50 ºC. Utilice agua con detergente. Agite suavemente el filtro para asegurarse de que el agua circule a través del filtro en los dos sentidos. Cuando el filtro esté limpio, aclárelo con agua limpia. Escurra bien el filtro (no deben formarse más gotitas) Vuelva a instalar el filtro en la máquina.

ATENCIÓN: NO UTILICE AGUA CUYA TEMPERATURA SEA SUPERIOR A 50 ºC. NO UTILICE DISOLVENTES.

NOTA: No limpie el filtro con aire comprimido. Este procedimiento podría reducir la eficacia del filtro.

5.8 APRIETE DE LOS TORNILLOS

5.8.0 Generalidades Es recomendable utilizar un producto fijatuercas en todos los tornillos de fijación o tapones (salvo para contactos eléctricos ) que hayan sido aflojados o desmontados durante cualquier operación . Se puede utilizar un fijatuercas tipo Loctite 242, Ominifit100M (de la firma Henkel) o similar.

5.8.1 Tornillo de acero en rosca de acero Si en el capítulo correspondiente no se especifica ningún par, puede usar los siguientes valores para fijar las piezas de metal sobre metal.

Tornillo: Acero/acero (fijatuercas )

Ø nominal (mm)

Par (N.m)

Ø nominal (mm)

Par (N.m)

3 1,0 18 222 4 2,3 20 313 5 4.6 22 430 6 7.9 24 540 8 19.2 27 798

10 37.7 30 1083 12 64.9 33 1467 14 103 36 1890 16 160

5.8.2 Tapones y tapas Si en el capítulo correspondiente no se especifica ningún par, puede usar los siguientes valores para apretar los tapones.

Tapones de acero y con aleaciones de cobre (fijatuercas )

Ø nominal (pulgadas)

Par (N.m)

Ø nominal (pulgadas)

Par (N.m)

G3/8 30 G1 ¼ 160 G1/2 40 G1 ½ 230 G3/4 60 G2 320 G1 110 G2 ½ 500

5.8.3 Contacto eléctrico Si en el capítulo correspondiente no se especifica ningún par, puede usar los siguientes valores para las roscas limpias y secas de latón (o de aleación de cobre).

Roscado M5 M6 M8 M10 M12 M14 M16

Par [N.m] 2.5 4 8 20 35 57 87

5.8.4 Diodos giratorios

ATENCIÓN: LOS TORNILLOS DE FIJACIÓN DE LOS DIODOS GIRATORIOS DEBEN APRETARSE UTILIZANDO UNA LLAVE DINAMOMÉTRICA CALIBRADA PARA EL PAR RECOMENDADO.

Diodo Par de apriete

SKx 100/..xx 10 N.m

SKx 130/..xx 10 N.m

SKx 240/..xx 30 N.m

5.8.5 Piezas sintéticas Esto se aplica a las piezas ligeras de materiales sintéticos (tapas de plástico, tapas en fibra de vidrio, deflector de aire del ventilador de fibra de vidrio…).

ATENCION : LA UTILIZACION DE FIJATUERCAS ES IMPERATIVA

Métrica M8 M10 M12 M14 M16

Par [N.m] 15 15 15 15 15



30

5.9 INSTRUMENTOS DE MEDICIÓN ELÉCTRICA

5.9.1 Instrumentos empleados - Voltímetro de CA 0-600 voltios - Voltímetro de CC 0-150 voltios - Óhmetro 10E-3 a 10 ohmios - Megóhmetro 1 a 100 megaohmios/500 voltios - Amperímetro de CA 0- 4500 A - Amperímetro de CC 0-150 A - Frecuencímetro 0-80 Hz Las resistencias con valores pequeños pueden medirse mediante un óhmetro adecuado o mediante un puente Kelvin o Wheatstone. NOTA: La identificación de la polaridad de los aparatos puede variar de un amperímetro a otro.

5.10 COMPROBACIÓN DEL AISLAMIENTO DE LOS BOBINADOS

5.10.0 General La resistencia de aislamiento permite verificar el estado del aislamiento de la máquina. Las mediciones siguientes pueden realizarse en todo momento sin dañar el aislamiento de la máquina. El aislamiento debe verificarse: - Antes de la puesta en marcha - Tras una parada prolongada - Cuando se produzca una anomalía - Durante el mantenimiento (consulte el capítulo 5.1) Si la medición indica un resultado insuficiente, le recomendamos que se ponga en contacto con nuestro servicio de mantenimiento. Para la realización de mediciones, el generador debe estar parado. Si la resistencia de aislamiento es insuficiente, será necesario limpiar y secar la máquina (consulte el capítulo 5.13).

PELIGRO: ANTES DE REALIZAR CUALQUIER TIPO DE INTERVENCIÓN, DEBEN PONERSE EN PRÁCTICA LAS NORMAS RELATIVAS A LA SEGURIDAD DE LOS MATERIALES Y DEL PERSONAL (BLOQUEO TOTAL DE LAS FUNCIONES DEL GENERADOR, PUESTA A TIERRA DE LAS FASES, ETC.).

5.10.1 Medición del aislamiento Desconecte las tres fases en las bornas del generador.

ATENCIÓN TODOS LOS ACCESORIOS DEBEN ESTAR DESCONECTADOS (REGULADOR DE TENSIÓN, FILTRO ANTIPARÁSITO, ETC.). CONSULTE LOS ESQUEMAS ELÉCTRICOS PARA IDENTIFICAR LOS ACCESORIOS QUE DEBE DESCONECTAR.

La medición debe realizarse entre una fase y la tierra. La lectura tendrá lugar tras 1 minuto de prueba.

Tensión de prueba (V CC)

Criterios (MΩ; 40 ºC)

Estátor: U ≤ 3 kV 500 200

Estátor: 3 kV< U ≤ 6,6 kV 2500 1000

Estátor: U > 6,6 kV 5000 1000

Rotor 500 100

Inductor (estátor y rotor) 500 100

Bobinados auxiliares de excitación (AREP)

250 100

PMG (estátor) 100 100

Elemento de caldeo 500 100

Detectores de temperatura de resistencia

500 100

Si la resistencia de aislamiento no se mide con un elemento probado a 40 ºC, se debe usar un factor correctivo. Rm 40 ºC= Rt x Kt40 Rt Resistencia de aislamiento medida Kt40 Factor correctivo Curva LV para la tensión del generador ≤ 3 kV Curva HV para la tensión del generador > 3 kV



31

0,01

0,1

1

10

100

-10 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

(°C)

Kt4

0°C

LV

HV

Si no se alcanza el nivel de aislamiento mínimo, seque los bobinados (consulte el capítulo 5.13).

5.10.2 Índice de polarización El índice de polarización permite verificar el estado del aislamiento de la máquina e indica la contaminación del bobinado. Un índice de polarización insuficiente se puede corregir mediante la limpieza y secado de los bobinados. Las mediciones siguientes pueden realizarse en todo momento sin dañar el aislamiento de la máquina.

ATENCIÓN TODOS LOS ACCESORIOS DEBEN ESTAR DESCONECTADOS (REGULADOR DE TENSIÓN, FILTRO ANTIPARÁSITO, ETC.). CONSULTE LOS ESQUEMAS ELÉCTRICOS PARA IDENTIFICAR LOS ACCESORIOS QUE DEBE DESCONECTAR.

NOTA: Esta acción debe realizarse con la ayuda de una fuente de CC estable. Utilice un aparato específico para medir el índice de polarización (para conocer la tensión correcta a aplicar, consulte el capítulo 5.10.1).

Realice el procedimiento para cada fase. Abra el punto estrella del bobinado.

Aplique la tensión necesaria. Al cabo de 1 minuto, registre la resistencia de aislamiento "R 1 min". Al cabo de 10 minutos, registre la resistencia de aislamiento "R 10 min".

minuto) =1(t

minutos) =10(t

RR

=pi

índice de polarización Diagnóstico

pi < 1 Insuficiente

2 < pi < 1 Controlado

2 < pi < 4 Bueno

pi > 4 Muy bueno



32

5.11 PRUEBA DEL PUENTE DE DIODOS GIRATORIOS

Efectúe la prueba utilizando una fuente de tensión continua como se indica a continuación. Un diodo en buen estado debe permitir el paso de la intensidad únicamente en el sentido ánodo-cátodo. Desconecte los diodos antes de la prueba. 3 ... 48 voltios

+ - 1 2

1 - Ánodo 2 - Cátodo

Tipo de diodo Positivo Negativo

SKR carcasa diodo conductor diodo

SKN conductor diodo carcasa diodo

A la hora de efectuar de nuevo el montaje, compruebe que los diodos estén apretados al par correspondiente.

5.12 LIMPIEZA DE LOS BOBINADOS

5.12.0 Características generales La limpieza del bobinado es una operación pesada a acometer solo si es necesario. La limpieza de los bobinados se vuelve necesaria a partir del momento en que la resistencia de aislamiento y/o el índice de polarización dejan de ser satisfactorios (consulte el capítulo 5.10.2).

5.12.1 Productos de limpieza de las bobinas Una limpieza eficaz a largo plazo solamente puede llevarse a cabo en un taller equipado con dispositivos especializados. Una limpieza realizada en la instalación, al ser menos eficaz, puede considerarse únicamente una solución provisional.

ATENCIÓN: EL AGENTE DE LIMPIEZA EMPLEADO DEBE CUMPLIR CON LAS DISPOSICIONES LOCALES Y LA NORMATIVA AMBIENTAL.

ATENCIÓN: NO SE PERMITE EL USO DE DISOLVENTES, ALTAMENTE CLORADOS Y SUJETOS A HIDRÓLISIS EN ATMÓSFERAS HÚMEDAS. SE ACIDIFICAN RÁPIDAMENTE, LO QUE PRODUCE ÁCIDO CLORHÍDRICO CORROSIVO Y CONDUCTOR.

ATENCIÓN: NO EMPLEE TRICLOROETILENO, PERCLOROETILENO NI TRICLOROETANO.

Evite las mezclas vendidas con diferentes marcas que, a menudo, contienen aguardiente (que se evapora muy lentamente) o productos clorados (que pueden acidificarse).

ATENCIÓN: NO UTILICE PRODUCTOS ALCALINOS DEMASIADO FUERTES. SON DIFÍCILES DE ELIMINAR Y PROVOCAN UNA REDUCCIÓN DE LA RESISTENCIA DE AISLAMIENTO AL FIJAR LA HUMEDAD.

5.12.2 Operación de limpieza Utilice un producto alcalino suave o un agente de limpieza específico. Se recomienda usar el agente de limpieza "ASOREL CN" de "Rhône Chimie Industrie", 07300 Tournon, Francia. Con este agente de limpieza no es obligatorio realizar el aclarado. Es fundamental evitar la penetración de agentes de limpieza y suciedad en las ranuras. Aplique el producto con una brocha, exprimiéndola frecuentemente para evitar la acumulación dentro de la carcasa. Tras la limpieza, es obligatorio aclarar. Puede emplearse agua dulce caliente (menos de 80 ºC) a presión (menos de 20 bar).

ATENCIÓN: DESPUÉS DE LIMPIAR EL GENERADOR, ES OBLIGATORIA UNA OPERACIÓN DE SECADO PARA RECUPERAR UN BUEN NIVEL DE AISLAMIENTO.



33

5.13 SECADO DEL BOBINADO

5.13.0 Características generales Todas las máquinas eléctricas deben almacenarse en un lugar seco. Si una máquina está colocada en un ambiente húmedo, es preciso secarla antes de ponerla en marcha. Las máquinas que funcionan intermitentemente o que están colocadas en lugares expuestos a grandes variaciones de temperatura están sujetas a humedad y deben secarse cuidadosamente, si fuese preciso.

5.13.1 Método de secado

5.13.1.1 Características generales En el curso de la operación de secado, mida el aislamiento del bobinado y el índice de polarización cada 12 horas. Para verificar la evolución del aislamiento, registre los valores medidos y determine su evolución en función del tiempo. Cuando el valor del aislamiento se estabilice, se puede considerar que la máquina está seca. Cuando la resistencia sea constante, puede considerarse que la máquina está seca. Esta operación puede tardar hasta 72 horas, en función del tamaño de la máquina y del grado de humedad.

ATENCIÓN: ADOPTE MEDIDAS DE PREVENCIÓN DE INCENDIOS DURANTE EL SECADO DE LA MÁQUINA. TODAS LAS CONEXIONES DEBEN ESTAR APRETADAS.

5.13.1.2 Secado del generador parado Es preferible el método de secado con generador en rotación si es posible hacer girar el generador a su velocidad nominal. En el bobinado deben colocarse varios termómetros cuya temperatura no debe superar los 75 ºC. Si uno de los termómetros supera este valor, reduzca inmediatamente el efecto de calentamiento. Seque mediante una fuente de calor externa como, por ejemplo, resistencias de caldeo, lámparas o sopladores de aire caliente. Deje aberturas para que pueda escapar el aire húmedo.

5.13.1.3 Secado del generador en rotación

ATENCIÓN ESTA OPERACIÓN DEBE EFECTUARLA UN OPERARIO CUALIFICADO.

Desconecte la máquina de la red. Ponga el estátor en cortocircuito en las bornas de la máquina. Desconecte el regulador de tensión. Si utiliza un booster transformador de intensidad, ponga el booster en cortocircuito. Haga girar la máquina a su velocidad nominal (para ventilarla) con el sistema de refrigeración en funcionamiento. *Excite la máquina (inductor de excitación) con excitación separada. Emplee una fuente de tensión continua (baterías, etc.). Instale un amperímetro en la línea de suministro de excitación. Ajuste la intensidad de excitación para obtener 2/3 de la intensidad de excitación nominal (consulte los datos de la placa de características o el informe de pruebas del alternador). Deje calentar durante 4 horas, detenga y deje enfriar el bobinado (temperatura del bobinado < 50 ºC). Compruebe el aislamiento del bobinado y el índice de polarización. Si es necesario, realice el procedimiento de secado de nuevo...

V1 U2 V2 W2 W1

U1

DC

S R

E

+ - A

E - Estátor R - Rotor I - Inductor



34

5.14 REBARNIZADO

ATENCIÓN: SOLO DEBE CONSIDERARSE LA POSIBILIDAD DE VOLVER A BARNIZAR SI ES ABSOLUTAMENTE NECESARIO. UN BARNIZ APLICADO SOBRE UN BOBINADO TODAVÍA SUCIO O HÚMEDO PODRÍA PROVOCAR LA PÉRDIDA DEFINITIVA DEL AISLAMIENTO.



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10. MONTAJES Y ESQUEMAS TÍPICOS

10.1 VISTAS EN SECCIÓN DE LA MÁQUINA

10.1.1 Máquina de tipo A53; A54 1 Rotor 2 Palier (lado del acoplamiento) 3 Collar del ventilador 4 Calzo (lado del acoplamiento) 5 Ventilador 6 Pantalla del ventilador 7 Bobinado del estátor 8 Barrotes del estátor 9 Chapistería del estátor

10 Rueda polar 11 Disco de equilibrado 12 Inductor de excitación 13 Inducido de excitación 14 Calzo (lado opuesto al de acoplamiento) 15 Palier (lado opuesto al de acoplamiento) 16 Resistencias giratorias 17 Diodos giratorios 18 Cubierta de puente de diodos

Aire Aire

Aire

Aire



36

10.2 MONTAJE DE RODAMIENTOS

10.2.1 Máquinas de tipo A53 y A54; estándar:

Montaje de rodamientos "Estándar"

Lado de acoplamiento Lado opuesto al de acoplamiento

1 Palier soporte de rodamiento 1 Palier soporte de rodamiento

2 Fondo de jaula 2 Fondo de jaula

3 Espárrago del fondo de jaula 3 Espárrago del fondo de jaula

4 Rodamiento 4 Rodamiento 5 Resorte de precarga del rodamiento

Ø

160

n5

1

3 2

4

Ø 2

90 H

6

1

3

2

4

5

Ø 1

40 n

5

Ø 3

00 H

6

3 2



37

Moteurs Leroy-Somer Siege social : Boulevard Marcellin Leroy CS 10015 - 16915 Angoulême cedex 9 - France SAS au capital de 65 800 512 € - RCS Angoulême 338 567 258

Declaración CE de incorporación y conformidad Relativa a los generadores eléctricos diseñados para su incorporación en máquinas sujetas a la Directiva n.° 2006/42/CE de 17 de mayo de 2006.

MOTEURS LEROY-SOMER MLS HOLICE STLO.SRO MOTEURS LEROY-SOMER DIVISION LEROY-SOMER Boulevard Marcellin Leroy SLADKOVSKEHO 43 1, rue de la Burelle STREET EMERSON 16015 ANGOULEME 772 04 OLOMOUC Boite Postale 1517 Nr4 Parcul Industrial Tetarom 2 FRANCIA REPUBLICA CHECA 45800 ST JEAN DE BRAYE 4000641 CLUJ NAPOCA FRANCIA RUMANIA

Declaran por la presente que los generadores eléctricos de los tipos: LSA40, LSA42.3, LSA44.2, LSA44.3, LSA46.2, LSA46.3, LSA47.2, LSA49.1, LSA49.3, LSA50.1, LSA50.2, LSA51.2, LSA52.2, LSA52.3, LSA53.1, LSA53, LSA53.2, LSA54, LSA54.2, TAL040, TAL042, TAL044, TAL046, TAL047, TAL049, así como sus series derivadas, fabricados por la empresa o por su cuenta, cumplen las normas y directivas siguientes:

- EN y CEI 60034-1, 60034-5 y 60034-22 - ISO 8528-3 «Grupos electrógenos de corriente alterna accionados por motores alternos de combustión interna. Parte 3: alternadores para grupos electrógenos»

- Directiva sobre Baja Tensión n.° 2014/35/UE de 26 de febrero de 2014 Además, estos generadores están diseñados para ser utilizados en sistemas completos de generación de energía que deben cumplir las directivas siguientes:

- Directiva sobre Maquinaria n.° 2006/42/CE de 17 de mayo de 2006 - Directiva CEM n.° 2014/30/UE de 26 de febrero de 2014 relativa a las características intrínsecas de los niveles de emisión e inmunidad

ADVERTENCIA: Los generadores citados anteriormente no deben ponerse en servicio hasta que las máquinas en las que deban ser incorporados hayan sido declaradas conformes a las Directivas n.° 2006/42/CE y 2014/30/UE, así como a las demás Directivas aplicables en su momento. Leroy-Somer se compromete a transmitir, tras una petición debidamente motivada de las autoridades nacionales, la información pertinente relacionada con el generador.

Responsables Técnicos J.P. CHARPENTIER Y. MESSIN

4152 es - 2017.05 / m

[email protected] www.lrsm.co/support

Concepción

Ampliación de la vida útil

Optimización

Puesta en marcha

Operación

•Consultoría y especificación•Contratos de

mantenimiento

•Refabricación• Actualización del sistema

•Monitorización•Auditoría del sistema

• Puesta en servicio

•Formación

• Piezas de repuesto originales

• Servicios de reparación

Nuestra red mundial de servicio de más de 80 instalaciones está a su servicio.Esta presencia local es nuestra garantía para unos servicios rápidos y eficientes de reparación, asistencia y mantenimiento.Confíe el mantenimiento y la asistencia de su alternador a los expertos en genera-ción de energía eléctrica. Nuestro personal de campo está 100% cualificado y com-pletamente capacitado para operar en todos los entornos y en todos los tipos de máquinas.Como fabricantes de alternadores proporcionamos el mejor servicio, optimizando su coste.Dónde podemos ayudar:

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