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PARA

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CADA MOTOR DEBE CONTAR CON UNA PLACA DE DATOS, ESTA PUEDE SER DEPOLESTAR Y LA PINTURA NO DEBE CUBRIR DICHA PLACA.

LA siguiente inform!i"n o #tos son $os m%nimos &ue #e'e $$e(r $ )$! #e#tos * )$!s u+i$ires, #e !u$&uier motor #e !orriente $tern monofsi!o o

trifsi!o en form in#e$e'$e * en un $ugr (isi'$e.

Nom're o mr! registr# #e$ f'ri!nte

Mo#e$o o n-mero #e !t$ogo

Poten!i nomin$ en H) o /

 Tensi"n nomin$ 0(o$ts1

Corriente nomin$ $ !rg )$en en m)erios 0AMPS1

Re(o$u!iones )or minuto !rg )$en 0RPM1

2re!uen!i e$3!tri! en H4

Numero #e fses PH

2!tor #e ser(i!io

Letr !$(e )r 56A #e rotor '$o&ue#o )or 5/7H)

Letr #e #ise8o DES

C$se #e is$miento CLASS

L e9!ien!i nomin$ !rg )$en en )or!ent:e 0; #%gitos enteros * <#e!im$1

2!tor #e )oten!i P2

 Tem)ertur m'iente

COMO LEER LOS DATOS DE PLACA

Nom're o mr! registr# #e$ f'ri!nte= * se e$ nom're o $ogoti)o #e $mr! e$ f'ri!nte

CAT N>= mo#e$o o n-mero #e !t$ogo, es $ nomen!$tur &ue e$ f'ri!nte&uier est'$e!er #e !uer#o sus intereses

H) O /= es $ )oten!i m+im #e s$i# en e$ e:e, sin in!$uir $s )er#i#s,esto )ue#e )re!er en H) O en /

SPEC= es $ i#enti## 0ID1 #e$ motor

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6OLTS= es e$ (o$t:e #e o)er!i"n #e$ motor, )ue#e &ue teng ms #e un ($orsi e$ motor #mite (ris !on9gur!iones en sus termin$es. E:em)$o= <<?6,;@6, ;@6, @6.

AMPS o 2LA= m)erios )$en !rg 02u$$ Lo# Am)eres1, es $ !orriente &ue!nsume e$ motor !un#o entreg e$ )r nomin$

EEMPLO= <.;7@.

RPM= re(o$u!iones )or minuto, &u% )ue#e e+istir un )e&ue8 !onfusion, *&ue usu$emente &u% se e+)res $ (e$o!i## #e$ sin!ronismo, en motores #ein#u!!ion est no es $ (er##er (e$o!i## $ &ue tr': ':o !rg, * &ue$ mism se en!uentr en ($ores &ue os!i$n entre e$ <F * F 0 esto se $e!ono!e !omo #es$i4miento1, #e)en#ien#o #e $s !rteristi!s #e$ motor en $m*ori #e $os !sos $os motores #e m*or )oten!i tienen menos#es$i4miento &ue $os )e&ue8os.

2RAME= tm8o #e $ !r!s, #e9ne $s #imen!iones 9si!s #e$ motor,usu$mente son !r!teres $fnumeri!os, este !o#igo # $s me#i#s &ue#e'en tener e$ motor en !iertos $ugres )or e:em)$o, $ #istn!i #e $ 'se $e:e o $ #istn!i entre $os )ernos #e grre !on $ 'se, e+isten $menos ti)os #e !o#igos nem )or &ue $o $rgo #e$ tiem)o se Gn !m'i#o $os

!o#igos.

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H4= es $ fre!uen!i )r $ !u$ e$ motor fue #ise8#o. L fre!uen!i ms!omun es @ H4 0!i!$os )or segun#o1.

PH= in#i! e$ ti)o #e fuente #e $iment!ion e$ )r &ue G si#o #ise8#o e$motor. Trifsi! o monofsi!, G* !sos !omunes en $ &ue $iment!ion#is)oni'$e es 'ifsi!. E:em)$ PH= < monofsi!o. PH= trifsi!o.

SER6. 2= es e$ mu$ti)$i!#or &ue in#i! $ !nti## es)er# #e so're!rg &ue)ue#e mne:r un motor. E:em)$o, no se )ue#e es)err &ue un motor !on

f!tor #e ser(i!io #e <.@ tr':e en form !ontinu e+!e#ien#o su )oten!i0H)1 nomin, )ero un motor !on 2S #e <.<? se )ue#e es)err &ue mne:e!rgs #e un <?F ms #e su )oten!i nomin$

CODE= es $ $etr #e !o#igo &ue in#i! $ !nti## #e !orriente !on motor'$o&ue#o o !orriente #e irr)!ion &ue #emn# un motor $ rrn!r

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DES= $ $etr #e #ise8o NEMA, est $etr nos in#i! $s !r!ter%sti!s #e)r7(e$o!i## &ue tiene e$ motor en e$ rrn&ue * ':o !rg, )or $o gener$ $osmotores tienen so!i#o $ $etr B, $o &ue in#i! &ue son #e uso in#ustri$ &ueofre!en un r4on'$e )r #e rrn&ue

CLASS= !$se #e is$miento, esto es seg-n $ NEMA, se signn $etrs#e)en#ien#o #e$ ti)o #e is$miento t3rmi!o #e$ motor, $o &ue )ermite o)erren #etermin#s !on#i!iones #e tem)ertur.

7/17/2019 m Aquinas

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NEMA NOM E22= nos in#i! e$ )or!ent:e #e ren#imiento #e $ )oten!i #eentr# &ue es efe!ti(mente !on(erti# en s$i# #e tr':o en e$ e:e #e$motor.

P.2.= nos in#i! e$ )or!ent:e #e$ f!tor #e )oten!i, &ue es un me#i# #e$m)er:e mgneti4nte re&ueri#o )or un motor es)e!%9!o.

RATIN= nos in#i! $ m+im tem)ertur segur en torno $ motor si se $oGr fun!ionr !ontinumente )$en !rg, en $ m*or% #e !sos, $tem)ertur m'iente nomin$ estn#ri4# es #e @ C.

CC= nos in#i! e$ ti)o #e ser(i!io, gener$mente es !ontinuo.

BEARINS= nos in#i! e$ n-mero #e $s '$iners tnto $ #e$ e:e #e s$i#!omo $ #e$ $#o o)uesto.

ENCL= nos in#i! e$ ti)o #e !r!s #e motor