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EDICIÓN No 5 PÁG. INTEGRÉMONOS MAGAZINE DIGITAL INTEGRA S.A CERTIFICACIONES CONTENIDO: EDITORIAL: Integra S.A “ Empresa de clase mundial” CALIDAD DE VIDAD vs PRODUCTIVIDAD AVANCES EN I+D+i CERTIFICADOS EN OHSAS 18001 CREATIVIDAD E INNOVACIÓN PROTEGER EL MEDIO AMBIENTE ES RENTABLE

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EDICIÓN No 5 PÁG.

INTEGRÉMONOS M A G A Z I N E D I G I T A L I N T E G R A S . A

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CONTENIDO:

EDITORIAL: Integra S.A “ Empresa de clase mundial”

CALIDAD DE VIDAD vs PRODUCTIVIDAD

AVANCES EN I+D+i

CERTIFICADOS EN OHSAS 18001

CREATIVIDAD E INNOVACIÓN

PROTEGER EL MEDIO AMBIENTE ES RENTABLE

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Integra S.A

Empresa de clase mundial Mirando hacia atrás el pasado se ve demasiado lejos. Es el año 2013 Integra S.A se

consolida como una empresa de clase mundial, líder en innovación del servicio y

tecnología aplicada, acoplada a las tendencias de cambio moderno de un mundo

globalizado, gracias a las empresas de transporte colectivo que le preceden en

existencia y experiencia y que motivaron su creación como concesionaria del sistema

Megabús.

Coherente con sus valores empresariales, su código de buen gobierno corporativo y su

sistema de Gestión Integral fortalecido en las tres certificaciones.

Es menester resaltar la importancia y preponderancia que para la organización tienen

las áreas de Innovación y Desarrollo, Consultoría, implementación y

comercialización de Tecnologías de Información y Comunicación (TIC’s), pues a

través de ellas, se han venido desatando una serie de importantes acciones que vistas

como un todo están generando prestigio, posicionamiento, valor de marca en el

mercado, nuevos y futuros ingresos, alternativas de nuevos negocios y ante todo,

dignificando el nombre de la industria de transporte local que cada vez con mayor

fuerza invierte más en conocimiento y rompe paradigmas de gestión apoyada en

modelos como el asociativo que tanto bienestar ha generado, apoyada en marcas y/o

personas jurídicas como Integra Consulting, Integra Servicios y Asemtur.

Actualmente, Integra S.A. consciente de la importancia de este tipo de gestión y como

estrategia vital para fortalecer este plan, consolida el proceso de I+D+i invitando al

fortalecimiento de redes y nodos de desarrollo; a través de las cuales se busca

promover el actuar de la empresa en asociatividad desde sus diferentes frentes

motivando en su entorno la interacción del Estado, la Academia y el Sector Privado.

EDITORIAL

Por: Ramón Antonio Toro

Gerente general

Fuente: banco de imagenes Integra S.A

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Dentro del proceso del sistema de

gestión integral en la norma OHSAS

18001, donde se lleva a cabo unos

programas de medicina preventiva que

le permite a nuestros trabajadores

mejores condiciones de vida, entre los

cuales se encuentran los siguientes:

PROGRAMA DE ESTILO DE VIDA Y TRABAJO SALUDABLE Su principal objetivo es conocer las

cond ic iones de sa lud de los

trabajadores, mediante el análisis del

comportamiento de variables como

ausentismo y accidentalidad laboral,

encuestas de morbilidad, presencia de

enfermedades profesionales o enfermedades comunes agravadas por el trabajo.

Para este programa la organización ha gestionado los recursos necesarios como equipos,

instalaciones y recurso humano profesional que hace posible la implementación del mismo.

En esta actividad se evidencia el 71.4% de personas valoradas de acuerdo a diagnóstico

inicial han mejorado su condición física, debido al cumplimiento de rutinas de ejercicio

asignadas y de mejoramiento de hábitos alimenticios, lo que da como resultado un mejor

estado integral para desarrollar su cargo.

PROGRAMA DE INTERVENCIÓN DEL RIESGO PSICOSOCIAL

Su objetivo es definir la gestión de cada una de las actividades encaminadas a la prevención del riesgo psicosocial. Así como dar cumplimiento a la resolución 2646 de 2008. En este programa nos encontramos trabajando en la valoración de las baterías suministradas por el ministerio de protección social para generar el diagnostico que nos permite determinar el enfoque de la intervención, lo anterior con el fin de lograr suplir aquellas necesidades que desde la organización se puedan estructurar para lograr un mejor ambiente de trabajo, reflejando un mejor bienestar tanto al interior como al exterior de los escenarios en los que se mueven nuestros trabajadores. Teniendo en cuenta lo anterior el proceso de Talento Humano cada vez analiza todos los frentes que comprometen el estado del trabajador, tratando siempre de actuar de forma integral para dar cobertura a las necesidades en las que se debe actuar como empresa y lograr esa calidad de vida delos trabajadores que se retribuye en la producción y crecimiento de la empresa.

Por: Angie Querubin Coordinadora de Talento Humano.

...CALIDAD DE VIDA Talento Humano

Fuente: banco de imagenes Integra S.A

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… AVANCES EN I+D+i Desde la Gerencia de I+D+i se empezaron a desarrollar las diferentes capacitaciones a nivel

de Maestría de la Gerente de Operaciones, del Gerente de Mantenimiento y del Coordinador

de Mercadeo.

Se presentó propuesta a la convocatoria Nº006

marzo de 2011 del SENA bajo el Programa de

Formación y Actualización Tecnológica del

Recurso Humano, en la cual se espera formar a

funcionarios de Íntegra S.A., Urbanos Superbuses

Ltda., Cooperativa de Buses Urbanos de Pereira

Ltda., Megabús S.A., Fondo de Empleados del

Transporte Terrestre Automotor, Cooperativa de

trabajo Asociado Contribuir Empresarial,

Cooperativa San Fernando y Recaudos

Integrados S.A.; Para personal administrativo en

Planeación Estratégica para Sistemas Integrados

de Transporte Público de Pasajeros con un

contenido en Introducción a la Planeación

estratégica para empresas de transporte público

de pasajeros, diagnóstico estratégico, análisis

DOFA, plan estratégico, sistemas de información estratégica basado en índices de gestión y

creación del cuadro de mando integral en las empresas pertenecientes a la cadena de valor

del transporte público de pasajeros y para conductores y cargos operativos en Actualización

Tecnológica en TIC´s con un contenido en Uso de herramientas informáticas para el aumento

del desempeño en la operación por medio de web 2.0, uso de herramientas de comunicación

empresariales, uso de dispositivos móviles para la optimización de la operación de los

servicios de transporte público, TIC´s usadas actualmente en el transporte público del AMCO

y tendencias mundiales en TIC´s asociadas al transporte público de pasajeros. El valor total

del proyecto asciende a la suma de $112.559.000 de la cual el SENA en modalidad de co-

financiación aportará sesenta y siete millones cuatrocientos ochenta y tres mil pesos

($67.783.000). Por: Gerencia de I+D+i

Fuente: banco de imagenes internet

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TIPS DEL SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRAL INTEGRAL

ÍNTEGRA S.A. CERTIFICADA EN LA NORMA OHSAS 18001

El pasado mes de abril ICONTEC

nos hizo entrega del Certificado

bajo la Norma OHSAS 18001.

Por medio de esta certificación

demostramos que contamos con un

desempeño sólido en Seguridad y

Salud Ocupacional, cumpliendo con

los requisitos de la norma OHSAS

18001 y la Legislación Colombiana

que en Seguridad y Salud

Ocupacional se requieren.

C o m p l e m e n t a n d o l a s

certificaciones en las normas internacionales ISO 9001 e ISO 14001, asegurando un

Sistema de Gestión Integral que promueve el mejoramiento continuo y la excelencia de

nuestros servicios, dirigiendo nuestros esfuerzos en incrementar la eficacia y eficiencia de

nuestros procesos, aumentando la satisfacción de nuestros clientes, apoyando la

protección ambiental, logrando la motivación y autogestión en la calidad de vida de

nuestros colaboradores, consolidándonos así como una empresa competitiva en el

mercado nacional e internacional.

Próximamente PLATAFORMA VIRTUAL SGI

Evolución Hacia la Gestión Documental y de la Información

Para el mes de octubre Íntegra S.A. contará con una plataforma virtual de los SGI en su

página web www.integra.com.co para administrar la documentación en línea generada

dentro de los Sistemas de Gestión Integrados (SGI) para cada uno de los procesos.

Fuente: banco de imagenes Integra S.A

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Creatividad e Innovación:

...Juntas pero no revueltas ¿Productos innovadores o productos creativos? ¿Pensamiento

creativo o pensamiento innovador?¿Los dos conceptos son la

misma cosa? ¿Se pueden clasificar como arte, ciencia, proceso o

resultado? … creatividad e innovación son dos palabras que están

de “moda” y probablemente se desconoce su significado o se usan

con propiedad y se desconocen sus alcances.

Es común ver como se mezclan y se utilizan indiscriminadamente

ambos términos para significar algo diferente, raro, disímil,

novedoso o fuera de lo común. En algunos casos, ambas palabras

se utilizan como un verbo cuando se contextualizan en el marco de

un proceso o, como adjetivo calificativo cuando se entiende como

atributo del resultado del proceso, de modo que se habla de “objeto

innovador o de objeto creativo”. Dentro del argot popular,

frecuentemente ambos términos parecieran ser sinónimos cuando

son utilizados de manera articulada en una frase el uno junto al otro

“creatividad e innovación”.

A menudo, se asocia la innovación con una actividad relacionada

con la creatividad, el azar o la inspiración de un momento. Pero estos elementos, que son esenciales,

son sólo algunos de los componentes de un proceso más amplio.

Cuando se articulan correctamente, su poder es infinito, pero tanto la una como la otra, tienen cada una

su propia personalidad, su propio carácter y, aunque comparten algunas cosas, también expresan

diferencias entre sí, que pueden ser sorprendentes.

No se pretende aquí zanjar dogmáticamente el problema del significado de estos términos. Se trata mas

bien, de observar cuánto ignoramos sobre el sentido y alcance correcto de estas dos palabras y cómo se

utilizan cotidianamente de manera irreflexiva sin trazar una línea divisoria lo suficientemente perceptible

entre ambos conceptos, dejando entrever nuestro desconocimiento en torno a la necesidad e importancia

que tiene el entender su significado, sus diferencias y semejanzas y los puntos de convergencia. Con

ello, se pretende dejar algunas bases que permiten abordar con mayor claridad la comprensión los

temas que subyacen en estos conceptos, sobre todo para quienes están inmersos en el mundo de la

creatividad y la innovación o, de alguna manera, se relacionan con este universo.

Por: Diego Mauricio Orrego

Coordinador de mercadeo y comunicaiones.

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Mes tras mes, nuestra consigna desde el proceso de mantenimiento, ha sido la de economizar

en los costos de operación, buscando con ello, incrementar la rentabilidad de la empresa, y

lógicamente alineados con nuestra misión, visión y política integral. Si bien es cierto que el

combustible, es nuestro principal foco en materia de costos, también es cierto que existen

otros rubros de gran importancia en materia de costos, en esta oportunidad quisimos realzar la

importancia y los logros obtenidos en el manejo de llantas, donde el uso de reencauche, no

solo nos proporciona economía en la operación, sino, que nos permite cuidar el medio

ambiente, al hacer uso de menor cantidad de caucho natural y sintético, este último derivado

de un recurso no renovable como lo es el petróleo.

Existen dos conceptos similares que

tienden a confundirse, uno es el

índice de reencauche, que indica el

porcentaje de llantas reencauchadas

comparado con el número total de

llantas en la flota, del cual nos

ocuparemos en otra ocasión, y el

o t r o , e s e l í n d i c e d e

reencauchabilidad, el cual indica de

manera promedio, cuantas veces se

reencaucha una llanta. Este último, es

con lo que realmente, se mide la

eficiencia y con ella, se logran

ahorros en los costos de mantenimiento, pues el rendimiento kilometrico de una llanta nueva

es igual al de una llanta reencauchada y el valor del reencauche es mucho menor. Mes a mes,

el índice de reencauchabilidad es medido, y este varia, algunas veces de manera drástica, ya

que se mide sobre las llantas que son desechadas, razón por la cual el valor importante a

tomar es el valor promedio en un periodo de tiempo determinado, que en nuestro caso es de

un año. De esta manera, en lo que va corrido del año, los ahorros por usar llantas

reencauchadas en nuestra flota, han sido importantes.Sin dejar de resaltar los beneficios

ambientales al minimizar el consumo de caucho natural y sintético.

Es nuestro propósito desde el área de mantenimiento de ahora en adelante, en cada

oportunidad, tomar un tema individual, en lo referente a la administración de flota,

permitiéndonos dar más claridad a cada uno de ellos, como lo hecho hoy con el tema del

reencauche. Por: Zeir Fernando Morales.

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