MANRESA- La cèntrica Plana de l’Om , amb l’arbre que li donava i li dóna nom en primer terme, i el campanar de l’església de Sant Miquel al fons, l’any 1920.

MANRESA-Cruïlla dels carrers de les Piques (dreta) i Na Bastardes, l’any 1917. Al centre, pati i edifici del que llavors era cinema Petit Doré (com indica el rètol circular) abans Teatre Euterpe i,més tard, seu de l’Ateneu.

MANRESA-Cruïlla dels carrers de les Piques i de Na Bastardes(placeta que fou coneguda com del Pes de la Farina), el 1925, la seu de l’Ateneu de la Classe Obrera era ocupat per la Sociedad Pajaríl Imperial. A la dreta, l’establiment de roba Estrella, que donava nom a l’edifici i que lluia un rellotge exterior molt consultat pels qui corrien a agafar el tren.

MANRESA- Absis de l’església de Sant Miquel i fornícula de Santa Magdalena, a la placeta del mateix nom, l’any 1910.

MANRESA- El pou de la Gallina, al carrer de Sobrerroca, en una postal de 1910

Pou de Sant Ignaci

MANRESA- Vista desde el puig Cardener, als anys vint, amb el pont vell tal com era abans que l’ensorressin durant la guerra . A la dreta, la capella de la Guia en el seu antic emplaçament, fou enderrocada per construir més vies de tren,

Vista de Manresa des de la vora del Cardener, l’any 1860. És la fotografia datada més antiga de Manresa de què es té constància. Observi’s, al capdamunt a l’esquerra, l’església del Carme.

La Seu i la pasarela. Pont per a vianants o “palanca”que travessava el Cardener per comunicar l’estació del Nord amb el nucli urbà de Manresa. Observi’s que la Seu no té la torre del baptisteri ni la façana neogòtica actuals

Obres de construcció de la Casa d’ Exercicis de la Cova, darrera la basílica, l’any 1895. S’observa que ja se n’havien alçat les arcades damunt la balma

La Basílica de la Seu a la primera dècada d’aquest segle; es poden veure les dependències parroquials adosades a l’absis

La Seu ,desde el parc, l’any 1923, amb l’agulla neogòtica rematant el campanar i les dependències parroquials adossades a l’absis. Una i altres desaparegueren el 1936.

L’avui desapareguda església de Sant Bartomeu, al capdemunt del carrer del mateix nom, al barri de les Escodines, en una imatge de 1925

1925. El pont sobre el Cardener a través del cual una via d’ample mètric unia l’estació Manresa- Riu dels Catalans amb l’estació del Nord, i permetia travessar mercaderies entre les xarxes ferroviàries de Barcelona i Saragossa (Nord) i de Berga i Guardiola (Catalans)

L’estació del Nord (dels ferrocarriles del norte), avui de Renfe, i al fons la Seu amb el baptisteri nou ja construït i la façana neogòtica en procès de construcció( s’observa l’inici de les columnes). Anys vint

L’estació Manresa –Riu del ferrocaril Manresa- Berga, que va ser inagurada el 1899. La foto és de l’any 1930. Avui en aquest indret hi ha la plaça del Mil.lenari i per on se’n va la via passa el carrer de Francesc Moragas

Un tren de vapor abandona l’estació dels ferrocarriles del Norte (estació del Nord) la primera dècada d’aquest segle.

Extrem inferior del passeig de Pere III, la primera dècada d’aquest segle.A la dreta, el quiosc de begudes després conegut com del Quimet.

Brollador d’aigua d’estructura i durada efímeres que es va instal.lar davant de la fàbrica de la Metal.lúrgica Tèxtil, avui edifici Manresa Centre (cruïlla Passeig-Guimerà)per la Festa Major de 1912.

Visita del rei Alfons XIII a les obres de construcció del Grupo Escolar, que després seria l’institut Lluis de Peguera. La zona llavors era deshabitada. Al fons, cases del Poble Nou. Data , 19 d’octubre de 1926.

Extrem inferior del passeig de Pere III l’any 1899, quan en feia vuit que l’havien inaugurat. La immensa majoria d’edificacions han canviat.

Demostració del servei de bombers al sector de la Bonavista, a principi de segle.

Sortida d’ofici de la Festa Major a la Seu, l’any 1900. Al costat del portal de la Seu, el gegants de la ciutat amb l’abillament d’equells temps (en destaca el gran turbant del gegant).

Sortint del funeral d’una personalitat a la Seu, a final del segle. Es pot observar que la banda dreta de la Baixada de la Seu no està pavimentada.

Parades de mercat a la plaça Major de Manresa, l’any 1920.

Una bona colla de mainada i algun adjunt miren la càmera que està prenent una vista de la plaça Major de Manresa, l’any 1910

Actuació de l’Orfeó Català, dirigit pel mestre Pecanins, a la plaça Major, amb motiu de la festa major de 1911. La façana consistorial mostra escuts de la gala i la línia de bombetes que resseguia el arcs i s’encenia de nit.

Tronada a la plaça Major, el 31 d’agost de 1908, en el decurs de la festa Major de la ciutat. Durant molts anys el trons eren encesos successivament pel foc que avançava per una línea de pólvora estesa a terra.

Foto aèrea del sector del Carme, l’any 1927. En primer terme, l’esglesia del Carme i la caserna militar. A l’esquerra es veu l’antiga escola de La Salle. A dalt a la dreta, Casa Caritat.

La Muralla del Carme el 1912, amb nombrosos carros de transport de mecaderies aturats davant d’establiments comercials. Es pot observar que les voreres eren arbrades.

Entrada principal de l’esglesia del Carme i de la caserna Militar de Manresa, a principi de segle. L’uniforme dels soldats en testimonia de la antiguitat.

Primer tram de la carretera de Vic, amb la seva antiga pavimentació de llambordes,i els mitjans de transport de la dècada dels anys vint.

Inici de la carretera de Cardona, el 1915, encara amb paviment de terra, vista des de la cruïlla amb la Muralla.

La font de Neptú, a l’entrada de Manresa per la carretera de Cardona, tal com era l’any 1912. El talús de darrera i les construccions han desaparegut per deixar pas al carrer de Lepant

Les cavalleries d’un carro s’abeuren a la Font de Neptú, d’estil neoclàssic, situada a l’entrada de Manresa per la carretera de Cardona, davant del Pont Nou o del Cementiri. La imatge data del 1914.

El carrer de Guimerà, l’any 1920, amb arbres a les voreres.

El torrent de Sant Ignasi, avui cobert en gairebé tota la seva longitud, passava entre les fàbriques.

El torrent de Sant Ignasi, (avui Vía de Sant Ignasi) vist des de darrera dels jutjats, a principi de segle.A baix, es veu el pont de les Fontetes i a l’esquerra, el carrer de la Codinella i una part de la plaça de la Immaculada.

El torrent de Sant Ignasi, als anys vint, amb el pont de les Fontetes, dit axí perquè menava a un safarejos públics.

El gegants de Manresa davant la porta dels Docs, l’any 1927. Al centre del grup es pot veure un gaiter, ja que en aquells temps la gaita formava part de l’acompanyament musical dels gegants.

Edifici de can Jorba (a l’indret de l’actual edifici del Banco Central Hispano) a Manresa. Al fons, ca la Buressa, i a la dreta, els contraforts de l’església enderrocada durant la guerra.

La casa comercial Jorba es va destacar pels seus cops d’efecte. Aquesta enorme figura, al carrer del Born, l’any 1910, fou un dels seus ginys publicitaris.

Immoble situat a la cantonada entre el carrer de Guimerà i la Muralla, que seria enderrocat per construir-hi l’edifici de la Casa de Cultura de la Caixa de Pensions.

El carrer de Guimerà, entre Circumval·lació i Esquilets, el 1917. Ja en aquell temps hi havia força vehicles estacionats.

Fortí de Santa Isabel, al turó de Puigterrà, conegut també com el Castell, vers l’any 1900.Observi-s’hi la manca de vegetació.

Treballadors i sobretot treballadores de la fàbrica Bertrand i Serra a Manresa sortint del recinte industrial,

La Volta Ciclista a Catalunya de 1912 surt de Manresa per la carretera d’Igualada, observi’s l’estat del paviment a la rampa de la Catalana,

La volta a Catalunya de 1912 fou la segona edició de la volta a Catalunya. La prova es disputà en tres etapes entre el 5 i el 8 d’Abril de 1912, per un total de 424 km. El vencedor final, i clar dominant de la cursa , fou el català Josep Magdalena, per davant de Joan Martí La primera etapa fou finalitzada per 33 corredors, mentres que a la classificació final hi consten 17 ciclistes DETALLS DE LA CURSA Data 6 al 8 d’abril 1912

Etapes 3 etapesDistància 424 km.Sortida BarcelonaArribada BarcelonaVencedor Josep Magdalena

Temps del vencedor 18h 37´08

Partit de futbol entre el FC Barcelona i el CE Manresa, el 7 d’abril de 1912 en el camp anomenat dels barrets, a prop de la Pirelli.

El primer cotxe-escala que va tenir el cos de bombers, exposat a la Plaça Major l’ 1928