67

Servicio de mantenimiento Ford

Ya que se trata de realizar trabajos imprescin-dibles para conservar la fiabilidad y la seguri-dad de su vehículo, conviene que se respetenlos intervalos entre revisiones indicados en elFascículo de Garantía y Mantenimiento. Siem-pre dichos trabajos deben ser realizados porun Concesionario Ford.

Tareas que ha de realizar Vd. mismo

Revise periódicamente los niveles de los líqui-dos, y complételos cuando sea necesario.Compruebe la presión de los neumáticos y elfuncionamiento de los frenos y de las luces.Revise las luces de aviso. Le proporcionamosun cuadro de mantenimiento que le resultarámuy útil a este respecto.

Los depósitos de los líquidos de freno y de en-friamiento son translúcidos y permiten una rá-pida comprobación visual.

Para facilitar su identificación, todas las tapasde carga y la varilla de nivel de aceite del mo-tor tienen marcas amarillas o negras.

¡Importante! Si realiza trabajos en elvano motor con éste en marcha, tenga

cuidado de que su ropa - corbata, bufanda,etc. - no quede atrapada en las correas detransmisión.

¡Atención! No encender llamas en proximidades

del compartimiento del motor por el peligrode incendio o quemaduras que puedenprovocar las evaporaciones de combustibledel cánister.

Mantenimiento y cuidados

Cuidados generales del vehículo

Al lavar el motor se desprenden residuos decombustible, de grasa y de aceite; por lo tan-to, dicho procedimiento deberá efectuarse só-lo en una estación de servicio o en un Conce-sionario Ford, donde existen equipos de sepa-ración de aceites en el tunel de lavado.

El aceite usado, el líquido de freno, elanticongelante, las baterías, los neu-

máticos, etc., que ya no sirvan, deben dese-charse utilizando los canales de disposición debasuras que establezcan las autoridades mu-nicipales. Su proveedor habitual puede tam-bién prestarle asistencia en este punto cuan-do los reemplace. No los tire nunca a la basu-ra doméstica ni vierta los líquidos en los desa-gües.

Nos corresponde a todos proteger el medioambiente. Ponga su grano de arena.

13) C 15 MC War ab 79/94 mod ar 14/5/01 11:13 Page 67

68

Mantenimiento y cuidados

Apertura del capó

1. Tire de la palanca dque se encuentra bajona de dirección.

2. Levante ligeramentedesplace el pestillo dizquierda.

3. Levante el capó porcon la varilla de suje

Para cerrarlo, vuelvasu presilla de retencjelo caer sobre el pde unos 20 a 30 cmcerrarlo.

Asegúrese siempre bado correctamente

• El correcto funcionamiento de todas lasluces exteriores e interiores. Cambie laslámparas quemadas u opacas ycerciórese de que los cristales de lasluces estén limpios.

• Nivel de aceite del motor.

• Nivel del líquido de freno.

• Nivel del líquido del lavaparabrisas.

• Presión y estado de los neumáticos (sólo cuando estén fríos).

• Observe si hay fugas en las conexiones,tuberías, conductos flexibles y depósitos.

• Nivel del líquido de la dirección asistida

• Funcionamiento del aire acondicionado*

• Funcionamiento del freno deestacionamiento.

• Funcionamiento de la bocina

Calendario de mantenimiento

Comprobaciones diarias:

Comprobaciones al reabastecer:

Comprobaciones mensuales:

*Importante: conecte el aireacondicionado durante unos 30 minutos,como mínimo, una vez al mes por lo menos.

13) C 15 MC War ab 79/94 mod ar 14/5/01 11:13 Page 68

Mantenimiento y cuidados

Compartimiento del motor – 1,6 l y 1,8 l-ZETEC-16V Compartimiento d

Compartimiento d

Nota: para facilitar sumotor están marcadas

Depósito líquidodirección asistida

Varilla nivelaceite motor

Batería

Depósitolíquido

lavaparabrisas

Tapa carga deaceite motor

Depósito del líquido de freno

Filtro de aire

Depósito líquidoenfriamiento

del motor

Depósito líquidirección asisti

Depósito líquidodirección asistida

Placa deidentificación del

vehículoDepósitolíquido de

enfriamientodel motor

Compartimiento del motor 1,6 l-Zetec SOHC RoCam

Nota: para facilitar su identificación, todas las tapas de carga y la varilla de nivel del aceite delmotor están marcadas de amarillo y negro.

70

13) C 15 MC War ab 79/94 mod ar 14/5/01 11:13 Page 70

72

Mantenimiento y cuidados

Tapa de carga de a

Dependiendo del tipo depósito de aceite del cierre a rosca o de baypara abrirlo gire la tapantihorario. No quite laen marcha.

Los aditivos para el acenecesarios ni recomenpodrían incluso, bajo dtancias, causar al motocubiertos por la Garan

¡Importante!do y repetido de

motor puede causar enla piel, incluyendo dermcontacto excesivo de sse bien cuando esto oc

Las latas de acvacías no debe

residuos domésticos; uque se destinan para t

Filtro de aceite

Los filtros Motorcraft hmayor protección del mprolongada del mismofiltro de aceite que no especificaciones Ford eel diseño, podrá ocasioruidos en el motor durmarcha. Por tal razón, de elementos filtrantes(o cualquier otra marcaespecificaciones Ford) vehículo.

Varilla de nivel de aceite del motor

Son muchos los factores que influyen en elconsumo de aceite del motor de su vehículo.Los motores nuevos no alcanzan su nivel deconsumo normal hasta haber recorrido unos5000 km. Los motores diésel y de altorendimiento consumen algo más de aceite. Siel vehículo va muy cargado el motorconsumirá más lubricante.

Controle el aceite del motor periódicamente,por ejemplo cuando cargue combustible oantes de iniciar viajes largos. Compruebe elnivel del aceite estando el motor a latemperatura de funcionamiento. Al hacerlo,asegúrese de que el vehículo esté estacionadoen un terreno nivelado. Después de detener elmotor, espere unos momentos para dejar queel aceite escurra al cárter. Saque la varilla denivel y límpiela con un paño limpio y que nosuelte pelusa, insértela y vuélvala a extraer. Elnivel del aceite podrá verse en la película quequeda adherida a la varilla. Si el nivel seencuentra entre las marcas MIN y MAX, no esnecesario añadir aceite. Si por el contrario, elnivel señalado se encuentra en la marca MINo por debajo de ella, hay que agregar aceiteinmediatamente. Utilice únicamente aceiteque cumpla con la especificación Ford. Lacantidad de aceite necesario para que el nivelde la película de aceite adherida a la varillasuba de MIN a MAX es de 0,5 a 1 litro,aproximadamente.

Nota importante: No agregue nuncalubricante por encima de la marca MAX., yaque puede dañar seriamente el catalizador.

Motor 1,8 l diésel Motor 1,8 l turbodiésel

Motores 1,6 l y 1,8 l DOHC

Motores 1,6 l SOHC

13) C 15 MC War ab 79/94 mod ar 14/5/01 11:13 Page 72

74

Mantenimiento y cuidados

Verificación del nivenfriamiento

El nivel del líquido de ese a través del depósitotor frío, el nivel de líqulas marcas MIN y MAXdo está caliente, se dilasuperar la marca MAX

¡Importante!pón del depósito

caliente.

Si tuviera que añadir retor caliente, espere anPara empezar, gire la tmente, para dejar salirmomento antes de qute con una mezcla de aMotorcraft de acuerdobiente mínima. Consulmación para la estaciófascículo de Garantía ylubricantes y operacionpágina 22.

Anticongelante de

El anticongelante, en lcuada, no sólo protegecontra los daños por hcontra la corrosión durmodernos motores funmuy altas y por eso andad inferior no proporfrigeración una proteccorrosión. Por esta razanticongelante que cuciones Ford. Consulte ción para la estación d

¡Importante!lante entre en c

la piel. Si esto sucedierla zona afectada con a

Depósito del líquido de freno

El nivel del líquido debe encontrarse entre lasmarcas MIN y MAX que figuran al costado deldepósito. Si el nivel se encuentra por debajode la marca MIN, se enciende la luz de avisodel nivel que hay en el tablero deinstrumentos. Sólo se debe añadir líquido defreno que cumpla con la especificación Ford(consulte el apartado "Información para laestación de servicio").

¡Importante! Evite el contacto dellíquido de freno con los ojos y la piel. Si

esto ocurriera, lave inmediatamente la zonaafectada con abundante agua. El líquido defreno daña la pintura; si se derrama o salpicasobre una superficie pintada, límpielainmediatamente frotando con una esponja yabundante agua limpia.

Se ha de observar una higiene absoluta a lahora de reponer líquido de freno. Cualquierpartícula de suciedad que penetre en elsistema de freno puede causar una pérdidade poder de frenado.

El símbolo en la tapa de carga del líquido defreno indica que se trata de un líquido "sinparafina".

Comprobación del nivel del líquido dela dirección asistida hidráulicamente

Desconecte el encendido. Cuando la direcciónasistida esté a temperatura normal defuncionamiento el nivel de líquido de ladirección ha de alcanzar la marca de MAXHOT del depósito traslúcido. Cuando esté fría,el nivel debe llegar hasta la marca de MAXCOLD.

Si desciende hasta alcanzar la marca MIN,complete con el líquido adecuado. Consulteel apartado "Información para la estación deservicio".

Luz de aviso del bajo nivel de líquidode freno

13) C 15 MC War ab 79/94 mod ar 14/5/01 11:13 Page 74

76

Mantenimiento y cuidados

Comprobación de limpiaparabrisas/ l

Compruebe que las espresenten la debida asta de los dedos por el Las partículas de grasadeterioran el compuespor lo tanto disminuyemienda quitarlas con padecuados.

Consejo útil: cambiepiaparabrisas una vez a

Cambio de las esco

Se recomienda cambiadel invierno. En primeratrás el brazo limpiapaescobilla del limpiaparacon el brazo. Para quitfijación en dirección dedesenganche la escobilimpiaparabrisas.

Sistema lavaparabrisas

La alimentación de los sistemas lavaparabrisasdelantero y luneta trasera tiene lugar desde elmismo depósito. Para verificar el nivel del lí-quido, cubra con el pulgar la abertura en laparte superior de la tapa y extráigala. En lavarilla podrá leer el nivel de líquido. Cuandosea necesario, complete con agua limpia.

En caso de operar el vehículo en zonas contemperaturas inferiores a 0°C, es aconsejablellenar el depósito del lavaparabrisas/ lavalune-ta con líquido en una proporción de 25% deetanol (alcohol etílico) y 75% de agua.

¡Importante! El sistema no deberá accionarse durante más de 10 segun-

dos seguidos, ni tampoco se deberá utilizarcuando el depósito esté vacío.

Ajuste de los eyectores dellavaparabrisas

Cuando se conecta la calefacción delparabrisas se calientan también los eyectores.La dirección de los chorros puede ajustarseexactamente utilizando un alfiler.

Los eyectores del lavaluneta trasero estánlocalizados sobre el portón trasero.

13) C 15 MC War ab 79/94 mod ar 14/5/01 11:13 Page 76

78

Mantenimiento y cuidados

Lavado del vehícul

Lave el vehículo únicamtando la carrocería fríate dispuestos para tal ftemas de desagüe quebiente.

Los residuos de los prodeben de tirar a la basinstalaciones o recipientamiento de este tipo d

• El agua limpia es el para la conservació

¡Aviso! Se recoretirar la antena

túnel de lavado automgar la antena de un mdesconectar antes el ra

• Lavado automátlavado sin cepillos ede lavado. En los túoperen sin tocar el va alta presión, puedentrar agua en el ve

• Lavado a mano:para coches, enjuagdancia. Seque el veh

• En invierno, no se omente una limpiezavehículo.

¡Importante!vehículo, aplique

varias veces para eliminque se forma en los di

Neumáticos

Para su seguridad

Compruebe la presión de los neumáticos cuan-do cargue combustible, en frío - sin olvidar larueda de auxilio. Los valores recomendados depresión de los neumáticos se encuentran en lasección "Información para la estación de servi-cio".

Asegúrese que los neumáticos tienen la presióncorrecta, sobre todo cuando el vehículo vayamuy cargado o circule a altas velocidades. Unapresión inferior a la especificada merma la esta-bilidad del vehículo, aumenta la resis-tencia derodadura y acentúa el desgaste y los daños ini-ciales en el neumático, con el consiguiente peli-gro de accidentes.

Si tiene que subir a un cordón, hágalo despacioy, si es posible, con las ruedas en ángulo recto.Evite conducir sobre obstáculos altos y con can-tos agudos. Al estacionar junto a un cordón,procure no rozar con él los costados del neumá-tico.

Compruebe periódicamente si las bandas de ro-damiento presentan cortes, cuerpos extraños oun desgaste irregular. Si el dibujo producido porel desgaste es irregular, esto podría indicar unamala alienación de la rueda.

La profundidad mínima permitida del dibujo dela banda de rodamiento es de 1,6 mm. Perotenga en cuenta que el comportamiento y segu-ridad del neumático tienden a empeorar cuandoel dibujo está por debajo de los 3 mm. El riesgode "acuaplaning" o pérdida de adherencia enmojado aumenta sustancialmente cuanto me-nor sea la profundidad del dibujo del neumáti-co.

Nota: en el apartado "Información para la es-tación de servicio" se encuentran los datos so-bre neumáticos y cadenas para la nieve.

Deseche los neumáticos desgastados dela manera establecida por las reglamen-

taciones sobre el medio ambiente.

13) C 15 MC War ab 79/94 mod ar 14/5/01 11:13 Page 78

80

Mantenimiento y cuidados

Limpieza de las llaaleación de alumin

Utilice limpiador para ljabón suave. No empleabrasivos, porque dañade la superficie.

Conservación de la

Aplique cera a su vehícaño. La pintura de la cun acabado brillante yrrirán sin dejar rastros.

¡Importante!llantar su vehícu

no entre en contacto cplástico, porque luegocil de eliminar. No aplipleno sol.

Nota: para no perder la garantía de lapintura, quite inmediatamente de la mismaaquellas partículas que parecen inofensivaspero que no lo son - por ejemplo,excrementos de pájaros, resinas de losárboles, restos de insectos, manchas dealquitrán y contaminación industrial.

Protección de la parte inferior de lacarrocería

La parte inferior de la carrocería de suvehículo ha sido tratada con un productoanticorrosivo. El estado de la protección de lacarrocería debe comprobarse regularmente.Los retoques que sean necesarios han deencargarse a su Concesario Ford.

Limpieza de la luneta trasera

Para no dañar los elementos calefactores,limpie la cara interior sólo con un paño suaveo con una gamuza húmeda. No limpie nuncael cristal con disolventes u objetos afilados.

Pequeñas reparaciones de la pintura

Los daños de pintura ocasionados por piedraspequeñas de la carretera y pequeñasrayaduras se retocan usando el Papel paraReparaciones de pintura, Spray de pintura enaerosol o la Pintura de retoque. Alemplearlos, siga las instrucciones indicadas encada uno de estos productos.

13) C 15 MC War ab 79/94 mod ar 14/5/01 11:13 Page 80

82

Mantenimiento y cuidados

Lavado del motorLa eficiencia del motor será mayor si éste funcio-na limpio, pues la acumulación de grasa, aceitey la adhesión de polvo pueden causar una eleva-ción de la temperatura normal de funciona-miento por falta de disipación térmica. Por elloes conveniente lavar el motor. Cuando lo haga,tenga especial cuidado en no utilizar fuerteschorros de agua, sobre todo fría, ya que el cho-que térmico sobre superficies calientes del mo-tor pueden provocarle daños al mismo. De igualmanera, chorros fuertes pueden dañar compo-nentes eléctricos, electrónicos o conectores.

13) C 15 MC War ab 79/94 mod ar 14/5/01 11:13 Page 82