Manual Autohormigonera 5.5 Carmix

7/22/2019 Manual Autohormigonera 5.5 Carmix

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AUTOHORMIGONERACON CARGAAUTOMTICA

CARMIX 5.5 XL matr.

MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO

edicin 2004

METALGALANTE S.r.l.Via A. Volta, 2 - 30020 NOVENTA DI PIAVE (VE) - Italia Tel. +39 0421-65191 - Fax +39 0421-658838

ESTE MANUAL TIENE QUE ESTAR SIEMPRE EN LA MQUINA

Ninguna parte de este manual podr ser reproducida, copiada o divulgada concualquier medio, sin una autorizacin escrita de la sociedad Metalgalante.Las figuras, las descripciones, las referencias y los datos tcnicos contenidosen este manual, son slo indicativos y no son perentorios.

La sociedad Metalgalante se reserva el derecho a aportar, en cualquier

momento y sin previo aviso, todas las modificaciones que juzgue oportunas, enel constante intento de mejorar la calidad y la seguridad de sus productos, sinpor ello comprometerse a actualizar el manual.


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ADVERTENCIAS

NO USE NUNCA LA MQUINA SIN HABER LEDO LAS INSTRUCCIONESDEL PRESENTE MANUAL.

COMPRUEBE QUE EL MANUAL QUE OBRA EN SU PODER SE REFIERA ALA MQUINA CON LA CUAL VA A TRABAJAR.

NO MODIFIQUE LA MQUINANI INSTALE ACCESORIOS NO APROBADOSPOR METALGALANTE.

COMPRUEBE QUE EN EL RADIO DE ACCIN DE LA MQUINA NO SEHALLEN PERSONAS NO AUTORIZADAS.

NO TRABAJE NUNCA CERCA DE ACANTILADOS, FOSOS O EN ZONASCON DECLIVE EXCESIVO.

NO PERMITA QUE PERSONAS NO AUTORIZADAS SUBAN A LAAUTOHORMIGONERA O TRABAJEN CON ELLA.

NO EFECTE NINGUNA OPERACIN DE LIMPIEZA, REPARACIN OMANTENIMIENTO CON EL MOTOR ENCENDIDO O CON LA PALA

CARGADORA LEVANTADA, Y SIN LAS NECESARIAS PROTECCIONESCONTRA LOS INFORTUNIOS.

RECOMENDAMOS LEER PERIDICAMENTE LAS INDICACIONES SOBRELA SEGURIDAD, PARA NO OLVIDARLAS:

LOS MEJORES OPERADORES SON QUIENES RESPETAN LAS NORMASDE SEGURIDAD.

METALGALANTE HA ORIENTADO SU PRODUCCIN EN BASE A UNAPOLTICA DE PERFECCIONAMIENTO CONSTANTE. POR CONSIGUIENTE,SE RESERVA EL DERECHO A MODIFICAR LAS CARACTERSTICAS DE LA

MQUINA SIN PREVIO AVISO.

METALGALANTE NO RESPONDE DE DAOS A PERSONAS O COSASCAUSADOS POR UN USO IMPROPIO DE LA MQUINA O POR IMPERICIA,

IMPRUDENCIA O NEGLIGENCIA, Y POR LA INOBSERVANCIA DE LASNORMAS DESCRITAS EN ESTE MANUAL.

ASIMISMO, NO RESPONDE DE EVENTUALES DISCREPANCIAS ENTRELAS CARACTERSTICAS DE LA MQUINA Y LAS DESCRIPCIONES

PRESENTES EN ESTE MANUAL.


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NDICE

1 INFORMACIONES GENERALES pg. 7

1.1 Introduccin 7

1.2 Smbolos presentes en el manual 7

1.3 Identificacin del equipo 8

1.3.1 Fabricante 8

1.3.2 Tipo y modelo de mquina 8

1.3.3 Placa de identificacin 8

1.3.4 Punzonado del bastidor 9

1.4 Descripcin de las partes principales de la mquina y

respectiva posicin 10

1.5 Garanta 11

1.6 Usos previstos 12

1.7 Uso impropio 12

1.8 Nivel sonoro 12

1.9 Reporte de entrega 13

2 SEGURIDAD 21

2.1 Informaciones sobre la seguridad 21

2.2 Requisitos del personal encargado 21

2.3 Vestuario para el trabajo 22

2.4 Normas generales de seguridad 22

2.4.1 Prevencin de infortunios 22

2.4.2 Prevencin de incendios 24

2.4.3 Neumticos y ruedas 25

2.4.4 Estabilidad 26

2.5 Lista de los controles de seguridad 27

2.5.1 Seguridad general 27

2.5.2 Seguridad operativa 28

2.5.3 Seguridad durante el mantenimiento 32

2.6 Adhesivos de seguridad y posicin en la mquina 37

2.6.1 Explicacin de los adhesivos de seguridad 39

2.7 Retn de seguridad para el mantenimiento 40


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3 FUNCIONAMIENTO 47

3.1 Introduccin 47

3.2 Antes de subir a la mquina 47

3.3 Subida al puesto de conduccin 48

3.4 Regulacin del asiento 48

3.5 Mandos de conduccin y controles 49

3.5.1 Explicacin de los mandos 49

3.6 Palancas de mando de los servicios 58

3.7 Sistema de alimentacin del agua 59

3.8 Antes de poner en marcha el motor 63

3.9 Puesta en marcha del motor 64

3.9.1 Arranque en fro y en caliente 65

3.10 Arranque con la batera de emergencia 66

3.11 Desconexin de la batera 68

3.12 Prueba del freno de estacionamiento 68

3.13 Arranque de la mquina 69

3.14 Ciclo de trabajo de la mquina 71

3.15 Parada y estacionamiento de la mquina 72

3.16 Traslado de una mquina averiada 73

3.17 Carga y transporte 76

3.18 Trnsito en carretera 77

3.19 Inactividad prolongada de la mquina 77

3.20 Demolicin de la mquina 77

3.21 Cabina ROPS/FOPS 78

3.21.1 Accesorios cabina 78

3.22 Cinturn de seguridad 78

3.23 Levantamiento de la mquina 79

3.24 Uso de 4 ruedas directrices 79

3.24.1 Mdulos de viraje 79

3.24.2 Eleccin del tipo de viraje 79

4 MANTENIMIENTO 85

4.1 Lubricantes - Normas de higiene y seguridad 85

4.1.1 Higiene 85

4.1.2 Almacenaje 85


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4.1.3 Eliminacin 85

4.1.4 Derrame 85

4.1.5 Primeros auxilios 85

4.1.6 Incendio 86

4.2 Mantenimiento programado 86

4.3 Antes de las operaciones de mantenimiento 88

4.3.1 Retn de seguridad 88

4.3.2 Desconexin de la batera y soldadura 90

4.3.3 Bloqueo de la mquina 90

4.4 Engrase 90

4.4.1 Diagrama de los puntos de engrase 91

4.5 Neumticos y ruedas 92

4.6 Frenos 93

4.7 Filtro de aire del motor 94

4.7.1 Limpieza prefiltro 94

4.7.2 Sustitucin o limpieza del elemento principal 95

4.7.3 Sustitucin o limpieza del elemento secundario 96

4.8 Sistema de enfriamiento del motor 97

4.9 Sistema hidrulico 99

4.9.1 Control del nivel del aceite y cambio 99

4.9.2 Cambio de los filtros 100

4.9.3 Puntos de control de la presin de los circuitoshidrulicos y valores normales 102

4.10 Eje anterior y posterior 105

4.10.1 Nivel y cambio aceite de los diferenciales 105

4.10.2 Nivel y cambio aceite del reductor de la rueda 106

4.11 Nivel y sustitucin aceite del cambio 107

4.12 Nivel y cambio del aceite del reductor de rotacin cuba 108

4.13 Libre

4.14 Sistema de alimentacin del agua 109

4.14.1 Limpieza filtro exterior 109

4.14.2 Limpieza filtro interior 109

4.14.3 Lavado de la cuba 109

4.14.4 Limpieza de los residuos slidos 110

4.15 Sistema de alimentacin del gasoil 110

4.15.1 Tipo de combustible 110

4.15.2 Llenado del tanque 111

4.16 Instalacin elctrica 112


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4.16.1 Batera 112

4.16.2 Fusibles y rels 113

4.16.3 Bombillas 114

4.16.4 Fusible general 1154.17 Problemas, causas y remedios 116

4.18 Sistema de pesaje (Opcional) 121

4.18.1 Conexines elctricas 122

5 CARACTERSTICAS, TABLAS Y DIAGRAMAS 131

5.1 Dimensiones y pesos 131

5.2. Caractersticas tcnicas 132

5.2.1 Capacidad 132

5.2.2 Sistema de viraje 132

5.2.3 Velocidad 132

5.2.4 Motor 133

5.2.5 Chasis 133

5.2.6 Ejes y cambio 133

5.2.7 Frenos 134

5.2.8 Pala de carga 134

5.2.9 Grupo cuba 134

5.2.10 Grupo vertedero 134

5.2.11 Bomba agua de servicio 134

5.2.12 Bomba de agua de alta presin 134

5.2.13 Sistema de alimentacin agua 134

5.2.14 Instalacin elctrica 134

5.2.15 Intercambiador 134

5.3 Tabla de las llaves de torsin de los pernos 135

5.4 Tabla de la presin de los neumticos 136

5.5 Tabla de los lubricantes 136

5.6 Tabla de mantenimiento programado 137

5.7 Diagrama del sistemas hidrulicos 139

5.7.1 Diagrama sistema hidrulico rotacin cuba 139

5.7.2. Diagrama sistema hidrulico de transmisin 140

5.7.3 Diagrama sistema hidrulico direccin y serviciosde servomandos 141

5.7.4 Diagrama sistema hidrulico servicios 142

5.7.5 Diagrama sistema hidrulico de viraje 143

5.8 Diagrama circuito de las conexiones elctricas 144


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1 - INFORMACIONES GENERALES

1.1 INTRODUCCIN

Este manual est destinado principalmente al operador de la mquina y

contiene informaciones sobre su funcionamiento, adems de algunas normasque permiten trabajar en condiciones de seguridad.Por consiguiente, deber estar siempre a disposicin de las personasinvolucradas en el uso y el mantenimiento de la mquina o, en cualquier caso,de quienes estn en contacto con ella. Si no entendiera alguna de lasexplicaciones del presente manual, consulte a su distribuidor local.Por tratarse de un manual de carcter general, esta publicacin no incluye

todos los detalles de las diferentes operaciones, ni pretende prever todos loscasos que se pueden presentar durante el uso de la mquina.

En todo caso, el operador tiene las siguientes responsabilidades:- comprobar las condiciones de seguridad de la mquina;

- al usar la mquina, adoptar las normas de comportamiento, los cuidados ylas precauciones requeridas por las condiciones de la obra;

- evaluar la presencia de condiciones especiales que puedan excluir el uso dela mquina.

Numeracin de las pginas

El sistema de numeracin de las pginas de este manual no es continuo;efectivamente, entre las diferentes secciones faltan algunas pginas, quepodrn ser utilizadas para introducir las integraciones en las versiones futuras

del manual.

1.2 SMBOLOS PRESENTES EN EL MANUAL

En este manual se han usado 2 tipos de "smbolos grficos de seguridad",cuyo objeto es el de evidenciar dos niveles de peligro o informacin.

PELIGRO

Indica un peligro potencial. Si no se adoptan las precauciones adecuadas,

puede implicar la posibilidad de accidentes graves o mortales, tanto para eloperador como para las dems personas.

ATENCIN

Llama la atencin sobre situaciones o problemas atados a la eficiencia de la

mquina, que no perjudican la seguridad de las personas.


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1.3 IDENTIFICACIN DEL EQUIPO

1.3.1 FABRICANTE

METALGALANTE S.r.l.

Via A. Volta - 230020 Noventa di Piave VE - ItaliaTel. +39 0421-65191 r.a. - Fax +39-0421-658838

1.3.2 TIPO Y MODELO DE MQUINA

- AUTOHORMIGONERA CON CARGA AUTOMTICA mod. CARMIX 5.5 XL

1.3.3. PLACA DE IDENTIFICACIN (y respectiva ubicacin en lamquina)

La placa de identificacin de la autohormigonera (fig. 1.02) se encuentra en ellado derecho del bastidor, segn se indica en la fig. 1.01.

fig. 1.01

fig. 1.02


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1.3.4 PUNZONADO DEL BASTIDOR

En la figura 1.03 se puede observar la posicin donde est punzonado elnmero de matrcula de la mquina.

fig. 1.03

ATENCIN

Cuando se pida informacin sobre el mantenimiento o piezas de repuesto, hayque comunicar siempre el nmero de matrcula de la autohormigonera. Esto esimportante porque, de acuerdo con el nmero de matrcula, puede que sehayan usado componentes diferentes o que sean necesarias otras operaciones

de reparacin.


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1.4 DESCRIPCIN DE LAS PARTES PRINCIPALES DE LAMQUINA Y RESPECTIVA POSICIN

Depsito aceite Cuba Cabina Rops/Fops

Capot Brazos

POSTERIOR IZQUIERDA

DERECHA ANTERIOR

Depsito agua derecho Rueda anterior derecha Pala

Soporte vertedero giratorio Transportador

Vertedero de descarga Tapn tanque gasoil

Soporte grupo Caja de herramientasvertedero

Tapa pala Extensin vertedero Depsito agua izquierdo


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1.5 GARANTA

Cuando vende productos nuevos, METALGALANTE asegura su calidad por

medio de una garanta.

La garanta declara que al construir la mquina se han empleado slo la mejor

tecnologa y materiales de primera. Para que la garanta tenga validez, serequiere lo siguiente:

1) que la mquina sea usada respetando estrictamente las instrucciones deeste manual;

2) que no se modifique la mquina sin una previa autorizacin escrita;

3) que el vehculo sea sometido a mantenimiento regular y sea lubricado

siguiendo las recomendaciones del fabricante;

4) que las partes falladas sean devueltas al fabricante para que las examiney reconozca la garanta. Metalgalante se reserva el derecho a reemplazar

o reparar las partes falladas.

En todo caso, la garanta no cubre las mquinas usadas.

Considerando el desarrollo constante de sus productos, Metalgalante sereserva el derecho a aportar alteraciones o modificaciones en cualquiermomento y sin previo aviso.Las informaciones, las especificaciones y las instrucciones publicadas en estemanual se basan sobre los datos disponibles en el momento de su redaccin.Por consiguiente, le rogamos que compruebe que el manual que obra en su

poder se refiera a la mquina que est usando. Para ms informacin, dirjaseal centro CARMIX ms cercano.

Si se detectan alteraciones o modificaciones de la mquina no autorizadas o si

la mquina es usada de una forma diferente de aqulla prevista o si no se leusa o mantiene adecuadamente, Metalgalante no acepta ningn tipo de

responsabilidad por cualquier dao o infortunio (directo o indirecto).Por lo tanto, es esencial seguir estrictamente las instrucciones de uso ymantenimiento indicadas en el presente manual.

Si fuera necesario reemplazar piezas de repuesto, hay que usar nicamente

repuestos originales, pues en caso contrario la garanta se anulaautomticamente.

PELIGRO

Si no se usan repuestos originales, se pueden causar daos a la mquina ycrear situaciones de peligro.


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1.6 USOS PREVISTOS

La autohormigonera con carga automtica CARMIX 5.5 XL ha sido diseada yfabricada para la produccin, el transporte y el vaciado de hormign.

Puede trabajar en patios o explanadas, respetando los declives mximos(vase apartado 2.4.4).

1.7 USO IMPROPIO

Con el trmino uso impropio se entiende el uso de la autohormigonera concriterios de trabajo peligrosos para el operador y las dems personas, o, en

general, no conformes con las instrucciones de este manual.

QUEDA PROHIBIDO USAR IMPROPIAMENTE

LA AUTOHORMIGONERA

PELIGRO

Lista de los casos ms frecuentes de uso impropio:

- obras subterrneas;

- trabajar en ambientes potencialmente explosivos;

- transportar personas;- no seguir estrictamente las instrucciones de uso y mantenimiento contenidas

en este manual;- trabajar superando los lmites de utilizacin de la autohormigonera;- trabajar en el borde de excavaciones de fundacin;- usar la pala para nivelar el terreno;- usar la pala para levantar bultos;- usar la pala para levantar personas;

- usar la autohormigonera como medio de remolque.

1.8 NIVEL SONORO

Para la medicin del nivel equivalente de ruido se han efectuado pruebas

conformes con la directiva 2000/14/CE y la norma UNI 11023.Los resultados han sido los siguientes:

- Potencia acstica garantizada: LwA .................................................. 111 dB

- Presin acstica medida en el puesto de conduccin: LpA ............... 80 dB

El valor de la potencia acstica garantizada: LwA est indicado en la maquina a

lado de la placa CE (fig. 1.01) por medio de un autoadhesivo.


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1.9 REPORTE DE ENTREGA

El concesionario deber explicar al usuario-operador el contenido ntegro delreporte de entrega.El concesionario deber llenar el mdulo y el usuario/operador deber firmarlopara confirmar su recepcin. El reporte de entrega deber enviarse a

Metalgalante, en caso contrario no se reconocer la garanta.

ATENCIN

El reporte de entrega sirve para comprobar que el cliente haya recibido todaslas instrucciones necesarias y que la mquina est funcionando y pueda ser

utilizada con la mxima seguridad.


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2 - SEGURIDAD

2.1 INFORMACIONES SOBRE LA SEGURIDAD

La mayora de los accidentes causados por el uso de mquinas operadoras, sedebe a la falta de observancia de las normas bsicas de seguridad yprevencin.En muchos casos es posible evitar un accidente simplemente evaluando conrapidez el potencial peligro de una situacin.

PELIGRO

Antes de empezar a trabajar con la mquina y antes de efectuar cualquieroperacin de mantenimiento, es indispensable que el operador haya ledo ycomprendido el contenido de este manual.

2.2 REQUISITOS DEL PERSONAL ENCARGADO

El personal que usa la autohormigonera tiene que ser competente y poseer lassiguientes caractersticas fundamentales:

FSICAS : buena vista, coordinacin y capacidad de ejecutar de unaforma segura todas las actividades requeridas durante el usode la mquina.

PELIGRO

Antes y durante el trabajo, no asumir bebidas alcohlicas, medicamentos yotras sustancias que puedan alterar las capacidades psicomotoras.

MENTALES : capacidad de entender y aplicar las normas establecidas, lasreglas y las precauciones de seguridad. El operador tiene

que ser cuidadoso y prudente, para su misma seguridad y lade los dems. Tiene que desear que el trabajo sea ejecutadocorrectamente y con responsabilidad.

CAPACITACIN : el operador tiene que haber ledo y estudiado este manual,los eventuales diagramas y dibujos anexos, las placas deidentificacin y las de peligro. Tiene que estar especializadoen todos los aspectos de uso y mantenimiento.


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2.3 VESTUARIO PARA EL TRABAJO

PELIGRO

Si no se lleva puesto el vestuario adecuado, se pueden sufrir accidentes,incluso graves.

Durante el trabajo, pero en especial al realizar operaciones de mantenimiento o

reparacin, hay que usar las siguientes prendas de vestir y material deproteccin contra los infortunios:

- mono y otras prendas cmodas, no demasiado holgadas y sin la posibilidadque puedan enredarse en los rganos en movimiento. Los puos tienen queestar abotonados;

- guantes de proteccin para las manos y cascos de insonorizacin;

- gafas o mscaras para proteger los ojos y la cara;

- zapatos contra los infortunios;

- casco de proteccin;

- no llevar puestas corbatas o bufandas y mantener atado el pelo largo.

PELIGRO

Usar slo material homologado y en buen estado de conservacin.

2.4 NORMAS GENERALES DE SEGURIDAD

PELIGRO

Si no se cumplen las necesarias condiciones de seguridad, no usar la mquina.Guardar siempre este manual dentro de la mquina.

Para realizar operaciones de emergencia durante el servicio, hay que disponero preparar una zona plana y compacta de dimensiones suficientes.

Cuando la autohormigonera est funcionando, queda prohibido entrar en suradio de accin y en el del equipamiento.

2.4.1 PREVENCIN DE INFORTUNIOS

- No efectuar regulaciones mientras la mquina est en movimiento o con elmotor funcionando, a menos que sea indispensable.

- Al trabajar debajo de los equipos, hay que sostenerlos adecuadamente y noconfiar simplemente en los cilindros hidrulicos que los sostienen. Al mover

una palanca de mando o si una tubera se rompe, el equipo podra caerse.

- Permanecer lejos de todas las partes en rotacin o en movimiento.


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- Las palas del ventilador del intercambiador arrojan con violencia cualquier

objeto que fuera a caerse o fuera empujado en su radio de accin.

- No usar cables deshilachados y llevar siempre puestos los guantes cuando

se manejen cables de acero.

- Si se golpean con fuerza las clavijas de retencin, stas pueden saltar,causando daos a las personas. Mantener libre la zona de trabajo.

- Proteger los ojos con las gafas especiales, para evitar lesiones al golpear lasclavijas y las partes metlicas en general.

- Si se golpean objetos de acero, stos pueden liberar astillas. Antes de usar

el martillo sobre un objeto cualquiera, comprobar que ninguna persona quese encuentre en las cercanas pueda ser embestida por las astillas.

- Cuando est a la temperatura de trabajo, el lquido de enfriamiento estcaliente y bajo presin. El radiador y todas las tuberas del intercambiador decalor y del motor, contienen agua caliente, vapor o aceite caliente. Evitarcualquier posibilidad de contacto con la piel, pues podran causarquemaduras graves.

- Controlar el nivel del lquido de enfriamiento slo con el motor parado y con eltapn del radiador suficientemente fro como para poderlo tocar con las manos.

- Quitar lentamente el tapn de llenado del sistema de enfriamiento, paraevacuar gradualmente la presin.

- El inhibidor contiene lcalis. No es potable. Evitar el contacto con la piel ycon los ojos, pues podra causar daos a la persona.

- Antes de drenar el aceite o el lquido de enfriamiento, aguardar hasta que loscomponentes del sistema se hayan enfriado.

- El aceite caliente y los componentes de la mquina recalentados, pueden

causar lesiones y quemaduras. Evitar el contacto con la piel.

- Cuando se encuentra a la temperatura de trabajo, el depsito hidrulico estcaliente y puede estar bajo presin.

- Quitar el tapn de la boca de llenado del depsito hidrulico slo con elmotor parado y cuando est suficientemente fro como para poderlo tocarcon las manos desnudas.

- Destornillar lentamente el tapn del depsito hidrulico, para evacuargradualmente la presin.

- El electrlito de la batera es un cido. Evitar el contacto con la piel y los ojos.


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- La placa y los adhesivos que indican el uso de los mandos y que llaman la atencin

sobre los peligros, no deben ser quitados o escondidos ni deben ser ilegibles.

- De no ser por motivos de mantenimiento, no hay que quitar los dispositivos

de seguridad utilizados en la mquina, tales como las protecciones de laspalancas de mando, las vlvulas de bloqueo, las chapas de proteccin, etc..

Si fuera necesario quitarlos, hay que hacerlo con el motor parado y no hay

que reanudar su funcionamiento hasta haber colocado nuevamente las

protecciones en su posicin original.

- Durante el mantenimiento o la regulacin de algunas partes de la mquina,

queda prohibido usar las manos para efectuar operaciones para las cuales

est previsto el uso de herramientas especiales.

- Durante las maniobras de trabajo, queda prohibido dar indicaciones y

seales al operador junto a otras personas. Las eventuales indicaciones yseales de movimiento debern ser proporcionadas por una sola persona.

- Tener cuidado con las lneas elctricas suspendidas, en especial cuando secarga la autohormigonera sobre un autovehculo.

- No permitir que personas no autorizadas intervengan y trabajen con la

autohormigonera.

- Subir y bajar de la autohormigonera slo con el vehculo parado.

- Mantener libres los peldaos y los asideros de cualquier objeto o rastro deaceite, grasa, barro o nieve, para minimizar los riesgos de resbalones o

tropiezos. Antes de subir a la autohormigonera o de trabajar con ella,eliminar el barro, la grasa o el aceite de las manos y los zapatos.

Subir a la autohormigonera slo mediante los especiales peldaos y usandolos asideros previstos.

No usar nunca los mandos o las mangueras como si fueran asideros; estoscomponentes son mviles y no garantizan un agarre estable. Asimismo, eldesplazamiento involuntario de una palanca de mando podra provocar un

movimiento accidental de la mquina.

- Poner en marcha y activar la mquina slo estando sentados en el puesto de

conduccin y con el cinturn de seguridad abrochado correctamente (versinCE).

2.4.2 PREVENCIN DE INCENDIOS

- Los combustibles y los aceites lubricantes son inflamables.

- No fumar durante las operaciones de abastecimiento o en el rea deabastecimiento.

- En casos de necesidad es posible conectar varias bateras.

Cuando se usen cables de puente para arrancar la mquina usando unafuente exterior de energa, conectar siempre las bateras en paralelo.

Positivo (+) con positivo (+) y negativo (-) con negativo (-).


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- Para prevenir daos al sistema elctrico, usar slo una fuente exterior de 12 Voltios.

- Limpiar y conectar bien todos los enlaces elctricos.

- Antes de poner en funcionamiento la mquina, comprobar que todos loscables elctricos estn en condiciones perfectas y, de ser necesario,repararlos o reemplazarlos.

- No soldar ni cortar con llama oxhdrica los racores o tubos que contenganlquido inflamable. Antes de dichas operaciones, limpiar bien con lquido noinflamable.

- Las manchas de aceite y de grasa en la mquina representan un grave riesgode incendios. Limpiarlas, antes de que dichas sustancias se acumulen.

- Controlar con cuidado los tubos y racores que contienen lquidos en altapresin.

- Comprobar que no hayan rozamientos con las tuberas.

- Reparar de inmediato los tubos, los racores y las dems lneas decombustible o lubricante que estn aflojadas o daadas. La salida del lquidopuede causar incendios.

2.4.3 NEUMTICOS Y RUEDAS

PELIGROLos neumticos demasiado inflados o recalentados pueden explotar, causandograves lesiones a las personas y daos a las cosas.No cortar ni soldar las llantas.Para cualquier reparacin, acudir a un especialista.

PELIGRO

En las mquinas nuevas y cuando se cambie una rueda, controlar cada 4 horasde trabajo los pares de torsin de las tuercas de las ruedas, hasta que se hayanasentado.Todos los das, antes de comenzar a trabajar, controlar que las tuercas de lasruedas estn apretadas correctamente.Las llaves de torsin correctas estn indicadas en el apartado 4.5.

PELIGRO

Levantamiento de la mquina con gatoAplicar siempre cuas a las ruedas que permanecen apoyadas sobre el piso.En caso contrario, la mquina puede resbalarse de los gatos y aplastar a laspersonas que se encuentren debajo. No trabajar nunca bajo una mquina queest apoyada slo sobre los gatos, sino aplicar previamente sostenes en lazona de los ejes. Recordar siempre que el eje posterior es oscilante.


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2.4.4 ESTABILIDAD

PELIGRO

A pesar de una distribucin ptima de los pesos sobre las 4 ruedas de lamquina, por motivos de seguridad sta NO PUEDE TRABAJAR SOBRETERRENOS CON PENDIENTE LONGITUDINAL SUPERIOR AL 30% YTRANSVERSAL SUPERIOR AL 10%.

fig. 2.01

Estos valores se aplican a terrenos compactos y firmes.

- Si se trabaja en pendientes, la mquina TIENE que ser usada SLO con laI velocidad (velocidad de trabajo).

- Al trabajar con el mdulo de 4 ruedas directrices, no hay que virarbruscamente a una velocidad cercana a la mxima, para que no aumente elpeligro de volcado.

- Durante el trnsito en carretera usar exclusivamente el mdulo de 2 ruedasdirectrices.

PELIGRO

Si no se respetan las normas descritas arriba, la mquina puede volcarse,causando lesiones graves - incluso mortales - a las personas.

Abrchese siempre el cinturn de seguridad antes de comenzar a trabajar con lamquina (versin CE).


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2.5 LISTA DE LOS CONTROLES DE SEGURIDAD

2.5.1 SEGURIDAD GENERAL

PELIGRO

ManualA fin de evitar accidentes al operador o a los dems, leer con atencin este

manual antes de usar la mquina o efectuar operaciones de mantenimiento.Tomar en cuenta sobre todo las instrucciones que tratan de la seguridad. Para

eventuales aclaraciones, consultar al empleador o al concesionario.Hay que guardar este manual con cuidado y mantenerlo en buenas

condiciones;cuando se use la mquina, el manual tiene que estar siempre presente en la

cabina de conduccin. No usar la mquina cuando se tengan dudas sobre el

funcionamiento de un componente cualquiera.

PELIGRO

CalcomanasLa inobservancia de las instrucciones de seguridad indicadas en lascalcomanas, puede causar accidentes. Mantener las calcomanas limpias y,antes de comenzar a trabajar con la mquina, reemplazar las que falten o sean

ilegibles. Comprobar que las piezas de repuesto tengan las eventualescalcomanas de seguridad.

PELIGRO

VestuarioSi no se usa el vestuario adecuado, se pueden causar accidentes; las prendasdemasiado holgadas pueden enredarse en la maquinaria. Llevar puestasprendas de proteccin adecuadas al tipo de trabajo, por ejemplo: casco,zapatos especiales, gafas de proteccin, mono de tamao adecuado, casco deinsonorizacin y guantes para uso industrial. No llevar puestas corbatas obufandas y mantener atado el pelo largo.

PELIGRO

TrabajoTener mucho cuidado y prestar la mxima atencin durante toda la duracin deltrabajo con la mquina. Hacer lo posible para evitar cualquier situacin de peligro.

PELIGRO

rganos levantadosNo caminar o trabajar por debajo de los rganos levantados si stos no estnoportunamente bloqueados, ya que podran caerse y causar lesiones a laspersonas que se encuentren debajo.


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PELIGRO

Aparatos de levantamientoEl empleo de aparatos de levantamiento fallados puede causar accidentes; por

consiguiente, controlar las condiciones de dichos aparatos. Controlar que elaparejo, los cables, etc. cumplan con las normas locales y que sean adecuadosal tipo de trabajo que se va a realizar. En especial, controlar que seansuficientemente robustos para el trabajo especfico que van a realizar.

2.5.2 SEGURIDAD OPERATIVA

PELIGRO

PrcticaLa ejecucin de operaciones con las cuales no se tenga suficiente experienciapuede causar graves accidentes, incluso mortales, al operador y a las demspersonas. Practicar previamente en una zona libre que no sea el lugar detrabajo, despus de haber alejado a todas las dems personas. No efectuarnuevas operaciones hasta tener la certeza de que el trabajo se desarrolle encondiciones de seguridad.

PELIGRO

MandosEl accionamiento de las palancas de mando desde el exterior del puesto deconduccin puede causar accidentes graves, incluso mortales, al operador y alas dems personas. Las palancas pueden ser usadas slo estandosentados en la posicin de conduccin correcta, en el puesto deconduccin y con el cinturn de seguridad abrochado (versin CE).

PELIGRO

Condiciones de la mquinaUna mquina fallada puede causar accidentes al operador y a las demspersonas. No usar la mquina cuando est averiada o si falta alguna de suspartes. Antes de comenzar a trabajar, comprobar que se hayan ejecutado todaslas operaciones de mantenimiento previstas por este manual.

PELIGRO

NormasRespetar estrictamente todas las normas y leyes locales, adems de lasnormas especficas del lugar de trabajo, referidas al operador y a la mquina.

PELIGRO

Mdulos de virajeAl trabajar con el mdulo de 4 ruedas directrices, no hay que virar bruscamente auna velocidad cercana a la mxima, para que no aumente el peligro de volcado.Durante el trnsito en carretera usar exclusivamente el mdulo de 2 ruedasdirectrices.


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PELIGRO

Limitaciones de la mquina

No usar la mquina superando los lmites de proyecto. La superacin de loslmites puede resultar peligrosa y perjudicar la mquina. No tratar de mejorarlas prestaciones de la mquina, aportando modificaciones que no hayan sidoaprobadas.

PELIGRO

Capot del motorNo abrir el capot sin antes haber apagado el motor, a menos que sea estrictamentenecesario. Apenas se detiene, el motor tiene una temperatura muy alta; porconsiguiente, hay que tener cuidado cuando se acercan las manos.

Cerrar siempre el capot con llave y sacar la llave.

PELIGRO

Entrada/salida del puesto de conduccinMirar siempre hacia la mquina para entrar o salir del puesto de conduccin.Usar el asidero y el peldao.Comprobar que el peldao, el asidero y las suelas de los zapatos estn limpiosy secos. No bajar de la mquina en movimiento. No usar los mandos de lamquina como si fueran asideros.

PELIGRO

ROPS/FOPSLa mquina en la versin CE est equipada con una estructura ROPS/FOPSpara la proteccin en casos de volcado y cada de objetos. Es importantecontrolar peridicamente la estructura ROPS/FOPS. Si se modifica o se reparaerrneamente la cabina ROPS/FOPS, se puede perjudicar su funcionamiento,causando daos graves al operador en casos de accidente. Si la estructuraROPS/FOPS ha sufrido un accidente, no usar la mquina hasta que laestructura haya sido reparada e inspeccionada por personal calificado.

PELIGRO

Cinturn de seguridadEn la versin CE la mquina est equipada con un cinturn de seguridad, quedeber ser abrochado antes de comenzar a trabajar con la mquina.Trabajando sin el cinturn de seguridad correctamente abrochado se aumentael riesgo de accidentes.

PELIGRO

Falla del motor/volanteSi se verifica una falla en el motor o en el volante, detener la mquina lo mspronto posible y no utilizarla hasta haber eliminado el defecto.


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PELIGRO

Marcha atrsManejar retrocediendo a velocidad elevada puede causar accidentes. No

retroceder a la velocidad mxima. Manejar siempre a una velocidad segura,adecuada a las condiciones de trabajo y a la visibilidad.

PELIGRO

PasajerosTransportar pasajeros en la mquina o sobre ella puede causar accidentes.La mquina ha sido prevista para transportar slo al conductor. No transportarni pasajeros ni animales.

PELIGRO

Gases de escapeRespirar los gases de escape de la mquina puede ser daino y hasta puedeprovocar la muerte por asfixia. Usar la mquina en ambientes cerrados slo trashaber comprobado que la ventilacin sea adecuada; de ser posible, instalar unaextensin del escape. Si se advierte una sensacin de somnolencia, detener lamquina y salir de inmediato al exterior.

PELIGRO

ComunicacinUn nivel de comunicacin carente puede causar accidentes. Informar a laspersonas que se encuentren en los alrededores antes de efectuar cualquieroperacin. Si se trabaja con otras personas, comprobar que todos entiendan lasseales manuales que se van a utilizar. Puesto que a menudo los lugares detrabajo son muy ruidosos, es preferible no usar comunicaciones orales.

PELIGRO

Sitio de trabajo

Antes de dar comienzo a las operaciones, examinar el sitio de trabajo paradetectar las posibles condiciones de peligro. Detectar la presencia de huecos,terreno poco firme, objetos de hierro escondidos, cables elctricos, tuberas degas, agua, etc. Identificar la posicin de las tuberas y cables soterrados.Comprobar que la distancia de cables y estructuras suspendidas sea suficiente.En presencia de cables elctricos, consultar al proveedor local de energaelctrica, para conocer cules son las medidas de seguridad necesarias.

Asimismo, verificar la existencia de leyes y normas locales que se refieran altrabajo cerca de las lneas elctricas.

PELIGRO

Cargas de trabajo segurasSobrecargar la mquina puede perjudicar su funcionamiento y volverla inestable.


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PELIGRO

Pilas de material y zanjasLos materiales apilados pueden derrumbarse y las zanjas pueden

desmoronarse. No trabajar o manejar demasiado cerca de pilas o zanjas,cuando existan peligros de derrumbes.

PELIGRO

PendientesTrabajar en pendientes puede ser peligroso. Las condiciones del terrenocambian con la lluvia, la nieve, el hielo, etc.Controlar con cuidado el terreno. Trabajar siempre con la primera velocidad.Mantener todos los equipamientos en posicin correcta.

PELIGRO

Rampas y medios de transporteEl agua, el barro, el hielo, la grasa y el aceite que puedan haberse depositadoen las rampas y en los medios de transporte pueden causar accidentes graves.Comprobar que ambos estn limpios y trabajar con mucho cuidado.

PELIGRO

Barreras de seguridadLas mquinas sin custodia pueden representar un peligro. En lugares pblicoso donde la visibilidad sea reducida, colocar barreras alrededor de la zona de

trabajo, para mantener alejadas a las personas ajenas.

PELIGRO

EstacionamientoUna mquina estacionada errneamente puede moverse sola. Para estacionar

la mquina adecuadamente, seguir las instrucciones de este manual.

PELIGRO

VisibilidadUna visibilidad insuficiente puede causar accidentes. Mantener limpias lasventanillas y usar las luces para mejorar la visibilidad. No usar la mquinacuando la visibilidad sea insuficiente.


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PELIGRO

Carga de ridos o cemento

Acercarse al montn de ridos frontalmente y con las ruedas rectas. No seguir

empujando la mquina hacia adelante, cuando la pala haya entrado en elmontn de ridos y cuando se levante la pala.Durante la fase de carga de los ridos es absolutamente prohibido entrar en elradio de accin de la maquina.Es prohibido subir a la mquina para controlar la consistencia o la

calidad de la masa en el interior del tambor.

PELIGRO

Espacio libre encima de la mquina

La pala levantada puede golpear los objetos que se encuentren encima de lamquina. Por consiguiente, antes de levantarla, controlar siempre que elespacio sea suficiente.

PELIGRO

ChispasLas chispas producidas por el sistema de descarga o por la instalacin elctricapueden causar incendios y explosiones. No utilizar la mquina en reas cerradas,donde se encuentren materiales, vapores o polvos inflamables.

PELIGRO

Uso impropio de la palaQueda prohibido usar la pala para nivelar el terreno o para levantar personas obultos.

PELIGRO

Remolque

Queda terminantemente prohibido usar la autohormigonera como vehculo deremolque.

2.5.3 SEGURIDAD DURANTE EL MANTENIMIENTO

PELIGRO

ModificacionesLas modificaciones no autorizadas pueden causar lesiones y daos. Antes deefectuar cualquier modificacin y/o soldadura en la mquina, consultar alconcesionario para obtener una autorizacin escrita.


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PELIGRO

Astillas de metalCuando se clavan o se extraen pernos de metal, se pueden producir astillas

metlicas peligrosas. Llevar siempre puestas las gafas de proteccin, usar unmazo o un punzn suave y comprobar que no hayan personas en la zona detrabajo.

ATENCIN

Trnsito en carreteraAl efectuar un traslado (o transporte) en carretera, respetar las normas y leyesvigentes en el pas o en los pases en los cuales la mquina va a transitar.

PELIGRO

Lneas elctricas suspendidasNo acercarse demasiado a las lneas elctricas en tensin, a fin de evitar elriesgo de electrocucin. Antes de comenzar a trabajar, controlar laeventual presencia de cables elctricos; de ser as, consultar a las oficinaslocales de la sociedad de suministro de energa elctrica y adquiririnformacin sobre las precauciones necesarias y sobre eventuales normaspara el trabajo cerca de las lneas elctricas.

Por ltimo, comprobar que sean respetadas las precauciones deseguridad, las leyes y los reglamentos vigentes en el lugar de trabajo.

PELIGRO

QuemadurasNon abrir nunca el capot del motor si ste no est apagado, a menos que seaestrictamente necesario.

El contacto con aceite o con partes calientes del motor puede causar quemaduras.Antes de continuar, aguardar hasta que el motor se haya enfriado.

PELIGROIncendiosSi se produce un incendio en la mquina, no tratar de apagarlo con agua,puesto que sta podra atizar la combustin del aceite y transmitir unchoque elctrico, si se trata de un incendio de la instalacin elctrica. Usarextintores de polvo.

PELIGRO

Retn de seguridad

Antes de efectuar cualquier operacin de mantenimiento con los brazos-palalevantados, colocar el especial tirante (vase apartado 4.3.1) a fin de evitar que

el brazo se caiga sobre del operador, causndole graves heridas.


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PELIGRO

ComunicacionesSi en la mquina estn trabajando varias personas, comprobar que cada una de

ellas sepa lo que estn haciendo las dems. Antes de poner en marcha el motor,comprobar que las dems personas no se encuentren en zonas peligrosas, porejemplo: las paletas del ventilador, la correa del motor, las herramientas, susarticulaciones y bajo la mquina. Si no se toman las precauciones necesarias, sepueden causar heridas, incluso mortales, a las personas involucradas.

PELIGRO

Gases de la bateraLa batera produce gases explosivos. No acercar llamas o chispas ni fumarcerca de la batera. Si se usa o se carga la batera en un ambiente cerrado,

comprobar que la ventilacin sea suficiente. No controlar el estado de carga dela batera poniendo en cortocircuito los terminales con herramientas de metal.Usar un densmetro o un voltmetro.

PELIGRO

Levantamiento de la mquina con gatoAplicar siempre cuas a las ruedas que permanecen apoyadas sobre el piso.En caso contrario, la mquina puede resbalarse de los gatos y aplastar a laspersonas que se encuentren debajo. No trabajar nunca bajo una mquina queest apoyada slo sobre los gatos, sino aplicar previamente sostenes en la

zona de los ejes. Recordar siempre que el eje posterior es oscilante.

PELIGRO

ReparacionesNo intentar operaciones de reparacin o mantenimiento sin conocer elprocedimiento. Eventualmente, recurrir a un especialista para que haga lostrabajos.

PELIGRO

GasoilEl gasoil es inflamable. No acercar llamas libres a la mquina. No fumardurante el abastecimiento o mientras se est trabajando cerca del motor. Noabastecer el tanque con el motor encendido. La inobservancia de estas reglaspuede causar incendios y lesiones.

PELIGRO

Lquido de enfriamiento caliente

Cuando el lquido de enfriamiento est caliente, el sistema est bajo presin.Puesto que el contacto con el lquido de enfriamiento caliente puede causarquemaduras, comprobar que el motor est fro antes de controlar el nivel dellquido o vaciar el sistema.


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PELIGRO

Neumticos y llantas

Los neumticos demasiado inflados o recalentados pueden explotar. Para uninflado correcto de los neumticos, seguir las instrucciones proporcionadas en

este manual. No soldar ni cortar las llantas. Cualquier operacin de reparacin

deber ser confiada a un reencauchador.

PELIGRO

Gasolina

No usar la gasolina como combustible ni mezclarla con el gasoil, pues sta

flotara en la superficie y engendrara vapores inflamables.

PELIGRO

Aceite hidrulico

Chorros muy finos de aceite hidrulico en alta presin pueden penetrar en la

piel. Para detectar la presencia de prdidas de lquido hidrulico, no usar los

dedos ni acercar la cara, sino usar un pedazo de cartn, colocndolo debajo de

la prdida. Si el lquido hidrulico penetra en la piel, acudir de inmediato a un

mdico.

PELIGRO

Aceite

El aceite es txico. Si se ingiere una cantidad cualquiera, no tratar de provocar

el vmito y recurrir de inmediato a un mdico. El aceite presente en el motor

contiene agentes contaminantes peligrosos, que pueden provocar el cncer de

la piel. Manejar el aceite del motor lo menos posible, evitando el contacto con la

piel mediante la aplicacin de una crema protectora o usando un par de

guantes. Lavar bien la parte contaminada por el aceite con agua caliente y

jabn. Para limpiar la piel, no usar gasolina, gasoil ni parafina.

PELIGRO

Presin hidrulica

El aceite hidrulico a la presin del sistema puede causar lesiones. Antes de

desconectar o conectar las mangueras del sistema hidrulico, detener el motor

y activar los mandos para evacuar la presin presente en los tubos. Comprobar

que el motor no pueda arrancar mientras las mangueras estn desconectadas.


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PELIGRO

Lavado de la mquina

Los chorros de agua en alta presin usados para limpiar la mquina, pueden

causar lesiones a las personas. No dirigir nunca el chorro hacia las personas.Respetar todas las instrucciones del apartado 3.7 que trata del lavado de la

mquina. Un chorro dirigido errneamente puede golpear una palanca o unpulsador y activar un mando, con consecuencias peligrosas para las personas ylas cosas.No subir a la mquina para efectuar el lavado, sino usar escaleras y otrosmedios auxiliares aprobados.

PELIGRO

Circuitos elctricosAntes de conectar o desconectar un componente elctrico, estudiar bien elcircuito elctrico. Una conexin errnea puede causar lesiones y/o daos.

PELIGRO

Batera

Durante el uso o la carga, una batera con el electrlito congelado puede

explotar. Por consiguiente, no usar una mquina que tenga la bateracongelada. Para evitar la congelacin, mantener la batera totalmente cargada.

PELIGRO

Electrlito

El electrlito de la batera es txico y corrosivo. No respirar los gasesprovenientes de la batera. Evitar el contacto del electrlito con las prendas de

vestir, la piel, la boca y los ojos. Proteger los ojos con gafas. Para lostratamientos de Primeros Auxilios, vase el apartado 4.16.1.

PELIGRO

Terminales de la batera

La conexin a tierra de la mquina est conectada con el polo negativo de labatera.Poner siempre a tierra el polo negativo de la batera.

Al conectar la batera, el cable de tierra (-) tiene que ser conectado por ltimo.

Al desconectar la batera, el cable de tierra (-) tiene que ser desconectado

antes.


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2.6 ADHESIVOS DE SEGURIDAD Y POSICIN EN LAMQUINA

Las calcomanas aplicadas a la mquina sirven para evidenciar riesgos

particulares. Cada calcomana se encuentra cerca de la parte de la mquinaque puede causar riesgos. Antes de trabajar con o en dicha parte de lamquina, leer con cuidado la advertencia de seguridad.

Mantener todas las calcomanas limpias y legibles. Reemplazar las que falten oestn daadas. En el dibujo que se encuentra a continuacin se ilustran lascalcomanas y los puntos de aplicacin correspondientes.

fig. 2.02


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PELIGRO

El operador que normalmente use anteojos, deber ponrselos para leer lascalcomanas aplicadas en puntos estratgicos de la mquina para indicar losposibles riesgos. Evitar las posturas peligrosas para leer las calcomanas.


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2.6.1 EXPLICACIN DE LOS ADHESIVOS DE SEGURIDAD

Non usar la mquina (ni efectuar operaciones de

mantenimiento) sin antes haber ledo conatencin el "Manual de uso y mantenimiento".

Peligro de ser golpeados por rganos enmovimiento. Mantener una distancia de seguridad

de la mquina.

Antes de tocar, aguardar hasta que los rganosde la mquina en movimiento se hayan detenidopor completo.

Colocar los retenes de seguridad.

Activacin/desactivacin de la seguridad delmanipulador.

Avance - Retroceso

Indicador mandos manipulador.


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Indicador mandos palancas servicios.

Activacin/desactivacin freno de

estacionamiento.

Indicador velocidades cambio mecnico.

Atencin con las partes calientes.

2.7 RETN DE SEGURIDAD PARA EL MANTENIMIENTO

Antes de efectuar cualquier operacin de mantenimiento con los brazos-palalevantados, colocar el especial retn de seguridad (vase apartado 4.3.1).Dicho retn est barnizado de rojo, para poderlo identificar de inmediato.\


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3 - FUNCIONAMIENTO

3.1 INTRODUCCIN

Este captulo ha sido redactado para que el operador pueda aprender, paso porpaso, cmo se maniobra la mquina.Hay que leer con atencin todo su contenido.

Al final de la lectura, se habr conseguido un conocimiento adecuado de lamquina y de su funcionamiento.Dedicar una atencin especial a los adhesivos de seguridad, que sirven parareconocer los posibles peligros. No hay que limitarse a mirarlos, sino hay quereflexionar sobre su significado. Un buen conocimiento de las situaciones depeligro es el primer paso para evitarlas.

Despus de haber aprendido dnde se encuentran los mandos y cul es sufuncin, probar a utilizarlos. Para practicar, usar la mquina en un lugar

descampado, sin obstculos, seguro y sin personas en los alrededores.

PELIGRO

Practicar con la mquina vaca.

Conviene aprender a conocer las reacciones de la mquina y de sus mandos,sin usarlos con demasiada brusquedad. Usarlos con cuidado hasta no conocerperfectamente cules son sus efectos en la mquina.

Por ltimo, no hay que apurarse en aprender a maniobrar la mquina, sino hayque proceder con calma y seguridad.

Recuerde: CUIDADO

ALERTA

SEGURIDAD

3.2 ANTES DE SUBIR A LA MQUINA

Para su propia seguridad y para garantizar la mxima duracin de la mquina,el operador tiene que efectuar una cuidadosa inspeccin antes de subir yponerla en marcha.

Mirar alrededor de la mquina y debajo de ella para controlar que no hayantuercas aflojadas o ausentes, suciedad acumulada, prdidas de aceite y/olquidos, partes rotas o desgastadas.Controlar la condicin de los componentes del sistema hidrulico.

EN ESPECIAL:

CONTROL Y LIMPIEZA

- Limpiar las lunas, los faros y los espejos retrovisores.- Comprobar que los pernos, las articulaciones y la tornillera estn bien

apretados y se encuentren en su posicin (especialmente las tuercas de lasllantas).

- En la versin CE, controlar que la estructura ROPS/FOPS no est daada; si

necesita ser reparada, acudir a personal especializado. Comprobar quetodos los tornillos de fijacin estn colocados y apretados correctamente.

- Controlar que no hayan prdidas de aceite, combustible o lquido deenfriamiento.


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- Limpiar todos los adhesivos de seguridad. Reemplazar todos los que no selean o falten.

- Controlar las condiciones del cinturn de seguridad (si est presente) y delas fijaciones correspondientes.

- Eliminar los residuos de ridos u hormign, especialmente alrededor de los

pernos, los cilindros y el radiador.

CONTROL DE LOS NEUMTICOS

- Comprobar que la presin de inflado de los neumticos sea correcta. Parauna operacin de inflado segura, vase el apartado 4.5.

- Controlar la presencia de cortes y objetos puntiagudos clavados en losneumticos. No usar la mquina si tiene los neumticos daados.

PELIGRO

La explosin de un neumtico puede causar lesiones graves e incluso mortales.

No usar una mquina con los neumticos daados, inflados errneamente odemasiado desgastados.

CONTROL DEL CAPOT DEL MOTOR Y DE LOS TAPONES

- Comprobar que el capot del motor est en la posicin correcta.- Controlar que el tapn del depsito del aceite hidrulico est cerrado.- Controlar que el tapn del tanque del combustible est cerrado.

3.3 SUBIDA AL PUESTO DE CONDUCCIN

PELIGRO

Controlar las condiciones y la limpieza de los peldaos y los asideros.Controlar siempre que los zapatos y las manos estn limpios y secos antes desubir los peldaos para entrar en el puesto de conduccin, para evitarresbalones y cadas.Mirar siempre hacia la mquina para entrar o salir del puesto de conduccin. Alentrar o salir del puesto de conduccin, no usar nunca los mandos de lamquina como si fueran asideros.

3.4 REGULACIN DEL ASIENTO

Una regulacin exacta del asiento ofrece seguridad y comodidad al operador.El asiento se puede desplazar hacia adelante y hacia atrs, para regularoportunamente la distancia de los mandos. El operador tiene que tener siemprela posibilidad de apretar hasta el fondo el pedal del freno, manteniendo laespalda apoyada al asiento.Para regular la posicin del asiento, mover la palanca (1) que se encuentra bajoel asiento y hacerlo correr hacia adelante o hacia atrs, para regular lainclinacin del despaldo del asiento utilizar la palanca (2).Soltar las palancas y comprobar que el asiento est bloqueado.El asiento de la autohormigonera posee un dispositivo que permite regular lasuspensin.Para efectuar la regulacin, girar hacia la derecha o hacia la izquierda el pomo(3) que se encuentra debajo del asiento, hasta alcanzar la suspensin deseada.La rotacin hacia la derecha aumenta el peso soportado por la suspensin,mientras que la rotacin hacia la izquierda lo disminuye.

Con la palanca (4) se puede regular la altitud del asiento.


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fig. 3.01

PELIGRO

El control y la regulacin de la posicin del asiento debern realizarse alcomienzo de cada turno de trabajo y cuando cambia el operador.

3.5 MANDOS DE CONDUCCIN Y CONTROLES

fig. 3.021) Volante

2) Pedal del acelerador

3) Palanca del cambio mecnico

4) Palanca del freno de estacionamiento

5) Pedal del freno de servicio

6) Palanca del acelerador de mano

7) Salpicadero

3.5.1 EXPLICACIN DE LOS MANDOS

1) Volante

Girar el volante en la direccin de marcha deseada.


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2) Pedal del aceleradorApretar el pedal del acelerador para aumentar la velocidad del motor y soltarlopara disminuirla. Con el pedal soltado, el motor gira a la velocidad mnima y lamquina no se mueve, aunque las palancas del cambio no estn en neutro.

3) Palanca del cambio mecnicoEl cambio tiene dos velocidades:

0 = neutro

1 = I velocidad

2 = II velocidad

Para el funcionamiento de la palanca del cambio, vase el apartado 3.13.

PELIGRO

No tratar de cambiar nunca la velocidad mecnica con la mquina enmovimiento, ya que se podra causar la rotura del cambio.

4) Palanca del freno de estacionamientoActivar la palanca para poner el freno de estacionamiento,cuando haya que abandonar la mquina.Para poner el freno de estacionamiento, colocar lapalanca horizontalmente; para quitarlo, girar la palancahacia arriba. Cuando el freno de estacionamiento estpuesto, se desacopla automticamente la transmisin yse enciende una luz indicadora en el salpicadero (vase

fig. 3.03).

PELIGRO

No usar el freno de estacionamiento para reducir la velocidad de trnsito de lamquina.

ATENCIN

Con el motor apagado el freno de estacionamiento se pone automticamente,pero apenas se enciende el motor diesel, el freno se desacopla.

5) Pedal del freno de servicioApretar el pedal del freno de servicio para desacelerar o detener la mquina.Usar los frenos para evitar un aumento excesivo de la velocidad en bajada.Usar la mquina slo si las dos luces de parada funcionan correctamente.

6) Palanca del acelerador de manoLa palanca del acelerador posee un sistema regulable de bloqueo por friccin,que la mantiene en la posicin establecida.Para aumentar el nmero de revoluciones del motor, mover la palanca haciaarriba, controlando en el tacmetro el rgimen de rotacin del motor.Para regular la friccin, intervenir en el tornillo especial: apretndolo se bloquea

la friccin y aflojndolo se suelta la friccin.Una friccin regulada correctamente mantiene la posicin establecida sindificultar el movimiento de la palanca.


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PELIGRO

Tericamente, la mquina no se mueve si el rgimen de rotacin del motor no

alcanza las 1000 r.p.m.. Por eso hay que tener mucho cuidado cuando se usa

el acelerador de mano; si se fija una velocidad de rotacin superior a 1000r.p.m., ya no es posible detener la mquina quitando el pie del acelerador. Estopodra crear situaciones de peligro para el conductor y para las dems

personas.

7) SalpicaderoTodos los instrumentos y las luces indicadoras se encuentran en un tablero de

control. A continuacin se encuentra una descripcin de todos los elementos yse indica la posicin que ocupan en el salpicadero. Algunas luces indican la

avera de un componente de la mquina. No usar la mquina en condiciones deavera, para evitar daos al motor y/o a la transmisin. Todos los instrumentos y

luces indicadoras se desactivan al desconectar el conmutador de arranque.

ATENCIN

El indicador de las luces de emergencia permanece activado cuando las lucesestn encendidas.

fig. 3.03


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1) Palanca avance-retroceso 14) Libre2) Palanca multifuncin 15) Libre3) Mando de rotacin cuba 16) Libre4) Conmutador viraje 17) Libre5) Interruptor lmpara giratoria 18) Luz indicadora freno de estacionamiento

6) Conmutador de arranque motor 19) Luz indicadora neutro hidrulica7) Luz alarma 20) Luz indicadora luces largas8) Luz indicadora luces de direccin 21) Luz indicadora luces de posicin9) Luz indicadora baja presin aceite 22) Visor horas y revoluciones por minuto

10) Luz indicadora reserva combustible 23) Indicador temperatura agua motor11) Luz indicadora carga batera 24) Interruptor luces de emergencia12) Libre 25) Interruptor limpiaparabrisas y lavavidrio13) Luz indicadora alineacin eje posterior 26) Toma de corriente

EXPLICACIN DE LOS INSTRUMENTOS DEL SALPICADERO

1) PALANCA AVANCE RETROCESO

PELIGRO

Es muy peligroso usar la palanca de seleccin avance-retroceso durante lostraslados. La mquina invertira de inmediato el sentido de marcha sin previoaviso.Para evitar accidentes mortales, al activar la palanca el operador deberrespetar el procedimiento indicado.

Detener la mquina antes de activar la palanca.Para seleccionar el avance, el retroceso o la posicin neutra, levantar y desplazar

la palanca hacia adelante, hacia atrs o en la posicin intermedia,respectivamente.Cuando la mquina est en neutro hidrulico se enciende la luz indicadora19.Cuando se pone la marcha atrs, se activa un indicador audible.

ATENCIN

Para poner la marcha adelante o atrs la palanca tiene que estar levantada,para evitar accionamientos involuntarios. El motor se puede poner en marchaslo si la palanca est en posicin de neutro.

INVERSIN DE LA MARCHA

a) Reducir la velocidad del motor hasta el mnimo.b) Detener la mquina, usando el freno de servicio.c) Sin soltar el freno de servicio, seleccionar la nueva direccin.d) Soltar el freno de servicio y apretar el pedal del acelerador.

2) PALANCA MULTIFUNCIN

Esta palanca permite efectuar las siguientes funciones:

- Indicador acstico;- interruptor luces;- indicador de direccin;

- conmutador luces.


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fig. 3.04

- Indicador acstico (fig. 3.04)

Apretando la palanca a lo largo de su eje, se activa la bocina,independientemente de las dems funciones activadas.

fig. 3.05

- Interruptor luces (fig. 3.05)

Girando la parte final de la palanca hacia la izquierda, se obtiene la seleccinde las luces, de la manera siguiente:

0 = luces apagadas1 = luces de posicin encendidas

2 = luces cortas encendidas

fig. 3.06

- Funcin del indicador de direccin (fig. 3.06)

Moviendo la palanca hacia adelante (posicin 2), se activan las luces de direccina la izquierda; moviendo la palanca hacia atrs (posicin 1), se activan las luces dedireccin a la derecha. Tras haber efectuado el cambio de direccin, colocar lapalanca en la posicin central, desconectando los indicadores.Los indicadores funcionan slo si el conmutador de arranque est activado.

fig. 3.07

- Conmutador luces (fig. 3.07)

Levantando la palanca en la posicin 2 se encienden las luces largas. Bajando

la palanca en la posicin 1 se hacen destellar los faros.


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3) MANDO DE ROTACIN CUBA

Este pulsador activa o desactiva la rotacin de la cuba. Presionando a laizquierda se obtiene la rotacin para el amasado; presionando a la derecha larotacin para el vaciado.

ATENCIN

Manteniendo este pulsador apretado por ms o menos tiempo, se puederegular la velocidad de rotacin de la cuba.

4) CONMUTADOR DE VIRAJE

Tiene 3 posiciones que corresponden a los 3 mdulosde viraje:

0) Viraje solo en el eje anterior;1) Viraje en ambos ejes (en crculo);2) Viraje en ambos ejes (paso de cangrejo).

Un adhesivo que se encuentra cerca del conmutadorpermite identificar el tipo de viraje seleccionado.

5) INTERRUPTOR LMPARA GIRATORIA

ATENCINLas leyes de algunos pases requieren que en las carreteras pblicas se useuna luz giratoria montada sobre la mquina.

Con este interruptor se activa la lmpara giratoria situada en el techo de lamquina.

6) CONMUTADOR DE ARRANQUE DEL MOTOR

fig. 3. 08

Se activa con la llave de arranque y tiene cuatro posiciones diferentes:

0 Posicin desconectadaNinguno de los circuitos recibe tensin, el motor se detiene.


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1 Posicin aviso previo arranqueEn esta fase no es posible poner en marcha el motor (aunque se coloque lallave en la posicin 2) de momento que se activa una alarma audible queindica a las personas que se encuentran cerca de la mquina, que est porencenderse el motor diesel. Al apagarse de la alarma audible se puede

poner en marcha la mquina.

PELIGRO

Si la alarma acstica no funciona durante esta fase, no hay que poner enmarcha el motor sin antes haber identificado los motivos de la avera. En casocontrario se puede poner en peligro la incolumidad de los operadores que seencuentran cerca de la mquina.

ATENCIN

El circuito de las luces de emergencia y la toma de corriente estn siempre bajotensin, sin importar la posicin del conmutador.

2 Puesta en marcha del motorActiva el motor de arranque, que pone en funcionamiento el motor.Hay que soltarlo cuando el motor arranca.

ATENCIN

Tras haber detenido el motor, dejar el conmutador de arranque en la posicin 0y desconectar todos los interruptores, para evitar que la batera se agote.

7) LUZ DE ALARMA

Se enciende junto a las luces indicadoras 9 11 - 13 para indicar una situacin depeligro para el funcionamiento del motor o la alineacin del eje posterior.

8) LUZ INDICADORA LUCES DE DIRECCIN

Luz verde intermitente: destella con los indicadores de direccin. Hay queusarlos antes de virar la mquina.

9) LUZ INDICADORA PRESIN BAJA ACEITE MOTOR

Luz roja: indica una presin insuficiente del aceite del motor.Tiene que apagarse unos segundos despus del arranque del motor.

PELIGRO

Si la luz indicadora se enciende, detener de inmediato el motor y la mquina.Buscar la causa del problema y encargar las reparaciones necesarias antes deutilizar nuevamente la mquina. Vase el "Manual de uso y mantenimiento del

motor" incluido al presente manual y parte integrante del mismo.


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10) LUZ INDICADORA RESERVA COMBUSTIBLE

Luz roja: indica que el nivel del combustible requiere un abastecimiento. Params informacin sobre el tipo de combustible, vase el apartado 4.15.1.

11) LUZ INDICADORA CARGA BATERA

Luz roja: se enciende cuando no funciona el circuito de recarga de la bateracon el motor en funcionamiento.Tiene que apagarse unos segundos despus del arranque del motor.

12) LIBRE

13) LUZ INDICADORA ALINEACIN EJE POSTERIOR

Luz roja: cuando est encendida, indica que el eje posterior est alineado conel eje longitudinal de la mquina y es posible cambiar el mdulo de viraje(vase apartado 3.24).

14) LIBRE

15) LIBRE

16) LIBRE

17) LIBRE

18) LUZ INDICADORA FRENO DE ESTACIONAMIENTO

Luz roja: se enciende cuando se pone el freno de estacionamiento y sedesacopla automticamente la transmisin.

19) LUZ INDICADORA NEUTRO HIDRULICO

Indica que la palanca 1) est en la posicin de neutro.

20) LUZ INDICADORA LUCES LARGAS

Luz azul: se enciende cuando se activan las luces largas. Hay que apagar estasluces al cruzar vehculos que proceden en sentido opuesto.


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21) LUZ INDICADORA LUCES DE POSICIN Y LUCES CORTAS

Luz verde: indica que estn encendidas las luces de posicin y/o cortas.

22) VISOR HORAS Y REVOLUCIONES POR MINUTO

La aguja indica las revoluciones del motor y el totalizador indica las horas detrabajo de la mquina.

23) INDICADOR TEMPERATURA AGUA MOTOR

Indica la temperatura del lquido de enfriamiento del motor. La temperaturaideal de funcionamiento es de 8090C; si se detectan valores superiores a100C, apagar el motor e investigar la causa del recalentamiento.

24) INTERRUPTOR LUCES DE EMERGENCIA

Con este interruptor se activan las luces de emergencia. Se enciende una luzroja en el interruptor, sincronizada con el destello de las luces exteriores.

25) INTERRUPTOR LIMPIAPARABRISAS Y LAVAVIDRIO

Este interruptor tiene dos posiciones: la primera activa el limpiaparabrisas, lasegunda el motor del lavavidrio.

ATENCIN

Si en el motor del limpiaparabrisas hubiera otro interruptor, mantenerlo siempreen la posicin de encendido (1).

26) TOMA DE CORRIENTE

Toma de 12 voltios para la bombilla de emergencia (mximo 8 A).


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3.6 PALANCAS DE MANDO DE LOS SERVICIOS

fig. 3.09

Le palancas de mando de los servicios estn indicadas en la figura 3.09 y seencuentran a la derecha del asiento del operador.Con la palanca H se desactivan las funciones del manipulador. Dicha palancatiene que estar en la posicin indicada en la figura cuando no sea necesariousar el manipulador y, en especial, antes de bajar de la mquina.

PELIGRO

El accionamiento de las palancas de mando desde el exterior de la cabinapuede causar accidentes graves, incluso mortales, al operador y a las demspersonas.Las palancas pueden ser usadas slo estando sentados en la posicin deconduccin correcta.

Para saber cundo hay que usar las palancas, vase el apartado 3.14.

A Elevacin del vertedero de descargaA1 ElevacinA2 Descenso


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B Rotacin vertederoB1 Rotacin a la izquierdaB2 Rotacin a la derecha

C Bombas de agua

C1 Bomba aguaC2 Bomba de agua de alta presin

MANIPULADOR

D Levantamiento brazos y volcado palaD1 Levantamiento brazos y volcado automtico de la pala hacia arribaD2 Descenso brazos

E Abertura tapa palaE1 AbreE2 Cierra

Manteniendo presionado el pulsador F

D Volcado palaD1 Ninguna funcin activaD2 Vuelca la pala hacia abajo

E Abertura tapa palaE1 AbreE2 Cierra

Soltando el pulsador F se restablece el funcionamiento anterior.

ATENCIN

No hay que volcar la pala hasta que sta haya salido del radio de accin

de las espirales de la cuba.Todas las palancas, excepto la C, regresan automticamente a su posicincentral tras haber sido soltadas.

PELIGRO

No insistir con la activacin de los mandos hidrulicos cuando los gatos hanllegado al tope de su carrera.No intervenir en las vlvulas de presin mxima montadas en la instalacinhidrulica. La calibracin de estas vlvulas deber ser confiada slo a personalautorizado.NOTA: EL MENOSCABO DE LAS VLVULAS DE PRESIN MXIMA ANULA

AUTOMTICAMENTE LA GARANTA.

3.7 SISTEMA DE ALIMENTACIN DEL AGUA

El sistema de alimentacin del agua est formado por una bomba autocebadaactivada por un motor hidrulico gobernado por un distribuidor.Maniobrando oportunamente las dos llaves de 3 vas conectadas con la bomba,se seleccionan todas las funciones del sistema

ATENCIN

Cuando el sistema no est funcionando, no hay que hacer funcionar la bombaen seco por perodos prolongados.Si la bomba ha sido vaciada por completo y con la primera puesta en marcha,hay que llenarla.


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Si hubieran problemas de cebado o si el chorro no es continuo, controlar las

abrazaderas y los racores del sistema, para eliminar las posibles aspiracionesde aire.

Mantener el filtro exterior de aspiracin del agua en condiciones de eficiencia.Usar agua limpia o, en todo caso, sin partculas abrasivas en suspensin

(arena).

ATENCIN

Si se usa el vehculo con el sistema de alimentacin de agua en climasparticularmente fros, al final del trabajo hay que vaciar totalmente los

depsitos, la bomba, las mangueras y la bomba agua alta presin.Para vaciar la bomba del agua, usar eltapn (2 - fig. 3.10) que se encuentra enla parte inferior de la bomba.

Para vaciar la bomba agua alta presinfuncionar en vaco la misma para 20segundos.

ASPIRACIN DESDE EL EXTERIOR Y ENVO AL DEPSITO

fig. 3.11

- Colocar los desviadores (vase figura 3.11).

- Activar la bomba por medio de la especial palanca C (fig. 3.09) que controlalos servicios.

- Cuando el depsito est lleno, es decir cuando el agua salga del desfogue,

detener la bomba.

fig. 3.10


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ASPIRACIN DESDE EL DEPSITO Y ENVO A LA CUBA

fig. 3.12



- Detener la bomba cuando el cuentalitros situado en la cabina indique lacantidad de agua deseada.

ATENCIN

Para poner en cero el cuentalitros, activar la palanca correspondiente.

ASPIRACIN DESDE EL EXTERIOR Y ENVO A LA CUBA

fig. 3.13


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- Detener la bomba cuando el cuentalitros indique la cantidad de agua deseada.

LAVADO DE LA MQUINA

PELIGRO

Antes de efectuar el lavado, comprobar que las palancas del cambio y deavance-retroceso estn en neutro y poner el freno de estacionamiento.No dirigir el chorro hacia personas, pues puede causar lesiones graves.No dirigir el chorro hacia la instalacin elctrica, para evitar que se dae y/o se oxide.

No subir a la mquina para efectuar el lavado, sino usar escaleras y otrosmedios auxiliares aprobados.

Para el lavado de la mquina existen dos posibilidades:

A) Uso de la bomba de alimentacin de la toma apropriada situada en la mquina

en el interior del alojamiento del depsito de agua derecho.

fig. 3.14

- Colocar los desviadores (vase figura 3.14).- Activar la bomba por medio de la especial palanca C (fig. 3.09) que controla

los servicios.- Llevar el motor a una velocidad de rotacin cercana al rgimen mximo.

B) Uso del circuito de la bomba de alta presin.

- Activar la bomba de alta presin mediante la palanca C (fig. 3.09) quecontrola los servicios.

- Mantener el motor a 2/3 del rgimen mximo.


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ATENCIN

Hay que lavar la cuba a diario o cuando no sea utilizada por cierto perodo detiempo, para evitar que los residuos de hormign se endurezcan (vaseapartado 4.14.3).La presencia de residuos dentro de la cuba puede provocar su desbalanceo,con consiguiente perjuicio de los rodamientos del reductor epicicloide (vaseapartado 4.14.4).Reemplazar las dos ruedas de la cuba cuando una de ellas est daada, a finde evitar que la rotacin sea desalineada. Este inconveniente puede perjudicarel reductor epicicloide.

3.8 ANTES DE PONER EN MARCHA EL MOTOR

- Para la seguridad del operador y de las dems personas, y para garantizaruna larga duracin de la mquina, efectuar un control general antes de poneren marcha el motor.

- Dar una vuelta de inspeccin exterior alrededor de la mquina (apartado 3.2).

PELIGRO

Antes de usar la mquina o efectuar operaciones de mantenimiento, hay queleer con atencin el Manual de uso y mantenimiento, adems de las placas depeligro y advertencia aplicadas a la mquina. Durante el mantenimiento y laseventuales reparaciones, respetar las advertencias e instrucciones que seencuentran en los manuales. Controlar el funcionamiento de la mquinadespus de las regulaciones, reparaciones u operaciones de mantenimiento. Sino se respetan las instrucciones y advertencias, se pueden causar accidentes,que hasta pueden llegar a ser mortales.

SUGERENCIAS:- Eliminar la suciedad dentro de la cabina y, en especial, alrededor de los

pedales y de las palancas de mando.

PELIGRO

Los mandos de la mquina tienen que estar limpios y secos. Si son resbaladizos,pueden perjudicar el agarre y hacer perder el control de la mquina.

- Eliminar el aceite, la grasa y el barro de los pedales y de las palancas de

mando.- Comprobar que las manos y los zapatos estn limpios y secos.- Controlar a menudo que las luces, los indicadores luminosos, los indicadores

de direccin, las luces de emergencia, el indicador acstico, las alarmas deretroceso y de puesta en marcha, y todos los interruptores, estnfuncionando correctamente.

- Controlar que no hayan tornillos, pernos, etc. aflojados o ausentes.Eventualmente, colocar otros y apretarlos oportunamente.

- Regular el asiento como para alcanzar cmodamente todas las palancas demando y poder apretar el pedal del freno hasta el fondo con la espaldaapoyada al respaldo del asiento.

- Regular los espejos retrovisores para tener una buena visibilidad de la parte

posterior de la mquina, estando cmodamente sentados.- Controlar que el freno de estacionamiento est puesto. En caso contrario,

ponerlo.- Abrochar siempre el cinturn de seguridad antes de comenzar a trabajar con

la mquina (versin CE).


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3.9 PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR

- Leer la seccin "Antes de poner en marcha el motor".- Antes de poner en marcha la mquina, efectuar los siguientes controles:

nivel de combustible en el tanque;

nivel del lquido de enfriamiento en el radiador del motor;

nivel del aceite del motor en el crter;

tuberas de aspiracin, filtro de aire del motor y respectivas abrazaderas;

nivel del aceite hidrulico;

presin de los neumticos;

funcionamiento del sistema de frenado;

funcionamiento del sistema de viraje;

torsin de las tuercas de las llantas y sujecin de la estructuraROPS/FOPS (si est presente);

control de la integridad de la estructura ROPS/FOPS (si est presente);

control de las condiciones del cinturn de seguridad (si est presente).

ATENCIN

Otras eventuales inspecciones del motor tienen que realizarse siguiendo lasinstrucciones del "Manual de uso y mantenimiento del motor" incluido alpresente manual y parte integrante del mismo.

ATENCIN

El control de los niveles y las eventuales adiciones de aceite en el depsito delsistema hidrulico y del radiador del motor, debern realizarse con el motorapagado (despus de haberlo activado por un breve perodo) y con todos losgatos cerrados.

No sobrepasar el nivel mximo durante el abastecimiento de combustible odurante la adicin o reemplazo de los lubricantes, para evitar derramescausados por la expansin.

Para ms informacin sobre las cantidades y los tipos de lubricantes, consultarel apartado 5.5.

Si el motor ha estado parado por mucho tiempo o si se ha detenido por haberseagotado el combustible, cebar la instalacin y evacuar el aire del circuito deinyeccin, tal como se indica en el "Manual de uso y mantenimientodel motor"incluido al presente manual y parte integrante del mismo.

- Controlar que las palancas del cambio y de avance-retroceso estn enneutro. El freno de estacionamiento tiene que estar puesto.

- Abrochar siempre el cinturn de seguridad (en la versin CE) antes decomenzar a usar la autohormigonera.

ATENCINSi la palanca de avance-retroceso no est en neutro, el motor de arranque nofunciona.


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3.9.1 ARRANQUE EN FRO Y EN CALIENTE

ATENCIN

Estos motores estn equipados con sistemas para el arranque en climas fros.

Por consiguiente, el fabricante no responde de daos causados al motor porsistemas de auxilio del arranque inadecuados.

fig. 3.08

1. Girar la llave en sentido horrio colocndola en la posicin 1 (fig. 3.08).Durante esta fase no se puede arrancar el motor (vase apartado 3.5).Esperar hasta que el zumbador se apague.

2. Girar la llave en la posicin 2 (fig. 3.08) para activar el motor de arranque.Dejar que la llave de arranque regrese a la posicin 1 (fig. 3.08), despus delarranque del motor.

3. Si el motor no arranca dentro de 15 segundos, volver a colocar la llave dearranque en la posicin 0 (fig. 3.08) y repetir el ciclo de aviso previoarranque, luego volver a activar el motor de arranque.

ATENCIN

RODAJE: No es necesario el rodaje gradual de un motor nuevo. No serecomienda un funcionamiento prolongado de la mquina con cargas livianasdurante el perodo inicial de funcionamiento del motor. Es posible utilizar la

potencia mxima con un motor nuevo desde la primera puesta en marcha, contal que la temperatura del circuito de enfriamiento haya alcanzado un valormnimo de 60. Las prestaciones del motor son mejores si la carga se aplica loms pronto posible despus de la puesta en servicio.No hay que hacer funcionar el motor a velocidad elevada sin carga.No hay que sobrecargar el motor.

Si el motor ha sido puesto en marcha por medio de una fuente de alimentacinexterior, quitar los cables de conexin (vase apartado 3.10).


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Tras haber arrancado el motor, no acelerar hasta que la luz indicadora de la

presin del aceite se apague. Si despus de 10 segundos la luz no se haapagado, parar el motor y buscar la causa del problema, antes de intentar otroarranque.Dejar calentar el motor durante unos minutos a rgimen bajo.

ATENCIN

Si la luz indicadora del aceite se enciende durante el funcionamiento normal delvehculo, detener el motor de inmediato.Buscar y eliminar la causa del inconveniente.

Vase el "Manual de uso y mantenimiento del motor" incluido al presentemanual y parte integrante del mismo.

3.10 ARRANQUE CON LA BATERA DE EMERGENCIA

PELIGRO

No hay que tratar de cargar una batera congelada o usarla para arrancar ymantener el motor en funcionamiento, pues podra explotar. Para evitar que elelectrlito se congele, hay que mantener la batera totalmente cargada.Las bateras producen un gas inflamable explosivo.

No hay que fumar durante el control del nivel del electrlito. El electrlito es uncido y puede causar daos cuando entra en contacto con la piel o los ojos.Cuando se efecta el arranque mediante la conexin con otra mquina, comprobarque los dos vehculos no se toquen, a fin de evitar la posibilidad que se produzcan

chispas cerca de la batera, las cuales podran incendiar el gas de la batera yprovocar su explosin.

Cuando la alimentacin externa est conectada, algunos circuitos permanecenexcitados aunque el conmutador de arranque est apagado. Por consiguiente,antes de conectar la alimentacin externa, desconectar todos los interruptores.No conectar la alimentacin auxiliar, mediante cables, directamente con elmotor de arranque, pues de este modo se excluye el interruptor de seguridad

del neutro y se permite que el motor arranque con la marcha puesta. En estecaso la mquina puede moverse de improviso, causando daos y accidentes

graves -incluso mortales- a las personas que estn cerca de la mquina.Usar slo cables de conexin en buenas condiciones y fijados correctamente.Conectar los dos extremos de un cable antes de conectar el cable siguiente.

Mantener lejos del polo positivo (+) de la batera cualquier objeto metlico (porejemplo, hebillas, relojes, etc.), pues podran causar un cortocircuito entre el

polo y las chapas cercanas, con peligro de quemaduras para el operador.

ATENCIN

La batera de emergencia puede hallarse tambin en otro vehculo.En todo caso, la tensin nominal (12 voltios) y el nmero de elementos tienenque ser los mismos. El uso de una soldadora o de una tensin de alimentacinsuperior puede perjudicar la instalacin elctrica de la mquina.

Conectar siempre positivo (+) con positivo (+) y negativo (-) con negativo (-).


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Para efectuar el arranque con una fuente externa, hay que hacer lo siguiente:- comprobar que las dos mquinas no se toquen;- poner el freno de estacionamiento;- con los mandos correspondientes, desconectar los usuarios conectados;- poner en neutro la palanca del cambio y de avance-retroceso;

- levantar el capot del motor; la batera que necesita auxilio se encuentra a laizquierda .

fig. 3.15

A = Batera que necesita auxilio

B = Batera auxiliar

PELIGRO

Apenas se detiene, el motor tiene una temperatura muy alta; por consiguiente,hay que tener cuidado cuando se acercan las manos.

- Comprobar que la batera A que necesita auxilio est conectada

correctamente a tierra, que los tapones estn bien cerrados y que el nivel delelectrlito sea regular.- Conectar las dos bateras, siguiendo las indicaciones de la figura. Conectar

antes los polos positivos (+) de las dos bateras y luego el polo negativo (-)de la batera auxiliar B a la tierra de la mquina.

- Efectuar los controles descritos en el apartado 3.8.- Si la batera auxiliar est en otro vehculo, ponerlo en marcha y llevarlo a un

rgimen de funcionamiento igual a 1/4 del rgimen mximo.- Arrancar el motor, tal como se indica en el apartado 3.9.- Desconectar los cables, quitando antes el cable negativo (-) de la tierra y

luego de la batera auxiliar.- Desconectar el cable positivo (+) de la batera que necesita auxilio, y luego

de la batera auxiliar.

-Bajar el capot del motor y cerrarlo.


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3.11 DESCONEXIN DE LA BATERA

Cuando haya que efectuar cualquier operacin de reparacin o mantenimientoy, en especial, cuando haya que efectuar soldaduras en la mquina, hay quedesconectar la batera por medio del especial separador situado bajo elalojamiento de la batera.

Para la desconexin, girar el pomo hacia la izquierda.

Para restablecer la conexin, girar el pomo hacia la derecha.

ATENCIN

El paso de corriente de alta tensin (soldadura) a travs de las clulas de

pesado (opcionales) puede daarlas. Vase apartado 4.3.2.

3.12 PRUEBA DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO

Por motivos de seguridad, la activacin del freno de estacionamiento implica el

desacople automtico de la transmisin y la consiguiente imposibilidad demover la mquina; por ese motivo, la prueba del funcionamiento del freno deestacionamiento deber efectuarse de la manera siguiente:

PELIGRO

Antes de controlar el funcionamiento del freno de estacionamiento, comprobarque no hayan personas cerca de la mquina.

Efectuar la prueba con la mquina en vaco, colocada sobre una superficielimpia, seca y sin hoyos.

- Colocar la autohormigonera sobre una superficie con una inclinacin

longitudinal de ~ 10%.- Detener la mquina con el freno de servicio y poner en neutro la palanca de

avance/retroceso.


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- Poner el freno de estacionamiento mediante la palanca descrita en elapartado 3.5, manteniendo puesto el freno de servicio.

- Soltar el pedal del freno de servicio. La mquina no tiene que moverse.

PELIGRO

Si la mquina se mueve, detenerla mediante el freno de servicio.

- Volver a colocar la mquina sobre una superficie plana.

PELIGRO

Si la mquina se ha movido durante la prueba, hacer controlar el freno deestacionamiento (ajuste) y, de ser necesario, hacerlo reparar por personalcompetente antes de reanudar el normal ciclo de trabajo.

No usar el freno de estacionamiento para reducir la velocidad de trnsito de lamquina, a menos que se trate de un caso de emergencia.

3.13 ARRANQUE DE LA MQUINA

Tras haber calentado el motor y efectuado la prueba del freno deestacionamiento, mover la mquina con el mtodo indicado a continuacin.

Antes de continuar, leer atentamente los "CONSEJOS PARA ELFUNCIONAMIENTO" que se encuentran a continuacin y los apartados conindicacin "PELIGRO" y "ATENCIN".

CONSEJOS PARA EL FUNCIONAMIENTOLa mquina se puede poner en marcha con ambas velocidades del cambiomecnico. Sin embargo, en condiciones de trabajo (carga - descarga -transporte sobre terreno inclinado o poco firme y accidentado) hay que usarSLO la I velocidad.El uso de la II velocidad se admite SLO para el trnsito en carretera.

Durante los movimientos, mantener siempre la mquina bajo control. Prestarmucha atencin a los posibles obstculos o peligros.

No usar el pedal de los frenos como apoyo para los pies.

En las bajadas, no poner la mquina en neutro, sino usar la velocidad necesariaantes de empezar la bajada. Usar la misma marcha que se utilizara para lasubida. No cambiar la velocidad en bajada.

Usar el pedal del freno e impedir que en las bajadas la mquina alcancevelocidades demasiado altas.

Acercarse a las zonas lodosas con la I velocidad y con las ruedas rectas.

PELIGRO

Una visibilidad insuficiente puede causar accidentes. Mantener limpias lasventanillas y usar las luces para mejorar la visibilidad. No usar la mquinacuando la visibilidad sea insuficiente.Manejar retrocediendo a velocidad elevada puede causar accidentes. Noretroceder a la velocidad mxima. Manejar siempre a una velocidad segura,adecuada a las condiciones de trabajo y a la visibilidad.


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PELIGRO

Es muy peligroso usar la palanca de seleccin avance-retroceso durante lostraslados, pues la mquina invertira de inmediato el sentido de marcha sin

previo avisoPara evitar accidentes mortales, al activar la palanca el operador deberrespetar el procedimiento indicado.

MOVIMIENTO DE LA MQUINA

- Poner una velocidad (I II) de acuerdo con el tipo de trabajo que hay querealizar y las condiciones del terreno sobre el cual hay que moverse.

- Seleccionar el sentido deseado (hacia adelante o hacia atrs).

PELIGRO

La inversin del sentido de marcha y el cambio de velocidad mecnica tienenque efectuarse siempre con el vehculo detenido.

- Soltar el freno de estacionamiento.

- Acelerar suavemente, evitando partidas demasiado bruscas.

PELIGRO

Antes de avanzar, comprobar que ello ocurra en condiciones de seguridad.Cuando la mquina avanza lentamente, controlar el volante y los frenos. Nomanejar la mquina si el volante y/o los frenos no funcionan correctamente. Encaso de dudas, considerar que estn fallados.

PELIGRO

Si la mquina no se mueve debido al bloqueo de la transmisin (comoconsecuencia de la activacin del freno de estacionamiento), hay que usar lapalanc

Manual Autohormigonera 5.5 Carmix

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