MANUAL PRACTICO DE MEJORAMIENTODE CAMINOS VECINALES Y

CONSTRUCCION DE PEQUEOSPUENTES (25 m.)

Ing. Eduardo Garca TrisoliniFebrero, 2011

- 2 -

CAMINOS VECINALES Y PUENTES PEQUEOSCONTENIDO

INTRODUCCINPRIMERA PARTE: CAMINOS VECINALESI. ASPECTOS GENERALES

1. Clasificacin de vas2. Ancho de derecho de va3. Faja de propiedad restringida

II. GEOMETRIA DE LA VIA1. Ancho o calzada y plataforma2. Pendientes3. Radios de curva y peraltas4. Plazoletas de cruce5. Inclinacin de taludes

III. CONFORTACION DE PLATAFORMA1. Movimiento de suelos2. Muros de sostenimiento3. Traslado de materiales a botaderos

IV. OBRAS DE DRENAJE1. Objetivos2. Tipos3. Hidrologa4. Bombeo y peralte5. Cunetas6. Zanjas y canales7. Alcantarillas8. Badenes y vados9. Pontones y puentes10. Drenaje subterrneo

V. AFIRMADO1. Definicin y caractersticas2. Estudio geotcnico de la subrasante3. Diseo del afirmado

VI. SEALIZACION

- 3 -

SEGUNDA PARTE: PUENTESI. COMPONENTES DEL PROYECTOII. ESTRIBOS

1. Objetivos2. Informacin bsica para el diseo3. Topografa4. Hidrologa e hidrulica5. Geologa y geotcnica6. Riesgo ssmico7. Diseo

III. SUPERESTRUCTURA1. Geometra de detalles2. Tipos de puentes3. Anlisis estructural4. Memoria de clculo5. Planos y especificaciones6. Concreto para puentes7. Desencofrado

IV. OBRAS COMPLEMENTARIAS1. Obras de defensa y encauzamiento2. Accesos3. Losas de aproximacin

ANEXOS1. Costo de equipo mecnico2. Precios unitarios referenciales3. Modelo de presupuesto para caminos vecinales4. Modelo de presupuesto para puentes

- 4 -

CAMINOS VECINALES Y PUENTES PEQUEOSINTRODUCCION

El presente manual tiene como referencia los manuales de carreteras nopavimentadas y diseo de puentes publicados por el Ministerio deTransportes y Comunicaciones - MTC, en marzo del 2008.Tiene por objeto dar a los proyectistas una gua de consulta, tipocheck-list, para la elaboracin de expedientes tcnicos del FPA.Para efectos del presente documento, se denomina mejoramiento decaminos vecinales, la adecuacin de las vas existentes a losparmetros del MTC de caminos vecinales referidos a tres aspectos conel objeto de mejorar el estndar de las vas intervenidas:

a) Geometra de la va.b) Obras de drenaje, yc) Afirmado de la calzada.d) Sealizacin.

En el caso de puentes se refiere a la construccin de puentes con anchode 3.5 m. y mxima luz de 25 m.

- 5 -

PRIMERA PARTECAMINOS VECINALES

- 6 -

CAMINOS VECINALESI. ASPECTOS GENERALES

I.1 Clasificacin de vasSe tiene 2 tipos de clasificacin:a) De acuerdo al IMD:Clase IMD Ancho de calzada N de carrilesT0 < 15 3.50 - 4.50 1T1 16 - 50 3.50 - 6.00 1 2T2 51 - 100 5.50 - 6.00 2T3 101 - 200 5.50 - 6.00 2

b) Por sus funciones: Nacionales Departamentales Vecinales o rurales

I.2 Ancho de derecho de vaEl MTC indica un derecho de vas de 15 m., 7.5 m. a cadalado del eje de la va, para todo tipo de carretera.

I.3 Faja de propiedad restringidaEl MTC indica que a cada lado del derecho de va, habruna franja de propiedad restringida que impide realizarconstrucciones que afecten la seguridad y visibilidad o quedificulten ensanches futuros de la va.La norma DG-2001 fija para carreteras de 3ra. categora(caminos vecinales) en 10 metros a cada lado del derecho deva, es decir despus de los 7.5 m del eje de la va.

II. GEOMETRIA DE LA VIAII.1 Ancho de calzada y plataforma (Ref.: Figura 1)

El ancho de la calzada en tangentes para carreteras conIMD

- 7 -

Considerando 3.5 m. de calzada, 2 bermas de 0.5 m. quehacen 1.00 m. y un ancho para la cuneta de 0.5 m. 0.7 m., se tendr un ancho de plataforma de mnimo5.00 a 5.20 m.

II.2 PendientesSe considera adecuado una pendiente mnima de 0.5% ymxima de 12%, de acuerdo a las consideraciones delcuadro siguiente:Pendientes mximas (%)

VelocidadDirectriz(Km./h)

RelievePlano Ondulado Montaoso Escarpado

20 8 9 10 1230 8 9 10 1240 8 9 10 1050 8 8 8 860 8 8 8 8

II.3 Radios y peraltasDe acuerdo al cuadro siguiente:

Velocidad Directriz(Km./h) Radio mnimo (m) Peralta mximo (%)

20 15 430 35 440 60 450 100 460 150 4

II.4 PlazoletasEn carreteras de una sola va se construirn ensanches enla plataforma, cada 500 m. como mnimo, para el cruce devehculos. Para su ubicacin se tendr en cuenta lavisibilidad.

II.5 Inclinacin de taludesSe recomienda utilizar los siguientes taludes:a) Taludes de corte:

- 8 -

Clase de terreno Talud V/HPara H < 5m.Roca fija 10 : 1Roca suelta 6 : 1 - 4 : 1Conglomerado cementado 4 : 1Suelos consolidados 4 : 1Conglomerado comn 3 : 1Tierra compacta 2 : 1 - 1 : 1Tierra suelta 1 : 1Arena suelta 1 : 2Zonas blandas humedecidas 1 : 2, 1 : 3

Nota: Cuando H>5 m. requiere banqueta o anlisis deestabilidad.

b) Taludes de relleno:

Clase de terreno Talud V/HPara talud H < 5m.Enrocado 1 : 1Suelos diversos 1 : 1.5Arena compactada 1 : 2

III. CONFORMACION DE PLATAFORMAIII.1 Movimiento de suelos (Ref.: Fig. 2)

Los tipos de movimiento de suelos ms usuales, sea se tratede construir un camino o ampliarlo, son los siguientes:a) Conformacin en terreno plano

En este caso se har un relleno de la va con trasladode suelos lateralmente.

b) Conformacin en terreno de laderaEn este caso se tratar de buscar un adecuadoequilibrio entre corte y relleno lateral.

c) Conformacin en terreno onduladoEn este caso se tratar de buscar un adecuadoequilibrio entre corte y relleno longitudinal.

d) Conformacin en laderas empinadasEn este caso no es posible realizar relleno y elmaterial excavado tendr que ser trasladado abotaderos previamente determinados.

e) Corte cerrado

- 9 -

III.2 Muros de sostenimiento (Ref.: Fig. 3, 4, 5 y 6)Se tiene por su funcin dos tipos, que son:a) De taludes.b) De plataforma.Por los materiales, pueden ser:a) De mampostera de piedra seca.b) De mampostera de piedra con mortero de concreto.c) De concreto ciclpeo.d) De concreto armado.

IV. OBRAS DE DRENAJEIV.1 Objetivo

El sistema de drenaje tiene por objeto: Preservar la carretera. Restituir el drenaje natural de la zona.

IV.2 Tipos de drenajea) Superficial:

Bombeo y peralte. Cunetas. Zanjas de coronacin. Zanjas de recoleccin. Canal de bajada. Alcantarillas. Badenes y vados. Pontones y puentes.

b) Subterrneo

IV.3 Hidrologaa) Perodos de retorno recomendados para el clculo de

avenidas mximas. Puentes y pontones: 100 aos (mnimo). Alcantarillas de paso y badenes: 50 aos. Alcantarilla de alivio: 10-20 aos. Drenaje de plataforma: 10 aos.

- 10 -

b) Clculos hidrulicos. Para tiempo de concentracin:

Donde:T = tiempo de concentracin en horas.L = longitud del cauce principal en Km.J = pendiente media.

Para caudales mximos:

Donde:Q = caudal en m3/s.C = Coeficiente de escorrentiaI = intensidad de precipitacin pluvial igual al

tiempo de concentracin y perodo de retorno(mm/hora).

A = rea de cuenca en has.c) Velocidades admisibles del agua:

ITEM SUPERFICIE VEL (m/s)1 Arena fina o limo 0.2 - 0.62 Arena arcillosa 0.6 - 0.93 Terreno con vegetacin 0.6 - 1.24 Arcillas, gravas, pizarras 1.2 - 1.55 Hierba 1.2 - 1.86 Conglomerado, pizarras duras 1.4 - 2.47 Mampostera, roca dura 3.0 - 4.5*8 Concreto 4.5 - 6.0*

*Corta duracin

IV.4 Bombeo y peraltaSirve para el escurrimiento transversal de la va. La calzadaen vas no pavimentadas tendr un bombeo de 2 a 3%,continuando en las bermas con una pendiente de 4% haciael exterior de la plataforma.En los tramos en curva el bombeo ser sustituido por elperalta de 2.5%.

T = 0.3 (L/J )

Q = CIA / 360

- 11 -

IV.5 Cunetas (Ref.: Grfico 7)Las cunetas en general tendrn seccin triangular y seproyectarn para todos los tramos al pie de los taludes decorte.a) Dimensiones mnimas de cunetas:

Regin Profundidad (m) Ancho (m)Seca 0.20 0.50Lluviosa 0.30 0.75Muy lluviosa 0.50 1.00

b) Revestimiento de cunetasEn suelos erosionables (suelos areno-limosos) ypendientes mayores a 4%, ser necesario revestirdesde enrocado hasta concreto.

c) Desage de cunetasEl desage de las cunetas se realizar mediantealcantarillas de alivio, ubicadas cada 250 m. comomximo (4 por Km.). En suelos erosionables lostramos entre alcantarillas sern menores.

IV.6 Zanjas y canalesa) Zanjas de coronacin

Son acequias encima de los taludes para evitar quelas aguas de escorrenta erosionen estos taludes,sern de 1 m. de ancho, y se colocan como mnimo a2 m. del inicio del talud.

b) Zanjas de recoleccinSon zanjas que conducen las aguas de lasalcantarillas de alivio hacia los cursos existentes deagua.

c) Canal de bajadaSon canales a travs del talud, para conducir cursosde agua que no se pueden desviar. Deben serrevestidos.

IV.7 Alcantarillas (Ref.: Fig. 8)a) Tipos

- 12 -

De alivio, para drenar el agua de las cunetas. De paso, para drenar cauces de agua.

b) Dimensiones mnimasEn dimensin mnima, son las medidas internas quepermiten su limpieza y conservacin. Estas son(ancho, altura o dimetro): Alcantarillas de alivio: 0.40 a 0.60 m. Alcantarillas de paso: 1.00 m.

c) Nmero de alcantarillasSe recomienda 4/Km. para alcantarilla de alivio

IV.8 Badenes y vados (Ref.: Fig. 9)a) Badenes

Los badenes son estructuras para cursos de agua decarcter espordico y con arrastre de materialesslidos.El Baden tiene como superficie de rodadura unempedrado o losa de concreto.Es importante preveer proteccin contra lasocavacin, sobretodo en suelos de grano fino.La ventaja del Baden es que resulta ms econmicoque alcantarillas grandes, pontones o puentes, y noson susceptibles de obstruirse.

b) VadosSe denomina vado al cruce a nivel de una carretera atravs de un ro pequeo. Debe enrocarseadecuadamente la calzada. Debe usarse marcadoresde profundidad. No es solucin adecuada paracaminos de alto trnsito.

IV.9 Pontones y puentesEs el paso con estructuras encima del cauce del ro.Si la luz es menor a 10 m. se denomina pontn.

- 13 -

IV.10 Drenaje subterrneo (Ref.: Fig. 10)El drenaje subterrneo tiene por objeto limitar la humedadde la plataforma.

Se tienen tres casos:a) Intercepcin de corrientes subterrneas.b) Descender el nivel fretico.c) Sanear capas de pavimento.Se realiza mediante drenes subterrneos, que son zanjascon un tubo con orificios perforados cubiertos con materialfiltrante y luego suelo impermeable.El tubo ser de 4 a 12 pulgadas (PVC). Tambin se usanzanjas con geotextiles, que deja pasar el agua pero no losfinos. Se deben usar cajas de registro y buzones.

V. AFIRMADOV.1 Definicin y caractersticas

El afirmado es el revestimiento de la calzada (3.5 m. deancho) con materiales dosificados para determinar unamejor resistencia de la va al trnsito y la erosin.El afirmado consta de una mezcla de materiales con lascaractersticas siguientes:a) Grava o piedra chancada, que tiene por objeto soportar

la carga. Es importante que sea rugoso y no cantorodado.

b) Arena clasificada, para llenar las vacas entre la grava yas dar estabilidad a la capa.

c) Finos plsticos, sobretodo arcilla, para dar cohesin a lagrava y la arena.

La granulometra recomendada para trfico TO y TI(IMD < 50 vehculos) debe ser la siguiente:

Tamiz o malla Porcentaje que pasa2 1001 50 - 80Malla N 4 20 - 50Malla N 200 4 - 12

ndice de plasticidad: 4 a 9El afirmado por su ubicacin se clasifica como:

- 14 -

Superficie de rodadura, que debe tener un espesormnimo de 10 cms.

Capa inferior (que reemplaza a materia inadecuada de lasub-rasante).Esta deber tener mayor cantidad de piedras y menorporcentaje de finos para resistir la carga de trnsito y serbuen dren.

V.2 Estudio geotcnico de la sub-rasante (Ref.: Fig. 11 yCuadros Nos. 1 y 2)La sub-rasante es la capa superficial del terreno natural(plataforma).El estudio debe considerar los siguientes aspectos: Granulometra. Lmites Atterberg. Humedad natural. Clasificacin SUCS. Ensayos CBR.El estudio deber realizarse hasta una profundidad de0.45 m. y obtener muestras aproximadamente cada 500 m.El CBR es el valor de resistencia del suelo al 95% de lamxima densidad seca, a una penetracin de carga de 0.1(2.54 mm.)

V.3 Diseo del afirmadoa) Categoras de la sub-rasante

De acuerdo al CBR, se tiene la clasificacin siguiente:Categora Referencia CBR (%)

S0 Muy pobre < 3S1 Pobre 3 - 5S2 Regular 6 - 10S3 Buena 11 - 19S4 Muy buena > 20

b) Condiciones para el diseo Estabilizacin de la sub-rasante

Si la sub-rasante tiene CBR < 6%, se eliminar lacapa de material inadecuado y reemplazar conmaterial granular con CBR > 6%, para suestabilizacin.

- 15 -

Nivel fretico de la sub-rasanteEl nivel fretico debe quedar debajo a 0.65 1.20m., dependiendo del material de la sub-rasante,caso contrario se colocarn drenes.

CUADRO N 01: CARACTERSTICAS DE LOS SUELOS COMO SUB-RASANTE(CLASIFICACIN AASHTO)

ClasificacinGeneral

Suelos granulosos35% mximo que pasa por tamiz de 0,08 mm.

Suelos finosms de 35% pasa por el tamiz de 0,08 mm.

Grupo A1 A3 A2 A4 A5 A6 A7Smbolo A1-a A1-b A2-4 A2-5 A2-6 A2-7 A7-5 A7-6Anlisisgranulomtrico% que pasa por eltamiz de:

2 mm.0,5 mm.

0,08 mm.Mx. 50Mx. 30Mx. 15

Mx. 50Mx. 25

Mn. 50Mx. 10 Mx. 35 Mx. 35 Mx. 35 Mx. 35 Mn. 35 Mn. 35 Mn. 35 Mn. 35 Mn. 35

Lmites AtterbergLmite de liquidezndice deplasticidad

Mx. 6 Mx. 6Mx. 40Mx. 10

Mn. 40Mx. 10

Mx. 40Mn. 10

Mn. 40Mn. 10

Mx. 40Mx. 10

Mx. 40Mx. 10

Mx. 40Mn. 10

Mn. 40Mn. 10IP

CUADRO N 2 - EQUIVALENCIA ENTRE LACLASIFICACION AASHTO y ASTM

ClasificacinAASHTO

ClasificacinASTM

Calidad paraSub-rasante

A 1a GW, GP, GM, SW, SP, SM Excelente a buenoA - 1b GM, GP, SM, SP Excelente a buenoA 2 GM, GC, SM, SC Ambas clasificacionesA 3 SP Excelente a buenoA 4 CL ML Pasable a maloA 5 ML, MH, CH Pasable a maloA 6 CL, CH Pasable a maloA 7 OH, MH, CH Pasable a malo

En zonas de congelamiento deber evitarse sueloslimosos, pues estos favorecen el congelamiento por elefecto capilaridad.

c) Diseo del espesor del afirmadoEn caminos TO, con IMD < 15:

Sub-rasante CBR (%)Espesor del afirmado en cms.

Alt. A Alt. BRodadura Reemplazo SR Rodadura

S0Muy pobre < 3 37 25 21

S1Pobre 3 5 30 15 21S2

Regular 6 10 21S3

Buena 11 19 15S4

Muy buena 20 15

Alternativa A: Es cuando el afirmado se coloca en lasub-rasante.Alternativa B: Es cuando el afirmado tiene doscapas: 1) Reemplazo de material de sub-rasante.2) Afirmado de superficie de rodadura.

d) Condiciones para el afirmadoSe pueden considerar tres casos: Tramos que no requieren afirmado necesariamente

Ocurre cuando la sub-rasante presenta suelosGW, GM, GC/SW, SP y SC con CBR al 95% > 20%.

Tramos que requieren afirmadoOcurre con suelos con CBR al 95% < 20%sobretodo con suelos CL, ML, MH, CH y OH.

- 18 -

Tramos que previamente requieren reemplazo de lasub-rasante, ocurre cuando:

Sub-rasante CBR (%) Espesor de reemplazo(cm.)SO: Muy pobre < 3 25S1: Pobre 3 - 5 15

La alternativa es afirmado de 37 y 30 cm.respectivamente, sin reemplazo de la sub-rasante.

e) PresupuestoPara el presupuesto se considerarn los siguientesaspectos: Condicin previa al afirmado, deber ejecutarse

una de las siguientes partidas, dependiendo delestado de la va:

o Perfilado sub-rasante con motoniveladora.o Perfilado y compactado al 95% Proctor

Standard de la sub-rasante. Partidas para el afirmado:

o Corte de material en cantera.o Carguo.o Traslado.o Lastrado y compactado (incluye riego).

Las partidas de carguo y traslado debenconsiderar esponjamiento de 20%.Todas las partidas anteriores se puedenconsiderar por m3 y m2, y convertir a costo porKm.Para determinar el volumen de afirmado deberconsiderarse: Espesor del afirmado compactado. Ancho de calzada (3.50 m.). Ampliacin de calzada en curvas (0.5 m. de

ancho por 30 m. de largo). Plazoletas de cruce (2 m. de ancho x 20 m. de

largo). Para el traslado deber considerarse 3

variables:- Distancia media de traslado en el proyecto- Determinar si el traslado es cuesta arriba o

cuesta abajo- Facilidad de volteo para volquetes

- 19 -

VI. SEALIZACIONSe tiene tres tipos de sealizacin, que son:a) Preventivas.b) Informativas.c) Hitos de kilometraje.

- 20 -

SEGUNDA PARTEPUENTES PEQUEOS (Luz < 25 m.)

- 21 -

PUENTES PEQUEOS

I. COMPONENTESa) Estribosb) Superestructurasc) Accesosd) Obras de defensa y encauzamiento

II. ESTRIBOSII.1 Objetivos

Transmitir sin deformaciones o asentamientos las cargasde la estructura al suelo.

No sufrir erosiones del ro. Contencin y estabilizacin de los terraplenes de acceso. Pueden tener alas, que son estructuras laminarias

solidarias para la contencin lateral de los terraplenes deacceso.Deben tener espesor de 0.25 m. como mnimo y contenerla losa de transicin.

II.2 Informacin bsica para el diseoComprende: Topografa. Hidrologa e hidrulica. Geologa y geotecnia. Riesgo ssmico.

II.3 TopografaSe requiere:a) Plano general (Esc. 1:5000 a 1:2000, con CN = 1 m.)

Debe cubrir 100 m. aguas abajo y aguas arriba de laposible ubicacin del puente, incluido orillas hastauna cota +10 m. del borde del ro. Tambin debecubrir los accesos hasta el empalme de las vas.

b) Ubicacin del puente (Esc. 1:100, con CN = 1 m.)Incluyendo accesos y zonas de defensa del ro. Debecolocarse BMs referenciales.

II.4 Hidrologa e hidrulicaSe requiere:

- 22 -

a) Rgimen de caudales mensuales, con perodo mnimode cinco aos.

b) Caractersticas del ro, ancho, pendiente,profundidad, en estiaje y avenidas mximas.

c) Caudal mximo de diseo hasta la ubicacin delcruce, indicando mtodos y perodo de retorno(mnimo 100 aos).

d) rea de flujo a ser confinado por el puente y NAME dela ubicacin del puente.

e) Hidrodinmica del ro, zonas de erosin ysedimentacin-transporte de Bolonera, requerimientode defensa riberea.

f) Determinacin del perfil de flujo ante el paso delcaudal de diseo a lo largo del cauce, se sugiere lautilizacin de los programas de cmputo HEC-2 yHEC-RAS o similares.

g) Recomendacin del nivel mnimo para el tablero delpuente.

h) Determinacin de las caractersticas hidrulicas delflujo para determinar la profundidad de socavacin yprofundidad mnima recomendable para la ubicacinde la cimentacin, segn el tipo de cimentacin.

i) Previsiones para la construccin del puente.Como informacin de apoyo se requiere lo siguiente:a) rea, cotas y caractersticas de la cuenca

hidrogrfica.b) Registros pluviomtricos.c) Huellas de avenidas mximas en el cauce del ro.d) Datos de erosin en otros puentes.e) Ubicacin del puente respecto a otras estructuras.

II.5 Geologa y geotecniaSe requiere:a) Descripcin de la geologa regional y local.b) Descripcin geomorfolgica.c) Definicin de propiedades fsicas y mecnicas de

suelos y/o rocas - clasificacin SUCS en suelos.d) Definicin de zonas de deslizamientos y aluviones de

potencial ocurrencia.e) Canteras de materiales de construccin.f) Identificacin y caracterizacin de fallas geolgicas.Para apreciar adecuadamente el subsuelo, para lacimentacin de estribos o pilares, se requiere sondajes yexploraciones.

- 23 -

Los ensayos de campo determinarn los parmetros deresistencia y deformacin de los suelos o rocas defundacin.Estos ensayos son:a) En suelos

Penetracin estndar (SPT). Cono esttico (CPT). Veleta de campo. Presurometra. Placa esttica. Permeabilidad. Refraccin sistmica.

b) En rocas Compresin uniaxial en roca dbil. Resistencia al corte directo. Carga en placa flexible y rgida. Fracturamiento hidrulico.

Los ensayos de laboratorio requeridos son:a) En suelos

Clasificacin SUCS. Corte directo. Compresin triaxial. Consolidacin y permeabilidad. Proctor modificado y CBR.

b) En rocas Mdulo elstico. Compresin triaxial. Compresin no confinada. Resistencia a la rotura.

II.6 Riesgo ssmicoNo es necesario en puentes pequeos.

II.7 Diseo de los estribosII.7.1 Anlisis de la informacin bsica

a) Ubicacin definitiva del puente.b) Cimentacin

Se determinar su profundidad ydimensiones en base a los estudios

- 24 -

hidrolgicos, hidrulicos, geolgicos ygeotcnicos, evitando socavaciones.

Se considerar mantener presin decontacto uniforme, manteniendo laspresiones mximas del suelo y la roca dentrode los valores admisibles para prevenirasentamientos diferenciales.

La carga que transmite la cimentacin serealizar determinando la geometra de laestructura y considerando los factores decarga indicados en el cuadro adjunto (N 3).

c) Altura del estriboSe determinar considerando un borde libremnimo de 1.50 sobre el NAME.

d) Caractersticas de los alerosSe determinarn considerando la topografa dellugar, ubicacin del puente y su relacin conlos accesos.Cuadro N 3 = Factores de cargaa) Cargas permanentes: es el peso propio de

la estructura.Pesos especficos referenciales:tem Material Kg./m31 Agua dulce 10002 Agua salada 10203 Acero 78504 Aluminio 28005 Arena y tierra 1600 - 19006 Asfalto 22007 Concreto 24008 Concreto armado 25009 Hierro forjado 720010 Madera 102011 Mampostera de piedra 2700

b) Cargas variables Vehculos y personas. Fuerzas dinmicas de frenado y

aceleracin. Presiones y subpresiones de agua. Variaciones de temperatura. Sismo y viento.

c) Cargas excepcionales Colisiones. Explosiones.

- 25 -

II.7.2DiseoSe realizar considerando:a) Cargas de la superestructura y peso propio.b) Empuje lateral del relleno.c) Sub-presin del agua.d) Sub-presin del nivel fretico del terrapln.e) Resistencia y comprensibilidad de los suelos de

cimentacin, considerando la nivelacin delterreno, evitando sobre-excavaciones que deexistir deber rellenarse con concreto y nuncacon tierra.

III. SUPERESTRUCTURAIII.1 Geometra de detalles

a) Pendiente transversal mnima: 2%b) Altura de barandas mnima: 1.1 m.c) Pendiente longitudinal mnima: 0.5%d) Ancho de vereda: 0.6 m.e) Ancho de va mnimo: 3.0 m.

III.2 Tipos de puentes1) Viga losa de concreto.2) Vigas de acero en I y losa de concreto o de madera.

III.3 Anlisis estructuralSe tiene los siguientes mtodos: Clsico de desplazamiento y fuerzas. Diferencias finitas. Elementos finitos. Placas plegables. Franjas finitas. Analoga de emparrillado. Lneas de influencia.

III.4 Memoria del clculo Descripcin de la estructura. Hiptesis de clculo. Norma de referencia. Dimensionamiento. Clculo de solicitaciones. Croquis de detalles. Programa de cmputo solicitado.

- 26 -

III.5 Planos y especificaciones Ubicacin/vista general. Esquema de sondajes del suelo. Encofrados. Armaduras. Esquema de procesos constructivos. Esquema de colocacin del concreto. Sistemas de drenaje. Detalles de sealizacin. Especificaciones tcnicas. Tabla de metrado.

III.6 Concreto para puentes

Clase Kg./cm2 CementoKg./m3 Bolsas/m3A 280 362 8.5

A (AE) 280 362 8.5B 175 307 7.2

B (AE) 175 307 7.2C 280 390 9.2

C (AE) 280 390 9.2P - 334 7.85S - 390 9.20

III.7 DesencofradoVigas y losas 14 dasColumnas y muros 48 horasConcreto masivo 45 horasCostado vigas 24 horas

IV. OBRAS COMPLEMENTARIASIV.1 Obras de defensa y encauzamiento

Estas podrn ser:a) Enrocamiento.b) Gaviones.c) Forestacin.

IV.2 Obras de accesoSe refiere a la unin del puente con las carreteras que sirvael puente.

- 27 -

Estas vas cumplirn las caractersticas de la parte primera.IV.3 Losas de aproximacin

Son losas de concreto de 3.50 m. de ancho x 0.2 m. deespesor de concreto simple o armado.La longitud mnima ser de 4 m.

- 28 -

RELACIN DE ANEXOS

1. Costos referenciales de maquinaria.2. Costo referencial de precios unitarios.3. Modelo referencial de presupuesto en mejoramiento de

caminos vecinales.4. Modelo referencial de presupuesto en puentes pequeos.

- 29 -

ANEXO N 01

COSTO MAQUINARIA (SET 2009)

Item Referencia Costo horamaquinaria (soles)01 Cargador frontal 2.5 yardas cbicas 16002 Tractor Bulldozer DSC 16303 Motoniveladora 11504 Volquete 10 m3 17005 Volquete 8 m3 14606 Camin Cisterna 9107 Rodillo liso 100 HP 5908 Mezcladora de concreto tipo trompo 11 pies3 1509 Compresora neumtica 76 HP 5610 Martillo 50 libras 1211 Motobomba 4, 10 HP 712 Compactador vibrador tipo plancha 4 HP 513 Vibrador de concreto HP 514 Teodolito con miras (4) 715 Bomba de mano para prueba hidrulica 716 Camioneta pick-up doble cabina 40

- 30 -

ANEXO N 02

PRECIOS UNITARIOS REFERENCIALES

Item Referencia Unidad Costo (S/.)A CONFORMACIN PLATAFORMA1 Corte en material suelto m3 32 Corte en roca suelta m3 63 Corte en roca fija m3 124 Conformacin terraplen m3 55 Eliminacin material excedente con carretilla hasta 30 m. m3 66 Muro seco asentado con barro m3 417 Muro con mortero 1:4 m3 688 Revestimiento con piedra emboquillada m3 73B OBRAS DE DRENAJE9 Cunetas ml 1.2610 Alcantarilla 24 ml 31611 Alcantarilla de alivio U12 Alcantarilla de paso U13 Badenes m 44614 Excavacin no clasificada de estructura m3 1215 Encofrado y desencofrado de caja m3 1916 Concreto 175 + 30% P.M. m3 17617 Relleno con material seleccionado U 36C SEALIZACIN18 Preventivas U 14419 Informativas U 29020 Hitos de kilometraje U 181D AFIRMADO21 Perfilado sub-rasante (0.15 x 3.60) Km. 1,00022 Perfilado y compactado sub-rasante Km. 1,88023 Afirmado traslado 1 km Km. 5,20024 Afirmado traslado 2 km Km. 6,00025 Afirmado traslado 5 km Km. 12,700E MEDIO AMBIENTE26 Readecuacin de campamento y patio de maquinas Global 2,00027 Readecuacin de canteras y planta de zarandeo Global 3,000

ANEXO N 03-APRESUPUESTO MEJORAMIENTO CAMINO VECINAL

Cdigo Referencia Unidad

Cantidad

Preciounitario

Preciototal

A ACTIVIDADES PRELIMINARES01 Cartel de obra U02 Replanteo topogrfico Global03 Campamento U04 Movilizacin y desmovilizacin maquinaria Global05 Fletes de materiales Global06 Mantenimiento de transito y seguridad vial durante ejecucin Global07 Trocha de acceso a cantera de afirmado Km.B CONFORMACIN PLATAFORMA09 Corte material suelto m310 Corte roca suelta m311 Corte roca fija m312 Relleno compactado material propio m313 Traslado material miscelneo Km. m314 Perfilado de taludes Km.15 Perfilado de la sub-rasante (4 m. de ancho) Km.16 Perfilado y compactado sub-rasante (4m. de ancho) Km.C EXCAVACIN DE CUNETAS17 En tierra m18 En roca suelta m19 En roca fija mD AFIRMADO (3.6 m. de ancho x 0.15 m. de espesor)20 Traslado km.(distancia media) Km.E OBRAS DE ARTE21 Alcantarillado de alivio U22 Alcantarillado de servicio U23 Baden m24 Pontones U25 Muros de contencin m26 Zanjas de coronacin m27 Paso de va con tubos PVC enconcretado mF SEALIZACIN28 Seales preventivas U29 Seales informativas U30 Hitos de kilometraje UG IMPACTO AMBIENTAL31 Readecuacin de campamento Global32 Readecuacin de canteras Global33 Readecuacin de botaderos Global

- 32 -

NOTAS:1. El modelo de presupuesto propuesto, se ha realizado considerando

la facilidad para los informes de avance mensual de obra, durantela ejecucin de la obra.

2. Se recomienda adjuntas en hojas aparte las siguientesdescripciones:a) Descripcin de las partidas presupuestales. Descripcin breve

indicando segn el caso, caractersticas, tramos entreprogresivas, etc. En el caso de la partida: movilizacin ydesmovilizacin de maquinas, indicar en un cuadro todas lasmaquinarias a utilizarse, lugar de traslado, distancias, forma detraslado (propios medios o camin) y costo individualizado

b) Costos pormenorizados de las partidas referentes a obra de artey sealizacin

3. Presentar grficos de distancias con la ubicacin de canteras parael afirmado, y los tramos a afirmar, obteniendo la distancia mediapara todo el proyecto. Idem para la partida: traslado materialmiscelneo.

4. Presentar grficos de tramos que requieren ensanche va, conindicaciones del tipo de suelos.

- 33 -

PRESUPUESTO PUENTE VEHICULARCdigo Referencia Unidad

Cantidad

Preciounitario

Preciototal

A ACTIVIDADES PRELIMINARES01 Cartel de obra U02 Replanteo topogrfico Global03 Campamento (..m2)04 Movilizacin y desmovilizacin maquinaria Global05 Fletes de materiales (.ton.) GlobalB EXCAVACIN PARA ESTRIBOS Y ALAS06 Material comn (seco) m307 RS (Seco) m308 RF (seco) m309 Material comn (bajo agua) m310 Entibamieinto Global11 Eliminacin material Km.C Construccin estribos y alas12 Solado para zapatas fc = 100 kg/cm3 m313 Acero de refuerzo (fy = 4,200 kg/cm2) m314 Encofrado bajo agua m315 Encofrado cara vista m316 Concreto fc 210 fg/cm2 m317 Junta de dilatacin metlica m318 Apoyo de neopreno Dm3D CONSTRUCCIN SUPRAESTRUCTURA (viga, loza, veredas)19 Falso puente Global20 Encofrado desencofrado m221 Acero de refuerzo (fy = 4,200 km/cm2) Kg22 Concreto fc = 280 kg/cm2 m323 Tubos de drenaje 3 U24 Acabados de veredas m225 Barandas metlicas pintadas mlE VIGAS DE ACERO (Longitud m)26 Fabricacin estructura metlica Global27 Pintura estructura metlica Global28 Transporte Global29 Montaje (incluye pernos) GlobalF OBRAS DE PROTECCIN30 Excavacin en material comn m331 Gaviones tipo caja m3G IMPACTO AMBIENTAL32 Corte material suelto m333 Corte en RS m3

- 34 -

34 Corte en RF m335 Relleno con material propio m336 Relleno con material de prstamo m337 Traslado material miscelneo m338 Perfilado sub-rasante con motoniveladora Km.39 Afirmado de 15 cm Km.40 Obras de arte (alcantarillas) U41 Seales informativas UH IMPACTO AMBIENTAL42 Readecuacin campamento Global43 Readecuacin de canteras Global44 Readecuacin de botaderos Global

TOTAL COSTO DIRECTO

NOTAS:1. Breve descripcin de cada partida en hojas aparte.2. Presentar presupuesto especfico de las obras de arte.