1II CONGRESO LATINOAMERICANO DE CALIDAD EN LA INDUSTRIADEL PETRLEO Y DEL GAS HACIA LA EXCELENCIA

Bariloche, 28 al 31 de marzo de 2004

GESTIN DE LA CALIDAD EN EL TRANSPORTE DE GAS

TRANSPORTADORA DE GAS DEL SUR

Autor: Ing. Florentino Tobares Gerente de Seguridad, Medio Ambiente y Calidad

2GESTIN DE LA CALIDAD EN EL TRANSPORTE DE GAS

Florentino TobaresTGS. S.A.

ABSTRACT

El Sistema de Gestin de la Calidad en Transportadora de Gas del Sur (TGS) surge por decisinestratgica de la Alta Direccin, como una medio para ratificar la calidad de los productos yservicios que la empresa ofrece y poder encontrar las oportunidades de mejora a partir de losrequisitos y expectativas requeridos por sus clientes.A pesar de que el servicio de transporte de gas es una actividad regulada por ley en la RepblicaArgentina y que zonalmente no existe ninguna competencia con otras compaas, TGS consideraque mejorar las relaciones con sus clientes puede impulsar acciones que conduzcan a soluciones y/obeneficios para ambas partes.Este trabajo muestra las principales actividades que la compaa realiza para medir la satisfaccinde sus clientes, controlar la calidad del gas recibido y entregado, monitorear el desempeo de laprestacin del servicio, tanto mediante indicadores como benchmarking y las conclusiones msimportantes que como consecuencia de la certificacin de la Norma ISO9001 ha alcanzado TGS.

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3APNDICE

IntroduccinServicio de Transporte de Gas NaturalDistribucin geogrfica de TGSNuestros Clientes

Desarrollo1. Implementacin y certificacin del Sistema de Gestin de la Calidad ISO 9001:2000

2. Control de la calidad del gas recibido, transportado y entregado2.1. Verificacin y Control de la Calidad del Gas2.2. Mejoras introducidas en los Sistemas de Medicin y Control

3. Sistema integrado de Medicin y Servicio al Cliente en el Transporte de Gas

4. Encuestas de Satisfaccin de Clientes4.1. Objetivo de la Encuesta4.2. Empresas entrevistadas4.3. reas involucradas4.4. Conclusiones relevantes4.5. Evaluacin de la imagen de TGS4.6. Acciones implementadas sobre la base de los resultados obtenidos

5. Indicadores de calidad del servicio5.1. Indicador de Transparencia del Mercado5.2. Indicadores de Operacin y Mantenimiento

5.2.1. Indicador de Proteccin Catdica5.2.2. Indicador de Estado de los Gasoductos (Integridad Estructural)5.2.3. Indicador de Tiempo de Respuesta ante Emergencias

5.3. Indicador de Confiabilidad del Sistema del Compresin5.4. Indicador de Disponibilidad del Sistema del Compresin5.5. Indicador Capacidad de Reserva en Plantas Reguladoras para sistemas aislados5.6. Resumen de resultados aos 1999, 2000 y 2001

6. Estudio de benchmarking

Conclusiones

Figuras

Tablas

Referencias Bibliogrficas

4INTRODUCCIN

TGS nace el 28 de diciembre de 1992 como consecuencia de la poltica oficial de privatizacionesque, en el caso de la Compaa de gas estatal Gas del Estado S. E, dio origen a 10 unidades denegocios (2 Transportadora y 8 Distribuidoras). Comenzamos nuestras operaciones, con unalicencia otorgada para operar el sistema sur de transporte de gas natural por treinta y cinco aos, conopcin a diez aos ms.Somos el operador del sistema de gasoductos ms importante de la Argentina abasteciendo cercadel 60% del total de gas natural que se consume en el pas, a travs de ms de 7.400 km degasoductos.Si bien somos esencialmente una Empresa de transporte de gas natural, tambin nos ocupamos deotras actividades no reguladas. stas estn dirigidas a realizar un aprovechamiento integral del gas ya la prestacin de servicios a clientes y productores.A tal fin contamos con una planta de procesamiento de gas en la localidad de General Cerri (BahaBlanca- Bs. As) estratgicamente ubicada en la confluencia de los tres principales gasoductos queoperamos. En la misma se produce etano, propano, butano y gasolina para su comercializacin tantoen el mercado interno como externo.La otra rama de nuestro negocio no regulado es el denominado Midstream (segmento de laindustria que contempla los primeros tramos, hasta su entrega en plantas de proceso ofraccionamiento). Dentro de estos servicios podemos mencionar la operacin de gasoductos decaptacin, plantas de compresin y tratamiento del gas y la construccin, operacin ymantenimiento de gasoductos.La calidad de los productos y servicios que brindamos, siempre ha sido reconocida por los Clientesy esto es el resultado de 11 aos de constante preocupacin por buscar mejoras en nuestrodesempeo.

SERVICIO DE TRANSPORTE DE GAS NATURALEl servicio de transporte consiste en la recepcin del gas por parte de un cargador (empresa quecontrata el servicio), para su transporte a travs del sistema de gasoductos y posterior entrega alcargador en un punto especfico.Realizamos el transporte del gas natural desde las cuencas gasferas del Sur (Cuenca Austral yCuenca San Jorge) y del Oeste (Cuenca Neuquina) a travs de un sistema formado por lossiguientes gasoductos principales: Gral. San Martn, Neuba I, Neuba II y gasoductos regionales. Elprimero nace en Tierra del Fuego y llega a Buenos Aires, y los dos ltimos conducen el gas desdeNeuquen hasta nuestra Capital. El sistema se completa con gasoductos secundarios y regionalesentre los que podemos mencionar al Cordillerano.Las Empresas de transporte de gas en la Argentina operan en un ambiente de libre acceso nodiscriminatorio, lo cual significa que tanto distribuidores, productores, como determinados tercerostienen derecho a un acceso equitativo y libre a los sistemas de transporte de gas natural.Ver figura 1.

DISTRIBUCIN GEOGRFICA DE TGSDebido al trazado de la red de gasoductos, desarrollamos nuestras actividades atravesando un totalde siete provincias: Buenos Aires, La Pampa, Neuquen, Ro Negro, Chubut, Santa Cruz y Tierra delFuego. Contamos con sedes administrativas en la Ciudad de Buenos Aires, Baha Blanca (provinciade Bs. As.), Neuquen (provincia de Neuquen) y Manantiales Behr (provincia de Chubut).La extensin de la distribucin geogrfica de nuestras instalaciones hace que en la planificacin delas distintas actividades tengamos que considerar la influencia de las distancias entre lasinstalaciones, las condiciones climticas, las diferentes legislaciones, etc. Esto hace necesariocontar con una adecuada y coordinada gestin a fin de ahorrar esfuerzos y llegar con la difusin ydocumentacin necesarias para el Sistema a todas las instalaciones de la Compaa.

5Considerando esto, decidimos que toda la documentacin asociada al Sistema de Gestin seadministre a travs de un software especfico para la gestin de documentos y de no conformidadesy acciones correctivas / preventivas.

NUESTROS CLIENTESNuestros clientes son bsicamente distribuidoras, que abastecen con el gas que transportamos a 5millones de hogares argentinos y a otros consumos industriales. Entre las principales que operan enCapital Federal, Gran Buenos Aires, centro y sur del pas podemos mencionar a Metro Gas S.A.,Gas Natural BAN S.A., Camuzzi Gas Pampeana S.A. y Camuzzi Gas del Sur S.A.A su vez, existen tambin grandes usuarios (empresas industriales y de generacin de energaelctrica) que estn conectados con el sistema y contratan directamente el servicio.En cuanto al negocio no regulado de procesamiento de gas podemos mencionar a PetroqumicaBaha Blanca, empresas fraccionadoras en el mercado local y en el mercado regional,principalmente Brasil.

6DESARROLLO

1. IMPLEMENTACIN Y CERTIFICACIN DEL SISTEMA DE GESTION DE LACALIDAD ISO 9.001:2000

A comienzos del ao 2001 la Direccin de la Compaa tom la decisin de implementar ycertificar el Sistema de Gestin de la Calidad ISO 9.001:2000, para garantizar el standard de calidaden los productos y servicios que brindamos a nuestros Clientes. Este proceso culmin con laobtencin de la Certificacin en diciembre de 2001, previa auditora realizada por una EmpresaCertificadora del Reino Unido

El desafo fue incorporar al Sistema de Gestin Ambiental, ya certificado en 1998, toda ladocumentacin necesaria para cumplir con los requisitos de la Norma ISO 9.001 y hacer de ambosun nico sistema, que potenciara la capacidad de gestin, asegurando el compromiso con el cuidadodel medio ambiente y la satisfaccin de nuestros Clientes. El alcance de nuestro sistema se aplica alos Servicios de Transporte, Acondicionamiento y Procesamiento de Gas Natural yComercializacin de Lquidos del Gas Natural, incluyendo diseo, provisin y construccin deinstalaciones afines.

El Director General es quien lidera el proceso de mejora contina y a travs de las Reuniones deRevisin por la Direccin, evala los resultados obtenidos en la gestin y las oportunidades demejora que se pueden introducir, teniendo en cuenta los requerimientos de las Normas ISO 9.001 /ISO 14.001.

2. CALIDAD DEL GAS RECIBIDO, TRANSPORTADO Y ENTREGADO

2.1. Verificacin y Control de la calidad del gasEn la Repblica Argentina el negocio de transporte y distribucin de gas natural es unaactividad regulada y por lo tanto, responde a determinadas normativas fijadas por la autoridadRegulatoria que es el ENARGAS (Ente Nacional Regulador del Gas).

Este organismo, entre otras cosas, reglamenta la calidad tanto del gas que ingresa a nuestrosgasoductos como del que le entregamos a los clientes, a travs de determinados parmetrosincluidos en su Resolucin 622/98. Estos parmetros en el caso del gas recibido de losproductores se indican en la tabla 1.A pesar de que el gas entregado por los productores debe cumplir con los requisitos de dichatabla, puede darse el caso de yacimientos con volmenes de produccin muy bajos los que,por su magnitud, no justifiquen desde el punto de vista econmico la instalacin de una plantade tratamiento. Es probable que el gas producido en estas condiciones se encuentre fuera delas especificaciones mencionadas anteriormente. El gas que ingresa a los sistemas detransporte en estas condiciones, previo acuerdo de correccin, se denomina gas en CondicinFlexibilizada y debe responder a determinadas especificaciones emitidas por el ENARGAS,que fijan los requisitos de calidad a cumplir (ver tabla 1). Bsicamente se aceptan toleranciasmayores para los contenidos de Dixido de Carbono, Inertes, Sulfuro de Hidrgeno, AzufreEntero y Punto de Roco de Hidrocarburo.

Adems de respetar los parmetros indicados en la tabla 1, el productor que quiera ingresargas en condicin flexibilizada, debe comprometerse a realizar un aporte, aguas arriba de suinyeccin, cuyo volumen y calidad compensen al efectuado en condicin flexibilizada. El gasaportado en estas condiciones se denomina Gas de Correccin. La relacin de volmenesentre ambas corrientes debe ser tal que la mezcla de ambos se encuentre dentro de lasespecificaciones de tabla 1.

7Para que se autorice el ingreso de gas flexibilizado, el productor debe presentar primero antelas transportadoras y luego ante el ENARGAS, una documentacin tcnica denominadaAcuerdo de Correccin.

Como dijimos al comienzo, la calidad del gas que debemos entregar a las distribuidoras y alos clientes conectados en forma directa al gasoducto, tambin debe cumplir con losparmetros establecidos por ENARGAS. Estos parmetros en el caso del gas entregado seindican en la tabla 1.Personal especializado de la Gerencia de Medicin y Calidad de Gas de nuestra Compaa, esel responsable de verificar que se cumplan las condiciones anteriores en todos los puntos derecepcin y entrega del gas. Para ello cuentan con oficinas distribuidas a lo largo de losgasoductos en Ro Grande (Tierra del Fuego), Ro Gallegos (Santa Cruz), Manantiales Behr(Chubut), Loma La Lata, Plaza Huincul, Neuquen y Medanito (Neuquen), Chelforo (RoNegro), General Cerri, Olavarra y Gutirrez (Buenos Aires)

Para el control de la calidad de gas, se utilizan principalmente cromatgrafos (en lnea ylaboratorio), equipamiento especfico para la determinacin de compuestos de azufre, vaporde agua y dems parmetros a controlar.

2.2. Mejoras Introducidas en los Sistemas de Medicin y ControlUna de las obligaciones asumidas por nuestra Empresa al hacerse cargo de la licencia, fue lade llevar a cabo un fuerte programa de inversiones tendientes al mejoramiento de todas lasactividades vinculadas con el transporte de gas. Una importante parte de ellas fue destinada ala mejora del sistema de medicin, que hasta ese momento estaba compuesto por integradoresde volumen, asociados a medidores de tipo mecnico con proceso de grficos de cartascirculares, medidores de turbina y de diafragma. Este sistema de medicin no estaba a laaltura de las tecnologas que en materia de medicin se usaban en el mbito internacional enla industria del gas.

Teniendo en cuenta los requisitos de la normativa vigente luego del proceso de privatizacin yque nuestra Compaa es responsable del transporte de gas entregado en custodia a lo largo de7.400 km de gasoductos, decidimos adquirir nuevas tecnologas que nos permitieran procesarla informacin en tiempo real especialmente los volmenes recibidos y entregados.

En virtud de ello, reemplazamos los totalizadores mecnicos antes mencionados, pordispositivos electrnicos para la medicin de volmenes de gas que cumplen con losrequisitos exigidos por Normas internacionales.

Las actividades de migracin al nuevo sistema se iniciaron en el ao 1993, con el proyecto deMejoramiento y Aumento de Eficiencia y la incorporacin de dispositivos EFM (ElectronicFlow Measurement) que contemplaban la instalacin de computadores de caudal y suvinculacin al sistema de comunicacin.

La diferente informacin proveniente de estos dispositivos es colectada por el SistemaSCADA (Supervisory Control And Data Acquisition) y utilizada en los distintos procesos deltransporte de gas. Uno de ellos es la Asignacin y Control de volmenes de gas a travs de laaplicacin SPAC (Sistema de procesamiento de solicitudes, asignacin, programacin ycontrol) que permite entre otras cosas, efectuar un seguimiento preciso de los volmenesrecibidos y entregados, as como realizar proyecciones de los mismos al total del daoperativo.

Toda esta informacin es compartida con nuestros Clientes, quienes acceden a la misma enforma remota a travs de las prestaciones de este Sistema, lo que hace posible para cualquierade las partes, predecir y tomar acciones correctivas durante el da con el fin de garantizar elcumplimiento de la programacin del transporte.

8Otra de las tecnologas que incorporamos para la medicin de caudales, fue la instalacin demedidores ultrasnicos, los cuales mediante el uso de software y hardware especficos,permiten determinar la velocidad del gas para luego, a travs de la aplicacin de algoritmos,calcular el volumen de gas para propsitos fiscales.

En resumen, los volmenes de gas que son informados oficialmente por nuestra Compaa, seoriginan en mediciones locales mediante sistemas de instrumentos tipo placa orificio,medidores de turbina, medidores rotativos, medidores de diafragma y medidores ultrasnicos.Estas mediciones locales al inicio de la concesin se realizaban solamente en 110 Puntos deMedicin vinculados a los gasoductos de transporte, mientras que en la actualidad contamoscon aproximadamente 309 Puntos de Medicin.

Actualmente la informacin generada por los medidores primarios se recoge en un 98% enforma digital, mediante computadores locales vinculados por nuestro sistema decomunicaciones al Centro de Despacho de Gas ubicado en la ciudad de Buenos Aires. Lainformacin de los medidores no vinculados en tiempo real, se obtiene mediante la aplicacinde computadores porttiles o por medio de equipos dedicados.

El remanente (2%) est constituido por medidores tipo diafragma, utilizados en lastransferencias de bajo caudal menores a 2.500 Stm3/mes.

Como conclusin podemos afirmar que con el instrumental que hoy en da utilizamos, semide en tiempo real aproximadamente el 98.3% del gas entregado y el 97.8% del gas recibidoen custodia para el transporte.

Todas estas mejoras introducidas en los sistemas de medicin, nos permitieron lograr unareduccin sustancial de los volmenes de gas no contabilizado (esto es el volumen de gas quesurge como diferencia en el balance energtico del sistema de transporte). Se debe tener encuenta que este parmetro es el que mide la excelencia de un servicio de transporte de gas,tomndose valores por debajo de 0,5% como indicadores de una buena performance. En lafigura 2 se muestran la evolucin de estos valores desde el ao 1993 a la fecha.

3. SISTEMA INTEGRADO DE MEDICIN Y SERVICIO AL CLIENTE EN ELTRANSPORTE DE GASComo dijimos en el punto anterior la diferente informacin proveniente de los dispositivos demedicin es colectada y transmitida al Centro de Despacho de Gas y Servicio al Cliente (verFigura 3). Este sistema est compuesto por los siguientes elementos: Dispositivos electrnicos de medicin de caudales (EFM)

Generan los datos en el campo mediante equipos on-line tales como medidores ultrasnicos,placa orificio, turbinas, etc.

Sistema de transmisin de datosObtenida la informacin de los equipos on-line, se transmiten los datos de calidad yvolumen a travs del sistema de comunicaciones va microonda, va satlite o radio.

Sistema SCADAToda la informacin es recibida en nuestra Centro de Despacho de Gas en Buenos Aires,mediante el sistema de SCADA. Luego de procesada, la informacin es almacenada en unabase de datos a la que se accede con el Sistema de Medicin.

Sistema MEDICINEn este sistema se compilan los datos recibidos a travs de SCADA y aquellos cargados enforma manual. Una vez validados y efectuada la edicin de informacin errnea, el rea deMedicin de Volmenes realiza el auditado final de volmenes transportados /entregados.

9 Sistema SPACEste software es utilizado para la operacin diaria del sistema de transporte. En l se ingresala informacin relativa a contratos de clientes, las solicitudes de los cargadores por contrato,como as tambin las confirmaciones de los operadores que son quienes coordinan losmovimientos en cada punto de recepcin y entrega. Con esta informacin diariamente seplanifica la programacin del servicio de transporte de gas de acuerdo a la capacidaddisponible en los gasoductos, los requerimientos diarios de los clientes dentro del marco delos contratos y las pautas regulatorias vigentes.Una vez obtenida la programacin, durante el da operativo, es decir, durante el da en el quese hace efectivo el transporte, es necesario controlar el cumplimiento de dicha programacincontra los correspondientes volmenes operativos. A los efectos de realizar un seguimientoen forma horaria, se dispone de un proceso que permite proyectar el cumplimiento deltransporte respecto de la programacin.Estas herramientas de proyeccin de transporte son fundamentales para el control decumplimiento de la programacin, las condiciones contractuales y las pautas regulatorias.De esta forma es posible determinar la aplicacin de multas por incumplimiento, en loscasos en que corresponda.Conocidos los volmenes asignados diariamente, los mismos se utilizan para el monitoreode los desbalances que se producen en los diferentes contratos, mientras que la asignacinmensual de dichos volmenes constituye la informacin de base sobre la cual se factura, acontinuacin, el servicio de transporte correspondiente a dichos contratos.Desde 1995, contamos con esta aplicacin desarrollada a medida para satisfacer lasnecesidades comerciales de la actividad del transporte de gas natural en lo que respecta ainformacin de solicitudes, confirmaciones, programacin, asignacin y control devolmenes de gas transportado.Desde entonces, nuestros principales clientes han estado accediendo a SPAC en forma online utilizando la tecnologa disponible en el momento, la cual requera la instalacin de laaplicacin en forma local en el cliente y la comunicacin con los servidores de TGS a travsde lneas telefnicas o lneas punto a punto.A partir del 2 de enero de 2002, nuestros Clientes externos pueden acceder a SPAC a travsde Internet segn los derechos establecidos por TGS y bajo los parmetros de seguridadvigentes, garantizando as el acceso restringido de cada uno de ellos a la informacinvinculada con sus Contratos.Esto representa otro paso significativo en materia tecnolgica, pues nos pone en lnea con latendencia mundial de trasladar los procesos de negocios tradicionales a tecnologas paraInternet a fin de incrementar la productividad y obtener importantes ahorros.En resumen, para nuestros Clientes esta herramienta resulta significativamente importanteteniendo en cuenta que, ms all de cubrir las necesidades propias de TGS, proveeinformacin que es puesta a disposicin de productores y distribuidoras. A su vez tienen laposibilidad de acceder con exclusividad a la informacin relacionada con sus respectivoscontratos, garantizando la confidencialidad de la informacin y la misma total oparcialmente con otros, si as fuera definido.

4. ENCUESTAS DE SATISFACCIN DE CLIENTESUna de las tareas ms importantes incorporadas a nuestra gestin, fue la realizacin de laEncuesta de Satisfaccin de Clientes. En este aspecto y a fin de cumplir con ese importanterequisito de la Norma ISO 9001, en Noviembre de 2001, nuestra Direccin Comercial encar untrabajo de investigacin en forma conjunta con un Instituto de Educacin Superior de la Ciudad

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de Buenos Aires tendiente a conocer la opinin de los clientes sobre distintos aspectos delservicio brindado por TGS.

A continuacin se detalla el objetivo de la Encuesta, actividades realizadas y las conclusionesms importantes del estudio

4.1. Objetivo de la EncuestaEl objetivo de la encuesta, fue obtener el Feed Back de nuestros Clientes sobre el nivel dedesempeo de TGS, su compromiso con la calidad del servicio y la mejora continua y lograruna cuantificacin del grado de Satisfaccin de los mismos. A travs de la encuesta, nuestrosClientes expresaron sus inquietudes, intereses y expectativas relacionadas con el tipo deservicio que debamos brindarle.

Los objetivos generales fueron:

Determinar el nivel de satisfaccin de los clientes, en las distintas reas de servicios queprestamos: Transporte, Lquidos y Upstream.

Identificar los principales atributos reconocidos por los clientes como determinantes delservicio.

Elaborar el ranking de factores tenidos en cuenta por los clientes y que definen lasatisfaccin del servicio.

Reconocer las demandas y expectativas de los clientes con relacin a la empresa. Evaluar la calidad del servicio que prestamos. Obtener conclusiones guas que permitan la optimizacin del proceso comercial.

4.2. Empresas EntrevistadasEl procedimiento desarrollado asegura la repetibilidad de la prctica a travs del tiempo,permitiendo la comparacin de los resultados obtenidos en los distintos perodos. Lametodologa empleada es cuantitativa con entrevistas cara a cara empleando un cuestionariosemiestructurado con preguntas cerradas y abiertas que motivan al Cliente a identificarcuestiones relevantes.

La muestra de Empresas entrevistadas abarca a las distribuidoras, las grandes industrias ygeneradores elctricos, comercializadores y productores de gas. En la lista de entrevistados seincluy al personal considerado clave, con cierto nivel de responsabilidad en la toma dedecisiones y con incidencia en la relacin Cliente/ Proveedor.

El porcentaje de clientes entrevistados en cada rubro se muestra en la figura 4.

4.3. reas involucradasDurante la encuesta se entrevistaron las reas Comercial, Administrativa y Operativa denuestros Clientes, de manera de obtener una calificacin global para TGS y otra particularpara cada una de las reas involucradas en la actividad de Transporte: Despacho de Gas(Servicio al Cliente), Operaciones, Comercial y Administrativa.

Los resultados surgieron de conjugar los atributos relevantes que los Clientes identifican paraun Servicio Ideal respecto a la calidad del servicio realmente prestado por TGS. Esto sirvipara detectar las fortalezas/ debilidades en cada entrevista y profundizar ciertos aspectos deinters o mejora.

4.4. Conclusiones relevantes

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En resumen, la encuesta nos permiti identificar los principales atributos reconocidos por losClientes como determinantes del servicio, conocer sus demandas, evaluar la calidad de losservicios prestados por la empresa y obtener conclusiones que han contribuido para laoptimizacin del proceso comercial.

Del resultado de las dos encuestas realizadas hasta el momento, se desprende que los Clientesponderan cuatro instancias de mxima importancia para evaluar nuestro servicio:

La eficiencia en la coordinacin de las necesidades diarias de despacho La estabilidad en las condiciones de funcionamiento del sistema La provisin de informacin estratgica La adecuada comunicacin Cliente-TransportistaTeniendo en cuenta que el Transporte de Gas es una actividad regulada, con condicionescomerciales y contractuales previamente reglamentadas, se percibe la relevancia queadquieren para el Cliente las otras facetas del negocio tales como las Operativas yAtencin al Cliente.

4.5. Evaluacin de la imagen de TGSEn trminos globales los Clientes han evaluado muy satisfactoriamente el servicio detransporte de gas que presta TGS y han destacado las siguientes fortalezas:

Eficiencia en el despacho diario de gas Capacidad tcnica y cordialidad de su staff Velocidad de respuesta a sus necesidades Compromiso con la gestin ambiental.El resultado obtenido de la encuesta de satisfaccin ha contribuido a confirmar nuestroposicionamiento en la industria de gas y a la vez poder ser reconocidos en el plano regionalcomo una empresa slida prestadora de servicios.

4.6. Acciones implementadas sobre la base de los resultados obtenidosA partir de las conclusiones obtenidas de la Encuesta, se elabor un plan de accin queformalmente qued incorporado en el Programa de Objetivos y Metas del Sistema de GestinISO 9001-ISO 14001 de la Compaa, que entre otras actividades a realizar contempl:

La definicin de los lineamientos estratgicos a compartir con los Clientes y laconfeccin de un plan de difusin de la visin y objetivos de la Empresa.

El relevamiento y suministro de informacin disponible en TGS que pueda resultar deutilidad para los Clientes en cuanto a la administracin del negocio, la toma de decisionesy la mayor coordinacin operativa y comercial.

El acceso de los sistemas informticos disponibles en TGS para agilizar el proceso dedespacho de gas.

La necesidad de promover el trabajo coordinado entre los sectores de TGS para lograruna comunicacin e interaccin cruzada con las reas comerciales, de despacho yoperativas de los Clientes.

La coordinacin y planificacin de la operacin integral del sistema, con accionestendientes a incrementar la confiabilidad de los servicios prestados, su cumplimiento ysatisfaccin de los clientes.

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Como parte de este plan de accin podemos mencionar la habilitacin del acceso al sistemaSPAC a todos los Clientes y la formacin del grupo CYPO (Coordinacin y PlanificacinOperativa), cuya funcin es optimizar la operatoria global del sistema integrado de TGS atravs de una efectiva planificacin y coordinacin. Ambas actividades comenzaron y sedesarrollaron durante el perodo 2001-2002. Se suma a esto la realizacin de reuniones conlos Clientes para la difusin de la Poltica y los Objetivos de la Empresa que se vienenrealizando desde el ao 2001

5. INDICADORES DE CALIDAD DEL SERVICIO TCNICODe acuerdo a lo estipulado en la legislacin aplicada a la actividad de transporte de gas, lacalidad del servicio tcnico brindado por nuestra Compaa, se evala mediante Indicadoresdefinidos en las reglamentaciones respectivas. Los indicadores asociados a la calidad delservicio son:

Indicador de Transparencia del Mercado Indicadores de Operacin y Mantenimiento: dentro de los que se cuentan los de

Proteccin Catdica, del Estado de los Gasoductos (integridad estructural) y de Tiempode Respuesta ante Emergencias

Indicador de confiabilidad del sistema de compresin Indicador de disponibilidad del sistema de compresin Indicador capacidad de reserva en plantas reguladoras para sistemas aislados

5.1. Indicador de Transparencia de MercadoEste indicador est conformado por la publicacin de los siguientes parmetros:

Eventos crticos del sistema de transporte. Manifestaciones de Inters o Concursos de Capacidad y las adjudicaciones de los

mismos.

Ofertas de Reventa de Capacidad implementadas a travs de los mecanismos de laResolucin N 419 y los resultados de los mismos.

Despacho operativo de gas del da anterior.La publicacin por parte de cada transportista debe efectuarse en la pgina de Internet delENARGAS. La informacin debe ser cargada siguiendo las directivas fijadas para cada unode los parmetros y luego de ser evaluada, le permite calcular al Ente (a travs de unaexpresin matemtica) el Indicador mencionado.

El ENARGAS requiere que las transportistas difundan masivamente y a travs de medioselectrnicos la operatoria diaria de sus sistemas.

El objetivo principal de este indicador es tener implementado un mtodo normalizado quepermita conocer las transacciones llevadas a cabo durante el da anterior por las respectivastransportistas, de manera de obtener informacin sobre quines son los poseedores de lacapacidad de transporte, los movimientos diarios y la capacidad remanente en cada gasoductoo sistema de transporte de gas natural.

Para ello, cada transportista informa los datos del da operativo inmediato anterior, detallandolos puntos de inyeccin y de entrega, identificando cada uno de los cargadores con sucapacidad autorizada, detallando los volmenes entregados y los tipos de contratos que se

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utilizan, tales como Transporte Firme, Transporte Interrumpible y/o Transporte bajocondiciones de Intercambio y Desplazamiento.

En un sistema como el utilizado en la Repblica Argentina, los Cargadores que contrataroncapacidad en firme pagando los cargos de reserva, tienen un servicio superior que aquellosque son interrumpibles, ya que toman el riesgo de ser cortados. Por lo tanto la informacintiene un valor fundamental para tornar ms eficiente el uso de la capacidad disponible.

Otro de los objetivos, es el de facilitar una mayor coordinacin entre los tenedores decapacidad y los posibles demandantes y la publicacin de esta informacin ofrece una mejorcalidad de datos para el mercado.

Adems, la difusin de esta informacin provee a aquellos que demanden servicios detransporte, una herramienta eficiente que les permita conocer el rango de servicios disponiblesy las oportunidades existentes.

El cumplimiento del Indicador por parte de TGS es en forma diaria, mientras que laevaluacin final por parte de ENARGAS es en forma anual. En caso de no cumplirse la metaestablecida, el Ente fija sanciones por cada da de incumplimiento.

5.2. Indicadores de Operacin y Mantenimiento

5.2.1. Indicador de Proteccin CatdicaEl objetivo de este Indicador es promover y orientar la aplicacin de las mejores prcticas,con el fin de obtener un efectivo nivel de proteccin catdica en gasoductos, aplicando dela manera ms eficiente los criterios definidos en la NAG 100 (Norma Argentina del Gas).

El propsito es tener controlada la corrosin en los gasoductos, protegiendo las caeras.La evaluacin de ese control se realiza de acuerdo a criterios indicados por ENARGAS ensu Resolucin 1192.

Basados en nuestras mediciones, evaluaciones, pruebas y/o clculos, cada ao debemosavalar la identificacin de los sistemas, segn el criterio que hemos adoptado para nuestrosgasoductos.

En cumplimiento de lo anterior, debemos informar al Ente, antes del 1 de Marzo de cadaao, la identificacin de cada sistema (caera o red de caeras protegida bajo un nicocriterio normativo), detallando para cada sistema los siguientes requisitos:

Longitud. Antigedad promedio de las caeras. Tipo de revestimiento. Estado del revestimiento. Resistividad y grado de agresividad promedio del suelo. Criterio de Proteccin Catdica adoptado. Distancia mxima entre puntos de medicin. Ubicacin precisa de todos sus puntos de medicin de potencial. Valores de potenciales medidos (ON-OFF-Natural). Clase y nmero de puntos singulares. Fechas de inicio y finalizacin de ltimo pasaje de scraper instrumentado (elemento

de control que permite obtener la informacin necesaria para detectar fallas)

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ndices, tanto de mediciones como de mejoras (debiendo detallar y acreditar en esteltimo caso, cada uno de ellos).

El ENARGAS verifica y evala anualmente este ndice (por medio de una expresinmatemtica), una vez analizada toda la informacin remitida. Como parte del control,efecta auditoras de medicin de potenciales de polarizacin, donde verifica que en cadauno de los puntos de medicin se cumpla con el criterio definido por TGS. Los puntos enlos que se medirn potenciales son seleccionados por el Ente, tanto en cantidad como enubicacin.

En la figura 5 se muestra el incremento de los kilmetros de caera protegidos desde elinicio de las actividades de nuestra Compaa

5.2.2. Indicador de Estado de los Gasoductos (Integridad estructural)Este Indicador tiene en cuenta el estado de los gasoductos de transmisin desde el punto devista del espesor de la pared de las caeras, para la seguridad en general y de lasinstalaciones en particular, as como la prolongacin de su vida til.

El objetivo del mismo es asegurar la realizacin de las tareas de mantenimiento de lasinstalaciones, acorde a los estndares internacionales reconocidos en la industria.

Su cumplimiento se garantiza llevando a cabo actividades de mantenimiento en losgasoductos, tendientes a la eliminacin por cambio o reparacin, de tramos con procesosde corrosin, donde el espesor remanente de la pared pueda comprometer la presinmxima admisible de operacin (MAPO). Esto abarca aquellos tramos con necesidad deser reemplazados o aquellos cuya presin de operacin deba ser reducida en formaadecuada a la resistencia mecnica de la caera teniendo en cuenta su espesor remanente.

Con este indicador se persiguen aspectos a largo y corto plazo.

En el largo plazo, est establecido que debemos realizar el pasaje de un scraperinstrumentado para obtener la informacin necesaria que nos permita detectar fallas quepuedan comprometer la seguridad del gasoducto. Evaluada toda la informacinsuministrada por el scraper, contamos con un periodo de 12 meses para realizar lasactividades de mantenimiento que permitan acondicionar el gasoducto.

En el corto plazo, el ENARGAS evala las tareas realizadas y los puntos donde el FactorEstimado de Reparacin (FER) est cercano a la unidad. Este factor est dado por elcociente entre la MAPO y la Presin de Falla calculada a travs de una correlacinindicada en la resolucin aplicable.

El parmetro a ser considerado en el mtodo de evaluacin de este Indicador, es laexistencia de defectos en las caeras con Factores Estimados de Reparacin (FER)mayores a uno. En la figura 6 se muestran la proyeccin del crecimiento de fallas por ao.Para el clculo de la MAPO en las caeras que se encuentren afectadas por problemas decorrosin se ha establecido una frmula que es funcin de distintos parmetrosrelacionados con la caera y su estado, sobre la base de la norma ASME B 31G (criterioadoptado por la NAG 100).

Est establecido que nuestra Compaa debe cumplir con el Indicador en formapermanente, mientras que el ENARGAS efecta un seguimiento trimestral y unaevaluacin final anual.

Como complemento del seguimiento de este ndice, realizamos detecciones de fugas de gasen las secciones reparadas y en las secciones crticas donde el FER est prximo al valorde la unidad.

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5.2.3. Indicador de Tiempo de Respuesta ante EmergenciasEl Tiempo de Respuesta ante Emergencias, es el tiempo mximo de que disponemos pararestablecer el servicio, en caso de que resultase interrumpido a raz de cualquier incidente.Tiene en cuenta el tiempo transcurrido desde el momento en que se produce el hecho hastaque se restablece el normal abastecimiento de la zona afectada.

El objetivo del Indicador es impulsar en las Licenciatarias, la organizacin de estructurasacordes que acten en forma eficiente ante emergencias, dentro de tiempos preestablecidospara mejorar la seguridad del sistema y disminuir el riesgo hacia las personas y los bienesinvolucrados.

Para el cumplimiento de este Indicador, se considerarn dos aspectos:a) El Tiempo de Respuesta Inmediata (TRI) que comprender las acciones iniciales y la

informacin a la Autoridad Regulatoria.b) El Tiempo de Restablecimiento del Servicio (TRS) que toma en cuenta el tiempo

transcurrido desde el evento hasta el normal abastecimiento de la zona afectada.En funcin de las caractersticas del terreno donde se produjo el incidente, se definendistintos valores del TRS que se deben cumplir. Los mismos pueden ser 36 hs, 72 hs o 6das. Estos tiempos no son aplicables para aquellos casos de excepcin como el Estrechode Magallanes, ros caudalosos y otros. En todos los incidentes ocurridos desde el inicio delas funciones de nuestra Compaa, el restablecimiento del sistema se logr en tiemposmenores a los exigidos. Ver figura 7.Sobre la base de los requerimientos establecidos para los dos aspectos anteriores y a lasauditoras que efecte, el ENARGAS realiza la evaluacin del Indicador en forma anual.

5.3. Indicador de Confiabilidad del Sistema de CompresinEs la relacin porcentual entre un lapso de tiempo considerado (un ao) y el tiempo fuera deservicio por avera de los equipos de compresin dentro de dicho lapso.

El objetivo de este indicador es evaluar el tiempo perdido por paradas imprevistas en lasunidades de compresin que podran afectar el servicio de transporte de gas. Este Indicadorfundamentalmente est dirigido a incentivar el uso de tcnicas de mantenimiento predictivoque permitan evidenciar tendencias desfavorables en el parque de mquinas, minimizando lostiempos de parada de las mismas.

El valor mnimo de referencia que se debe cumplir en el parque de compresin de gas natural(sean mquinas turbo o motocompresoras) es del 96 % en conjunto.

La evaluacin del cumplimiento de este Indicador tanto por nuestra parte como por elENARGAS es anual

El ndice de confiabilidad de cada planta compresora se calcula en forma mensual de acuerdoa la expresin que se detalla a continuacin:

Con h h

n hP E

n

P(%)

*

**= 1 100

donde:n = n de mquinas existentes.hp = horas mensuales calendario.hE = horas fuera de servicio por paradas de emergencia.

16

La informacin que debemos remitir al ENARGAS est relacionada con la totalidad de lostrabajos de mantenimiento a ser realizados en las diferentes estaciones compresoras conrelacin a su parque de mquinas, incluyendo los tiempos previstos para su realizacin.

En la figura 8 se muestran los valores alcanzados en los ltimos 5 aos.

5.4. Indicador de Disponibilidad del Sistema de CompresinEs la relacin porcentual entre un lapso de tiempo considerado (un ao) y el tiempo fuera deservicio por mantenimiento ms avera de los equipos de compresin.

El objetivo de este Indicador es la disminucin del tiempo perdido por paradas, ya seanprevistas o imprevistas, de las unidades de compresin y evitar la excesiva rigidez del sistemade transporte.

El valor de referencia requerido por el ENARGAS es del 90%.

La informacin que debemos suministrar semestralmente, contiene el ndice deDisponibilidad de cada planta compresora calculado mensualmente.

El valor mensual de este Indicador es obtenido de acuerdo a la siguiente expresin para cadaPlanta Compresora:

Din h h h

n hP PP

nE

n

P(%)

*

**= 1 1 100

donde:n = n de mquinas existentes.hp = horas mensuales calendario.hE = horas fuera de servicio por paradas de emergencia.hpp = horas fuera de servicio por paradas programadas.

En la figura 9 se muestran los valores alcanzados en los ltimos 5 aos.

5.5. Indicador de Capacidad de Reserva en Plantas Reguladoras para Sistemas AisladosEste Indicador establece el porcentaje de plantas de regulacin de presin que no poseenramal de reserva.

El objetivo del Indicador es mantener el nivel de capacidad de reserva en plantas deregulacin dentro de valores adecuados durante la vigencia de la Licencia. Tiene un carcterpreventivo y promueve la mejor solucin tcnica para cada caso, evitando que se llegue aafectar al usuario ante la eventualidad de salida de servicio de una rama de regulacin activa.

Teniendo en cuenta los requisitos del ENARGAS, el porcentaje de plantas que poseen ramalde reserva respecto del nmero total de plantas reguladoras de TGS es del 100%.

Nuestra Compaa debe cumplir con el Indicador en forma permanente, mientras que elENARGAS efecta una evaluacin final anual sobre la base de la informacin suministrada.

5.6. Resumen de Resultados aos 1999, 2000 y 2001

17

En la tabla 2 se muestra la evolucin de los indicadores mencionados en los ltimos tres aos,comparando los valores objetivos fijados por el ENARGAS y los alcanzados por TGS.

6. ESTUDIO DE BENCHMARKINGDurante el ao 2002, fuimos invitados a participar de un benchmarking sobre integridad degasoductos, que a pedido de un tercero, llev a cabo la Empresa GE Power System (PII). Eneste estudio particip un total de 17 empresas de Latinoamrica, Europa, Canad y EstadosUnidos.

El alcance del mismo estuvo centrado en diferentes actividades de Integridad de gasoductostales como:

Evaluacin de Defectos Metodologa de Reparacin Plan de Integridad Anlisis de Riesgos Proteccin Anticorrosiva Inspeccin Interna Daos por terceros Historia de Fallas

Sobre la base de los requerimientos que se deban cumplir para cada actividad de integridad, PIIdetermin la clasificacin general para cada una de las Empresas que participaron.

El desempeo en la gestin de Integridad de gasoductos, le signific a TGS, ocupar el 3 puestoentre las 17 Empresas que participaron. Los puntajes de los distintos participantes y los valoresobtenidos por TGS se muestran en la figura 10.

.

.

18

CONCLUSIONES FINALES

El Sistema de Gestin Integrado garantiza el compromiso de preservar el medio ambiente, lacalidad de los productos y servicios y la seguridad y salud de nuestra gente.

El logro de las certificaciones ISO 9001/ 14001, los resultados obtenidos en los Indicadores decalidad del servicio de transporte, el buen posicionamiento alcanzado en el benchmarking sobreintegridad de gasoductos, son muestras de la evolucin de la Compaa y de los excelentes logrosobtenidos.

El desempeo en nuestra Gestin de Calidad, nos ha permitido ser reconocidos en el plano regional,como una slida Empresa prestadora de servicios.

Conocer la opinin de nuestros clientes nos permiti brindarles una herramienta para comunicar poruna va formal y especialmente diseada para ellos, sus inquietudes respecto al servicio queprestamos. Adems nos permiti evaluar la relacin de las reas que tienen comunicacin directacon nuestros clientes y generar un mbito de intercambio propicio para detectar acciones de mejoray oportunidades conjuntas de negocios.

La implementacin del Sistema de procesamiento de solicitudes, asignacin, programacin ycontrol al que pueden acceder nuestros Clientes, garantiza una total transparencia en el marco de lainformacin ya que la misma es compartida por Productores, Distribuidoras y otros Clientes yoptimiza la operacin del transporte.

Somos conscientes de que el crecimiento de nuestra gestin esta basado en dos aspectosprimordiales: el compromiso de la Direccin General de la Compaa con el Sistema de Gestin yfundamentalmente, el esfuerzo, dedicacin y profesionalismo de toda nuestra gente que,reconocemos, es la garanta de la mejora continua de nuestra performance.

19

FIGURAS

Figura 1: Distribucin geogrfica de la Red de Gasoductos, Plantas Compresoras, Bases Operativasde Mantenimiento y Oficinas de Medicin

Figura 2: Balance Energtico General del Sistema de Transporte Evolucin del Gas nocontabilizado

Complejo Gral. Cerri Planta de Procesamiento Base Operativa Oficina de Medicin Tres Plantas Compresoras

Plantas CompresorasPlantas de ProcesoBases Operativas

San Antonio Oeste

Pico Truncado

San Julin

Piedrabuena

Bosque Petrificado

Ro Gallegos

Saturno

Belisle

Picn LeufPlaza Huincul

Ro Colorado

Manantiales Behr

Garayalde

Dolavon

Bajo del Gualicho

Gral. Conesa

OrdoquiGutirrez

Cervantes La Adela

Chelforo

Fortn IGaviotasPiedra del guila

Indio Rico

Barker

Olavarra

Ro Grande

Complejo Gral. Cerri Planta de Procesamiento Base Operativa Oficina de Medicin Tres Plantas Compresoras

Plantas CompresorasPlantas de ProcesoBases Operativas

San Antonio Oeste

Pico Truncado

San Julin

Piedrabuena

Bosque Petrificado

Ro Gallegos

Saturno

Belisle

Picn LeufPlaza Huincul

Ro Colorado

Manantiales Behr

Garayalde

Dolavon

Bajo del Gualicho

Gral. Conesa

OrdoquiGutirrez

Cervantes La Adela

Chelforo

Fortn IGaviotasPiedra del guila

Indio Rico

Barker

Olavarra

Ro Grande

0.00%

0.20%

0.40%

0.60%

0.80%

1.00%

1.20%

1.40%

1.60%

1.80%

2.00%

1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003

20

Figura 3: Esquema del Sistema Integrado de Medicin y Servicio al Cliente

Figura 4: Balance Energtico General del Sistema de Transporte Evolucin del Gas nocontabilizado

Sistema Integrado de Medicion y Servicio al Cliente

Sistema SCADA

SistemaMEDICION

SistemaFacturacinSAP

DispositivosEFM

DANIEL

ULTRA 3000

P.Est. 22.04 barP.Dif. 2430 mm

Despacho de Gas TGS

DBCOST

ControlOperativo deGasoductos

AuditaVolumenes

y Calidaddel Gas

C

SistemaCOST

SolicitudesProgramacinAsignacin yControl

Centro Control ClientesMETROGAS, BAN,

CAMUZZI, YPF, TGN, etc.

DBMedicin

C

ContratosAsignaciones

COST en Plantas

Compresoras

ControlOperativoSistemaTransporte

CierreMensual

EFM

IngresoManual deDatos

SistemaSPAC

SPAC en ProductoresCargadores

DBSPAC

Sistema Integrado de Medicion y Servicio al Cliente

Sistema SCADA

SistemaMEDICION

SistemaFacturacinSAP

DispositivosEFM

DANIEL

ULTRA 3000

P.Est. 22.04 barP.Dif. 2430 mm

DANIEL

ULTRA 3000

P.Est. 22.04 barP.Dif. 2430 mm

Despacho de Gas TGS

DBCOST

ControlOperativo deGasoductos

AuditaVolumenes

y Calidaddel Gas

CC

SistemaCOST

SolicitudesProgramacinAsignacin yControl

Centro Control ClientesMETROGAS, BAN,

CAMUZZI, YPF, TGN, etc.

DBMedicin

DBMedicin

CC

ContratosAsignaciones

COST en Plantas

Compresoras

ControlOperativoSistemaTransporte

CierreMensual

EFM

IngresoManual deDatos

SistemaSPAC

SPAC en ProductoresCargadores

DBSPAC

DBSPAC

Comercializadora11%

Distribuidora de Gas33%

Productora de Gas6%

Productora de Gas y Petrleo

38%

Petroquimica6%

Gran industria6%

21

Figura 5: Indicador de Proteccin Catdica Incremento de la cantidad de kilmetros protegidosdesde el ao 1993

Figura 6: Indicador de Integridad Estructural Crecimiento estimado de Fallas Por Ao

0.90

0.95

1.00

1.05

1.10

838 858 878 898 918 938 958 978

Progresiva (km)

FER

20042003 2006 20072005

0.90

0.95

1.00

1.05

1.10

838 858 878 898 918 938 958 978

Progresiva (km)

FER

20042003 2006 2007200520042003 2006 20072005

5 0 0 05 2 0 0

5 6 0 0

6 2 0 06 3 7 4

6 5 2 36 7 2 6

7 3 7 6 7 4 1 9 7 4 1 9

4 3 3 5

3 0 0 0

5 0 0 0

7 0 0 0

9 3 9 4 9 5 9 6 9 7 9 8 9 9 0 0 0 1 0 2 0 3

Kil

met

ros

K m . G to s . In s ta lad o s K m . G to s . P ro teg id o s

22

Figura 7: Indicador de Tiempo de Respuesta a Emergencias Tiempos de restablecimiento delservicio (TRS)

Respuesta en 36 horas Respuesta en 72 horas

Figura 8: Indicador de Confiabilidad del sistema de Compresin

Figura 9: Indicador de Disponibilidad del sistema de Compresin

31 30 28 27 27

0

10

20

30

40

1993

1994

1995

1996

1997

1998

1999

2000

2001

2002

2003

Hor

as d

e R

espu

esta

0 0 0

46.3

00

20

40

60

80

1993

1994

1995

1996

1997

1998

1999

2000

2001

2002

2003

Hor

as d

e R

espu

esta

Disponibilidad(Hs. Perodo - Hs. Paro Emergencia - Hs, Mto. Programado)

Hs. Perodo

95.53% 96.57% 97.00%97.59%95.54%

80%

90%

100%

1998 1999 2000 2001 2002

ENARGAS

Confiabilidad(Hs. Perodo - Hs. Paro Emergencia)

Hs. Perodo

98.68% 99.72% 99.64%98.18%97.33%

90%

96%

1998 1999 2000 2001 2002

ENARGAS

23

Figura 10: Resultados del Benchmarking

10.93 0.91 0.89 0.89

0.83 0.83 0.79 0.79 0.78 0.78 0.76 0.740.65 0.65 0.63

0.54 0.51

0

0.4

0.8

BEST

CAS

F F PTG

S H K O B C A E D N G I J Q M

24

TABLASTabla 1: Especificaciones de calidad del gas natural en los puntos de Recepcin y Entrega delSistema de Transporte. Parmetros que debe cumplir el Gas Flexibilizado.

Tipo de PuntoVariable a Controlar(Contenido Mximo) Recepcin Gas Flexibilizado Entrega

Dixido de Carbono (CO2) 2 % molar 3 % molar 2,5 % molarAgua (H2O) 65 mg/Stm3 65 mg/Stm3 65 mg/Stm3

Total Inertes (N2+CO2) 4 % molar4 % molar

(Ver nota al pie)4,5 % molar

Sulfuro de Hidrgeno (SH2) 3 mg/Stm3 6 mg/Stm3 3 mg/Stm3

Azufre Entero 15 mg/Stm3 20 mg/Stm3 15 mg/Stm3

Punto de Roco deHidrocarburos (PRHC) -4 C (a 5500 KPa Abs.) TPRHC (Pi) (Tgas1C) -4 C (a 5500 KPa Abs)

Oxgeno (O2) 0,2 % molar 0.2 % molar 0,2 % molar

Partculas slidas22,5 Kg/ MMStm3

(tamao 5 m)22,5 Kg/ MMStm3

(tamao 5 m)22,5 Kg/ MMStm3

(tamao 5 m)Partculas Lquidas 100 l/ MMStm3 100 l/ MMStm3 100 l/ MMStm3

Poder Calorfico SuperiorMn. 8.850 kcal/Stm3

Mx. 10.200 kcal/Stm3s/ ndice de Wobbe y

PRHC

Mn. 8.850 kcal/Stm3

Mx. 10.200 kcal/Stm3

Temperatura Mxima 50C 50C 50C

ndice de Wobbe --Mn. 11.300 kcal/Stm3

Mx. 12.470 kcal/Stm3--

Otras Consideraciones Libre de arenas, polvos, gomas, aceite, glicoles y otras impurezas indeseables

Nota: No es necesario Acuerdo de Correccin si se supera este valor debido al N2, siempre y cuando por cada 0,5% delvolumen de inertes en exceso, el poder calorfico est incrementado en 45 kcal/Stm3 respecto al valor base a 9.300kcal/Stm3

Tabla 2: Evolucin de los Indicadores de Calidad del Servicio Tcnico en el perodo 1999-2001

Aos 1999 2000 2001Indicadores VR (%) VA (%) VR (%) VA (%) VR (%) VA (%)

Transparencia de Mercado 90 90.00 92 95.06 95 97Proteccin Catdica 100 100 100 100 100 100Integridad Estructural de Gasoductos 100 100 100 100 100 100Tiempo de respuesta ante Emergencias (1) (1) (1)Confiabilidad de Plantas Compresoras 96 98.80 96 98.68 96 99.69Disponibilidad en Plantas Compresoras 88 96.91 90 95.54 90 97.55Capacidad de Reserva en Plantas Reguladoras paraSistemas Aislados 90 91.11 95 97.78 100 100

(1) No se produjeron en este ejercicio eventos que superen el tiempo de respuesta exigido por ENARGAS. Ver figura 7VR : Valor de Referencia del ENARGAS VA : Valor alcanzado por TGS

25

REFERENCIAS

1. LEY 24.076 - Marco Regulatorio de la Industria del Gas.

2. RESOLUCIN ENARGAS N 622 - Calidad de Gas en los Sistemas de Transporte yDistribucin.

3. RESOLUCIN ENARGAS N1192- Indicadores de Calidad de Servicio para Transporte yDistribucin de Gas.

4. NAG 100. "Normas Argentinas mnimas de seguridad para el transporte y distribucin de gasnatural y otros gases por caeras.

5. Norma ISO 9001:2000

6. Estudio de Benchmarking realizado por PII (Pipeline Integrity International)-Marzo 2002