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POLICÍA NACIONAL DEL ECUADOR

DIRECCIÓN NACIONAL DE CONTROL DEL TRÁNSITO Y

SEGURIDAD VIAL

DEPARTAMENTO DE EDUCACIÓN VIAL

PROGRAMA DE PARTICIPACIÓN ESTUDIANTIL

“EDUCACIÓN PARA LA SEGURIDAD VIAL

Y TRÁNSITO” DATOS DEL ESTUDIANTE:

NOMBRE: ___________________________________________

COLEGIO: ___________________________________________

CURSO: ___________________________________________

0

POLICÍA NACIONAL

“EDUCAMOS PARA SALVAR

VIDAS”

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HIMNO DE LA POLICÍA NACIONAL

CORO:

Nuestra vida es servicio ferviente,

a la Patria en entrega total;

a su voz respondemos: Presente,

Policía Valiente y Leal.

ESTROFAS:

I

Somos fieles guardianes del orden,

defendemos la paz, la justicia;

de la Ley somos fuerte milicia,

que asegura al país libertad.

Inflamados de amor a la patria,

tremolando sin mancha su emblema,

viviremos con fe nuestro lema:

“Disciplina, Valor, Lealtad”.

Letra y Música de Jorge Baylach Planas.

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PRESENTACIÓN

La principal preocupación del ser humano a través del tiempo, ha sido buscar el

equilibrio social, basada en la seguridad de las personas. Las herramientas utilizadas

para alcanzar esta permanente aspiración, fueron la expedición de normas que

equilibren este proceso, y la conformación de un organismo que posibilite su

cumplimiento. Así nace la Policía, desempeñando un rol fundamental dentro de la

estructura socio-económico del país, destinados al mantenimiento del orden y la

seguridad ciudadana. Los pueblos confían la tranquilidad, el orden, la paz, el bienestar, la seguridad a su

Policía, y para garantizar esta confianza tiene que tornarse en un elemento previsor

para cumplir con su misión de mantener la seguridad social.

La Policía es en definitiva la senda exclusiva para salvaguardar la vida y

propiedad de los ciudadanos, mantener la paz civil, generando tranquilidad pública y

auspiciando las buenas costumbres. La aparición del vehículo coadyuvó al desarrollo social, cultural y económico de la

sociedad; pero paralelamente surgieron problemas de inseguridad vial, porque el ser

humano no supo adaptarse a sus propios inventos, y este problema ha sido una

preocupación permanente de la Policía Nacional por minimizar los efectos que

generan los accidentes tránsito. Sensibilizados ante el alto índice de accidentes de tránsito registrados en nuestro

país, que día a día alteran el bienestar y la tranquilidad de sus habitantes, porque

exponen a cada uno de nosotros, a nuestras familias y a nuestros hijos a riesgos que

podrían evitarse. Nos permitimos poner a consideración de los estudiantes,

instructores y profesores responsables del Programa de Participación Estudiantil, el

presente Manual, con el objetivo de que pueda utilizarlo en el aprendizaje y

fortalecimiento de conocimientos, con el fin de contribuir al mejoramiento de la Cultura

Vial y por ende proyectarnos a mejorar la calidad de vida de nuestras familias y la

comunidad en general. Cada uno de los capítulos desarrollados en este manual, enfoca temas de manera

concreta y resumida, limitándose en cada caso a la información más relevante,

convirtiéndose en un instrumento imprescindible para la formación de los estudiantes. Esperamos que este manual se convierta en un instrumento de consulta y en una

herramienta de trabajo que le permita tener al estudiante tener alternativas adecuadas

y ofrecer soluciones concretas dirigidas a reducir las tasas de accidentes de tránsito

en su comunidad, con el propósito de cristalizar una sociedad sin accidentes de

tránsito.

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PROGRAMA DE PARTICIPACIÓN ESTUDIANTIL

“EDUCACIÓN PARA LA SEGURIDAD VIAL Y TRÁNSITO”

Acuerdo Ministerial No.- 0444-12-01

Son jóvenes estudiantes del primero y segundo de bachillerato,

pertenecientes a los diferentes establecimientos educativos a nivel

nacional, quienes se educan sobre leyes y normativas de tránsito, para

convertirse luego en entes multiplicadores de la seguridad vial.

Responsabilidad de los estudiantes de Educación Vial a nivel nacional:

Acatar las disposiciones emanadas de la Unidad Ejecutora (Policía Nacional).

Asistir puntualmente a todos las actividades coordinadas y autorizadas dentro del programa de participación estudiantil;

Participar activamente en el proceso de socialización, capacitación y difusión;

Desarrollar las actividades programadas por la Policía Nacional; (Departamentos de Educación Vial a nivel nacional)

Compartir con la comunidad educativa los conocimientos adquiridos, a través de charlas, conferencias, minutos cívicos, casas abiertas, mesas de diálogo, etc.; (Primer año de bachillerato)

Difundir la importancia de la Educación para la Seguridad Vial en el ámbito social comunitario; (Segundo año de bachillerato)

Realizar en sus respectivos establecimientos educativos, toda actividad tendiente a mejorar y fortalecer la seguridad vial con el apoyo de docentes y personal policial; y,

Promocionar en los establecimientos educativos la importancia de la opción de Educación para la Seguridad Vial y Tránsito, como parte del Programa de Participación Estudiantil.

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UNIDAD I

EDUCACIÓN VIAL: Es el conjunto de conocimientos y normas que tiene por objeto

capacitar a la población en general para que sepan conducirse en la vía

pública con mayor seguridad ya sea como peatones, pasajeros o conductores.

Tránsito: Es el movimiento ordenado de personas, animales y vehículos que

circulan por las diferentes vías terrestres públicas o privadas, sujetos a leyes y

reglamentos sobre la materia.

EL SISTEMA VIAL

Es toda la superficie terrestre, pública o privada la cual

estará señalizada o no, por donde circulan peatones y

vehículos, y bajo jurisdicción de las autoridades

nacionales y/o GAD’s, quienes serán responsables de

la aplicación y cumplimiento de las normativas legales

correspondientes.

El sistema vial está compuesto por cuatro elementos, que se relacionan entre sí

para una mejor circulación vehicular y peatonal.

Humano

Material

Económico

Legal

ELEMENTO HUMANO:

Es considerado el más importante dentro del sistema vial y a la vez el más frágil

porque tiende a sufrir daños físicos irreversibles e irreparables después de un

accidente de tránsito.

En el sistema vial el elemento humano interactúa indistintamente como:

Peatón, pasajero, ciclista, conductor y motociclista.

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PEATÓN: Es la persona que transita a pie por las vías, calles, caminos,

carreteras, aceras y, las personas con discapacidad que transitan en vehículos

especiales manejados por ellos o por terceros.

ACTITUDES DE SEGURIDAD DEL PEATÓN

Lo que debe hacer un buen peatón:

Respetar la ley, reglamento, normas de seguridad y

señales de tránsito

Utilizar correctamente las zonas de seguridad

peatonal: pasos cebra, puentes peatonales, etc.

Caminar siempre y con prudencia por las aceras.

Buscar de preferencia las esquinas de las vías para

cruzar la calzada.

En intersecciones reguladas por un semáforo se debe

cruzar la calzada con la luz verde, en el mismo sentido

de circulación que los vehículos.

La forma correcta de cruzar la

calzada es guiándonos con el

semáforo en las intersecciones

donde los haya:

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Lo que NO debe hacer el peatón:

Cruzar la calzada por media vía

Cruzar la calzada de forma diagonal

Hablar por celular mientras camina por las vías

Correr por las calles cuando este lloviendo

Utilizar las calles como áreas de deporte

PARA CRUZAR CORRECTAMENTE

LA VÍA PÚBLICA, SOLO SE

NECESITA TENER INSTINTO DE

SUPERVIVENCIA.

DERECHOS DE LAS PERSONAS CON DISCAPACIDAD

Las personas con discapacidad, con movilidad reducida

y grupos vulnerables gozarán de los siguientes derechos y

preferencias:

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a) En las intersecciones, pasos peatonales, cruces cebra y

donde no existan semáforos, gozarán de derecho de

paso sobre las personas y los vehículos.

b) Es obligación de todo usuario vial, incluyendo a los

conductores ceder el paso y mantenerse detenidos hasta

que concluyan el cruce.

TALLERES Y TRABAJOS CON LOS ESTUDIANTES

1.- Mapa conceptual sobre las actitudes del Peatón. 5 pts.

2.- Fotografías de las actitudes del Peatón. 5 pts.

EL CONDUCTOR

Es la persona legalmente habilitada y autorizada para la

conducción de vehículos a motor.

ACTITUDES DE SEGURIDAD DEL CONDUCTOR

Lo que debe hacer un conductor:

Respetar la ley, reglamento, normas de seguridad y

señales de tránsito

9

Revisar su vehículo antes de salir de viaje

Portar la licencia, matrícula y SOAT en vigencia.

Colocarse el cinturón de seguridad y exigir que sus

acompañantes lo hagan

Ser respetuoso de peatones y pasajeros.

Respetar las zonas peatonales (aceras, rampas para

discapacitados e islas de seguridad.

Lo que NO debe hacer el conductor:

Conducir el vehículo a alta velocidad.

Conducir el vehículo bajo la influencia del alcohol y/o

drogas .

Conducir hablando por celular.

Estacionar el vehículo sobre las aceras.

Contaminar el medio ambiente al arrojar basura

desde el vehículo, emisión excesiva de ruido o gases

contaminantes.

TALLERES Y TRABAJOS CON LOS ESTUDIANTES

1.- Mapa conceptual sobre las actitudes del Conductor. 5 pts.

2.- Fotografías de las actitudes del Conductor. 5 pts.

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EL MOTOCICLISTA

Vehículo a motor de dos ruedas sin

estabilidad propia ACTITUDES DE SEGURIDAD DEL MOTOCICLISTA

Que debe hacer el motociclista:

Respetar las señales de tránsito

Su motocicleta en buen estado

Utilice un casco de seguridad homologado

Estar siempre atento y alerta de lo que sucede a su

alrededor, donduzca defensivamente

Utilice los dispositivos luminosos (chaleco reflectivo,

luces, direccionales)

Maneje con precaución en la lluvia

Lo que NO debe hacer un motociclista

Adelantar por la derecha o en medio de los vehículos

Conducir la motocicleta si a ingerido alcohol y drogas

Circular por las aceras

Estacionar la moto en sitios prohibidos

Circular a exceso de velocidad

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La motocicleta no es un vehículo de carga

Transportar mas personas de lo permitido

Distraerse al conducir

TALLERES Y TRABAJOS CON LOS ESTUDIANTES

1.- Realizar un cuadro sinóptico 5 pts.

2.- Fotografías de las actitudes del motociclista 5 pts.

EL PASAJERO:

Es la persona que utiliza un medio de transporte para movilizarse de

un lugar a otro, sin ser el conductor.

ACTITUDES DE SEGURIDAD DEL PASAJERO

Lo que debe hacer el pasajero:

Exigir seguridad y no velocidad

Utilizar las respectivas paradas para embarque y

desembarque de los pasajeros

Ceder el asiento a las personas que lo necesiten

(adultos mayores, discapacitados, mujeres

embarazadas o con niños en brazos).

Anticipar al conductor su parada.

Llevar consigo el pasaje justo y a la mano.

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Lo que NO debe hacer un pasajero

Subirse o bajarse de un vehículo en movimiento

Fumar dentro de las unidades de transporte público

Arrojar basura desde el interior de los vehículos

Viajar en los estribos o pisaderas, parachoques o

colgados de los vehículos (camionetas)

Dañar, cortar o rayar los asientos de los vehículos.

TRANSPORTE ESCOLAR:

El pasajero y sus derechos

Para garantizar la seguridad

de los estudiantes en la

transportación escolar, los

vehículos que presten este

servicio, reunirán las

condiciones técnico-

mecánicas establecidas por

las normas INEN y las

estipuladas en el Reglamento

específico que para el efecto

emita la Agencia Nacional de

tránsito.

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Art.296 RG.- Derechos del pasajero de transporte escolar:

Los pasajeros y pasajeras de transporte escolar tienen derecho a

ser transportados de forma que se garantice su seguridad, para lo

cual se deberán seguir las siguientes normas:

1. Contar con un transporte que cumpla con los requerimientos

técnicos, mecánicos y operacionales determinados por la Ley

Orgánica de Transporte Terrestre y este Reglamento;

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2. Extremar la prudencia en la circulación y

cumplir con los límites de velocidad;

3. Contar con una persona adulta responsable

que acompañe en todo momento a los

pasajeros y pasajeras del transporte;

4. Llevar la cantidad de pasajeros de acuerdo a

las plazas con las que cuente la unidad,

asegurándose de que cada escolar vaya

sentado;

5. Cumplir con un servicio puerta a puerta;

6. Mantener una adecuada higiene de la unidad;

7. Garantizar la integridad física de los pasajeros y

las pasajeras, especialmente en el ascenso y

descenso del vehículo;

8. Si fuere el caso, los demás vehículos que circulen

por las vías de uso público, detendrán su

marcha para facilitar el paso del vehículo de

transporte escolar o para permitir el ascenso o

descenso del estudiante.

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OBLIGACIONES DEL TRANSPORTE ESCOLAR

1.- Los conductores deberán extremar la prudencia en la conducción de este

tipo de vehículos, respetando en todo momento los límites de velocidad

permitidos.

2.- El número de estudiantes que movilicen las unidades de transporte escolar

no puede exeder el número de pasajeros legalmente permitidos. Los niños

estarán sentados uno por cada asciento.

3.- Está prohibido que los estudiantes sean trasladado de pié en las unidades de

transporte escolar.

4.- Los vehículos se detendrán unicamente en el costado derecho para dejar o

recibir a los escolares.

5.- En el caso de que los pasajeros sean niños las unidades deberán contar con

el respectivo asiento homologado de seguridad deacuerdo a la edad de los

menores, de conformidad con las especificaciones técnicas establecidas en las

normas INEN y en el Reglamento de Tránsito.

TALLERES Y TRABAJOS CON LOS ESTUDIANTES 1. Realizar un cuadro sinóptico de los deberes y derechos del pasajero. 5 pts.

2. Realizar encuestas al estudiante y conductor escolar 5 pts.

EL CICLISTA Es la persona que conduce una bicicleta; y como tal, responsable de la

movilización de la misma. ACTITUDES DE SEGURIDAD DEL CICLISTA Lo que debe hacer el ciclista:

Utilice casco de seguridad.

Sujetarse a las normas de seguridad vial

Bicicleta en buen estado

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Viajar uno detrás del otro cuando esten en grupo

Reaizar señales manuales indicar las maniobras o

cambios de dirección a realizar

Utilizar ropa reflectiva para la conducción nocturna

Lo que NO debe hacer el ciclista

Acercarse demasiado a los vehículos

Transportar a otras personas

Llevar objetos que dificulten su manejo

Circular por las aceras y demas sitios destinados

para los peatones.

Sujetarse a los vehículos en movimiento.

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ART. 204 LOT. DERECHOS DEL CICLISTA

TRABAJOS Y TALLERES CON LOS ESTUDIANTES

1.- Realizar encuestas a los ciclistas

2.- Fotografías en los ciclopaseos

3.- Evaluación de la Unidad N.-1

UNIDAD II

ELEMENTO MATERIAL:

Son todos los recursos o elementos materiales que convergen para

un mejor desarrollo de la circulación vehicular y peatonal en óptimas

condiciones de seguridad y están constituidos por: vías, vehículos y

señales de tránsito.

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CLASIFICACIÓN:

RED VIAL NACIONAL: El conjunto de carreteras y caminos de Ecuador que

comprende el conjunto de caminos de propiedad pública sujetos a la

normatividad y marco institucional vigente.

VÍAS Urbanas

Perimetrales

Carreteras

RED VIAL NACIONAL

VEHÍCULOS

A Motor

Tracción Humana

Tracción Animal

SEÑALES DE

TRÁNSITO

Luminosas

Acústicas

Manuales

Verticales

Horizontales

Red Vial

Nacional

Red Vial Estatal

Vías primarias.

Vías secundarias.

Red Vial Provincial (vías terciarias).

Red Vial Cantonal (caminos vecinales).

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1.- TIPOS DE VÍAS

2.- TIPOS DE VEHÍCULOS

20

SEÑALES DE TRÁNSITO

Son dispositivos electrónicos, señales, luces, signos convencionales

que sirven para dirigir, normar, guiar y controlar la circulación

vehicular y peatonal.

Clasificación:

Luminosa

Acústica

Manuales: del conductor y del agente de tránsito.

Verticales: reglamentarias, preventivas, informativas.

Horizontales: longitudinales y transversales.

21

22

SEÑALES VERTICALES Se les denomina verticales o camineras a los dispositivos instalados

en las vías o sobre ellos, destinados a reglamentar, advertir o informar

al tránsito, mediante palabras o símbolos determinados.

SEÑALES REGLAMENTARIAS

SEÑALES PREVENTIVAS

SEÑALES INFORMATIVAS

SEÑALES REGLAMENTARIAS: Notifican a los usuarios de las vías

las limitaciones, prohibiciones o restricciones sobre su uso.

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SEÑALES PREVENTIVAS: Tienen por objeto advertir al usuario de

la vía la existencia de una condición peligrosa y su naturaleza.

SEÑALES INFORMATIVAS: Informan y aconsejan a los usuarios

viales sobre información específica: servicios, direcciones, distancias,

salidas, vías, etc.

INFORMATIVAS DE SERVICIO:

24

INFORMATIVAS DE TURISMO:

INFORMATIVAS DE DIRECCIÓN Y GUÍA:

25

SEÑALES HORIZONTALES:

SEÑALES LONGITUDINALES:

LONGITUDINALES

Continua

Discontinua

Doble Continua

Mixta

De borde

TRANSVERSALES

Línea de parada

Línea ceda el paso

Cruces peatonales

26

SEÑALES TRANSVERSALES:

27

CUADRÍCULAS EN LAS INTERSECCIONES:

ESTACIONAMIENTO EN PARALELO:

28

ESTACIONAMIENTO EN BATERÍA:

TRABAJOS Y TALLERES CON LOS ESTUDIANTES

1. Dibuje la vía urbana, rural y perimetral con sus elementos. 5 pts.

2. Realice un Diagrama de Ben. 5pts.

3. Elabore un mapa conceptual de la clasificación de los vehículos. 5pts.

4. Elaborar una señal reglamentaria, preventiva, informativa, turística y

orientación o guía en material fómix. 10 pts.

29

UNIDAD III

DOCUMENTOLOGÍA VIAL TÌTULOS HABILITANTES:

CLASES DEL SERVICIO DE TRANSPORTE Y SUS PERMISOS

30

GENERALIDADES DE LAS LICENCIAS DE CONDUCIR

Ninguna persona podrá conducir un vehículo dentro del territorio nacional sin poseer

los correspondientes títulos habilitantes, otorgados por las autoridades competentes

en caso de los menores adultos deberán estar acompañados de una persona que

posea licencia.

Los conductores que deseen renovar su licencia, podrán hacerlo desde 90 días antes

de la fecha de caducidad.

CLASIFICACIÓN DE LAS LICENCIAS DE CONDUCIR

CATEGORÍA TIPO AUTORIZACIÓN

NO

PROFESIONALES

A Ciclomotores, motocicletas, tricimotos, triciclos y cuadrones.

B

Automóviles y camionetas con acoplados de hasta 1,75 toneladas de carga

útil o casas rodantes.

F Automotores adaptados para personas con discapacidad

PROFESIONALES

A1 Tricimotos de servicio comercial, y los del tipo A.

C1 Vehículos policiales, ambulancias militares, municipales, y en general

todo vehículo livianos del Estado Ecuatoriano.

C Taxis convencionales, ejecutivos, camionetas livianas o mixtas hasta 3.500 kg,

hasta 8 pasajeros.

D1 Escolar-Institucional y turismo, de hasta 45 pasajeros.

D Servicio de pasajeros (intracantonales, intraprovinciales, intraregionales,

interprovinciales, y por cuenta propia); y para vehículos del Estado

ecuatoriano comprendidos en el tipo B y no considerados en el tipo C1.

E1 Ferrocarriles, auto ferros, motobombas, trolebuses, para transportar

mercancías o substancias peligrosas y otros vehículos especiales.

E Camiones pesados y extra pesados con o sin remolque.

G Maquinaria agrícola, pesada y especial.

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ESPECIALES INTERNACIONAL

CONDUCTOR ANDINO

CONTRAVENCIONES DE TRÁNSITO

TIPO ART. SANCIÓN MULTA PUNTOS

CONTRAV. 1RA CLASE ART. 386

PPL. 3 DÍAS 1 SBU

10 RET. VEH.7 DÍAS 2 SBU

CONTRAV. 2DA CLASE ART. 387 50 % SBU 9

CONTRAV. 3RA CLASE ART. 388 40 % SBU 7.5

CONTRAV. 4TA CLASE ART. 389 30 % SBU 6

CONTRAV. 5TA CLASE ART. 390 15 % SBU 4,5

CONTRAV. 6TA CLASE ART. 391 10 % SBU 3

CONTRAV. 7MA CLASE ART. 392 5 % SBU 1,5

32

LOS PERMISOS PROVISIONALES

TIPOS VIGENCIA OPCIONES CAUSA

APRENDIZAJE DE

MANEJO

Por el plazo

que dure el

curso de

capacitación

Por una sola

vez

• Quien se encuentre

matriculado, fin obtener

título o certificado de

conductor profesional o no

profesional.

• No faculta conducción de

vehículos que no sean de la

escuela

CONDUCCIÓN

PARA MENOR

ADULTO

Hasta que el

beneficiario

cumpla

mayoría de

edad

Por una sola

vez

• Menores adultos, mayores a

16 años.

• Presentación garantía

bancaria 25 RBU.

• Aprobación del curso de

capacitación, conductor

no profesional.

• Deberá estar acompañado

por un conductor con

licencia

CONDUCCIÓN

VEHICULAR 30 días.

Por una sola

vez

A los titulares de licencias

extraviadas, robadas o

deterioradas

CIRCULACIÓN

VEHICULAR 30 días.

Por una sola

vez

Al propietario de un

automotor que hubiera

perdido la matrícula o se

encuentre deteriorada

PERMISO

INTERNACIONAL

El permiso internacional de conducir es el documento que

certifica que su beneficiario ha obtenido legalmente la

licencia de conducir profesional o no profesional y sirve para

conducir vehículos en el exterior de conformidad con los

instrumentos internacionales vigentes y la regulación técnica

que para el efecto emita la Agencia Nacional de Tránsito.

TALLERES Y TRABAJOS CON LOS ESTUDIANTES

1. Elabore un cuadro sinóptico de los tipos de licencia de conducir. 5 pts.

2. Elabore un mapa conceptual de la pérdida de puntos en la licencia de conducir. 5 pts.

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INFRACCIONES DE TRÁNSITO

CÓDIGO ORGÁNICO INTEGRAL PENAL Registro Oficial N.- 180 En vigencia a partir del 10 de agosto del 2014.

Las infracciones de tránsito causadas por un menor de 18 años serán

conocidas y juzgadas con sujeción al Código de la Niñez y

Adolescencia. Art. 114 LOTT.

34

35

INFRACCIONES DE TRÁNSITO

36

37

DELITOS CULPOSOS DE TRÁNSITO

38

39

En caso de que el vehículo con el cual se ocasionó el accidente preste un

servicio público de transporte, será solidariamente responsable de los daños

civiles la operadora de transporte y la o el propietario del vehículo, sin

perjuicio de las acciones administrativas que sean ejecutadas por parte del

organismo de transporte competente, respecto de la operadora.

La misma multa se impondrá al empleador público o privado que haya

exigido o permitido al conductor trabajar en dichas condiciones.

40

Además la reducción de 10 puntos en su licencia.

41

TALLERES Y TRABAJOS CON EL ESTUDIANTE

1. Realizar un cuadro sinóptico de los grados consanguinidad y afinidad. 5 pts.

2. Realice una línea de tiempo del Art. 152 del COIP. 5 pts.

42

CONTRAVENCIONES DE TRÁNSITO

43

44

CONTRAVENCIONES DE PRIMERA CLASE

Art.386.- Será sancionado con pena privativa de libertad de tres días, multa de

un salario básico unificado del trabajador en general y reducción de 10 puntos

en su licencia de conducir.

1ra. Clase N.- CONTRAVENCIÓN MULTA PRISIÓN O

RETENCIÓN PUNTOS

1

Conducir sin haber

obtenido la

licencia.

Propietario será

resposable del

pago de esta

multa.

1 SBU 3 días de

prisión 0

2

Conductor que

falte de obra a la

autoridad o agente

de tránsito.

1 SBU 3 días de

prisión -10

3

Conductor, que

exceda la

velocidad fuera del

rango moderado.

1 SBU 3 días de

prisión -10

4

Conductor que

transporte

pasajeros, sin

contar con el título

habilitante o

frecuencia.

2 SBU 7 días al

vehículo -10

5

Quién conduzca un

vehículo con una

licencia de

categoría diferente

a la exigible.

2 SBU 7 días al

vehículo -10

45

6

Las personas que

participen con

vehículos a motor

en competencias

en la vía pública

2 SBU 3 días de

prisión -10

CONTRAVENCIONES DE SEGUNDA CLASE

Art.387.- Serán sancionados con multa del 50 % de 1 SBUTG y reducción de 9

puntos en el registro de su licencia de conducir:

2da. Clase N.- CONTRAVENCIÓN

1

La o el conductor que ocasione un accidente de

tránsito del que resulten solamente daños

materiales, cuyos costos sean inferiores a 2 RBUTG

2

La persona que conduzca con licencia

caducada, anulada, revocada o suspendida.

(debe ser retirada)

3

La persona adolescente, mayor a dieciséis años,

que posea un permiso de conducción que

requiera compañía de un adulto posea licencia

no cumpla con lo normado.

4

La o el conductor extranjero que habiendo

ingresado legalmente al país se encuentre

brindando servicio de transporte comercial

dentro de las zonas de frontera.

5

La o el conductor de transporte por cuenta

propia o comercial que exceda el número de

pasajeros o volumen de carga de capacidad del

automotor.

46

CONTRAVENCIONES DE TERCERA CLASE

Art.388.- Serán sancionados con multa equivalente al 40 % de 1 SBUTG y

reducción de 7,5 puntos en su licencia de conducir:

3ra. Clase N.- CONTRAVENCIÓN

1

Conductor que detengan o estacionen vehículos en

sitios o zonas que entrañen peligro, tales como: zonas

de seguridad, curvas, puentes, ingresos y salidas de los

mismos, túneles, así como el ingreso y salida de estos,

zonas estrechas, de poca visibilidad, cruces de caminos,

cambios de rasante, pendientes, o pasos a desnivel, sin

tomar las medidas de seguridad señaladas en los

reglamentos.

2

Conductor que con un vehículo automotor o con los

bienes que transporta, cause daños o deterioro a la

superficie de la vía pública.

3

Conductor que derrame en la vía pública sustancias o

materiales deslizantes, inflamables o contaminantes, salvo

caso fortuito o fuerza mayor debidamente comprobados.

4

Conductor que transporte material inflamable, explosivo

o peligroso en vehículos no acondicionados para el

efecto o sin el permiso de la autoridad competente y los

conductores no profesionales que realizaren esta

actividad con un vehículo calificado para el efecto.

5

Persona que construya o mande a construir

reductores de velocidad sobre la calzada de las vías, sin

previa autorización o inobservando las disposiciones de

los respectivos reglamentos.

6

Personas que roturen o dañen las vías de

circulación vehicular sin la respectiva autorización,

dejen escombros o no retiren los desperdicios de la vía

pública luego de terminadas las obras.

47

7

Conductor de un vehículo automotor que circule con

personas en los estribos o pisaderas, baldes de

camionetas, parachoques o colgados de las

carrocerías de los vehículos.

8

Conductor de transporte público, comercial o

independiente que realice el servicio de transporte de

pasajeros y carga en cuyo vehículo no porte las franjas

retroreflectivas previstas en los reglamentos de

tránsito.

9 Conductor de transporte público o comercial que se

niegue a brindar el servicio.

CONTRAVENCIONES DE CUARTA CLASE Art.389.- Serán sancionados con multa equivalente al 30 % de 1 SBUTG y

reducción de 6 puntos en su licencia de conducir:

4ta. Clase N.- CONTRAVENCIÓN

1

Conductor que desobedezca las órdenes de los

agentes de tránsito, o que no respete las señales

manuales de dichos agentes, en general toda

señalización colocada en las vías públicas, tales

como: semáforos, pare, ceda el paso, cruce o

preferencia de vías.

2

Persona que adelante a otro vehículo en

movimiento en zonas o sitios peligrosos, tales

como: curvas, puentes, túneles, al coronar una

cuesta o contraviniendo expresas normas

reglamentarias o de señalización.

3

Conductor que altere la circulación y la

seguridad del tránsito vehicular, por colocar

obstáculos en la vía pública sin la respectiva

autorización o sin fijar los avisos correspondientes.

48

4

Conductores de vehículos de transporte escolar

que no porten elementos distintivos y luces

especiales de parqueo, que reglamentariamente

deben ser utilizados en las paradas para embarcar

o desembarcar estudiantes.

5 Conductor que falte de palabra a la autoridad o

agente de tránsito.

6

Conductor que con un vehículo automotor

exceda dentro de un rango moderado los límites

de velocidad permitidos, de conformidad con los

reglamentos de tránsito correspondientes.

7

Conductor que conduzca un vehículo a motor

que no cumpla las normas y condiciones técnico

mecánicas adecuadas conforme lo establezcan

los reglamentos de tránsito respectivos, debiendo

además retenerse el vehículo hasta que supere la

causa de la infracción.

8

Conductor profesional que sin autorización,

preste servicio de transporte público, comercial, o

por cuenta propia fuera del ámbito geográfico

de prestación autorizada en el título habilitante

correspondiente; se exceptúa el conductor de taxi

fletado o de transporte mixto fletado que

excepcionalmente transporte pasajeros fuera

del ámbito de operación, quedando prohibido

establecer rutas y frecuencias.

9

Propietario de un automotor de servicio público,

comercial o privado que confíe su conducción a

personas no autorizadas.

49

10

Conductor que transporte carga sin colocar en los

extremos sobresalientes de la misma, banderines

rojos en el día o luces en la noche, de acuerdo con

lo establecido en los reglamentos de tránsito o

sin observar los requisitos exigidos en los mismos.

11

Conductor y los acompañantes, en caso de

haberlos, de motocicletas, motonetas, bicimotos,

tricar y cuadrones que no utilicen

adecuadamente casco de seguridad

homologados de conformidad con lo establecido

en los reglamentos de tránsito o, que en la noche

no utilicen prendas visibles retroreflectivas.

12

Persona que conduzca un vehículo automotor sin

las placas de identificación correspondientes o

con las placas alteradas u ocultas y de

conformidad con lo establecido en los

reglamentos de tránsito.

CONTRAVENCIONES DE QUINTA CLASE

Art.390.- Serán sancionados con multa equivalente al 15 % de 1 SBUTG y

reducción de 4,5 puntos en su licencia de conducir:

5ta. Clase N.- CONTRAVENCIÓN

1 Conductor que, al descender por una

pendiente, apague el motor de su vehículo.

2

Conductor que realice cualquier acción ilícita

para evadir el pago de los peajes en los sitios

legalmente establecidos.

50

3 Conductor que conduzca un vehículo en sentido

contrario a la vía normal de circulación, siempre

que la respectiva señalización esté clara y visible.

4

Conductor de un vehículo a diésel cuyo tubo de

escape no esté instalado de conformidad con

los reglamentos de tránsito.

5

Propietario o conductor de un vehículo

automotor que, en caso de emergencia o

calamidad pública, luego de ser requeridos, se

niegue a prestar la ayuda solicitada.

6

Conductor de vehículos a motor que, ante las

señales de alarma o toque de sirena de un

vehículo de emergencia, no deje la vía libre.

7

Conductor que detenga o estacione un vehículo

automotor en lugares no permitidos, para

dejar o recoger pasajeros o carga, o por

cualquier otro motivo.

8

Conductor que estacione un vehículo

automotor en cualquier tipo de vías, sin tomar las

precauciones reglamentariamente previstas

para evitar un accidente de tránsito o lo deje

abandonado en la vía pública.

9

Conductor de un taxi, que no utilice el

taxímetro las veinticuatro horas, altere su

funcionamiento o no lo ubique en un lugar visible

al usuario.

10

Conductor de un vehículo automotor que tenga,

según los reglamentos de tránsito, la obligación

de contar con cinturones de seguridad y no exija

el uso del mismo a sus usuarios o acompañantes.

51

11

Conductor que haga cambio brusco o indebido

de carril.

12

Conductor de un vehículo de transporte público

masivo de pasajeros que cargue combustible

cuando se encuentren prestando el servicio de

transporte.

13

Conductor que lleve en sus brazos o en sitios no

adecuados a personas, animales u objetos.

14

Conductor que conduzca un vehículo sin luces,

en mal estado de funcionamiento, no realice el

cambio de las mismas en las horas y

circunstancias que establecen los reglamentos

de tránsito o no utilice las luces direccionales

luminosas antes de efectuar un viraje o

estacionamiento.

15

Conductor que adelante a un vehículo de

transporte escolar mientras este se encuentre

estacionado, en lugares autorizados para tal

efecto, y sus pasajeros estén embarcando o

desembarcando.

16

Conductor de vehículos de propiedad del sector

público ecuatoriano que conduzca el vehículo

oficial fuera de las horas de oficina, sin portar el

respectivo salvoconducto.

17

Conductor de vehículo de transporte público

masivo que se niegue a transportar a los ciclistas

con sus bicicletas, siempre que el vehículo

cuente con las facilidades para transportarlas.

52

18

Conductor que no respete el derecho preferente

de los ciclistas en los desvíos, avenidas y

carreteras, cruce de caminos, intersecciones no

señalizadas y ciclo vías.

19

Conductor que invada con su vehículo,

circulando o estacionándose, las vías asignadas

para uso exclusivo de los ciclistas.

20

Conductor de motocicletas, motonetas,

bicimotos, tricar y cuadrones que transporte un

número de personas superior a la capacidad

permitida, de conformidad con lo establecido

en los reglamentos de tránsito.

21

Persona que altere la circulación y la

seguridad peatonal por colocar obstáculos en la

vía pública sin la respectiva autorización o sin fijar

los avisos correspondientes.

22

Conductor que deje en el interior del vehículo a

niñas o niños solos, sin supervisión de una

persona adulta.

CONTRAVENCIONES DE SEXTA CLASE

Art.391.- Serán sancionados con multa equivalente al 10 % de 1 SBUTG y

reducción de 3 puntos en su licencia de conducir:

6ta. Clase N.- CONTRAVENCIÓN

1

Conductor de un vehículo automotor que

circule contraviniendo las normas previstas en

los reglamentos de tránsito y demás

disposiciones aplicables, relacionadas con la

emanación de gases.

53

2

Persona que no conduzca su vehículo por la

derecha en las vías de doble dirección.

3

Conductor que invada con su vehículo las vías

exclusivas asignadas a los buses de transporte

rápido.

4

Conductor de un vehículo automotor que no

lleve en el mismo, un botiquín de primeros

auxilios equipado y un extintor de incendios

cargado y funcionando, de conformidad con

lo establecido en los reglamentos de tránsito.

5

Conductor que estacione su vehículo en los

espacios destinados a un uso exclusivo de

personas con discapacidad o mujeres

embarazadas; o que obstaculice rampas de

acceso para discapacitados, puertas de

garaje o zonas de circulación peatonal. En

caso que el conductor no se encuentre en el

vehículo este será trasladado a uno de los sitios

de retención vehicular

6 Persona que obstaculice el tránsito vehicular al

quedarse sin combustible.

7

Conductor de un vehículo automotor particular

que transporte a niños sin las correspondientes

seguridades, de conformidad con lo

establecido en los reglamentos de tránsito.

54

8

Conductor que no detenga el vehículo, antes

de cruzar una línea férrea, de buses de

transporte rápido en vías exclusivas o similares.

9

Persona que conduzca o instale, sin

autorización del organismo competente, en

los vehículos particulares o públicos, sirenas o

balizas de cualquier tipo, en cuyo caso

además de la sanción prevista en el presente

artículo, se le retirarán las balizas, o sirenas del

vehículo.

10

Conductor que en caso de desperfecto

mecánico no use o no coloque

adecuadamente los triángulos de seguridad,

conforme lo establecido en los reglamentos de

tránsito.

11

Persona que conduzca un vehículo con vidrios

con películas antisolares oscuras, polarizados o

cualquier tipo de adhesivo que impidan la

visibilidad del conductor, excepto los

autorizados en el reglamento correspondiente

o cuyo polarizado de origen sea de fábrica.

12

Conductor que utilice el teléfono celular

mientras conduce y no haga uso del dispositivo

homologado de manos libres.

13

Conductor de transporte público de servicio

masivo que incumpla las tarifas preferenciales

fijadas por la ley en beneficio de los niños,

estudiantes, personas adultas mayores de

sesenta y cinco años de edad y personas con

capacidades especiales.

14

Conductor que no encienda las luces del

vehículo en horas de la noche o conduzca en

sitios oscuros como túneles, con las luces

apagadas.

55

15

Conductor, controlador o ayudante de

transporte público o comercial que maltrate de

obra o de palabra a los usuarios.

16

Personas que, sin permiso de la autoridad

de tránsito competente, realice actividades o

competencias deportivas en las vías públicas,

con vehículos de tracción humana o animal.

17

Propietario de mecánicas, estaciones de

servicio, talleres de bicicletas, motocicletas y

de locales de reparación o adecuación de

vehículos en general, que preste sus servicios en

la vía pública.

18

Propietario de vehículos de servicio público,

comercial o privado que instale en sus vehículos

equipos de vídeo o televisión en sitios que

puedan provocar la distracción del conductor.

19

Conductor de un vehículo que presta servicio

de transporte urbano que circule con las

puertas abiertas.

20

Conductor de vehículos pesados que circule

por zonas restringidas sin perjuicio de que se

cumpla con lo estipulado en las ordenanzas

municipales.

21 Persona que conduzca un vehículo automotor

sin portar su licencia de conducir.

56

CONTRAVENCIONES DE SÉPTIMA CLASE

Art.392.- Serán sancionados con multa equivalente al 5 % de 1 SBUTG y

reducción de 1.5 puntos en su licencia de conducir:

7ma. Clase N.- CONTRAVENCIÓN

1

Conductor que use inadecuada y

reiteradamente la bocina u otros dispositivos

sonoros contraviniendo las normas previstas en

los reglamentos de tránsito y demás normas

aplicables, referente a la emisión de ruidos.

2

Conductor de transporte público de servicio

masivo de personas y comercial cuyo vehículo

circule sin los distintivos e identificación

reglamentarios, sobre el tipo de servicio que

presta la unidad que conduce.

3

Persona con discapacidad que conduzca un

vehículo adaptado a su discapacidad sin la

identificación o distintivo correspondiente.

4

Conductor de un vehículo de servicio público

que no presente la lista de pasajeros, cuando

se trate de transporte público interprovincial o

internacional.

5

Conductor que no mantenga la distancia

prudente de seguimiento, de conformidad con

los reglamentos de tránsito.

57

6 Conductor que no utilice el cinturón de

seguridad.

7

Conductor de un vehículo de transporte

público o comercial que no ponga a

disposición de los pasajeros recipientes o

fundas para recolección de basura o desechos.

8

Peatón que en las vías públicas no transite por

las aceras o sitios de seguridad destinados

para el efecto.

9

Peatón que, ante las señales de alarma o toque

de sirena de un vehículo de emergencia, no

deje la vía libre.

10

Persona que desde el interior de un vehículo

arroje a la vía pública desechos que

contaminen el ambiente.

11

Persona que ejerza actividad comercial o de

servicio sobre las zonas de seguridad peatonal

o calzadas.

12 Ciclista o motociclista que circule por sitios en

los que no le esté permitido.

58

13

Comprador de un vehículo automotor que no

registre, en el organismo de tránsito

correspondiente, el traspaso de dominio del

bien, dentro del plazo de treinta días,

contado a partir de la fecha del respectivo

contrato.

14

Ciclista y conductor de vehículos de tracción

animal que no respete la señalización

reglamentaria respectiva.

15

Propietario de un vehículo que instale, luces,

faros o neblineros en sitios prohibidos del

automotor, sin la respectiva autorización.

A las y los ciclistas y peatones, en los casos que corresponda, se los

sancionará únicamente con la multa.

EL SPPAT

Es el Sistema Público de Pago por Accidentes de Tránsito (SPPAT), sustituyó al

SOAT, de acuerdo a la Reforma a la Ley Orgánica de Transporte Terrestre Tránsito

y Seguridad Vial, y a partir de marzo inicia la recaudación por estos valores.

Sirve para garantizar la atención médica oportuna de heridos y lesionados, y el

pago de la indemnización por muerte de los ocupantes de un vehículo a motor

y de los peatones que resulten afectados como consecuencia de un accidente

de tránsito ocurrido dentro del territorio nacional, de acuerdo con las

condiciones, coberturas y límites determinados en el reglamento

correspondiente.

59

¿Quiénes pagan SPPAT?

Todos los vehículos a motor, sin restricción de ninguna naturaleza, sean de

propiedad pública o privada.

¿Cómo pagar el SPPAT?

El rubro está incluido como una tasa en el valor de la matricula vehicular, de

acuerdo al proceso de Calendarización.

Protección SPPAT

Desde enero 2015 el SPATT cubre cualquier accidente de tránsito. La protección

se mantiene en todas las casas de salud pública y privada, solo con la matrícula

de su vehículo, en caso de que el automotor fugue el FONSAT será responsable

de la protección.

¿QUÉ COBERTURAS GARANTIZA? :

Las indemnizaciones por daños corporales, funcionales u orgánicos, incluida la

muerte los ocupantes del vehículo y de terceras personas, producidos como

consecuencia de un accidente de tránsito, se sujetarán a las siguientes

condiciones, límites y montos de responsabilidad:

Hasta USD 3.000,00 por persona, en gastos médicos por accidentes de tránsito,

sin límites en cuanto a su número ya que puede ser una o cien. Todos tienen

derecho a la cobertura;

USD 5.000,00 por persona, de indemnización por muerte por accidente de

tránsito, sobrevenida dentro de los doce meses siguientes al accidente y siempre

que el fallecimiento sea a consecuencia del mismo. En el caso de existir varios

beneficiarios, este monto se repartirá en partes iguales entre todos;

Hasta USD 5.000,00 por persona, debido a incapacidad total y permanente por

accidente de tránsito;

Hasta USD 400,00 por persona, de indemnización, por gastos funerarios y sepelio

de las víctimas de un accidente de tránsito.

Hasta USD 200,00 por persona, por traslado de víctimas de un accidente de

tránsito.

60

INSTRUCTIVO PARA LA CANCELACIÓN DE VALORES:

:

61

EL FONSAT

Es el Fondo del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito, que garantiza la

universalidad de la cobertura del SPPAT, dado que se hace responsable de las

indemnizaciones y amparo para las víctimas de accidentes de tránsito ocurridos bajo

las siguientes circunstancias:

Víctimas de vehículos fantasmas

Víctimas de vehículos asegurados pero que al momento del accidente no

tenían contratado el seguro.

Este sistema garantiza a los servicios de salud, públicos o privados, que alguien dentro

del SPPAT pagará por los servicios médicos que se le brinden a las víctimas, ya que

aquellas personas afectadas por algún vehículo asegurado, serán indemnizadas por el

seguro.

Las coberturas que garantiza el FONSAT son iguales a las del SPPAT.

ALCOHOL Y CONDUCCIÓN

El alcohol es la primera causa de muertes

previsibles en accidentes de tránsito en el

Ecuador, ya que la ingestión de bebidas

alcohólicas, alteran el proceso de recepción,

evaluación y toma de decisiones, aumentando

significativamente el riesgo de sufrir un

accidente.

Por una u otra razón, la ingesta de alcohol en sus

diversas presentaciones (vino, cerveza, ron etc.)

Está ligado a una concepción de la existencia y

a las costumbres ancestrales de los pueblos; estas,

arraigan poderosamente el inconsciente

colectivo, las personas desean beber y repudian

cualquier comentario o advertencia sobre los

riesgos inherentes a la ingesta de alcohol.

62

Una vez absorbido por el estómago y el intestino, su accionar se dirige directamente al

sistema nervioso, desorganizando su funcionamiento, es decir que los primeros efectos

se sienten en lo psicológico, afectando la relación psico-motriz. A nivel mental, la

patología se manifiesta con toda una constelación de trastornos psicológicos,

emocionales, anímicos, afectivos etc., tales como depresión, irritabilidad, angustia,

fobias y miedos irresistibles. La ingestión de pequeñas dosis de alcohol, adormece la zona que guarda la

información sobre las restricciones, de modo que la persona se siente libre de ataduras,

relajada. En este estado, el individuo pierde la noción de la responsabilidad; se olvida

que es casado, que tiene hijos, que su esposa lo espera en casa. Además, en este nivel

el alcohol realiza la función de lubricante de las relaciones sociales, sus efectos des

inhibidores y reafirmantes de la seguridad personal, ayudan en muchas ocasiones a

“romper el hielo” y a superar diversas situaciones de incomunicación. En mayores cantidades el alcohol deprime el cerebelo, afectando las funciones de

coordinación y equilibrio del cuerpo (tambaleos y caídas). Estos efectos inciden en las

aptitudes del conductor. En medidas mayores ataca y anestesia el bulbo-raquídeo, que regula funciones

vitales como corazón y respiración, pudiendo llegar a un colapso cardio-respiratorio.

EL ALCOHOL EN LA SOCIEDAD

El alcoholismo como un problema social, es una enfermedad que afecta no solo a

individuos sino también a la sociedad, en la que interactúan una serie de factores que

lo convierten en un peligro para el desarrollo comunitario.

El alcohol es una de las drogas que por su fácil acceso y poderosa propaganda que

recibe, se ha convertido en un verdadero problema social en casi todos los países y en

todas las edades a partir de la adolescencia, en nuestro país los adolescentes inician a

temprana edad el consumo del alcohol.

El alcohol es la droga más ampliamente empleada por los adolescentes, existiendo

evidencias de un elevado índice de alcoholismo entre los jóvenes en estos últimos años,

impulsada por varias causas como la curiosidad, el sentirse bien, divertirse, para escapar

y olvidar de sus problemas, en muchos casos porque les gusta el sabor de las bebidas

alcohólicas, para estar más a gusto en reuniones o para ser aceptado como parte del

grupo.

Sin embargo, ¿cuáles son los trastornos provocados por el uso excesivo de alcohol?

Quizá mucha gente piense que mientras no se convierta en un alcohólico, las

consecuencias de beber frecuentemente y en altas dosis no son tan alarmantes, pero

los estragos del alcohol pueden ser graves y muchos de ellos irreversibles.

Algunos de los efectos a corto plazo provocados por el alcohol implican al alcoholismo

como enfermedad crónica, progresiva y a menudo mortal; es un trastorno primario y no

63

un síntoma de otras enfermedades o problemas emocionales, parece ser producido por

la combinación de diversos factores fisiológicos, psicológicos y genéticos. Se caracteriza

por una dependencia emocional y a veces orgánica del alcohol, y produce un daño

cerebral progresivo y finalmente la muerte.

El alcoholismo afecta más a los varones adultos, pero está aumentando su incidencia

entre las mujeres y los jóvenes. El consumo y los problemas derivados del alcohol están

aumentando en todo el mundo. A diferencia del simple consumo excesivo o

irresponsable de alcohol, ha sido considerado en el pasado un síntoma de estrés social

o psicológico, o un comportamiento aprendido e inadaptado.

En este sentido el Ministerio del Interior ha dictado un “Acuerdo Ministerial” para regular

el consumo de alcohol en todo el país, con el fin de que el nivel de inseguridad y

violencia ciudadana que repunta los fines de semana en especial viernes y sábados

estén bajo control, una medida dura sin duda, pero necesaria, y que ha sido aplaudida

por la mayoría de los ciudadanos que buscamos un buen vivir en nuestro país.

La tercera causa de muertes por accidentes de tránsito en nuestro país es por

consumo de licor y no solo relacionado al conducir bajo los efectos del alcohol

sino también accidentes provocados por peatones en estado de ebriedad.

Obligatoriedad de las pruebas de alcoholemia.- Todos los

conductores están obligados a someterse, en el momento

que el agente de tránsito lo solicite, a las pruebas

establecidas para la detección de posibles intoxicaciones por

alcohol, sustancias estupefacientes o psicotrópicas.

De las pruebas y su valoración.- Para juzgar las infracciones de

tránsito constituyen medios de prueba la información emitida

y registrada por los dispositivos de control de tránsito y

transporte debidamente calibrados, sean electrónicos, magnéticos, digitales o

analógicos, fotografías, videos y similares, cuyos parámetros técnicos serán

determinados en el Reglamento respectivo.

Examen de alcohotest.- Cuando un agente de tránsito presuma que quien conduce un

vehículo automotor se encuentra en estado de embriaguez, procederá a realizar de

inmediato el examen de alcohotest. De la negativa a realizarse las pruebas de alcoholemia: La negativa de los conductores

a realizarse los exámenes establecidos en LOTT su Reglamento, será considerada como

presunción de estar en el máximo grado de intoxicación. A igual control están obligados

los usuarios de las vías cuando se hallen implicados en algún accidente de tránsito.

64

Del examen psicosomático: 1. Exámenes de pupilas;

2. Exámenes de equilibrio;

3. Exámenes ambulatorios;

4. Exámenes de dedo índice nariz: derecho, izquierdo;

5. Exámenes de conversación; y,

6. Exámenes de lectura.

DE LA JURISDICCIÓN Y COMPETENCIA PARA DELITOS Y CONTRAVENCIONES

El juzgamiento de los delitos de tránsito, corresponde en forma privativa a los Jueces de

Tránsito dentro de sus respectivas jurisdicciones territoriales, o a quienes hagan sus veces. En los lugares donde no existan Juzgados de Tránsito, el conocimiento y resolución de

las causas por infracciones de tránsito, corresponderá a los jueces de lo penal de la

respectiva jurisdicción. Igual regla se aplicará respecto de los agentes fiscales referente

a los delitos.

“SER POLICÍA ES NUESTRO TRABAJO, SERVIRTE NUESTRA VOCACIÓN”

POLICÍA NACIONA DEL ECUADOR