Manual Mangueta Reacondicionamiento Camiones Volvo

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FH12, 6163, REPARACION,FH12, BRAKE – ZV, FRAX – UNI, CHID: E 701675 6113-3 Mangueta, reacondicionamiento (un lado)Cubo retirado (freno de tambor). 1 Desconecte los latiguillos del freno. ¡Atención! El tornillo de descarga para el freno de estacionamiento deber estar aflojado. 2 Sólo para vehículos equipados con ABS:Retire el soporte junto con el sensor del ABS. Quite la presilla que sujeta el cable y la abrazadera a la parte posterior de la placa protectora. Quite la arandela de goma y saque el sensor a través de la placa protectora. 3 Coloque la carretilla elevadora 9999954 con el dispositivo 9999591 debajo del conjunto del freno. Apriete la brida debajo de las zapatas. Afloje el conjunto del freno y quítelo.Herramienta: 9999954 Equipo especial: 9999591.

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FH12, 6163, REPARACION,FH12, BRAKE – ZV, FRAX – UNI,

CHID: E 701675

6113-3 Mangueta, reacondicionamiento (un lado)Cubo retirado (freno

de tambor). 1 Desconecte los latiguillos del freno. ¡Atención! El tornillo de descarga

para el freno de estacionamiento deber estar aflojado. 2 Sólo para vehículos equipados con ABS:Retire el soporte junto con

el sensor del ABS. Quite la presilla que sujeta el cable y la abrazadera a la parte posterior de la placa protectora. Quite la arandela de goma y saque el sensor a través de la placa protectora.

3 Coloque la carretilla elevadora 9999954 con el dispositivo 9999591

debajo del conjunto del freno. Apriete la brida debajo de las zapatas. Afloje el conjunto del freno y quítelo.Herramienta: 9999954 Equipo especial: 9999591.

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4 Quite el pasador partido y la tuerca de la barra de dirección. Quite la barra de dirección.Herramienta: 9998606/9998758.

5 Quite el pasador partido. Saque la barra de acoplamiento del brazo

de dirección.Herramienta: 9996201.

6 Retire los engrasadores y el tapón superior de la mangueta de dirección. Limpie la grasa.Herramienta: 6940.

7 Retire el engrasador y el tapón inferior de la mangueta de dirección. Limpie la grasa.

8 Quite la contratuerca utilizando el convertidor de par

9812469.Equipo especial: 9812469.

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9 Quite el cojinete.Herramienta: 9998621.

10 Saque el cojinete de mangueta.Retire la unidad de herramienta y el cojinete de mangueta.Herramienta: 9992619 9992671 9992855 9996222 9998130.

11 Quite la pista exterior del cojinete. Quite los separadores colocados

por debajo de la pista del cojinete. ¡Atención! La pista exterior del cojinete debe estar suelta en la mangueta de dirección. Herramienta: 9996597.

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12 Levante y quite la mangueta de dirección. 13 Quite el aro retén inferior. 14 Saque el aro retén superior de la mangueta de dirección.

15 Retire el buje de la mangueta de dirección.Herramienta: 9992665

9991801.

16 Limpie todas las piezas. 17 Limpie el cojinete de mangueta con un producto desengrasante

adecuado. 18 Presione con cuidado el buje nuevo hasta que haga contacto con el

resalte de la mangueta de dirección.Herramienta: 9992000 9998647.

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19 Engrase el lateral inferior de la anilla superior y el lateral superior de

la anilla inferior con grasa de alta presión, núm. art. 1161247 . Ponga el aro retén inferior. ¡Atención! No lubrique el aro retén. Piezas: 1161247.

20 Coloque la mangueta de dirección en el eje delantero. Compruebe

que el aro retén esté bien colocado. 21 Ponga el cojinete de mangueta en la mangueta de dirección y en el

eje delantero. ¡Atención! Tras la instalación, compruebe que el cojinete de mangueta no esté dañado. Si es necesario, sustituya el cojinete de mangueta. ¡Atención! Empuje el cojinete de mangueta con la mano todo lo posible hasta colocarlo en el buje de la mangueta de dirección y el eje delantero.

22 Aplique una presión de 17 toneladas sobre el cojinete de mangueta

(hasta que la bomba hidráulica esté al ralentí).Herramienta: 9992619 9992671 9992855 9996222 9996413 9998607 Especificaciones:17 toneladas.

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23 Retire la unidad de herramientas. 24 Lubrique el cojinete con grasa, núm. art. 1161251.Piezas: 1161251. 25 Coloque la pista exterior del cojinete (2) y el cojinete (1).

26 Ponga el conjunto de la mangueta de dirección. Ajústelo lo suficiente

para apretar la contratuerca.Herramienta: 9992555.

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27 Apriete a par la contratuerca a 250 ± 50 Nm. A continuación, gire la

mangueta de dirección de lado a lado hasta que alcance el final de la carrera. Apriete a par la contratuerca una vez más a 750 ± 75 Nm. Utilice la llave dinamométrica 1159796.Equipo especial: 1159796 Especificaciones:250 ± 50 Nm 750 ± 75 Nm.

28 Coloque el comparador 9989876 y la base magnética 9999696 en la

mangueta de dirección con la punta de medición en contacto con el cojinete de mangueta. Utilice una palanca para levantar con cuidado entre la mangueta de dirección y el eje delantero. Realice una lectura de la holgura axial, debe estar entre 0,00 - 0,15 mm.Equipo especial: 9989876 9999696 Especificaciones:0 - 0,15 mm.

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29 Quite la contratuerca. ¡Atención! Vuelva a aflojar la contratuerca, el

cojinete de mangueta y el cojinete para poder colocar de nuevo el aro retén y los separadores necesarios. Equipo especial: 9812469.

30 Quite el cojinete.Herramienta: 9998621.

31 Quite la pista exterior del cojinete. ¡Atención! La pista exterior del

cojinete debe estar suelta en la mangueta de dirección. Herramienta: 9996597.

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32 Si la holgura es demasiado grande, ajústela con separadores por

debajo de la pista exterior del cojinete. Utilice separadores que tengan el mismo grosor que la holgura medida en el paso 28.

33 Coloque los separadores en la mangueta de dirección. Coloque la

pista exterior del cojinete, el cojinete (1) y el aro retén (2).

34 Ponga el cojinete montado en la mangueta de dirección. Ajústelo lo

suficiente para apretar la contratuerca. Herramienta: 9992555.

35 Apriete a par la contratuerca a 250 ± 50 Nm. Gire la mangueta de

dirección de lado a lado hasta llegar al final de la carrera. Vuelva a apretar a par la contratuerca a 850 ± 85Nm.Equipo especial: 1159796 Especificaciones:250 ± Nm 850 ± 85Nm.

36 Ponga el tapón superior de la mangueta de dirección con un anillo

tórico nuevo lubricado. Apriete a par el tapón a 150 ± 20 Nm.Equipo especial: 1159796 Especificaciones:150 ± 20 Nm.

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37 Compruebe que la fuerza necesaria para girar la mangueta de

dirección no sobrepase los 20 Nm. Si lo sobrepasa, sustituya los espaciadores por otros más pequeños.Equipo especial: 1159794 Especificaciones:20 Nm.

38 Ponga engrasadores nuevos en el tapón superior. 39 Ponga el tapón superior con un anillo tórico nuevo lubricado. Apriete

a par el tapón a 150 ± 20 Nm. Ponga un engrasador nuevo.Equipo especial: 1159796 Especificaciones:150 ± 20 Nm.

40 Lubrique los cojinetes de mangueta. Mientras realiza la lubricación,

gire la mangueta de dirección de lado a lado hasta llegar al final de la carrera. Verifique que la grasa lubrica todas las juntas.

41 Ponga la barra de acoplamiento en el brazo de dirección. Ponga la

tuerca y apriétela a par a 200 Nm, continúe apretando hasta el siguiente orificio de pasador hendido. Bloquee la tuerca con un pasador hendido. Equipo especial: 1159796 Especificaciones:200 Nm.

42 Ponga la barra de articulación en el brazo de dirección. Ponga la

tuerca y apriétela a par a 200 Nm, continúe apretando hasta el siguiente orificio de pasador hendido. Bloquee la tuerca con un pasador hendido. Equipo especial: 1159796 Especificaciones:200 Nm.

43 Coloque el conjunto del freno en el eje de rueda. Ponga pernos

nuevos y apriételos a par a 225 ± 20 Nm. Retire la carretilla elevadora del conjunto.Equipo especial: 1159796 Especificaciones:225 ± 20 Nm.

44 Sólo para vehículos equipados con ABS: Coloque el soporte del sensor en la placa protectora. Coloque el sensor del ABS, la arandela de goma, el clip y la

abrazadera. 45 Ponga los latiguillos de freno en el racor en el lado del bastidor del

chasis. Los latiguillos de freno deben estar conectados como se indica a continuación:

11= freno de servicio. 12= freno de estacionamiento (sólo para vehículos con cilindro de

freno de resorte).11= freno de servicio12= freno de estacionamiento