Máquinas Simples

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Temas Selectos de Física I

Presentación

Electrónica

Grupo 534

García Aguilera Andrea

Gutiérrez Cervantes Alexis

Orozco Cárdenas Daniel Eduardo

Uriarte Anguiano Susana Janeth

Mecánica: parte de la Física que estudia las fuerzas y sus efectos.

Cinética: parte de la Mecánica que estudia los movimientos sin

considerar las causas que los producen.

Dinámica: parte de la Física que estudia la relación entre las fuerzas que

actúan sobre un cuerpo y los efectos que producen.

En física, una máquina simple es un mecanismo o conjunto de mecanismos

que transforman una fuerza aplicada en otra saliente, habiendo modificado

la magnitud de la fuerza, su dirección, su sentido o una combinación de

ellas.

Todas las máquinas simples convierten una fuerza pequeña en una grande,

o viceversa, y algunas convierten también la dirección de la fuerza.

Las máquinas simples fueron diseñadas para ayudarnos a facilitar la

realización de un trabajo.

Existen diversas máquinas simples, entre las cuales podemos encontrar:

La palanca

La polea

La cuña

El plano inclinado

La biela-manivela

El torno

La rueda

Existen tres tipos de palancas:

La palanca de primera clase

La palanca de segunda clase

La palanca de tercera clase

Algunos ejemplos de herramientas y/u objetos que utilicen la palanca de

primera clase son:

El tenedor

Las tijeras

El sube y baja

Las pinzas

En el cuerpo humano, también se pueden encontrar varios ejemplos de

palancas de primera clase, como:

El conjunto tríceps braquial

El codo

El antebrazo

En la palanca de segunda clase, la resistencia se encuentra entre la

potencia y el fulcro. Su principal característica es que la potencia es

siempre menor que la resistencia. Esto es para disminuir la velocidad

transmitida y la distancia recorrida por la resistencia.

Algunos ejemplos de herramientas y/u objetos que utilicen la palanca de

segunda clase son:

La carretilla

Los remos

El cascanueces

El destapador de botellas

El exprimidor de limón

En la palanca de tercera clase, la potencia se encuentra entre la resistencia

y el fulcro. Su principal característica es que la fuerza aplicada es mayor

que la resultante. Se utiliza cuando lo que se requiere es ampliar la

velocidad transmitida a un objeto o la distancia recorrida por él.

Algunos ejemplos de herramientas y/u objetos que utilicen la palanca de

tercera clase son:

El quita grapas

La caña de pescar

La pinza de cejas

En el cuerpo humano, también se pueden encontrar varios ejemplos de

palancas de tercera clase, como:

El conjunto codo - bíceps braquial - antebrazo

La articulación temporomandibular

Una polea simple transforma el sentido de la fuerza; aplicando una fuerza

descendente se consigue una fuerza ascendente. El valor de la fuerza

aplicada y la resultante son iguales, pero de sentido opuesto.

La polea se compone de tres partes principales:

La llanta: es la zona exterior de la polea y su constitución es esencial, ya

que se adaptará a la forma de la correa que alberga.

El cuerpo: las poleas estarán formadas por una pieza maciza cuando

sean de pequeño tamaño. Cuando sus dimensiones aumentan, irán

provista de nervios y/o brazos que generen la polea, uniendo el cubo con

la llanta.

El cubo: es el agujero cónico y cilíndrico que sirve para acoplar al eje. En

la actualidad se emplean mucho los acoplamientos cónicos en las

poleas, ya que resulta muy cómodo su montaje y los resultados de

funcionamiento son excelentes.

Existen diversos tipos de polea, entre los cuales tenemos:

La polea simple fija al techo

La polea móvil

El polipasto

Ésta polea también es conocida como máquina de Atwood.

La polea fija cuelga de un punto fijo, lo cual facilita muchos trabajos aunque

se emplea la misma fuerza. La cuerda que rodea la polea recorre la misma

distancia.

Únicamente se modifica la dirección de la fuerza a emplear. Es más fácil

tirar de la cuerda hacia abajo que tirar hacia arriba.

La polea está unida a la carga y puede moverse verticalmente a lo largo de

la cuerda. La carga del objeto es soportada por ambos segmentos de la

cuerda.

Es una clase de máquina que combina sistemas de poleas fijas y móviles,

se consigue el efecto de las dos, y se utilizan para levantar grandes pesos.

Algunos ejemplos de herramientas y/u objetos que la polea, ya sea fija,

móvil o el polipasto son:

La lavadora

El taladro de columna

La máquina de coser

El ascensor

Las máquinas para realizar ejercicios

El teleférico

La cuña es una máquina simple que consiste en una pieza de madera o de

metal con forma de prisma triangular con la punta muy filosa. Técnicamente

es un doble plano inclinado portátil. Sirve para hender o dividir cuerpos

sólidos, para ajustar o apretar uno con otro, para calzarlos o para llenar

alguna raja o círculo.

Su funcionamiento responden al mismo principio del plano inclinado. Al

moverse en la dirección de su extremo afilado, la cuña genera grandes

fuerzas en sentido perpendicular a la dirección del movimiento.

Algunos ejemplos de herramientas y/u objetos que la cuña son:

El hacha

El cincel

Los clavos

Nota: cualquier herramienta afilada

puede actuar como una cuña.

En un plano inclinado se aplica una fuerza según éste para vencer la

resistencia vertical del peso del objeto a levantar. Dada la conservación de

la energía, cuando el ángulo del plano inclinado es más pequeño se puede

levantar más peso con una misma fuerza aplicada pero, a cambio, la

distancia a recorrer será mayor.

Algunos ejemplos de herramientas y/u objetos que utilicen el plano inclinado

son:

Las escaleras

La resbaladilla

Las carreteras

Los accesos a camiones

Las rampas para discapacitados

Es un mecanismo que transforma un movimiento circular en un movimiento

de traslación, o viceversa.

Éste mecanismo se crea con dos barras unidas por una unión de revoluta

(unión entre dos miembros de un mecanismo). El extremo que rota de la

barra (la manivela) se encuentra unido a un punto fijo, el centro de giro, y el

otro extremo se encuentra unido a la biela. El extremo restante de la biela

se encuentra unido a un pistón que se mueve en línea recta

UNIÓN DE REVOLUTA

Biela: es un elemento rígido y largo que permite la unión articulada entre

la manivela y el émbolo. Está formada por la cabeza, la caña o cuerpo y

el pie. La forma y la sección de la biela pueden ser muy variadas, pero

debe poder resistir los esfuerzos de trabajo, por eso es hecha de aceros

especiales o aleaciones de aluminio.

Manivela: es una palanca con un punto al eje de rotación y la otra en la

cabeza de la biela. Cuando la biela se mueve alternativamente, adelante

y atrás, se consigue hacer girar la manivela gracias al movimiento

general de la biela. Y al revés, cuando gira la manivela, se consigue

mover alternativamente adelante y atrás la biela y el émbolo.

Algunos ejemplos de herramientas y/u objetos que utilicen la biela-manivela

son:

Las locomotoras

El motor de combustión interna de un automóvil

Para subir o bajar la ventana del automóvil

La máquina de coser

Las televisiones antiguas

Es un mecanismo que convierte el movimiento de rotación en movimiento

lineal, y un par de torsión (fuerza de rotación) a una fuerza lineal.

La forma más común consiste en un eje cilíndrico como una rosca. El

husillo pasa a través de la tuerca que rosca en el husillo. Cuando el husillo

gira avanza en una proporción del paso de la rosca por vuelta de husillo.

Mecanismo tuerca husillo, girando el husillo se desplaza la tuerca. Del

mismo modo si el husillo se fija longitudinalmente, su rotación da lugar al

desplazamiento de la tuerca.

Algunos ejemplos de herramientas y/u objetos que utilicen la tuerca husillo

son:

El grifo

La llave Stillson

El gato hidráulico

Es una pieza mecánica circular que gira alrededor de un eje.

Éste elemento lo podemos encontrar en las ruedas de automóvil, en las

ruedas de bicicleta, o los tornos de alfarero.

Los engranes son ruedas dentadas; son elementos mecánicos diseñados

para transmitir movimiento giratorio. Los dientes engranan en los de otra

similar, de tal forma que cuando una gira obliga a girar a la otra.

La característica fundamental es el número de dientes que posee. Otro dato

esencial es la velocidad de giro que indica el número de vueltas que da el

engranaje en un minuto.

El engranaje que empuja se llama de entrada, motriz o motor.

El engranaje que recibe el movimiento se llama de salida o conducido.

Si dos engranes tiene diferente número de dientes, se modifica la velocidad de giro

que tiene cada uno. Si el engranaje motor es más grande que el de salida, este

girará más deprisa, si es más grande el de salida irá más despacio.

El engranaje motriz empuja, iniciando el movimiento.

El engranaje de salida recibe el movimiento, transmitiendo el giro al eje sobre el que

va montado.

Un engranaje loco es un engranaje que se coloca entre el motriz y el de salida para

no cambiar el sentido de giro entre estos.

Un tren de engranajes es un conjunto de engranajes, formado por varias parejas

para poder conseguir en poco espacio mucha reducción de velocidad.