MARGAZINE 6 - 17-08-2013 - SQ - 2.pdf

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la revista de la Asociación Española de Estaciones Náuticas. Septiembre 2013 06 Horizonte Europa 2020 www.estacionesnauticas.info 03 Los retos de la Economía Azul 06 Entrevista: Rafael Moreno, gerente de AEEN 08 Historias de éxito: Grupo Navega 10 La bandera de la sostenibilidad 12 Reportaje: Rías Baixas 14 Tecnología ‘inteligente’ para crear experiencias 16 La voz de los gerentes: Santa Eulalia (Ibiza) 18 La Fiesta del Mar 19 Promoción y presencia internacional

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la revista de la Asociación Española de Estaciones Náuticas. Septiembre 2013 06

Horizonte Europa 2020

www.estacionesnauticas.info

03 Los retos de la Economía Azul 06 Entrevista: Rafael Moreno, gerente de AEEN 08 Historias de éxito: Grupo Navega 10 La bandera de la sostenibilidad

12 Reportaje: Rías Baixas 14 Tecnología ‘inteligente’ para crear experiencias 16 La voz de los gerentes: Santa Eulalia (Ibiza)

18 La Fiesta del Mar 19 Promoción y presencia internacional

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El Instituto de Turismo de España, Turespaña, y la Asociación Española de Estaciones Náuticas (AEEN) desarrollarán acciones conjuntas de marketing para la promoción nacional e interna-cional del producto turístico Estaciones Náuticas. Los dos acuerdos de colaboración firmados por Isabel Borrego, Secretaria de Estado de Turismo y Presidenta de Turespaña, y Joan Campolier, Presidente de AEEN, son resultado de la sinto-nía estratégica entre ambas entidades en la apli-cación del Plan Nacional e Integral de Turismo. “El modelo de gestión integral de Estaciones Náuticas está facilitando la transformación de los destinos de sol y playa a través del desarrollo de productos experienciales y de la atención perso-nalizada de los clientes”, afirma Rafael Moreno, Gerente de EENN.

A partir del convenio de promoción interna-cional para 2013-2014 se persigue la mejora del posicionamiento de los destinos españoles en los mercados internacionales, y el apoyo en la comercialización de los productos turísticos en el exterior, como es el caso del producto náutico, principalmente en los mercados británico, ale-mán, francés y ruso. El acuerdo incluye acciones relacionadas con la investigación de mercados, la difusión entre diferentes públicos (medios de comunicación, agentes de viajes, touroperadores y consumidor final) y el mantenimiento y actua-lización de los portales de promoción turística

de ambas entidades, que compartirán enlaces. Turespaña y AEEN realizarán además acciones específicas de promoción en redes sociales.

Adicionalmente, la AEEN destinará al mer-cado interior la subvención de 24.000 euros concedida por Turespaña para la exportación del modelo de gestión integral Estaciones Náuticas, ya consolidado en la costa, a destinos turísticos españoles de interior. La apuesta por el turis-mo náutico por parte de Turespaña permite al destino España mejorar su posicionamiento en segmentos estratégicos en los que hasta ahora el país tenía una relevancia poco notoria, así como optimizar la experiencia de visitantes y turistas, y aprovechar la oportunidad de captar nuevos mercados.

Estaciones Náuticas es el Club de Producto de Turismo Náutico de España y desde el año

1998 trabaja en la aplicación de un innovador modelo de gestión integral de destinos turísti-cos, especializados en la creación de productos turísticos basados en los deportes y actividades náuticas.

El Club de Producto de Turismo Náutico es-pañol está posicionado como un referente por diversos factores: constituye un producto rela-cionado con el bienestar y la salud que aplica políticas de sostenibilidad, posee un efecto des-estacionalizador y simboliza la mayor agregación de oferta organizada en el mercado europeo. El Club concede elementos diferenciadores a los destinos turísticos certificados con este sello de calidad, que permiten atraer a usuarios de mayor poder adquisitivo en los que la decisión de com-pra está más ligada a los atributos de los produc-tos que al factor precio.

Turespaña y Estaciones Náuticas, sintonía estratégica· El convenio de difusión internacional persigue la potenciación del producto náutico en los mercados británico, alemán, francés y ruso

· Estaciones Náuticas recibe además 24.000 euros para exportar su innovador modelo a destinos turísticos españoles de interior

Joan CampolierPresidente FEDETON y AEEN · Alcalde de Santa Susanna (Barcelona)

Apreciados socios y amigos Desde la Asociación Española de Estacio-

nes Náuticas tenemos el placer de editar un nuevo número de la revista MARGAZINE con la voluntad de teneros informados de los avances y ámbitos desde los que está trabajando nues-tra RED.

El año 2013 está siendo un ejercicio de transformación, de adaptación a la nueva rea-lidad, de debate en las diferentes Comisiones y órganos de la RED con el objetivo de fijar el rumbo de forma consensuada y asumiendo la corresponsabilidad público-privada y completa-mente en línea con el camino diseñado por la Secretaria de Estado de Turismo y Turespaña:

· Marca de peso diferenciador· Orientación al mercado (mejora de la expe-

riencia turística, oportunidad de captar nuevos mercados, puesta en valor del producto en des-tino, productos basados en la experiencia, no en el precio…)

· Inversión en innovación· Alineamiento actores público-privados· Conocimiento· Talento y EmprendeduríaPara ellos abordamos 3 grandes proyectos

que esperamos tener finalizados a principios del 2014, lo cuál nos permitirá enfrentar la nue-va temporada con la organización y la visión completamente refrescada y actualizada. Estos proyectos son:

· Análisis de percepción y penetración de la marca Estaciones Náuticas

· Mapeo de los Segmentos Estratégicos del Turismo Náutico en España

· Plan de Negocio del portal de la AEENPor otra parte la oportunidad que nos ofre-

ce Europa para el período 2014-2020 para los que trabajamos por el turismo náutico hace que nos sintamos esperanzados y conservemos los niveles de ambición convencidos de seguir aportando nuestro granito de arena a la recu-

peración económica y a la revitalización de los destinos de costa. En este número de la revista informamos extensamente sobre el futuro de la Economía Azul y los desafíos a los que nos com-prometemos y enfrentamos.

Para el 2014 expandimos el modelo al inte-rior de España y seguimos creciendo en Euro-pa. En el mes de noviembre tenemos previsto incorporar Madeira a nuestra organización in-ternacional con el fin de convertirnos en interlo-cutor válido ante la Comisión Europea y de esta forma poder defender los intereses de todos nuestros asociados.

Hasta pronto

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“Las propuestas son sesgadas, par-ciales y centradas peligrosamente en tan sólo una parte del conjunto de activi-dades que integran el turismo marítimo-costero; dificilmente lograrán situar a Europa como destino número uno del mundo, que es lo que se persigue”, explica el gerente de la Asociación Es-pañola de Estaciones Náuticas, Rafael Moreno, que considera que el docu-mento Crecimiento Azul “está muy lejos de los intereses del 95% de los destinos turísticos españoles y europeos, y deja sin reconocimiento a otros subsectores como la pesca, la creación de barcos, la docencia e incluso la red natura 2.000, y sobre todo a las PYMES relacionas con el sector turístico-náutico”.

Básicamente, el informe “Creci-miento Azul” se centra en la simplifi-cación de los visados, la inversión en infraestructuras portuarias, el desa-rrollo de la industria de los cruceros, la armonización de la normativa para yates turísticos y la potenciación de los atractivos gastronómicos.

Ante una visión tan reduccionis-ta, Fedeton alerta sobre los errores estratégicos que tenderían a agravar las limitaciones detectadas por la Comisión y hacer al sector turístico europeo todavía más vulnerable si no se escuchan sus propuestas de diver-sificación. En concreto, las adverten-cias de Fedeton se centran en ocho aspectos:

Economía Azul:

Europa ultima las directrices de su estrategia marítimo-costera, por las que se regirá el turismo europeo en la próxima década. La Federación Europea de Destinos de Turismo Náutico (FEDETON, www.nautical-tourism.eu), que representa a 3.000 empresas de 300 municipios costeros de 20 regiones europeas, ha colaborado con la Comisión Europea y el Comité de las Regiones para ofrecer su visión y experiencia directa. Fedeton se congratula del papel protagonista que la Comisión ha concedido al turismo costero-marítimo como protagonista de la denominada ‘Economía Azul’ pero advierte de la brecha existente entre esas conclusiones del proceso participativo y el informe del Parlamento Europeo “Crecimiento Azul: desarrollo sostenible en el sector marítimo, naval y turístico”.

la voz de las Estaciones Náuticas en Europa

8 cuestiones clave

ESTACIONALIDAD: Centrar todos los diseños promocionales en el turismo receptivo interna-cional (visados) dejaría desguarnecido el nicho del mercado nacional, especialmente el estímu-lo residencial, absolutamente vital en tempora-da baja. Los productos náuticos se consolidan como una experiencia turística que beneficia a ambos mercados y ayudan a los empresarios a equilibrar los ingresos durante todo el año.

DESTINOS NO EUROPEOS: La cooperación en-tre destinos europeos es básica para afrontar la exigencia a nivel mundial. Frente a la compe-tencia interna que nace del deseo de los puer-tos europeos de posicionarse como base de las grandes compañías de cruceros, los deportes náuticos fomentan las sinergias en red.

DIVERSIDAD DE EXPERIENCIAS ‘A LA CARTA’. Pensar sólo en cruceros y yates empobrece la oferta a un mercado potencial de 150 millones de visitantes que aspiran a encontrar una gama cada vez más amplia y personalizada de pro-ductos y servicios.

ENVEJECIMIENTO ACTIVO: La estrategia euro-pea debería estimular la transición de un tu-rismo ‘de masas’ a un modelo de mayor valor añadido, más rentable y eco-eficiente. La afec-ción a los deportes náuticos desde la juventud llevará a la búsqueda de experiencias marinas en la madurez, lo que abre un mercado poten-cial inmenso.

NUEVOS MODELOS DE GESTIÓN DE LAS PLAYAS: La relevancia económica de los puertos no pue-de ensombrecer el peso específico de las pla-yas, que requieren una gestión profesionalizada para impulsar las actividades económicas que las rodean.

CAMBIO CLIMÁTICO: El desarrollo de una red de áreas naturales protegidas y conectadas es una de las grandes apuestas de la UE para amortiguar el cambio climático. La Red Natura 2000 terrestre y marina es un recurso estratégi-co para la atracción turística, desde el incentivo a todas aquellas actividades empresariales que contribuyan a poner en valor y conservar el lito-ral europeo.

PROFESIONALIZACIÓN Y CUALIFICACIÓN PROFESIONAL. La apuesta por las grandes in-dustrias europeas debe completarse con el apoyo a la emprendeduría y a la pequeña y me-diana empresa.

IDENTIDAD EUROPEA: La construcción de una identidad en torno a valores diferenciales que representen a los destinos europeos debe con-vertirse en objetivo fundamental.

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8 Rafael Moreno, gerente de AEEN; Alain Auton, director de France Station Nauti-que; Joan Campolier, presidente de AEEN; y Julia Vera, directora de Breakaway Travel, en el workshop celebrado en Malta.

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Fedeton propone los siguientes objetivos, prio-ridades y recomendaciones:

OBJETIVOSFacilitar el crecimiento competitivo, diversifi-

cado y sostenible del sector del turismo costero marítimo, generando nuevas oportunidades de empleo y desarrollo sostenible para las comuni-dades costeras europeas.

Promover una estrategia europea coordinada, que capitalice las fortalezas del sector y atenúe sus debilidades, gestione las amenazas que pue-den afectar a su evolución futura, y aproveche las oportunidades que se le ofrecen, identificando una serie de recomendaciones y acciones a de-sarrollar a nivel europeo.

Apoyar y complementar las medidas desa-rrolladas por los Estados miembros a través de iniciativas que tienen una dimensión europea (o al menos multinacional) y un alto valor añadido en comparación con otras meramente regionales o nacionales

PRIORIDADESPromover la competitividad del sector del

sector del turismo costero marítimo a través del impulso de todas las actividades económicas que lo conforman:infraestructuras portuarias y náuti-co-deportivas; fabricación de barcos y alquier de embarcaciones y de equipos; cruceros; deportes náuticos; nuevos productos vinculados a la pues-ta en valor del patrimonio y de la cultura marítima; hostelería y restauración en distintos litorales.

Apoyar un turismo responsable, sostenible y de calidad que se nutra de los valores ecológi-cos de las regiones europeas, especialmente de los representados en la Red Natura 200 y que contribuya a la conservación de los ecosistemas litorales.

Promover la imagen de Europa como un aba-nico de destinos sostenibles y atractivos, fomen-tando la cooperación competitiva entre los desti-nos. Maximizar el potencial de la ayuda financiera de la UE para implementar los objetivos.

RECOMENDACIONESEn relación al desarrollo de un sector de turis-

mo costero marítimo fuerte y competitivo:Promover la creación y desarrollo de redes

transnacionales de colaboración público-privadas en torno a las distintas actividades que conforman el sector, habilitando recursos financierons que contribuyan a facilitar el intercambio de experien-cias entre sus integrantes y el trabajo colaborativo en red.

Fomentar la cooperación competitiva (coope-tition) entre los destinos turísticos de las regiones

europeas a partir de los elementos comunes que mejoran su posicionamiento competitivo en el mercado.

En relación a las infraestructuras de soporte al turismo costero marítimo:

Identificar qué tipo de infraestructuras son ne-cesarias para mejorar la calidad del servicio ofre-cido a los distintos usuarios del litoral (cruceristas, practicantes de deportes náuticos, clientes del flotas del pesca ‘reconvertidas’, bañistas, residen-tes...), diferenciándolas en base a su funcionali-dad, generando sinergias de uso, y estableciendo criterios previos a su desarrollo para que dichas infraestructuras contribuyan a la ordenación de los distintos usos del litoral y evitar su sobredimen-sionamiento.

En el ámbito de los deportes náuticos:Impulsar el desarrollo de infraestructuras que

permitan salvar la excesiva fragmentación de la oferta y el correspondiente uso ineficaz y estacio-nal de las playas del litoral, aglutinando a distintos actores en torno a espacios compartidos que per-mitan mejorar el servicio al usuario y la seguridad de la práctica náutica mediante las nuevas tecno-logías de la información.

Impulsar la digitalización de las regiones litora-les para crear destinos inteligentes que mejoren la experiencia del usuario a través del uso de la tecnología, además de potenciar la generación de inteligencia de mercado entre destinos europeos que permita innovar en los productos y servicios ofrecidos.

En relación al contenido y a las experiencias ofrecidas por al turismo costero marítimo:

Apoyar la diversificación de los destinos, in-centivando el desarrollo de un mix turístico amplio y variado en relación al disfrute del patrimonio na-tural y cultural de los destinos.

Construir una identidad europea de destino que, desde la personalidad y particularidad de cada uno, establezca unos valores compartidos en torno al uso y al disfrute de la costa y del medio marino que puedan ser claramente identificados por cualquier visitante (calidad, salud, vitalidad, naturaleza, cultura, diversión, etc...).

Apoyar el desarrollo de la industria de los cru-ceros. Impulsar la práctica de los deportes náu-ticos.

Facilitar la reconversión de otros sectores vin-culados a la mar (ej. sector pesquero) para su desempeño en la actividad turística

Identificar otras actividades turísticas que puedan contribuir a poner en valor el patrimonio marítimo y marino europeo.

En relación a la Red Natura 200 y a la con-servación y el uso sostenible del paisaje y del patrimonio natural europeo:

Identificar e incentivar aquellas actividades vinculadas al turismo costero-marítimo que son adecuadas para su desempeño en áreas de la Red Natura 2000.

Conectar las estrategias de marketing tu-rístico con los valores ecológicos de la Red Natura 2000, promoviéndolos como recur-sos estratégicos de diferenciación en el mer-cado.

En relación a la cualificación y a la profe-sionalización de las personas que desempeñan su actividad en el sector del turismo costero-marítimo.

Mejorar la cualificación de los profesiona-les actualmente vinculados al turismo costero-marítimo mediante programas específicamente dirigidos a mejorar aquellas competencias y habilidades necesarias para su desempeño profesional en las distintas actividades que con-forman el sector.

Impulsar el aprendizaje de aquellas profe-siones vinculadas al turismo costero marítimo en centros de formación profesional y univer-sidades, integrando el uso de la tecnología, la cultura marítima europea, el conocimiento del medio marino y el respeto por el medio ambien-te en los programas como elementos transver-sales.

Impulsar en las escuelas la afición por los deportes náuticos como vehículo de trans-misión de valores, fomentando la práctica del deporte, hábitos de vida saludables, el cono-cimiento del medio marino y la sensibilización ambiental a través de su práctica.

En relación al desarrollo sostenible de las comunidades costeras:

Impulsar la emprendeduría y la generación de nuevas oportunidades de empleo en activi-dades económicas vinculadas al sector del tu-rismo costero-marítimo, agilizando y dotando de transparencia el proceso de tramitación de con-cesiones para la ocupación del dominio público marítimo-terrestre, y alargando en la medida de lo posible su duración.

Reforzar la presencia de espacios de ocio, deporte y educación en torno a la actividad marítima para los ciudadanos de los destinos turísticos litorales, como medio para impulsar la cultura y afición por la mar, así como para gene-rar puntos de encuentro entre las poblaciónes locales y los turistas.

Propuesta de texto para la Comunicación de la Comisión Europea sobre Estrategia Europea de Turismo Costero Marítimo

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Deportes náuticos en la estrategia europea: En 11 argumentos

1. Gran peso específico en la economía

del turismo europeo, con un mercado de 18

millones de personas

2. Nuevas oportunidades de crecimiento

del sector turístico, con capacidad de atrac-

ción para 150 millones de visitantes de los

destinos europeos.

3. Los deportes náuticos mejoran la ren-

tabilidad del turismo por un perfil de visitan-

te que gasta en destino un 35% más que el

turista convencional.

4. Efecto multiplicador (se calcula en

1.7) a través de beneficios indirectos para

hoteles, restauración y otros servicios.

5. Promueven la cooperación entre des-

tinos europeos y la creación de una identi-

dad propia. El 80% de los turistas náuticos

cambia cada año de paisaje, por lo que se

abren grandes posibilidades de fidelizarlos

a través de una cooperación competitiva.

6. Rompen la estacionalidad al mante-

ner la actividad. Atraen turistas internacio-

nales, nacionales y estimulan el gasto de los

residentes.

7. Aportan ‘resiliencia’ al modelo turís-

tico europeo por mecanismos de absorción

de otros ciclos.

8. Impulsan la inversión en I+D+i gra-

cias a un proceso contínuo de aplicación de

nuevas tecnologías para mejorar el servicio

al cliente y la seguridad. Además, requieren

infraestructuras innovadoras de alto compo-

nente tecnológico para facilitar la ordenación

del territorio y la actividad turística. Ello me-

jora el servicio y reduce el impacto sobre el

litoral.

9. Tienen un interés directo en conserva-

ción del medio ambiente, y son aliados proac-

tivos de la sensibilización ecológica. Ponen

en valor la Red Natura 2000 y suponen una

apuesta por el uso sostenible del territorio, ya

que se nutren del paisaje y la biodiversidad.

10. Crean identidad europea y promue-

ven hábitos saludables.

11. Promueven hábitos saludables. La

práctica de deportes náuticos al aire libre

mejora el estado físico de las personas y mo-

tiva hábitos de comportamiento

La política sobre turismo costero-marítimo, a debate en Bruselas. Rafael Moreno, gerente de AEEN, atento a las ponencias.

Intervención de Joan Campolier , presidente de AEEN, en las sesiones de trabajo celebradas en Malta.

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-¿Por qué una Federación Europea de Destinos Náuticos?En el año 2008 decidimos organizarnos a nivel europeo y crear Fedeton, Federación Europea de Destinos Turísticos Náuticos. Esta decisión viene derivada de los cam-bios políticos que vivimos. Entender cómo funciona Europa y la Comisión Europea es fundamental para estar presentes en los foros de debate y decisión de las políticas que nos afectan a todos. Formamos parte de la Unión y eso quiere decir también ser muy activos y participar positivamente. Llevamos cinco años trabajando duro en Bruselas y esperamos que en breve podamos mostrar el resultado de todos esos esfuerzos.

-¿Funcionan como un lobby en Bruselas?Lo que hacemos es trabajar de forma coordi-nada para defender los intereses de empresas y municipios de 23 regiones europeas. Esta-mos atentos a todo lo que sucede y se prepa-ra en la Comisión Europea con el objetivo de hacer llegar nuestra opinión e intentar que, en la medida de lo posible, las decisiones que se tomen vayan en la línea de nuestros objetivos. Es un trabajo transparente y participativo. Si no estás, no existes.

-¿Quienes la integran? A día de hoy contamos con destinos de 300 municipios europeos y más de 3.000 empre-sas del sector del turismo náutico. Estamos en plena expansión. En el 2013 hemos trabajado en Malta y Portugal. Y en el 2014 lo haremos en Italia, Reino Unido, Croacia y Grecia.

-¿Qué papel pretenden asumir en la estrategia turística europea?En el 2013 en el seno de la Comisión Europea se ha trabajado para definir la Estrategia Marí-timo Costera Europea. Fedeton ha participado

muy activamente en todos los workshops que se han organizado. En el marco presupues-tario 2014-2020 se contempla el programa Blue Growth, donde el turismo marítimo tiene una línea específica para desarrollar proyectos. Es una excelente oportunidad para nosotros.

-¿Es un momento crucial para definir el futuro de Europa como destino turístico?Curiosamente, hasta el Tratado de Lisboa del 2010, el turismo no estaba reconocido como industria prioritaria en políticas europeas. La visión de Europa como un destino competidor de otros está cogiendo fuerza, motivada por el crecimiento de la competencia que llega desde Asia y Sudamérica. Países como Brasil y China van a superar a Francia, Estados Unidos y España en negocio turístico antes del 2020. Se ha creado la European Travel Comision presidida por el Sr. Manuel Butler, director general de Turespaña y con el que tenemos una relación extraordinaria.

-¿Qué valor añadido aporta el ocio náutico a los destinos UE?El ‘Nautismo’ es la evolución del turismo de

sol y playa, ya no es el futuro, es el presen-te. Sólo hace falta observar y ver cómo los deportes, actividades y experiencias náuticas van cogiendo protagonismo en la Costa Dau-rada. Se han multiplicado por tres el número de empresas, de volumen de negocio, de empleados…

-Usted cree ciegamente en el potencial de los deportes náuticos…El cliente desea disfrutar de nuevas experien-cias, compartirlas, contarlas… El deporte se ha instalado en la vida de muchas personas y en su tiempo de ocio todavía coge mayor protagonismo. Nuestro desafío es ayudar al máximo a nuestros destinos a diferenciarse, a ofrecerles herramientas que les aporten ven-tajas competitivas y que le permitan mejorar los ratios de rentabilidad en las inversiones turísticas.

-En un momento tan complejo, ¿cómo está la salud de la red de Estaciones?Estaciones Náuticas ha madurado un modelo de gestión integral de destinos turísticos que está funcionando con éxito en 20 destinos españoles. En estos momentos estamos ex-

Gerente de AEEN y FedetonRafael Moreno

“En Bruselas, si no estás, no existes”

“Algo tan sencillo y necesario como tener wifi gratis en todas las playas abriría un torrente de oportunidades”

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portando ese know how a nivel internacional. -¿Tienen confianza en ser escuchados?Siempre he tenido la sensación de que se nos ha tenido en cuenta. A día de hoy creo que somos uno de los interlocutores válidos con los que cuenta la Comisión.

-¿Cuál es el próximo paso?El año 2012 aprobamos el Manifiesto Europeo de Turismo Náutico Sostenible, fue presen-tado ante la Comisión NAT en noviembre y ha tenido una excelente aceptación. En estos momentos estamos trabajando para llevar a 300 alcaldes a Bruselas y firmar el Pacto Europeo del Turismo Náutico.

-¿Es un intento de bajar la ‘gran’ política a pie de calle?Será un acto importante donde debemos ser capaces de transmitir a la Comisión nuestra capacidad de ayudarles a poner sobre el terreno a nivel local aquellas políticas que ellos definen y que en muchas ocasiones, por falta de actores adecuados, no consiguen sus objetivos. Para ello deben tomar conciencia que necesitamos mecanismos financieros para llevar a adelante políticas de inversión e innovación.

-¿En qué punto están las negociaciones?Estamos en la fase de aportación de posi-ciones. Fedeton, junto a Necstour (Red de Regiones Europeas de Destinos Sostenibles),

QualityÇost, Odyssea y Euskadi ha presen-tado un documento de posición en el cual el turismo náutico se postula como sector dina-mizador de territorios y generar de empleo. Por las primeras impresiones que tenemos las aportaciones ha sido bien recibidas en su gran mayoría.

-¿Qué posición ocupamos actualmente en el mapa de destinos mundiales?Cuando organizamos en el Primer Congreso Español de Turismo Náutico, en las conclu-siones el sector acordó generar los instru-mentos para ser líder mundial en este tipo de turismo en cinco años. A día de hoy somos una potencia, pero hay que decir que nuestro entorno más cercano ha hecho también muchos progresos. El turismo náutico está dentro de su hoja de ruta para el desarrollo. Las inversiones más potentes de destinos cercanos que conozco se están haciendo en Marruecos (Marchica y Tánger) y Portugal (Alto Minho). Sus inversiones en infraestruc-turas nos están superando claramente. Es una clara amenaza si queremos progresar adecuadamente. El marco jurídico ha sido hasta hoy unos de los principales frenos para el desarrollo de este sector económico. Espe-remos que la aplicación de la nueva Ley de Costas permita el crecimiento que esperamos. No hay que confundir progreso con agresión del medioambiente. Tenemos ejemplos de éxito en los cuales se ha demostrado que se puede hacer una inversión náutico-turística y hacerlo con el máximo compromiso con la sostenibilidad.

Se les menciona como un raro ejemplo de eficacia público-privada…La sincronización con las políticas públicas, que desde los inicios han apoyado el proyec-to, permite crear un marco de corresponsabi-lidad a este proyecto público-privado.El indicador clave de valoración de nuestro proyecto es la rentabilidad. Para ello hay que medir el retorno en función de la inversión realizada. Por nuestra parte la valoración es altamente positiva. Es una excelente forma de hacer mucho más con mucho menos. Opti-mizando los recursos, mejorando en procesos y aumentando los ingresos.

-¿Que Europa le gustaría ver en 2020 desde el punto de vista turístico?Me encantaría ver una Europa rica en ‘Cultura del Mar’ y donde los deportes náuticos estén plenamente popularizados. Estoy convencido que lo conseguiremos, todo es cuestión de tener paciencia y resistencia ante los desafíos.

-Se habla siempre de la Europa económica, ¿es posible una Europa con vínculos fuertes a través del mar?Desde el principio de la historia la vinculación

de nuestros pueblos con el mar han sido muy intensa. El comercio y la navegación fueron el motor de la economía en momentos cruciales de la historia reciente.

-¿Qué aportan los productos integrados en las Estaciones Náuticas?Tal como recoge nuestro Manifiesto de Turis-mo Sostenible “el turismo náutico se posicio-na como un aliado clave de la sociedad en la puesta en valor de los recursos naturales y culturales existentes en las zonas costeras. La vela ligera, las distintas modalidades de surf, el esquí náutico, el kayak, el submarinismo o el snorkeling, por citar algunos ejemplos, dependen para su adecuado disfrute de un paisaje y de un medio marino en buen estado de conservación. Su presencia contribuye a reforzar la oferta de actividades turísticas y por lo tanto a revalorizar los destinos, pero además constituye un vehículo estratégico de transmisión de valores a la hora de generar afección en el ciudadano por la naturaleza y por el deporte, produciendo un impacto educacional positivo tanto en los turistas que acogemos como en la población local”

-¿Qué pedirá el turista del futuro en un destino de costa?Siempre es difícil prever las tendencias de consumo de futuro cuando todavía no estamos dando respuesta a las necesidades actuales. Lo primero que debemos conseguir es crear un entorno de consumo que esté en línea con las tecnologías vigentes. Siendo conscientes de que nuestros clientes vienen a visitarnos por el clima, las playas y el mar, la gastronomía y la cultura, es en las playas donde más deficitarios son los servicios que ofrecemos (información, seguridad, limpieza, conservación…). Algo tan sencillo y necesario como tener wifi gratis en todas las playas abri-ría un torrente de oportunidades para llegar al consumidor de una forma más adecuada.

-Hablaba de carencias en la inversión en infraestructuras…En las infraestructuras de playa donde tenemos el mayor desafío. Si queremos ser los mejores debemos tener el mejor producto. Para ello queda mucho trabajo por hacer y la competencia se mueve rápido. Si con la crisis no somos capaces de reaccionar y poner en marcha medidas correctoras lo tendremos más complicado en adelante. Los servicios en las playas deben ser las mejores del mundo y a día de hoy no lo son. El turista decidirá por los atributos de los destinos y productos y no por el precio.

-¿Es cierto que el turista náutico gasta más?Un turista náutico gasta de media 154 euros al día, el doble de lo que gasta un turista de sol y playa.

entrevista

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Un mar de sueñosEl director general del Grupo Navega, Sergio W. Smith –también presidente de la Estación Náutica Marina Alta-, hace un hueco a ‘Margazine’ en su apretadísima agenda veraniega, la temporada alta de su negocio en España antes de saltar el ‘charco’ hacia el hemisferio sur. En un mismo fin de semana, pueden llegar a coordinar hasta cuatro eventos en ciudades distintas, como le ha sucedido hace unos días en Sitges, Barcelona y Calpe con un esfuerzo logística impresionante: “Es entretenido –confiesa- y un desafío, pues siempre hay variables en el mar que no puedes controlar, que salgan las cosas bien gracias a un trabajo profesional”.

Grupo Navega es un hólding con presencia permanente en siete países (entre ellos Chile, Pe-rú, Argentina, Méjico, Inglaterra o Emiratos Ára-bes), “aunque trabajamos a nivel global, donde nos digan y haya mar”, explica a nuestro ‘Mar-gazine’ Sergio W. Smith, director general de un grupo integrado por siete empresas, cada una de ellas a modo de ‘división’ de negocio especializa-da: SBR Events & Incentives, Nautical Coaching, Blueground, Seas of Weddings, Nautical Outsou-rcing, Nautical News Today y Click Sail. “El sector del ocio náutico –reflexiona- es un nicho potente pero pequeño, y hemos querido diferenciar los tipos de producto y los perfiles del clie nte: no tenía nada que ver la presentación institucional de un producto con una fiesta o con el desarrollo gran evento naútico”.

Este gigante español nació aproximadamente en el año 2000 y creció a partir de SBR Events & Incentives, la matriz que les permitió conocer a fondo “el caldo de cultivo y los nuevos nichos de mercado”. Los departamentos de SBR poco a poco fueron haciéndose grandes y “el volumen de clientes era ya suficiente como para susten-tar una nueva empresa; por ejemplo en Seas of Weddings, en 2011 empezamos a tener más de 800 peticiones de bodas al año a nivel inter-nacional… a menor escala, sucedió también con Nautical Coaching y la formación, o Blue Ground, que pasó de prestar servicios especia-lizados a grandes eventos de vela, surf, etc… a organizarlos a nivel internacional”.

“Soy el malo –bromea- dentro de una es-tructura-base que ronda las 35 personas, muy

dinámica, flexible como un acordeón en función de los proyectos; nuestros directores de recursos humanos, que gestionan equipos de trabajo, son uno de nuestros grandes secretos; por volumen de actividad, en una empresa convencional, ne-cesitaríamos una plantilla tres o cuatro veces más grande, pero en este sector esa es una idea de negocio contraproducente y abocada al fracaso. Si generamos un evento en Abu Dabi no pode-mos desplazar a todo nuestro equipo porque el coste es brutal; enviamos gestores muy prepara-dos y contratamos en destino… esa es la única forma de trabajar, además, los locales conocen mucho mejor el terreno”.

Grupo Navega

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historias de éxito

Las energías del Grupo Navega se centran actualmente en el cono sur americano: Perú, Chile, Argentina y Méjico, donde han abierto re-cientemente una nueva delegación con notable éxito. Fundamentalmente, cada delegación per-manente realiza funciones de comercialización y asistencia a la producción de eventos. “Antes España tiraba de las cuentas del grupo, ahora es al revés, pues la economía está ganando enteros en esa zona”, resalta Smith, que augura “mucha trayectoria y recorrido en el tema eventos náuti-cos, porque son países sin una estructura pro-fesional especializada en ellos y no ofrecen resis-tencia al avance, la receptividad es muy buena”.

El hecho de proyectarse en el hemisferio sur tiene otro condicionante positivo, como es el he-cho de que no existe temporada baja. “Nos mo-vemos de verano en verano, ahora estamos en temporada alta Mediterráneo y pronto nos tocará viajar bastante de un lado a otro del Atlántico”, comenta el director general, que habitualmente emplea los últimos meses del año para generar trabajo y planificar el año siguiente.

Grupo Navega también está revolucionan-do su presencia en internet, donde tienen una

presencia muy importante a través de Nautical News. Lo que se inició como un blog corporativo, alimentado por miembros del equipo para dar eco a sus actividades fue evolucionando, a modo de formación continua, hacia un modelo en el que “todos éramos prescriptores de cualquier evento náutico a nivel mundial”. Hoy es una de las webs de referencia mundial en castellano, con casi 200 artículos mensuales y 50.000 visi-tas. “Es un entorno profesionalizando, con una empresa independiente, periodistas, editores… Además de la versión online, se ofrece como canal de comunicación para equipos de compe-tición, gabinetes de prensa, logística… con un retorno muy interesante.

Aunque Nautical News es realmente la ima-gen que más se ve del Grupo Navega, cada em-presa tiene su propia web en constante actuali-zación. “Están casi todas en construcción y sólo estamos manteniendo, por estrategia comercial, las que incluyen contenidos vigente y no inducen a error al cliente con una imagen distorsionada; las nuevas webs, incluida la de Click Sail, nuestra empresa más reciente, estarán listas en unos 40 días”.

Grupo Navega ha sido capaz de lanzar a esca-

la global la oferta más completa de servicios

náuticos: eventos, bodas, noticias especiali-

zadas, coaching… la compañía se consolida

ahora en el mercado de Sudamérica.

Fotografías: GRUPO NAVEGA

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La AEEN ha trazado un elaborado plan a medio y largo plazo para posicionar sus destinos a la vanguardia mundial en las próximas décadas. Dicha hoja de ruta pasa por plataformas tecnológicas de úl-tima generación para dotar de ‘inteligen-cia’ a los destinos costeros, ambiciosas campañas de sensibilización contra los residuos marinos, indicadores de impacto ambiental del sector náutico en espacios de alto valor ecológico, experiencias divul-gativas pioneras… Según la directora de Breakaway Travel, Julia Vera, “la estrategia es muy clara: son ideas ambiciosas, toda-vía en fase inicial a la espera de fondos, bajo un enfoque de colaboración público-privada; estamos pendientes de conseguir músculo económico para poderlas desa-rrollar bien porque creemos que tienen mucho potencial”.

La AEEN ha participado en el diseño de varios proyectos que están sobre la mesa

en “distintos marcos de financiación (Li-fe+, Fundación Biodiversidad, Ministerio de Economía…), todavía pendientes de resolución”. “El primer objetivo –recuerda Julia Vera- es mejorar la rentabilidad y los ingresos de los empresarios, más allá de la fórmula genérica de sol y playa; además, creemos que la herramienta más adecua-da es una estrategia enfocada hacia la sostenibilidad”.

De la mano de Breakaway Travel , las Estaciones Náuticas también han llamado a las puertas de gobiernos locales y regio-nales con el objetivo de consolidarse como una voz de referencia a la hora de diseñar los planes ligados a la ordenación del te-rritorio y al aprovechamiento sostenible de los recursos litorales. En este mismo sen-tido se orienta el esfuerzo de proyección europea realizado en el seno de la UE a través de la Federación Europea de Desti-nos de Turismo Náutico.

En este diálogo con las instituciones, la Asociación ha ganado peso específico por su búsqueda de la implicación del sector empresarial de los destinos de tu-rismo náutico en el riguroso cumplimien-to de las políticas ambientales (puertos deportivos, clubs náuticos, chárter de embarcaciones, clubs de buceo, escue-las de vela, centros de kayak…), así co-mo por su afán de dotarse de capacidad técnica para el desarrollo de actuaciones ambientales.

De cara al horizonte 2020, el Manifies-to Europeo de Turismo Náutico Sostenible –ver Margazine especial 2012- firmado en Madrid marcó un antes y un después por la participación activa de todos los agen-tes vinculados a los destinos de turismo náutico para garantizar la integridad de los ecosistemas litorales e impulsar el tu-rismo náutico como vector de desarrollo sostenible de las comunidades costeras.

El impulso de la sostenibilidad:

horizonte 2020

El desarrollo sostenible de los territorios costeros se ha convertido en uno de los pilares bá-sicos dentro de las estrategias de futuro de la AEEN, que ha trabajado codo con codo en este ámbito con Breakaway Travel & Consulting. En este momento, la AEEN vive una etapa cru-cial en su objetivo de posicionar al turismo náutico como uno de los pilares de sostenibilidad económica, ambiental y social del modelo de Turismo Costero Marítimo Europeo, con varios proyectos de gran calado –pensados a largo plazo con el horizonte de 2020- cuyas primeras fases se van a desarrollar hasta 2015.

El paraíso de Jandia, en las Islas Canarias, un buen ejemplo de respeto por la conservación del litoral. Firma: Turismo de Canarias

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PCMarLa AEEN es consciente de la necesidad de infraestructuras inteligentes y eficientes que faciliten el uso sostenible del litoral, así como el aprovechamiento integral de los recursos naturales: acuicultura, energía, recursos marinos, biotecnología, turismo costero-marítimo. El objetivo de este proyecto es crear una Plataforma Tecnológica para la Ordenación del Territorio y la Revitalización del Patrimonio Cultural Marítimo, dentro de una estrategia de desarrollo de nuevos modelos de gestión y uso inteligente de las zonas costeras. En síntesis, esta iniciativa –que opta en 2013 a los fondos del programa INNFLUYE 2013 del Ministerio de Economía y Competitividad (MINECO)- persigue tres logos fundamentales: fomentar la colaboración en materia de I+D+i entre autoridades nacionales y europeas, empresas públicas y privadas, instituciones académicas y centros de investigación para el impulso de infraestructuras que contribuyan a la ordenación del litoral desde una perspectiva de ocupación y uso sostenible del territorio, de comercialización de productos vinculados al Patrimonio Cultural Marítimo, y de provisión de servicios de alto valor añadido a los usuarios del espacio litoral. Se busca también elaborar una Agenda Estratégica de Innovación (AEI) e identificar y promover proyectos de I+D+i para la aplicación de nuevas tecnologías que doten de “inteligencia” a los territorios costeros: impulsar la provisión de servicios de alto valor añadido, mejorar la experiencia del usuario de puertos y playas, y facilitar el suministro de información a las Administraciones públicas para la monitorización y la gestión ambiental de los destinos litorales de sol y playa.Por último, se persigue además promover la formación de un tejido productivo de base tecnológica que proporciones soluciones para la conservación y puesta en valor del Patrimonio Cultural Marítimo

Costa Natura 2000La ubicación de muchas Estaciones Náuticas en áreas incluidas en la Red Natura 2000 es un activo promocional de primer orden. “El potencial de diferenciación de los destinos que se abre a partir de esa riqueza natural es enorme”, explica Julia Vera, directora de Breakaway Travel. El proyecto, presentado a las ayudas de la Fundación Biodiversidad en colaboración con QualityCoast y NecsTour, pretende implicar al sector náutico en la conservación de áreas marinas de especial valor ecológico. En concreto, plantea un sistema de evaluación de impacto ambiental mediante unos Indicadores de Sostenibilidad Turística para Destinos de Turismo Costero Marítimo con presencia de áreas de la Red Natura 2000.

No sea to wasteAEEN, Agencia Efe y Breakaway Travel han presentado al programa Life+ Comunicación una ambiciosa campaña para prevenir y reducir el problema de las basuras en el mar, de tan graves consecuencias ambientales, sociales y económicas. ‘No Sea to Waste’ pretende aumentar un 25% por ciento la sensibilidad social a través de 1.000.000 de gestos realizados por ciudadanos y de agentes económicos clave (sector pesquero, transporte marítimo y turismo náutico) para reducir la presencia de basura marina en los mares españoles. También prevé movilizar a al menos 1.000 agentes para conformar una red “multistakeholder” (municipios, empresas de deporte náutico, pesca, transporte marítimo y turismo, ciudadanos españoles y turistas procedentes de otros países) de acción que frene la espiral de residuos en el mar.

Blue EcoologyAEEN, Fundetec y Breakaway Travel trabajan desde hace meses en la denominada ‘inteligencia del mercado’ mediante la óptima difusión de los productos de turismo náutico que se desarrollan en espacios marinos de alto valor ecológico.

sostenibilidad

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Había quedado con unos amigos de Madrid con los que solemos quedar pa-ra pasarlo bien y, sobre todo, reírnos. Eso sí que te ayuda a desconectar. El programa prometía sobre el papel: na-vegar por la Reserva Natural de las Islas Atlánticas, visita a las bateas en O Gro-ve con degustación de mejillones, visita a las bodegas Eidos, Campeonato de España de Traineras y cena de gala en el ático del Hotel Rotilio...

Cuando una es profana en esto de la navegación y además toca dormir en el velero la solución para hacer la maleta es llevártelo todo, a riesgo de padecer los jocosos comentarios de mis amigos, que pensaron al verme que me había escapado de casa.

La primera tarde salimos de Sanxen-so y tuvimos nuestro primer contacto con la ría. Todos sabemos que Galicia es verde pero desde el mar la natura-leza gana en majestuosidad. Especial-mente si te zambulles en alta mar para refrescarte. Playas de arena blanca ro-deadas de bosque Atlántico y una paz que calma el alma.

Una curiosidad: en este mar flotas más que en otros. El tema da de sí… Nacho me comenta que es debido al ni-vel de salinidad; Víctor opina que es el secreto del mejor marisco; Inés aprove-cha para contarme anécdotas de cuan-do visitó al Mar Rojo. Charlando y char-lando, nos está entrando hambre.

Del restaurante La Taberna del puer-to nos van a traer una caldereta de bo-gavante. ¡Marisquito y pescado fresco! Galicia Calidade, ¿recordáis el anuncio? Confirmado, es verdad.

Está atardeciendo y la luz dorada broncea nuestros rostros. Nacho apro-vecha para hacer fotos con una luz es espectacular. El patrón del velero nos ha llevado hasta fondear ante una pe-queña cala. Empiezan a encenderse algunas luces en el pueblo. Cae la pri-mera botella de albariño, y la segunda... hasta ahí puedo leer…

Es ya de noche y el pueblo está ilu-minado, como si fuera un árbol de Na-vidad. Nuestras risas se funden con el rumor y el olor del mar Atlántico. Algún

Rías Baixas, enprimera persona

Viajar a un destino a vivir experiencias nuevas se ha puesto de moda. Tenemos una insa-ciable necesidad de aprender y probar nuevas aventuras. Recientemente tuve la ocasión de navegar en las Rias Baixas; unque había viajado anteriormente por Galicia, la sorpre-sa me esperaba en Sanxenxo. Este es mi relato en primera persona. Por RAQUEL MELENI. Reportaje gráfico: NACHO CEMBELLÍN

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reportaje

barco más fondea cerca, otra fiesta, creo que es una despedida de soltera por el jolgorio y la música del coreano más famoso del mundo.

Decidimos volver a puerto. Cuando hemos llegado al barco hemos visto un par de bares de copas que tenían buena pinta y parece que apetecen unos gin tónics antes de volver al bar-co a dormir. Alucino con la sabiduría de mis amigos sobre el repertorio de ginebras y tónicas que hay en el mer-cado.

Hoy duermo por primera vez en un barco. El mecer del mar hace que cai-ga en un sueño profundo hasta el día siguiente en el que las risas me des-piertan. Dicen que en mi habitación duerme un oso... que conste que yo nunca he roncado.

Hoy es el día grande, Campeonato de España de Traineras. Es impresio-nante la velocidad que estos chicos imprimen con los remos, la coordi-nación, la resistencia, el trabajo en equipo…. Hoy, después de comer en el barco, me he quedado dormida bajo una vela. La serenidad del mar, la mi-rada perdida en el horizonte ha inicia-do una nueva relación con la natura-leza. Todo es más claro, más evidente. Todo es reposo.

El último día vamos a navegar a la Isla de Ons. Muy cerca, una hora aproximadamente, despues ya es-tamos fondeando ante un auténtico vergel. Nos bañamos y descendemos a conocer la isla: pertenece a la re-serva natural de las Islas Atlánticas. Son cuatro archipiélagos vinculados a las Rias Baixas, frente a las costas de Pontevedra y A Coruña.

El parque Nacional está compues-to por los Archipiélagos de Cíes, Ons, Sálvora y Cortegada. Los fondos mari-nos esconden los tesoros de las islas. En frente del muelle, al bajar en Ons, nos espera el restaurante Xenxo. Las poblaciones cercanas a las islas llevan siglos pescando de forma artesanal en sus aguas especies como las nécoras, la navaja, la lubina o el pulpo. Sorpre-sa: lo que más me gustó fué la empa-nada de berberechos y maíz!

Al acabar de comer paseamos por la isla, verde, muy verde, vemos hó-rreos y casas de piedra. Siempre me ha parecido sorprendente que vayas a donde vayas, por recóndito que sea el lugar, siempre encuentras restos de vida humana. De vuelta a Sanxenxo el patrón nos comenta que tendremos que volver. No hemos visto la playa de Rodas, en Cíes, considerada entre las mejores del mundo. Ya sabía yo que esto no acababa así....

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Optitur está especializada en servicios servi-cio de gestión y comercialización integral para su establecimientos turísticos. La pregunta, tal y como aparece en su web oficial, es perfecta-mente aplicable a las Estaciones Náuticas: ¿Por que no dejar de vender habitaciones y estan-cias y ofrecer realmente lo que el turista busca?

Según Rafael Pintado, CEO de Optitur, la progresiva implantación de AEEN Booking –marca blanca desarrollada por esta compañía para las Estaciones Náuticas- va a permitir la creación de paquetes ‘inteligentes’ de producto adaptados a los distintos segmentos de públi-co: familiar, parejas, deportistas… “El público no busca camas sino vivir experiencias; hasta ahora con las nuevas tecnologías sólo se ofre-cían camas y servicios, pero no vivencias ‘a la carta’, adaptadas a distintos tipos de visitan-te: no es lo mismo una familia con niños que personas más jóvenes o gente que viaja sola”, explica Pintado.

“Lo que nos permiten las aplicaciones 3.0 es dar un paso más en la semántica, humani-zar más la relación con la persona interesada en viajar, es decir, una nueva evolución de la respuesta a la demanda, mucho más integral, a la que llegamos en función de cada perfil”, reflexiona Pintado, que sabe por experiencia que quién mejor conoce al turista son las em-presas que trabajan en el destino. “Ellos son los que mejor entienden qué posibilidades se adaptan a mis características. Tienen el know how, el grado de satisfacción de otros clientes: a quién le interesará ver cetáceos pero no algo más extremo como un bautismo de buceo o kitesurf”.

Toda esa experiencia acumulada se vuelca en AEEN Booking para mejorar el nivel de in-formación del cliente y, muy probablemente su satisfacción: “Yo como turista tengo desconoci-miento de mis opciones, pero con las nuevas herramientas hacemos mucho más fácil en-contrar un equilibrio idóneo para su estancia”. Además, AEEN Booking trabaja en tiempo real, lo que facilita enormemente la comercializa-ción. El sistema sabe qué forma la experiencia y asegura la contratación con total garantía. “Todavía hoy muchos productos se venden en destino en la Estación Náutica, pero si el

cliente accede previamente a toda esa informa-ción, seguro que se traducirá en un aumento de la estancia media, gasto y satisfacción”.

Otro de los aspectos esenciales de este pro-yecto es el coworking (“Puedes hacer tu em-presa tan grande como la unión de las empre-sas que tienes alrededor”, proclaman desde Optitur) entre los integrantes de las Estaciones Náuticas. “En el futuro –vaticina Pintado- se trabajará no sólo en base a mi oferta sino a mi capacidad de integración; pongamos el ejem-plo de un hotel cerca de la costa más expe-riencia gastronómica… de manera sencilla,

La Asociación Española de Estaciones Náuticas (AEEN), gracias a la colaboración tecnoló-gica con Optitur, acaba de estrenar una de las herramientas más avanzadas del mercado en materia de gestión de reservas. Se trata de una adaptación de los novedosos siste-mas de promoción y comercialización de Optitur a las necesida-des específicas de la AEEN, que van mucho más allá de la tradicio-nal reserva online de servicios y alojamiento.

¿El futuro? Tecnología ‘inteligente’ para crear experiencias

Rafael Pintado, CEO de Optitur, durante

la jornada de formación de gerentes de

Estaciones Náutica con la herramienta

AEEN Booking

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Fundetec y AEEN, por la ‘evangelización’ tecnológica de las pymes náuticas

Más del 95% de las pequeñas y media-nas empresas españolas tienen menos de 10 trabajadores y no disponen ni de la estructu-ra ni el personal especializado para adecuar las nuevas herramientas informáticas a sus necesidades. Con el objetivo de paliar estas carencias, la Asociación Española de Estacio-nes Náuticas (AEEN) y Fundetec (fundación sin ánimo de lucro de capital mixto creada en 2006 para reducir la brecha digital en Espa-ña) llevan desarrollando desde hace nueve meses acciones conjuntas –basadas en la experiencia de implantar Tecnologías de la Información y Comunicación (TIC) en más de 12.000 pymes españolas- para mejorar su gestión interna y los sistemas de promoción y comercialización.

El director gerente de Fundetec, Víctor Sánchez, considera que la estructura en red de la AEEN, “un tejido empresarial con un ADN y espíritu colaborativo”, es idónea para “generar proyectos de gran divulgación muy tecnificados a partir de las TIC”. “No se trata de reinventar la rueda; está casi todo inven-tado y creado… se trata de ser capaces de simplificar los procesos y traducir el lenguaje técnico para poner instrumentos de enorme utilidad al alcance de todas las empresas, hasta las más pequeñas”.

Fundetec, que ya ha trabajado en secto-res que han sido capaces de crear productos y ‘vender’ nuevas experiencias como la eno-

logía o el turismo rural, entiende que el sector náutico está llamado a dinamizar y diversificar el mercado turístico español. La fundación prestará asesoramiento tecnológico y asisten-cia técnica, mientras la AEEN se encarga de sensibilizar a las 1.800 empresas asociadas sobre el potencial de las TIC de cara a mejorar sus procesos de negocio y su rendimiento.

“Es esencial ganar en competitividad y para ello –expone Sánchez- es tan importante ser capaces de crear buenos paquetes turís-ticos, experiencias y vivencias que aporten la máxima satisfacción al cliente, como acertar con los canales de promoción y comerciali-zación en internet”. Entre otros proyectos, AEEN y Fundetec –junto a Breakaway Travel- trabajan desde hace meses en el programa ‘Blue Ecoology’ para explotar la denominada ‘inteligencia del mercado’ a partir de la óptima difusión de los productos de turismo náutico que se desarrollan en espacios marinos de alto valor ecológico.

El afán de Fundetec por “evangelizar” a las pymes (también microempresas y autó-nomos), ciudadanos e instituciones se adapta perfectamente al plan estratégico de la AEEN, y de ahí el interés del acuerdo marco firmado a finales de 2012. Los otros dos pilares en los que Fundetec asienta su labor son la alfabe-tización digital de colectivos en riesgo de ex-clusión social y la formación a través de pro-gramas HCI (Hogares Conectados a Internet).

innovación

yo puedo ampliar mi paquete y enriquecerlo junto al resto de miembros de EN.

La información general ya se suministra a través de múltiples plataformas. El valor aña-dido se genera también al ofrecer orientacio-nes con experiencias de clientes anteriores, muy bien adaptadas, que luego deben enri-quecerse con la flexibilidad que haga falta en función de casa caso. Ej. Hotel, cena román-tica, velero… más fiesta en catamarán u otras si me gusta la tranquilidad.

AEEN Booking está muy avanzado: a fi-nales del mes de junio tuvo lugar en Barce-lona un seminario de formación de gerentes, actualmente está finalizando la migración y carga de datos actualizados. En breve estarán disponibles los primeros productos cargados para la reserva.

Campolier y Víctor Sánchez, gerente de Fundetec.

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No obstante, comparto con todos vosotros algunas de nuestras experiencias en la Esta-ción Náutica Santa Eulalia del Río Ibiza. Una de nuestras bases están en promocionarnos, en promocionar nuestra preciosa isla, nuestro increíble municipio y cada una de las fantás-ticas empresas que nos apoyan por todos los medios posibles: desde una pequeña feria lo-cal a una gran feria internacional, pasando por un artículo en prensa, hasta una en apariencia simple página de Facebook. Todo tiene impor-tancia para nosotros. Lo primero es siempre tratar de ver las necesidades individuales de cada una de nuestras empresas; estudiar sus debilidades, pero también sus puntos fuertes y ayudarlas a que se familiaricen con los me-dios que tienen en su mano para promocio-narlas. Una web clara y accesible, preparada para visualizarse en dispositivos puede ser el primer paso; acompañarla de un blog o un apartado de noticias, el segundo. Darles unas pautas para aprender a redactar sus propios comunicados de prensa (porque las noticias existen, pero hay que darlas a conocer) o, tan simple como repasar juntos su presencia en las redes sociales y en este pequeño gran punto quiero centrar este artículo. De hecho, una de las primeras campañas que hicimos con nuestros socios fue la denominada “este julio nadie sin facebook” en la que hace un año arrancamos la iniciativa de mostrar de un modo práctico las grandes ventajas de estar en esta red social, dando pautas para crear una página de una forma profesional y sacarle

el máximo partido; compartiendo noticias, fo-tografías, eventos…

Aunque la mayoría de vosotros ya tenéis presencia en las redes sociales, algunos to-davía no, porque no entienden qué ventaja puede ofrecerles o porque simplemente pien-san que es un trabajo que no compensa o no serán capaces de asumir. ¿Tienen cabida los negocios “de toda la vida” en la forma en la que nos comunicamos ahora? La respuesta es ¡por supuesto! Y quiero daros algunos mo-tivos para utilizar las redes sociales.

-Hace ya tiempo que internet no es el fu-turo: es el presente.

-El 80% de los internautas está en alguna red social. Estar significa acceder a ellos.

-Internet se sitúa como el medio más con-sumido en España, desbancando prensa y televisión. Tienes más posibilidades de ser visto con una buena presencia en internet, que apareciendo en televisión.

-Las redes sociales han pasado a ocupar el primer puesto en actividad en la red. La mayor parte del tiempo que “navegan” vuestros clientes potenciales, lo hacen por las redes sociales. Además, ya no lo hacen únicamente desde el ordenador de casa o en la oficina, sino que tienen acceso 24 ho-ras al día gracias a sus teléfonos móviles, tablets…

-Estas son las 4 palabras más buscadas en Google: Facebook, Tuenti, Youtube y Twitter, ¿en cuántas de ellas podrían ver vuestras empresas?

-Las páginas web corporativas pierden cada vez más presencia frente a las redes sociales. No obstante, hay una gran noticia: estar (bien) en las redes sociales, os hará mejorar el posicionamiento de una forma natural. Será más fácil aparecer en las bús-quedas.

-Las redes nos ofrecen visibilidad 24 ho-ras al día, 7 días a la semana ¡y son gratis! Si además, no contáis con una web propia, razón de más para estar presentes de algún modo en la red.

-Se ha comprobado que las empresas que están en las redes sociales superan a la competencia en ingresos y beneficios. Ade-más, la percepción que se tiene de ellas, es que son más innovadoras. De nuevo, hay que sopesar la buena imagen que creamos, con la mala imagen que creamos (quieras o no).

-El cliente potencial busca información en redes sociales. Si quieres comprar algo, pri-mero lo buscas en internet. Alguien lo ha comprado antes que tú y su opinión te es muy útil.

-El 90% de los internautas de todo el mundo confían en las recomendaciones de las personas que conocen: el 70% en las recomendaciones publicadas, ¡aunque sean de desconocidos! Si estás pensando ir de vacaciones a un lugar determinado y lees opiniones y experiencias de quienes ya han estado contando qué tal les fue; qué tal les trataron; si se sintieron defraudados o por el contrario, recomiendan un lugar en el que se divirtieron y los atendieron maravi-llosamente, estas opiniones influyen en tus expectativas y en tu intención de compra. Esto quiere decir que “aunque no estés en internet… ¡estás!”, Porque tus clientes es-tán hablando de ti, ¿no es un motivo estu-pendo para estar y además, hacerlo bien?

-Las redes sociales nos sirven como un escaparate de exposición de productos y

la voz de los gerentes

Las redes sociales, el mejor escaparate a vuestro alcance Me pide Rafael Moreno, gerente de la Asociación Española de Es-taciones Náuticas que os escriba sobre “todo lo relacionado con la comunicación, generación de contenidos y apoyo a los socios en for-mación en redes sociales.” Hasta ahí un reto que humildemente me veo capaz de asumir, lo confieso. El problema se plantea cuando tengo que hacerlo ¡en una sola página de este Margazine! Como la tarea es imposible de todas todas, no puedo más que disculparme desde el prin-cipio y pediros que toméis estas líneas sólo como un entremés, una invitación a indagar y descubrir por vosotros mismos. Hay un mundo infinito esperándonos a todos a la distancia exacta de un “click”.

Gerente de la EN Santa Elulalia IbizaPilar Ruiz Costa

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servicios, incluso para ofertas puntuales, de un modo mu-cho más simple que realizando modificaciones a las webs corporativas.

-Recibimos feedback del cliente (o del cliente potencial), lo que nos sirve para conocer mejor sus deseos y para que nos perciba como alguien cercano. El trato se hace de un modo más rápido e informal y está probado que el cliente agradece esta cercanía. Estaremos ayudando a que nos recuerden y… ¡nos prefieran!

-¿Y nos van a servir para ganar nuevos clientes? Natu-ralmente, pero también otra cosa igual de importante: fidelizar a los que ya tenemos. Hay muchas maneras: colgando fotos de eventos pasados en las que sin duda se buscarán; ofreciéndoles cualquier tipo de promoción o incentivo para seguir vuestras novedades, premiando sus comentarios y su confianza… Es una manera de acercar al cliente a vuestro negocio, pero a la vez, acercarnos no-sotros a ellos y ver qué les gusta y permitirles expresar y compartir sus experiencias y sugerencias.

En qué redes sociales estar depende mucho de vosotros: del tipo de empresa que tengáis, del público al que estéis enfocados y también del tiempo que vayáis a dedicarles. Mi consejo sería: estad en las que podáis “estar bien”, porque a fin de cuentas, lo que buscamos es dar una buena ima-gen de nuestra empresa. Un buen comienzo sería crear una cuenta en Facebook y Twitter y un canal en Youtube. Es muy fácil combinar vuestras cuentas en Facebook y Youtube pa-ra que vuestras actualizaciones aparezcan directamente en Twitter. Cuando os mováis con soltura, podéis ir probando otras ¡veréis como apreciáis los resultados desde el principio!

Y como resumen, recordad: no hacer nada en las redes sociales puede resultar muy caro y en cambio, hacer algo, es muy barato. ¿Me permitís que me despida con un spot publi-citario que acabamos de realizar para compartir en nuestras redes? Ya sabéis aquello de “una imagen vale más que mil palabras…

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Cada Estación Náutica, ubicada a lo lar-go de toda la costa española, ofrece activi-dades variadas y celebra la Fiesta del Mar de forma independiente y en fechas distin-tas. Así, se consigue mayor diversificación de la oferta y más variedad de actividades a realizar durante las jornadas como vela, kayak, windsurf o submarinismo u otras relacionadas con el entorno terrestre como visitas guiadas a lugares culturales, salidas en quad o la práctica de la escalada.

El objetivo principal de estas jornadas de puertas abiertas, más conocidas como Fiesta del Mar, es el de dar a conocer los productos estrella de cada estación así como de potenciar el turismo náutico. Se trata, en definitiva, de que los visitantes dis-fruten del mar y del deporte que se puede practicar en él. Es por este motivo que se han reducido los precios y se ha mantenido tan solo el coste de gestión y seguro.

Las actividades acuáticas y terrestres que ofrece cada Estación Náutica se pue-den consultar en sus páginas web, así co-mo en web general de Estaciones Náuticas: www.estacionesnauticas.info o en la página dedicada a la Fiesta del Mar: www.lafiesta-delmar.com

Un cóctel concentrado de diversión en el mar

El objetivo principal de la Fiesta del Mar es dar a conocer los productos estrella

de cada Estación Náutica

Bautizos de buceo, paddle surf, kayak, paseos en barco… Las Estaciones Náuticas españolas han vuelto a abrir sus puertas desde el pasado mes de mayo hasta octubre con motivo de la IV edición de la Fiesta del Mar. Las 23 Estaciones Náuticas, repartidas por todo el territorio español en Andalucía, Baleares, Comunidad Valenciana, Canarias, Ceuta, Galicia y Murcia ofrecieron la posibilidad de disfrutar de una selección de actividades acuáticas y terrestres por el precio de 5 euros.

La Fiesta del Mar de las EN engloba eventos tan relevantes como el ‘Kayak Menorca’

(arriba, fotografía de grupo) o la regata ‘Mandarina’s cup’ en Benicarló-Peñiscola (imagen

de la entrega de premios).

FIESTA DEL MAR: IV EDICIÓN

promoción y ferias

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La presencia de AEEN en ‘Boot’, con sus 226.000 visitantes, ha sido una de

las claves para la promoción de la marca ‘Estaciones Náuticas’ en 2013,

a la vez que permitió captar nuevos clientes y contactos en el mercado

alemán. La interacción con el público generó numerosas consultas directas.

Una oportunidad magnífica para enseñar a miles de aficionados los tesoros escondidos y no tan escondidos de las Estaciones Náuticas. Dive Travel Show ha tenido

un crecimiento espectacular en los últimos años: más de 7.000 metros cuadrados de exposición y cerca de 17.000 visitantes.

El Salón Náutico de París es una referencia obligada para los destinos espa-

ñoles. En la fotografía, la alcaldesa de Alcudia (Mallorca), Coloma Terrasa,

siempre muy activa en todos los aspectos promocionales de su localidad.

En el marco de Fitur, la Secretaría de Estado de Turismo y la Asociación

Española de Estaciones Náuticas fueron un año más los encargados

de este acto de reconocimiento para las Administraciones locales que

apoyan y participan en el impulso de sus Estaciones Náuticas. La entrega

de banderas certifica la excelencia de aquellos destinos que apuestan por

la promoción y desarrollo del turismo náutico.

FIESTA DEL MAR: IV EDICIÓN

promoción y ferias

Una poderosa imagen de marcaLa AEEN refuerza cada año a nivel nacional e inter-nacional su posicionamiento a nivel global como referente obligado en materia de ocio náutico.

La Asociación Española de Estaciones Náuticas ha parti-cipado en 2013 en los eventos promocionales más importantes que se organizan en Europa. Co-mo cada año, la AEEN ha multi-plicado sus contactos en eventos como la Feria Internacional de Turismo (Fitur) de Madrid en la que, por tercer año consecutivo, entregó sus banderas a la exce-lencia por la tarea desarrollada desde las Administraciones, o la de París

Asimismo, la AEEN ha rea-lizado un intenso esfuerzo por abrir la oferta de las Estaciones Náuticas españolas a los mer-cados internacionales más po-tentes en el sector del turismo náutico, como es el caso del alemán. Merece una mención especial la presencia en la Feria ‘Boot’ de Düsseldorf, un evento de referencia con más de 2.000 expositores procedentes de más 50 países. Allí se presentan las últimas novedades e innovacio-nes de todo tipo de productos y servicios en la mayor feria de yates y deportes náuticos a nivel mundial.

En este mismo contexto, la AEEN montó su stand en la fies-ta anual del buceo, el turismo subacuático y el mar, Dive Travel Show 2013 de Madrid. Se trata de un escenario idóneo para mantener contacto con clientes finales, generar notoriedad de marca y dar a conocer las Esta-ciones Náuticas y sus centros de buceo.

Paralelamente, las Estacio-nes Náuticas han dado a cono-cer sus tesoros mediante press trips experienciales de los que han disfrutado algunos de los más prestigiosos periodistas eu-ropeos, como es el caso de la gurú del buceo Sybille Gerlinger, que recientemente visitó los fon-dos marinos de Gran Canaria. Fruto de todo este trabajo han sido los impactos en todo tipo de medios: TV, suplementos de pe-riódicos de información general, webs y revistas especializadas, entre otros. En definitiva, desde diversos ángulos y perspectivas de trabajo, la imagen de marca de Estaciones Náuticas gana peso y continúa consolidándose como referente en la UE.

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Una llamada a la acciónLa constante mejora de la calidad de los servicios que ofrecen las empresas asociadas a la AEEN se ha con-vertido en la mejor tarjeta de presentación de los des-tinos turísticos ante nuevos segmentos de mercado

Los destinos turísticos espa-ñoles deben hacer un esfuerzo por reforzar su posicionamiento en los mercados internacio-nales. Para ello es necesario estar presentes en ferias espe-cializadas pero sobretodo es necesario crear mecanismos e instrumentos que faciliten al empresario su accesibilidad al mercado y su consolidación como generador de servicios de calidad . Es importante excitar la demanda siempre y cuando

tengamos preparada la oferta y podamos resolver de inmediato.

Los empresarios náuticos se han convertido en un actor imprescindible del destino turís-

tico aportando creatividad e in-novación lo cual permite captar nuevos segmentos turísticos. El turismo experiencial y deportivo junto a los grandes flujos turís-

ticos generados por los eventos deportivos ponen los deportes náuticos en una excelente opor-tunidad de crecimiento y gene-ración de empleo de calidad.

Los empresarios náuticos se han convertido en actor imprescindible del turismo de experiencias gracias a su creatividad y capacidad de innovación

La imagen tomada en la feria de Düsseldorf refleja el entusiasmo de todo el equipo de la AEEN.