Matamoros: modernización de la plaza Hidalgo y...
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A principios de 2018 arrancaron las obras de una
nueva modernización de la plaza principal de Ma-
tamoros (plaza Hidalgo) y de las calles aledañas. Anterior-
mente, la administración municipal 2010-2013 dejó incon-
cluso un proyecto (que además fue bastante polémico) y
la siguiente, 2013-2016, previó otro que no llegó a mate-
rializarse (ver Newsletter, núm.1/19). Este nuevo proyecto
se integra al rescate y modernización en curso del centro
histórico y su prolongación hacia los puentes internaciona-
les con Brownsville (B&M y Puerta México): la transforma-
ción de la antigua estación ferroviaria (ver Newsletter,
núm.1/33) y la modernización de la avenida Álvaro Obre-
gón (ver Newsletter, núm.3/15) y de la Calle Nueve (ver
Newsletter, núm.4/07).
Anuncio y arranque de las obras
En agosto de 2017 la presidencia de Matamoros anunció
que se pretendía prolongar la modernización (banquetas,
alumbrado, etc.) que se había realizado en la avenida Ál-
varo Obregón hasta la plaza principal y alrededores
(calles Sexta, Abasolo y Quinta), a la vez que se peatona-
lizarían, tal y como se había hecho en la Calle Nueve. Pa-
ra el gobierno municipal el objetivo es disponer de un
“paseo turístico” desde los puentes internacionales hasta
el centro de la ciudad, y que impacte positivamente en la
imagen del municipio. Una vez se obtuvieron los recursos
económicos para llevarlo a cabo, se anunció que las
obras iniciarían a fines de octubre de 2017, sin embargo
el arranque se retrasó hasta enero de 2018.
Características del proyecto
El proyecto se define como una ampliación, rehabilitación
y modernización de la plaza principal, para convertirla “en
una especie zócalo” a nivel de calle, y de las calles aleda-
ñas con la construcción de nuevas banquetas (que serán,
además, más anchas) e instalación de arbolado y alum-
brado; en conjunto forman “un área peatonal donde pro-
mover actividades culturales”. El diseño arquitectónico es
el mismo que se siguió en la Calle Nueve, para mantener
una coherencia urbanística. Igualmente, el proyecto con-
templa la rehabilitación de las redes de agua potable y
drenaje sanitario, la instalación subterránea del cableado
de los servicios de telefonía y electricidad y la introduc-
ción del gas natural. La inversión total con la que se cuen-
ta es 30 millones de pesos, aportados por la federación, el
estado y el municipio.
La fecha prevista de finalización de las obras es confusa:
en octubre de 2017 se anunció que estos trabajos toma-
rían aproximadamente 6 meses, mientras que para enero
de 2018 la previsión se había reducido a menos de 3 me-
ses (hasta el 31 de marzo). Debe tenerse en cuenta el ca-
lendario electoral, en tanto que a mediados de 2018 habrá
elecciones municipales (además de federales).
Caos vial
El inicio de las obras, con el cierre a la circulación de va-
rias calles, no estuvo exento de quejas y problemas. Así,
por ejemplo, los padres y madres del alumnado de las es-
cuelas ubicadas en el centro se quejaron que las obras
afectaban directamente a su rutina diaria; o, asimismo,
durante los primeros días se produjeron algunos embote-
llamientos en el centro de la ciudad y una percepción ge-
neralizada de caos viario. Ante esta situación, los vecinos,
padres de familia y comerciantes solicitaron aumentar la
vigilancia y la asistencia de los oficiales de tránsito para
que dirigieran el tráfico.
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Matamoros: modernización de la plaza Hidalgo y alrededores
Actualidad territorial de ambos lados del bajo río Bravo/Grande(Tamaulipas-Texas)
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Inicio de las obras en la calle Morelos, entre Sexta y Quinta
Fuente: Contacto
Proyección de la calle González, entre Quinta y Sexta
Fuente: Ayuntamiento de Matamoros
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Redacción: Alma Lidia Jiménez
Xavier Oliveras González
Diseño: Mario Rodríguez Palacios
Actualidad territorial de ambos lados del bajo río Bravo/Grande(Tamaulipas-Texas)
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Boleros y taxistas
Paralelamente, con el avance de las obras los boleros
(aseadores de calzado) y taxistas serán reubicados
temporalmente mientras duraran los trabajos. Sin em-
bargo, en la proyección del nuevo espacio no apare-
cen ni los módulos para los boleros ni cajones para ta-
xi, por lo que ambos colectivos manifestaron su preo-
cupación y temor a ser desalojados definitivamente de
la plaza principal y reubicados en otro lugar. El Sindi-
cato Único de Aseadores de Calzado considera que
su actividad forma parte de la tradición y atractivo de
la plaza y señaló que algunos de ellos llevan más de
50 años trabajando ahí. Por su parte, el gremio de ta-
xistas informó su negativa a reubicarse y amenazaron
con tomar medidas “más extremas” si no se daba un
arreglo. Desde el ayuntamiento se comunicó que ha-
bía disposición para mantener reuniones con unos y
otros. En todo caso, su protesta abre preguntas in-
teresantes: ¿qué elementos forman el paisaje
“tradicional” de una plaza principal?, ¿qué usos debe
haber? Y ¿a quién deben servir?
Proyección de la plaza principal Hidalgo
Fuente: Ayuntamiento de Matamoros
Localización Geográfica
Plaza principal