Mayekawa de México - El primer sistema en el …El primer sistema en el mundo semi-hermético de...
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El primer sistema en el mundo semi-herméticode motor IPM para compresor tornillo de amoníaco.
NewTon Sistema de Enfriamiento NH3/CO2
Motor (IPM)Magneto Permanente Interior
Control de velocidadde revolución por unidad de frecuencia variable (VFD)
Nuevo perfil
Nuevos Rotores
Sistemaconvencional
NewTon
75 1005025
Capacidad Enfriadora (%)
00
25
50
75
100
Po
tenc
ia (%
)
Motor IMP
Inducción
Inducción NEMA Alta Ef.
Carga (%)
Efic
ienc
ia d
el M
oto
r (%
)
100
90
80
70
60
5020 40 60 80 100
Para incrementar la eficiencia de transmisión el
sistema utiliza un motor IPM, logrando una
eficiencia más alta de 5 a 10% más que los
modelos convencionales de inducción.
Los VFDs son usados como conductor para
manejar el motor IPM. La revolución se estable-
ce en 4,500rmp (parcialmente 5,600rmp) y el
control continuo de velocidad de revolución
esta integrado como una función estándar
correspondiente a la carga de operación.
Comparado con sistemas convencionales de
tipo pasador de válvula, la conductividad a alta
velocidad y el control de velocidad de revolu-
ciones contribuyen en gran medida al ahorro de
energía de operación de carga.
Hemos desarrollado un nuevo perfil para los
rotores, con avanzada tecnología mecanizada,
que le permite reducir las fugas internas y lograr
una mayor eficiencia.
INTERCAMBIADOR DECALOR DE TIPO PLACAY CARCASA ADOPTADAHemos empleado un intercambiador
de calor de tipo placa y carcasa
compactos y de alto rendimiento,
tanto en el condensador y evapora-
dor para permitirles intercambiar
calor incluso cuando existe una
pequeña diferencia de temperatura.
CARGA MINIMIZADADE AMONÍACO Empleando el método de enfriamien-
to indirecto permite que el amoníaco
sea contenido únicamente en el
cuarto de maquinas, además de
tener un volumen de carga de 25 kg
hasta un máximo de 75 kg para cada
paquete.
Panel de Control(VFD)
NuevoCompresor Tornillo
Enfriadorde Aceite
Condensador dePlaca y carcasa
Receptor CO2
Motor IPM
Evaporador dePlaca y carcasa
Compresor Serie K
NewTon Sistema de Enfriamiento NH3/CO2
ALMACENES FRÍOSY FÁBRICAS DE HIELO NewTon R-3000 NewTon R-6000 NewTon R-8000 NewTon C
94.5kW 189kW 270kW 235kW43kW 86kW (43kW x 2) 120kW 65kW
2.25Para Motor AC400/440V x 50/60Hz AC400/440V x 50/60Hz AC400/440V x 50/60Hz AC400/440V x 50/60Hz
Para Control AC200/220V x 50/60Hz AC200/220V x 50/60Hz AC200/220V x 50/60Hz AC200/220V x 50/60Hz
Tipo Tornillo de 1 etapa Semi-HerméticoMétodo de Unidad
Tipo de Motor
25kg 50kg 75kg 60kgL2,780 x W1,950 x H2,400 mm L4,725 x W2,378 x H2,600 mm L3,950 x W2,550 x H2,650 mm L3,400 x W2,200 x H2,700 mm
3,300kg 6,800kg 7,600kg 6,000kg
Carga de Amoníaco
Dimensiones Exteriores
Peso Neto
Fuente de Alimentación
Refrigerante Primario: NH3
Compresor
Tornillo Compound Semi-HerméticoVFD
Motor IPM
Temperatura de suministro CO2 -32°C -5°CCapacidad de Enfriamiento
Motor kW
C.O.P (EER) 2.2
CONGELADORES NewTon F-300 NewTon F-600 NewTon F-800 NewTon S-11°C
70kW 140kW 170kW 185kW43kW 86kW (43kW x 2) 100kW 63kW
Para Motor AC400/440V x 50/60Hz AC400/440V x 50/60Hz AC400/440V x 50/60Hz Para Motor AC400/440V x 50/60HzPara Control AC200/220V x 50/60Hz AC200/220V x 50/60Hz AC200/220V x 50/60Hz Para Control AC200/220V x 50/60Hz
Primario: NH3
Tipo Tipo Tornillo de 1 etapa Semi-HerméticoMétodo de Unidad Método de Unidad VFD
Tipo de Motor Tipo de Motor Motor IPM25kg 50kg 75kg 60kg
L2,780 x W1,950 x H2,400 mm L4,725 x W2,378 x H2,600 mm L3,950 x W2,550 x H2,650 mm L3,400 x W2,200 x H2,700 mm3,300kg 6,800kg 7,600kg 6,000kg
Carga de Amoníaco
Dimensiones Exteriores
Peso Neto
Motor IPM
Temperatura de suministro CO2
PISTAS DE HIELO
Capacidad de Enfriamiento
Motor kW
Fuente de Alimentación
Refrigerante
Compresor
Carga de Amoníaco
Dimensiones Exteriores
Peso Neto
Fuente de Alimentación
Refrigerante
Compresor
Primario: NH3
Tornillo Compound Semi-HerméticoVFD
-42°CTemperatura de suministro CO2
Capacidad de Enfriamiento
Motor kW
CARACTERÍSTICAS DEL MÉTODO DE ENFRIAMIENTO INDIRECTO UTILIZANDO DIÓXIDO DE CARBONO (CO2)El sistema NewTon puede contener amoniaco específicamente en el cuarto de máquinas, por lo que puede lograr tanto ahorro de energía como seguridad.
Afuera
Torre deEnfriamiento
NewTon
AguaRefrigeración
Condensador Evaporador
InteriorCámaras Frías
InteriorCongeladores
Pistasde HieloNH3 CO2
MÁS DEL 30% DE AHORRO DE ENERGÍA - Almacén Frigorífico del Centro Logístico Funabashi, en Tokyo Toyomi
Co
nsum
o d
e E
nerg
ía (k
Wh)
Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre
600,000
500,000
400,000
300,000
200,000
100,000
50.0
40.0
30.0
20.0
10.0
0.0
0 -10.0
Tas
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n (%
)
Año 2007(Antes de la introducción)
Año 2010(8 unidades instaladas)
Tasa Reducción(8 unidades instaladas)
ANTES Y DESPUÉS DE INSTALAR NEWTON
* Estimación de pagos de la compañía eléctrica* Toda la electricidad incluyendo la máquina principal, máquina auxiliar, máquina de transporte, iluminación y etc.
Refrigerante Compresor
18,000 29 HCFC-22 Tornillo 8 31.1
Capacidad(ton)
Después construcción
(año)
Equipo Anterior Número de NewTon
(unidades)
Tasa de reducción de consumo de electricidad (%)
* En caso de agua de refrigeración a 32°C
* En caso de agua de refrigeración a 32°C* En caso de agua de refrigeración a 32°C
* Todas las especificaciones estánsujetas a cambio sin previo aviso.
Compresor Serie MBomba de
Aceite MP
CompresorTornillo
Serie JCompresor
Serie W EL LADO FRÍO DE SU NEGOCIO
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