7/24/2019 MECANICA_ruedas_friccin

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Utilidad

Permite transmitir un movimiento giratorio entre dos ejes paralelos operpendiculares, modificando las caractersticas de velocidad y/o sentido degiro.

Sus aplicaciones prcticas sonmuy limitadas debido a que nopuede transmitir grandes esfuerzosentre los ejes, pues todo sufuncionamiento se basa en lafriccin que se produce entre lasdos ruedas. Lo podemos encontraren las dinamos de la bicicletas,sistemas de transmisin de

movimiento a norias y balancines,tocadiscos...

Descripcin

Este sistema consiste en dosruedas solidarias con sus ejes, cuyospermetros se encuentran en contactodirecto. El movimiento se transmite

de una rueda a otra mediante friccin(rozamiento).

Desde el punto de vista tcnicotenemos que considerar, comomnimo, 4 operadores:

Eje conductor: que tiene el giro que queremos transmitir.Normalmente estar unido a un motor.

Rueda conductora: solidaria con el eje conductor, recoge el giro deeste y lo transmite por friccin (rozamiento) a la rueda conducida

Rueda conducida: recoge el giro de la rueda conductora mediantefriccin entre ambas.

Eje conducido: recibe el giro de la rueda conducida y lo transmite alreceptor.

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Caractersticas

Desde el punto de vista tecnolgico tenemos que considerar cuatroelementos:

D1: Dimetro de la rueda conductora

D2: Dimetro de la rueda conducida

N1: Velocidad del eje conductor

N2: Velocidad del eje conducido

Que estn ligados mediante la siguiente relacin matemtica:

Ecuacin que nos dice que podemos:

Aumentar la velocidad degiro del eje conducido(N1D2).

Hacer que los dos ejeslleven la misma velocidad(N1=N2) si combinamosdos ruedas de igualdimetro (D1=D2)

Disminuir la velocidad degiro del eje conducido(N1>N2) empleando unarueda conductora menorque la conducida (D1

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Debido a las caractersticasdel acoplamiento entre lasruedas, el sentido de giro dedos ejes consecutivos escontrario, siendo necesariorecurrir a una rueda loca si

queremos conseguir que ambosgiren en el mismo sentido.