Mecanismos

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Page 1: Mecanismos

MECANISMOS Y TRANSMISION DE

MOVIMIENTO

Sarai Martínez Aguín

Page 2: Mecanismos

características

• Funcionan con aporte de energía, bien por conexión ala corriente eléctrica o quemando algún combustible, usando aire a presion,o con fuerza muscular.

• Transmiten y transforman enerjia,los mecanismos y circuitos del interior de las maquinas.

• Producen efetos como:movimiento,calor,sonidos,imajenes,etc.

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Partes de una Maquina

• Estructura: armazón, carcasa exterior

• Mecanismos:partes móviles de la maquina ,ruedas dentadas, las palancas,poleas…etc

• Circuitos:controlan el flujo de la energía eléctrica o de los fluidos a presión.Los ciercuitos eletricos se sabe que son eletricos porque tienen cables. Los eletronicos estan formados por placas de ciercuitos impresos con resistencias.

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ESTRUCTURA DE LAS MAQUINAS

• Las estructuras de las maquinas tienen como finalida soportar y transmitir los pesos,las presiones,y proteger y aislar las partes internas.

• elementos • carcasa:armazon sobre el que se apollan el resto de

piezas

• Brazos y extensiones:amplian el campo de trabajo de las grúas,robots etc...

• Amortiguadores:absorben las vibraciones o los movimientos bruscos

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MECANISMO DE TRANSMISION

• Un mecanismo es un elemento que transforma el mobimiento producido por un elemento motriz en un movimiento de salida.

• Estos elementos mecanicos,a su ved suelen ir montados sobre los llamados ejes de transmision que son piezas cilindricas sobre las cuales se colocan los mecanismos.

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Poleas

• Las poleas son ruedas con una pequeña hendidura sobre las cuales se apoyan las correas.

• Las correas son cintas cerradas de diferentes materiales ,las poleas se usan cuando no se quieren transmitir grandes potencias ente ejes.

• Su principal incobeniente es que la correa puede resbalar y eso produce una perdida de fuerza potencia y velocidad,

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Mecanismo multiplicador

• Se denomina mecanismo multiplicador de velocidad aquel que transforma la velocidad recibida en otra mayor de salida.

• En todo mecanismo de transmisión existen como mínimo dos ejes llamados eje MOTRIZ y otro llamado conducido o arrastradoconducido o arrastrado

• La velocidad de un mecanismo se puede medir en r.p.m(raboluciones por minuto),en rad/s(radianes por segundo)

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Mecanismo reductor

• Se denomina a aquel mecanismo que transforma la velocidad de entrada en una velocidad de salida menor

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RESULOCION DE PROBLEMAS

N1=1000rpm

N2=x

D1=10 D2=20 d2=10 D3=40

N1xD1=N2xD2

N2=1000x10=500 rpm N3=500x10 =125rpm 20 40

N3=x

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Tornillo sin fin

Transforma la velocidad circular en lineal